某廣場大廈機電設(shè)備設(shè)施應(yīng)急處理方案

1、停電應(yīng)急處理措施

1.1市電停電

當接到市電計劃停電通知后,立即檢查備用電源系統(tǒng),做好轉(zhuǎn)換備用電源的準備工作。并立即將停電信息反饋給用戶,使用戶對工作進行適當安排,盡量減小停電所造成的影響。同時,立即向供電部門了解停電原因和可能影響的時間,及時將信息反饋給用戶,并協(xié)助用戶解決因停電造成的困難。

1.2設(shè)備故障停電

(1)首先查明故障原因,根據(jù)具體情況啟用備用供電設(shè)備,并積極組織人員搶修故障供電設(shè)備,及時恢復供電,盡量縮小停電影響范圍。

(2)各設(shè)備機房、樓梯、通道、地下車庫等出口地方均安裝應(yīng)急燈,并保證運作正常,作為人員疏散照明之用。

(3)管理處保安、清潔保潔等人員,現(xiàn)場安撫讀者等使用人,并安排有續(xù)疏散,避免出現(xiàn)混亂。

2、給排水系統(tǒng)應(yīng)急處理方案

2.1市政供水計劃性停水,管理處提前通知用戶,說明停水原因、停水時限等,做好水池蓄水工作。

2.2市政供水管網(wǎng)故障造成突發(fā)性停水,來不及通知用戶時,管理處設(shè)法滿足用戶生活用水,事后向用戶說明原因。

2.3由于供水設(shè)備故障造成突發(fā)事故,按下列程序執(zhí)行:

(1)接到事故報警后,水電維修人員應(yīng)在5分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場控制事態(tài)發(fā)展。

(2)水電維修人員在5分鐘內(nèi)查出事故原因并及時處理,不能及時處理的迅速向公司匯報,請求支援。

(3)事故不能在2小時內(nèi)處理的,管理處經(jīng)理簽發(fā)停水通知單,并附上處理方案告知用戶。

(4)根據(jù)現(xiàn)場的具體情況,關(guān)閉相關(guān)的供水設(shè)施,并啟動相關(guān)的排污設(shè)施,防止水患。

3、空調(diào)事故應(yīng)急處理方案

水電維修人員必須準確掌握空調(diào)系統(tǒng)的運行情況,一旦發(fā)生故障,應(yīng)立即判定故障類別,馬上通知管理處綜合管理部。

3.1冷水機組發(fā)生故障。

(1)空調(diào)運行人員立即啟動備用空調(diào),恢復供冷。

(2)水電維修人員必須在出現(xiàn)故障后5分鐘以內(nèi)趕至現(xiàn)場,確定事故原因,能自行處理的應(yīng)及時排除故障,恢復機組正常工作,不能處理的故障,應(yīng)在確定故障原因后3分鐘內(nèi)通知專業(yè)維修單位,專業(yè)維修單位在30分鐘內(nèi)趕至現(xiàn)場處理。

(3)故障不能在10分鐘內(nèi)處理的,管理處綜合管理部須及時通知用戶,并說明故障原因。

3.2制冷機組附屬設(shè)備(如冷卻水泵、冷凍水泵、冷卻塔等)發(fā)生故障。

空調(diào)運行人員立即啟動備用設(shè)備,工程部及時組織人員維修,恢復設(shè)備正常使用。

3.3空調(diào)末端裝置發(fā)生故障。

工程部立即組織人員搶修,維修時應(yīng)盡量減小影響供冷的范圍。

3.4故障排除后,做好故障分析報告,總結(jié)經(jīng)驗,避免同類事故的發(fā)生。

4、電梯應(yīng)急處理方案

無論是停電或電梯自身發(fā)生故障造成意外停梯,還是因為消防系統(tǒng)報火警引起電梯迫降,都給乘梯人員帶來極大不便,甚至使乘客受到驚嚇。為此,須嚴格按以下程序執(zhí)行,保證乘客的人身安全。

4.1當消防系統(tǒng)報火警引起停梯時,消防值班人員應(yīng)沉著冷靜,迅速查清報警點位置和數(shù)量,電話通知保安值班人員急赴現(xiàn)場查看,同時用對講電話提醒乘客保持鎮(zhèn)靜?，F(xiàn)場確認發(fā)生火災(zāi)時必須立即通知管理處組織人員滅火救災(zāi),同時停止電梯運行。若系誤報,盡快排除故障,恢復電梯、扶梯正常運行。

