1、防墜安全器

防墜安全器是施工升降機上重要的一個部件,要依靠它來消除吊籠墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命安全。

2、安全開關(guān)

升降機的安全開關(guān)都是根據(jù)安全需要設(shè)計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、極限位開關(guān)、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護開關(guān)等。

3、齒輪、齒條的磨損更換

工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當引起重視。

4、暫載率的定義

工地上的升降機頻繁作業(yè),利用率高,但不得不考慮電機的間斷工作制問題,也就是常說的暫載率的問題(有時叫負載持續(xù)率)它的定義是FC=工作周期時間/負載時間×100%,其中工作周期時間為負載時間和停機時間。

篇2:人貨兩用施工升降機使用管理規(guī)定

1、人貨兩用施工升降機司機必須持有特種作業(yè)上崗證書,并負責卸料平臺防護門的開啟與關(guān)閉。

2、人貨兩用施工升降機必須有可靠準確的樓層聯(lián)絡(luò)裝置,啟動或制動前必須鳴音示意。

3、每班作業(yè)前,按規(guī)定日檢、試車;使用期間,安裝單位或租賃單位應(yīng)按使用說明書的要求對人貨兩用施工升降機定期進行保養(yǎng)。

4、齒輪齒條式人貨兩用施工升降機出廠時帶對重的,若拆除對重后使用,荷載減半,并應(yīng)符合使用說明書和《施工升降機》(GB/T10054)的規(guī)定。

5、荷載在吊籠內(nèi)應(yīng)均勻布置,嚴格控制吊籠額定載人數(shù)量不得超過9人,吊籠內(nèi)的人員不得戲嘻打鬧。運載物料的尺寸不應(yīng)超過吊籠的界限。

6、吊籠上的各類安全裝置應(yīng)保持完好有效。經(jīng)過大雨、大風、臺風等惡劣天氣后應(yīng)對各安全裝置進行全面檢查,確認安全有效后方能使用。

7、鋼絲繩式人貨兩用施工升降機吊籠運行時鋼絲繩不得與遮掩物或其它物件發(fā)生碰觸或摩擦。

8、人貨兩用施工升降機使用期間,每3個月應(yīng)進行1次1.25倍額定載重量的超載試驗,確保制動器性能安全可靠。

9、工作時間內(nèi)司機不得擅自離開人貨兩用施工升降機。當有特殊情況需離開時,應(yīng)將吊籠停到最底層,關(guān)閉電源并鎖好吊籠門。作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將吊籠返回最底層停放,將各控制開關(guān)撥到零位,切斷電源,鎖好開關(guān)箱、吊籠門和地面防護圍欄門。

篇3:貨用施工升降機使用管理規(guī)定

1、貨用施工升降機司機必須持有特種作業(yè)上崗證書。

2、每班作業(yè)前,按規(guī)定日檢、試車;使用期間,安裝單位或租賃單位應(yīng)按使用說明書的要求對貨用施工升降機定期進行保養(yǎng)。

3、傳動系統(tǒng)應(yīng)設(shè)常閉式制動器,其額定制動力矩應(yīng)不低于作業(yè)時額定力矩的1.5倍。

4、鋼絲繩規(guī)格應(yīng)滿足額定重量的要求。鋼絲繩的維護、檢驗和報廢應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范》(GB/T5972)的規(guī)定。

5、卷揚機鋼絲繩在地面上運行區(qū)域應(yīng)有相應(yīng)的安全保護措施,不得拖地,不得與其他部位摩擦。

6、當鋼絲繩端部固定采用繩夾時,繩夾規(guī)格應(yīng)與繩徑匹配,數(shù)量不應(yīng)少于3個,間距不應(yīng)小于繩徑的6倍,繩夾夾座應(yīng)安放在長繩一側(cè),不得正反交錯設(shè)置。

7、卷揚機應(yīng)設(shè)置防止鋼絲繩脫出卷筒的保護裝置。

8、物料應(yīng)在吊籠內(nèi)均勻分布,不應(yīng)過度偏載。

9、不得裝載超出吊籠空間的超長物料,不得超載運行。

10、當發(fā)生防墜安全器制停吊籠的情況時,應(yīng)查明制停原因,排除故障,并應(yīng)檢查吊籠、導軌架及鋼絲繩,應(yīng)確認無誤并重新調(diào)整防墜安全器后運行。

11、作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)將吊籠返回最底層停放,控制開關(guān)應(yīng)扳至零位,并應(yīng)切斷電源,鎖好開關(guān)箱。