主扇司機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)規(guī)范
一、工作流程
1、崗前準(zhǔn)備→風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的檢查→電源開關(guān)柜送電→饋出開關(guān)柜合閘→啟動(dòng)風(fēng)機(jī)(啟動(dòng)小絞車,打開啟動(dòng)風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的風(fēng)門→風(fēng)機(jī)一級(jí)啟動(dòng)柜合閘→風(fēng)機(jī)二級(jí)啟動(dòng)柜合閘→投入測(cè)溫儀)。
2、倒機(jī)操作(運(yùn)行風(fēng)機(jī)二級(jí)啟動(dòng)柜分閘→運(yùn)行風(fēng)機(jī)一級(jí)啟動(dòng)柜分閘→啟動(dòng)運(yùn)行風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的小絞車,關(guān)閉對(duì)應(yīng)的風(fēng)門→退出測(cè)溫儀→啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī)對(duì)應(yīng)的小絞車,打開對(duì)應(yīng)的風(fēng)門→備用風(fēng)機(jī)一級(jí)啟動(dòng)柜合閘→備用風(fēng)機(jī)二級(jí)啟動(dòng)柜合閘→投入測(cè)溫儀)。
3、停止風(fēng)機(jī)(風(fēng)機(jī)二級(jí)啟動(dòng)柜分閘→風(fēng)機(jī)一級(jí)啟動(dòng)柜分閘→啟動(dòng)小絞車,關(guān)閉對(duì)應(yīng)的風(fēng)門→退出測(cè)溫儀)。
4、開關(guān)柜停電→巡回檢查(巡檢流程:高壓開關(guān)柜→啟動(dòng)柜→各種儀表、保護(hù)裝置、指示燈→負(fù)壓計(jì)→風(fēng)門小絞車→大、小風(fēng)門→風(fēng)機(jī)聯(lián)接情況→風(fēng)機(jī)卡軌器→風(fēng)機(jī)制動(dòng)裝置→電機(jī)進(jìn)線裝置→接地裝置→風(fēng)機(jī)響聲→滅火器材)。
二、危險(xiǎn)源
1、精神狀態(tài)差;
2、保護(hù)裝置不靈敏或失效;
3、啟動(dòng)風(fēng)機(jī)前檢查不到位,制動(dòng)手柄未抬起;
4、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),未戴絕緣手套、穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上;
5、操作程序錯(cuò)誤;
6、風(fēng)門小絞車及風(fēng)門啟閉異常;
7、測(cè)溫儀顯示溫度不準(zhǔn)確;
8、風(fēng)機(jī)異響;
9、接地裝置失效;
10、操作司機(jī)操作前未填寫操作票。
三、預(yù)控措施
1、上崗前必須保持良好的精神狀態(tài)(情緒穩(wěn)定,嚴(yán)禁酒后上崗),作業(yè)時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行本崗位危險(xiǎn)源辨識(shí)和“手指口述”;
2、主通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須每班檢查保護(hù)裝置靈敏可靠,保證正常運(yùn)行和備用;
3、啟動(dòng)風(fēng)機(jī)前,先檢查制動(dòng)手柄位置在松閘位置;
4、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上,由監(jiān)護(hù)人監(jiān)管;
5、操作前,必須填寫操作票,按照操作票順序操作規(guī)范操作;
6、電鉗工定期對(duì)風(fēng)門絞車和風(fēng)門進(jìn)行檢查,以保證運(yùn)行正常;
7、定期檢修時(shí),必須校核測(cè)溫裝置;
8、必須保證機(jī)房?jī)?nèi)的消防器材齊全有效,擺放位置正確;
9、運(yùn)行風(fēng)機(jī)出現(xiàn)異常響聲時(shí),立即停止故障風(fēng)機(jī),10分鐘內(nèi)必須啟動(dòng)備用風(fēng)機(jī);
10、接地裝置安裝必須符合規(guī)定;
11、啟動(dòng)風(fēng)機(jī)時(shí),每次操作前必須填寫操作票,按照操作票順序規(guī)范操作;
12、通風(fēng)機(jī)司機(jī)必須在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)進(jìn)行外邊設(shè)施的檢查,不得在20米范圍內(nèi)出現(xiàn)明火。
