1.總則

1.1?為處理好隧道施工中“人、機(jī)、物、環(huán)“之間的關(guān)系,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本標(biāo)準(zhǔn)。

1.2?工地宿舍、辦公室、食堂、澡堂、停車場、材料庫、油庫、配電房、炸藥庫、衛(wèi)生室等建筑物、構(gòu)筑物設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)避開不良地質(zhì)地帶,同時還應(yīng)具備防火、防盜、防洪標(biāo)準(zhǔn)。

1.3凡參加施工的人員均須接受安全教育,熟悉和遵守本標(biāo)準(zhǔn)的各項規(guī)定,了解地形地貌,使人人都對工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作條件做到心中有數(shù)。

1.4?施工現(xiàn)場須有警示牌和佩戴袖標(biāo)工作的工作值班安全員,進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須遵守隧道施工的勞動紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律。

1.5?在隧道內(nèi)工作的電工、裝載機(jī)司機(jī)、運(yùn)輸車輛司機(jī)、電(氣)焊工、架子工,必須經(jīng)考核合格后,取得特種作業(yè)操作證,方可上崗。

1.6?施工所用的機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品要有檢驗制度,嚴(yán)禁使用不合格的機(jī)具。勞動保護(hù)用品要有質(zhì)檢證明書,并經(jīng)安監(jiān)人員認(rèn)可方可使用。

1.7?建立嚴(yán)肅的交接班制度。交班人員應(yīng)將本班組情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交待,并記載于交接班記錄薄內(nèi)。工地值班負(fù)責(zé)人應(yīng)認(rèn)真檢查交接班情況,特殊情況要在現(xiàn)場當(dāng)面交待清楚。如有嚴(yán)重險情,必須組織人員撤離險區(qū),設(shè)立標(biāo)志,派專人看守,同時迅速報告施工負(fù)責(zé)人采取必要的防護(hù)措施。

1.8?在洞外100m~200m處設(shè)急救材料儲備庫,儲備防火、防水、防毒器材和支撐用料及各種使用工具等。

1.9對所發(fā)生的事故(含事故苗頭)嚴(yán)格按照“三不放過“(即事故原因不清不放過,責(zé)任者和群眾未受到教育不放過,沒有制定和采取安全防范措施不放過)的原則處理,嚴(yán)防同類事故再次發(fā)生。

2.開挖

2.1?鉆眼

2.1.1鉆眼前,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),燈光照明是否良好,支護(hù)、頂板是否牢固,如有松動的巖石應(yīng)及時支護(hù)或者清除。

2.1.2鑿巖機(jī)鉆眼時,必須采取濕式鑿巖機(jī)或者帶有捕塵器的鑿巖機(jī)。

2.1.3?鉆孔臺車、風(fēng)鉆鉆眼前應(yīng)對設(shè)備工具作下列檢查,不合格的須立即修理或更換:

(1)鉆孔臺車

1、臺車停靠是否平穩(wěn);

2、鉆桿鉆頭是否穩(wěn)固;

3、液壓部分有無露油、機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常;

4、濕式水壓是否滿足鉆眼要求,水路是否暢通。

(2)風(fēng)鉆

1、機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧、支架是否完好;

2、氣管、水管是否良好,連接是否牢固;

3、鉆桿有無不直、帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。

(3)電鉆

1、把手膠皮套絕緣是否良好;

2、電纜線有無破損、接頭有無裸露;

3、防止電纜脫落裝置是否良好。

2.1.4使用支架的風(fēng)鉆應(yīng)穩(wěn)固。

2.1.5嚴(yán)禁在慘眼中繼續(xù)鉆眼。

2.1.6?不應(yīng)在工作面拆卸修理鉆孔臺車、風(fēng)鉆、電鉆等機(jī)具。

2.1.7?進(jìn)洞施工人員必須佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、穿工作服,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋進(jìn)洞。電鉆工還應(yīng)穿絕緣衣和戴絕緣手套。

2.1.8?大型鉆孔臺車進(jìn)出洞經(jīng)過的路段和臨時臺架,要認(rèn)真檢查安全限界,并派專人指揮。就位后不得傾斜。

2.2爆破

2.2.1?洞內(nèi)爆破作業(yè)指揮要統(tǒng)一信號,人員要撤離至安全距離以外,隧道較長的宜增設(shè)交通運(yùn)輸車接送人員,還可設(shè)置臨時避車洞。

2.2.2安全距離:

一、獨(dú)頭坑道內(nèi)不小于200m;

二、相鄰的平行道內(nèi)不小于100m;

三、相鄰的平行坑道、橫通道及橫洞間不少于50m;

四、雙線上半斷面開挖不少于400m;

五、雙線上全斷面開挖不少于500m。

2.2.3?每日放炮時間及次數(shù),應(yīng)根據(jù)施工條件明確規(guī)定,裝藥離放炮時間不應(yīng)過久。

2.2.4?遇到下列情況時嚴(yán)禁裝藥爆破:

一、照明不足;

二、工作面巖石破碎尚未支護(hù);

三、發(fā)現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)妥善處理;

四、可能有大量溶洞、水及高壓水涌出的地段。

2.2.5火花起爆時,一個爆破工一次點(diǎn)爆的根數(shù)不宜超過5根。有水地段不得使用火花爆破。

2.2.6?洞內(nèi)爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色炸藥等產(chǎn)生大量有害氣體的炸藥。

2.2.7爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,且其相距時間不得少于15min。并經(jīng)以下各種檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面:

一、有無瞎炮及可疑現(xiàn)象;

二、有無殘余炸藥及雷管;

三、頂板兩幫有無松動石塊;

四、支護(hù)有無破損與變形。

2.2.8?有瞎炮必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

2.2.9?裝藥時嚴(yán)禁火種,嚴(yán)禁裝藥打眼同時進(jìn)行,無關(guān)人員與機(jī)具等均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。

2.2.10嚴(yán)禁明火點(diǎn)炮

2.2.11?兩端工作面接近貫通時,應(yīng)加強(qiáng)兩端的聯(lián)系和統(tǒng)一指揮。當(dāng)兩端工作面距離八倍循環(huán)進(jìn)尺時(最小不得少于15m),應(yīng)停止一端作業(yè),并將人員機(jī)具撤走,在安全距離處設(shè)立警告標(biāo)志。

2.2.12?爆破器材的加工,應(yīng)在遠(yuǎn)離洞口50m外的加工房中進(jìn)行;若洞口距工作面超過1000m時,可在適當(dāng)?shù)囟位虮苘嚩磧?nèi)設(shè)立加工房,并符合下列規(guī)定:

一、存貯藥量僅限于當(dāng)班藥量;

二、洞深應(yīng)大于10m,應(yīng)與隧道中線有60°的交角。并設(shè)兩道外開門;

三、設(shè)立明顯標(biāo)志,安排專人看守;

四、洞內(nèi)加工房設(shè)在堅固巖層中,并做好防水與必要的支護(hù);嚴(yán)禁爆破器材加工和爆破作業(yè)人員穿化纖衣物作業(yè)。

3.裝碴與運(yùn)輸

3.1一般規(guī)定

3.1.1?運(yùn)輸車輛不得人貨混裝。

3.1.2?進(jìn)入隧道的內(nèi)燃機(jī)械與車輛,必須選用有凈化裝置的柴油車。汽油機(jī)械與車輛不得進(jìn)洞,若施工通風(fēng)良好可以達(dá)到通風(fēng)防塵的要求時,可以不受此限。

3.2裝碴作業(yè)

3.2.1?人力裝碴前,斗車應(yīng)停穩(wěn)并制動;解除制動應(yīng)使用工具,起動前應(yīng)鳴笛或吹哨;人力裝碴時,應(yīng)將車輛停穩(wěn)制動。

3.2.2?機(jī)械裝碴時,坑道斷面尺寸應(yīng)能滿足裝載機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn),并符合下列規(guī)定:

一、裝碴不得高于車廂;

二、裝碴機(jī)和運(yùn)碴機(jī)之間不得有人;

三、為了確保運(yùn)碴車就位和安全進(jìn)出,應(yīng)設(shè)專人指揮。

3.3無軌運(yùn)輸

3.3.1?運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:

洞內(nèi)車輛限速表Km/h

項目?作業(yè)地段?非作業(yè)地段?成洞地段?

