1各種傳感器的設(shè)置依照2013版《煤礦安全規(guī)程》第168條執(zhí)行。

2在各采區(qū)回風(fēng)巷、一翼回風(fēng)巷及總回風(fēng)巷設(shè)置瓦斯傳感器和風(fēng)速傳感器。風(fēng)速傳感器安設(shè)在測風(fēng)站中,懸掛在能夠反映該點(diǎn)風(fēng)速的位置;瓦斯傳感器垂直懸掛在距頂板(頂梁)不大于300mm,距巷道側(cè)壁不小于200mm的風(fēng)流中。各硐室設(shè)有壓力傳感器,主要通風(fēng)機(jī)、局部通風(fēng)機(jī)應(yīng)設(shè)有開停傳感器,主要風(fēng)門設(shè)有風(fēng)門開關(guān)傳感器,被控設(shè)備開關(guān)的負(fù)荷側(cè)設(shè)有饋電狀態(tài)傳感器。

3采煤工作面回風(fēng)巷設(shè)有瓦斯傳感器、一氧化碳傳感器和溫度傳感器。溫度傳感器、一氧化碳傳感器懸掛在距工作面回風(fēng)口大于10m處的風(fēng)流中。瓦斯傳感器安設(shè)在工作面回風(fēng)巷距回風(fēng)隅角不大于50米處,距頂板(頂梁)不大于300mm,距巷道側(cè)壁不小于200mm,垂直懸掛。

瓦斯報(bào)警濃度:1.0%CH4.

斷電濃度:1.5%CH4

斷電范圍:工作面及其回風(fēng)巷內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備;

復(fù)電濃度:〈1.0%CH4

4、煤巷和半煤巖和有瓦斯涌出的巖巷掘進(jìn)工作面設(shè)置瓦斯傳感器,工作面風(fēng)流中瓦斯傳感器應(yīng)在距迎頭小于20米距頂板(頂梁)不大于300mm,距巷道側(cè)壁不小于200mm垂直懸掛,沿空掘進(jìn)巷道還應(yīng)在掘進(jìn)工作面回風(fēng)流中設(shè)置瓦斯傳感器,傳感器應(yīng)設(shè)在距回風(fēng)口10-15米的頂板正確懸掛。

瓦斯報(bào)警濃度:風(fēng)流中瓦斯傳感器:1.0%CH4

回風(fēng)流中瓦斯傳感器:1.0%CH4

瓦斯斷電濃度:風(fēng)流中瓦斯傳感器:1.5%CH4

回風(fēng)流中瓦斯傳感器:1.0%CH4

斷電范圍:掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備。

復(fù)電濃度:風(fēng)流中瓦斯傳感器<1.0%CH4

風(fēng)流中瓦斯傳感器:<1.0%CH4

采用串聯(lián)通風(fēng)的被串掘進(jìn)工作面局部通風(fēng)機(jī)前3-5米處必須安設(shè)瓦斯傳感器

瓦斯報(bào)警濃度:0.5%CH4

瓦斯斷電濃度:0.5%CH4

斷電范圍:被串掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備

復(fù)電濃度:<0.5%CH4

5、安裝安全監(jiān)控設(shè)備前,采煤工作面設(shè)備安裝單位和掘進(jìn)等施工單位,必須根據(jù)已批準(zhǔn)的作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施提出申請(qǐng)并送達(dá)通防科,領(lǐng)取安全監(jiān)測設(shè)備,并接通井下電源及控制線。

6、安全監(jiān)控設(shè)備在安裝配電系統(tǒng)時(shí),使用單位或機(jī)電部門必須根據(jù)斷電范圍要求,接通井下電源及控制線,通防科負(fù)責(zé)“裝置”的調(diào)試和調(diào)校工作。

7、安全監(jiān)測設(shè)備的工作電源必須取自被控制開關(guān)的電源側(cè),嚴(yán)禁接在被控開關(guān)的負(fù)荷側(cè),并由機(jī)電部門提供專用開關(guān)控制供電。

