檢修期間安全措施
根據(jù)公司安排2011年12月1日至2011年12月15日對公司水泥生產系統(tǒng)計劃檢修,為保證檢修人員人身安全及設備檢修質量,電氣車間特成立安全管理組織和制定安全技術措施如下:
一、管理組織
成立設備科檢修領導小組。
組長:王俊應負責協(xié)調檢修時的組織協(xié)調及安全指導工作。
副組長:李玉吉協(xié)助組長完成檢修期間人員調配和技術指導工作
材料員:王素霞在組長領導下搞好檢修期間材料供應工作。
根據(jù)檢修時間及任務計劃要求做好以下工作:
工作總則:
1、所有參加檢修的人員嚴禁酒后上班和上班喝酒;
2、檢修工作由各巡檢班完成,班長必須做好班前安全會,做好工作分工,強調安全注意事項;
3、檢修前認真填寫檢修工作票,檢修要定人、定時、制定安全措施及檢修方案,上班前正確佩戴好勞動用品;
4、檢修目的應明確,檢修工作票及檢修現(xiàn)場經檢查確認無誤、安裝各種防護設施后,方可進行檢修工作;
5、設備檢修完畢后,能試機的應和中控聯(lián)系配合崗位進行自檢試機,以確認檢修效果;
6、項目完成后,車間組織對檢修過的設備進行驗收上報;
7、檢修過程中新發(fā)現(xiàn)的設備隱患,應增補檢修項目及檢修工作票,進行徹底處理。
8、工作期間必須帶安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶。
二、電氣設備檢修安全及技術措施
1、凡是在導電設備、線路上工作,必須要停電作業(yè),并在電源開關操作把手上掛上“有人作業(yè),禁止合閘”的標志牌,禁止任何人隨意拿掉標志牌或送電。
2、在停電線路工作地段裝接地線時,必須放電、驗電、驗明線路,確認無電后方可裝接。
3、線路驗明確實無電后,應在工作地段兩端掛接地線,凡有可能送電到停電線路的分支也要掛接地線。
4、禁止帶電作業(yè),必須帶電檢修時,應經車間領導批準,并采取可靠措施,作業(yè)人員與監(jiān)護人員盡量由有帶電作業(yè)實踐經驗的人承擔。
5、在設備停機檢修作業(yè)時,必須與中控及有關的部門聯(lián)系、協(xié)調好。
6、作業(yè)前必須檢查、清理現(xiàn)場環(huán)境,排除不安全因素,做好安全防護措施。
7、確保作業(yè)器具、安全防護用品的完好,正確使用及佩戴。
三、環(huán)保措施
檢修完工后要清理現(xiàn)場、回收剩余材料,整理、保管好工器具,檢修垃圾應將可回收與不可回收分別存放。
以上安全措施,所有參加檢修人員應認真學習,貫徹到檢修工作中去,確保此次檢修任務安全、順利完成。
五、此措施一式兩份,施工單位壹份,安監(jiān)科壹份存檔。
生產科:_____安監(jiān)科:_____
技術科:_____中控室:_____
總工程師:__________
生產副總:__________
安全副總:__________
2011年11月30日
篇2:裝置檢修及開停工期間環(huán)境保護管理制度
第一條各檢修裝置在檢修期間要有專人負責環(huán)保工作,從裝置停工-退料-吹掃-檢修-水試運-開工的全過程、全方位抓起,禁止污染物違章排放。各生產裝置停工掃線過程中,對塔、容器、熱換設備、貯罐、管線機泵等內殘存物料安排退路,禁止排入下水,如確實需要提前二天征得質安環(huán)處同意,否則按環(huán)境保護目標責任管理制度要求處罰。
第二條各生產裝置在停工,開工過程中,凡有蒸汽、凈化風、非凈化風等放空的地方,必須使用消聲器,對確實沒有條件使用消聲器而又需放空設備。需質安環(huán)處同意方可放空。
第三條裝置檢修要把環(huán)保設施列入檢修計劃進行同步檢修、同步開工,若配套的環(huán)保設施檢修質量不合格,原則上不準開工,直至合格為止。
