一、概況

131204跳采切眼位于3-1-2煤層北側(cè),131204運(yùn)輸順槽和131204回風(fēng)順槽與主運(yùn)大巷成90度夾角。工作面西側(cè)為131202采空區(qū),東側(cè)為未采動(dòng)的實(shí)體煤,北部為131204采空區(qū)。131204跳采工作面順槽長(zhǎng)640m,工作面長(zhǎng)150m。

煤層頂板巖性多為泥巖和砂質(zhì)泥巖,底板巖性以砂質(zhì)泥巖為主,局部為砂巖。根據(jù)3-1-2煤層已采的兩個(gè)綜采工作面頂板巖性和初次來(lái)壓情況來(lái)看,初次來(lái)壓步距應(yīng)在26m左右。為了避免初次來(lái)壓對(duì)131204跳采工作面支架造成巨大的沖擊載荷,決定提前破壞131204跳采切眼頂板的完整性,使其盡早垮落,減小初次來(lái)壓的礦壓顯現(xiàn)強(qiáng)度,減緩初次來(lái)壓對(duì)支架的破壞作用。因此,在131204跳采切眼范圍內(nèi)進(jìn)行深孔預(yù)裂爆破放頂卸壓,針對(duì)131204綜采工作面爆破作業(yè)特制訂此強(qiáng)制放頂安全技術(shù)措施。

二、組織機(jī)構(gòu)

為保證強(qiáng)制放頂工作安全順利的進(jìn)行,石圪臺(tái)煤礦成立強(qiáng)制放頂有毒有害氣體防治領(lǐng)導(dǎo)小組。成員如下:

組長(zhǎng):馬錫友

組員:郝達(dá)來(lái)、趙強(qiáng)、任鵬、王又有、侯英杰、陳鵬飛

三、強(qiáng)制放頂鉆孔設(shè)計(jì)

按照設(shè)計(jì)131204跳采切眼共布置16個(gè)鉆孔,鉆孔中心距切眼負(fù)幫2m,鉆孔角度為40°。由于上層為3-1-1房柱式采空區(qū),間距在2.4-4米之間。若以上設(shè)計(jì)的鉆孔與上層老空巷打通時(shí),必須在其前后每隔2m進(jìn)行探頂重新打鉆孔,確保鉆孔由實(shí)體煤穿過(guò)上層煤。

(1)1號(hào)、2號(hào)鉆孔由運(yùn)輸順槽向回風(fēng)順槽傾斜與頂板夾角為40°,其余鉆孔由回風(fēng)順槽向運(yùn)輸順槽傾斜與頂板夾角40°。

(2)1號(hào)鉆孔深為11.2m,2號(hào)鉆孔深6m,其它所有鉆孔深度為18.5m。

(3)1號(hào)孔距2號(hào)孔8米,其它孔與孔直接間距為10米。

四、鉆孔施工過(guò)程中有害氣體安全技術(shù)措施

1、鉆孔施工過(guò)程中安檢員、瓦檢員必須跟班作業(yè),加強(qiáng)對(duì)瓦斯等有害氣體的檢查。

2、在鉆孔施工前,必須由專職的瓦檢員檢查作業(yè)區(qū)域內(nèi)的氧氣和有毒有害氣體濃度。

3、鉆孔施工過(guò)程中瓦檢員必須隨時(shí)檢測(cè)作業(yè)地點(diǎn)及其附近有害氣體濃度變化情況,若鉆孔與上層空巷打通時(shí),必須先檢查孔內(nèi)氣體含量,確定作業(yè)地點(diǎn)有害氣體濃度符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定后,方可拔出鉆桿。

4、鉆孔施工人員、班組長(zhǎng)必須隨身攜帶便攜式甲烷報(bào)警儀,對(duì)施工范圍內(nèi)的甲烷等有害氣體進(jìn)行不間斷的檢測(cè),如有報(bào)警現(xiàn)象必須及時(shí)匯報(bào)并采取措施處理。

5、強(qiáng)制放頂有毒有害氣體防治領(lǐng)導(dǎo)小組成員和帶班礦領(lǐng)導(dǎo)必須到作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查,檢查鉆機(jī)周圍的安全情況,對(duì)打鉆眼過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)處理。

五、強(qiáng)制放頂作業(yè)規(guī)程

(一)、裝藥前的準(zhǔn)備工作

1、由強(qiáng)制放頂爆破領(lǐng)導(dǎo)小組,全面指揮和統(tǒng)籌安排爆破的各項(xiàng)工作。

2、裝藥前必須對(duì)炮眼(深孔)的孔深、孔徑、角度進(jìn)行驗(yàn)收,誤差在《爆破安全規(guī)程》規(guī)定的范圍之內(nèi)。

3、裝藥前,應(yīng)將爆破的起爆時(shí)間、地點(diǎn)、規(guī)模、危險(xiǎn)范圍,人員撤離時(shí)間和地點(diǎn)以及起爆信號(hào)由調(diào)度室通知全礦所有部門、區(qū)隊(duì)及井下作業(yè)人員,做到所有相關(guān)人員清楚明了。

(二)、裝藥前檢查與有害氣體的檢測(cè)

1、裝藥前,應(yīng)檢查工作面的頂板、煤壁,撬掉一切浮石,并清除炮眼(深孔)中的積碴,當(dāng)炮眼(深孔)的頂板不穩(wěn)固時(shí),應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。

2、裝藥前,應(yīng)清除切眼和炮眼(深孔)中一切殘存的導(dǎo)電金屬和妨礙人員通行的障礙物。

3、裝藥前必須檢測(cè)切眼內(nèi)的雜散電流。雜散電流超過(guò)30ma時(shí),應(yīng)采取降低雜散電流強(qiáng)度的有效措施。

(三)、炸藥的搬運(yùn)

