一、一般注意事項1、對重大起重作業方案以及起重工作所采用起重設備的技術規程、標準,應在施工組織設計中明確規定。2、須經過安裝、試車、運行的起重設備及其電力、照明、取暖等接線,行駛軌道或路面、路基的狀況及號志的設置等一切有關部分,均應由有關的專門技術人員進行檢查和試驗,出具書面證明確認設備安全可靠后,方可投入使用。3、對起重設備的停置、燃料或附屬材料的存放等一切有關環境及措施,應事先予以查驗或提出規定要求,以確保安全。4、起重設備的操作人員和指揮人員應經專業技術培訓,并經實際操作及有關案值規程考試合格、取得合格證后方可獨立上崗作業,其合格證種類應與所操作(指揮)的起重機類型相符合。起重設備作業人員在作業中應當嚴格執行起重設備的操作規程和有關的安全規章制度。5、起重設備、吊索具和其他起重工具的工作負荷,不準超過銘牌規定。在特殊情況下,如必須超銘牌使用時,應經過計算和試驗,并經本單位分管生產的領導(總工程師)批準。因歷史原因,沒有制造廠銘牌的各種起重機具,應經查算,并做荷重試驗后,方準使用。購置起重設備,應按國家有關生產許可管理制度,從獲得相應資質的企業中選購。6、一切重大物件的起重、搬運工作應由有經驗的專人負責,作業前應向參加工作的全體人員進行技術交底,使全體人員均熟悉起重搬運方案和安全措施。起重搬運時只能由一人指揮,必要時可設置中間指揮人員傳遞信號。起重指揮信號應規范。7、凡屬下列情況之一者,應制訂專門的安全技術措施,經本單位分管生產的領導(總工程師)批準,作業時應有技術負責人在場指導,否則不準施工。(1)重量達到起重設備額定負荷的90%及以上。(2)兩臺及以上起重設備抬吊同一物件。(3)起吊重要設備、精密物件、不易吊裝的大件或在復雜場所進行大件吊裝。(4)爆炸品、危險品必須起吊時。(5)起重設備在輸電線路下方或距帶電體較近時。8、遇有大霧、照明不足、指揮人員看不清各工作地點或起重機操作人員未獲得有效指揮時,不準進行起重工作。9、遇有6級以上的大風時,禁止露天進行起重工作。當風力達到5級以上時,受風面積較大的物體不宜起吊。10、各種起重設備的安裝、使用及檢查、試驗等,除應遵守本規程的規定外,并應執行國家、行業有關部門頒發的相關規定、規程和技術標準。11、當起重設備處于相鄰建筑物、構筑物等設備的防雷裝置接閃器的保護范圍以外時,應按下表1的規定安裝防雷裝置。野外作業的流動式起重機,再雷雨天應停止作業,并將起重機伸臂放下或收回。表1??機械設備安裝防雷裝置的規定地區年平均雷暴日(d)機械設備高度(m)≤15≥50>15,<40≥32≥40,<90≥20≥90及雷害特別嚴重地區≥1212、各起重設備的檢查、試驗等工作可參考附錄J的有關資料。二、各式起重機安全工作規程1.一般安全規定1.1沒有得到司機的同意,任何任部準登上起重機或橋式起重機的軌道。1.2各式起重機的齒輪、轉軸、對輪等露出的轉動部分,均應安設保護裝置。1.3格式起重機應該根據需要安設過卷揚限制器、過負荷限制器、起重臂俯仰限制器、行程限制器、連鎖開關等安全裝置;其起重、變幅、運行、旋轉機構斗應該裝設制動器,其中起升和變幅機構的制動器應是常閉式的。臂架式起重機應設有力矩限制器和幅度指示器。鐵路起重機應安有夾軌鉗。1.4起重量在30t及以上的橋式起重機,其起升機構的每一套獨立驅動裝置應設兩套制動器,且每一套制動器均具有能單獨支持額定起重量的制動能力。1.5各式起重機的駕駛室均應裝有音響(喇叭、電鈴)或色燈的信號裝置,以備操作時發生警告。1.6起重機上的配電盤、變壓器及滑動環應有保護裝置。1.7起重機及起重設備上所有電纜,應用橡膠絕緣電纜;裸線只允許作為滑行導線。電源電纜應有專人(電工)負責檢查是否應磨損而有漏電現象,如發現膠皮損壞,應進行處理。1.8起重機上應備有滅火裝置,駕駛室內應鋪橡膠絕緣墊,禁止存放易燃物品。