壓縮機開、停車方法(一)、嚴格按照《固定的空氣壓縮機安全規(guī)則和操作規(guī)程》對無油空氣壓縮機正確操作和精心維護(二)、開車A、每次開車前,應檢查各控制組件及各保護裝置的準確性;B、打開進水閥,啟動潤滑站電機,使油壓達到0.15MPa以上;C、打開放空閥;D、用手動盤車曲柄盤動曲軸2~3轉(zhuǎn),脫開盤車掛輪,手柄指向開車位置后,啟動電動機,使壓縮機空負荷運轉(zhuǎn)3~5分鐘,一切正常后,再逐漸關閉放空閥進入負荷運轉(zhuǎn)。(三)、運行A、保持機身油池內(nèi)的潤滑油面在規(guī)定范圍內(nèi);B、冷卻分離器可根據(jù)實際情況每15分鐘排放一次冷凝出的油水,儲器罐每班排放一次油水;C、隨時注意和檢查各級壓力和溫度是否在下列規(guī)定的范圍內(nèi);項目單位規(guī)定范圍備注一級排氣壓力(表)MPa0.2~0.25二級排氣壓力(表)MPa0.8潤滑油壓力MPa0.15~0.4冷卻水壓力MPa0.15~0.3排氣溫度℃≤180機身內(nèi)溫度℃≤70D、注意機器運轉(zhuǎn)聲音是否正常;E、注意電動機的溫升及電表讀數(shù)是否符合電機廠資料規(guī)定,操縱者應定時將壓縮機各測量資料及運行情況作好記錄。(四)、停車A、講電動機負荷調(diào)節(jié)器手動開關置于空負荷位置,打開放空閥;B、斷開電源,使主機停止運轉(zhuǎn),再停止?jié)櫥?C、關閉冷卻水閥門,放掉氣缸和各級冷卻器重的冷卻水。壓縮機的維護和保養(yǎng)(一)、日常維護和保養(yǎng)1、潤滑油必須符合規(guī)定,即為32#防銹汽輪機油,并濾清和沉淀,以保持清潔;2、保持機房內(nèi)衛(wèi)生清潔,機器擦洗干凈見本色;3、經(jīng)常注意及時發(fā)現(xiàn)運轉(zhuǎn)中的故障,并及時匯報和消除。(二)、定期檢查和保養(yǎng)為壓縮機保持正常工作,并延長其壽命,還必須定期檢修和保養(yǎng)。檢修和保養(yǎng)周期同工作條件有關,現(xiàn)將一般檢修和保養(yǎng)周期規(guī)定如下:1、每工作300~500小時后,檢查一、二級進排氣閥的閥片及彈簧并清洗之,清洗油粗濾器及油精濾器;2、每工作2000~2200小時后,(1)、更換機身內(nèi)的潤滑油,并清洗機身內(nèi)油池、油管、油泵,(2)、檢查空氣過濾器,清洗其過濾網(wǎng)和清除污物,(3)、檢查活塞環(huán)、支撐環(huán)、密封環(huán),并根據(jù)磨損情況更換;3、使用一年后,(1)、測量各主機配合部位上的間隙,加以調(diào)整和修理,(2)、檢查氣缸、氣閥和活塞,清除其上附著的污垢,(3)、清洗氣缸水夾層里的沉淀物,用苛性蘇打水(20度波美)泡8小時后放出,再用清水沖洗干凈,(4)、清洗冷卻器,若冷卻水采用硬水,則水套和冷卻器v更須勤加清洗,清洗后均應進行水壓試驗,試驗壓力如下:?序號名稱氣室(MPa)水室(MPa)1一級冷卻分離器0.40.62排氣管及儲氣罐1.20.63油冷卻器0.5(油管)0.64二級冷卻分離器1.20.64、電動機檢查、保養(yǎng)和維護也按電機廠的說明書定期進行;5、定期檢查排氣口至所有排氣管道、容器及配件,并定期檢查壓縮機所配安全閥的動作可靠性;6、壓縮機的大修期視工作性質(zhì)和使用情況而定。壓縮機常見故障原因及排除(一)、傳動機構(gòu)潤滑系統(tǒng)1、油壓突然降低(正常壓力0.15~0.4MPa),凡壓力低于0.15MPa時應停車,其原因及解決辦法如下:(1)、油管破裂漏油,可檢修更換油管,(2)、離合器及其它傳動機構(gòu)失靈,可拆卸修理或更換。2、耗油量過多,可能是管路接頭處漏油,或填料刮油效果差,可檢修油管路及填料函;3、油壓逐漸下降,(1)、油管接頭處漏油,可緊固,(2)、過濾網(wǎng)堵塞,可清洗,(3)、運動機構(gòu)的軸瓦(例如主軸瓦、連桿大頭瓦、十字頭滑履等)磨損過甚,間隙加大漏油過多,可檢修軸瓦、軸封,十字頭滑履加墊等,(4)、油泵齒輪磨損過大,一部分油在油泵內(nèi)部回流,可檢修油泵,(5)、油泵回油閥密封不嚴,可進行研磨,(6)、潤滑油過熱,檢查油溫及各檢測點,(7)、機身油池潤滑油不夠,可加油;4、潤滑油油溫過高,(1)、潤滑油太臟,應清洗機身并換油,(2)、傳動機構(gòu)磨擦面拉毛或軸瓦配合過緊等,應檢修,(3)、潤滑油不足,應加油并檢查油管路系統(tǒng)的漏損情況,(4)、冷卻水不足或冷卻器有油污,應檢查清洗之,(5)、一、二級填料函漏氣,應檢修填料函。(二)、冷卻水路系統(tǒng)1、管路或連接處漏水,2、氣缸內(nèi)有水,(1)、氣缸橡膠石棉墊破裂,可更換墊片,(2)、中間冷卻器芯子漏水,若個別管子漏水可將它堵塞,熱漏個水管子較多時,應更換芯子。(三)安全閥1、安全閥應在規(guī)定壓力(開啟壓力)時開啟,如過早或延遲開啟,應旋松調(diào)節(jié)螺釘進行吹除并重新調(diào)整;2、安全閥密封不嚴,必須進行吹洗或重新研磨閥芯及座。(四)、壓縮機發(fā)生不正常聲音必須憑借操作者聽力或用測聽管來判斷其位置,若有較大異常,應立即停車檢查。其原因可能如下:1、?活塞與氣缸蓋(或座)之間落入金屬塊(如破碎閥片);2、?十字頭與活塞桿連接處松動,使氣缸余隙不夠,必須調(diào)節(jié)死點余隙,并鎖緊十字頭螺帽;3、?活塞螺帽與活塞沒有并緊,必須并緊螺帽并防松;4、?氣缸內(nèi)有水,找出原因并排除;5、?氣閥松動,應鎖緊氣閥螺帽;6、?磨擦面臟或裝配間隙太緊,不均勻,發(fā)生拉毛卡死等;7、?連桿軸瓦或主軸瓦磨損,間隙過大;8、?連桿小頭瓦或十字頭銷磨損,間隙過大;9、?十字頭與滑道間隙過大。(五)、吸氣閥故障1、閥彈簧疲勞變形或折斷;2、氣閥破裂;閥片斷裂原因可能是:(1)、閥彈簧變形或折斷,增加閥片的沖擊而斷裂,(2)、同一圈閥片上各彈簧的彈力相差較大,(3)、閥片升程超過圖紙規(guī)定,使閥片的沖擊力增加,(4)、閥座不平,(5)、管路振動。3、閥片與閥座密封不嚴其原因可能是:(1)、閥座與閥片不平整光滑,(2)、密封面結(jié)集污垢。4、填料函漏氣:(1)、密封環(huán)磨損與活塞桿間隙過大而漏氣應研磨之,(2)、活塞桿上有縱向擦傷若深度不超0.5mm,可以局部磨去,(3)、裝配不慎密封環(huán)之間定位銷未對準,或壓緊螺釘擰緊力不均勻或密封面碰毛。