正常行車?10?20?20?

有牽引車?5?15?15?

回車?5?10?10?

3.3.2?洞口、狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)置“緩行”標(biāo)志,必要時安排人員指揮交通。

凡接近車輛限界的施工設(shè)備與機(jī)械(如停放在洞內(nèi)的車輛、施工機(jī)械、模板臺車)均應(yīng)在外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,洞內(nèi)電線、風(fēng)管、水管應(yīng)設(shè)置在車輛不易碰掛的位置。

3.3.3?車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:

一、嚴(yán)禁超車;

二、根據(jù)隧道的長短,在避車洞的位置加擴(kuò)一定尺寸供車輛會車;

三、同向行駛車輛應(yīng)保持20m的距離,洞內(nèi)能見度較差時,應(yīng)加大距離。

四、車輛起動前應(yīng)了望與鳴笛,但不得使用高音喇叭;

五、車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶故障運(yùn)行;

六、駕駛室不得搭載其他人員,車輛不得超速行駛;

3.3.4?車輛在洞內(nèi)行使時,施工人員必須遵守下列規(guī)定:

一、不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道;

二、不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。

3.3.5?洞外卸碴點(diǎn)路面應(yīng)保持4%的上坡,在碴堆邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋木及標(biāo)志。

3.3.6?洞內(nèi)道路應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證車輛安全運(yùn)行。

3.3.7?洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向,必須開燈、鳴笛并派專人指揮。

4.支護(hù)

4.1?隧道各部位開挖后應(yīng)根據(jù)圍巖情況,選用有效的支護(hù)。

4.2?施工期間,現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)會同有關(guān)人員對各部位支護(hù)定期檢查。在不良地質(zhì)地段,每班應(yīng)指定專人檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時,應(yīng)立即修整加固。

4.3?安裝鋼架支撐,應(yīng)遵守起重和高空作業(yè)等有關(guān)安全規(guī)則。宜選用小型機(jī)具吊裝。

4.4?當(dāng)發(fā)現(xiàn)已錨區(qū)段的圍巖有較大變形或錨桿失效時,噴錨后變形量超過設(shè)計允許值以及發(fā)生突變的圍巖,應(yīng)用鋼架支撐進(jìn)行支護(hù)。

4.5?對開挖后自穩(wěn)程度很差的圍巖應(yīng)采用超前錨桿和掛網(wǎng)支撐臨時支護(hù)。

4.6?當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有突變或異變時應(yīng)于量測后一小時內(nèi)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,并立即采取應(yīng)急措施,或通知施工人員暫時撤離危險地段。

4.7?傍山或者淺埋地段施工時,應(yīng)控制拱頂最大允許沉降量,并對洞內(nèi)拱頂和地表布置的測點(diǎn)定時觀測,發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)和地表位移值等于或大于允許位移值,以及地面或者洞內(nèi)出現(xiàn)裂縫時,應(yīng)視為危險警告信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制訂處理措施后再行施工。

4.8?在不良地質(zhì)隧道中噴錨支護(hù)應(yīng)有鋼架支撐備品,以應(yīng)急需。

4.9?應(yīng)把噴層的異常裂縫作為主要安全檢查內(nèi)容之一,經(jīng)常進(jìn)行觀察與檢查,并作為施工危險信號引起警惕,尤其是全斷面開挖的拱圈、拱頂部分不得因高、難而省略檢查。

4.10?噴錨地段的危石應(yīng)及時處理完畢,腳手架、防護(hù)欄桿、照明設(shè)施應(yīng)符合安全要求。工作中應(yīng)嚴(yán)格檢查下列規(guī)定:

一、采用干式噴射砼時,應(yīng)堅持采用綜合防塵措施,工作面應(yīng)設(shè)置水幕,加強(qiáng)通風(fēng),降低粉塵濃度;作業(yè)人員必須加強(qiáng)個人防護(hù),噴射手應(yīng)配戴防護(hù)面罩、防水披肩、防護(hù)眼鏡、防護(hù)口罩、乳膠手套;

二、噴射機(jī)械必須定機(jī)、定人、定崗,認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,堅持交接班,并作好書面記錄;

三、向錨桿孔壓注砂漿,壓力應(yīng)大于0.2MPa,注漿管噴咀,嚴(yán)禁對人放置,在未打開風(fēng)閥前不得搬動或關(guān)啟封蓋;

四、鋼支撐支護(hù)時,應(yīng)按高空作業(yè)制訂防護(hù)計劃,根據(jù)作業(yè)環(huán)境和作業(yè)程度,對構(gòu)件倒塌、歪曲、落石掉塊、人員墜落、表層巖坍落、砼硬化不充分產(chǎn)生剝落和由于部正確姿勢作業(yè),造成跌倒和墜落等要有超前的預(yù)防措施。

5.襯砌

5.1?砼澆注前,應(yīng)全面檢查模板及支架結(jié)構(gòu)狀況,檢查鋼筋幫扎是否牢固、開挖面有無懸石坍落,驗收合格后方可進(jìn)行灌注作業(yè)。在振搗作業(yè)中,使用插入式振動器,則應(yīng)穿膠鞋、戴膠皮手套,軟軸部分不得插入砼中,電源線接頭必須良好,濕手不得接觸電源開關(guān)。

5.2?洞門襯砌時應(yīng)先檢查仰坡、邊坡、坡頂有無裂縫,及時消除坡面危石,尤其是雨后要認(rèn)真檢查,防止洞外坡面懸石坍塌。

5.3?嚴(yán)禁在洞內(nèi)熬制瀝青,在洞外熬制時應(yīng)遠(yuǎn)離人員和房屋集中地點(diǎn)。

5.4襯砌臺車下的凈空應(yīng)保證運(yùn)輸車輛正常通行,并懸掛明顯的緩行標(biāo)志。

5.5拆除砼輸送軟管或者管道時,必須停止砼的運(yùn)轉(zhuǎn)。

5.6?使用襯砌臺車應(yīng)遵守下列規(guī)定:

一、臺車走行軌中心線必須與隧道中心線重合,兩側(cè)軌面必須在同一水平面;

二、工作臺上應(yīng)滿鋪底板;

三、砼兩端擋頭板,應(yīng)安裝牢固可靠不漏漿,灌注時必須兩側(cè)對稱進(jìn)行,不得使臺車受到偏壓;

四、臺車就位后前后輪的相反方向應(yīng)用鐵靴剎住車輪。

6.通風(fēng)與降塵

6.1?施工通風(fēng)

6.1.1?施工中的通風(fēng)應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路隧道設(shè)計和施工規(guī)范的要求。

6.1.2?隧道內(nèi)的空氣成分每月至少應(yīng)取樣一次進(jìn)行分析,風(fēng)速、含塵量每月至少檢測一次。

6.1.3?無論通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近逗留。

6.1.4?通風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時,任何人員不得靠近通風(fēng)機(jī)軟管行走和在軟管旁邊停留,不得將任何物品放在通風(fēng)管或管口上。

