一、危險源辨識

根據(jù)本礦實際情況,礦井可能存在的危險源Ⅳ級(重大風(fēng)險)有以下幾種,即:瓦斯事故、火災(zāi)事故、水災(zāi)事故、爆破事故、頂板事故、機電運輸事故、無計劃停電停風(fēng)事故、煤塵事故、排水系統(tǒng)事故等。

二、危險源管控措施

(一)頂板事故Ⅳ級(重大風(fēng)險)

1、頂板事故隱患分析

①、設(shè)計支護強度不能滿足要求時。

②、掘進工作面,支護達不到標準要求,人為的造成初錨力不達標,造成頂板離層、掉矸、漏頂、冒落。

③、錨噴支護巷道,錨、噴質(zhì)量達不到設(shè)計要求時;圍巖破碎,未及時采取加固措施時。

④、煤巷錨桿錨固力達不到設(shè)計要求時。

⑤、掘進工作面頂板破碎,巷道未及時支護時。

⑥、掘進工作面空頂作業(yè)時。

⑦、掘進工作面過斷層、褶曲等構(gòu)造支護不及時或突遇斷層破碎帶時。

⑧、施工交岔點控頂面積較大、壓力集中,支護強度不夠、支護不及時或支護不合格時。

⑨、掘進工作面未使用超前支護或使用不當時。

⑩、巷道貫通未采取相應(yīng)措施時。

(11)、煤巷遇到頂板破碎或構(gòu)造應(yīng)力集中區(qū),易出現(xiàn)片幫、冒頂。

(12)、支護未按照先外后里,先頂后幫,支護原則進行,造成冒頂堵人。

(13)、因誤操作導(dǎo)致掘進機破壞頂幫支護,造成片幫冒頂時。

(14)、其它可導(dǎo)致掘進工作面發(fā)生冒頂事故的原因。

2、頂板事故易發(fā)生地點

巷道交叉點、巷道開口點、貫通點、沿底板掘進留頂煤的巷道、更改斷面的巷道、失修巷道。在地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜頂板管理困難區(qū)域,如斷層帶、沖刷帶、裂隙發(fā)育帶附近也是頂板事故易發(fā)生地點。

3、頂板事故管控措施

冒頂預(yù)兆:掘進工作面壓力增加,頂板連續(xù)發(fā)出斷裂聲,頂板破裂,掉渣逐漸增多,頂板裂隙逐漸變大,煤壁變形,片幫增多,頂板淋水明顯增加。

1、預(yù)防頂板大面積冒落事故的管控措施:

⑴掘進工作面頂板管理措施:

①錨網(wǎng)支護巷道設(shè)計要科學(xué)合理,嚴格執(zhí)行設(shè)計要求。如遇地質(zhì)變化,要進行支護方式變更,必須進行支護設(shè)計評估。

②錨桿質(zhì)量的管理制度:嚴格執(zhí)行錨桿質(zhì)量檢測管理制度。錨桿扭距、錨固力、錨索錨固力達到標準要求。控頂距要符合作業(yè)規(guī)程要求,錨桿、錨索支護要及時,失效錨桿、錨索及時補打,防止支護失效或巷道無支護而造成冒頂事故。

③嚴格按照規(guī)程正規(guī)循環(huán)作業(yè)、嚴禁空頂作業(yè)。

④工作面人員要隨時注意頂板的情況,發(fā)現(xiàn)有冒頂征兆時,及時發(fā)出警報,撤出人員。

⑤嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度。處理頂、幫活矸必須用長柄工具處理,同時有專人站在支護完好處觀察頂板、煤幫情況。