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、司機(jī)必須持證上崗。著裝穿戴整齊,保持“三緊”;
2、操作高壓電氣設(shè)備主回路時(shí),操作人員必須戴絕緣手套和穿絕緣鞋或站在絕緣臺(tái)上;
3、司機(jī)操作時(shí)必須一人操作,一人監(jiān)護(hù);
4、正常倒機(jī)要有審批報(bào)告,倒機(jī)前必須征得調(diào)度室同意,運(yùn)行正常后及時(shí)向公司調(diào)度室匯報(bào)。
5、若發(fā)現(xiàn)電機(jī)、風(fēng)機(jī)聲音異常,電流表指針擺動(dòng)幅度較大,應(yīng)立即進(jìn)行停機(jī)倒機(jī)操作,及時(shí)向公司調(diào)度室匯報(bào);
6、檢查電壓、電流、負(fù)壓是否正常;
7、經(jīng)常聽辯風(fēng)機(jī)的聲響是否正常;
8、軸承溫度不得超過75℃,電機(jī)繞組溫度不超過125℃;
9、運(yùn)行半個(gè)月必須向軸承加二硫化鉬注潤(rùn)滑脂80g;
10、對(duì)帶電體執(zhí)行巡查時(shí),保持0.8米的安全距離,只能目檢;
11、若運(yùn)行風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障,而備用風(fēng)機(jī)不能投入運(yùn)行時(shí),必須立即向礦調(diào)度室匯報(bào);
12、高壓開關(guān)柜的送電操作順序是:先合隔離開關(guān),后合斷路器,停電時(shí)操作順序與此相反。嚴(yán)禁帶負(fù)荷分?jǐn)喔綦x開關(guān);
13、起動(dòng)前必須檢查高壓起動(dòng)柜的轉(zhuǎn)換開關(guān),是否在正確位置;
14、停機(jī)時(shí)若按停止按鈕后無效,應(yīng)操作啟動(dòng)柜對(duì)應(yīng)的電源柜斷路器分閘進(jìn)行停機(jī);
15、除故障停機(jī)外,嚴(yán)禁無請(qǐng)示停機(jī);
16、通風(fēng)機(jī)機(jī)房20米范圍內(nèi)不得有煙火。
篇2:防爆叉車司機(jī)主要危險(xiǎn)源辨識(shí)卡
叉車司機(jī)共有主要危險(xiǎn)源10條,其中重大危險(xiǎn)源2條。序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源及后果等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)及措施1未檢查保護(hù)系統(tǒng)或檢查不到位,引起瓦斯爆炸事故重大1.出車前檢查防爆叉車的隔爆接合面、阻火器、水洗箱、空氣關(guān)斷閥。
2.入井前打開保護(hù)系統(tǒng)。
3.井下嚴(yán)禁隨意打開電器系統(tǒng)。
4.定期強(qiáng)制保養(yǎng)維護(hù),保證保護(hù)系統(tǒng)靈敏可靠。2強(qiáng)行、強(qiáng)會(huì)、強(qiáng)超,人員受傷、車輛損壞重大1.根據(jù)路況確認(rèn)能否通行。
2.會(huì)車時(shí)靠近水溝或水管(纜線)側(cè)的車輛停車關(guān)閉大燈讓行。3.坡道相遇時(shí),下坡車輛給上坡車輛讓行。
4.超車時(shí)鳴笛,待對(duì)方讓行時(shí)方可超過。
5.嚴(yán)禁強(qiáng)行、強(qiáng)會(huì)、強(qiáng)超。3出車前未檢查車輛或檢查不到位,人員受傷、車輛損壞中等1.出車前按要求對(duì)車輛進(jìn)行點(diǎn)檢并做好記錄。
2.液位、燈光、轉(zhuǎn)向、剎車等系統(tǒng)完好。4停車時(shí)未拉手剎,造成人員傷害或車輛損壞中等1.車輛停在合適位置。
2.叉車司機(jī)定期檢查手剎系統(tǒng)。
3.停車時(shí)拉起手剎。5作業(yè)時(shí)未對(duì)周圍環(huán)境檢查,造成人員傷害和車輛損壞中等1.叉車司機(jī)作業(yè)前必須檢查作業(yè)區(qū)域內(nèi)是否有人員存在,確認(rèn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)沒有人員存在時(shí)方可作業(yè)。
2.叉車司機(jī)在作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度。6牽引故障車輛時(shí)繩索斷裂或脫鉤,造成人員傷害或設(shè)備損壞中等1.叉車司機(jī)在牽引故障車輛前必須檢查繩索、掛鉤的完好性。
2.牽引故障車輛時(shí)主要巷道不得超過15km/h,拐彎,上、下坡時(shí)不得超過5km/h。7車輛超速行駛,轉(zhuǎn)彎、十字交叉處不減速,導(dǎo)致人員受傷中等井下主要運(yùn)輸巷道內(nèi)行使速度不得超過30Km/h,其他巷道車速不得超過20Km/h,會(huì)車速度不得超過5Km/h,行使到巷道交叉點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎及前必須鳴號(hào)變換燈光減速慢行。8物料裝卸過程中誤操作造成人員傷害,設(shè)備損壞中等1.叉車司機(jī)在開機(jī)之前,要檢查裝載機(jī)周圍的安全情況,是否有人走進(jìn),車后有一個(gè)盲區(qū),要鳴號(hào)示意,確保安全運(yùn)作。
2.抓舉或鏟運(yùn)物料時(shí),應(yīng)避免過多的偏重一側(cè),不允許提升到最高位置運(yùn)輸物料,裝運(yùn)時(shí)不得超出額定噸位,以防機(jī)器受到損壞。
3.卸料后,應(yīng)將鏟斗(或抓具)上翻,然后方能下降大臂,工作完畢離開駕駛室前,要將鏟斗(或抓具)放到地面,然后關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī),并切斷電源。9鏟運(yùn)物料時(shí)未固定或固定不牢固,貨物掉落傷人、損壞貨物中等在鏟運(yùn)設(shè)備材料時(shí)要捆綁牢固,勻速、慢速行駛。10進(jìn)入低采高巷道工作時(shí),駕駛室頂棚與巷道頂板安全距離不足,造成人員傷害、設(shè)備損壞中等進(jìn)入低采高巷道工作時(shí),叉車司機(jī)要確認(rèn)作業(yè)范圍內(nèi)駕駛室頂棚與巷道頂板的安全距離是否達(dá)到20cm以上,同時(shí)作業(yè)時(shí)要控制車速,防止叉車顛簸時(shí)與頂板碰撞。本崗位主要不安全行為1.裝載貨物時(shí)未進(jìn)行觀察周圍環(huán)境。
2.出車前車輛檢查不到位。
3.叉車載人。
4.叉車行走時(shí)鏟斗或兩側(cè)站人。
5.駕駛無防護(hù)頂棚的叉車。
篇3:乳化液泵司機(jī)危險(xiǎn)源辨識(shí)
一、工作流程
上崗前準(zhǔn)備→作業(yè)地點(diǎn)安全檢查→開泵前檢查→開泵→巡回檢查→停泵檢修→
試運(yùn)轉(zhuǎn)→文明生產(chǎn)
二、危險(xiǎn)源
1、檢修前,作業(yè)工具不完好或不齊全;
2、未對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的安全情況進(jìn)行檢查;
3、高壓管路連接銷子不完好;
4、乳化液泵站出口壓力不符合規(guī)定;
5、檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí),觀察距離過近或用手直接觸碰;
6、檢修或更換液壓元件、管路時(shí),不停電閉鎖或沒有泄壓;
7、對(duì)乳化液泵檢修完后,沒有按照規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)行;
8、乳化液泵壓力表不完好;
9、乳化液配比濃度未達(dá)到規(guī)定要求。
三、預(yù)控措施
1、檢修前,泵站司機(jī)必須檢查工具齊全完好情況;
2、作業(yè)前,必須仔細(xì)檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況和設(shè)備的完好情況;
3、開泵前,必須檢查管路連接銷的情況,發(fā)現(xiàn)不完好時(shí),必須處理后方可開泵;
4、泵站司機(jī)必須隨時(shí)檢查泵站的出口壓力,發(fā)現(xiàn)過低時(shí),必須調(diào)整泵站壓力值;
5、泵在運(yùn)行時(shí),泵站司機(jī)檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí),必須保證身體與轉(zhuǎn)動(dòng)部位不得小于1米,嚴(yán)禁用手觸摸轉(zhuǎn)動(dòng)部位;
6、檢修乳化液泵或更換管路時(shí),必須將泵停電閉鎖,釋放余壓;
7、乳化液泵檢修完畢后,必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可結(jié)束作業(yè);
8、發(fā)現(xiàn)乳化液泵壓力表不完好時(shí),必須進(jìn)行更換;
9、泵站司機(jī)隨時(shí)檢測(cè)泵箱內(nèi)乳化液濃度,低于規(guī)定時(shí),必須增加乳化油量,提高乳化液濃度。
四、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
1、作業(yè)工具齊全完好,符合作業(yè)要求;
2、開泵前,首先檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況;
3、開泵前,檢查乳化液泵、液壓管路的完好情況;
4、開泵前,檢查乳化液配比濃度必須達(dá)到3%~5%;
5、檢修乳化液泵時(shí),必須停電閉鎖,并對(duì)管路和乳化液泵進(jìn)行泄壓;
6、對(duì)乳化液泵檢修后的狀態(tài)必須符合完好標(biāo)準(zhǔn);
7、乳化液泵站管路上不得有煤塵,周圍無雜物和大面積的積水;
8、乳化液泵站運(yùn)行時(shí),泵站司機(jī)必須不定期進(jìn)行巡回檢查。