6.1.5?軟管通風(fēng)機(jī)安全距洞口不少于20m。

6.2?隧道空氣中有害物質(zhì)的濃度

6.2.1?隧道內(nèi)每立方米空氣中含有10%以上的游離二氧化硅的粉塵必須控制在2mg以下。

6.2.2?隧道內(nèi)氧氣含量,按體積計不得小于20%。

6.2.3?隧道內(nèi)的一氧化碳不大于30mg/m3,在特殊情況下,施工人員必須進(jìn)入工作面,濃度可為100mg/m3,但作業(yè)時間不得超過30分鐘。二氧化碳不得大于0.5%。氮氧化合物換算成二氧化碳在5mg/m3以下。瓦斯(甲烷CH4)總回風(fēng)道風(fēng)流中,應(yīng)小于0.5%,開挖面裝藥放炮前應(yīng)小于1%,開挖面超過2%時,人員必須撤至安全地帶。

6.2.4?隧道內(nèi)氣溫不宜超過28℃。

6.2.5?隧道施工通風(fēng)應(yīng)能提供洞內(nèi)各項作業(yè)所需的最小風(fēng)量,每人應(yīng)供應(yīng)新鮮空氣3m3/min,采用內(nèi)燃機(jī)械作業(yè)時,供風(fēng)兩不宜小于3m3/(min?KW)。

6.2.6?隧道施工通風(fēng)的風(fēng)速,全斷面開挖時不應(yīng)小于)0.15m/s,在分部開挖的坑道中不應(yīng)小于0.25m/s。

6.3?防塵

6.3.1?隧道在鑿巖和裝碴工作面應(yīng)做好下列防塵工作:

1、鑿巖機(jī)鉆眼時必須先送水后送風(fēng);

2、放炮前后必須進(jìn)行噴霧、灑水;

3、出碴前應(yīng)用水淋濕全部石碴和附近的巖壁;

4、施工人員均應(yīng)佩戴防塵口罩;

5、風(fēng)道或風(fēng)管與掌子面距離不得小于10m,若風(fēng)道和風(fēng)管屬易損物組成,可在放炮時進(jìn)行掩蓋或移至安全處;

6.3.2?防塵用水,固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/L,大腸桿菌不得超過3個/L。水池應(yīng)保持清潔,并設(shè)沉淀或過濾設(shè)施。

6.3.3噴射砼宜采用濕噴,如采用干噴時,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)與照明,并采取防塵措施降低粉塵濃度。

6.3.4?鉆眼作業(yè)應(yīng)采用濕式鑿巖。當(dāng)水源缺乏、容易凍結(jié)或者巖性不適于濕式鑿巖時,可采用帶有捕塵設(shè)備的干式鑿巖,但所采用的防塵措施應(yīng)達(dá)到粉塵容許濃度,否則嚴(yán)禁干式鑿巖。

7.防火與防水

7.1?洞口的施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置有效而足夠的消防器材,放在易取的位置并設(shè)立明顯標(biāo)志。各種器材應(yīng)定期檢查補(bǔ)充和更換,不得挪用。

7.2?應(yīng)配備經(jīng)過培訓(xùn)的人員擔(dān)任義務(wù)消防員。

7.3?火源應(yīng)距洞口至少30m以外。庫房20m以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。

7.4?洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)存放油料及其他易燃物品,清洗風(fēng)動工具的洞室應(yīng)安裝外開的防火門。

7.5?洞內(nèi)機(jī)電洞室、料室、皮帶運(yùn)輸機(jī)存放處均應(yīng)設(shè)置有效的消防器材。

7.6?施工管理人員均應(yīng)熟悉消防器材的位置和使用方法。

7.7洞口20m以內(nèi)的雜草必須鏟除干凈。在林區(qū)施工時,應(yīng)按林區(qū)設(shè)置隔火帶。

7.8?洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。

7.9?在雨季前應(yīng)進(jìn)行一次防洪及洞頂?shù)乇硭畽z查。

7.10?對地下水豐富和地質(zhì)條件復(fù)雜的地層,在施工前必須制定妥善的防排水措施,備足排水設(shè)備。

8.供電與電氣設(shè)備

8.1動力線路

8.1.1洞內(nèi)配電變壓器嚴(yán)禁采用中性點(diǎn)直接接地方式。嚴(yán)禁由地面上中性點(diǎn)接地的變壓器或發(fā)電機(jī)直接向洞內(nèi)供電。

8.1.2?洞內(nèi)檢修、搬遷電氣設(shè)備(電纜和電線)時,應(yīng)切斷電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警告牌,派專人在電閘看守。

8.2電氣設(shè)備

8.2.1?洞內(nèi)電氣設(shè)備的操作,必須符合下列規(guī)定:

一、非專職電器人員,不得操作電氣設(shè)備;

二、操作高壓電氣設(shè)備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣靴并站在絕緣板上;

三、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣。使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查;

四、低壓電氣設(shè)備宜安裝漏電保護(hù)器。

8.2.2電器(氣)設(shè)備外露的轉(zhuǎn)動和傳動部分(如靠背輪、鏈輪、皮帶和齒輪等),必須加裝遮攔或防護(hù)罩。

8.2.3?直接向洞內(nèi)供電的饋線上,嚴(yán)禁設(shè)自動重合閘,手動合閘時必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。

8.2.4?36V以上的供電設(shè)備和由于絕緣損壞可能帶有危險電壓的設(shè)備的金屬外殼、構(gòu)架等,必須有接地保護(hù)。電氣設(shè)備的接地保護(hù),每班均應(yīng)由當(dāng)班專業(yè)人員進(jìn)行一次外表檢查。

8.2.5?電氣設(shè)備的檢查、維修和調(diào)整工作,必須由電氣維修工進(jìn)行。

8.2.6?通風(fēng)機(jī)房、變電所等必須設(shè)有事故照明設(shè)備。

8.2.7?洞內(nèi)照明的燈光應(yīng)保證亮度足夠,均勻不閃爍。

8.2.9?易燃易爆等危險品的庫房或洞室必須采用防爆型燈具或間接式照明。

9.軟巖與不良地質(zhì)隧道施工

9.1一般規(guī)定

9.1.1在軟巖或不良地質(zhì)的隧道中,施工前必須制訂切實(shí)可行的施工安全措施。

9.1.2?施工前應(yīng)備足搶險材料

9.1.3?當(dāng)設(shè)計文件說明掌子面前方有可能出現(xiàn)的不良地質(zhì)時,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,探明情況,采取預(yù)防措施,不得盲目冒進(jìn)。

9.1.4?對不良地質(zhì)隧道,應(yīng)采取弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌、先支護(hù)、小循環(huán)的施工方法。

9.1.5?隧道施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)采取必要的措施。

9.1.6?發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有塌方的跡象,應(yīng)在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派專人監(jiān)守,并迅速報告施工負(fù)責(zé)人及時采取有效措施。情況嚴(yán)重時,應(yīng)立即將全部工作人員撤離危險地段。

9.1.7?發(fā)生坍方,應(yīng)積極處置和搶救。首先清點(diǎn)人數(shù),其次清理主要機(jī)具設(shè)備,并詳細(xì)記入施工日志,分析塌方的原因,同時擬定切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全保護(hù)等方案后方可繼續(xù)施工。

9.2?不良地質(zhì)地段的掘進(jìn)

