一、概況

根據(jù)生產(chǎn)需要,根據(jù)生產(chǎn)需要,需將11062回風(fēng)巷綜掘機(jī)倒運(yùn)至113運(yùn)輸石門(反掘)使用。為保證拆卸倒運(yùn)掘進(jìn)機(jī)期間的安全,特編制本安全技術(shù)措施!

二、技術(shù)要求

1、相關(guān)技術(shù)參數(shù):

掘進(jìn)機(jī)最重部件為8.5T(截割部)。

掘進(jìn)機(jī)最大部件(長(zhǎng)×寬×高):9200mm×2900mm×1800mm

?2、運(yùn)輸路線及運(yùn)輸方式:

現(xiàn)綜掘機(jī)位于一分區(qū)11062回風(fēng)巷→(拆卸)、(裝車)→111軌道石門→(絞車運(yùn)輸)→111軌道斜巷→(絞車運(yùn)輸)→副平硐(安裝地點(diǎn),副平硐進(jìn)口往里180米處軌道測(cè),即11142回風(fēng)巷開(kāi)口處)

?3、按照組裝順序?qū)⒏鞑考\(yùn)至安裝地點(diǎn)。

三、安全技術(shù)措施

(一)井下拆卸、起吊、組裝重物大件的安全技術(shù)措施

1.?在拆卸綜掘機(jī)時(shí),必須有一名當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,且所有參加工作人員必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

2.?拆卸前,現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人必須對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面的隱患排查,確認(rèn)無(wú)安全隱患后,方可開(kāi)始作業(yè)。

3.?每次拆卸工作開(kāi)始前,瓦檢員必須先檢查瓦斯,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)必須停止工作,撤出人員,進(jìn)行處理。瓦檢員并隨時(shí)檢查瓦斯,回風(fēng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)必須停止工作。

4.?拆卸前,必須由專職電工將綜掘機(jī)的電源拆除,電工必須按照規(guī)程及公司規(guī)定作業(yè)。

5.?拆卸前,必須在拆卸地點(diǎn)施工有效的用于起吊的錨索、錨桿。

6.?拆卸前,必須將綜掘機(jī)的截割部下放至巷道地板。

7.?拆卸時(shí),無(wú)關(guān)人員不得在施工場(chǎng)所范圍內(nèi)逗留。

8.?在起吊作業(yè)時(shí),必須有一名當(dāng)班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的安全工作,且所有參加工作人員必須聽(tīng)從安全負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

9.?起吊作業(yè)前,安全負(fù)責(zé)人必須對(duì)巷道起吊地點(diǎn)前后5m范圍內(nèi)的頂板支護(hù)情況進(jìn)行仔細(xì)檢查,在確保安全的情況下方可進(jìn)行起吊工作。

10.?起吊前,必須將起吊位置的支護(hù)進(jìn)行重新加固,把作業(yè)地點(diǎn)的雜物全部清理之后才能作業(yè)。

11.?起吊裝時(shí),起吊用的繩扣必須完好無(wú)損,使用的鋼絲繩必須符合所需強(qiáng)度,施工人員,必須熟悉起吊工具的性能及操作原理。

12.?起吊大件時(shí),必須經(jīng)安全負(fù)責(zé)人檢查一遍,無(wú)安全隱患后,方可起吊。

13.?起吊工具必須完好,起吊的重量不大于起吊工具的相關(guān)規(guī)定及要求。

14.?用導(dǎo)鏈起吊大件時(shí),必須先進(jìn)行試吊,大件吊離地面后暫停、檢查所有起吊受力環(huán)節(jié),確認(rèn)受力正常后方可進(jìn)行起吊。

15.?在起吊裝、卸車時(shí),起吊點(diǎn)必須保證能承受所吊掛設(shè)備的重量,起吊點(diǎn)的連接必須牢固、鎖緊、墊實(shí),以防止在起吊過(guò)程中,接觸點(diǎn)打滑。

