針對(duì)機(jī)修工崗位的特殊性,充分體現(xiàn)公平,公正,客觀合理的考核規(guī)則,激勵(lì)員工工作積極性,調(diào)動(dòng)全員創(chuàng)新意識(shí)。制定適應(yīng)本車間工作的工作考核方法。以具體工作的量化達(dá)標(biāo)為考核基本依據(jù)。

一工作量

(1)以每一工作日為一記量單位,包括維修項(xiàng)目、修理時(shí)間、修復(fù)后持續(xù)工作時(shí)間。為日記分標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)工作時(shí)間、修理時(shí)間、工作項(xiàng)目比較日工作量及工作效率記錄當(dāng)日工作記錄。

(2)工作態(tài)度積極認(rèn)真,如無(wú)故怠工、推脫,經(jīng)操作人員或管理人員確認(rèn)

(3)維修時(shí)如查不出原因或自己無(wú)法解決的技術(shù)問(wèn)題應(yīng)立即與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系。每次設(shè)備修理結(jié)束后,應(yīng)觀察一段時(shí)間確保無(wú)問(wèn)題,請(qǐng)車間主任在維修單上簽字確認(rèn)后,才算完成任務(wù)。

(4)工作完成將維修現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,工具及零件歸位。換下來(lái)的舊零件應(yīng)收回,如能修復(fù),盡可能修理。

(5)修理應(yīng)填維修單,各人應(yīng)做好工作記錄。作為月度考評(píng)依據(jù)之一

(6)以出勤及加班加點(diǎn)考核工作積極性,視工作實(shí)際情況增減

以上依據(jù)維修工作記錄出勤考核表及操作維修單。

2對(duì)應(yīng)各機(jī)修人員負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng);

(1)設(shè)備所有零部件有無(wú)缺失及損壞

(2)跑冒滴漏的及時(shí)處理

(3)各潤(rùn)滑點(diǎn)的通暢及無(wú)外漏,潤(rùn)滑時(shí)間周期設(shè)定合理

(4)各安全保護(hù)機(jī)構(gòu)的齊全有效

(5)真空機(jī)組清理不及時(shí)

(6)電機(jī)減速機(jī)油維護(hù)保養(yǎng)不及時(shí)

(7)各人專管的生產(chǎn)設(shè)備,每班至少巡檢二次,觀察設(shè)備運(yùn)行情況,存在的問(wèn)題及時(shí)反饋給車間主任,并為維修作好配件和準(zhǔn)備工作。

二質(zhì)量

對(duì)所修設(shè)備質(zhì)量保證,如因其修復(fù)后發(fā)現(xiàn)還有問(wèn)題

三效率

1、認(rèn)真做好設(shè)備維修工作,及時(shí)排除設(shè)備故障,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少停機(jī)時(shí)間。

2、合理的工藝參數(shù)調(diào)節(jié)是設(shè)備運(yùn)行的最佳狀態(tài)及生產(chǎn)效率的保障

無(wú)特殊原因?qū)⒏鞴に噮?shù)調(diào)至極限,或隨意更改而不標(biāo)注說(shuō)明

3、維修及時(shí)率、根據(jù)維修單計(jì)算[維修及時(shí)次數(shù)/維修總次數(shù)

4、設(shè)備完好率。以月度設(shè)備維保工作為參考依據(jù)進(jìn)行評(píng)分

四、業(yè)務(wù)知識(shí)及專業(yè)技術(shù)能力

1、理解較遲鈍,對(duì)復(fù)雜事物判斷力不夠,工作技能無(wú)改善,不能完成任務(wù)

2、本崗位實(shí)際技能及操作考核工作中對(duì)車間制定的各項(xiàng)操作規(guī)程及規(guī)范的執(zhí)行和遵循程度。

五.創(chuàng)新拓展能力(以新思路、新方法創(chuàng)造性地解決實(shí)際工作難點(diǎn)的能力)加分項(xiàng)