9.2.1對淺埋的軟弱地層,應(yīng)按設(shè)計進(jìn)行地層加固,再行開挖。

9.2.2?施工時應(yīng)對洞內(nèi)拱部和洞頂?shù)乇磉M(jìn)行定點(diǎn)(含縱向和橫向)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)變形量加大或變形量加快時,應(yīng)暫停開挖,分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。

9.2.3?對預(yù)報有巖爆發(fā)生地段采用超前鉆孔,注入高壓水,達(dá)到超前釋放應(yīng)力,軟化圍巖,降低脆性的目的。打設(shè)超前錨桿,以鎖定前方圍巖。開挖后,直接在開挖面上噴霧灑水,軟化圍巖,降低脆性,促使應(yīng)力釋放和調(diào)整。中等以上巖爆地段,在開挖輪廓線外的拱部和邊墻打注水孔,向孔內(nèi)噴灌高壓水,軟化圍巖,加快圍巖內(nèi)部的應(yīng)力釋放。加強(qiáng)初期支護(hù),對發(fā)生巖爆地段掛設(shè)鋼筋網(wǎng),加長系統(tǒng)錨桿,噴射鋼纖維砼,達(dá)到弱化巖爆程度的目的。

9.2.4?個別地段鈾放射性的安全控制

(1)加強(qiáng)對放射性的監(jiān)測,采用LB124手持式沾染監(jiān)測儀對隧道內(nèi)的γ射線進(jìn)行監(jiān)測。

(2)對隧道施工人員進(jìn)行身體防護(hù),配置防護(hù)服裝,確保人身安全。

(3)及時封閉開挖面。每次開挖后采取噴砼及時封閉開挖面,噴砼厚度5~8cm,防止射線直接對人體的輻射。

(4)加強(qiáng)隧道通風(fēng)、降塵。對存在放射性的花崗巖地段,采取不間斷的通風(fēng),及時排除洞內(nèi)污濁空氣;每次放炮開挖后,及時噴霧灑水降塵,待掌子面粉塵及炮煙排凈后才允許人員進(jìn)場施工,防止人員吸入帶輻射的微粒造成內(nèi)照射,確保人員安全。

9.2.5涌水段的安全控制

隧道有涌水段,在施工中需加強(qiáng)排水,并進(jìn)行帷幕注漿止水,以及設(shè)置超前釋放孔放水減壓的措施,以確保隧道施工安全。

9.2.6地溫段的安全控制

隧道洞身埋深大,埋深達(dá)到420m,存在高地溫,地溫可達(dá)27.6℃。根據(jù)隧道施工規(guī)范規(guī)定,洞內(nèi)作業(yè)溫度不超過28℃。針對高地溫采取以下措施:

(1)加強(qiáng)洞內(nèi)通風(fēng)。采用兩臺大風(fēng)量、高風(fēng)壓的通風(fēng)機(jī),并輔以局部射流風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng),降低洞內(nèi)溫度。