8、煤礦安全監(jiān)測設(shè)備之間必須使用專用阻燃電纜連接,不準(zhǔn)與其他動(dòng)力、電話電纜相連接或移做他用。

9、分站、傳感器、直流電源箱及監(jiān)測電纜等安全監(jiān)測設(shè)備,由所在采掘區(qū)的區(qū)隊(duì)長、班組長負(fù)責(zé)管理和使用,對(duì)須經(jīng)常移動(dòng)的傳感器、電源箱及電纜等裝置,應(yīng)有使用單位負(fù)責(zé)按規(guī)定移動(dòng),嚴(yán)禁擅自停用。

10、與安全監(jiān)測裝置關(guān)聯(lián)的電器設(shè)備,電源線及控制線,均由管轄范圍內(nèi)的機(jī)電人員負(fù)責(zé)維護(hù),在拆除、檢修或改線時(shí)必須與通防科聯(lián)系,并共同處理,機(jī)電部門人員現(xiàn)場實(shí)施,安全監(jiān)測人員在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。

11、炮掘工作面爆破前,掘進(jìn)班組長應(yīng)將甲烷傳感器撤出,防止爆破時(shí)崩壞,爆破結(jié)束后,班組長應(yīng)及時(shí)將甲烷傳感器移到規(guī)定地點(diǎn)。

12、安全監(jiān)測設(shè)備必須定期進(jìn)行調(diào)試和校正,每月至少一次。安全監(jiān)測人員每隔7天必須使用標(biāo)準(zhǔn)氣樣和新鮮空氣樣按要求對(duì)瓦斯傳感器調(diào)校一次。每7天必須對(duì)甲烷超限斷電功能進(jìn)行調(diào)校。安全“裝置”使用和“裝置”關(guān)聯(lián)電器設(shè)備管轄單位應(yīng)積極配合,并負(fù)責(zé)“裝置”關(guān)聯(lián)電器設(shè)備的現(xiàn)場工作實(shí)施。其他傳感器每月調(diào)校一次。

13、監(jiān)測值班人員,堅(jiān)持24小時(shí)值班。

14、安全監(jiān)測組值班人員,當(dāng)安全“裝置”出現(xiàn)故障時(shí),在8小時(shí)之內(nèi)派人維修,故障期間必須采取人工監(jiān)測等措施,其他傳感器24小時(shí)內(nèi)完成,并填寫故障登記表。

15、瓦斯檢查工下井時(shí)應(yīng)檢查安全監(jiān)控設(shè)備及電纜是否正常,使用便攜式甲烷監(jiān)測報(bào)警儀或光學(xué)瓦斯檢測儀與甲烷傳感器進(jìn)行對(duì)照,將檢查結(jié)果報(bào)監(jiān)測值班人員。當(dāng)兩者讀書誤差大于允許誤差時(shí),先以讀數(shù)較大者為依據(jù),采取安全措施,同時(shí)通知通風(fēng)組。通風(fēng)組必須在8小時(shí)內(nèi)對(duì)兩種設(shè)備進(jìn)行調(diào)校完畢。

16、安全監(jiān)測“裝置”使用單位停用后,應(yīng)有領(lǐng)取單位及時(shí)回收并在一周內(nèi)及時(shí)繳回。

17、安全“裝置”設(shè)備在井下連續(xù)運(yùn)行6-12個(gè)月,須運(yùn)到井上全面檢修。其中甲烷傳感器要送到有資質(zhì)的安全儀器計(jì)量站鑒定。

18、直流穩(wěn)壓電源應(yīng)設(shè)置在便于人員觀察、調(diào)試檢查及支護(hù)良好無滴水、無雜物的巷道或峒室中,安設(shè)時(shí)應(yīng)加墊支架,使其距離巷道地板不小于300mm或吊掛在巷道中。

19、井下監(jiān)控分站應(yīng)設(shè)置在便于人員觀察、調(diào)試檢查、及支護(hù)良好無滴水、無雜物的新鮮風(fēng)流巷道或峒室中吊掛。

20、井下直流穩(wěn)壓電源應(yīng)設(shè)置在便于人員觀察、調(diào)試檢查及支護(hù)良好無滴水、無雜物的巷道或峒室中,安設(shè)時(shí)應(yīng)加墊支架,使其距離巷道地板不小于300mm或吊掛在巷道中。