16.?在起吊過(guò)程中,嚴(yán)禁閑雜人員停留起吊地點(diǎn)及重物下方。

17.?在起吊過(guò)程中,起吊地點(diǎn)嚴(yán)禁行人通過(guò),且必須按規(guī)定起吊。

18.?起吊裝、卸車時(shí),裝、卸車地點(diǎn)必須有足夠的操作空間和起吊高度。

19.?起吊過(guò)程中,在所起吊設(shè)備下方、重心傾斜的下方及下滑的方向嚴(yán)禁站人。

20.?起吊時(shí)使用的鋼絲繩繩扣插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的30倍。

(二)運(yùn)輸安全措施

1.?絞車司機(jī)、機(jī)車司機(jī)必須持證上崗,非專職人員不得開(kāi)動(dòng)絞車、機(jī)車。

2.?每次拆卸工作開(kāi)始前,瓦檢員必須先檢查瓦斯,瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)必須停止工作,撤出人員,進(jìn)行處理。瓦檢員并隨時(shí)檢查瓦斯,回風(fēng)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí)必須停止工作。

3.?運(yùn)輸前,對(duì)應(yīng)的司機(jī)必須先檢查軌道及運(yùn)輸設(shè)備(絞車、機(jī)車)的完好情況,第一次運(yùn)輸前,需對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行空車運(yùn)行試驗(yàn),有問(wèn)題、有故障必須及時(shí)處理。

4.?絞車司機(jī)在開(kāi)動(dòng)絞車前,必須對(duì)絞車壓柱、戧柱、各緊固件、制動(dòng)裝置及聯(lián)軸器進(jìn)行全面檢查,確保絞車完好以后才能提放車。

5.?運(yùn)輸前,必須對(duì)軌道的鋪設(shè)情況進(jìn)行全面檢查,對(duì)不合格的部分及時(shí)整改。

6.?運(yùn)輸過(guò)程中必須使用合格的連接裝置(三環(huán)鏈、插銷),并檢查運(yùn)輸車輛的完好情況。

7.?運(yùn)輸前,必須對(duì)車輛的封車?yán)壡闆r進(jìn)行檢查,本環(huán)節(jié)由運(yùn)輸隊(duì)當(dāng)班班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)。對(duì)裝車、封車不合格的必須重新裝車或捆綁。否則該車輛不得進(jìn)入運(yùn)輸環(huán)節(jié)。

8.?絞車運(yùn)行時(shí),必須堅(jiān)持“行車不行人,行人不行車”的原則。

9.?絞車司機(jī)必須與信號(hào)工配合好,必須按信號(hào)行車。

10.?運(yùn)輸過(guò)程中,經(jīng)過(guò)風(fēng)門時(shí),必須過(guò)一道關(guān)一道,嚴(yán)禁將風(fēng)門同時(shí)打開(kāi),以免風(fēng)流短路造成事故,運(yùn)輸過(guò)程中不得損壞通風(fēng)設(shè)施。

11.?處理跳道的注意事項(xiàng):

?a、班隊(duì)長(zhǎng)必須現(xiàn)場(chǎng)組織處理;

?b、處理跳道前,必須對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)巷道先進(jìn)行“敲幫問(wèn)頂”,將幫頂活矸找凈。

?c、起吊工具掛在必須牢固,起吊工具和跳道車、幫頂板的連接必須牢固可靠;

d、礦車傾斜方向嚴(yán)禁站人,處理跳道車時(shí)嚴(yán)禁人員通過(guò),無(wú)關(guān)人員撤到安全地點(diǎn);

?e、處理過(guò)程中,必須用長(zhǎng)柄工具將木料塞入跳道車之下填實(shí)吃勁,嚴(yán)禁任何人進(jìn)入跳道車之下塞墊木料;

?f、處理過(guò)程中,必須將車剎穩(wěn);

?g、跳道車未處理上道,嚴(yán)禁推、拉跳道車;

?h、跳道車處理完畢后,必須將該段軌道重新進(jìn)行調(diào)整、加固,避免礦車再次跳道;

12.?嚴(yán)禁不帶電提放車,嚴(yán)禁放飛車。

13.?電氣設(shè)備周圍20m范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時(shí),嚴(yán)禁提放車,應(yīng)立即將控制開(kāi)關(guān)停電閉鎖,并進(jìn)行處理。

14.?提放車時(shí),必須設(shè)專人站崗截人,提放車前必須做好站崗截人工作,提放車期間嚴(yán)禁人員通行和人員攀爬、站車。

四、組織措施

1.拆卸、組裝綜掘機(jī)起吊時(shí),必須有專人負(fù)責(zé)對(duì)起吊設(shè)備的完好及吊掛設(shè)備的牢固情況進(jìn)行檢查。