(2)在隧道內(nèi)隔段設(shè)置噴霧灑水龍頭,以降低洞內(nèi)溫度,同時降低洞內(nèi)粉塵。

篇2:隧道施工安全專項技術(shù)措施細(xì)則

一、總則1.為了確保隧洞工程施工安全,預(yù)防事故發(fā)生,特制定本安全技術(shù)措施,望遵照執(zhí)行。2.施工生產(chǎn)管理人員及直接生產(chǎn)人員必須熟悉和遵守本規(guī)則并組織工人學(xué)習(xí),新進(jìn)場人員必須進(jìn)行三級安全場教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)本細(xì)則,考試合格后方準(zhǔn)上崗。3.從事爆破、焊接、壓力容器以及各種機(jī)械的操作人員持證上崗。4.各職能部門應(yīng)經(jīng)常對施工安全進(jìn)行監(jiān)督檢查,對嚴(yán)重違反施工安全規(guī)定的,有權(quán)要求整改,直到檢查合格。5.各施工隊必須建立,健全安全生產(chǎn)組織,堅持安全活動,認(rèn)真貫徹以崗位責(zé)任制為中心的各項安全制度,充分發(fā)揮各職能部門及人員的作用,做好施工安全工作。6.施工所用的各種機(jī)具設(shè)備和勞動保護(hù)用品定期進(jìn)行檢查,保證其經(jīng)常處于良好狀態(tài),不合格的機(jī)具和勞保用品嚴(yán)禁使用。7.各工點(diǎn)應(yīng)建立完善的交接班制度,在交接班時交班人應(yīng)將本班工作情況及有關(guān)安全措施向接班人詳細(xì)交代,并記載于交接班記錄簿內(nèi)。8.如發(fā)現(xiàn)隧道有險情,必須立即在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志或設(shè)專人看守,并迅速報告施工負(fù)責(zé)人及時采取處理措施,若情況嚴(yán)重時,應(yīng)立即將施工人員全部撤離危險地段。9.在隧道洞口或適當(dāng)處設(shè)置應(yīng)急材料儲備庫,備好支撐及各種工具,儲備材料不得挪用,使用后應(yīng)隨即補(bǔ)足數(shù)量。10.所有進(jìn)隧道工地的人員,必須按規(guī)定配帶安全防護(hù)用品,遵章守紀(jì),聽從指揮。11.對各類事故均應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過”(即(1)事故原因未查清不放過;(2)事故責(zé)任人未受到處理不放過;(3)事故責(zé)任人和周圍群眾沒有受到教育不放過;(4)事故沒有制訂切實(shí)可行的整改措施不放過。)的方法處理。12.隧道工程施工中的安全工作應(yīng)按本規(guī)則執(zhí)行外,尚應(yīng)符合爆破安全規(guī)則和隧道施工規(guī)范的有關(guān)要求。二、洞口工程1.洞口工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)洞口的路基及邊、仰坡斷面應(yīng)自上而下開挖,一次將土石方工程做完,開挖人員不得上下重疊作業(yè)。在高于2m的邊坡上作業(yè)時應(yīng)符合高處作業(yè)的規(guī)定。(2)邊、仰坡以上山坡松動危石應(yīng)在開工前清除干凈;施工中應(yīng)經(jīng)常檢查,特別是在雨雪之后,發(fā)現(xiàn)松動危石必須立即清除。(3)爆破作業(yè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。爆破后應(yīng)在清除邊仰坡上的松動石塊后,方可繼續(xù)施工。地質(zhì)不良時,邊、仰坡應(yīng)采取加固措施。(4)端墻處的土石方開挖后,對松動巖層應(yīng)進(jìn)行支護(hù)。2.隧道門及端墻工程施工應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)砌體工程腳手架、工作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固,并設(shè)有扶手、欄桿。腳手架不得妨礙車輛通行。(2)起拱線以上的端墻施工時應(yīng)設(shè)安全網(wǎng),防止人員、工具和材料墜落。(3)起吊作業(yè)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,起吊材料時機(jī)下嚴(yán)禁車輛和人員通行,吊具經(jīng)常檢查。三、開挖1.隧道開挖應(yīng)根據(jù)各種圍巖地質(zhì)情況制定相應(yīng)施工方法和安全技術(shù)措施。2.鉆孔人員到達(dá)工作面時,應(yīng)首先檢查工作環(huán)境的安全狀態(tài),如有松動的巖石應(yīng)立即加以支護(hù)或清除。以及瞎炮處理完畢后方可進(jìn)行鉆孔作業(yè);3.氣腿鉆鉆孔前應(yīng)作下列檢查,不合要求者立即修理或更換。(1)機(jī)身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常。(2)管路是否良好,連接是否牢固。(3)鉆桿有無不直,帶傷以及釬孔堵塞現(xiàn)象。4.使用帶支架的風(fēng)鉆鉆孔時,應(yīng)將支架安置穩(wěn)妥。5.站在石堆上鉆孔時,應(yīng)注意石堆的穩(wěn)定,防止操作中坍滑傷人。6.嚴(yán)禁在工作面拆卸、修理風(fēng)鉆。7.嚴(yán)禁在殘孔中繼續(xù)鉆孔。8.工作臺車進(jìn)洞經(jīng)過的道路和臨時臺架,要認(rèn)真檢查安全界限,并有專人指揮,就位后不得傾斜。9.爆破作業(yè)除應(yīng)符合爆破作業(yè)有關(guān)規(guī)定外,洞內(nèi)爆破作業(yè)必須統(tǒng)一指揮。洞內(nèi)爆破時,所有人員必須撤離,撤離的安全距離應(yīng)為不小于200m。10.爆破后必須通風(fēng)排煙,15min后檢查人員方可進(jìn)入開挖面檢查。檢查內(nèi)容包括:(1)有無瞎炮;(2)有無殘余炸藥或雷管;(3)頂板及兩幫有無松動的圍巖;(4)支撐有無損壞與變形。四、爆破1.爆破作業(yè),必須統(tǒng)一指揮。2爆破器材的運(yùn)輸和使用必須準(zhǔn)守國家相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定。進(jìn)行爆破時,所有人員應(yīng)撤離到不受有害氣體、振動及飛石傷害的地點(diǎn),其安全距離不少于200米。4.爆破時,爆破工應(yīng)隨身配帶手電筒,并設(shè)故障照明。5.裝藥與鉆孔不得同時作業(yè)。6.兩個相向貫通開挖的開挖面之間的距離只剩下15m時,只允許從一個開挖面掘進(jìn)貫通,另一端應(yīng)停止工作并撤走人員和機(jī)具設(shè)備,在安全距離處設(shè)置警告標(biāo)志。7.爆破器材應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)存儲藥量僅限于當(dāng)班用量;(2)洞深應(yīng)大于10m,并與隧道中線有60°的交角,設(shè)有兩道外開的門;(3)設(shè)立明顯的標(biāo)志和專人看守;(4)設(shè)在堅固的圍巖中,并應(yīng)設(shè)置欄桿,嚴(yán)禁無關(guān)人員入內(nèi)。(5)必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)有關(guān)規(guī)定。8.預(yù)裂孔炸藥綁扎和裝藥時遠(yuǎn)離火種,設(shè)立安全安全警戒線,非爆破人員嚴(yán)禁進(jìn)入。9.為防止點(diǎn)炮中途突然發(fā)生照明熄滅,爆破工應(yīng)隨身帶手電筒,并設(shè)事故照明。10.鉆孔與裝藥不得同時作業(yè)。11.進(jìn)行爆破器材加工和爆破作業(yè)的人員,嚴(yán)禁穿著化纖衣物。12.有下列情況時,嚴(yán)禁裝藥爆破:(1)照明不足;(2)開挖面圍巖破碎尚未支護(hù);(3)出現(xiàn)流沙、流泥未經(jīng)處理;(4)有大量溶洞水及高壓水涌出,尚未治理;(5)沒有警戒好的。13.爆破后必須經(jīng)過通風(fēng)排煙,才準(zhǔn)檢查人員進(jìn)入工作面,且其相距時間不得少于15min并經(jīng)過以下各項檢查和妥善處理后,其他工作人員才準(zhǔn)進(jìn)入工作面:(1)無瞎炮及可疑現(xiàn)象。(2)有無殘余炸藥或雷管。(3)頂板兩幫有無松動石頭。(4)臨時支護(hù)有無損壞變形。14.當(dāng)發(fā)現(xiàn)盲炮時,必須由原爆破人員按規(guī)定處理。五、裝載與運(yùn)輸1.各種運(yùn)輸設(shè)備不得人料混裝。2.裝載料具時,不得超出裝載限界,裝運(yùn)大體積或超長料具時,應(yīng)捆扎牢固,還應(yīng)專人指揮。3.裝渣前及裝渣過程中,應(yīng)檢查開挖面圍巖的穩(wěn)定情況。發(fā)現(xiàn)松動巖石或有塌方征兆時,必須先處理后裝渣。4.運(yùn)輸車輛限制速度應(yīng)執(zhí)行下列規(guī)定:洞內(nèi)車輛限制速度(km/h)項目作業(yè)地段非作業(yè)地段成洞地段正常行車102020有牽引車51515會車510104.洞口和狹窄的施工場地,應(yīng)設(shè)立“緩行”標(biāo)志,必要時安排防護(hù)人員指揮交通。5.車輛行駛應(yīng)遵守下列規(guī)定:(1)嚴(yán)禁超車。(2)會車時,空(輕)車讓重車,重車減速行駛,下坡車讓上坡車,兩車廂間安全距離至少為50cm。(3)同向行使車輛,前后兩車間的距離至少為20米,洞內(nèi)能見度較差時,應(yīng)加大距離。(4)車輛相遇及發(fā)現(xiàn)洞內(nèi)有行人時,應(yīng)閉大燈光,改用小燈光或近燈光。(5)車輛啟動前,應(yīng)進(jìn)行瞭望與鳴笛,進(jìn)出隧道口時應(yīng)鳴笛,但不得使用高音喇叭。(6)車輛在使用前應(yīng)詳細(xì)檢查,不得帶病運(yùn)行。(7)洞內(nèi)車輛行駛時,施工人員必須遵守下列規(guī)定:①行人靠邊或在人行道上行走。②不準(zhǔn)與車輛機(jī)械搶道。③不準(zhǔn)扒車、追車和強(qiáng)行搭車。④卸料時渣場邊緣內(nèi)80cm處設(shè)置擋埂,并專人指揮倒車。⑤洞內(nèi)道路應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù),保證車輛安全運(yùn)行。⑥洞內(nèi)倒車應(yīng)有專人指揮。6.用扒渣機(jī)裝渣時,距作業(yè)面的斜長安全距離不宜小于6m。裝渣時斗車進(jìn)入槽下接渣,扒渣機(jī)司機(jī)應(yīng)在欄桿旁操作,其余人員必須退至安全地點(diǎn)。六、支護(hù)1、支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:①根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況采取有效支護(hù)。②施工期間,應(yīng)對支護(hù)的工作狀態(tài)進(jìn)行定期和不定期的檢查。在不良地質(zhì)地段,應(yīng)由專人每班檢查。當(dāng)發(fā)現(xiàn)支護(hù)變形或損壞時,應(yīng)立即修整加固。③構(gòu)件支撐的立柱不得置于虛渣和活動石塊上。