篇2:空氣壓縮機安全操作規(guī)范

1、開機前應檢查曲軸箱機油是否達到油位標位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風扇皮帶緊度并。

2、壓力表、安全閥應保持良好技術狀態(tài)。安全閥應調(diào)整在規(guī)定的壓力值,防止空壓機超壓運行。

3、開機時注意電機,壓縮機的運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響。如發(fā)現(xiàn)不正常情況應立即停機檢查,待運轉(zhuǎn)正常開機后才離開。

4、定期排放貯氣桶的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。

5、貯氣桶應按規(guī)定進行水壓試驗。

篇3:空氣壓縮機操作安全交底

　　1.空氣壓縮機的內(nèi)燃機和電動機的使用應分別按照內(nèi)燃機和電動機安全交底要求進行操作。

　　2.空氣壓縮機作業(yè)區(qū)應保持清潔和干燥。作為壓力容器，貯氣罐應放在通風良好處，要盡可能降低溫度，以提高儲存壓縮空氣的質(zhì)量，要遠離熱源，距貯氣罐15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。

　　3.空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎，以減少輸氣阻力;為防止金屬管路因熱脹冷縮而變形，對較長管路虛設伸縮變形裝置。

　　4.貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次，試驗壓力應為額定壓力的150%。壓力表和安全閥應每年至少校驗一次。

　　5.為保證空氣壓縮機的正常使用，在空氣壓縮機作業(yè)前必須按照以下要求進行檢查：

　　(1)燃、潤油料均添加充足;

　　(2)各連接部位緊固，各運動機構(gòu)及各部閥門開閉靈活;

　　(3)各防護裝置齊全良好，貯氣罐內(nèi)無存水;

　　(4)電動空氣壓縮機的電動機及啟動器外殼接地良好，接地電阻不大于4ω。

　　6.空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運轉(zhuǎn)正常后，逐步進入載荷運轉(zhuǎn)。

　　7.輸氣管道輸送的壓縮空氣如果直接吹向人體，會造成人身傷害事故，輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲，開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯(lián)接好，并通知現(xiàn)場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立，防止壓縮空氣外泄傷人。

　　8.貯氣罐上的安全閥是限制貯氣罐內(nèi)的壓力不超過規(guī)定值的安全保護裝置，作業(yè)中貯氣罐內(nèi)壓力不得超過銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥，軸承及各部件應無異響或過熱現(xiàn)象。

　　9.每丁作2h，應將液氣分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次。貯氣罐內(nèi)的油水每班應排放l～2次。

　　10.發(fā)現(xiàn)下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續(xù)作業(yè)：

　　(1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷;

　　(2)壓力表、溫度表、電流表指示值超過規(guī)定;

　　(3)排氣壓山突然升高，排氣閥、安全閥失效：

　　(4)機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。

　　11.運轉(zhuǎn)中，在缺水而使氣缸過熱停機時，如果立即注人冷水，高溫的氣缸體困驟冷收縮，容易產(chǎn)生裂縫而導致?lián)p壞。因此，應待氣缸自然降溫至60℃以下時.方可加永。

　　12.當電動空氣壓縮機運轉(zhuǎn)中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。

　　13.停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內(nèi)燃機或電動機的運轉(zhuǎn)。

　　14.停機后，應關閉拎卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內(nèi)的油水和存氣，方可離崗。

　　15.在潮濕地區(qū)及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑袖.對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。