1.固定式空壓機必須安裝穩(wěn)固,基礎(chǔ)耍符合設(shè)計要求。移動式空壓機停妥后,應(yīng)將輪胎用三角木對稱楔緊或用枕木將機架墊起,使輪胎懸空,并要求保持水平。

2.移動式空壓機在搶運前,應(yīng)首先檢查行走裝置的堅固、潤滑等情況,施行時一般不超過20公里/時,轉(zhuǎn)彎時應(yīng)降速。

3.空壓機作業(yè)前進(jìn)行全面檢查,符合要求后方可啟動。

4.空壓機正常運轉(zhuǎn)后,要經(jīng)常注意各種儀表讀數(shù),應(yīng)符合出廠說明書的要求。

5.空壓機運轉(zhuǎn)時,司機應(yīng)盡量避免在排氣閥附近停留,禁止在運轉(zhuǎn)的情況下以高壓氣吹機體塵垢,更不準(zhǔn)以壓縮氣吹入。

6.運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機檢查,找出原因,并排除故障后,方可工作。

7.貯氣罐內(nèi)最大壓力不得超過銘牌規(guī)定。

8.空壓機禁止在自動保護(hù)、調(diào)節(jié)、安全設(shè)備不健全的情況下勉強作業(yè);運轉(zhuǎn)如斷電時,應(yīng)使電器恢復(fù)到啟動位置,待來電時重新啟動電動機。

9.空壓機作業(yè)時,禁止在賭氣缸上及其附近燒焊或進(jìn)行其他加熱作業(yè)。

10.停機時,應(yīng)先卸去負(fù)荷,然后在空運轉(zhuǎn)情況下,離開主離合器,再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。

11.停機后,關(guān)閉冷卻水進(jìn)水閥門,打開排氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣。

篇2:空氣壓縮機安全操作規(guī)范

1、開機前應(yīng)檢查曲軸箱機油是否達(dá)到油位標(biāo)位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風(fēng)扇皮帶緊度并。

2、壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力值,防止空壓機超壓運行。

3、開機時注意電機,壓縮機的運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響。如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機檢查,待運轉(zhuǎn)正常開機后才離開。

4、定期排放貯氣桶的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。

5、貯氣桶應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行水壓試驗。

篇3:空氣壓縮機操作安全交底

　　1.空氣壓縮機的內(nèi)燃機和電動機的使用應(yīng)分別按照內(nèi)燃機和電動機安全交底要求進(jìn)行操作。

　　2.空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應(yīng)保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應(yīng)放在通風(fēng)良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲存壓縮空氣的質(zhì)量，要遠(yuǎn)離熱源，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進(jìn)行焊接或熱加工作業(yè)。

　　3.空氣壓縮機的進(jìn)排氣管較長時，應(yīng)加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路虛設(shè)伸縮變形裝置。

　　4.貯氣罐和輸氣管路每三年應(yīng)作水壓試驗一次，試驗壓力應(yīng)為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應(yīng)每年至少校驗一次。

　　5.為保證空氣壓縮機的正常使用，在空氣壓縮機作業(yè)前必須按照以下要求進(jìn)行檢查：

　　(1)燃、潤油料均添加充足;

　　(2)各連接部位緊固，各運動機構(gòu)及各部閥門開閉靈活;

　　(3)各防護(hù)裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無存水;

　　(4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4ω。

　　6.空氣壓縮機應(yīng)在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運轉(zhuǎn)。

　　7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應(yīng)保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應(yīng)將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關(guān)人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

　　8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過規(guī)定值的安全保護(hù)裝置，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應(yīng)靈敏有效。進(jìn)、排氣閥，軸承及各部件應(yīng)無異響或過熱現(xiàn)象。

　　9.每丁作2h，應(yīng)將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應(yīng)排放l～2次。

　　10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

　　(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

　　(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定;

　　(3)排氣壓山突然升高，排氣閥、安全閥失效：

　　(4)機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。

　　11.運轉(zhuǎn)中，在缺水而使氣缸過熱停機時，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導(dǎo)致?lián)p壞。因此，應(yīng)待氣缸自然降溫至60℃以下時.方可加永。

　　12.當(dāng)電動空氣壓縮機運轉(zhuǎn)中突然停電時，應(yīng)立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。

　　13.停機時，應(yīng)先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。

　　14.停機后，應(yīng)關(guān)閉拎卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。

　　15.在潮濕地區(qū)及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應(yīng)定期加注潤滑袖.對電動機和電氣設(shè)備應(yīng)作好防潮保護(hù)工作。