(1)、在地面提前做好裝藥前的準(zhǔn)備工作,由施工人員組織實(shí)施。裝藥時(shí),石圪臺(tái)煤礦派專人監(jiān)管火工品,嚴(yán)防丟失。

(2)、炸藥雷管和導(dǎo)爆索裝運(yùn)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2011版)第311~314條的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)禁炸藥與雷管同時(shí)混合運(yùn)送。

(3)、工作面切眼強(qiáng)放裝藥前,必須在地面對(duì)所使用雷管全部進(jìn)行導(dǎo)通實(shí)驗(yàn)。

(4)、為了快速完成裝藥工作,提前在地面將炸藥和炮泥裝好,工作面推采到裝藥位置時(shí)連同堵炮眼的木楔子運(yùn)至井下安裝。圓木楔規(guī)格為:φ75(小頭)~φ110(大頭)×400mm,一側(cè)開(kāi)槽,防止擠斷導(dǎo)爆索。

(四)、裝藥

炮眼(深孔)裝藥工作,應(yīng)在爆破員指導(dǎo)下進(jìn)行。裝藥前必須對(duì)工作面、回風(fēng)順槽內(nèi)的有害氣體進(jìn)行檢測(cè),各種有害氣體不超標(biāo)方可裝藥。

1、起爆體必須按設(shè)計(jì)要求放入炮眼。

2、由于在炮眼施工過(guò)程中

2、深孔中裝藥時(shí),嚴(yán)禁將起爆藥包或敏感度較高的炸藥向下投擲;起爆藥包裝入后,不準(zhǔn)向下投擲炸藥卷。

3、深孔裝藥發(fā)生卡塞時(shí),可用銅質(zhì)或非金屬長(zhǎng)桿處理,但嚴(yán)禁強(qiáng)烈沖擊炸藥。

4、分段裝藥爆破時(shí),各段導(dǎo)線,必須標(biāo)記清楚,以防接錯(cuò)。

5、裝藥時(shí),禁止使用電壓高于36v的電燈和明火照明。

(五)、堵塞

1、堵塞工作開(kāi)始前,應(yīng)在切眼內(nèi)備足填塞材料,并標(biāo)明編號(hào)及數(shù)量。

2、填塞時(shí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查填塞質(zhì)量。填塞完畢,應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收。

3、填塞時(shí),不得將雷管的腳線、導(dǎo)爆索拉得過(guò)緊和被填塞物損壞。

4、填塞時(shí),不準(zhǔn)在起爆藥包或起爆藥柱后面直接填入木楔。

(六)、連線

1、放炮采用雷管引爆導(dǎo)爆索。導(dǎo)爆索的連接:同一炮眼兩只雷管并聯(lián),然后在將各并連的雷管同母線進(jìn)行串連。

2、安裝電雷管前,應(yīng)對(duì)其電阻值進(jìn)行檢測(cè),并作記錄。同時(shí),將切眼及回風(fēng)順槽的一切電源切斷,拆除導(dǎo)線,并檢測(cè)雜散電流,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)安裝雷管。

3、任何情況下,禁止在切眼內(nèi)和施工現(xiàn)場(chǎng)改裝起爆體和起爆器材。

4、同一起爆網(wǎng)路上各支路藥包并聯(lián)的電雷管數(shù)量應(yīng)相同。同一爆破網(wǎng)路的全部電雷管,必須為同廠同型號(hào)同批產(chǎn)品。

5、電起爆網(wǎng)路的所有導(dǎo)線的接頭,均應(yīng)按電工接線法聯(lián)接,并用絕緣膠布纏好。在潮濕有水的地點(diǎn),應(yīng)避免導(dǎo)線接頭接觸地面或浸泡在水中。

6、爆破時(shí),所有穿過(guò)填塞段的導(dǎo)線、導(dǎo)爆索,均應(yīng)采取保護(hù)措施,以防填塞時(shí)損壞。

7、電爆網(wǎng)路的導(dǎo)線,不得使用裸露導(dǎo)線。

8、爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人下達(dá)準(zhǔn)備起爆命令前,電起爆網(wǎng)路的主線不得與起爆器聯(lián)接。起爆器及鑰匙鑰要由專門負(fù)責(zé)聯(lián)線放炮的放炮員專人保管。

(七)、爆破后的檢查與處理

1、爆破后,應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng),經(jīng)檢查確認(rèn)安全后,才允許爆破作業(yè)人員進(jìn)入爆破作業(yè)地點(diǎn)。

2、整個(gè)放炮工作結(jié)束以后,有害氣體和粉塵濃度經(jīng)檢測(cè)符合《煤礦安全規(guī)程》要求時(shí),人員方可進(jìn)入工作地點(diǎn)正常作業(yè),在人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前必須對(duì)工作面頂板、回風(fēng)順槽支護(hù)進(jìn)行仔細(xì)檢查處理,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè)。

3、爆破后重新開(kāi)始工作前,應(yīng)進(jìn)行下列檢查工作:

a.有無(wú)冒頂;

b.支護(hù)是否破壞;

c.有無(wú)發(fā)生大面積地壓活動(dòng)的征兆;

d.有無(wú)盲炮;

e.井下空氣中有毒有害物質(zhì)的濃度是否超過(guò)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;

f.供電、供水、通風(fēng)、排水系統(tǒng)是否遭受破壞;

g.工作面圍巖是否穩(wěn)定,有無(wú)塌陷危險(xiǎn)。

4、爆破員如發(fā)現(xiàn)冒頂、支護(hù)破壞、盲炮、涌水、大面積地壓活動(dòng)等事故征兆時(shí),應(yīng)及時(shí)上報(bào)或處理,未處理前應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立危險(xiǎn)警戒標(biāo)志。