1.9在軌道上移動的起重機,除鐵路起重機外都應在距軌道末端2m處設車擋和緩沖器。軌道應接地,軌道間應有電氣連接,每隔20m接地一次,接地電阻應部大于4Ω。軌道上禁止涂油或撒沙子。1.10未經起重機械主管部門同意,起重機械各部的機構和裝置不得變更或拆換。1.11對在起重機械應至少每月進行一次經常性檢查,并做好記錄。起重機械每使用一年,至少應做一次全面技術檢查。對于起重機的技術檢查,首先,應檢查其有無保險裝置、聯鎖裝置和防護裝置,以及這些裝置是否完好;其次,再檢查附件(繩索、鏈條、吊鉤、齒輪和轉動裝置)的狀況與磨損程度及固定物(螺帽開口銷等)的狀況;對電力傳動的起重機,還應檢查接地狀況。1.12對新裝、拆遷、大修或改變重要性能的起重機械,在使用前均應按出廠說明書的要求,進行靜負荷及動負荷試驗。起重設備的檢查與試驗參見附錄J。1.13裝有過卷揚限制器、過負荷限制器、行程限制器以及起重臂俯仰限制器等的各式起重機,在工作時,指揮和操作人員應在其限制范圍內工作,禁止利用這些安全裝置來代替正規操作動作,但屬于自動化操作范圍內的安全裝置除外。1.14吊物上不許站人,禁止工作人員利用吊鉤來上升或下降。1.15起重重物品應綁牢,吊鉤要掛在物品的中心上,吊鉤鋼絲繩應保持垂直。禁止使吊鉤斜著拖吊重物。在吊鉤已掛上而被吊物尚未提起時,禁止起重機移動或做旋轉動作。1.16起重機在起吊大的或大規則的構件時,應在構件上系以牢固的拉繩,使其不搖擺、不旋轉。1.17起吊重物前應由工作負責人檢查懸吊情況及鎖吊物件的捆綁情況,認為可靠后方準試行起吊。起吊重物稍一離地(或支持物),就須再檢查懸吊及捆綁情況,認為可靠后方準繼續起吊。在起吊過程中,如發現繩扣不良或重物由傾倒危險時,應立即停止起吊。1.18起重機傳動裝置在運轉中變換方向時,應經過停止穩定后再開始逆向運轉,禁止直接變更運轉方向。運轉速度不宜變化過大,加速或減速均應逐漸進行。1.19與工作無關人員禁止在起重工作區域內行走或停留。起重機正在吊物時,任何人不準在吊桿和吊物下停留或行走。1.20起吊重物不準讓其長期懸在空中。有重物暫時懸在空中時,禁止駕駛人員離開駕駛室或做其他工作。1.21禁止用起重機起吊埋在地下的物件。1.22起重機作業完畢后,應摘除掛在吊鉤上的千斤繩,并將吊鉤升起;對于用油壓或氣壓制動的起重機,應將吊鉤降至地面,吊鉤鋼絲繩呈收緊狀態。臂架式起重機應將起重臂放至40°-60°,剎住制動器,所有操縱桿放在空擋位置并切斷主電源。如遇天氣預報風力將達6級時,應將臂桿轉至順風方向并松開回轉制動器;風力將達7級時,應將臂桿放下。1.23起重機發生故障時,應及時修復,但不得在運行中進行調整或修理工作。起升機構進行調整或修理時,應將吊鉤降至地面;動臂式吊車變幅機構進行調整或修理時,應將伸臂降至地面或采取措施將伸臂可靠固定。2.兩臺及兩臺以上起重機同吊一件物體時,應遵守下列規定:2.1綁扎時,應根據各臺起重機的允許起重量按比例分配負荷。2.2每臺起重機的荷重均不準超過該機80%的額定起重量;當廠房內采用專用吊具兩臺橋式起重機抬吊發電機轉子時,每臺起重機的荷重不準超過該機的額定起重量。2.3應由專人統一指揮,指揮人員應站在兩臺起重機的駕駛人員均能看清的地方。2.4各臺起重機的起重繩應保持垂直,升降、行走應協調一致。2.5應在工作負責人的直接領導下,按照由總工程師批準的安全技術措施進行。3.電動起重機應執行下列安全規定:3.1電氣設備應由電工進行安裝、檢修和維護。3.2電氣裝置應安全可靠,熔絲應符合規定。3.3電氣設備進行檢修和保養時,應先切斷電源。3.4作業重如遇突然停電,應先將所有的控制器恢復到零位,然后切斷電源;工作完畢或休息時,也應切斷電源。3.5電氣裝置跳閘后,應查明原因,排除故障后方可合閘,不得強行合閘。