1、結(jié)合本車間實(shí)際對(duì)生產(chǎn)設(shè)備存在的各種弊病進(jìn)行根治。

2、對(duì)工藝參數(shù)進(jìn)行合理有效設(shè)置,促進(jìn)生產(chǎn)效率,優(yōu)化產(chǎn)品。

3、解決生產(chǎn)中的痼疾,難題。或?qū)?jié)能降耗有實(shí)質(zhì)效果的方法策略。

4、在修舊利廢及合理替代零配件方面為生產(chǎn)創(chuàng)造一定價(jià)值。

被考核者的權(quán)利

1、在績(jī)效考核過(guò)程中,被考核者有權(quán)利通過(guò)績(jī)效溝通了解自己的績(jī)效考核依據(jù)和考核結(jié)果,并可就考核過(guò)程中存在的問(wèn)題,與車間負(fù)責(zé)人/班組考核者進(jìn)行溝通,

2、被考核者的義務(wù)

被考核者應(yīng)認(rèn)真履行工作職責(zé),虛心接受考核結(jié)果,不斷改善和提高自己的工作績(jī)效和工作效率。

篇2:車間機(jī)修工績(jī)效考核細(xì)則制度

一指導(dǎo)思想:針對(duì)機(jī)修、水電車間崗位的特殊性,為提高工作效率,激勵(lì)員工工作積極性,調(diào)動(dòng)全員創(chuàng)新意識(shí),增強(qiáng)工作質(zhì)量和責(zé)任心,以具體工作量化達(dá)標(biāo)為考核基本依據(jù)。二具體措施:1、車間詳細(xì)記錄當(dāng)班人員工作內(nèi)容,詳實(shí)反映每日工作量,明確維修時(shí)間,避免出現(xiàn)拖時(shí)間和扯皮現(xiàn)象,每天工作量由車間負(fù)責(zé)人制定和考核。2、單個(gè)設(shè)備維修,焊,割,時(shí)間要在安排的工作時(shí)間內(nèi)完成,維修成功率達(dá)到100%。返工率為零。3、對(duì)粉刷,砌墻,移樹(shù),修補(bǔ)等工作,根據(jù)實(shí)際情況,實(shí)行單人定量工作制。4、對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量,進(jìn)度,監(jiān)督。電焊、高空及電工接線等施工作業(yè)前,要進(jìn)行危險(xiǎn)危害因素分析,制定安全防護(hù)措施,同時(shí)要對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和要求。5、車輛實(shí)行誰(shuí)使用,誰(shuí)負(fù)責(zé),維修保養(yǎng)達(dá)標(biāo)率100%,對(duì)操作不當(dāng)造成的車輛損壞,責(zé)任自負(fù)。由操作者負(fù)責(zé)維修。6、定質(zhì),定量,完成工作指標(biāo)為合格,超額完成工作量給予獎(jiǎng)勵(lì),完不成任務(wù)不予考勤。7、在維修時(shí)如查不出原因或自己無(wú)法解決的技術(shù)問(wèn)題應(yīng)立即與負(fù)責(zé)人聯(lián)系。每次作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)觀察一段時(shí)間是否運(yùn)行正常,確保使用單位滿意。8、工作完成后將作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,工具及零件歸位。換下來(lái)的舊零件應(yīng)收回,帶回車間并分類放置到指定地點(diǎn)。9、值班人員認(rèn)真做好維修工作,及時(shí)排除設(shè)備故障,確保生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),減少停機(jī)時(shí)間。10、作業(yè)安全是車間日常檢查、考核和評(píng)比的重點(diǎn),是作為提升工作質(zhì)量的重要內(nèi)容。11、物資領(lǐng)發(fā)、管理和使用車間要分設(shè)專人負(fù)責(zé),明確責(zé)任,并做好使用記錄臺(tái)賬。到其他車間施工所用物資配件數(shù)量和規(guī)格要有使用單位負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。出門物資必須經(jīng)車間負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人在出門證上簽字方可出門,車間做好登記。12、對(duì)拆除下來(lái)的舊電線和舊管道、閥門等物資要分類存放好,并積極開(kāi)展修舊利廢工作,充分利用廢舊物資進(jìn)行再使用。13、申報(bào)物資采購(gòu)計(jì)劃前,車間要到五金庫(kù)認(rèn)真核對(duì)所報(bào)物資是否有庫(kù)存,規(guī)格型號(hào)和數(shù)量是否與五金庫(kù)庫(kù)存一致,盡量減少五金庫(kù)庫(kù)存物資的種類和數(shù)量,提高物資的利用效率。生產(chǎn)辦2013年3月7日救助站制度