5、只有確認(rèn)爆破地點(diǎn)安全后,經(jīng)爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人同意,方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)。

六、強(qiáng)制放頂爆破安全技術(shù)措施

1、待工作面推進(jìn)4刀(2.4m-2.5m,支架超出炮孔0.5m)后,開(kāi)始強(qiáng)制放頂工作。

2、131101工作面切眼強(qiáng)制放頂炮眼施工按照《131101工作面切眼頂板深孔預(yù)裂爆破炮眼施工圖》進(jìn)行施工。

3、在強(qiáng)制放頂時(shí),必須加強(qiáng)工作面兩順槽超前支護(hù),所有單體支柱必須升緊,初撐力要達(dá)到90kn。

4、放炮前工作面所有支架必須處于完好工作狀態(tài),各種閥組、乳化液管接頭等必須完好,支架拉成一條直線,并要接頂良好,支撐力要求達(dá)到初撐力,超前支護(hù)必須符合作業(yè)規(guī)程要求,否則不得放炮;

5、裝藥和放炮前必須將兩順槽內(nèi)所有電器設(shè)備電源切斷并做好設(shè)備保護(hù)工作。

6、放炮前必須對(duì)工作面和回風(fēng)順槽及整個(gè)回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)的煤塵進(jìn)行徹底清洗,裝藥和放炮前必須對(duì)工作面和回風(fēng)順槽及放炮地點(diǎn)的瓦斯和煤塵濃度進(jìn)行檢測(cè),如不符合放炮要求,嚴(yán)禁裝藥放炮。

7、炸藥雷管和導(dǎo)爆索裝運(yùn)執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2011版)第311~314條的有關(guān)規(guī)定。

8、放炮工作由經(jīng)驗(yàn)豐富的持證專職放炮員實(shí)施,綜采隊(duì)配合,將煤機(jī)開(kāi)至刮板機(jī)頭,兩搖臂落地且距煤壁不小于200mm,并做好設(shè)備保護(hù)工作。

9、裝藥前必須清凈炮眼,裝藥使用φ50mm×3000mm的木制炮棍將藥卷裝入φ75mm的pvc套管后裝入炮孔內(nèi),根據(jù)炮孔長(zhǎng)度確定導(dǎo)爆索長(zhǎng)度,導(dǎo)爆索只能用快刀切割,嚴(yán)禁沖擊擠壓,藥包要推至孔底,裝緊裝實(shí),黃泥要充填密實(shí),然后進(jìn)行放炮;

10、炸藥采用礦用乳化炸藥,藥包規(guī)格為φ65mm×400mm,雷管采用煤礦許用毫秒延期電雷管,連線方式為并聯(lián),起爆方式采用延期雷管導(dǎo)爆索起爆。起爆器型號(hào)為mfd-200型,裝藥系數(shù)為0.65~0.8,每米裝藥量為4.2kg,炮泥裝填系數(shù)為0.2~0.35,炮泥使用黃泥制作。

11、炮泥采用黃泥制作,要提前在地面用薄塑料膜裝成φ70×400mm規(guī)格的炮泥卷,炮泥要有一定濕度(用手攥緊,撒手后能成型不易徹底散開(kāi)為準(zhǔn)),但不宜濕度過(guò)大,否則不能在裝填時(shí)保證封孔密實(shí)度。為便于裝藥,炸藥首先裝在φ75mmpvc(長(zhǎng)4米)管內(nèi),同時(shí)將導(dǎo)爆索裝入管內(nèi),導(dǎo)爆索采取不截?cái)喾绞綄⒚靠子b的炸藥聯(lián)成一組,然后再向孔內(nèi)裝好。地面裝藥時(shí)要在專門場(chǎng)所進(jìn)行,周圍50米內(nèi)要設(shè)警戒,禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。

12、炮眼采用連續(xù)偶合方式裝藥,并采用雙雷管,導(dǎo)爆索引爆,其中導(dǎo)爆索兩端均延伸至炮眼底部,?并用木塞固定。導(dǎo)爆索采用雷管引爆,兩個(gè)雷管與孔外外露導(dǎo)爆索采用串并聯(lián)連接,放炮母線采用銅芯放炮線,必須絕緣良好,并且懸空吊掛。

13、雷管腳線必須由放炮員一人連接,不準(zhǔn)多人連線,連線時(shí)非工作人員必須撤離至警距離外安全地點(diǎn)。

14、放炮前井下所有無(wú)關(guān)人員必須撤到地面,放炮人員必須在安全距離以外的主運(yùn)大巷1660米聯(lián)絡(luò)巷處進(jìn)行放炮工作,井下放炮嚴(yán)格執(zhí)行"一炮三檢制"和"三人連鎖放炮制"待所有無(wú)關(guān)人員撤出地面后,井口派專人進(jìn)行看守,嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入井下。

15、放炮器的鑰匙必須有由放炮員隨身攜帶,不得轉(zhuǎn)交別人。不到放炮通電時(shí),不得將鑰匙插入放炮器,放炮后,必須將鑰匙拔出,摘掉母線并扭結(jié)成短路。

17、整個(gè)放炮工作結(jié)束以后,有害氣體和粉塵濃度經(jīng)檢測(cè)符合《煤礦安全規(guī)程》要求時(shí),人員方可進(jìn)入工作地點(diǎn)正常作業(yè),在人員進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前必須對(duì)工作面頂板、順槽兩幫支護(hù)進(jìn)行仔細(xì)檢查處理,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)繼續(xù)作業(yè);

附《131101工作面切眼放頂炮眼施工圖》

篇2:橋梁施工安全強(qiáng)制性規(guī)定范本

為確保山西中南部鐵路通道橋梁工程的施工安全,公司編制了橋梁施工安全強(qiáng)制性規(guī)定,除滿足國(guó)家、部有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)外,請(qǐng)各參建單位要結(jié)合實(shí)際情況參照?qǐng)?zhí)行。

