一、巷道現(xiàn)狀描述

w1143工作面北與w1141、w114(2)工作面采空區(qū)相鄰,東有上覆w114(2)3采空區(qū),礦壓分布極為復(fù)雜,現(xiàn)距上覆w114(2)3采空區(qū)有278米進(jìn)入三面孤島區(qū),下順槽從巷道里程865米到轉(zhuǎn)載機(jī)頭處巷道變形尤為嚴(yán)重,轉(zhuǎn)載機(jī)與巷道下幫只有0.4米,兩幫及頂部空間很小,基本無安全行人通道。865米至588米36u型鋼支架段,巷道變形尤為嚴(yán)重,不能滿足設(shè)備運行的要求,必須進(jìn)行巷道維修,才能滿足安全生產(chǎn)條件。

二、巷道維修方案

巷道維修原則上不允許破頂板,因b4-1煤層直接頂2-3米受頂壓、兩幫側(cè)壓影響,已經(jīng)松動破碎,超過錨桿控制的松動范圍,破網(wǎng)挑頂后形成高冒區(qū)。尤其在今后回采時,導(dǎo)致1-2#支架不接頂,容易造成頂部垮冒,工作面支架下滑,轉(zhuǎn)載機(jī)靠下幫擠緊。

維修前從下順槽一部皮帶機(jī)頭至轉(zhuǎn)載機(jī)頭進(jìn)行檢查,先將折斷梁、柱的36u型鋼支架從外向里替換,保證人員安全出口暢通,不堵人。

(一)維修巷道及返修支架

1、從185#支架向西逐架進(jìn)行維修,棚子不撤除,維修前先架設(shè)工字鋼對棚,用單體在36u型鋼支架梁處用3.5米單體支護(hù),保證支撐有力,單體的初撐力不得小于80kn→在36u型鋼支架拱形部位兩側(cè)用卡子與工字鋼橫梁進(jìn)行聯(lián)接固定,沿巷道走向兩側(cè)使用工字鋼順向梁與橫梁聯(lián)接成為一個整體,工字鋼兩個并梁間中部打錨索進(jìn)行固定→注入ck2350錨固劑3支→打17.8×8000mm錨索一根,錨索預(yù)緊力不得小于120kn,沿巷道傾向架設(shè),每根梁上執(zhí)行一梁四柱,單體必須穿鞋帶帽,頂部空隙部分加半圓木充填實,保證支撐有力→再開幫→補打錨桿,使用直徑18×2500mm等強錨桿,每孔注入2支ck2350錨固劑,錨索預(yù)緊力不得小于60kn→掛冷拔絲網(wǎng),網(wǎng)與網(wǎng)之間搭接不得小于100mm,并用直徑4mm鐵絲兩股成三角形聯(lián)接。

2、維修后,36u型鋼支架兩腿間凈寬不得小于3.4米,高度不得小于2.7米。高幫側(cè)留0.8米、低幫側(cè)留0.4米卸壓空間。

3、支護(hù)完成后,把變形的36u型鋼支架兩條腿分別伸直。

4、然后進(jìn)行臥底。

(二)、施工工藝:

1、施工方法:架工字鋼雙并棚、打單體、打錨索、開幫、上網(wǎng)、補打錨桿、蹬腿、臥底。

2、工藝流程:交接班→安全檢查(敲幫問頂、頂?shù)装?、煤幫、?→架工字鋼雙并棚→打單體→打錨索→人工開挖上下幫→錨網(wǎng)支護(hù)→出渣→蹬支架腿→臥底→安全檢查。

3、循環(huán)進(jìn)度:每班返修3架,每次返修1架,嚴(yán)禁空頂、空幫作業(yè),由外向里逐架進(jìn)行。

4、裝載及運輸出渣:人工裝渣到皮帶上,由皮帶運到機(jī)頭溜煤眼。

5、管線鋪設(shè):下順槽有一趟∮159mmpe管壓風(fēng)管路,有一趟∮50mm水管、一趟∮159mm排水管路可以使用。

6、材料運輸:井口→+1255水平井底車場→軌道上山→+1300水平車場→w1143下順槽聯(lián)絡(luò)巷→施工地點。

7、設(shè)備及工具配備(見下表)

設(shè)備名稱型號單位使用量合計備注十字鎬把34鐵鍬把66風(fēng)錨鉆機(jī)mqt-85j臺22錨索機(jī)臺22氧氣瓶11乙炔瓶11錨索張拉儀sl-50t臺11錨桿拉拔器臺11風(fēng)鎬臺22