2.拆、運(yùn)、組裝綜掘機(jī)過(guò)程中,現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有安全負(fù)責(zé)人,若沒(méi)有安全負(fù)責(zé)人或安全負(fù)責(zé)人不在現(xiàn)場(chǎng),不準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。

3.工作負(fù)責(zé)人:

現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人:

現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人:

五、絞車驗(yàn)算

(一)JSDB-19絞車驗(yàn)算:

已知:JSDB-19絞車:電動(dòng)機(jī)額定功率:P=37KW,慢速:V=0.14m/s。

1)鋼絲繩安全系數(shù)的驗(yàn)算

已知:JSDB-19絞車提升的最重(截割部)質(zhì)量m1=8.5T,每次拉平板車數(shù)n=1,平板車質(zhì)量m2=1000kg,總質(zhì)量M=9.5T。選用Φ22鋼絲繩,鋼絲繩參數(shù)如下:

繩徑:d0=?22mm,鋼絲繩的質(zhì)量:P=1.685Kg/m,

全部鋼絲破斷拉力總和:QP=267000N,鋼絲繩運(yùn)行長(zhǎng)度:L=170m。

此絞車所提放該段最大坡度a=24°,絞車最小牽引力190KN,平板車與軌道阻力系數(shù)f1=0.015。鋼絲繩運(yùn)行阻力系數(shù)f2=0.15,鋼絲繩牽引平板車運(yùn)行時(shí)所需要的最大靜拉力Fma*:

Fma*=M(sina+f1cosa)g+PL(sina+f2cosa)g

?=95000*(0.407+0.015*0.914)+16.85*170*(0.407+0.15*0.914)

=41526N

鋼絲繩安全系數(shù)

ma=QF/F

?=267000/41526

?=6.43≥6.0滿足要求(舊繩)。

2)電機(jī)功率驗(yàn)算

已知絞車電機(jī)功率37kw,最大靜拉力Fma*=41526N;功率備用系數(shù)Kb,取1.1;減速器傳動(dòng)效率n1,取0.85;

最大提升速度Vma*=0.14m/s。

P=KbFma*Vm/1000n1

=1.1×41526×0.14/1000×0.85?