一、總則

1、為貫徹“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,為貫徹部部署的“三保一促”“三整治一提高”活動(dòng),規(guī)范鐵路工程施工安全質(zhì)量管理和施工作業(yè)行為,確保山西中南部鐵路通道橋梁施工安全得到有效管控,預(yù)防事故發(fā)生而制定本規(guī)定。

2、橋梁施工要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件進(jìn)行,全面貫徹設(shè)計(jì)意圖、達(dá)到設(shè)計(jì)要求的安全使用功能。

3、橋梁施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)包含安全保障措施。對(duì)于高墩、大跨連續(xù)梁、深基礎(chǔ)、跨既有線鐵路、高等級(jí)公路的危險(xiǎn)性較大橋梁工程應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案和安全防范措施,并按有關(guān)規(guī)定經(jīng)審核、審批后實(shí)施,必要時(shí)要進(jìn)行專家論證。

4、按照部有關(guān)規(guī)定對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、安全危險(xiǎn)性較大、工期較緊的橋梁工程進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

5、橋梁墩臺(tái)、梁模板剛度、強(qiáng)度、厚度必須經(jīng)過(guò)檢算設(shè)計(jì)。

6、提、運(yùn)、架梁設(shè)備及塔吊等設(shè)備必須經(jīng)國(guó)家、當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格,頒發(fā)準(zhǔn)用證和安全合格證后才能投入使用,所有操作人員須專業(yè)培訓(xùn)合格持證上崗。

7、應(yīng)建立健全各種安全管理制度,成立各級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組;安全生產(chǎn)管理必須實(shí)行提前防范,過(guò)程控制,痕跡化管理。加強(qiáng)施工安全技術(shù)交底及對(duì)管理人員和作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和考核;定期進(jìn)行安全檢查,對(duì)事故隱患必須及時(shí)采取整改措施。

8、對(duì)重大危險(xiǎn)源應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案,成立應(yīng)急組織,配備應(yīng)急物資,并按規(guī)定組織培訓(xùn)和演練。

二、橋梁基坑施工

1、基坑開(kāi)挖前必須按地質(zhì)、水文資料和環(huán)保要求結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況制定施工專項(xiàng)方案,并經(jīng)監(jiān)理審批后方可實(shí)施。

2、基坑開(kāi)挖可采取放坡開(kāi)挖,坡度根據(jù)土質(zhì)情況、深度決定;如受場(chǎng)地限制,可采取坑壁支護(hù)開(kāi)挖或圍堰施工方法。護(hù)壁支護(hù)結(jié)構(gòu)和圍堰必須進(jìn)行專業(yè)設(shè)計(jì),強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性必須滿足支護(hù)要求。

3、深基礎(chǔ)開(kāi)挖及支護(hù)施工作業(yè)過(guò)程應(yīng)符合以下規(guī)定:

(1)、開(kāi)挖基坑應(yīng)自上而下、從中間到四周分層進(jìn)行。嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。如地下水位較高,也可采取井點(diǎn)降水的辦法降低地下水位。

(2)、基坑開(kāi)挖出的土方要及時(shí)運(yùn)走,不得大量堆在基坑邊沿;鋼筋、模板、施工機(jī)具等其他荷載也不得集中在基坑邊沿。

(3)、及時(shí)將基坑四周用鋼管護(hù)欄圍封,基坑旁邊施工便道處,應(yīng)距離基坑邊緣4米處,設(shè)置路障和警示標(biāo)志,防止行車靠近基坑,發(fā)生邊坡垮塌事故。

(4)、土質(zhì)深基坑開(kāi)挖時(shí),要有專職安全員現(xiàn)場(chǎng)值班,隨時(shí)觀測(cè)坡面穩(wěn)定情況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時(shí),應(yīng)立即停止施工,加固處理后,方可繼續(xù)施工。

4、深基坑施工應(yīng)對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、鄰近建筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起等項(xiàng)目開(kāi)展系統(tǒng)的監(jiān)測(cè),及時(shí)進(jìn)行分析并采取可靠措施,預(yù)防基坑安全事故的發(fā)生。

5、在雨季,應(yīng)采取措施防止基坑壁被雨水沖刷和雨水流進(jìn)基坑;處于河道范圍的基礎(chǔ)開(kāi)挖要重點(diǎn)監(jiān)控,監(jiān)理、指揮部要加強(qiáng)定期巡視。

三墩臺(tái)施工安全規(guī)定

1、一般墩臺(tái)施工

(1)墩臺(tái)模板及支架應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢算設(shè)計(jì),附結(jié)構(gòu)受力計(jì)算單,其應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性,能可靠地承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載,保證結(jié)構(gòu)物各部形狀尺寸準(zhǔn)確和施工安全。施工過(guò)程必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)、工藝進(jìn)行模板、支架安裝,安裝完畢,分別由施工單位、監(jiān)理進(jìn)行檢查、驗(yàn)收、簽證,符合要求后才能進(jìn)行混凝土澆筑施工。

(2)高度小于20米的實(shí)體橋墩要采用整體鋼模板一次支模到頂,一次整體澆注;20米以下空心墩,外模采用一次支模到頂,內(nèi)模采用分次立模,分次澆注混凝土。

(3)墩臺(tái)身模板必須采用大塊鋼模板,有足夠的厚度、強(qiáng)度和剛度,鋼模板的表面應(yīng)平整光滑,接縫嚴(yán)密,確保不漏漿,保證施工質(zhì)量和安全。