3.6漏電失火時,應立即切斷電源,禁止用水澆潑。4.橋式、門式起重機安全工作規程4.1大型機組汽機房內的橋式起重機,應裝有可靠的微量調節控制系統,以保證大件起吊時的可靠性。由廠房臺架登上起重機的部位,宜設登機信號。4.2任何人不得在橋式起重機的軌道上站立或行走。特殊情況需在軌道上進行作業時,應與橋式起重機的操作人員取得聯系,橋式起重機應停止運行。4.3起重機在軌道上進行檢修時,應切斷電源,在作業區兩端的軌道上用鋼管夾夾住,并設標水牌。其他起重機不得進入檢修區。4.4廠房內的橋式起重機的機身上不得隨意安設增加受風面積的設施。其駕駛室內,冬天可裝有電氣取暖設備,工作人員離開時,應切斷電源。不準用煤火爐或電爐取暖。5.流動式起重機安全工作規程5.1起重機停放或行駛時,其車輪、支腿或履帶的前端或外側與溝、坑邊緣的距離不得小于溝、坑深度的1.2倍;否則應采取防傾=防坍塌措施。5.2作業時,起重機應置于平坦、堅實的地面上,機身傾斜度不得超過制造廠的規定。不得在暗溝、地下管線等上面作業;不能避免時,應采取防護措施,不得超過暗溝、地下管線允許的承載力。5.3作業時,起重機臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不得小于表2和表3的規定,且應設專人監護。表2?與架空輸電線路及其帶電體的最小安全距離電壓(KV)<11~1035~最小安全距離(m)1.53.04.05.06.07.08.5表3車輛(包括裝載物)外廓至無遮攔帶電部分之間的安全距離電壓等級(KV)安全距離(m)電壓等級(KV)安全距離(m)351.152202.5563(66)1.403303.251101.65(1.75)*5004.55*括號內數字為110KV中性點不接地系統所使用5.4長期或頻繁地靠近架空線路或其他帶電體作業時,應采取隔離防護措施。5.5履帶起重機行駛時,回轉盤、臂桿及吊鉤應固定住,下坡時不得空擋滑行。5.6履帶起重機吊物行走時,吊物應位于起重機的正前方,并用繩索拉住,緩慢行走;吊物離地面不得超過50CM,吊物重量不得超過起重機當時允許起重量的70%。5.7汽車起重機行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤掛在掛鉤上,并將鋼絲繩收緊。上車操作室禁止坐人。5.8汽車起重機及輪胎式起重機作業前應先支好全部支腿后方可進行其他操作;作業完畢后,應先將臂桿放在支架上,然后方可起腿。汽車式起重機除具有吊物行走性能者外,均不得吊物行走。5.9鐵路起重機在接近允許負荷時應夾好夾軌鉗,支好支撐并進行試吊。帶負荷向彎道內側旋轉或帶負荷行走時,其負荷量不得超過當時允許起重量的80%。起重機在坡道上停留時,應在車輪下安設止輪器。6.卷揚機使用安全規定6.1基座的設置應平穩、牢固,上方應搭設防護工作棚,操作位置應有良好的視野。6.2旋轉方向應與控制器上標明的方向一致。運行中改變旋轉方向,應待卷揚筒完全停止后進行。6.3制動操縱桿在最大操縱范圍內不得觸及地面或其他障礙物。6.4卷筒與導向滑輪中心線(或滑輪切線)相垂直。卷筒軸心線與導向滑輪軸心線的距離:對于平卷筒應不小于卷筒長度的20倍;對于有槽卷筒應不小于卷筒長度的15倍。6.5鋼絲繩應從卷筒下方卷入,卷筒上的鋼絲繩應排列整齊,作業時鋼絲繩卷繞在卷同上的安全圈數應不小于5圈;回卷后最外層鋼絲繩應低于卷同突緣2倍鋼絲繩直徑的高度。6.6作業前應進行檢查個試車,確認卷揚機設置穩固,防護設施、電氣絕緣、離合器、制動裝置、保險棘輪、導向滑輪、索具等一切合格后方可使用。6.7作業時禁止向滑輪上套鋼絲繩,禁止在卷筒、滑輪附近勇手扶運行中的鋼絲繩,不得跨越行走中的鋼絲繩,不得在各導向滑輪的內側逗留或通過。吊其的重物必須在空中短時間停留時,應用棘爪鎖住。7.