堆垛機(jī)機(jī)械安全檢測(cè)裝置措施
有軌巷道堆垛起重機(jī)的機(jī)械安全保護(hù)裝置關(guān)系到人員、設(shè)備以及貨物的安全,因此《JB5319.2有軌巷道堆垛起重機(jī)安全規(guī)范》針對(duì)保護(hù)裝置做出了明確規(guī)定:有軌行道堆垛機(jī)起重機(jī)應(yīng)具備限速防墜裝置、過載保護(hù)裝置、松繩保護(hù)裝置、貨叉伸縮機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)。
在使用中,堆垛機(jī)不僅要按照上述彪悍尊要求具有晚上的安全保護(hù)裝置,同時(shí),該裝置還必須通過檢測(cè)驗(yàn)證,確認(rèn)合格。由此看來,檢測(cè)試驗(yàn)是堆垛機(jī)生產(chǎn)中不可缺少的工藝過程。
防墜機(jī)構(gòu)可靠性檢測(cè)
1技術(shù)背景
堆垛機(jī)限速防墜裝置,松繩保護(hù)裝置可通過防墜試驗(yàn)得到驗(yàn)證,《JB5319.2有軌巷道堆垛起重機(jī)安全規(guī)范》第4.2.7.2.1b條要求,測(cè)試時(shí)“用千斤頂頂起載貨臺(tái),放松起升鋼絲繩,然后取掉千斤頂。”此項(xiàng)規(guī)定可操作性差,而且下落行程不足,也非嚴(yán)格意義上的自由下落。
有些廠家采用以下操作方法:用桿狀物支撐載貨臺(tái),松開鋼絲繩,人工敲擊支桿,支桿傾斜,載貨臺(tái)下墜,完成試驗(yàn)。此方法原始簡(jiǎn)陋,操作危險(xiǎn),同時(shí)側(cè)向力影響試驗(yàn)效果。由于檢測(cè)方法不理想,堆垛機(jī)的運(yùn)行安全埋藏這隱患。
2新方法與新裝置
本文推薦一種新的檢測(cè)方法及裝置:載貨臺(tái)下墜測(cè)試裝置,既安全可靠,操作也比較簡(jiǎn)單,可完全按照標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施檢測(cè)。
操作方法為:將測(cè)試裝置支于載貨臺(tái)下,通過上下支桿通過轉(zhuǎn)軸雙向折疊傾斜。由于支桿雙向折疊,載貨臺(tái)獲得等效自由下落運(yùn)動(dòng),因此防墜裝置功能得到檢測(cè)(參見圖1、圖2)。此裝置運(yùn)用死點(diǎn)自鎖原理支撐載貨臺(tái),通過脫離死點(diǎn),實(shí)現(xiàn)與載貨臺(tái)的瞬間脫離,從而使載貨臺(tái)霍地等效自由下落運(yùn)動(dòng)。該結(jié)構(gòu)也可在底部安裝直線電機(jī),通過直線電機(jī)和繩索,轉(zhuǎn)動(dòng)鉸點(diǎn),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作。對(duì)于鉗口式捕捉器,在制動(dòng)過程中,往往會(huì)嚴(yán)重?fù)p傷導(dǎo)軌,可采取一些工藝措施,如在導(dǎo)軌與鉗口之間夾墊軟金屬薄片予以保護(hù),而并不影響測(cè)試效果。
3制動(dòng)功能探討
與車輛制動(dòng)的概念有所區(qū)別,堆垛機(jī)的制動(dòng)主要是防墜。堆垛機(jī)過于急速制動(dòng)必然帶來機(jī)械構(gòu)件的損傷甚至失效,因此緩慢制動(dòng)更安全,更有利于設(shè)備的保護(hù)。
目前普遍采用的防墜裝置結(jié)構(gòu)繁雜,應(yīng)更新改進(jìn):
(1)簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),采用集成化設(shè)計(jì);
(2)制動(dòng)方式上采用滾輪構(gòu)件,避免損傷導(dǎo)軌;
(3)制動(dòng)過程中可逐漸加力,實(shí)現(xiàn)勻減速制動(dòng)
貨叉伸縮機(jī)構(gòu)可靠性檢測(cè)
1技術(shù)背景
貨叉伸縮機(jī)構(gòu)的安全保護(hù),不僅關(guān)系到存取貨物的準(zhǔn)確定位,而且可防止超程超力對(duì)貨叉機(jī)構(gòu)、貨物、貨架的頂撞損傷。貨叉伸縮機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)一般采用離合器,離合器扭矩的調(diào)整確定是安全保護(hù)可靠性的關(guān)鍵。
在《JB5319.2有軌巷道堆垛起重機(jī)安全規(guī)范》中,對(duì)此項(xiàng)檢測(cè)無量化規(guī)定,也無具體檢測(cè)方法要求。由于無量化規(guī)范,保護(hù)器力矩?zé)o法準(zhǔn)確確定。堆垛機(jī)制造廠家通常采取人力推檔等不規(guī)范模糊檢測(cè),或者干脆不做檢測(cè),致使貨叉伸縮機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)成為虛設(shè)。
2新方法與新裝置
本文推薦一種活茬伸縮機(jī)構(gòu)安全保護(hù)測(cè)試裝置,具有檢測(cè)、顯示數(shù)據(jù)功能(如圖3所示)。
篇2:電瓶叉車堆垛機(jī)安全操作規(guī)程
1.操作人員必須經(jīng)過考試取得操作證,方可操作,并應(yīng)了解本機(jī)性能、結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng),穿載好防護(hù)用品。
2.出車前,應(yīng)作以下檢查
(1)電瓶電解液。
(2)液壓油箱內(nèi)的油是否足夠。
(3)車輪的緊固否;轉(zhuǎn)向及剎車的靈活性。
(4)各燈與喇叭是否正常
3.操作安全注意以下:
(1)操作時(shí)注意周圍情況,以免碰、撞、叉、吊物品時(shí)要平穩(wěn),待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。