4.2突發(fā)性停電或電梯自身故障引起電梯停止運行,消防值班人員應(yīng)通過對講電話告訴乘客不要驚慌失措,不可將身體任何部位探出轎廂外,然后立即通知水電班人員,根據(jù)樓層燈指示或小心開啟外門察看,確定轎廂所在位置,在解救被困人員離開轎廂前,應(yīng)先切斷故障電梯電源,視情況依下列步驟釋放被困乘客。

(1)轎廂停于接近候梯廳門口的位置,且高于或低于樓面不超過0.5米時,用專用外門鑰匙開啟外門,同時用力緩慢打開轎廂門,協(xié)助乘客安全離開轎廂,然后重新將外門關(guān)好。

(2)轎廂停于遠離侯梯廳門口的位置,如果轎廂門處于半關(guān)閉狀態(tài),應(yīng)先將其完全關(guān)閉或開啟,然后通過手動盤車使轎廂就近平層,用專用外門鑰匙打開轎廂門解救出被困人員,然后重新將外門關(guān)好。

(3)手動盤車時,至少兩人進行,一人雙手抓牢盤車輪,另一人撬開抱閘,每松開抱閘一次,盤車一次,進行間斷操作。若轎廂停于最高或最低層候梯廳門口以上或以下位置時,應(yīng)在松開報閘的同時把握緊盤車輪,用人力盤車使轎廂向正確方向移動,嚴禁松閘后讓轎廂自行移動。

(4)若電梯因安全鉗動作停車,手動盤車無法生效,則從安全窗解救出被困乘客。

4.3電梯自身發(fā)生故障時,解救出被困人員后立即組織人員檢修,查明事故原因,消除隱患,如不能自修,必須盡快通知電梯維修專業(yè)人員排除故障,恢復電梯正常運行,并寫出事故書面報告交管理處管理班。

篇2:機電設(shè)備運輸裝卸方案

機電設(shè)備運輸及裝卸方案

一、設(shè)備運抵現(xiàn)場后,安裝位置在地下一、二、三層的大型設(shè)備如鍋爐、冷水機組、柴油發(fā)電機等可采用汽車吊由設(shè)備預(yù)留洞口直接吊至地下二、三層,再用卷揚機牽引拖排的方法運至基礎(chǔ)附近;小型設(shè)備如泵等可用液壓叉車直接運至地下室內(nèi);安裝位置在二層以上的設(shè)備可用土建塔吊吊裝到各層。

二、設(shè)備進場裝卸、運輸及吊裝時,要注意包裝箱上的標記,不得翻轉(zhuǎn)倒置、傾斜、不得野蠻裝卸;要按包裝箱上的標志綁扎牢固,捆綁設(shè)備時承力點要高于重心,不得將鋼絲繩、索具直接綁在設(shè)備的非承力外殼或加工面上,并有必要的保護措施,鋼絲繩與設(shè)備接觸處要用軟木條或用膠皮墊保護,避免劃傷設(shè)備;捆綁位置要根據(jù)設(shè)備及內(nèi)部結(jié)構(gòu)選定支墊位置,一般選在底座、加強圈或有內(nèi)支撐的位置,并盡量擴大支墊面積,消除應(yīng)力集中,以防局部變形;并嚴禁碰撞與敲擊設(shè)備,以保證設(shè)備運輸裝卸安全。

三、因吊裝及運輸需要需拆卸設(shè)備的部件時,按設(shè)備部件裝配的相反順序來拆卸,并及時在其非工作面上作上標記,避免以后裝配時發(fā)生錯誤。

四、由于受到層高及高度的限制,吊送相應(yīng)各層設(shè)備無法吊送到位時,要搭設(shè)專用平臺,先將設(shè)備吊送至平臺上,再用拖排運至室內(nèi),見下圖。吊送和拖運時要注意設(shè)備的方向和方位,避免不必要的掉頭和翻身,以便于吊裝和組裝作業(yè)。