扒桿起重吊裝作業安全規定7.1選用扒桿及其纜風繩應經過計算。扒桿一般應有四根纜風繩;人字扒桿應有兩根濫風繩;向前傾斜的扒桿如不能設置穩定纜風繩時,應在其后面架設牢固的支撐。所有纜風繩均應固定在已經計算過的地錨或建筑物上。7.2新扒桿組裝時,構件中心線偏差不得大于總支承長度的1/1000;多次使用的扒桿再重新組裝時,每5m長度內中心偏差和局部塑性變形均不得大于40mm;在扒桿全長內,中心偏差不得大于總支承長度的1/200。組裝扒桿的連接螺栓必須緊固可靠。7.3扒桿的基礎應平整堅實、不積水。7.4扒桿的金屬結構、連接板、扒桿頭部和回轉部分等,應每年對其變形、腐蝕、焊、或螺栓連接進行一次全面檢查;在每次使用前,也應進行檢查。7.5纜風繩與扒桿頂部及地錨的連接應牢固可靠;纜風繩與地面的夾角一般不大于45°;纜風繩與架空輸電線及其他帶電體的安全距離應不小于表16-2的規定。7.6地錨的分布及埋設深度應根據地錨的受力情況及土質情況確定。地錨坑在引出線露出地面的位置,其前面及兩側的2m范圍內不得有溝、洞、地下管道或地下電纜等。地錨埋設后應進行詳細檢查,試吊時應指定專人看守。7.7由于安裝斜臂扒桿而使建筑物的個別部分增加符重的,必要時應采取加固措施,并應事先征得有關單位的同意。三、起重工器具使用安全規定1、鋼絲繩、纖維繩(麻繩、棕繩、化纖繩)1.1鋼絲繩的使用,應按照制造廠家技術規范的規定。如果沒有廠家技術規范的規定時,應按GB8918-2006《重要用途鋼絲繩》的規定從鋼絲繩上取樣試驗,以確定該鋼絲繩的技術性能。鋼絲繩使用重應加強壽命管理,嚴格按附錄J的有關規定按月檢查;使用達到壽命期,外表完好的也要報廢。其他繩索也要遵循同一原則。鋼絲繩的檢查報廢,除應符合GB/T20118-2006《一般用途鋼絲繩》的要求外,還應按照GB/T5972-2006《起重機用鋼絲繩檢驗和報廢實用規范》進行檢驗和檢查。1.2鋼絲繩應按其力學性能選用,并應配備一定的安全系數。鋼絲繩的安全系數及配合滑輪的直徑應不小于表4的規定。表4??鋼絲繩的安全系數及配合滑輪直徑鋼絲繩的用途滑輪直徑D安全系數K纜風繩及拖拉繩≥12d3.5.驅動方式人力≥16d4.5機械輕級≥16d5中級≥18d5.5重級≥20d6千斤繩有繞曲≥2d6~8無繞曲5~7地錨繩5~6捆綁繩10載人升降機≥40d14注d為鋼絲繩直徑。1.3繩索在使用前應仔細檢查,鋼絲繩應防止打結或扭曲。1.4鋼絲繩不得互相直接套掛連接。插編式鋼絲繩吊索、環繩及用編結法連接鋼絲繩時,其插編結合段長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍,且不小于300mm。吊索及環繩應經1.25倍允許工作荷重的靜力試驗合格后,方可使用。1.5在吊起重物時,其繩索間的夾角一般不大于90°,最大不大于120°。1.6在任何情況下禁止鋼絲繩與電焊機的導線、其他帶電體、灼熱物體或火焰接觸。1.7通過滑輪或滾筒的鋼絲繩不準有接頭。往滑輪上纏繩時,應注意松緊,同時不使其扭卷。起重機的起升機構和變幅機構不得使用編結接長的鋼絲繩。1.8鋼絲繩不得與物體的棱角、銳邊直接接觸,應墊以半圓管、木板等,防止鋼絲繩受損傷。1.9鋼絲繩在機械運動中不得與其他物體或相互間發生摩擦。1.10鋼絲繩端部用繩卡固定連接時,繩卡規格應與鋼絲繩直徑相適應,繩卡壓板應在鋼絲繩主要受力的一邊,繩卡間距應不小于鋼絲繩直徑的6倍,繩卡的數量應不少于表5的要求。繩卡連接的牢固情況應經常進行檢查。對不易接近處,可采用將繩頭放出安全彎的方法進行監視。表5?鋼絲繩端部固定繩卡的數量鋼絲繩直徑(mm)7~1819~2728~3738~45繩卡數量(個)3456兩根鋼絲繩用繩卡搭接時,除應遵守上述規定外,繩卡數量應比表16-5的要求增加50%。