⑥交岔點的施工,在條件允許時應(yīng)盡量做到一次成巷,以防止圍巖松動。

2、加強掘進工作面支護管理

①錨網(wǎng)支護要及時,嚴格控制空頂距離,堅持使用前探梁維護空頂區(qū)域,加強錨桿支護的支護質(zhì)量和日常檢測管理,確保施工質(zhì)量達標。

②掘進工作面必須按要求備有足夠數(shù)量的備用支護材料。

③修復(fù)巷道時,必須堅持由外向里,逐步修復(fù)的原則,防止冒頂堵人事故發(fā)生。

④加大掘進工作面工程質(zhì)量管理的力度,嚴格執(zhí)行質(zhì)量否決機制。

⑤項目部要在源頭把好支護材料質(zhì)量關(guān),不合格或不符合設(shè)計要求的支護材料一律不得下井。

3、頂板離層儀監(jiān)測措施

巷道每隔100m要安設(shè)一個頂板離層指標儀,在巷道交叉點必須安設(shè)頂板離層指示儀,且同一巷道內(nèi)只能安裝同一種型號的頂板離層指示儀,并要懸掛管理。在距掘進工作面100m內(nèi),每班觀測一次,頂板離層值,并做好記錄。100m以外,除非離層松動仍有明顯增長的趨勢,一般可停止讀數(shù),改為觀察兩個刻度墜的顏色,頻率為每周一次,由項目部跟班經(jīng)理和生產(chǎn)技術(shù)科技術(shù)員負責(zé)觀察,以便及早發(fā)現(xiàn)異常情況,確保安全,生產(chǎn)技術(shù)科建立觀測臺賬并如實填寫,便于數(shù)據(jù)分析。離層指示儀以紅、白兩種顏色表示頂板離層松動的嚴重程度,白色表示離層值小,處于穩(wěn)定狀態(tài);紅色與白色中間表示離層值已達到警戒值;紅色表示頂板離層松動值較大,已進入危險狀態(tài),必須采取處理措施。具體措施為:離層值進入警戒區(qū)內(nèi)時,要停止掘進,對該測站前后20m范圍及時補打錨桿和錨索,當頂板離層值進入危險區(qū)時,及時匯報礦領(lǐng)導(dǎo),并采區(qū)相應(yīng)安全措施;每月對綜合監(jiān)測數(shù)據(jù)進行分析總結(jié)。

4、過地質(zhì)構(gòu)造時頂板管理措施:

⑴過地質(zhì)構(gòu)造期間要制定專項措施。過斷層必須使用聯(lián)合支護,錨網(wǎng)支護的巷道在斷層面前后10m用錨索加固支護。

⑵掘進工作面在掘進過程中頂板條件發(fā)生變化變破碎時,要打設(shè)超前錨桿、及時縮小排距,及時變更規(guī)程措施。

⑶地質(zhì)條件發(fā)生變化時,項目部必須及時匯報;過地質(zhì)構(gòu)造期間,項目部要每班進行匯報。過地質(zhì)構(gòu)造或空巷、零星工程等非正規(guī)特殊作業(yè)必須制定專門安全技術(shù)措施,并嚴格落實到現(xiàn)場,對現(xiàn)場施工進行過程控制。

(二)運輸事故Ⅳ級(重大風(fēng)險)

1、運輸事故隱患分析

①、礦車在運行過程中,因礦車掉道、脫軌、人員躲避不及時。

②、副斜井及掘進工作面拉放車過程中,提升過速、過卷、斷繩、礦車掉道、脫軌時。

③、未按規(guī)定執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度,信號發(fā)出后,人員躲避不及時。

④、在沒有檢查好礦車是否連接良好的情況下,信號把鉤工將并未連掛的礦車推入斜巷造成跑車事故時。

⑤、礦車運輸過程中,工人違反規(guī)章制度,蹬車、扒車、跳車時。

⑥、在斜巷運輸過程中,開車前,信號把鉤工及絞車司機未確認絞車道內(nèi)有行人及信號不清開車時。

⑦、斜巷運輸中的安全設(shè)施(一坡三擋)不齊全、不靈活、不可靠時。

⑧、在運輸過程中,未按規(guī)定執(zhí)行在運輸皮帶及刮板輸送機蹬坐、跨越時。

⑨、其它可能導(dǎo)致運輸事故發(fā)生的原因。

2、運輸事故易發(fā)生的地點

一二采區(qū)軌道大巷、一二采區(qū)運輸大巷、井底車場、副斜井、上倉膠帶巷、煤倉、巷道掘進工作面及巷道拐彎處易發(fā)生地點。

3、運輸事故易管控措施

(1)、主要運輸巷道、道軌的鋪設(shè),其質(zhì)量必須符合《規(guī)程》第353條規(guī)定及《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查評級辦法》中關(guān)于對軌道質(zhì)量的相關(guān)要求。

(2)、在運輸過程中,必須嚴格執(zhí)行《規(guī)程》,人力推車時必須遵守下列規(guī)定:

①一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于30m。

②推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

③嚴禁放飛車。

④巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車。

⑤各種車輛的兩端必須裝置碰頭,每端突出的長度不得小于100mm。

(3)、在斜巷運輸中,必須嚴格執(zhí)行《規(guī)程》第370、371、372條規(guī)定,上、下車場及中間通道口,必須使用聲光報警裝置。并設(shè)有明顯的行人行車標志。

(4)、斜巷運輸中的各種安全設(shè)施(一坡三擋)都應(yīng)齊全、靈活、可靠。

(5)、運輸用的各種絞車,要做到每班班前、班中、班后檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理,并做好記錄。

(6)、絞車提升裝置必須每天派專人檢查維修,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,做好記錄,每天運轉(zhuǎn)時由專職人員必須對其進行全面檢查一次,每月機電科必須組織相關(guān)單位進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,必須立即處理,檢查和處理結(jié)果都應(yīng)留有記錄。

每一提升裝置,必須裝有從井底信號工發(fā)給井口信號工,井口信號工發(fā)給絞車司機的信號裝置。井口信號裝置必須與絞車的控制回路相閉鎖,只有在井口信號工發(fā)出信號后,絞車才能啟動。除常用的信號裝置外,還必須有備用信號裝置。井底車場與井口之間,井口與絞車司機之間,除有上述信號裝置外,還必須裝設(shè)直通電話。

(7)、主提升鋼絲繩的使用和保管,要定期檢查和試驗。懸掛安全系數(shù)和檢查處理技術(shù)標準等必須符合《規(guī)程》第398、399、400、402、403、404、405、406、407、408條規(guī)定。提升鋼絲繩每天檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,檢查和處理結(jié)果必須有記錄。

(8)、絞車司機都必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格后,方可持證上崗。

(9)、在運輸過程中,嚴禁任何人蹬車、扒車、跳車。

(10)、重點加強小絞車鋼絲繩的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(11)、加強絞車鋼絲繩和保險繩的巡回檢查,每天必須由井下電工查檢查一次,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題立即處理。

篇2:重大危險源管控預(yù)警機制范例

一、危險源監(jiān)測與監(jiān)控(各級職責(zé))

1.礦調(diào)度室統(tǒng)一負責(zé)全礦各類事故信息的接收、報告,初步處理、統(tǒng)計分析,制定相關(guān)制度。

2.礦調(diào)度室、安全管理部建立礦基本情況、各類危險源數(shù)據(jù)庫,并報送集團公司。重大危險源按規(guī)定和程序在省煤礦安全監(jiān)管部門備案。同時組織對風(fēng)險高的危險源實施重點監(jiān)測、監(jiān)控,及時分析和評估重點監(jiān)測與監(jiān)控的信息。

3.生產(chǎn)技術(shù)、通風(fēng)、地測、機電、綜合辦運輸?shù)炔渴腋鶕?jù)本礦地質(zhì)條件、可能發(fā)生災(zāi)害的類型、危害程度,分別建立頂板、瓦斯、火、水、機電、運輸?shù)然厩闆r和危險源數(shù)據(jù)庫,并報送礦總調(diào)度室、安全管理部。同時組織對相關(guān)風(fēng)險高的危險源實施重點監(jiān)測與監(jiān)控,及時分析和評估重點監(jiān)測與監(jiān)控信息。

4.各區(qū)、隊、班(組)分別掌握本區(qū)、本隊、本班(組)生產(chǎn)(工作)區(qū)域內(nèi)危險源情況,并組織日常監(jiān)測與監(jiān)控,及時報告監(jiān)測與監(jiān)控情況,對風(fēng)險高、隱患大的信息立即報礦總調(diào)度室和安全管理部。

5.跟班礦領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)(隊)長、班(組)長、安監(jiān)員、瓦檢員應(yīng)掌握礦各生產(chǎn)(工作)危險源情況,并實施日常和動態(tài)監(jiān)測與監(jiān)控,及時報告監(jiān)測與監(jiān)控情況,對風(fēng)險高、隱患大的信息立即報礦總調(diào)度室和安全管理部。

6.各相關(guān)部室、單位和人員分別采取相應(yīng)的方法和手段對各類危險源進行監(jiān)測與監(jiān)控。

運用安全監(jiān)控系統(tǒng)、束管監(jiān)測系統(tǒng)、傳感器、氣體分析化驗設(shè)備等組織對瓦斯、火、煤塵等危險源情況進行監(jiān)測與監(jiān)控;

運用礦壓觀測儀器對頂板情況組織進行監(jiān)測與監(jiān)控;

運用物探、鉆探、化探等組織對礦井水情進行監(jiān)測與監(jiān)控;

④運用人工方式和手段(包括人工觀測、儀器觀測和檢查等)組織對各類危險源進行監(jiān)測與監(jiān)控。

7.根據(jù)風(fēng)險評估情況,各相關(guān)部室、單位按照《礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》,組織采取相關(guān)預(yù)防性處置措施,并跟蹤治理、整改情況。安全管理部負責(zé)設(shè)立礦井重大危險源、重大隱患警示標志,并將重大危險源及重大隱患現(xiàn)狀、可能造成的危害、有關(guān)安全措施等向本礦職工、專業(yè)救援人員及相關(guān)單位通告。

二、預(yù)警行動

1.預(yù)警條件。具備以下兩條件之一,就可發(fā)布和傳遞預(yù)警信息。

風(fēng)險評估結(jié)果顯示突發(fā)事故災(zāi)難可能發(fā)生;

重大危險源失控或重大安全隱患出現(xiàn)事故征兆。

2.預(yù)警方式、方法

礦總調(diào)度室設(shè)立預(yù)警報告接警專用電話,外線電話是:4828378,4828678,內(nèi)線電話是:8001、8002,實行24小時值班。同時,建立與礦值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部室值班負責(zé)人、礦業(yè)務(wù)部室技術(shù)負責(zé)人以上負責(zé)人、其他相關(guān)單位值班室的通信連絡(luò)。施工項目部相關(guān)單位實行24小時的值班。所有值班不得空班、漏班。

礦領(lǐng)導(dǎo)、各業(yè)務(wù)部室負責(zé)人的手機保持24小時開機。如有事離開煤礦現(xiàn)場時,要指定臨時負責(zé)人,臨時負責(zé)人保持24小時開機。

現(xiàn)場預(yù)警報告采取井上、下調(diào)度電話、無線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)和監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出的聲光告警信號等方式。

④預(yù)警預(yù)防措施以相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)簽發(fā)的調(diào)度通知形式下達。緊急情況時可先執(zhí)行電話或口頭通知,電話或口頭通知必須得到相關(guān)負責(zé)人的授權(quán),事后補簽書面調(diào)度通知。

3.預(yù)警程序

1)經(jīng)風(fēng)險評估結(jié)果顯示突發(fā)事故災(zāi)難可能發(fā)生時,其程序是:礦領(lǐng)導(dǎo)立即下達預(yù)警指令,宣布進入預(yù)警期→礦總調(diào)度室立即按照預(yù)警電話通知順序,通知相關(guān)負責(zé)人和有關(guān)單位,通知受威脅地點的人員撤離→礦應(yīng)急機構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場情況進入應(yīng)急準備階段,制定和執(zhí)行相應(yīng)的預(yù)防性處置措施。

2)重大危險源失控或重大安全隱患出現(xiàn)事故征兆時,其程序是:

現(xiàn)場工作人員以最快的速度使用調(diào)度電話立即向調(diào)度室報告,報告內(nèi)容包括出現(xiàn)事故征兆類別、時間、地點、簡要經(jīng)過、預(yù)警區(qū)域作業(yè)內(nèi)容、人員分布等。情況緊急時,在向調(diào)度室報告的同時,采取井下無線通信系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、人工方式(包括通知、發(fā)出相關(guān)信號)等方式向井下其他作業(yè)區(qū)域進行告警。

礦總調(diào)度接到預(yù)警報告后,立即按照預(yù)警電話通知順序,通知相關(guān)負責(zé)人和有關(guān)部室和單位,通知受威脅地點的人員撤離。特別緊急的預(yù)警信息要直接向礦主要領(lǐng)導(dǎo)和上級管理部門報告。

預(yù)警信息包括:事故征兆發(fā)生的單位、時間、地點及簡要經(jīng)過;可能發(fā)生事故的類別、發(fā)生原因初步判斷;預(yù)警起始時間、警示事項;應(yīng)采取的措施等。

向上級報告包括:可能發(fā)生的事故性質(zhì)、地點、可能的影響范圍、預(yù)警區(qū)域涉及的巷道、通風(fēng)系統(tǒng)、風(fēng)流情況、瓦斯?jié)舛燃耙巡扇〉拇胧┑取?/p>

根據(jù)可能發(fā)生的事故特點和可能造成的危害,礦領(lǐng)導(dǎo)下達預(yù)警指令,宣布進入預(yù)警期。

④礦應(yīng)急機構(gòu)根據(jù)現(xiàn)場情況進入應(yīng)急準備階段,制定和落實相應(yīng)的預(yù)防性處置措施。

⑤告警區(qū)域作業(yè)單位的當班負責(zé)人要立即落實礦應(yīng)急機構(gòu)(或調(diào)度室)下達的處置措施,并根據(jù)情況的變化及時繼續(xù)報告預(yù)警信息。

監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)出聲光信號,或采取了系統(tǒng)自動斷電措施,告警區(qū)域作業(yè)單位的當班負責(zé)人要立即報告調(diào)度室,并核實情況,要征求并聽取調(diào)度室下達的預(yù)防與處置意見。

⑥一旦達到事故標準,啟動相應(yīng)應(yīng)急響應(yīng),并按照應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案及時予以處置。

4.預(yù)警措施。宣布進入預(yù)警期后,根據(jù)即將發(fā)生的事故災(zāi)難特點和可能造成的危害,礦應(yīng)急機構(gòu)采取下列措施:

啟動《礦井災(zāi)害預(yù)防與處置計劃》,根據(jù)現(xiàn)場情況,制定相關(guān)預(yù)防性處置措施。

責(zé)令有關(guān)單位和人員按照分工及時收集、報告有關(guān)信息,加強對事故災(zāi)難發(fā)生、發(fā)展情況的監(jiān)測、監(jiān)控、預(yù)報和預(yù)警工作。

組織有關(guān)部室、單位、專業(yè)技術(shù)人員、專家對事故災(zāi)難信息進行分析評估,預(yù)測發(fā)生事故可能性的大小、影響范圍和強度以及可能發(fā)生事故的級別。

④及時發(fā)布有關(guān)的事故災(zāi)難預(yù)測信息和分析評估結(jié)果以及應(yīng)對措施。

⑤通知專業(yè)應(yīng)急救援隊伍進入待命狀態(tài),并動員礦后備人員做好參加應(yīng)急救援和處置工作的準備。

⑥調(diào)集應(yīng)急救援所需物資、設(shè)備、工具,并確保其處于良好狀態(tài)、隨時可投入正常使用。

⑦組織有關(guān)單位、現(xiàn)場工作人員,必要時請求專業(yè)應(yīng)急救援隊伍協(xié)同執(zhí)行相關(guān)的處置措施。

⑧出現(xiàn)明顯事故征兆的人員在報告、求援的同時,要做好自救、互救和避災(zāi)的一切準備。

⑨現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員等在遇到險情時有權(quán)在第一時間下達停產(chǎn)撤人指令,控制人員進入或關(guān)閉、限制使用有險情的區(qū)域。

5.預(yù)警解除

經(jīng)礦應(yīng)急機構(gòu)組織評估顯示不可能發(fā)生突發(fā)事故或者經(jīng)采取相關(guān)措施危險已解除,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)批準,由礦總調(diào)度室發(fā)布解除警報,終止預(yù)警期,并解除已經(jīng)采取的有并措施。同時,繼續(xù)組織監(jiān)測監(jiān)控。

?

?晉圣潤東煤業(yè)有限公司

?2014年1月1日