設(shè)備拖運外伸平臺示意圖

五、本工程擬在十三層、二十四層搭設(shè)一座外伸長度為5米,寬度為2.5米,采用3根鋼絲繩斜拉的懸臂式平臺,平臺的型式如下圖所示。

平臺立面圖

平臺平面圖

六、設(shè)備滾運

設(shè)備在樓層上運輸采用滾桿、拖排進行滾運。拖排驅(qū)動采用1噸卷揚機,如下圖所示。對于重量在2噸以下設(shè)備,滾運時采用撬棍撬動。拖排下方滾桿的高度,根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)的高度確定。

設(shè)備滾運

七、設(shè)備就位

設(shè)備就位前事先用枕木及鋼板鋪設(shè)斜坡,同時在基礎(chǔ)上墊置枕木,以保護地腳螺栓。將拖排牽引索通過滑輪組接至卷揚機,由卷揚機將設(shè)備拖至基礎(chǔ)上。設(shè)備就位示意圖如下。

設(shè)備就位前找出設(shè)備本體的中心線,墊鐵的敷設(shè)應(yīng)符合《機械設(shè)備安裝工程施工及驗收通用規(guī)范》(GB50231-98)中的有關(guān)規(guī)定,每組墊鐵必須墊實、壓緊、接觸良好,相鄰兩墊鐵組的距離為500~1000mm。對于直接安裝在較厚混凝土基礎(chǔ)上的設(shè)備,將設(shè)備的底座安裝在厚度為80mm以上的橡膠墊板或減震裝置上,安裝要求必須符合工程設(shè)計文件及隨機技術(shù)文件的規(guī)定。