(4)墩身要采用大塊拼裝式定型鋼模板。模板設(shè)計(jì):面板厚度應(yīng)不小于6mm鋼板,豎肋采用不小于[12#槽鋼(間距不大于30cm),橫圍檁采用雙拼型鋼([32b#或雙[]12槽鋼)或桁架結(jié)構(gòu)進(jìn)行四周緊箍,采用桁架結(jié)構(gòu)時(shí)應(yīng)對(duì)桁架進(jìn)行豎向連結(jié);模板采用φ38的精軋螺紋鋼或φ40圓鋼斜拉桿雙螺母鎖緊。此大塊拼裝式定型鋼模板取消了墩模內(nèi)拉桿,采取雙拼型鋼或桁架作強(qiáng)力支撐,既確保墩身砼澆筑時(shí)模板不變形,又保證了墩身砼表面質(zhì)量。對(duì)標(biāo)段已使用的內(nèi)設(shè)拉桿式定型模板的剛度、強(qiáng)度再進(jìn)行檢查,并進(jìn)行必要的外部框架及拉桿的加強(qiáng),確保模板的受力安全,防止墩身爆模。

(5)混凝土澆筑灌注前應(yīng)對(duì)模板支撐系統(tǒng)和連接錨固件進(jìn)行嚴(yán)格檢查,實(shí)行復(fù)檢制度。

(6)混凝土施工中應(yīng)嚴(yán)格按照模板設(shè)計(jì)及檢算時(shí)的泵送混凝土塌落度(入模時(shí)不大于150mm)、澆筑速度(小于2m/h)及模板內(nèi)串筒(或砼布料帶)懸空高度(不大于1.5米)等做好過(guò)程控制,螺栓緊固要到位;派專人進(jìn)行值班、觀察模板,切實(shí)防止變形過(guò)大及崩模現(xiàn)象發(fā)生。

(7)大體積的承臺(tái)和墩身,應(yīng)有降低混凝土水化熱的措施(進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),布置冷卻水管),并進(jìn)行溫度監(jiān)控。

(8)模板、墩(臺(tái))身鋼筋安裝內(nèi)外應(yīng)采取固定措施,防止傾覆。

2、高墩施工

(1)本線高墩較多,大于60m高墩主要采用滑模、爬模及翻模法施工,滑模系統(tǒng)主要由模板、圍圈、支承桿、千斤頂、頂架、操作平臺(tái)和吊架等組成。懸臂爬模系統(tǒng)主要由模板、上平臺(tái)、主背楞桁架、斜撐、后移裝置、受力三角架、主平臺(tái)、吊平臺(tái)、埋件系統(tǒng)組成。滑模和爬模應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)設(shè)計(jì),模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載。滑模系統(tǒng)組裝完成后必須經(jīng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格方準(zhǔn)灌注混凝土。

(2)滑模和爬模施工前,應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案和安全防范措施,并經(jīng)審核批準(zhǔn)后方準(zhǔn)實(shí)施,對(duì)于大于60m的高墩施工方案要進(jìn)行專家論證。

(3)高墩施工一般要設(shè)置塔吊(或電梯),塔吊基礎(chǔ)應(yīng)滿足塔吊抗傾翻穩(wěn)定性的要求,四周應(yīng)排水通暢;塔吊與橋墩應(yīng)進(jìn)行可靠連接。塔吊等起重設(shè)在投入使用前,必須經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)赜?jì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢驗(yàn),并頒發(fā)合格證后才能投入使用,在使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

?(4)高墩施工必須設(shè)置上下人梯通道,通道的踏步、護(hù)欄要滿足規(guī)定要求,嚴(yán)禁以吊梯替代人梯通道。腳手架、工作平臺(tái)應(yīng)搭設(shè)牢固,不得與模板及其支撐體系聯(lián)結(jié);平臺(tái)、步梯應(yīng)設(shè)圍欄,周邊應(yīng)張掛密目安全網(wǎng)。

(5)混凝土澆筑灌注前應(yīng)對(duì)模板支撐系統(tǒng)和連接錨固件進(jìn)行嚴(yán)格檢查,實(shí)行復(fù)檢制度;在混凝土澆筑過(guò)程中要嚴(yán)格控制混凝土入模塌落度、澆筑速度及灌注高度,防止模板受力過(guò)大變形而引起崩模。

(6)滑模、爬模操作平臺(tái)的荷載應(yīng)均衡,不得堆放鋼筋、模板或大型機(jī)具,以防超載不得超載,嚴(yán)禁混凝土吊斗碰撞平臺(tái);澆筑混凝土?xí)r,應(yīng)避免振搗器接觸模板、對(duì)拉螺栓、鋼筋或空心支撐。

(7)高處作業(yè),應(yīng)盡量避免上下重疊施工,否則,應(yīng)按規(guī)定設(shè)置防護(hù)棚等安全防護(hù)設(shè)施。墩臺(tái)施工靠近既有道路時(shí)應(yīng)采取可靠的安全防護(hù)措施,確保過(guò)往行人和車輛的安全。

(8)搭拆腳手架時(shí),施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警戒標(biāo)志。嚴(yán)禁將模板支架、纜風(fēng)繩、混凝土輸送泵管等固定在腳手架上。在腳手架使用期間,嚴(yán)禁松動(dòng)或拆除任何受力桿件。模板及腳手架拆除順序必須符合安全要求,應(yīng)遵循自上而下、分節(jié)分塊、先支后拆、后支先拆的原則進(jìn)行,并有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮,且監(jiān)理要到場(chǎng)監(jiān)控。

(9)惡劣、雨雪、大風(fēng)天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí),必須采取可靠的防雷、防滑、防寒、防凍措施,及時(shí)清除雨、雪、冰、霜;當(dāng)遇到雷雨、風(fēng)力達(dá)到六級(jí)以上時(shí),不得進(jìn)行作業(yè)。

四、連續(xù)梁懸灌施工安全規(guī)定(剛構(gòu))