21、安全監(jiān)控設(shè)備的供電電源必須取自被控開關(guān)的電源側(cè),嚴(yán)禁接在開關(guān)的負(fù)荷側(cè)。

22、凡經(jīng)大修的傳感器,必須經(jīng)計(jì)量鑒定合格后方可下井使用。

23、安全監(jiān)測值班人員必須每天打印安全監(jiān)測日?qǐng)?bào)表,并報(bào)通防科值班人員審核、礦長和礦總工程師審閱。

篇2:車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度

“車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)”作為動(dòng)態(tài)監(jiān)控手段,能有效監(jiān)控運(yùn)輸車輛途中安全運(yùn)行情況。公司根據(jù)《道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法》、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端技術(shù)要求》(JT/T794-2011)、《道路運(yùn)輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺(tái)技術(shù)要求》(JT/T796-2011)等規(guī)定制定本制度。一、適用范圍

本制度適用于公司所有危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、監(jiān)控平臺(tái)管理人員、值班監(jiān)控人員、調(diào)度員和駕駛員、押運(yùn)員以及衛(wèi)星定位裝置設(shè)備的管理工作。

二、實(shí)施主體及其職責(zé)分工

本項(xiàng)管理制度執(zhí)行者為公司公司安技科,具體負(fù)責(zé)平臺(tái)監(jiān)控及衛(wèi)星定位裝置的管理工作。

監(jiān)控管理人員負(fù)責(zé)實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛,實(shí)時(shí)警示和記錄違章車輛,對(duì)嚴(yán)重違章或多次違章車輛的有關(guān)情況報(bào)公司相關(guān)部門處理,并認(rèn)真做好日常監(jiān)控記錄。

駕駛員、押運(yùn)員職責(zé):必需按照操作規(guī)程使用GPS,確保設(shè)備正常運(yùn)行。不得擅自拆裝、斷線、斷電、屏蔽和修改程序。在使用過程中若發(fā)現(xiàn)GPS不能正常使用,應(yīng)及時(shí)通知安技科聯(lián)系維修商。在行車過程中必需遵守交通法律法規(guī)和公司有關(guān)GPS管理規(guī)定駕駛車輛,操作GPS。

三、安裝規(guī)范和管理要求

3.1凡公司所屬危化品車輛,按照行業(yè)管理及上級(jí)主管部門的有關(guān)規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng),對(duì)危化車輛的地理位置,運(yùn)行速度,運(yùn)行軌跡以及運(yùn)行時(shí)間情況進(jìn)行全程實(shí)時(shí)監(jiān)控。

3.2公司建立動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái)和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應(yīng)符合交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求,確保與運(yùn)管部門監(jiān)管平臺(tái)互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享。

3.3配備專職監(jiān)控人員,對(duì)營運(yùn)車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)全過程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺(tái)賬,落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控值班,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章超速、疲勞駕駛等行為。

3.4做好日常監(jiān)控記錄,對(duì)車輛駕駛?cè)藛T的違法、違規(guī)行為及時(shí)報(bào)告和處理,及時(shí)發(fā)布提醒和警示信息,告知駕駛?cè)藛T及時(shí)糾正消除安全隱患。

3.5每月檢查、不定期抽查監(jiān)控營運(yùn)車輛超速、疲勞駕駛情況,根據(jù)有關(guān)制度進(jìn)行整改、處罰。

3.6做好車載終端設(shè)備管理、報(bào)修和檢修維護(hù)記錄,保證設(shè)備正常使用。駕駛?cè)藛T應(yīng)正確使用、維護(hù)衛(wèi)星定位車載終端,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)報(bào)告、維修。

3.7車輛在行駛途中不得私自關(guān)閉車載終端;收到發(fā)送的警示信息后,必須立即糾正違章行為,確保按照有關(guān)規(guī)定正常運(yùn)行,遇到惡劣天氣、交通事故等緊急情況時(shí),應(yīng)立即向監(jiān)控平臺(tái)發(fā)送信息報(bào)告。四、監(jiān)控內(nèi)容和程序