(三)、勞動組織(見附表)

1、工作制度:三八工作制。

2、作業(yè)方式:正規(guī)循環(huán),順序作業(yè)。

3、勞動組織圖表:

工種出勤?人?數(shù)在冊人數(shù)備注一二三合計跟班隊長11133班長11133支護(hù)工4441212輔助?工22266跟班機(jī)電工11133運料?工22266總計1111113333

三、安全注意事項

1、擴(kuò)幫維修時應(yīng)先加固維修點后10m范圍內(nèi)的巷道頂和幫,確保維修作業(yè)空間支護(hù)安全。

2、擴(kuò)幫中時刻注意頂幫情況,必須加強敲幫問頂,刷夠巷道設(shè)計斷面就及時進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù);嚴(yán)禁超循環(huán)作業(yè);發(fā)現(xiàn)頂板壓力大、頂板離層、托盤變形、鋼帶斷裂、聽到頂板有聲響等片幫冒頂?shù)念A(yù)兆時,立刻停止作業(yè),撤出人員,待壓力穩(wěn)定后方可作業(yè);

3、擴(kuò)幫施工時,如果出現(xiàn)單體柱影響作業(yè)空間需換柱時,必須“先支后換”,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

4、每次擴(kuò)幫距離不得超過0.8米,若發(fā)現(xiàn)頂板出現(xiàn)嚴(yán)重離層現(xiàn)象時,必須停止作業(yè),以防發(fā)生冒頂事故。

5、施工過程中注意過道上行人及皮帶運轉(zhuǎn)情況,作業(yè)人員上下幫行走時必須走行人過橋,嚴(yán)禁跨越運行中的皮帶;

6、維修巷道時盡量控制人員穿行,在冒頂、放頂或是支架等危險地段盡量少逗留,盡快通過;

7、支設(shè)單體點柱時,首先要確保單體的完好性,卸壓單體應(yīng)立即更換,為保證單體初撐力,單體必須穿鐵鞋。

8、維修時應(yīng)嚴(yán)格遵守“先檢查后施工”的原則,嚴(yán)格實行“敲幫問頂”制度,維修前跟班隊長必須對巷道變形和支護(hù)情況進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查,在保證安全的前提下,方可進(jìn)行維修。

9、維修時,必須要有一名隊干現(xiàn)場跟班,協(xié)調(diào)指揮專門負(fù)責(zé)巷道維修安全工作及安全技術(shù)措施的落實、巷道維修進(jìn)度匯報和現(xiàn)場施工質(zhì)量自檢。

10、施工人員必須站在支護(hù)安全地點,在有人監(jiān)護(hù)的情況下逐步捅煤、剎頂?shù)裙ぷ?要求一排施工結(jié)束后再進(jìn)行下一排工作,嚴(yán)禁人員直接站在空頂區(qū)作業(yè)。

11、施工過程中,每班必須派有經(jīng)驗的工人對巷道周圍隨時檢查,如有異常,必須及時撤出所有工作人員,并及時匯報調(diào)度室及相關(guān)負(fù)責(zé)人員,待采取措施處理確保安全后,方可繼續(xù)施工。

12、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,每次交接班必須做到交清接明,上班應(yīng)將安全方面應(yīng)注意的事項及未處理完的安全隱患向下班講明。

四、安全技術(shù)措施:

(一)班前會安全培訓(xùn)和工作安排

班前會安全培訓(xùn)和工作安排危險源辨識及評估

工序危險源風(fēng)險類型(人、機(jī)、環(huán)、管)風(fēng)險及后果描述事故類型風(fēng)險評估可

能

性損

失風(fēng)

險

值風(fēng)險

等級班前會安全培訓(xùn)和工作安排1.班前會工作安排不全面人班前會工作安排不全面,造成作業(yè)中人身傷害、設(shè)備故障、影響生產(chǎn)其他

事故k2d36一般2.班前會安全措施不到位人安全措施不到位造成人員傷亡、設(shè)備損壞、財產(chǎn)損失、環(huán)境破壞其他

事故k2d36一般3.工人未參加或未注意聽班前會人不能落實班前會的要求,在作業(yè)過程中發(fā)生事故其他

事故k2d36一般4.班前會未講危險源辨識或辨識不徹底人造成工人在作業(yè)過程中發(fā)生事故其他

事故k2d36一般針對以上危險源辨識和風(fēng)險評估結(jié)果,安全措施技術(shù)措施編制如下:

1、為確保維修工作安全順利進(jìn)行,所有參加維修人員必須學(xué)習(xí)本措施,經(jīng)考核合格后方可入井作業(yè),要求隊長要加強班前會的分工與落實工作,把當(dāng)班的安全注意事項貫徹到每位職工,負(fù)責(zé)落實到人,要求每位職工自覺遵守《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》,做好自主保安,嚴(yán)防發(fā)生意外。帶班班長要在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)行動,嚴(yán)把安全質(zhì)量關(guān),做到不安全不生產(chǎn),且為本班的第一負(fù)責(zé)人。

2、班長必須熟悉本班工人的技能掌握情況。

3、隊長在班前會上對每一項工作的分配要布置合理,有針對性,不得安排工人從事無相應(yīng)技能的工作;

4、技術(shù)人員在班前會上必須對工人進(jìn)行安全技術(shù)措施培訓(xùn),包括崗位風(fēng)險評估。

5、工人必須參加班前會,認(rèn)真聽取生產(chǎn)工作安排與安全注意事項,當(dāng)自己不具備所安排工作的技能時,應(yīng)立即向隊長提出更換工作任務(wù)要求。

(二)材料運輸作業(yè)安全技術(shù)措施

工序危險源風(fēng)險類型(人、機(jī)、環(huán)、管)風(fēng)險及后果描述事故類型風(fēng)險評估可

能

性損

失風(fēng)

險

值風(fēng)險

等級1.地面裝車材料裝車不牢固人運輸過程中,物料灑落,造成材料損壞運輸事故i4d312中等2.運輸1.作業(yè)人員配合不當(dāng)人擠傷推車工運輸事故i4d312中等2.捆綁不牢固人運輸途中材料滑落傷人或撞壞設(shè)備運輸事故i4d312中等3.運輸途中未檢查周圍情況或檢查不到位人撞壞水管、電纜、風(fēng)筒、風(fēng)門等事故運輸事故i4e28一般3.卸車1.作業(yè)人員配合不當(dāng)人造成人員傷害、設(shè)備損壞其它事故i4e28一般2.野蠻卸車人造成人員傷害、設(shè)備損壞其它事故i4e28一般針對以上危險源辨識和風(fēng)險評估結(jié)果,安全措施技術(shù)措施編制如下:

1、裝車工在裝車時,必須將設(shè)備重心放穩(wěn),用收緊繩進(jìn)行固定,圓柱形設(shè)備必須用墊木襯墊穩(wěn)固,以防在運送過程中滾動。

2、裝車的高度、寬度必須滿足井下運輸巷道的安全要求。

3、兩人作業(yè)時,必須集中精力、密切配合、互叫互應(yīng)、行動一致,用力要均勻,不得用力過猛、幅度過大或亂扔亂放。

4、多人推車作業(yè)時,必須設(shè)專人指揮,作業(yè)時集中精力,口令、行動一致。

5、運料工在材料運輸推車過程中,隨時觀察運輸物料固定情況,發(fā)現(xiàn)松動要及時停車,將車輛掩住,進(jìn)行加固處理。

6、1次只準(zhǔn)推1輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m。

7、推車時必須時刻注意前方,發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,或從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。

8、嚴(yán)禁放飛車,巷道坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車。

9、運料工根據(jù)不同的運輸材料采取相應(yīng)的卸車方法,不得將所運材料損壞。

10、卸車時,必須觀察周圍人員及設(shè)備情況,防止砸傷人員,損壞設(shè)備。

11、物料卸車后分類碼放,碼放整齊,掛牌管理,物料垛距離軌道不得小于0.7m。

(三)架棚支護(hù)安全技術(shù)措施

架棚支護(hù)任務(wù)的危險源及風(fēng)險評估

工序危險源風(fēng)險類型

(人、機(jī)

環(huán)、管)風(fēng)險及其后果描述事故類型風(fēng)險評估可能性損失風(fēng)險值風(fēng)險等級1.敲幫問頂1.未進(jìn)行敲幫問頂工作人工作面片幫、冒頂傷人頂板事故i4c416中等2.敲幫問頂不徹底人工作面片幫、冒頂傷人頂板事故i4d312中等3.敲幫問頂使用的工具不合適機(jī)敲幫問頂不徹底,存在頂板隱患,或作業(yè)過程中造成傷人頂板事故i4d312中等2.安設(shè)棚腿棚腿安設(shè)不穩(wěn)人棚腿傾倒傷人頂板事故i4d312中等3.架設(shè)橫梁1.上梁時棚腿未固定或配合不好人棚腿傾倒傷人其它事故i4d312中等2.搭設(shè)站臺不穩(wěn)人作業(yè)人員摔倒受傷其它事故i4d312中等3.橫梁放置不穩(wěn)人橫梁滑下傷人其它事故i4d312中等4.幫頂支護(hù)幫頂支護(hù)不符合要求環(huán)片幫、冒頂傷人其它事故k2d36一般