1、施工前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案,并經(jīng)評(píng)審批準(zhǔn)后方可實(shí)施,由指揮部組織評(píng)審。對(duì)30噸軸重重載大跨連續(xù)梁(大于80m)施工專項(xiàng)方案進(jìn)行專家論證。

2、懸臂澆注梁段所用的掛藍(lán)要符合《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》11.3.12規(guī)定。

3、施工作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定:

(1)嚴(yán)格大型非標(biāo)設(shè)備及掛籃系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收。掛籃桿件及使用的機(jī)具設(shè)備(如千斤頂、滑道、手拉葫蘆、鋼絲繩等),應(yīng)進(jìn)行檢定和檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。

(2)墩頂及安裝掛藍(lán)前梁段的施工托架或支架,必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算,且具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性,頂面長(zhǎng)度、寬度要滿足施工操作需要。施工單位認(rèn)真做好技術(shù)交底,監(jiān)理進(jìn)行嚴(yán)格的審核和檢查。

?(3)懸臂梁段(0號(hào)塊)和邊跨現(xiàn)澆段采用托(支)架搭設(shè)完畢應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形和測(cè)量彈性變形,預(yù)壓荷載不能滿足設(shè)計(jì)要求不得使用。

(4)掛籃錨固系統(tǒng)的精軋螺紋鋼的承載能力不小于設(shè)計(jì)兩倍,錨固系統(tǒng)的螺栓采用雙螺母鎖緊。

(5)掛籃應(yīng)安裝移位限位裝置,防止失控;預(yù)應(yīng)力張拉應(yīng)設(shè)穩(wěn)固平臺(tái)和防護(hù)屏障。

(6)、墩頂0號(hào)塊托架施工時(shí),應(yīng)對(duì)各部件的焊接質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

(7)掛籃拼裝過(guò)程中,嚴(yán)禁隨意對(duì)螺栓孔進(jìn)行切割擴(kuò)孔,確需擴(kuò)孔時(shí),必須征得掛籃設(shè)計(jì)單位同意。嚴(yán)禁電焊、氣焊、氣割對(duì)精軋螺紋鋼筋吊桿損傷,應(yīng)采取PVC管、絕緣膠帶紙等對(duì)精扎螺紋鋼吊桿進(jìn)行包扎防護(hù),所有精軋螺紋鋼筋吊桿錨固必須使用雙螺母鎖緊。

(8)掛籃現(xiàn)場(chǎng)組拼后,應(yīng)全面檢查安裝質(zhì)量,并進(jìn)行載荷試驗(yàn),以測(cè)定掛籃彈性變形,消除非彈性變形,并檢驗(yàn)掛籃承載能力。預(yù)壓過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)局部位置變形過(guò)大,應(yīng)立即停止加載,及時(shí)查找原因,采取補(bǔ)救措施。

4、梁段混凝土澆筑及走行時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)、自錨固系統(tǒng)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于2.0。墩兩側(cè)掛籃應(yīng)對(duì)稱移位,尾部設(shè)制動(dòng)裝置,移動(dòng)速度應(yīng)控制在0.1m/min以內(nèi)。

5、高墩梁作業(yè)應(yīng)有防風(fēng)措施;雨季施工應(yīng)有防雷擊措施。

6、懸臂澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1)混凝土澆筑前,應(yīng)對(duì)掛籃的錨固系統(tǒng)、吊掛系統(tǒng)和限位裝置等進(jìn)行全面檢查。

(2)梁段應(yīng)對(duì)稱澆筑,不平衡重不得大于設(shè)計(jì)容許值。

(3)合龍段、體系轉(zhuǎn)換施工應(yīng)按設(shè)計(jì)等有關(guān)規(guī)定的要求執(zhí)行。

7、預(yù)應(yīng)力筋張拉順序必須符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),應(yīng)先縱向、次橫向、后豎向順序進(jìn)行梁體預(yù)應(yīng)力張拉,并一次張拉控制到位。符合設(shè)計(jì)要求即進(jìn)行錨固,確保梁體的受力安全性。

8、連續(xù)梁拆除梁端臨時(shí)固定設(shè)施和臨時(shí)支座,應(yīng)對(duì)稱、均衡進(jìn)行施作,并應(yīng)觀測(cè)梁體高度變化,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停止作業(yè),查找原因保證施工安全。

9、跨越電氣化營(yíng)業(yè)線鐵路施工時(shí),必須制定掛籃防電安全方案并由專業(yè)防電公司實(shí)施。

五、滿堂支架與拱架現(xiàn)澆梁施工安全規(guī)定

1、滿堂支架與拱架現(xiàn)澆梁施工安全專項(xiàng)方案必須經(jīng)審核批準(zhǔn)。

2、支架施工前應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)支架設(shè)計(jì),對(duì)其強(qiáng)度、剛度、撓度及穩(wěn)定性進(jìn)行檢算,從而確定基礎(chǔ)的形式、桿件的間距、數(shù)量和預(yù)留起拱度。支架(扣件)強(qiáng)度安全系數(shù)應(yīng)大于1.4,穩(wěn)定性安全系數(shù)應(yīng)大于1.5。

3、支架、鋼管力學(xué)性能和質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,嚴(yán)禁采用非標(biāo)鋼管和扣件;扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測(cè)單位的檢測(cè)報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證;舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。

4、梁模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性,能夠承受施工過(guò)程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載及振動(dòng)作用。梁底模采用大塊鋼模板,分塊拼裝,外、側(cè)模采用整體模板,若箱梁內(nèi)模采取大組合鋼模板拼裝而成,特殊部位做定型模板。

5、支(拱)架基礎(chǔ)必須具有足夠的承載力,不得出現(xiàn)不均勻沉降,并做好地面的縱向和橫向排水處理。軟土地基應(yīng)采取地基加固措施,凍土地基上應(yīng)采取防脹融措施。

6、支(拱)架應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)確定的步距搭設(shè),設(shè)置足夠的斜撐、剪刀撐、纜風(fēng)繩和落架設(shè)施,應(yīng)有施工平臺(tái)、欄桿、梯子、安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。

7、支(拱)架應(yīng)采用不小于1.1倍施工總荷載的荷載進(jìn)行預(yù)壓。預(yù)壓應(yīng)分級(jí)加載,分級(jí)卸載,以消除支架的非彈性變形,并檢驗(yàn)支架的穩(wěn)定性。采用砂袋預(yù)壓應(yīng)注意防雨。必須經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。

8、梁體混凝土澆筑過(guò)程中,應(yīng)設(shè)專人對(duì)支(拱)架和基礎(chǔ)進(jìn)行觀察和觀測(cè),發(fā)現(xiàn)較大變形時(shí),應(yīng)立即采取措施。

9、靠近交通要道和過(guò)渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警示標(biāo)志,夜間應(yīng)掛警示燈,以防止被碰撞。

10、模板上架設(shè)的電線和使用的電動(dòng)鞏固,應(yīng)采取36v的低電壓源或采取其他有效的安全措施。

六、橋梁跨既有線鐵路施工安全規(guī)定

1、既有線施工方案未經(jīng)有關(guān)部門審查批準(zhǔn),各種程序未履行不得開(kāi)工,這是施工安全紅線,必須嚴(yán)格遵守。既有線施工前,建設(shè)單位聯(lián)系鐵路局對(duì)施工單位編制的跨既有線施工方案共同進(jìn)行審查;審查通過(guò)后,依法合規(guī)辦理施工許可。施工單位在開(kāi)工前,施工單位應(yīng)與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂施工安全協(xié)議和配合協(xié)議,未簽訂協(xié)議的不得開(kāi)工。

2、跨既有線施工前,施工單位應(yīng)向作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全和技術(shù)交底,經(jīng)鐵路局培訓(xùn)及考試合格后方能上崗;施工單位必須制定既有線施工危及行車安全時(shí)的緊急預(yù)案,并進(jìn)行必要的演練。

3、施工時(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)必須有相應(yīng)級(jí)別的施工負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人,民工施工必須有職工帶領(lǐng),嚴(yán)格按有關(guān)安全操作要求進(jìn)行;相關(guān)設(shè)備管理單位的安全防護(hù)人員配合施工,不到位不準(zhǔn)施工。

七、橋梁跨等級(jí)公路施工安全規(guī)定

1、跨越道路施工前,施工單位應(yīng)編制跨越道路專項(xiàng)施工方案及安全防護(hù)防范措施,報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審查批準(zhǔn),并報(bào)相關(guān)道路主管部門、公安機(jī)關(guān)交通管理部門審查,并協(xié)商辦理施工或封鎖道路的相關(guān)手續(xù)。

2、跨越道路施工應(yīng)符合以下規(guī)定:

(1)支架法施工應(yīng)根據(jù)道路交通的實(shí)際需要設(shè)置施工標(biāo)志、路欄、錐形交通路標(biāo)等安全設(shè)施,夜間應(yīng)有反光或施工警告燈光信號(hào),必要時(shí)應(yīng)使用信號(hào)或派旗手管制交通。行車道前方應(yīng)設(shè)置限位門架,禁止超高、超寬車輛通行,支架支墩應(yīng)設(shè)置防撞墩加以保護(hù)。

(2)跨越公路架設(shè)橋梁時(shí),梁體落位前,應(yīng)封鎖該行車道交通,落位穩(wěn)定后恢復(fù)交通。

?(4)懸灌梁法施工應(yīng)采取防護(hù)棚等防墜落設(shè)施以防止落物傷及行人和車輛;防護(hù)棚支墩應(yīng)設(shè)置防撞墩加以保護(hù)。

八、提運(yùn)架梁大型機(jī)械及剛桁梁吊機(jī)施工安全規(guī)定

1、提運(yùn)架大型設(shè)備安裝和梁提運(yùn)架作業(yè),應(yīng)編制專項(xiàng)施工操作方案,并監(jiān)理、指揮部審查批準(zhǔn)。

2、大型提梁移動(dòng)龍門吊及架橋機(jī)工地安裝完成后,應(yīng)按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行載荷試驗(yàn),自檢合格后,經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T檢定驗(yàn)收合格后方可投入使用;并進(jìn)行定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄。

3、施工單位在架粱作業(yè)前,應(yīng)組織有關(guān)人員對(duì)橋墩,橋頭路基線路、架橋機(jī)走行徑路、架空管線路及特殊地段的地形地貌等情況進(jìn)行全面的調(diào)查了解,消滅安全事故隱患。

4起重指揮應(yīng)由安全技術(shù)培訓(xùn)合格的專職人員擔(dān)任,無(wú)指揮或信號(hào)不清時(shí)嚴(yán)禁起吊。

5、吊裝、架梁時(shí),起重機(jī)和架橋機(jī)應(yīng)定位準(zhǔn)確,起重能力應(yīng)滿足作業(yè)半徑、吊重等安全要求,起重索具安全系數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程》的規(guī)定。

6、已經(jīng)吊裝就位后構(gòu)件、梁應(yīng)擺放穩(wěn)固。穩(wěn)定性較差、迎風(fēng)面積較大的梁、構(gòu)件,在封鎖時(shí)間內(nèi)不能做永久性固定時(shí),必須增加臨時(shí)支撐,使其穩(wěn)固或?qū)⑵淅壚喂?防止梁或構(gòu)件滾翻或跌落。

7、提運(yùn)架大型設(shè)備拆卸要有副經(jīng)理以上領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)指揮,確保拆卸過(guò)程中的安全。