在軟弱圍巖地段,立柱底面應(yīng)加設(shè)墊板或墊梁。④暫停施工時,應(yīng)將支護(hù)直抵開挖面。⑤正洞與支洞的連接處,應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。2、噴錨支護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定:①在渣堆上作業(yè)時,應(yīng)避免踩踏活動的巖塊。②在梯、架上作業(yè)時,安置應(yīng)穩(wěn)妥,應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。?、清除開挖面上的松動巖體、開裂的噴射混凝土?xí)r,人員不得處于被清除物的正下方。③作業(yè)中如發(fā)生風(fēng)、水、輸料管路堵塞或爆裂時,必須依次停止風(fēng)、水、料的輸送。④鋼架及鋼筋網(wǎng)的安裝,作業(yè)人員之間應(yīng)協(xié)調(diào)動作,在本排鋼架或本片鋼筋網(wǎng)未安裝完畢,并與相鄰的鋼架和錨桿連接穩(wěn)妥之前,不得擅自取消臨時支撐。⑤對錨噴支護(hù)體系的監(jiān)控量測中發(fā)現(xiàn)支護(hù)體系變形、開裂等險情時,應(yīng)采取補(bǔ)救措施。當(dāng)險情危急時,應(yīng)將人員撤出危險區(qū)。⑥超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)時,應(yīng)有防護(hù)措施。七、襯砌1.襯砌工作臺上應(yīng)搭設(shè)不低于1米的欄桿,跳板設(shè)防滑條,梯子應(yīng)安裝牢固,不得有釘子露頭和突出尖角.2.工作臺、跳板、腳手架的承載重量,不得超過設(shè)計要求,并在現(xiàn)場掛牌表明,腳手架與工作臺的底板應(yīng)鋪設(shè)嚴(yán)密,木板的端頭必須搭設(shè)在支點(diǎn)上。3.吊裝拱架、模型板時,工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護(hù)。4.在隧道內(nèi)作業(yè)地段傾卸材料時,人員與車輛不得穿行。5.在2米以上高處作業(yè)時,應(yīng)符合高處作業(yè)的有關(guān)規(guī)定。6.檢查、修理壓漿機(jī)械及管路,應(yīng)停機(jī)切斷電源與風(fēng)源。八、通風(fēng)與防塵1.施工通風(fēng)①經(jīng)常用有害氣體檢測儀器監(jiān)測隧道內(nèi)的空氣。②隧道施工時的通風(fēng),用設(shè)專職人員管理。③不管通風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與否,嚴(yán)禁人員在風(fēng)管的進(jìn)出口附近停留。2.防塵①隧道施工必須采用綜合防塵措施,定期檢查測定粉塵濃度。②鑿巖和裝渣工作面,做好下列防塵工作:1)放炮前后必須進(jìn)行噴霧與灑水。2)出渣前應(yīng)用水淋透渣堆噴濕巖壁。3)在壓入式的出風(fēng)口,宜設(shè)置噴霧器。3.防塵用水,固體質(zhì)含量不應(yīng)超過50mg/L,大腸桿菌不得超過3個IL,水池應(yīng)保持清潔,并有沉淀或過濾設(shè)施。⒋噴射混凝土宜采用濕噴,如采用干噴射時,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)和照明,并采取防塵措施以減低粉塵濃度。5.施工供風(fēng)應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)風(fēng)動機(jī)械與軟管連接必須牢固;拆卸連接風(fēng)管應(yīng)在停機(jī)關(guān)機(jī)后進(jìn)行;(2)風(fēng)管網(wǎng)路中應(yīng)分段設(shè)控制閘閥;檢修風(fēng)管時,應(yīng)先關(guān)閉控制該部分管路的閘閥;(3)過風(fēng)系統(tǒng)在使用期間應(yīng)有專人檢查養(yǎng)護(hù),保護(hù)供風(fēng)管路不得損壞。6.施工供水應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)供水水池位置不宜設(shè)在隧道的頂部,應(yīng)根據(jù)機(jī)械及管路的要求控制過高水壓。(2)機(jī)械抽水應(yīng)有專人負(fù)責(zé),當(dāng)抽水機(jī)房設(shè)在河邊時,應(yīng)有防洪措施。水池與機(jī)房之間應(yīng)有信號聯(lián)系。(3)供水管路鋪設(shè)宜避開交通繁忙地區(qū)和地質(zhì)不良地段,管路鋪設(shè)不宜采用高架的形式。(4)檢修供水管路前,應(yīng)先關(guān)閉控制該段管路供水的閘閥口。九、防火或防水⒈各洞口的施工區(qū)應(yīng)設(shè)置有效而足夠的消防器材,并放在明顯易取的位置上,設(shè)立明顯標(biāo)志并定期檢查。2.庫房20米以內(nèi)嚴(yán)禁煙火。3.洞內(nèi)及各洞室不應(yīng)堆放易燃物品,清洗風(fēng)動工具的洞室應(yīng)安裝外開的防火門。4.洞內(nèi)嚴(yán)禁明火作業(yè)與取暖。5.洞口20米以內(nèi)的雜草必須鏟除干凈。6.在雨季前應(yīng)進(jìn)行一次防洪及洞頂?shù)乇頇z查。十、供電及電器設(shè)備⒈洞口(內(nèi))配電變壓器按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)布置。⒉洞內(nèi)檢修、搬遷電器設(shè)備(包括電纜和電線)時,應(yīng)切斷電源,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警告牌。3.操作洞內(nèi)電器設(shè)備,必須符合下列規(guī)定:①非專職電器值班人員,不得操作電器設(shè)備。②操作高壓電器設(shè)備主回路時,必須戴絕緣手套,穿電工絕緣鞋并站在絕緣板上。③手持式電器設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分,應(yīng)有良好絕緣,使用前應(yīng)進(jìn)行絕緣檢查。④低壓電器設(shè)備宜加裝觸電保安器。⑤直接向洞內(nèi)供電的饋電線上,嚴(yán)禁裝設(shè)重合閘;手動合閘時,必須與洞內(nèi)值班員聯(lián)系。⑥電器設(shè)備的保護(hù)接地,每班均應(yīng)由當(dāng)班職能人員進(jìn)行一次外表檢查。⑦洞內(nèi)照明燈光應(yīng)保證亮度充足,均勻不閃爍。十一、不良地質(zhì)隧道1.一般規(guī)定(1)施工前應(yīng)備齊充足的搶險材料。(2)隧道施工人員進(jìn)入工地后,應(yīng)首先觀察工作面是否處于安全狀態(tài)。(3)如發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)有坍方的跡象時,應(yīng)在危險地段設(shè)立明顯標(biāo)志及派專人監(jiān)守,并迅速報告施工負(fù)責(zé)人及時采取有效措施,情況嚴(yán)重時,應(yīng)立即將工作人員撤離危險地段。(4)如發(fā)生坍方,應(yīng)積極處置和搶救,首先清點(diǎn)人數(shù),其次清理主要機(jī)具設(shè)備,并詳細(xì)記入施工日記,分析坍方的原因,吸取教訓(xùn);同時擬訂切實(shí)可行的清方、支護(hù)、掘進(jìn)、安全等措施后方可繼續(xù)施工。2.不良地質(zhì)地段的掘進(jìn)施工時應(yīng)對洞內(nèi)拱部和洞頂?shù)乇磉M(jìn)行定點(diǎn)監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)變形量加式變形加快時,應(yīng)暫停開挖,分析原因并采取穩(wěn)定圍巖的有力措施。不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工(1)不良地質(zhì)和特殊巖土地段隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①施工前應(yīng)采用超前鉆孔,探明地質(zhì)情況,采取預(yù)防對策。②施工中應(yīng)加強(qiáng)對圍巖和支護(hù)體系的監(jiān)控量測。當(dāng)發(fā)現(xiàn)圍巖和支護(hù)體系變形速率異常時,應(yīng)立即采取有效措施。情況嚴(yán)重時應(yīng)將全部人員撤離危險區(qū)域。③施工中應(yīng)有足夠的搶險、急救物資儲備。④如發(fā)生坍塌,應(yīng)積極處理和搶救。處理坍塌應(yīng)在查明坍塌情況、制訂出安全措施后進(jìn)行。(2)軟弱破碎富水圍巖隧道施工,應(yīng)采取截、排、堵等綜合防水措施,并應(yīng)制訂處理突發(fā)性大量涌水的措施。(3)巖溶地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①施工中應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)情況的超前預(yù)測、預(yù)報工作,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施,防止發(fā)生突發(fā)性涌水、涌沙和泥石流。②開挖與支護(hù)應(yīng)根據(jù)巖溶的大小、填充情況與隧道的相對位置等具體情況,采取相應(yīng)的安全措施。③對溶洞填充物的清理及對溶洞圍巖處理,應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件要求,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,制訂專項安全措施。(4)流沙地質(zhì)隧道施工時應(yīng)先護(hù)后挖,隨挖隨封閉,遇縫必堵,防止沙粒漏出,并加強(qiáng)防水措施。(5)膨脹巖地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①支護(hù)與圍巖應(yīng)緊貼,嚴(yán)格控制圍巖變形;②采用嚴(yán)防水、少擾動、早封閉的措施;③施工期間應(yīng)有專人監(jiān)測;當(dāng)圍巖變形加速時,應(yīng)即撤走人員。(6)巖爆地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①在巖爆地段應(yīng)有專人觀測,發(fā)覺巖壁面發(fā)生響聲,立即示警撤離人員;②發(fā)生巖爆應(yīng)先撤人后撤設(shè)備;③巖爆地段嚴(yán)禁人員停留;④巖爆后應(yīng)加強(qiáng)找頂工作,并延長通風(fēng)時間。(7)擠壓型地質(zhì)隧道施工應(yīng)符合下列規(guī)定:①開挖宜采用全斷面法;②襯砌宜優(yōu)先采用整體式襯砌,或采用仰拱超前,先墻后拱的分部襯砌;襯砌的施作應(yīng)在圍巖變形速率小于0.5mm/d之后進(jìn)行;③施工中應(yīng)加強(qiáng)對圍巖變形速率的監(jiān)測;當(dāng)發(fā)現(xiàn)變形異常時,應(yīng)采取相應(yīng)的安全措施。?