=7.5kw<37kw

故絞車電機(jī)能滿足運(yùn)輸要求。

篇2:混凝土梁橋構(gòu)件堆放與運(yùn)輸安全技術(shù)交底

工程名稱分部名稱分項(xiàng)名稱交底日期年月日交底人交底人職務(wù)交底內(nèi)容:1.構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)根據(jù)其質(zhì)量、外形尺寸選擇適宜的運(yùn)輸車輛和吊裝機(jī)械與專用工具。2.構(gòu)件堆放應(yīng)符合下列要求:(1)構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不積水。(2)構(gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)設(shè)護(hù)欄,夜間應(yīng)加設(shè)警示燈c(3)堆放構(gòu)件應(yīng)根據(jù)構(gòu)件受力情況、形狀選擇平放或立放。(4)構(gòu)件預(yù)留連接筋的端部應(yīng)采取防止撞傷現(xiàn)場(chǎng)人員的措施。(5)梁底墊木的斷面尺寸應(yīng)根據(jù)構(gòu)件質(zhì)量和地面承載能力確定,長(zhǎng)度不得超過(guò)構(gòu)件寬度的30cm。堆放T梁、工字梁、花架梁等大型構(gòu)件時(shí),必須設(shè)斜撐。(6)構(gòu)件堆放高度應(yīng)依構(gòu)件形狀、強(qiáng)度、地面耐壓力和堆放穩(wěn)定狀況而定,且梁不得超過(guò)二層;板不得超過(guò)2m;墊木應(yīng)放在吊點(diǎn)下,各層墊木的位置應(yīng)在同一豎直線上,同一層墊本厚度應(yīng)相等。3.構(gòu)件超高、超寬、超長(zhǎng)、超重時(shí),應(yīng)制定專項(xiàng)運(yùn)輸方案,并經(jīng)道路交通管理部門批準(zhǔn)。4.大型構(gòu)件運(yùn)輸前應(yīng)踏勘運(yùn)輸路線,確認(rèn)運(yùn)輸?shù)缆返某休d力(含橋梁和地下設(shè)施)、寬度、轉(zhuǎn)彎半徑和穿越橋梁、隧道的凈空與架空線路的凈高滿足運(yùn)輸要求。確認(rèn)運(yùn)輸機(jī)械與電力架空線路的最小距離必須符合下表的要求。起重機(jī)與電力架空線路的最小距離電力架空線路電壓(kV)11~1520~4060~110220距離(m)垂直方向1.53.04.05.06.0水平方向1.01.52.04.06.05.構(gòu)件運(yùn)輸應(yīng)符合下列要求:(1)起重機(jī)應(yīng)在車輛后方裝卸。(2)裝卸構(gòu)件前,機(jī)、車均應(yīng)制動(dòng)。(3)車輛、機(jī)械停置場(chǎng)地應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)。(4)運(yùn)輸車輛和吊裝機(jī)械,嚴(yán)禁超規(guī)定使用和超載。(5)運(yùn)輸薄壁構(gòu)件,應(yīng)設(shè)專用固定架,采用豎立或微傾放置方式。(6)構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)的支承點(diǎn)應(yīng)與吊點(diǎn)位置在同一豎直線上,支承必須牢固。(7)運(yùn)載超高構(gòu)件應(yīng)配電工跟車,隨帶工具保護(hù)途中架空線路,保證運(yùn)輸安全。(8)運(yùn)輸T梁、工梁、行架梁等易傾覆的大型構(gòu)件,必須用斜撐牢固地支撐在梁腹上。(9)構(gòu)件應(yīng)對(duì)稱、均勻地放置在運(yùn)輸車輛上,支承點(diǎn)和相鄰構(gòu)件間應(yīng)放置橡膠墊等墊塊。(10)吊移構(gòu)件時(shí),吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,發(fā)現(xiàn)吊鉤彎扭應(yīng)矯正。吊繩夾角大于600時(shí)應(yīng)設(shè)吊梁。會(huì)簽欄參加單位(部門,班組)參加人員市政基礎(chǔ)設(shè)施工程混凝土梁橋構(gòu)件堆放與運(yùn)輸安全技術(shù)交底編號(hào):市政施管—10工程名稱分部名稱工序名稱交底日期年月日交底人交底人職務(wù)交底內(nèi)容:(11)構(gòu)件裝車后應(yīng)用緊線器緊固于車體上,長(zhǎng)距離運(yùn)輸途中應(yīng)檢查緊線器的牢固狀況,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)必須停車緊固,確認(rèn)牢固后方可繼續(xù)運(yùn)行。(12)現(xiàn)場(chǎng)用拖排、小平車移運(yùn)T型、工字型梁時(shí),應(yīng)劃定作業(yè)區(qū),非作業(yè)人員嚴(yán)禁人內(nèi);道路必須平整、堅(jiān)實(shí)、直順、坡緩;拖排、小平車應(yīng)置于梁兩端吊點(diǎn)區(qū)域,主梁兩側(cè)應(yīng)設(shè)斜撐,巨宜將梁與拖排、小平車爆牢,保持穩(wěn)定。會(huì)簽欄參加單位(部門,班組)參加人員