根據(jù)以上危險源辨識和評估編制以下安全措施:

1、全體員工必須學(xué)習(xí)本安全措施,并學(xué)習(xí)簽字,方可進(jìn)入工作面作業(yè);

2、進(jìn)入工作面首先要檢查工作地點頂、幫支護(hù)情況,并進(jìn)行敲幫問頂;

3、敲幫問頂所使用的工具必須是公司規(guī)定的鋼制竄桿;

4、敲幫問頂時,要觀察活石、活矸的面積、厚度,并預(yù)測冒落的方向和方位,選擇頂板完好、浮矸落地2m以外的地點站立;

5、處理人員必須設(shè)置專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),并確保退路暢通;

6、安設(shè)棚腿前,必須對支護(hù)材料進(jìn)行檢查,工字鋼梁、腿、梁耳焊接是否牢固,棚腿是否彎曲變形,棚腿岔角是否合格;棚腿岔角是否合格;鑿出柱窩,達(dá)到規(guī)程要求,并把浮煤清至硬底,如果柱窩深必須穿鞋,如果底不平,必須處理修整;

7、對準(zhǔn)上梁位置,將棚腿放入柱窩內(nèi),一人扶好棚腿;

8、安放工作臺時,必須將安放處浮煤、雜物清理干凈,工作臺要放平、穩(wěn),同時兩幫放好鐵梯及護(hù)欄;

9、放置橫梁時,兩幫扶棚腿人員必須把棚腿扶好,防止棚腿傾倒傷人,由兩人站在工作臺上,下部人員將橫梁抬起送到工作臺上,工作臺上人員與扶棚腿人員配合好,找準(zhǔn)棚梁位置,將棚梁放入棚腿接口處。檢查中線,合格后將兩棚腿和梁頭背緊背牢;

10、在平臺作業(yè)的所有人員必須系安全帶方可作業(yè);

11、人員上、下工作臺使用梯子,上、下人員必須有其他人員扶好梯子;

12、支架無前傾后仰,撐、拉桿齊全;梁端扭距符合要求;

13、幫頂背實背緊,剎桿木楔齊全剎緊;

(四)錨索支護(hù)安全技術(shù)措施

錨索支護(hù)工作任務(wù)危險源辨識及評估

工序危險源風(fēng)險類型(人、機(jī)、環(huán)、管)風(fēng)險及后果描述事故類型風(fēng)險評估可

能

性損

失風(fēng)

險

值風(fēng)險

等級1.檢查錨索機(jī)1.未檢查錨索機(jī)或檢查不認(rèn)真人錨索機(jī)不完好造成人員傷害或設(shè)備損壞機(jī)電事故i4d312中等2.錨索機(jī)不完好機(jī)錨索機(jī)帶病運行造成人員傷害或設(shè)備損壞機(jī)電事故i4d312中等2.錨索機(jī)打眼操作人員配合不當(dāng)人鉆桿斷裂傷人機(jī)電事故i4e28一般3.安裝錨索錨固質(zhì)量不合格環(huán)錨索支護(hù)質(zhì)量不合格,有可能造成冒頂頂板事故i4a624重大4.搬運錨索機(jī)人員配合不好人擠、碰作業(yè)人員其它事故j3f13低針對以上危險源辨識和風(fēng)險評估結(jié)果,安全措施技術(shù)措施編制如下:

1、檢查錨索機(jī)

1)施工前,支護(hù)工認(rèn)真對錨索機(jī)主機(jī)、泵站、高壓進(jìn)油管、回油管、套釬、錨索專用驅(qū)動頭、液壓剪等專用機(jī)具以及常用工具進(jìn)行檢查,確保設(shè)備完好。

2)運行前檢查電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,檢查各部件有無泄漏及不正常的噪聲。

3)錨索機(jī)控制手柄,動作靈活,機(jī)體不變形,不漏油、不跑水。

4)錨索機(jī)控制機(jī)構(gòu)密封良好、螺紋無松動、彈簧正常,操作靈活。

5)錨索機(jī)水路系統(tǒng),膠管無破損,接頭嚴(yán)密,閥門完好可靠。

6)錨索機(jī)鉆頭完好,鉆桿中孔暢通,嚴(yán)禁使用彎曲的鉆桿打眼。

2、錨索機(jī)打眼

1)鉆孔前檢查主機(jī)的操作開關(guān)是否處在中間位置,檢查風(fēng)管和水管是否連接正確。

2)豎起鉆機(jī)把初始鉆桿插到鉆桿接頭內(nèi),觀察圍巖,定好眼位,使錨桿機(jī)和鉆桿處于正確位置。鉆機(jī)打眼時,要扶穩(wěn)鉆機(jī),使鉆頭頂住巖面,確保開孔位置正確。

3)操作者站立在操作臂長度以外,分腿站立保持平衡。先開水,后開鉆。開孔時,用低轉(zhuǎn)速,隨著鉆孔深度的增大,調(diào)整到合適轉(zhuǎn)速,直到初始錨孔鉆進(jìn)到位。

4)打錨索眼時,要注意觀察鉆進(jìn)情況,有異常時,必須迅速停機(jī),防止斷釬傷人,鉆機(jī)5米以內(nèi)不得有閑雜人員。

5)鉆機(jī)旋轉(zhuǎn)時,不能用手或戴手套摸旋轉(zhuǎn)的鉆桿,且不允許單手操作。

6)巷道高度超高時,不允許在鉆機(jī)底部墊襯木,應(yīng)采用調(diào)整鉆桿的長度來實現(xiàn)。

3、錨索安裝

1)錨索張拉預(yù)緊力應(yīng)控制在120千牛,錨索安裝48小時后,如發(fā)現(xiàn)預(yù)緊力下降,必須及時補打。張拉時如發(fā)現(xiàn)錨固不合格,必須補打合格的錨索;

2)安放工作臺必須將安放處浮煤、雜物清理干凈,工作臺要放平、穩(wěn),同時兩幫放好鐵梯及護(hù)欄;

4、搬運錨索機(jī)

搬運錨索機(jī)時,必須集中精力、密切配合、互叫互應(yīng)、行動一致,同時注意觀察搬運路線人員和設(shè)備情況,防止擠、碰傷手腳;

(五)風(fēng)鎬使用安全技術(shù)措施:

風(fēng)鎬使用工作任務(wù)的危險源辨識和風(fēng)險評估:

工序危險源風(fēng)險類型

(人、機(jī)

環(huán)、管)風(fēng)險及其后果描述事故類型風(fēng)險評估可能性損失風(fēng)險值風(fēng)險等級1.壓風(fēng)設(shè)備檢查1.未檢查壓風(fēng)設(shè)備人壓風(fēng)設(shè)備不能正常工作機(jī)電事故h5e210中等2.壓風(fēng)設(shè)備不完好機(jī)設(shè)備有故障,帶病用行造成傷人事故或損壞設(shè)備機(jī)電事故j3e26一般2.風(fēng)鎬檢查未檢查風(fēng)鎬人風(fēng)鎬不能正常工作或傷人機(jī)電事故h5e210中等3.操作使用未按操作規(guī)程作業(yè)人造成風(fēng)鎬傷人事故機(jī)電事故j3f14一般

1、工作前注意事項

⑴檢查工作面安全情況,做到敲幫問頂。

⑵檢查風(fēng)量,吹凈膠風(fēng)管內(nèi)的污物。

⑶檢查膠管接頭濾風(fēng)網(wǎng)和風(fēng)鎬頭部的固定鋼套內(nèi)是否清潔。

⑷檢查風(fēng)鎬釬尾端和鋼套是否偏斜,間隙是否合適。

⑸先將風(fēng)鎬釬尾擦洗干凈,然后插入風(fēng)鎬內(nèi),用彈簧固定。

2、工作中注意事項

⑴使用風(fēng)鎬時,必須沿著鎬釬方向壓緊,使風(fēng)鎬釬肩頂住鋼套。⑵避免鋼套與風(fēng)鎬釬咬合,注意勿使風(fēng)鎬釬尾端發(fā)熱。

⑶風(fēng)鎬繼續(xù)使用時,要隨時加油,加油時,將油到入膠接管內(nèi),風(fēng)鎬倒下或鎬柄朝下時,避免壓緊沖擊風(fēng)鎬傷人。

⑷風(fēng)管接頭與連接管隨時注意松動脫落,應(yīng)及時扭緊。

⑸保持風(fēng)管完好,勿使風(fēng)管卷曲,矸石及其他物件打壞而造成漏風(fēng)。

⑹應(yīng)避免風(fēng)鎬釬被巖石卡住,風(fēng)鎬釬插入巖層深度時必須在風(fēng)鎬的彈簧之下,防止使用風(fēng)鎬邊打邊撬巖。

⑺風(fēng)鎬出故障時,及時送機(jī)修房斟換或修理,不得在工作在點任意打開和解散。

⑻懸空作業(yè)時,必須搭工作臺。

3、停止時應(yīng)做到:

風(fēng)鎬必須放至安全在點,勿使矸石和污物進(jìn)入風(fēng)鎬內(nèi)。⑵從風(fēng)管卸下風(fēng)鎬時,將外部擦干凈,加油后用木塞塞緊風(fēng)口。⑶不得將風(fēng)鎬放至避人的地方,避免生銹或丟失,應(yīng)及時送機(jī)修房清洗、修理和保管。

(六)打眼和錨桿支護(hù)安全技術(shù)措施:

打眼和錨桿支護(hù)工作任務(wù)的危險源辨識和風(fēng)險評估:

工序危險源風(fēng)險類型

(人、機(jī)

環(huán)、管)風(fēng)險及其后果描述事故類型風(fēng)險評估可能性損失風(fēng)險值風(fēng)險等級1.打注錨桿1.打眼過程中操作不當(dāng)或操作人員配合不當(dāng)人操作不當(dāng)或操作人員配合不當(dāng)造成人員傷害其它事故i4e28一般2.支護(hù)工戴手套作業(yè)或衣襟未緊束人鉆眼時攪傷打眼工機(jī)電事故h5f15一般3.安裝錨桿操作不當(dāng)人造成質(zhì)量不合格或人員傷害其它事故h5i15一般4.錨桿支護(hù)質(zhì)量不合格環(huán)支護(hù)質(zhì)量下降或產(chǎn)生局部冒頂頂板事故i4b520重大5.施工錨桿質(zhì)量不合格環(huán)支護(hù)質(zhì)量下降或產(chǎn)生幫鼓,工程質(zhì)量不合格頂板事故j3c412中等2.支護(hù)質(zhì)量檢查1.未及時檢查錨網(wǎng)支護(hù)施工質(zhì)量人支護(hù)質(zhì)量不符合要求,發(fā)生局部片幫、冒頂頂板事故i4a624重大2.檢查出不合格的錨網(wǎng)支護(hù)未及時整改環(huán)支護(hù)質(zhì)量不符合要求,發(fā)生局部片幫、冒頂頂板事故j3a618重大

針對以上危險源辨識和風(fēng)險評估結(jié)果,安全措施技術(shù)措施編制如下:

1、打眼工作前先檢查頂幫情況,做好敲幫問頂工作,將工作面頂幫活矸處理掉,方可開始作業(yè);一時找不掉或有離層時,打臨時支柱維護(hù)好后再開始工作。

2、掘進(jìn)工作面及其它作業(yè)地點風(fēng)流中地點附近20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時,必須停止用電鉆打眼。只有符合安全要求時方可打眼,打眼前要首先檢查鉆具,連接頭是否牢固等并試運轉(zhuǎn);煤電鉆是否失爆、完好,并試運轉(zhuǎn)。

3、打錨桿眼前,應(yīng)先按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的錨桿布置形式和間排距點好眼位;打眼過程中,找眼窩不準(zhǔn)用手、腿穩(wěn)住鉆桿,防止傷人,站穩(wěn)后打眼。

4、打眼過程中,若發(fā)生卡鉆桿、停轉(zhuǎn)或鉆桿彎曲應(yīng)立即退回鉆桿,調(diào)整推進(jìn)速度或推進(jìn)力;如發(fā)現(xiàn)煤巖出水、出氣、瓦斯涌出等異?，F(xiàn)象時,要停止打眼工作,但不能抽出釬子,應(yīng)立即向上級匯報并撤出人員。

5、打眼后要做到“一凈三齊”(一凈指掘進(jìn)頭的鉆具、風(fēng)水管路要撤干凈;三齊指撤出的電纜要吊掛整齊、撤出的風(fēng)水管路要靠一幫盤放整齊、撤出的鉆具設(shè)備要擦拭干凈并存放整齊)

6、樹脂錨桿安裝工藝:

①安裝錨桿前檢查錨孔深度,檢查樹脂膠囊是否有變質(zhì)、硬化現(xiàn)象,如有固化硬結(jié)的不得使用。

②安裝錨桿前應(yīng)用水將鉆孔內(nèi)積水,煤粉、砂漿掏干凈,保證錨桿錨固質(zhì)量。

③樹脂錨桿攪拌的工具鉆機(jī)和連接頭,必須對正鉆孔中心(連接頭可由0.2→0.3m的麻花鉆桿焊上套筒或螺母構(gòu)成)。

④安裝時,先將樹脂藥卷放入鉆孔內(nèi),再把桿體插入孔中,將樹脂藥卷緩緩?fù)迫氲娇椎?然后用鉆機(jī)帶動錨桿撕破膠囊塑料薄膜并攪拌30-40s鐘左右,在安裝、攪拌過程中不能停鉆。

⑤桿體安裝完畢后,為防止在膠凝期內(nèi)桿體自重下滑,在取下鉆機(jī)之前,可用木楔或煤矸等在鉆孔口楔緊,錨桿固化前,不要把錨桿移位或晃動,安裝頂眼時尤為重要。

⑥在樹脂膠囊固化程度已達(dá)80→90%的最終強度時,方可掛網(wǎng)子、上托板,旋緊螺母。

7、錨桿要盡量垂直巷道輪廓線或巖面,(其與巷壁角度要大于75度),錨桿的托板必須緊貼巷壁,以便充分發(fā)揮錨桿的作用。

8、要求錨桿加金屬網(wǎng)支護(hù)時,要求和金屬網(wǎng)、托板與巷道頂、幫保持緊貼,起主動承托作用,防止局部浮煤的松動脫落;錨網(wǎng)和鋼帶及網(wǎng)間壓接、綁扎牢靠,連接壓茬好,錨網(wǎng)的鋪設(shè)、彎曲度要整齊平直,接口處要平整光滑。

9、支護(hù)人員必須著裝整齊,防止在安裝錨桿等過程中身體上下移動時掛住操作手把出現(xiàn)誤動作傷人。

10、打頂錨桿時應(yīng)由外向里、由中間向兩邊逐漸進(jìn)行,嚴(yán)禁間隔空頂打錨桿;必須是打起所有頂錨桿后,再打幫錨桿。

11、當(dāng)頂板有離層出現(xiàn)時,需先將離層處理掉后進(jìn)行掛網(wǎng),網(wǎng)掛設(shè)要求平整,緊貼頂板,嚴(yán)禁出現(xiàn)網(wǎng)兜。

12、當(dāng)網(wǎng)擰在一起時,錨桿支護(hù)作業(yè)人員必須先將網(wǎng)拉平再施工錨桿,嚴(yán)禁進(jìn)入空頂下處理。

13、掛設(shè)頂網(wǎng)時人員配合要密切,掛網(wǎng)時人員立腳點要站急,嚴(yán)防人員掉下摔傷事故的發(fā)生,頂網(wǎng)要與巖壁貼實。

14、掛設(shè)頂網(wǎng)時須與錨桿支護(hù)相配合,掛設(shè)人員要在臨時支護(hù)下進(jìn)行掛投,嚴(yán)禁人員進(jìn)入空頂區(qū)鋪網(wǎng)或接網(wǎng)。

15、接網(wǎng)時人員須站在支護(hù)完好的頂板下工作,接網(wǎng)需搭茬不小于0.1m,并用不小于1.65mm的鐵絲雙股(四根)連接或與金屬網(wǎng)同等直徑的單股鐵絲每隔0.2m綁扎一處,擰接不少于3圈。

(七)拉底安全技術(shù)措施

1、進(jìn)入工作地點后首先檢查巷道的幫、頂是否安全,確認(rèn)安全后方可作業(yè);

2、開始作業(yè)時首先應(yīng)按腰線來量取需起底的深度,確保一次起夠至設(shè)計底板;人工用十字鎬起底,人工將渣石裝到皮帶上運出;

3、清理巷道前,必須保證巷道暢通;確保巷道的通風(fēng)斷面。

4、清理巷道人員必須注意力集中,密切注意頂板兩幫及前方段情況,如有異常情況,必須及時處理或躲至安全地點,并及時向帶班人員匯報,待處理后方可作業(yè);

5、起底一段起到位再開始起下一段,逐步施工;

6、皮帶運行時,嚴(yán)禁進(jìn)行拉底施工;在拉底時,要有專職人員跟班,觀察現(xiàn)場頂板和兩幫的壓力顯現(xiàn)和動壓情況,有異常情況立即撤人至安全地點。