篇3:地鐵車站區(qū)間隧道施工輔助工法措施

地鐵車站、區(qū)間隧道施工輔助工法

1超前大管棚施工工藝

1.1工作面加固

為便于架設(shè)鉆機(jī)、安設(shè)鋼管,對工作面地層進(jìn)行注漿加固(下至最低鉆孔以下1m,兩側(cè)至隧道開挖線以外1.0m)。

1.2搭設(shè)平臺、安裝鉆機(jī)、測定孔位

1)用型鋼及木板搭設(shè)鉆機(jī)平臺,鉆機(jī)平臺一次搭設(shè)完畢,鉆孔順序由高孔位向低孔位進(jìn)行。在平臺上設(shè)置鉆桿導(dǎo)向架(液壓可調(diào)高低、方向)便于定位、定向。

2)沿隧道開挖線外輪廓按設(shè)計孔距布設(shè)孔位,鉆孔方向與隧道中線平行。因鉆桿要逐漸加長自重漸增,會引起鉆桿下沉,將方向向外2°鉆孔。

1.3鉆孔及安裝

1)管棚沿隧道或中洞拱頂外輪廓線布設(shè),采用熱軋無縫鋼管,鋼管接頭用10mm厚的管箍連接。

2)鉆孔選用比管棚直徑大20~30mm鉆頭,鉆頭用氧焊法焊在厚壁鋼管上,鉆頭采用鎢合金鋼。

3)鉆機(jī)采用地質(zhì)鉆機(jī),開孔時,低速低壓,待成孔1.0m后,適當(dāng)加壓。

4)鉆進(jìn)采用一次成孔法,不取土芯,不回收鉆頭,用異型接頭把鉆桿與鋼管連接起來,鋼管前端安裝合金鉆頭,鋼管隨進(jìn)度一根一根連續(xù)接長,直到設(shè)計位置,其結(jié)構(gòu)見下圖。

5)鉆孔測斜采用特制精密水平陀螺儀檢測偏斜,采取隨測隨調(diào)整。

1.4管棚內(nèi)外注漿

管棚采用細(xì)C15細(xì)石混填充。

1.5機(jī)械設(shè)備:

序號名稱規(guī)格產(chǎn)地配備

數(shù)量附注

1.6大管棚施工有關(guān)注意事項:

1)孔口位置在開挖輪廓外邊緣,外插角2~3°,鉆孔最大下沉量控制在20~30mm以內(nèi)。

2)管棚鋼管不侵入隧道開挖線內(nèi),相鄰的鋼管不相撞,也不相交。

3)鉆孔過程中在開孔后2m處,孔深1/2處,終孔處三次進(jìn)行斜度量測。如誤差超限及時改進(jìn)鉆孔工藝進(jìn)行糾編,至終孔仍超限時,則封孔重鉆。

4)鋼管與管箍絲扣擰緊上滿,使各管節(jié)連成一體,受力后保證不脫開。

5)管棚鋼管安裝后進(jìn)行注漿,注漿壓力為1.0~2.0MPa,并穩(wěn)定15min,若注漿量超限,未達(dá)規(guī)定壓力,仍繼續(xù)注漿,并調(diào)整漿液,直至符合注漿質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),終止注漿,確保管棚與圍巖固結(jié)緊密,增強(qiáng)其整體性。

2超前小導(dǎo)管注漿施工工藝

在隧道工作面開挖前,沿隧道拱部外輪廓線外打入帶孔的小導(dǎo)管,并通過向圍巖壓注起膠結(jié)作用的漿液,在輪廓線外形成一個0.6~1.2m厚的弧型加固圈的保護(hù)下即可安全地進(jìn)行開挖作業(yè)。

小導(dǎo)管注漿分單漿液和雙漿液兩種:本標(biāo)段隧道在中粗砂層中以雙漿液為主,在無水粉細(xì)砂層中采用改性水玻璃漿液。

2.1小導(dǎo)管采用φ42mm,L=3.5m,壁厚3.5mm鋼管,一端封閉并制成尖狀,以便順利插入已鉆好的導(dǎo)管孔內(nèi),當(dāng)圍巖松軟時直接打入,小導(dǎo)管尾端采用φ8鋼筋焊一圈加強(qiáng)箍,防止施工時導(dǎo)管尾端變形。小導(dǎo)管沿拱部環(huán)向布置,搭接長度≥1.0米,小導(dǎo)管形狀見下圖:

2.2注漿材料

1)水泥水玻璃雙液漿:又稱CS漿

水灰比:0.8∶1~1.5∶1

水玻璃濃度:35~40Be

水泥漿與水玻璃漿體積比:1:0.6-1:1,施工時,現(xiàn)場試驗調(diào)整參數(shù)。

2)改性水玻璃漿液

水玻璃濃度:35Be

改性劑濃度:20%

改性水玻璃漿液:PH=3~4

2.3注漿工藝

1)小導(dǎo)管安設(shè)采用引孔打入法,安設(shè)步驟如下:

(1)TY-28鑿巖機(jī)鉆孔,開孔直徑為60mm,并用吹管將砂石吹出(風(fēng)壓0.5~0.6MPa)鉆孔深度為3.5m。

(2)用風(fēng)鎬將小導(dǎo)管頂入孔中,也可直接用錘擊插入,然后檢查管內(nèi)有無充填物,如有充填物,用吹管吹出或掏勾勾出,。

(3)用塑膠泥(40Be′水玻璃拌合425#水泥即可)封堵導(dǎo)管周圍及孔口。

(4)嚴(yán)格按設(shè)計要求打入導(dǎo)管,管端外露20cm,以便安裝注漿管路。

2)注漿漿液配制,攪拌:

(1)水泥漿攪拌在拌合機(jī)內(nèi)進(jìn)行,根據(jù)拌合機(jī)容量大小,嚴(yán)格按要求投料,水泥漿濃度根據(jù)地層情況和凝膠時間要求而定,一般控制在1.5:1~1:1.