第四條裝置檢修時對本裝置環(huán)保分級控制的采樣井井蓋修補好,氣相采樣樣口安排得當,做到采樣安全、方便,若不具備監(jiān)測采樣條件要限期整改,在限期內沒有按規(guī)定整改的單位,不予監(jiān)測責任自負,由于不能正常監(jiān)測,對應監(jiān)測的項次而沒有監(jiān)測的按不合格項次計算合格率。
篇3:高備變停電檢修期間保安全運行措施范本
由于#1高備變20B甲停電檢修期間,#1機6KVIB段、#2機6KVIIB段廠用備用電源由#2高備變20B乙手動備用,#1機6KVIA段、#2機6KVIIA段廠用可作互備,為了保證#1、#2機能夠安全運行,特制定以下措施。
一、#1高備變20B甲停電檢修期間:
1、在#1高備變20B甲停電前,#1柴油機做啟動試驗正常后,可安排#1高備變20B甲停電。
2、保證#1、#2機直流系統(tǒng)運行正常;
3、保證#1、#2機直流潤滑油泵及空、氫側直流密封油泵備用良好;
4、保證#1、#2機盤車、頂軸油泵備用良好;
5、禁止無票工作、有操作時要聯(lián)系專業(yè)升級監(jiān)護;
6、有缺陷要及時聯(lián)系消除;
7、#1高備變停電檢修后保護傳動要將影響運行的回路解開,并在運行人員同意下監(jiān)護進行;
8、各班巡回檢查要認真到位。
9、#1、#2機組各專業(yè)做好6KV廠用失電事故預想。
10、機、爐、除灰啟動6KV轉機與電氣主值打招呼并經得許可。
二、#1高備變20B甲停電期間#1、#2機廠用方式安排:
1、#1、2機6KV廠用電源自帶運行,#2高備變接帶6KV備用B段甲,給#1機6KVIB段、#2機6KVIIB段作手動備用。
2、#1、2機6KVA段互作手動備用。(合上#2機602A開關)
3、合理安排兩臺機組給水泵的運行方式,即兩機的給水泵不能為同一編號的運行。
三、事故處理:
1、當#1(或#2)發(fā)電機事故解列,廠用6kV工作電源開關661A、661B(或662A、662B)未跳閘,機主汽門未關閉時,維持廠用電自帶,查明原因后,待令恢復并網;
2、當#1(或#2)發(fā)電機事故跳閘,廠用6KV工作電源開關661A、661B(或662A、662B)開關同時跳閘時,應查6KV工作電源661B(662B)開關確斷后,立即手動合上601B(或602B)開關;
3、當#1機6KVIB段(或#2機6KVIIB段)工作電源單獨失電時,應確認工作母線無故障后,用601B(或602B)開關給母線充電;
4、當#1機6KVIA段(或#2機6KVIIA段)工作電源單獨失電時,必須查明原因,無故障方可恢復自帶(機組未跳閘);
5、當#1機6KVIA段工作電源失電時,查41B是否聯(lián)投,如未聯(lián)投將41B倒由I40B接帶,并注意檢查保安段及直流系統(tǒng)、UPS的運行情況,將除塵變51B、輸煤變61B、網控變68B、化學變64B分別倒由備用電源接帶;
6、當#2機6KVIIA段工作電源失電時,查42B是否聯(lián)投,如未聯(lián)投將42B倒由I40B接帶,并注意檢查保安段及直流系統(tǒng)、UPS的運行情況,將除塵變52B、網控變69B分別倒由備用電源接帶;
7、#1機6KVIA段、#2機6KVIIA段廠用互備帶對方負荷時,一定要監(jiān)視高廠變負荷,防止過流跳閘。
四、#1高備變20B甲停電檢修隔離措施:
1、拉開#1高備變20B甲高壓側開關200甲,并取下其控制保險;
2、將#1高備變低壓側各分支隔離手車20B甲-AL及20B甲-BL拉出間隔;
3、拉開#1高備變20B甲高壓側刀閘20**及20**;
4、停運#1高備變20B甲冷卻裝置;
5、合上#1高備變20B甲高壓側接地刀閘20**7;
6、在#1高備變20B甲低壓側A分支隔離車20B甲-AL間隔變壓器側驗明無電,掛地線一組;
7、在#1高備變20B甲低壓側B分支隔離車20B甲-BL間隔變壓器側驗明無電,掛地線一組。
8、本措施未盡事宜,執(zhí)行相關規(guī)程、措施。