(1)當(dāng)壓縮空氣冷卻時(shí),必須及時(shí)吹除冷卻器、貯氣桶、和油分離器內(nèi)凝結(jié)的油水混合物,至少每小時(shí)一次。

(2)空氣壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,如果冷卻水供應(yīng)不及時(shí),必須立刻停車(chē)以待冷卻。

(3)空氣壓縮機(jī)在啟動(dòng)前,氣缸和冷卻器的水套先進(jìn)水。

(4)在氣缸水套未完全冷卻前,不得進(jìn)水,以免氣缸壁發(fā)生裂縫。

(5)進(jìn)入水套的冷卻水,應(yīng)由特設(shè)的具有水壓落差的盛水槽放入,水槽上裝設(shè)水平面指示標(biāo)尺,在水平面降至限度以下時(shí),信號(hào)裝置即起作用;也可以采用離心泵進(jìn)水;不要直接利用自耒水管進(jìn)水,因?yàn)殡y以看出進(jìn)水與否。

(6)由氣缸水套或冷卻器水套排水,必須用開(kāi)放的液流,以便檢查所有冷卻裝置的不間斷作用和測(cè)量排水溫度。排水溫度較進(jìn)水溫度不得高出20℃-30℃。

(7)為避免超壓而引起爆炸,在壓縮機(jī)裝備上應(yīng)設(shè)有經(jīng)校驗(yàn)合格的壓力表及安全閥。

(8)當(dāng)必須把壓縮空氣導(dǎo)入壓力較低的系統(tǒng)時(shí),必須裝置減壓器。

(9)為避免壓縮機(jī)系統(tǒng)由于氣體爆炸性混合物的發(fā)火而遭破裂,必須采取下列措施:

①進(jìn)氣管應(yīng)設(shè)于不使不潔氣體、揮發(fā)物及灰塵等混入的位置。進(jìn)氣管的進(jìn)氣口應(yīng)有防止雨水、冰雪和其他雜物侵入的防護(hù)罩。

②空氣須經(jīng)過(guò)濾器以完全去除其中的灰塵。

③氣缸出來(lái)的空氣,須經(jīng)特設(shè)的水管冷卻器降至25℃-30℃左右,以免冷凝水積在導(dǎo)管內(nèi)。

(10)當(dāng)檢查和修理時(shí),須特別注意,避免有擦拭材料、木塊等落入氣缸、貯氣桶及管內(nèi),因?yàn)榇祟?lèi)物質(zhì)在壓縮空氣內(nèi)可能起火。

(11)在清洗氣缸壁時(shí),要用煤油,不得用汽油,擦拭的布浸油不能過(guò)多。

(12)經(jīng)洗凈后,須將氣缸蓋打開(kāi),使煤油完全揮發(fā)。

(13)運(yùn)用壓縮空氣時(shí),其氣流方向絕不能朝向工作人員。

(14)空氣壓縮機(jī)連接管內(nèi)部的油垢必須認(rèn)真清洗;根據(jù)設(shè)備運(yùn)行情況,清洗周期一般為3~6個(gè)月。

(15)在易燃易爆、腐蝕有毒的貯罐區(qū)增加高低液位報(bào)警儀。

篇2:空氣壓縮機(jī)安全操作規(guī)范

1、開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查曲軸箱機(jī)油是否達(dá)到油位標(biāo)位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動(dòng),檢查風(fēng)扇皮帶緊度并。

2、壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力值,防止空壓機(jī)超壓運(yùn)行。

3、開(kāi)機(jī)時(shí)注意電機(jī),壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異響。如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機(jī)檢查,待運(yùn)轉(zhuǎn)正常開(kāi)機(jī)后才離開(kāi)。

4、定期排放貯氣桶的油、水。停機(jī)后要切斷總電源,并清潔整機(jī)。

5、貯氣桶應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗(yàn)。

篇3:空氣壓縮機(jī)操作安全交底

　　1.空氣壓縮機(jī)的內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的使用應(yīng)分別按照內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)安全交底要求進(jìn)行操作。

　　2.空氣壓縮機(jī)作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲(chǔ)存壓縮空氣的質(zhì)量，要遠(yuǎn)離熱源，距貯氣罐15m以?xún)?nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。

　　3.空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對(duì)較長(zhǎng)管路虛設(shè)伸縮變形裝置。

　　4.貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次，試驗(yàn)壓力應(yīng)為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗(yàn)一次。

　　5.為保證空氣壓縮機(jī)的正常使用，在空氣壓縮機(jī)作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查：

　　(1)燃、潤(rùn)油料均添加充足;

　　(2)各連接部位緊固，各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及各部閥門(mén)開(kāi)閉靈活;

　　(3)各防護(hù)裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無(wú)存水;

　　(4)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)及啟動(dòng)器外殼接地良好，接地電阻不大于4ω。

　　6.空氣壓縮機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會(huì)造成人身傷害事故，輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開(kāi)啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

　　8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過(guò)規(guī)定值的安全保護(hù)裝置，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過(guò)銘牌額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無(wú)異響或過(guò)熱現(xiàn)象。

　　9.每丁作2h，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放l～2次。

　　10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

　　(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

　　(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過(guò)規(guī)定;

　　(3)排氣壓山突然升高，排氣閥、安全閥失效：

　　(4)機(jī)械有異響或電動(dòng)機(jī)電刷發(fā)生強(qiáng)烈火花。

　　11.運(yùn)轉(zhuǎn)中，在缺水而使氣缸過(guò)熱停機(jī)時(shí)，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致?lián)p壞。因此，應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時(shí).方可加永。

　　12.當(dāng)電動(dòng)空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，等來(lái)電后重新在無(wú)載荷狀態(tài)下起動(dòng)。

　　13.停機(jī)時(shí)，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機(jī)或電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　14.停機(jī)后，應(yīng)關(guān)閉拎卻水閥門(mén)，打開(kāi)放氣閥，放出各級(jí)冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。

　　15.在潮濕地區(qū)及隧道中施工時(shí)，對(duì)空氣壓縮機(jī)外露摩擦面應(yīng)定期加注潤(rùn)滑袖.對(duì)電動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作。