鐵路油品接收作業程序規范
1、準備階段
(1)下達任務
①接到來油通知后,油庫主任必須到達收油現場,負責收油現場的協調與指揮工作;
②通知安全員、巡線司泵員、計量員、化驗員,在規定的時間內到達鐵路棧橋;
③油庫主任填寫《油品輸轉收發作業票》,并組織實施作業。
(2)接車
①機車進入庫區前,接車人員指揮調車人員將罐車調到指定位置,索取證件,檢查鉛封,核對化驗單、車數、車號、《中油華東銷售油品鐵路配送憑證》。若發現鉛封破壞,油品被盜,應當立即與接軌車站作出商務記錄,并會同鐵路運輸部門按章處理。
(3)化驗、測量
①化驗員按照要求,逐車檢查油品外觀,水分雜質情況,取樣進行接收化驗。檢查和化驗結果應立即報告油庫主任,對于質量合格的來油,由油庫主任按規定組織接卸,對于質量差異的立即起動《油品質量差異處理程序》執行;
②計量員罐在車靜置30分鐘、油面穩定后,逐車測量油高、油溫、密度,填寫《收油計量單》,與《憑證》計算核對后,計量員對來油數量差異的立即起動《油品數量差異處理程序》。
(4)作業前的檢查
①所有作業人員是否到位,是否按規定著裝、使用勞動保護、安全防護用品;
②各場所通訊是否暢通;
③是否根據接收油品的品種、牌號,已測量接收油罐和放空罐內的存油數量,并做好記錄;
④供水、供電設備是否完好,作業工藝流程上所有設備是否正常,閥門開閉是否正確;
⑤消防器材是否到位,放置是否妥當,技術狀況是否良好;
⑥鶴管是否插入油罐車底部,罐口是否用石棉被圍蓋,靜電接地設施是否良好,連接是否可靠;
⑦接收油罐的呼吸管路是否暢通,呼吸管路上閥門是否已打開;
⑧啟用新管、新罐或經檢修后的管、罐前,是否經過嚴格的質量驗收,對不用的管道、閥門和支管管頭,是否用盲板堵死;
⑨上述檢查完成后,由各作業小組負責人向油庫主任報告檢查結果。油庫主任還必須親自復核以下情況:罐區作業人員報告的本次接收油罐編號與作業方案是否一致;司泵巡線員報告的輸油作業流程及沿途開啟閥門與作業方案是否一致。
2、實施階段
(1)開泵輸油
①準備就緒,經檢查無誤后,由油庫主任下達開泵卸油命令;
②開真空泵引油,使吸入管路和離心泵充滿油品;
③司泵巡線員打開接收油罐罐前閥門,油泵輸油穩定后,輸送油品,司泵巡線員應嚴格執行操作規程,開啟離心泵卸油,密切注意泵、電機、儀表的工作情況。
(2)輸油中的檢查及情況處理
①指定計量員觀察油罐車液面下降情況,司泵巡線員隨時巡查管線、閥門、油罐等有無異常現象,發現問題,立即報告,及時處理,必要時停泵關閥進行檢查;
②油罐車轉換操作:當一組油罐車油品快抽盡時,適當關小鶴管閥門,同時打開下一組油罐車門,聽到前一組油罐車鶴管發出進入空氣的響聲時,迅速關閉鶴管閥門,全部打開下一接收油罐的罐前閥門;
③接收油罐轉換操作:當接收油罐油品裝至接近安全高度時,適當開啟下一接收油罐的罐前閥門,并關閉罐前閥門;
④輸油作業中遇雷雨、風暴天氣時,必須停止作業。并應蓋嚴罐口,關閉有關重要閥門,斷開有關設備的電源開關;
⑤連續作業時,油庫主任應當組織好各崗位交接班。一般不得中途停止作業,特殊情況中途停止作業時,必須關閉接收油罐和泵的進出閥門,斷開電源開關,蓋好罐蓋。沒有脹油管的輸油管線,應將輸油管線內的油向放空罐放出一部分,防止因油溫升高脹裂管線;
⑥因故中途暫時停泵時,必須關閉有關閥門,防止因位差或虹吸作用造成跑油;
⑦油庫主任應當隨時了解情況,嚴密組織指揮,督促檢查,嚴防跑、冒、混、漏油品和其他事故的發生。油庫主任因事臨時離開崗位時,應指定專人臨時代替指揮作業。
(3)停輸
①當最后一節油罐車油品即將抽完時,油庫主任下達準備停泵命令。司泵巡線員接到準備停泵命令后,先慢慢關小排出閥,當真空表指針歸零時,迅速關閉排出閥,立即停泵。油庫主任通知司泵巡線員關閉罐前閥門;
②抽油罐車底油可在作業過程中分散進行或最后集中進行,真空罐內的油品應及時抽(放)空。
(4)放空管線
按照吸入管路、輸油管線、泵房管組順序,依次進行放空。放空時,油庫主任通知司泵巡線員打開輸油管線放空閥。司泵巡線員應密切注意放空罐的油面上升情況,防止溢油。放空完畢后,由油庫主任通知各崗位作業人員關閉相應閥門并上鎖。
3、收尾階段
①靜置30分鐘后,油庫主任會同計量員測量接收油罐、放空罐的油高、水高、油溫、密度,核算收油數量;
②計量員填寫《大罐計量動態表》、《收油計量單》、《計量保管帳》;
③油庫主任填寫《油品輸轉收發作業票》,交統計員留存;
④各崗位作業人員負責清理本崗位作業現場,整理歸放工具,撤收消防器材,擦試保養各種設備,清掃現場,切斷電源,關鎖門窗;
⑤接車人員通知車站調走空油罐車;
⑥油庫主任進行作業講評。
篇2:油品裝卸及油品接收管理制度
1.油罐車裝油時,司機要上車驗看油標,核對噸位并運用感官鑒別方法,看油色、聞油味,防止裝錯油品。
2.加油站接收油品時,油罐車司機與加油站統計必須同時在場,司機要主動報出所運油品名稱,統計要按照派油單上注明的油品名稱、規格及數量認真核對,以防卸錯油品。
3.統計在油罐車卸油前要先核算油罐容量,并做好記錄。
4.卸油前司機要接好油罐車的靜電接地裝置。
5.司機不得在統計前先行卸油。
6.卸油時,油罐車必須熄火。
7.控制卸油速度。出流速不得大于1米/秒,當卸油管入口被油浸沒200毫米后,可提高流速,但最高不得超過9米/秒。卸油時,司機與統計不得離開現場,直至卸油結束。
8.如遇雷、雨、閃電時,應立即停止卸油作業。
9.抽油泵不得放入油罐池內卸油。
10.使用抽油泵時,必須先接好抽油泵電源,然后再合閘送電。
11.卸油完畢后,司機要上車檢查底油是否卸凈,嚴禁油罐車栽油過夜。
12.統計要復檢油罐存量,核對卸油數量,無誤后可在派油單上簽字。如實際卸油數少于應收數量時,司機和統計應查明原因,分清責任并照價賠償。
13.卸油完畢后,統計要蓋好油罐的入油口。
14.加油站站長及分管領導負責檢查、監督本規定的執行情況,隨時糾正不合規定的行為。如發生事故,加油站站長及分管領導將受到一定程度的處罰。