篇3:機電設(shè)備線纜管線保護實施方案

一、工程概況?譚家寨隧道位于重慶市忠縣望水鄉(xiāng)境內(nèi),隧道進口屬望水鄉(xiāng)木瓜村管轄。隧道平面布置為分離式隧道,分左右洞,本次加固設(shè)計所涉及的左洞A2合同段長2493.285m,里程樁號編制以忠縣端為起點、墊江端為止點,隧道左洞按兩車道設(shè)計,設(shè)計時速為80km/h,隧道建筑限界凈寬10.5m(2×3.75m行車道+2×0.75m余寬+2×0.75m檢修道),凈高5.0m。據(jù)了解,譚家寨左幅隧道2008年竣工通車,其后由原建隧道施工方對不同部位段落施工缺陷進行修補過;2012年管養(yǎng)方發(fā)現(xiàn)隧道部分段落路面存在開裂、沉陷、隆起等病害,病害逐步發(fā)展,并于2013年進行部分路段地基注漿加固,增設(shè)邊墻腳鎖腳錨管,重做路面結(jié)構(gòu)的加固設(shè)計,僅處治當時表觀病害嚴重的段落;施工后,在2014年的運營使用中,發(fā)現(xiàn)對已處治的區(qū)段,原有病害段落得到一定的修復,新的病害發(fā)生較少。但2015年管養(yǎng)方發(fā)現(xiàn),左幅隧道路面病害范圍和程度都有大幅度的增加,尤其自忠縣側(cè)洞口起約2km范圍內(nèi),局部區(qū)段路面隆起、凹陷起伏較大,路面縱向開裂,已嚴重影響隧道結(jié)構(gòu)安全和使用安全。本次隧道整治工程涉及電纜溝拆除重建,需要對合同段(2493.285m)內(nèi)兩側(cè)電纜溝中強電、弱電、通信電纜、程控數(shù)據(jù)線、機電設(shè)備以及消防水管等進行施工保護以及恢復。二、編制依據(jù)及范圍1、編制依據(jù)(1)2015譚家寨隧道(左幅)病害段落整治施工圖設(shè)計(重慶墊忠高速公路有限公司);(2)合同及相關(guān)文件;(3)工程現(xiàn)場考察資料;(4)現(xiàn)行國家、行政主管部門、重慶市政府頒布的其他相關(guān)技術(shù)規(guī)范、標準和法律、法規(guī)等。2、編制范圍譚家寨隧道(左幅)病害段整治工程,由于施工的特殊性,需要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況以及施工情況展開工作,對于原隧道中電纜、管線需要采取相應(yīng)的保護及遷移的情況。針對不同的處治情況,例如:線纜的遷移保護、消防水管的拆移、預(yù)埋管線及機電設(shè)備的保護,采用不同的線纜、管線、機電設(shè)備保護措施。三、施工組織1、施工技術(shù)準備開工之前首先根據(jù)譚家寨隧道(左幅)原設(shè)計圖、譚家寨隧道(左幅)病害段落整治工程設(shè)計圖紙文件,結(jié)合隧道病害處治段落的實際情況,調(diào)查施工區(qū)段內(nèi)各類機電設(shè)施以及布線情況,編制詳細可行的施工實施方案。原設(shè)計橫穿管線分布表序號管線種類樁號及分布位置號(9weizhi1橫穿鋼管套K0+158.1782橫穿鋼管套1號人通3橫穿鋼管套K0+493.1784橫穿鋼管套K0+843.1785橫穿鋼管套2號人通6橫穿鋼管套K1+193.1787橫穿鋼管套K1+543.1788橫穿鋼管套3號人通9橫穿鋼管套K1+933.17810橫穿鋼管套K2+285.17811橫穿鋼管套4號人通提前與業(yè)主及維保單位溝通,聯(lián)系專業(yè)技術(shù)人員及業(yè)主到施工現(xiàn)場進行安全技術(shù)指導,了解現(xiàn)場電纜具體路徑。保證現(xiàn)場的供電要求,亦要保證施工過程中需要斷電的要求。施工準備期間根據(jù)隧道病害處治設(shè)計文件提供的工作內(nèi)容和工程量,配置專用設(shè)備,形成與生產(chǎn)能力相匹配,工作狀態(tài)相適應(yīng)的配套機械化作業(yè)線,并提前采購滿足施工各種原材料。2、施工組織準備項目部成立專門的管線遷移小組,組長:代雪;副組長:仲維銀;組員樊成渝、李久紅負責組織線纜遷移及保護施工。3、資源準備3.1人力配置根據(jù)工期安排,隧道病害處治工程工作內(nèi)容及投入設(shè)備生產(chǎn)能力情況,本工程擬配置12名經(jīng)驗豐富、責任心強的熟練工人。