4.1建立GPS監(jiān)控平臺(tái),配備專職監(jiān)控人員,通過GPS監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛的管理和運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。

4.2監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)管內(nèi)容包括:是否超速行駛、是否超員、是否疲勞駕駛、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛是否進(jìn)入禁行路段等。

4.3特殊天氣和道路條件下,應(yīng)提醒駕駛員降低行駛速度,保障安全行車。

4.4建立并落實(shí)GPS記錄使用管理工作,確保平臺(tái)的正常運(yùn)行和車載系統(tǒng)的正確使用。

4.5指導(dǎo)和督促公司駕駛員正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備,對(duì)安裝了GPS車載終端的車輛進(jìn)行使用情況分析統(tǒng)計(jì),包括在正常運(yùn)行監(jiān)控狀態(tài)的車輛數(shù)、停駛車輛數(shù)、不在監(jiān)控狀態(tài)車輛數(shù),對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要具體分析其原因,發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)厥酆蠓?wù)人員。對(duì)駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的現(xiàn)象及時(shí)報(bào)告公司并做出嚴(yán)肅處理。

五、信息發(fā)送

5.1準(zhǔn)確、完整地錄入車輛和駕駛員的基礎(chǔ)資料,設(shè)定車輛的限制速度、中途休息停靠點(diǎn)、電子圍欄等;對(duì)按照固定線路行駛的車輛,應(yīng)按照電子地圖的路段限速標(biāo)志進(jìn)行分段限速設(shè)置。

5.2及時(shí)通過語音或短信等方式向車輛發(fā)送道路交通事故通報(bào)以及天氣、路況等安全提示和預(yù)警信息等。

5.3實(shí)時(shí)監(jiān)控本企業(yè)運(yùn)行車輛,對(duì)超速、超員、超載、疲勞駕駛的車輛,及時(shí)通過語音或短信等方式提示駕駛員糾正違章,并對(duì)其進(jìn)行教育。

5.4對(duì)上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的信息,監(jiān)控員要單獨(dú)建立文檔保存,根據(jù)信息內(nèi)容和要求,及時(shí)向負(fù)責(zé)人匯報(bào)。對(duì)于上級(jí)平臺(tái)發(fā)送的交通事故通報(bào),監(jiān)控員要及時(shí)將信息發(fā)送給事故線路上運(yùn)行的公司車輛。六、監(jiān)控記錄及違規(guī)處理。

6.1認(rèn)真做好平臺(tái)監(jiān)控記錄,包括《車輛動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控記錄》、《車輛違章處罰登記表》等,填寫記錄要規(guī)范,不得弄虛作假。6.2公司對(duì)所監(jiān)控到的車輛超速行駛、疲勞駕駛、超員等違規(guī)信息要認(rèn)真分析,確屬違章的,及時(shí)按照有關(guān)規(guī)定處理,并將違規(guī)信息及處理結(jié)果存檔,作為企業(yè)內(nèi)部對(duì)車輛和人員管理、考核的依據(jù)。6.3對(duì)超速、超員、超載、疲勞駕駛的處罰標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與公安和交通部門的相關(guān)規(guī)定一致。

6.4公司規(guī)定夜間24時(shí)至次日凌晨6時(shí),公司所屬危險(xiǎn)品車輛嚴(yán)禁上路行駛,如有違規(guī)將對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行處罰。

6.5車輛運(yùn)輸期間必須保證GPS車載終端正常且通訊暢通。對(duì)不能保證通訊暢通的車輛,不得出車運(yùn)輸。

6.6正確使用和維護(hù)GPS車載設(shè)備,對(duì)不在監(jiān)控狀態(tài)的車輛要分析原因,發(fā)現(xiàn)車載終端出現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)報(bào)告GPS運(yùn)營平臺(tái),對(duì)駕駛員人為破壞或屏蔽GPS車載終端的行為要及時(shí)做出嚴(yán)肅處理。

6.7做好有關(guān)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和違規(guī)車輛處理情況匯總,定期向上級(jí)部門報(bào)送。

6.8具體違規(guī)處理細(xì)則:6.8.1監(jiān)控人員違反規(guī)定的:

①不按規(guī)定發(fā)送信息的,每次處罰責(zé)任人5元。②監(jiān)控時(shí)脫崗的,每次處罰100元。③監(jiān)控記錄不全的,每次處罰5元。

④發(fā)現(xiàn)監(jiān)控異常未及時(shí)匯報(bào)的,每次處罰50元。6.8.2駕駛員違反規(guī)定的:

①違反GPS車載系統(tǒng)規(guī)定,故意損壞、關(guān)閉GPS的,按照實(shí)際損失照價(jià)賠償并處500元罰款。

②駕駛員超速處罰:駕駛員違反限速規(guī)定,經(jīng)監(jiān)控中心短信提示后仍然超速的,經(jīng)核實(shí)非漂移或誤報(bào)的,由公司安技科對(duì)駕駛員進(jìn)行談話,并進(jìn)行安全教育。處以100元罰款。嚴(yán)重超速的要求駕駛員做出書面檢查并處以200元罰款。

③駕駛員不按照規(guī)定時(shí)間和規(guī)定路線行駛的,處以200元罰款。④對(duì)交警等行業(yè)主管部門抄告、通報(bào)超速行為的,第一次抄告處以100元罰款;第二次抄告處以200元罰款;三次以上抄告的,停車培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方能上崗,并處以500元罰款。

七、監(jiān)控人員值班要求

①、監(jiān)控人員必須按時(shí)值班,如有事不能值班,提前報(bào)告,由其他GPS監(jiān)控人員值班。

②、值班期間,值班人員必須堅(jiān)守工作崗位,不得擅自離崗。③、值班期間,值班人員必須履行職責(zé),認(rèn)真監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛存在超速、疲勞駕駛等違規(guī)現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)發(fā)短信提醒告誡,并做好有關(guān)記錄。

④、值班期間,如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重超速違規(guī)的,經(jīng)提醒后仍不及時(shí)改正的,應(yīng)及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。依據(jù)違規(guī)實(shí)情按公司相關(guān)規(guī)定,給予處罰。⑤、交接班接班人員每天要提前十分鐘上班,進(jìn)行交接班工作,交班人員要將當(dāng)班期間的遺留問題,向接班人員交待清楚。

⑥、認(rèn)真填寫值班記錄以及各種作業(yè)記錄,重要用戶故障要在故障處理日志中詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象、發(fā)生時(shí)間和處理過程及處理結(jié)果。⑦、交接班時(shí)遇有重大障礙未處理完畢的,不允許進(jìn)行交接班,接班人員要協(xié)同交班人員將故障處理完畢或基本告一段落方可進(jìn)行交接。

篇3:安全監(jiān)控系統(tǒng)維修制度范本

1、及時(shí)檢查維修井下各探頭、傳感器、信號(hào)電纜、主機(jī)裝置,確保安全監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、靈敏、可靠。

2、及時(shí)、認(rèn)真、準(zhǔn)確地填寫維修記錄,并建檔存查。

3、根據(jù)礦井年度采掘計(jì)劃,編制安全監(jiān)控系統(tǒng)裝置、安裝和維修計(jì)劃。

4、井下設(shè)有瓦斯自動(dòng)檢測報(bào)警、斷電裝置應(yīng)反映到地面機(jī)房,如出現(xiàn)故障,必須在2小時(shí)內(nèi)處理完畢,若不能處理,應(yīng)及時(shí)報(bào)告礦長,并召請(qǐng)縣煤管局或煤科院駐宜辦事處聯(lián)系,并作好記錄。

5、監(jiān)控裝置必須按產(chǎn)品使用說明書的要求,在入井前進(jìn)行地面調(diào)試,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)禁入井。

6、根據(jù)《規(guī)程》規(guī)定監(jiān)控裝置在井下,運(yùn)行達(dá)半年時(shí),必須送出井外維修。

7、維修人員對(duì)安全監(jiān)控裝置要巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題、故障及時(shí)處理,保障監(jiān)控系統(tǒng)完好率為100%。

8、傳送信號(hào)電纜要求懸掛整齊,高度不得低于1.6米,防止礦車碰斷,擠斷以免信號(hào)中斷。

9、瓦斯探頭定期校對(duì)。