(2)攪拌水泥漿的投料順序為:在加水的同時將緩凝劑一并加入并攪拌,待水量加夠后繼續(xù)攪拌1min,最后將水泥投入并攪拌3min.

(3)緩凝劑摻量根據(jù)所需凝膠時間而定,一般控制在水泥用量的2%~3%.

(4)注漿用水玻璃的濃度一般為35Be,濃水玻璃的稀釋采用邊加水,邊攪拌,邊用波鎂計測量的方法進(jìn)行。

(5)制備水泥漿或稀釋水玻璃時,嚴(yán)防水泥包裝紙及其它雜物混入,注漿時設(shè)置濾網(wǎng)過濾漿液,未經(jīng)濾網(wǎng)的漿液不得進(jìn)入泵內(nèi)。

3)小導(dǎo)管注漿采用雙液注漿法,使用雙漿泵將漿液輸入至孔口混合器,經(jīng)分漿器流入導(dǎo)管,進(jìn)入地層。注漿施工時應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

(1)注漿口最高壓力應(yīng)控制在0.3MPa以內(nèi),以防壓裂工作面

(2)進(jìn)漿速度不能過快,一般控制每根導(dǎo)管總進(jìn)量在30L/min以內(nèi)。

(3)導(dǎo)管注漿采用定量注漿,即每根錨管內(nèi)注入400L漿液后即結(jié)束注漿。如壓力逐漸上升,流量逐漸減少,雖然未注入400L漿液,但孔口壓力已達(dá)到0.3MPa時結(jié)束注漿。

(4)注漿時,水泥漿與水玻璃漿的體積比(即C:S)應(yīng)按所需凝膠時間選定,一般應(yīng)控制在1:0.6~:1。

(5)注漿結(jié)束后及時清洗泵、閥門和管路,保證機(jī)具完好,管路暢通。

4)小導(dǎo)管注漿施工工藝流程見下圖。

2.4注漿機(jī)械配備表

小導(dǎo)管注漿所需設(shè)備見下表:

序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注

3噴射砼施工工藝

本標(biāo)段噴射混凝土采用濕噴.濕噴是將骨料、水泥和水按設(shè)計比例拌合均勻,用濕噴射機(jī)壓送到噴頭處,再在噴頭上添加速凝劑后噴出。其工藝流程見下圖.

3.1噴射前準(zhǔn)備工作

1)檢查受噴面輪廓尺寸,并修整,使之符合設(shè)計要求,若有松散,須清除干凈。

2)用高壓風(fēng)或水(地質(zhì)差不用)清洗噴面。

3)備好工作平臺,防護(hù)用具。

4)根據(jù)噴射量添加速凝劑,并轉(zhuǎn)動計量泵轉(zhuǎn)盤調(diào)節(jié)好速凝劑的用量。

5)接好電源及風(fēng)管、噴管、速凝劑管等。

6)檢查噴射機(jī)的轉(zhuǎn)子、振動器、計量泵及安全閥、壓力表是否完好,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。

7)向噴射機(jī)的料斗加入約半斗砂漿(泥:砂:水=1:3.5:0.45)開動主電機(jī)將砂漿轉(zhuǎn)入轉(zhuǎn)子腔和氣料混合倉。

3.2噴射作業(yè)

1)嚴(yán)格按以下順序進(jìn)行操作

打開速凝劑輔助風(fēng)→緩慢打開主風(fēng)閥→啟動速凝劑計量泵、主電機(jī)、振動器→向料斗加混凝土。

2)開機(jī)后觀察風(fēng)壓,起始風(fēng)壓達(dá)到0.5MPa,開始操作,并據(jù)噴嘴出料情況調(diào)整風(fēng)壓。一般工作風(fēng)壓:邊墻0.3~0.5MPa,拱部0.4~0.65MPa。

3)混凝土拌合均勻,直徑大于15mm的粗骨料及時清除。

4)噴嘴與受噴面盡量垂直,兩者的距離一般為0.6~1.2m,對掛有鋼筋網(wǎng)的受噴面,噴嘴略傾斜,距離也相應(yīng)減少。

5)噴嘴均勻地按螺旋軌跡,分區(qū)段(一般不超過6m),自下而上,一圈壓半圈,緩慢移動,每圈直徑約20cm。若受噴面不平,先噴凹坑找平。

6)噴射作業(yè)需有工作平臺,有條件的,最好把噴嘴固定在機(jī)械手上。

7)停機(jī)前,噴射料斗中的混凝土全部噴完,嚴(yán)格按以下順序關(guān)機(jī):關(guān)主電機(jī)、振動器、關(guān)速凝劑計量泵、關(guān)主風(fēng)閥;利用計量泵加水清洗速凝劑管路;再將噴嘴離開受噴面,依次打開主風(fēng)閥、計量泵電機(jī)、主電機(jī),向料斗中加水清洗氣料混合倉、混凝土管道,最后關(guān)主電機(jī)、關(guān)主風(fēng)閥、計量泵、停速凝劑風(fēng)。

8)清理噴射機(jī)表面的混凝土。

3.3濕噴混凝土的配合比

1)原材料

(1)水泥:為保證噴射混凝土的凝結(jié)時間和與速凝劑有較好的相溶性,采用42.5以上的普通硅酸鹽水泥,水泥性能符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

(2)砂:為保證噴射混凝土的強(qiáng)度和減少施工操作時的粉塵,減少硬化時的收縮裂紋,采用堅硬而耐久的中砂或粗砂,細(xì)度模數(shù)大于2.5。

(3)碎石或卵石:為防止噴射混凝土過程中堵管和減少回彈量,采用堅硬耐久的細(xì)石,粒徑不大于15mm。

(4)骨料成分和級配:若使用堿性速凝劑,砂、石、骨料不得含有活性二氧化硅,以免產(chǎn)生堿骨料反應(yīng),引起混凝土開裂,為使噴射混凝土密實(shí)和在輸送管道中順暢,砂石骨料級配按國家標(biāo)準(zhǔn)控制。

(5)水:為保證噴射混凝土正常凝結(jié)、硬化,保證強(qiáng)度和穩(wěn)定性,噴射混凝土采用飲用水。

(6)外加劑的選用

減水劑:濕噴混凝土的坍落度控制在10~13cm,水灰比較大,水泥用量大,混凝土中水泥水化后多余的水要蒸發(fā),使混凝土噴層產(chǎn)生"干裂"現(xiàn)象,降低噴混凝土的支護(hù)能力。在拌混凝土?xí)r加入高效減水劑,提高支護(hù)質(zhì)量。

速凝劑:在噴射混凝土工藝中加入速凝劑,使混凝土噴到受噴面后迅速凝固,形成墊層,減少回彈量,增大噴層厚度,同時混凝土迅速凝固后,便有了強(qiáng)度形成支護(hù)能力。

2)配合比的設(shè)計

設(shè)計配合比,齡期按7天測定抗壓強(qiáng)度,通過大量試驗結(jié)果選定濕噴混凝土配合比為:水灰比=0.5,水泥:碎石:砂=1:1.21:1.81,速凝劑摻量5%,減水劑摻量0.6%.坍落度為12cm。

3.4安排

拌合機(jī)5人,其中進(jìn)料4人,攪拌司機(jī)1人,混凝土運(yùn)輸司機(jī)1人,噴嘴2人,計8人。

3.5濕噴工藝機(jī)具配套表

機(jī)具名稱型號生產(chǎn)能力單位數(shù)量備注