3.2機械設(shè)備配置擬投入本隧道工程的主要機械設(shè)備見下表:主要機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格、型號單位數(shù)量備注1電動沖擊鉆臺42電動切割機臺13光纖熔接機臺14OTDR(光時域反射儀)臺15光纜接頭盒個13.3材料配置根據(jù)工期安排管線遷移臨時錨固主要材料應(yīng)在3月27日之前到達施工現(xiàn)場,主要材料必須符合規(guī)范及設(shè)計要求。4、施工計劃根據(jù)施工合同及現(xiàn)場實際情況,本次整治段內(nèi)線纜、機電設(shè)備、管線遷移保護施工計劃從3月28日開始施工,4月10日施工完畢。四、具體實施方案1、電纜保護1.1施工順序?拆除電纜溝蓋板→臨時支架安裝→電纜溝內(nèi)垃圾清理→消防水管的拆除→電纜支架的拆除→管線的遷移懸掛→電纜溝施作→支架安裝→電纜復位→調(diào)試設(shè)施設(shè)備→恢復電纜溝蓋板1.2電纜保護措施(1)支架安裝?在隧道兩側(cè)邊墻上距原電纜溝蓋板高1.5米處,橫向間距3米進行布點,使用膨脹螺栓進行固定,安裝臨時支架。(2)左側(cè)弱電纜溝線纜遷移保護電纜遷移的高度距離離電纜溝蓋板1.5m,使用彩條布將電纜包裹,若電纜溝內(nèi)的線纜余量足夠就將已包裹保護好的電纜遷移置于臨時支架上。若電纜溝內(nèi)的線纜余量不足以將電纜完全遷移在臨時支架上,根據(jù)現(xiàn)場實際情況調(diào)整臨時支架高度對線纜進行遷移或者在設(shè)備(線纜)接頭處用同規(guī)格型號線纜搭接增加其長度再遷移至臨時支架上,待到線纜恢復時再恢復原狀。(3)右側(cè)強電纜溝線纜遷移保護?右側(cè)電纜溝屬于動力線纜,亦采用上述遷移方法。(4)橫穿預(yù)埋管橫穿預(yù)埋的部位根據(jù)病害段落整治施工圖結(jié)合現(xiàn)場實際查看,標記出具體位置。在施工該段落時先摸清實際預(yù)埋位置,采取人工刻槽取出。如果橫穿管線具備一定富余長度則將其沿著二襯拱部進行固定;如果管線富余長度不足時則有兩種方案可供解決:其一采用加厚鋼管剖開后將管線放入其中并固定在地面,鋼管上面再加鋪一層弧形鋼板并用鋼筋固定在地面上;其二在橫穿管線兩端接頭處用同規(guī)格型號的線纜搭接增加其長度后固定到二襯拱圈再拆移原橫穿管線,待到線纜恢復時再重新恢復原狀。2、電纜溝支架及接地施工段電纜溝內(nèi)的支架全部拆除,統(tǒng)一堆放,接地鍍鋅扁鐵將全部切割取出。3、光線纜保護施作(1)對影響施工的光纜交叉位置,如PLC柜、CO檢測儀、風速儀、應(yīng)急電話、攝像機等,需先從設(shè)備光纜接入口預(yù)埋管的入口開始進行人工開槽,將光纜及預(yù)埋管一起全部挖出后進行保護、提高懸掛。(2)隧道內(nèi)的通信光纜是譚家寨隧道的視頻監(jiān)控、通信廣播、交通指揮、PLC自控信號的重要傳輸鏈路。由于光纜的特殊工作性質(zhì)和安裝性質(zhì),在此次工程中的防護尤為重要,稍有不慎就會引起隧道的通信中斷,對隧道的安全運行產(chǎn)生重大的威脅。既要保障光纜的通信正常,又不能影響工作面的施工,保護工作必須小心謹慎。特別是在光纜設(shè)備的接入點處尤為重要。在工作面的光纜設(shè)備接入點處,光纜會發(fā)生交叉,對光纜的提高懸掛產(chǎn)生影響。防護方案是在不影響施工的光纜交叉位置采用軟包保護,在對應(yīng)位置懸掛警示提示牌。對影響施工的光纜交叉位置,需先從設(shè)備光纜接入口預(yù)埋管的入口開始進行人工挖掘,將光纜及預(yù)埋管一起全部挖出后進行保護、提高懸掛。在對光纜進行防護及后期恢復時專業(yè)人員必須全程進行跟蹤指導。?(3)光纜保護為此次保護的重點目標,施工中嚴禁對光纜用力拽、折,若已出現(xiàn)可能損壞光纖的行為,及時告知專業(yè)人員,由專業(yè)人員對該部位進行記錄備案,并判斷該光纖是否損壞以及是否實行應(yīng)急處理預(yù)案。4、機電設(shè)施、設(shè)備保護4.1施工順序根據(jù)現(xiàn)場實際情況,對機電設(shè)施、設(shè)備的保護采取兩套方案。A方案:設(shè)備評估→設(shè)備拆除→病害段落治理→設(shè)備安裝恢復→調(diào)試設(shè)施設(shè)備B方案:設(shè)備評估→設(shè)備、線纜保護→病害段落治理→去除設(shè)備、線纜保護裝置→調(diào)試設(shè)施設(shè)備4.2拱頂機電設(shè)備保護對于處于施工區(qū)二襯墻上的機電設(shè)備,進行現(xiàn)場施工風險評估,對施工過程中有可能造成設(shè)備損壞、或者影響施工的機電設(shè)備進行必要的保護措施,不宜保護的機電設(shè)備先進行拆除,待后期完工后進行恢復。