一、作業名稱:下部架空乘人裝置插接鋼絲繩繩頭二、施工時間:2011年11月?日10:00—15:30三、施工負責人:張順偉四、主要參加施工人員:高如林、王運林等15人。五、工作內容:剁下部架空乘人裝置原鋼絲繩插接繩頭,重新進行插接。六、工作標準及要求:1.插繩長度不得低于鋼絲繩直徑的1000倍,鋼絲繩直徑為21.5mm,所以插繩長度不得低于21.5m。2.抱索器安裝要牢固,不得松動。七、施工方法與步驟:1.施工前的準備:⑴將Φ21.5mm結構為6×19+NF的光面鋼絲繩45m提前運到下部架空乘人裝置機尾不影響施工的安全可靠位置。⑵經檢驗合格的2T手拉葫蘆4個、剁斧2把、插繩器6個、鋼絲繩繩套2個(1.2m)、Φ22mm繩卡4副。⑶試驗架空乘人裝置信號,確保信號靈敏可靠。⑷施工負責人應將22m新鋼絲繩的6股絲繩做成3股長絲繩、3股短絲繩(兩方都做)。⑸上下平道要安排人員站崗,與施工無關人員嚴禁進入施工地點。2.方法與步驟:⑴施工前施工負責人與調度聯系,經調度允許后方準施工。⑵施工負責人聯系架空乘人裝置司機開車,當原鋼絲繩插接繩頭運行到機尾時,聯系架空乘人裝置司機停車,對下部架空乘人裝置控制開關停電、閉鎖、掛“有人工作,嚴禁送電”牌,并安排司機現場看護,未經施工負責人允許,嚴禁開車。⑶接到下部架空乘人裝置司機匯報后,在距離索道機尾導向輪75架用Φ21.5mm鋼絲繩繩套穿過鋼梁,然后用6副Φ22mm繩卡分別將鋼絲繩繩頭與架空乘人裝置上行、下行的兩條鋼絲繩固定牢,以穩住整體鋼絲繩。⑷用2個2t手拉葫蘆將重錘起吊距地面500mm。⑸確認無誤后,將距機尾巷道兩側75架以下的車座全部拆除,并放置在不影響施工的安全可靠位置。⑹卸下75架以下的鋼絲繩。⑺用剁斧剁去原鋼絲繩繩頭插接長度25m,抽出鋼絲繩麻芯,在距繩頭300mm處剁斷3股絲繩。(6股絲繩,做成3股長絲繩,3股短絲繩,隔一股剁一股)。⑻將準備好的Φ21.5mm光面鋼絲繩以剁繩處為中心展開。⑼施工人員在巷道兩側同時施工,插繩時繩頭對接后鋼絲繩需相互咬合,以其中一股為繩心,將其折直并用白布帶纏繞。⑽插繩完畢后,將拆下的鋼絲繩重新托放到托繩輪上。⑾將拆卸的車座按原位置安裝到鋼絲繩上。⑿經檢查確認無誤后,松開機尾手拉葫蘆,放下墜砣,調整重錘至鋼絲繩正?？嚲o位置(重錘距離地面不得超過300mm)。拆下距索道機尾導向輪75架鋼梁處的6副繩卡及手拉葫蘆(兩方都拆)。⒀施工人員撤至安全位置,施工負責人通知架空乘人裝置司機開車試運,試運3個循環。⒁架空乘人裝置試運正常后,施工負責人向調度匯報,經調度室允許后方可恢復正常運轉。八、安全技術措施:1.對施工中有可能危及施工人員人身安全的技術防范措施。⑴施工人員在施工前必須聽取措施貫徹,并簽名按手印。凡不聽取措施貫徹、精神狀態不佳者、喝酒者,嚴禁參加施工。⑵所有參加施工人員必須熟悉整個施工工序,了解施工步驟,每項工序都應做到心中有數。⑶施工負責人要對當班所做的施工程序和安全負責任,要認真組織好本班施工。⑷起吊用具有銹蝕、損傷嚴禁使用,起吊鋼絲繩有斷絲、點蝕等損傷的嚴禁使用。⑸所有參加施工人員必須聽從負責人的安排,對各步驟中注意事項要嚴格執行。⑹施工前,施工負責人要檢查所在工作地點的安全情況,嚴禁在架空乘人裝置巷道內放置有滑動趨勢的物體、工具等。⑺施工前,施工負責人要嚴格檢查作業所用材料、工具是否到位、齊全、可靠。⑻施工中如有異常情況施工負責人應立即向調度室和隊值班人員匯報,處理后,經調度同意方準恢復施工。⑼施工負責人要統籌兼顧,全盤考慮,統一指揮,協調好施工之間的作業順序、相互關系,防止意外事故的發生。⑽下放鋼絲繩過程中要嚴防鋼絲繩扭勁、打彎、以及雜物碰拌、纏繞,發現異常及時發信號停車。⑾施工完畢后向礦調度及隊值班匯報,并清理現場。2.設備事故預想及防范處理措施。事故預想:架空乘人裝置試運期間發生座位滑脫情況;防范處理措施:必須立即聯系架空乘人裝置司機停止運行,檢查鋼絲繩損傷情況,并將斷絲伸出部分剪除,并更換座位固定位置,將座位與鋼絲繩連接部位緊固牢固,若斷絲超限必須立即從新插接繩頭或更換鋼絲繩。

篇2:鋼絲繩使用安全管理制度

鋼絲繩是礦井提升系統中的關鍵部件,它既關系到礦井的正常生產,又直接影響著職工的生命安全,因此,對鋼絲繩的使用和管理特作如惠規定。

1、必須設專職鋼絲繩檢查人員,鋼絲繩檢查員必須認真履行自己的職責,機電科長和機電科分管領導要把此項工作作為一項重要工作,具體負責,責任必須明確到人。

2、凡使用鋼絲繩,必須嚴格按照《煤礦安全規程》的有關規定進行正確的計算和選型,安全必須符合要求。

3、認真做好鋼絲繩的試驗工作,新繩使用前必須進行試驗。使用中的鋼絲繩要按規定時間定期進行試驗,試驗資料及出廠資料必須完備。

4、提升鋼絲繩每天必須進行一次慢速詳細檢查,平?繩至少每周檢查一次,應利用深度指示器(或顯示器)確定斷絲和其他損傷部位,對易損壞和斷絲或銹蝕較嚴重的地方應停機詳細檢查,并將損壞情況記入鋼絲繩檢查記錄簿內。

5、鋼絲繩如果遭受卡罐,忽然停車等猛烈搖力時,必須立即停車檢查,損壞嚴重時,必須立即更換。

6、鋼絲繩直徑減少到規定要求時,必須更換。

7、鋼絲繩有變黑、銹皮、點蝕麻坑等現象時不得用來升降人員,銹蝕嚴重點蝕麻坑形成溝汶,外層鋼絲松動,必須立即更換。

8、司機必須做到操作平穩,隨時觀察鋼絲繩運動及排列情況,發現問題及時匯報處理。

9、對鋼絲繩必須做到定期涂油(無油繩例外)至少每月進行一次。以減少鋼絲繩的磨損,保護鋼絲繩不受銹蝕,阻止濕氣和水分浸入繩內。

10、應及時做好鋼絲繩的張力測定工作,及時調整鋼絲繩張力。

11、小絞車及其它設備使用的鋼絲繩,使用單位也必須設有兼職人員進行檢查,有領導分管按規定,按標準進行維護、檢修、更換。

12、有提升裝置的上下山必須按規定距離,結合具體情況,設???充足的地滑子。

13、主要設施的鋼絲繩機電部門要建立鋼絲繩檔案,實行牌板管理。

篇3:X礦鋼絲繩芯膠帶輸送機安全技術規范

一.設計選型、到貨驗收及保管

㈠.設計選型必須符合國家有關技術政策。遵循技術先進、經濟合理的原則。具備可靠性高、運行費用低、維修方便等特點。選

購的設備必須有鑒定證書和生產許可證,防爆設備必須有產品合格證、防爆合格證和煤礦礦用產品安全標志。

㈡設計選型后必須由分管領導組織有關部門進行設計審查通過后,組織實施。

㈢設備到貨后,有關部門按設備裝箱單和技術文件要求查驗設備、附機、隨機配件及技術資料,驗收發現缺件、破損、嚴重銹蝕、資料不全等問題,由采購部門負責解決。技術資料至少有以下十種:

1.使用說明書

2.產品出廠合格證(防爆合格證、安全標志準用證)

3.基礎圖

4.設備總裝圖

5.制動裝置結構圖、系統圖

6.易損零部件圖

7.電氣原理圖、安裝接線圖

8.主要電氣設備試驗報告。

9.主要部件的探傷報告。

10.膠帶必須符合MT450-1995標準,有國家采煤機械質量監督、檢驗中心頒發的檢測合格證。

㈣查驗合格的設備應及時安裝調試、投入使用。暫時不使用的設備必須入庫妥善保管,定期維護保養,防止日曬、雨淋、銹蝕、損壞和丟失,并做好防火防盜工作。設備嚴禁拆套、拆件使用。

二.設備安裝及驗收

設備安裝驗收依據《煤礦安裝工程質量檢驗評定標準》,并編制設備安裝工程驗收大綱。

㈠安裝措施及技術要求

1.設備安裝前必須對礦建項目依據設計進行嚴格驗收,以保證安裝質量。

2.工程計劃開工前,必須制定施工安全技術措施,明確保證工程質量的要求事項,作為安裝技術準則。內容包括以下幾類:

⑴施工組織設計:應具備施工準備和科學組織施工的文件或書面材料。

⑵安裝主要依據:由設計部門和廠家提供的設備裝配圖、安裝圖、基礎圖、平面布置圖、原理圖、關系圖及方框圖等圖紙。

⑶設備安裝:安裝程序、裝配工藝要求,調試方法和注意事項作為安裝指南。

⑷質量標準:設計規范、設備安裝驗收規范、安全規程,作為安裝的基本準則。

⑸設備評定的主要依據:主要經濟技術指標及性能調試、測試的試驗報告。

㈡安裝驗收的圖紙及資料

1.設備出廠說明書、合格證、裝箱單

2.設備清單:包括已到設備、到貨未安裝設備和已訂未到設備

3.裝配圖和隨機備件圖

4.設計施工圖

5.運輸、制動、電氣系統圖

6.調試、測試報告

7.隱蔽工程檢查驗收記錄

8.安裝竣工圖、竣工報告

9.安裝工程質量檢驗評定表

10.施工預算及決算

㈢設備安裝中的重點驗收項目及內容

1.驅動滾筒及機頭架無開焊、裂紋和變形。

2.驅動滾筒、導向滾筒水平度

3.聯軸器的不同軸度

4.減速箱軸的水平度

5.逆止器、液力偶合器、驅動裝置制動器符合要求。

6.電氣系統調試

7.強力膠帶接頭情況及接頭編號

㈣工程竣工驗收

工程安裝完畢后,由安裝單位按有關標準進行自檢驗收,合格后向主管部門提出申請,由集團公司主管部門組織質監、設計、施工、設備管理和使用等單位進行交接驗收和評定。

1.檢驗工程技術檔案、竣工圖、隱蔽工程記錄、調試報告和設備清冊等資料。

2.對工程標準和安裝質量進行抽檢與復驗。

3.組織安裝單位和使用單位編制試運轉實施方案,檢查試運轉情況。

4.對安裝質量進行評定,填寫工程竣工移交報告、移交驗收鑒定書、質量認證意見。

三.必須設有的安全保護裝置及試驗周期

1.過速保護、過電流和欠電壓保護,每天檢查一次,每半年測試調整一次。

2.必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置,每天檢查試驗一次。

3.應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置,溫度、煙霧保護每月試驗一次,自動灑水每天檢查試驗一次。

4.輸送帶漲緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置,每天檢查試驗一次。

5.斷帶保護,每天檢查試驗一次。

6.在輸送機道內設置緊急停車裝置,每天試驗一次。

7.在機頭、機尾裝設防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄,卸煤倉口裝有鐵蓖子。

8.傾斜井巷中,上運時必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置;下運時必須裝設制動裝置。

9.鋼絲繩芯膠帶輸送機應實現軟啟動。

10.推廣應用接頭檢測裝置和膠帶防縱向撕裂保護裝置。

四.檢修、維護、運行

1.鋼絲繩芯膠帶輸送機必須保證每天2~4小時停機檢修。

2.每天對鋼絲繩芯膠帶的接頭、各部軸承、托輥、逆止器、機械防跑偏裝置、膠帶帶身撕裂情況進行一次檢查。

3.減速機必須使用符合規定的合格齒輪油,并填加合適的填加劑(如鐵霸、倍力等),使用中的油每半年取樣化驗一次,每二年進行清洗過濾或換油;液壓站用油至少每年更換一次。

4.鋼絲繩芯膠帶機司機必須經過培訓,持證上崗。

5.鋼絲繩芯膠帶機嚴禁超載運行,必須有限制超載措施。

6.設計非乘人鋼絲繩芯膠帶機嚴禁乘人。

五.技術改造

1.應積極采用國際國內的先進技術和產品,對在用的鋼絲繩芯膠帶輸送機進行技術改造,以提高系統的可靠性,降低運行成本。

2.鋼絲繩芯膠帶輸送機的重大技術改造必須在調研基礎上由礦提出改造方案,經集團公司組織技術論證和審批。

3.技術改造設計方案,必須符合《煤礦安全規程》和國家相關規定,并具備一定的先進性。技術改造必須做好整個鋼絲繩芯膠帶輸送機的優化匹配,對影響系統可靠性的重要環節,如制動器、防滑保障、皮帶倒轉防護裝置等產品和技術應引起足夠的重視。采用計算機技術時,必須按電磁兼容性技術進行設計,并按有關國家標準進行技術指標檢驗,以保證提升系統的安全可靠性。

4.技術改造后必須經集團公司組織驗收合格后方可投入運行,并出據驗收報告,將相關的技術文件及圖紙同時改動,記入技術檔案。

六.規章制度、記錄及資料

1.制度張掛和記錄存放:

⑴操作規程。

⑵崗位司機巡回檢查制度。

⑶交接班運轉日志及崗位責任制。

⑷設備包機制。

⑸鋼絲繩芯膠帶輸送機技術特征表。內容應有:峒室名稱、膠帶機型號、膠帶強度、膠帶寬度、膠帶每m單重、運輸長度、速度、膠帶每m載荷、小時運輸能力、電動機型號、功率、減速箱型號及最大輸出扭矩、使用潤滑油的標號、驅動滾筒直徑等。

⑹運輸系統圖。

⑺電氣控制原理圖及電氣保護接線圖。

⑻領導干部上崗制度及記錄。

⑼膠帶檢查制度及記錄。

⑽檢修制度及記錄。

以上⑴~⑻種懸掛、存放在現場;⑼~⑽種記錄存放現場,制度存放工區。

2.設備檔案應具有以下資料:

⑴鋼絲繩芯膠帶機安裝圖、使用說明書及總裝圖。

⑵設備改造安裝圖。

⑶制動器、逆止器結構圖和系統圖。

⑷易損零部件圖。

⑸電氣原理和接線圖。

⑹保護設施安裝和控制圖。

⑺機道裝置布置圖(包括機頭、機尾)。

⑻膠帶出廠合格證、更換記錄、阻燃試驗報告、安全標準準用證。

⑼停產檢修記錄(包括實測數據和更換零部件)。

⑽事故記錄和事故分析記錄。

⑾油脂更換記錄。