1.11鋼絲繩、纖維繩均應在通風良好、不潮濕的室內保管,要放置在架上或懸掛好。鋼絲繩應定期上油,纖維繩受潮后應加以干燥,在使用中應避免碰到酸堿液或熱體。1.12鋼絲繩上的污垢及干涸的潤滑油,應用抹布和煤油將其清除,不準使用鋼絲刷及其他銳利的工具清除。1.13麻繩、纖維繩用作吊繩時,其許用應力不得大于0.98N/cm2。用作綁扎繩時,許用應力應降低50%。有霉爛、腐蝕、損傷者不得用于起重作業;有斷股者禁止使用。1.14纖維繩在潮濕狀態下的允許荷重應減少1/2,涂瀝青的纖維繩應降低20%使用。1.15禁止在機械驅動的情況下使用纖維繩。1.16切斷繩索時,應先將預定切斷的兩邊用軟鋼絲扎結,以免切斷后繩索松散。鋼絲繩在切斷前每邊需要扎結的道數為:麻心鋼絲繩3道,鋼心鋼絲繩4道。2、卸扣安全使用規定2.1卸扣應是鍛造的,并經過熱處理,禁止使用鑄造卸扣。不準超負荷使用。卸扣不得橫向受力。2.2卸扣的銷子不得扣在活動性較大的索具內。2.3不得使卸扣處于吊件的轉角處。3、吊鉤安全使用規定3.1吊鉤應有制造廠的合格證等技術證明文件方可投入使用,否則應經校驗,查明性能合格后方可使用。新吊鉤應做負荷試驗。3.2起重設備中所用的吊鉤和吊環,應用鍛成的或用鋼板鉚成的,不準使用鑄成的或用鋼條彎成的。有裂紋或顯著變形的不準使用,也不準在吊鉤上焊補或在受力部位鉆孔。3.3吊鉤應設有防止脫鉤的封口保險裝置。4、滑車及滑車組使用安全規定4.1滑車及滑車組使用前應進行檢查,發現有裂紋、輪沿破損等情況者,不得使用。4.2在受力方向變化較大的場合和高處作業中,應采用吊環式滑車;如采用吊鉤式滑車,應對吊鉤采取封口保險措施。4.3滑車組使用中,兩滑車滑輪中心間的最小距離不得小于表6的要求。表6?滑車組兩滑車滑輪中心最小允許距離滑車起重量(t)1510~2032~50滑輪中心最小允許距離(mm).4滑車不準拴掛在未經計算的結構物上。使用開門滑車時,應將開門的鉤環緊固,防止鋼繩自動跑出。4.5拴掛固定滑車的樁或錨,應按土質不同情況加以計算,使之埋設牢固可靠。如使用的滑車可能著地,則應在滑車底下墊以木板,防止垃圾竄入滑車。5、千斤頂使用安全操作規程5.1使用前應檢查各部分是否完好。油壓式千斤頂的安全栓有損壞、螺旋式千斤頂或齒條式千斤頂的螺紋或齒條的磨損量達20%時,禁止使用。5.2應設置在平整、堅實處,并用墊木墊平。千斤頂應與荷重面垂直,其頂部與重物的接觸面間應加防滑墊層。5.3禁止超載使用,不得加長手柄或超過規定人數操作。5.4使用油壓式千斤頂時,任何人不得站在安全栓的前面。5.5在頂升的過程中,應隨著重物的上升在重物下加設保險墊層,到達頂升高度后,應及時將重物墊牢。往下放時,應隨重物下放高度逐步撤去墊板。5.6用兩臺及兩臺以上千斤頂同時頂升一個物體時,千斤頂的總起重能力應小于荷重的兩倍。頂升時應由專人統一指揮,確保各千斤頂的頂升速度及受力基本一致。5.7油壓式千斤頂的頂升高度不得超過限位標志線;螺旋式及齒條式千斤頂的頂升高度不得超過螺桿或齒條高度的3/4。5.8禁止將千斤頂放在長期無人照料的荷重下面。5.9下降速度應緩慢,禁止在帶負荷的情況下使其突然下降。6、手動鏈條葫蘆安全操作規程6.1使用前應檢查吊鉤、鏈條、傳動裝置及剎車裝置是否良好。吊鉤、鏈輪、倒卡等有變形時,以及鏈條直徑磨損量達10%時,禁止使用。6.2兩臺及兩臺以上鏈條葫蘆起吊同一重物時,重物的重量應不大于每臺鏈條葫蘆的允許起重量。6.3起重鏈不得打扭,亦不得拆成單股使用。6.4不得超負荷使用,起重能力在5t以下的允許一人拉鏈;起重能力在5t以上的允許兩人拉鏈,不得隨意增加人數猛拉。操作時,人員不得站在鏈條葫蘆的正下方。6.5吊起的重物如需在空中停留較長時間,應將手拉鏈拴在起重鏈上,并在重物上加設保險繩。6.6在使用中如發生卡鏈情況,應將重物墊好后方可進行檢修。