(2)及貨架在升到高位時(shí),又貨架下面不準(zhǔn)站人。
(3)叉車在裝貨下坡時(shí)、應(yīng)以倒車行駛,當(dāng)后仰角大于斜坡角度時(shí),可以正向下坡,盡量避免順民。
(4)又重物行走時(shí),又架位置應(yīng)放低,并使架后仰。
(5)升降貨物時(shí),嚴(yán)禁亂操縱或?qū)⒁焉叩呢浳?突然前傾卸貨。
(6)踏緊腳踏板時(shí)為行車狀態(tài)(剎車片離開聯(lián)軸器,同時(shí)電機(jī)電源接通)。放松腳踏板時(shí),為剎車狀態(tài)(停車)。
(7)叉車應(yīng)逐步加速和停車,盡量避免開快車時(shí)急剎車。
(8)重載和爬坡時(shí),調(diào)速變阻器膠水手輪必須順時(shí)針方向能到極限位置。
(9)下坡及轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速慢行,嚴(yán)禁快速急轉(zhuǎn)彎。
篇3:立體倉庫堆垛機(jī)控制系統(tǒng)安全操作規(guī)程
1目的
本規(guī)程用于指導(dǎo)操作者正確操作和使用設(shè)備。
2適用范圍
本規(guī)程適用于指導(dǎo)本公司立體倉庫堆垛機(jī)控制系統(tǒng)的操作與安全操作。
3管理內(nèi)容
3.1操作規(guī)程
3.1.1手動(dòng)
將方式選擇旋鈕旋至手動(dòng)位置,可在手動(dòng)操作面板上控制堆垛機(jī)前進(jìn)、后退與起升、下降,貨叉左伸、右伸。手動(dòng)工作模式為點(diǎn)動(dòng)式工作方式。在對(duì)堆垛機(jī)進(jìn)行手動(dòng)操作的時(shí)候,貨叉必須在中位,才能進(jìn)行前進(jìn)、后退與高速起升、高速下降動(dòng)作。有起升、運(yùn)行、貨叉三個(gè)部件六個(gè)自由度的運(yùn)行。每個(gè)部件的運(yùn)行都有高速與低速兩種工作狀態(tài)。
3.1.1.1低速前進(jìn)、低速后退:堆垛機(jī)以7.8M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍前進(jìn)限位~后退限位。
3.1.1.2高速前進(jìn):堆垛機(jī)以100M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍后退限位~33列,以20M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍33~前進(jìn)減速,以7.8M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍前進(jìn)減速~前進(jìn)限位。
3.1.1.3高速后退:堆垛機(jī)以100M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍前進(jìn)限位~3列,以20M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍3列~后退減速,以7.8M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍后退減速~后退限位。
3.1.1.4低速起升、低速下降:堆垛機(jī)以4.8M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍上升限位~下降限位。
3.1.1.5高速上升:堆垛機(jī)以30M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍下降限位~上升減速,以4.8M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍上升減速~上升限位。
3.1.1.6高速下降:堆垛機(jī)以30M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍上升限位~下降減速,以4.8M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍下降減速~下降限位。
3.1.1.7低速左伸、低速右伸:貨叉以4M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍左限位~右限位。
3.1.1.8高速左伸、高速右伸:貨叉以20M/Min的速度運(yùn)行,作用范圍左限位~右限位。
在操作堆垛機(jī)時(shí),不要高速?zèng)_擊作用范圍的邊沿,例如:不要高速把貨叉伸到左限位,而應(yīng)該提前換為低速,讓系統(tǒng)自動(dòng)停止伸叉。
(參考方位:以站立在堆垛機(jī)上的操作員操作時(shí)的方位為參考方位)
3.1.2半自動(dòng)
將方式選擇旋鈕旋至半自動(dòng)位置,可在手動(dòng)操作面板上控制堆垛機(jī)前進(jìn)、后退與起升、下降,貨叉左伸、右伸,但不同手動(dòng)運(yùn)行的是堆垛機(jī)前進(jìn)、后退與起升、下降必須運(yùn)行到貨位時(shí)才會(huì)停車。半自動(dòng)工作模式是為了適應(yīng),純手動(dòng)出入庫時(shí)使用。其工作方式為準(zhǔn)點(diǎn)動(dòng)式工作方式。即復(fù)位后,系統(tǒng)將運(yùn)行到下一個(gè)位置才會(huì)停車。如果沒有下一個(gè)監(jiān)測(cè)片時(shí),嚴(yán)禁半自動(dòng)運(yùn)行設(shè)備。例如:運(yùn)行至原位后,禁止繼續(xù)后退運(yùn)行。半自動(dòng)工作模式與手動(dòng)工作模式一樣,貨叉必須在中位,才能進(jìn)行上升、后退與高速起升、高速下降動(dòng)作。(所有運(yùn)行參數(shù)參照手動(dòng)運(yùn)行參數(shù)執(zhí)行。)