5、消防水管的保護與拆移處于病害整治段內(nèi)的消防水管需要在仰拱拆換施工之前全部拆移堆放在專門場地內(nèi),派專人值守做好防盜工作,在未拆除消防水管末端安裝水閥和閘門。對已拆移的消防水管進行防腐防銹層施工,保證消防水管不被破壞.6、注意事項(1)在施工過程中發(fā)現(xiàn)有威脅電纜安全的施工,必須進行二次保護。(2)建立通信光纜和高壓電纜在施工過程中造成損壞的處理預(yù)案。(3)在施工過程中要斷開隧道工作面的工作電源及高壓電源,以防止觸電。隧道施工使用施工臨時用電。7、線纜恢復施作(1)電纜溝支架及接地待電纜溝施工完畢后,使用原電纜支架按原設(shè)計要求進行安裝;并重新購置與已拆掉同規(guī)格的鍍鋅扁鐵進行焊接,將電纜溝內(nèi)恢復到拆換前狀態(tài)。(2)左側(cè)弱電纜溝線纜恢復將線纜從臨時支架上拆下,剝開外面纏繞的彩條布,重新放入電纜溝內(nèi)電纜支架上,同時檢查線纜是否完好無損,若有損壞,做出記錄并上報專業(yè)人員;若保護時,有截斷的位置,則需重新連接(光纖需要專業(yè)設(shè)備熔接)。(3)右側(cè)強電纜溝線纜恢復將線纜從臨時支架上拆下,重新將電纜放置在電纜溝內(nèi)設(shè)計指定的支架層上,同時檢查線纜是否完好無損,若有損壞,做出記錄并上報專業(yè)人員,根據(jù)實際損壞情況,做出相應(yīng)的措施方案。若采用截斷處理,恢復連接時采用銅連接管壓接,并做灌錫處理,然后進行外部絕緣。需保證線纜間不會漏接、錯接。若出現(xiàn)線纜長度不夠的情況,可采用同種規(guī)格的線纜材料(2-3米)進行搭接,保證接線的質(zhì)量。(4)拆除臨時支架?將臨時支架進行拆除,膨脹螺栓拔出后留下的空洞采用水泥砂漿封堵。(5)測試隧道系統(tǒng)通知隧道管理站,測試隧道內(nèi)線纜、設(shè)備恢復后的運行情況,檢查施工過程中是否對線纜造成損壞。若有損壞情況或者造成設(shè)備通信中斷,則查找損壞部位、損壞原因,進而對其重新連接。對隧道內(nèi)的手報按鈕、攝像機光端機等需要確認地址碼的設(shè)備,必須逐臺核實,查看有無設(shè)備缺失。如發(fā)現(xiàn)有無法尋址的設(shè)備要仔細查找原因,直至設(shè)備恢復。(6)覆蓋電纜溝蓋板?待隧道系統(tǒng)測試完畢后,重新覆蓋上電纜溝蓋板。五、施工質(zhì)量、安全措施1、原則上嚴禁帶電操作,關(guān)于線纜、光纜的任何操作在不能斷電情況下,須提前對帶電電纜做好防護;現(xiàn)場作業(yè)人員按照專業(yè)人員的指揮操作。2、電工操作必須具備電工證,并對施工現(xiàn)場較為熟悉。3、為防止損傷運行電纜及其他管線,在隧道內(nèi)施工過程中嚴格控制機械設(shè)備與懸掛線纜的距離,避免機械設(shè)備刮傷電纜,導致觸電事故。4、對現(xiàn)場設(shè)備:射流風機、攝像機、co檢測儀器應(yīng)采取相應(yīng)的防塵措施。5、施工中所有進入施工現(xiàn)場的人員均應(yīng)正確佩戴安全帽及正確使用必須的安全保護用具。6、現(xiàn)場管線遷移嚴禁明火作業(yè),避免明火損壞線纜。7、管線遷移施工中現(xiàn)場配備專門的巡查員,巡查員負責對作業(yè)時間及區(qū)段內(nèi)的管線遷移保護施工進行檢查和監(jiān)督。8、對未遷移區(qū)段提前做好管線分布情況調(diào)查,并對上行及橫穿管線設(shè)置醒目的警示標志。六、光纜保護不當造成通訊中斷的預(yù)處理方案如在施工作中將光纜損壞造成隧道通信中斷。必須采取如下應(yīng)急措施:1、在工作面的兩端立即安排專人進行交通指揮,防止因交通信號中斷或混亂造成的車輛誤入施工作業(yè)工作面。2、檢查通行隧道的車輛通行情況,如果交通信號正常方可解除交通指揮人員。3、聯(lián)系光纜專業(yè)人員進場盡快恢復光纜的通信。組織查清破壞原因,并及時修正違規(guī)作業(yè)方式并處理相關(guān)責任人。如不能及時恢復光纜通信正常,則必須安排好工作面及通車通道的交通指揮。并上報業(yè)主等單位,采取應(yīng)急措施。