篇3:高速場(chǎng)鋼筋綁扎運(yùn)輸安全交底

工程名稱盤錦站路基工程分部(分項(xiàng))工程高速場(chǎng)無(wú)砟道岔鋪設(shè)交底項(xiàng)目道床板鋼筋加工及鋼筋運(yùn)輸圖紙名稱、圖號(hào)一、工期及主要工作量、構(gòu)造、尺寸、限界要求:盤錦站高速場(chǎng)共計(jì)22組道岔,18#無(wú)砟道岔共計(jì)16組、18#有砟道岔2組、12#有砟道岔4組。二、主要設(shè)備、材料、構(gòu)件的型號(hào)、規(guī)格和質(zhì)量要求(包括下料單名稱編號(hào))主要設(shè)備:發(fā)電機(jī)2臺(tái)、鋼筋拉直機(jī)2臺(tái)、鋼筋彎制機(jī)2臺(tái)、鋼筋切割機(jī)2臺(tái)、電焊機(jī)2臺(tái)。鋼筋規(guī)格型號(hào):三、安全交底內(nèi)容及注意事項(xiàng):見(jiàn)附件:交底人安全交底記錄盤營(yíng)施技—20-1表安全交底內(nèi)容及注意事項(xiàng):一、鋼筋綁扎及鋼筋運(yùn)輸安全交底內(nèi)容:1.未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)人員嚴(yán)禁上崗作業(yè)。2.嚴(yán)禁酒后施工。3.特種作業(yè)人員必須持證上崗。4.鋼筋存放時(shí)墊離地面200mm以上。··5.鋼筋按批號(hào)分堆存放,并掛牌明示。6.不合格的鋼筋單獨(dú)堆放,并掛上不合格品的專色牌,防止混雜。7.鋼筋應(yīng)逐批按試驗(yàn)合格通知單核對(duì)后發(fā)放使用。8.綁扎作業(yè)人員安全防護(hù)用品要佩戴齊全。9.移動(dòng)鋼筋時(shí)要環(huán)視周圍,避免對(duì)他人造成傷害。10.搬運(yùn)鋼筋時(shí)作業(yè)人員動(dòng)作要統(tǒng)一,聽(tīng)口令及指揮,不得任意搬運(yùn)。11.鋼筋加工時(shí)要遵守機(jī)械操作規(guī)程。12.鋼筋存放要做好防偷防盜工作。13.設(shè)備機(jī)器要有專業(yè)人員操作,嚴(yán)禁無(wú)證人員操作。14.運(yùn)輸設(shè)備必須經(jīng)質(zhì)量檢測(cè)單位檢驗(yàn)合格后方可入場(chǎng),并經(jīng)監(jiān)理單位驗(yàn)收后合格方能進(jìn)行施工,施工作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須正確佩戴使用個(gè)體防護(hù)用品,作業(yè)前應(yīng)檢查運(yùn)輸?shù)缆泛凸ぞ?確認(rèn)安全;15.搬運(yùn)鋼筋人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,互相呼應(yīng)。搬運(yùn)時(shí)必須按順序逐層從上往下取運(yùn),嚴(yán)禁從下抽拿;16.運(yùn)輸鋼筋時(shí),必須事先觀察運(yùn)行上方或周圍附近是否有高壓線,嚴(yán)防碰觸;17.運(yùn)輸較長(zhǎng)鋼筋時(shí),必須事先觀察清楚周圍的情況,嚴(yán)防發(fā)生碰撞;18.使用手推車運(yùn)輸時(shí),應(yīng)平穩(wěn)推行,不得搶跑,空車應(yīng)讓重車。卸料時(shí),應(yīng)設(shè)擋掩,不得撒把倒料;19、搬運(yùn)鋼筋時(shí),必須清除通道所有障礙,免得拌倒傷人,兩個(gè)人抬鋼筋時(shí),要用同一面肩,而且要一齊上肩和下肩,放時(shí)要前后左右看好沒(méi)有人或其他東西,以免碰人,要輕拿輕放,不可往下摔,以免蹦起來(lái)傷人。20、鋼筋除銹要戴口罩、風(fēng)鏡、手套,矯直鋼筋最好在空?qǐng)錾线M(jìn)行,而且離開(kāi)道路兩米以上,免得碰人。21、使用電動(dòng)剪斷機(jī)剪鋼筋時(shí)要注意以下幾點(diǎn):(1)剪斷時(shí)兩手必須離開(kāi)刀口150毫米以外。(2)禁止用電動(dòng)剪斷機(jī)剪斷長(zhǎng)300毫米以一鋼筋,也不能用剪斷機(jī)剪斷機(jī)器效能達(dá)不到的鋼筋。被剪斷的小鋼筋其一端一定要放在壓筋板下,以免蹦起來(lái)打傷人。(3)工作開(kāi)始前必須檢查機(jī)器,必須問(wèn)題修理后再用,禁止帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。(4)機(jī)器要經(jīng)常上油,必須停機(jī)上油和處理,機(jī)器的開(kāi)關(guān)及電門一定要加鎖,機(jī)器操縱人員在送電斷電前必須通知其它工作人員。22、彎鋼筋時(shí)注意如下:(1)開(kāi)始前先檢查所有工具是否牢固,底盤搬柱必須焊牢。(2)在彎硬鋼筋時(shí)用力不要過(guò)猛,以免斷筋跌倒。(3)在一個(gè)工作臺(tái)的兩端同時(shí)彎鋼筋時(shí)要互相照顧好,防止鋼筋擺動(dòng)傷人。18、必須在綁好的鋼筋上走行時(shí),要用跳板墊好再走,以防踩在鋼筋空里卡壞腿。

接底人: