模板施工創(chuàng)建措施
(一)、模板創(chuàng)建措施原則
1、根據(jù)本工程特點組織技術人員編制模板及支撐的專項施工方案并進行報批,嚴格按照批準后的方案實施。
2、合理選材,規(guī)范計算模板的支撐承載力,確保模板施工的安全可靠
3、模板使用的鋼管扣件進行抽檢檢測合格后方可使用。
(二)、模板施工質量創(chuàng)建措施:模板工程安裝完畢后及時進行技術復核與分項工程質量檢查,確保軸線、標高與截面尺寸準確。
1、要求模板及其支架系統(tǒng)必須有足夠的剛度、強度、穩(wěn)定性。
2、模板與混凝土的接觸面清理干凈并涂刷隔離劑。
3、模板安裝的允許偏差及檢驗方法。(見附表)
(三)、支撐體系設計
?梁板支撐均采用扣件式鋼管架支撐體系。在保障安全可靠的前提下,須兼顧施工操作簡便、統(tǒng)一、經(jīng)濟、合理等要求,因此梁與板整體支撐體系設計的一般原則是:立柱步距要一致,便于統(tǒng)一搭設;立柱縱或橫距盡量一致或成倍數(shù),便于立柱縱橫向水平桿件拉通設置;構造要求規(guī)范設置,保證整體穩(wěn)定性和滿足計算前提條件。梁板柱墻均采用17mm厚多層板做面板;板及墻柱的背方、梁的立檔、梁底小梁均采用50×100mm木方;采用雙道Φ48×3.0mm鋼管做柱箍及墻的主楞,梁板支撐體系采用Φ48×3.0mm鋼管。
(四)、混凝土澆筑方式:墻柱梁板模板搭設完畢,然后再綁扎梁板鋼筋。經(jīng)有關部門對鋼筋和模板支架驗收合格后方可澆搗砼。事先根據(jù)澆搗砼的時間間隔和砼供應情況設計施工縫的留設位置。施工層下2層模板支撐不得拆除。
(五)、模板施工創(chuàng)建安全措施
1、工作前檢查腳手架、確認牢固后方可進行工作。
2、模板間要用鐵釘釘牢,防止墜落傷人。
3、安裝梁底板時不可在上走動,操作時要站在腳手架上。
4、拆模板前先進行針對性的安全技術交底,并做好記錄,交底雙方履行簽字手續(xù)。模板拆除前必須有混凝土強度報告,強度達到規(guī)定要求后方可拆模。模板拆除前必須辦理拆除模板審批手續(xù),經(jīng)技術負責人、監(jiān)理審批簽字后方可拆除。
5、支拆模板時,2米以上高處作業(yè)設置可靠的立足點,并有相應的安全防護措施。拆模順序應遵循先支后拆,后支先拆,從上往下的原則。
6.1側模在混凝土強度能保證構件表面及棱角不因拆除模板而受損壞后方可拆除。
6.2底模拆除梁長≥8米,混凝土強度達到100%;<8米混凝土強度達到75%;懸臂構件達到100%后方可拆除。
6.3板底模2米<8米混凝土強度達到75%,≥8米,混凝土強度達到100%方可拆除。
7、樓板、梁模拆除,應先拆除樓板底模,再拆除側幫模,樓板模板拆除應先拆除水平拉桿,然后拆除板模板支柱,每排留1~2根支柱暫不拆,操作人員應站在已拆除的空隙,拆去近旁余下的支柱使木檔自由墜落,再用鉤子將模板鉤下。等該段的模板全部脫落后,集中運出集中堆放,木模的堆放高度不超過2米。樓層較高,支模采用雙層排架時,先拆除上層排架,使木檔和模板落在底層排架上,上層模板全部運出后再拆底層排架,有穿墻螺栓的應先拆除穿墻螺桿,再拆除梁側模和底模。
8、當立柱的水平拉桿超過2層時,應首先拆除2層以上的拉桿。當拆除最后一道水平拉桿時,應和拆除立柱同時進行。當拆除4~8m跨度的梁下立柱時,應先從跨中開始,對稱地分別向兩端拆除。拆除時,嚴禁采用連梁底板向旁側拉倒的拆除方法。
篇2:大堂副理績效考核指標量表模板
大堂副理績效考核指標量表
被考核人姓名
職位
大堂副理
部門
前廳部
考核人姓名
職位
前廳部經(jīng)理
部門
前廳部
序號
KPI指標
權重
績效目標值
考核得分
1
酒店GOP值
5%
考核期內酒店GOP值達到萬元以上
2
客房營業(yè)額
20%
考核期內客房營業(yè)額達到萬元以上
3
客人對前廳服務
的滿意度評價
20%
考核期內滿意度評價達到分以上
4
受理客人
意見處理率
10%
考核期內客人意見處理率達%以上
5
客人有效
投訴件數(shù)
10%
考核期內客人有效投訴件數(shù)不得超過件
6
管理費用節(jié)省率
10%
考核期內管理費用有效控制,節(jié)省率達%以上
7
前廳工作
記錄差錯率
10%
考核期內出錯率為0
8
下屬員工
技能提升率
10%
考核期內達%以上
本次考核總得分
考核
指標
說明
1.客人對前廳服務的滿意度評價
客人對前廳服務的滿意度評價=接受調研的客人對前廳接待工作滿意度評分的算術平均值
2.受理客人意見處理率
受理客人意見處理率=
3.前廳工作記錄差錯率
前廳工作記錄差錯率=
被考核人
考核人
復核人
簽字:日期:
簽字:日期:
簽字:日期:
篇3:建筑施工安全模板工程安全檢查評分表
模板工程安全檢查評分表表3.0.6
序號
檢查項目
扣分標準
應得分數(shù)
扣減分數(shù)
實得分數(shù)
1
保證項目
施工方案
模板工程無施工方案或施工方案未經(jīng)審批的扣10分
未根據(jù)混凝土輸送方法制定有針對性安全措施的扣8分
10
2
支撐系統(tǒng)
現(xiàn)澆混凝土模板的支撐系統(tǒng)無設計計算的扣6分
支撐系統(tǒng)不符合設計要求的扣10分
10
3
立柱穩(wěn)定
支撐模板的立柱材料不符合要求的扣6分
立柱底部無墊板或用磚墊高的扣6分
不按規(guī)定設置縱橫向支撐的扣4分
立柱間距不符合規(guī)定的扣5分
10
4
施工荷載
模板上施工荷載超過規(guī)定的扣10分
模板上堆料不均勻的扣5分
10
5
模板存放
大模板存放無防傾倒措施的扣5分
各種模板存放不整齊、過高等不符合安全要求的扣5分
10
6
支拆模板
2m以上高處作業(yè)無可靠立足點的扣8分
拆除區(qū)域未設置警戒線且無監(jiān)護人的扣5分
留有未拆除的懸空模板的扣4分
10
小計
60
序號
檢查項目
扣分標準
應得分數(shù)
扣減分數(shù)
實得分數(shù)
7
一般項目
模板驗收
模板拆除前未經(jīng)拆模申請批準的扣5分
模板工程無驗收手續(xù)的扣6分
驗收單無量化驗收內容的扣4分
支拆模板未進行安全技術交底的扣5分
10
8
混凝土強度
模板拆除前無混凝土強度報告的扣5分
混凝土強度未達規(guī)定提前拆模的扣8分
10
9
運輸?shù)缆?/p>
在模板上運輸混凝土無走道墊板的扣7分
走道墊板不穩(wěn)不牢的扣3分
10
10
作業(yè)環(huán)境
作業(yè)面孔洞及臨邊無防護措施的扣10分
垂直作業(yè)上下無隔離防護措施的扣10分
10
小計
40
檢查項目合計
100
注:1.每項最多扣減分數(shù)不大于該項應得分數(shù)。
2.保證項目有一項不得分或保證項目小計得分不足40分的,檢查評分表計零分。
(一)施工方案
1.施工方案內容應該包括模板及支撐的設計、制作、安裝和拆除的施工程序、作業(yè)條件以及運輸、堆放的要求等,并經(jīng)審批。
模板工程施工應針對混凝土的施工工藝(如采用混凝土噴射機、混凝土泵送設備、塔吊澆注灌、小推車運送等)和季節(jié)施工特點(如冬季施工保溫措施等)制定出安全、防火措施,一并納入施工方案之中。
(二)支撐系統(tǒng)
1.模板的設計內容應包括:模板和支撐系統(tǒng)的設計計算、材料規(guī)格、接頭方法,構造大樣及剪刀撐的設置要求等均應詳細注明并繪制施工詳圖。
2.支撐系統(tǒng)的選材及安裝應按設計要求進行,基土上的支撐點應牢固平整,支撐在安裝過程中應考慮必要的臨時固定措施,以保證穩(wěn)定性。
(三)立柱穩(wěn)定
1.立柱材料可用鋼管、門型架、木桿,其材質和規(guī)格應符合設計要求。
2.立柱底部支承結構必須具有支承上層荷載的能力。由于模板立柱承受的施工荷載往往大于樓板的設計荷載,因此常需要保持兩層或多層立柱(應計算確定)。為合理傳遞荷載,立柱底部應設置木墊板,禁止使用磚及脆性材料鋪墊。當支承在地基上時,應驗算地基土的承載力。
3.為保證立柱的整體穩(wěn)定,應在安裝立柱的同時,加設水平支撐和剪刀撐。立柱高度大于2m時,應設兩道水平支撐,滿堂紅模板立柱的水平支撐必須縱橫雙向設置。其支架立柱四邊及中間每隔四跨立柱設置一道縱向剪刀撐。立柱每增高1.5~2m時,降再增加一道水平支撐外,尚應每隔2步設置一道水平剪刀撐。
4.立柱的間距應經(jīng)計算確定,按照施工方案要求進行。當使用φ48鋼管時間距不應大于1m。若采用多層支模,上下層立柱要垂直,并應在同一垂直線上。
(四)施工荷載
1.現(xiàn)澆式整體模板上的施工荷載一般按2.5kN/m2計算,并以2.5kN的集中荷載進行驗算,新澆的混凝土按實際厚度計算重量。當模板上荷載有特殊要求時,按施工方案設計要求進行檢查。
2.模板上堆料和施工設備應合理分散堆放,不應造成荷載的過多集中,尤其是滑模、爬模等模板的施工,應使每個提升設備的荷載相差不大,保持模板平穩(wěn)上升。
(五)模板存放
1.大模板應存放在經(jīng)專門設計的存放架上,應采用兩塊大模板面對面存放,必須保證地面的平整堅實。當存放在施工樓層上時,應滿足其自穩(wěn)角度,并有可靠的防傾倒措施。
2.各類模板應按規(guī)格分類堆放整齊,地面應平整堅實,當無專門措施時,疊放高度一般不應超過1.6m,過高時不易穩(wěn)定且操作不便。
(六)支拆模板
1.懸空作業(yè)處應有牢靠的立足作業(yè)面,支拆3m以上高度的模板時,應搭設腳手架工作臺,高度不足3m的可用移動式高凳,不準站在拉桿、支撐桿上操作,也不準在梁底模上行走操作。
(1)安裝模板應符合方案的程序,安裝過程應有保持模板臨時的穩(wěn)定措施(如單片柱模吊裝時,應待模板穩(wěn)定后摘鉤;安裝墻體模板時,從內、外角開始沿向兩個互相垂直的方向安裝等)。
(2)拆除模板應按方案規(guī)定程序進行,先支的后拆,先拆非承重部分。拆除大跨度梁支撐柱時,先從跨中開始向兩端對稱進行。大模板拆除前,要用起重機垂直吊牢,然后再進行拆除。拆除薄殼從結構中心向四周圍均勻放松向周邊對稱進行。當立柱水平拉桿超過兩層時,應先拆兩層以上的水平拉桿,最下一道水平桿與立柱模同時拆除,以確保柱模穩(wěn)定。
2.拆除模板作業(yè)比較危險,防止落物傷人,應設置警戒線有明顯標志,并設專門監(jiān)護人員。
3.模板拆除應按區(qū)域逐塊進行,定型鋼模板拆除不得大面積撬落。模板、支撐要隨拆隨運,嚴禁隨意拋擲,拆除后分類碼放。不得留有未拆凈的懸空模板,要及時清除防止傷人。
(七)模板驗收
1.模板工程安裝后,應由現(xiàn)場技術負責人組織,按照施工方案進行驗收。
2.對驗收結果應逐項認真填寫,并記錄存在問題和整改后達到合格的情況。
3.應建立模板的審批制度,模板拆除前應有批準手續(xù),防止隨意拆除發(fā)生事故。
4.模板安裝和拆除工作必須嚴格按施工方案進行,正式工作之前要進行安全技術交底,確保施工過程的安全。
(八)混凝土強度
1.現(xiàn)澆整體模板拆除之前,應對照拆除的部位查閱混凝土強度試驗報告,必須達到拆模強度進方可進行;滑升模板提升時的混凝土強度必須達到方案的要求時方可進行。
2.承重結構應按照不同的跨度確定其拆模強度;預應力結構必須達到張拉強度,并張拉、灌漿完畢手方可拆模。
(九)運輸?shù)缆?/p>
1.混凝土運送小車道應墊板,不得直接在模板上運行,避免對模板重壓。當須在鋼筋網(wǎng)上通過時,必須搭設車行通道。
2.運輸小車的通道應堅固穩(wěn)定,腳手架應將荷載傳遞到建筑結構上,腳手架板應鋪平綁牢便于小車運行,通道兩側設置防護欄桿及擋腳板。
(十)作業(yè)環(huán)境
1.安裝、拆除模板以及澆注混凝土作業(yè)人員的作業(yè)區(qū)域內應按高處作業(yè)的有關規(guī)定,設置臨邊防護和孔洞封嚴措施。
2.交叉作業(yè)避免在同一垂直作業(yè)面進行,否則應按規(guī)定設置隔離防護措施。