6.7懸掛鏈條葫蘆的架梁或建筑物,應經過計算,否則不得懸掛。禁止用鏈條葫蘆

篇2:起重吊裝作業安全措施

起重吊裝作業安全措施

1一般規定

1.1起重工必須經專門安全技術培訓,考試合格持證上崗。嚴禁酒后作業。

1.2起重工應健康,兩眼視力均不得低于1.0,無色盲、聽力障礙、高血壓、心臟病、癲癇病、眩暈、突發性昏厥及其他影響起重吊裝作業的疾病與生理缺陷。

1.3作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員,障礙已排除。吊索具無缺陷,捆綁正確牢固,被吊物與其他物件無連接。確認安全后方可作業。

1.4輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域,并設警戒標志,必要時派人監護。

1.5大雨、大雪、大霧及風力六級以上(含六級)等惡劣天氣,必須停止露天起重吊裝作業。嚴禁在帶電的高壓線下或一側作業。

1.6在高壓線垂直或水平方向作業時,必須保持表1.6所列的最小安全距離。

表1.6起重機與架空輸電導線的最小安全距離

輸電導線電壓(kV)1以下1~1520~4060~110220

允許沿輸電導線垂直方向

最近距離

允許沿輸電導線水平方向

最近距離(m)11.5246

1.7起重機司機、指揮信號、掛鉤工必須具備下列操作能力:

1.起重機司機必須熟知下列知識和操作能力:

(1)所操縱的起重機的構造和技術性能。

(2)起重機安全技術規程、制度。

(3)起重量、變幅、起升速度與機械穩定性的關系。

(4)鋼絲繩的類型、鑒別、保養與安全系數的選擇。

(5)一般儀表的使用及電氣設備常見故障的排除。

(6)鋼絲繩接頭的穿結(卡接、插接)。

(7)吊裝構件重量計算。

(8)操作中能及時發現或判斷各機構故障,并能采取有效措施。

(9)制動器突然失效能作緊急處理。

2.指揮信號工必須熟知下列知識和操作能力:

(1)應掌握所指揮的起重機的技術性能和起重工作性能,能定期配合司機進行檢查。能熟練地運用手勢、旗語、哨聲和通訊設備。

(2)能看懂一般的建筑結構施工圖,能按現場平面布置圖和工藝要求指揮起吊、就位構件、材料和設備等。

(3)掌握常用材料的重量和吊運就位方法及構件重心位置,并能計算非標準構件和材料的重量。

(4)正確地使用吊具、索具,編插各種規格的鋼絲繩。

(5)有防止構件裝卸、運輸、堆放過程中變形的知識。

(6)掌握起重機最大起重量和各種高度、幅度時的起重量,熟知吊裝、起重有關知識。

(7)具備指揮單機、雙機或多機作業的指揮能力。

(8)嚴格執行"十不吊"的原則。即:被吊物重量超過機械性能允許范圍:信號不清;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牽物;散物捆綁不牢;立式構件、大模板等不用卡環;零碎物無容器;吊裝物重量不明等。

3.掛鉤工必須相對固定并熟知下列知識和操作能力:

(1)必須服從指揮信號的指揮。

(2)熟練運用手勢、旗語、哨聲的使用。

(3)熟悉起重機的技術性能和工作性能。

(4)熟悉常用材料重量,構件的重心位置及就位方法。

(5)熟悉構件的裝卸、運輸、堆放的有關知識。

(6)能正確使用吊、索具和各種構件的拴掛方法。

1.8作業時必須執行安全技術交底,聽從統一指揮。

1.9使用起重機作業時,必須正確選擇吊點的位置,合理穿掛索具,試吊。除指揮及掛鉤人員外,嚴禁其他人員進入吊裝作業區。

1.10使用兩臺吊車抬吊大型構件時,吊車性能應一致,單機荷載應合理分配,且不得超過額定荷載的80%。作業時必須統一指揮,動作一致。

2基本操作

2.1穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。穿繩應用鐵鉤,不得將手臂伸到吊物下面。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。

2.2掛繩:應按順序掛繩,吊繩不得相互擠壓、交叉、扭壓、絞擰。一般吊物可用兜掛法,必須保護吊物平衡,對于易滾、易滑或超長貨物,宜采用繩索方法,使用卡環鎖緊吊繩。

2.3試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。試吊中,指揮信號工、掛鉤工、司機必須協調配合。如發現吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。

2.4摘繩:落繩、停穩、支穩后方可放松吊繩。對易滾、易滑、易散的吊物,摘繩要用安全鉤。掛鉤工不得站在吊物上面。如遇不易人工摘繩時,應選用其他機具輔助,嚴禁攀登吊物及繩索。

2.5抽繩:吊鉤應與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉、不得旋轉吊壁抽繩。如遇吊繩被壓,應立即停止抽繩,可采取提頭試吊方法抽繩。吊運易損、易滾、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。

2.6吊掛作業應遵守以下規定:

1.兜繩吊掛應保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。

2.鎖繩吊掛應便于摘繩操作。

3.卡具吊掛時應避免卡具在吊裝中被碰撞。

4.扁擔吊掛時,吊點應對稱于吊物中心。

2.7捆綁作業應遵守以下規定:

1.捆綁必須牢固。

2.吊運集裝箱等箱式吊物裝車時,應使用捆綁工具將箱體與車連接牢固,并加墊防滑。

3.管材、構件等必須用緊線器緊固。

2.8新起重工具、吊具應按說明書檢驗,試吊后方可正式使用。

2.9長期不用的超重、吊掛機具,必須進行檢驗、試吊,確認安全后方可使用。

2.10鋼絲繩、套索等的安全系數不得小于8~10。

3三角架(三木搭)吊裝

3.1作業前必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。

3.2作業前應將作業場地整平、壓實。三角架(三木搭)底部應支墊牢固。

3.3三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三腳距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m。

3.4吊裝作業時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件,確認安全后方可正式操作。

3.5移動三角架時必須設

專人指揮,由三人以上操作。

4構件及設備的吊裝

4.1作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等,確認安全后方可作業。

4.2作業時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持吊物平穩。

4.3移動構件、設備時;構件、設備必須和拍子連接牢固,保持穩定。道路應堅實平整,作業人員必須聽從統一指揮,協調一致。使用卷揚機移動構件或設備時,必須用慢速卷揚機。

4.4碼放構件的場地應堅實平整,碼放后應支撐牢固、穩定。

4.5吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂調整就位時,起落速度應一致。

4.6超長型構件運輸中,懸出部分不得大于總長的1/4,并應采取防護傾覆措施。

4.7暫停作業時,必須把構件、設備支撐穩定,連接牢固后方可離開現場。

5吊索具

5.1作業時必須根據吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。

5.2嚴禁在吊鉤上補焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑,不得有裂紋。嚴禁使用危險斷面磨損程度達到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉變形超過10%、危險斷面或頸部產生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應報廢襯套。板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應報廢心軸。

5.3編插鋼絲繩索具宜用6×37的鋼絲繩。編插段的長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm。編插鋼絲繩的強度應按原鋼絲繩強度的70%計算。

5.4吊索的水平夾角應大于45°。

5.5使用卡環時,嚴禁卡環側向受力,起吊前必須檢查封閉銷是否擰緊。不得使用有裂紋、變形的卡環。嚴禁用焊補方法修復卡環。

5.6凡有下列情況之一的鋼絲繩不得繼續使用:

1.在一個節距內的斷絲數量超過總絲數的10%。

2.出現擰扭死結、死彎、壓扁、股松明顯、波浪形、鋼絲外飛、繩芯擠出以及斷股等現象。

3.鋼絲繩直徑減少7%~10%。

4.鋼絲繩表面鋼絲磨損或腐蝕程度,達表面鋼絲直徑的40%以上,或鋼絲繩被腐蝕后,表面麻痕清晰可見,整根鋼絲繩明顯變硬。

7使用新購置的吊索具前應檢查其合格證,并試吊,確認安全。

篇3:施工現場起重吊裝安全技術措施

施工項目現場起重吊裝安全技術措施

1.進行吊裝作業人員,必須戴好安全帽,高處作業系好安全帶,嚴禁酒后作業。

2.做好班前安全技術交底,詳細制定施工方案和施工順序,并告訴所有參加作業人員,明了自己的作業內容及安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。

3.檢查索具,工具符合安全技術要求,統一指揮信號,劃分安全區域,專人監督安全生產,非作業人員嚴禁進入作業區域。

4.作業時,機械操作人員必須按設備性能,起重大小,多少進行試吊,確定吊點中心,保證平衡起吊就位,嚴禁超重吊裝,對不明重量物體應查清重量并向有關指揮人員匯報批準方準按預定方案作業。

5.起吊時,吊臂下和吊件吊及吊臂的回轉范圍內嚴禁無關人員停留或通過。上下交叉作業時,中間必須設置防護隔離措施。

6.多吊點吊裝時,必須防止吊件受力不均勻遭受破壞。應根據吊裝工藝及吊裝措施進行吊裝。

7.起吊時,吊件上禁止放置或懸掛零星物件。

8.吊裝期間遇有大風、大雪、大雨禁止進行吊裝工作,,夜間施工時,必須有足夠的照明。

9.嚴禁將重物長時間懸吊空中,當作業中休息或離開應將吊物落到地面。

10.當施工現場有多臺吊裝設備同時作業時應制定防碰撞措施。