篇2:塔吊使用維修保養(yǎng)技術(shù)措施

塔吊使用、維修保養(yǎng)技術(shù)措施

1、塔吊司機(jī)指揮和司索人員必須經(jīng)市以上勞動部門培訓(xùn)合格持證上崗,塔吊指揮必須使用旗語指揮。

2、塔吊正常工作氣溫為+40攝氏度,-20攝氏度,風(fēng)速低于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、大風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)立即停止使用。

3、操作人員要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,認(rèn)真作好起重機(jī)工作前,工作中、工作后的安全檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作,嚴(yán)禁機(jī)械帶病運轉(zhuǎn)。工作完成后,保證起重機(jī)臂隨風(fēng)自由轉(zhuǎn)動。

4、起重吊裝中堅決執(zhí)行十不吊

(1)吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;

(2)信號不清不準(zhǔn)吊;

(3)吊物下有人不準(zhǔn)吊;

(4)吊物上站人不準(zhǔn)吊;

(5)埋在地下物不準(zhǔn)吊;

(6)斜拉、斜掛不準(zhǔn)吊;

(7)散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;

(8)零雜物無容器不準(zhǔn)吊;

(9)吊物重量不明、吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;

(10)遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣天氣不準(zhǔn)吊。

5、起重機(jī)應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng),轉(zhuǎn)動部分應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件必須經(jīng)常檢查維修更換,對機(jī)械的螺栓,特別是振動部件,檢查是否松動,如有松動及時擰緊。

6、各機(jī)械制動器應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和調(diào)整,在磨擦面上不應(yīng)污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進(jìn)行。

7、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定,必須立即更換。

8、使用液壓油嚴(yán)格按潤滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和更油,并清洗油箱內(nèi)部。經(jīng)常檢查濾油器有無堵塞,安全閥在使用后調(diào)整值是否變動。油泵、油缸和控制閥是否漏油,如發(fā)現(xiàn)異常及時排除。

9、經(jīng)常檢查電線、電纜有無損傷,如發(fā)現(xiàn)損傷應(yīng)及時包扎或更換。

10、各控制箱、配電箱應(yīng)保持清潔,各安全裝置的行程開關(guān)及開關(guān)觸點必須靈活可靠,保證安全。

11、塔機(jī)維修保養(yǎng)時間規(guī)定:

(1)日常保養(yǎng)(每班進(jìn)行);

(2)塔機(jī)工作1000小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修一次;

(3)塔機(jī)工作4000小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修一次;

(4)塔機(jī)工作8000小時后,對機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修一次。

篇3:模板維護(hù)維修施工措施

模板的維護(hù)及維修

1、模板使用注意事項

吊裝模板時輕起輕放,不準(zhǔn)碰撞已安裝好的模板和其它硬物;大模板吊運就位時要平穩(wěn)、準(zhǔn)確,不得兜掛鋼筋。用撬棍調(diào)整大模板時,要注意保護(hù)模板下口海綿條。嚴(yán)格控制拆時間,拆模時按程序進(jìn)行,禁止用大錘敲擊或橇棍硬橇,以免損傷混凝土表面和棱角。模板與墻面粘結(jié)時,禁止用塔吊吊拉模板,防止將墻面拉裂。拆下的鋼模板,如發(fā)現(xiàn)不平或肋邊損壞變形,應(yīng)及時修理、平整。定型模板在使用過程中應(yīng)加強管理,分規(guī)格堆放,及時修理,保證編號的清晰。拆模時要注意參成品加以保護(hù),嚴(yán)禁破壞。

2、多層板維修

覆膜多層板運輸堆放防止雨淋水浸;覆膜多層板嚴(yán)禁與硬物碰撞、橇棍敲打、鋼筋在上拖拉、振搗器振搗、任意拋擲等現(xiàn)象,以保證板面覆膜不受損壞;切割或鉆孔后的模板側(cè)邊要涂刷,防止水浸后引起覆膜多層板起層和變形;覆膜多層板模板使用后應(yīng)及時用清潔劑清理,嚴(yán)禁用堅硬物敲刮板面及裁平、磨光,并刷BD-01環(huán)氧木模保護(hù)劑,多層板一般周轉(zhuǎn)次數(shù)為6次,當(dāng)拆下的模板四周破壞、四邊板開裂分層時,將模板破損部分切掉四周刷封邊漆,然后重復(fù)利用。

3、大鋼模板角膜維修

陰陽角模、異型角模存放于專用插放架里,存放地點硬化、平穩(wěn)下墊100×100mm方木.角膜拆除后若有扭曲變行,在平整場地進(jìn)行校正、標(biāo)識。