8、剛桁梁拼裝架設(shè)使用的龍門吊機(jī)、纜索吊機(jī)等非標(biāo)準(zhǔn)起重設(shè)備應(yīng)經(jīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算,確認(rèn)其具有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性和起重能力及吊裝高度,以確保吊裝施工安全。任何吊機(jī)在使用前均應(yīng)進(jìn)行組裝質(zhì)量檢驗(yàn)和吊重試運(yùn)轉(zhuǎn)檢查,確認(rèn)符合設(shè)計(jì)后方可使用。

?晉豫魯鐵路通道股份有限公司

?二0一0年五月六日

篇3:混凝土強(qiáng)制攪拌機(jī)安全操作規(guī)程

1首先把混凝土強(qiáng)制攪拌機(jī)固定,需要長(zhǎng)期固定的,必須把支架腳埋住,要是短期固定的,則找需要一個(gè)木枕把機(jī)座放在上面。

2.就位后,應(yīng)放下支腿將機(jī)架頂起達(dá)到水平位置,使輪胎離地。當(dāng)使用期較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)將輪胎卸下妥善保管,輪軸端部用油布包扎好,并用枕木將機(jī)架墊起支牢。移動(dòng)式攪拌機(jī)的停放位置應(yīng)選擇平整堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地,周圍應(yīng)有良好的排水溝渠。

3.電動(dòng)攪拌機(jī)的操縱臺(tái),應(yīng)墊上橡膠或干燥木板。固定式強(qiáng)制攪拌機(jī)的操縱臺(tái),應(yīng)使操作人員能看到各部工作情況。

4.作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行料斗提升試驗(yàn),應(yīng)觀察并確認(rèn)離合器、制動(dòng)器靈活可靠。

5.對(duì)需設(shè)置上料斗地坑的攪拌機(jī),其坑口周圍應(yīng)墊高夯實(shí),應(yīng)防止地面水流入坑內(nèi)。上料軌道架的底端支承面應(yīng)夯實(shí)或鋪磚,軌道架的后面應(yīng)采用木料加以支承,應(yīng)防止作業(yè)時(shí)軌道變形。

6.料斗放到最低位置時(shí),在料斗與地面之間,應(yīng)加一層緩沖墊木。

7.強(qiáng)制式攪拌機(jī)啟動(dòng)后,應(yīng)使攪拌筒達(dá)到正常轉(zhuǎn)速后進(jìn)行上料。上料時(shí)應(yīng)及時(shí)加水。每次加入的拌合料不得超過(guò)攪拌機(jī)的額定容量,并應(yīng)減少物料粘罐現(xiàn)象,加料的次序應(yīng)為石子—水泥—砂子或砂子—水泥—石子。

8.進(jìn)料時(shí),嚴(yán)禁將頭或手伸入料斗與機(jī)架之間。運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁用手或工具伸入攪拌筒內(nèi)扒料、出料。

9.強(qiáng)制式攪拌機(jī)作業(yè)中,當(dāng)料斗升起時(shí),嚴(yán)禁任何人在料斗下停留或通過(guò);當(dāng)需要在料斗下檢修或清理料坑時(shí),應(yīng)將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住。

10.作業(yè)前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:

1)攪拌機(jī)電源電壓升降幅度不超過(guò)額定值的5%;

2)電動(dòng)機(jī)和電器元件的接線牢固,保護(hù)接零或接地電阻符合規(guī)定;

3)各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工作裝置、制動(dòng)器等均緊固可靠,開(kāi)式齒輪、皮帶輪等均有防護(hù)罩;

4)齒輪箱的油質(zhì)、油量符合規(guī)定。

7.作業(yè)前,應(yīng)先啟動(dòng)攪拌機(jī)空載運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)確認(rèn)攪拌筒或葉片旋轉(zhuǎn)方向與筒體上箭頭所示方向一致。對(duì)反轉(zhuǎn)出料的攪拌機(jī),應(yīng)使攪拌筒正、反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,并應(yīng)無(wú)沖擊抖動(dòng)現(xiàn)象和異常噪音。

11.應(yīng)檢查并校正供水系統(tǒng)的指示水量與實(shí)際水量的一致性;當(dāng)誤差超過(guò)2%時(shí),應(yīng)檢查管路的漏水點(diǎn),或應(yīng)校正節(jié)流閥。

12.應(yīng)檢查骨料規(guī)格并應(yīng)與攪拌機(jī)性能相符,超出許可范圍的不得使用。

13.作業(yè)后,應(yīng)及時(shí)將機(jī)內(nèi)、水箱內(nèi)、管道內(nèi)的存料、積水放盡,并應(yīng)清潔保養(yǎng)機(jī)械,清理工作場(chǎng)地,切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱。

14.作業(yè)后,應(yīng)將料斗降落到坑底,當(dāng)需升起時(shí),應(yīng)用鏈條或插銷扣牢。

15.冬季作業(yè)后,應(yīng)將水泵、放水開(kāi)關(guān)、量水器中的積水排盡。

16.混凝土強(qiáng)制攪拌機(jī)在場(chǎng)內(nèi)移動(dòng)或遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí),應(yīng)將進(jìn)料斗提升到上止點(diǎn),用保險(xiǎn)鐵鏈或插銷鎖住。

17.向攪拌筒內(nèi)加料應(yīng)在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行,添加新料,應(yīng)先將攪拌筒內(nèi)原有的混凝土全部卸出后方可進(jìn)行。

18.作業(yè)中,應(yīng)觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)情況,當(dāng)有異常或軸承溫升過(guò)高等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停機(jī)檢查;當(dāng)需檢修時(shí),應(yīng)將攪拌筒內(nèi)的混凝土清除干凈,然后再行檢修。

19.加入強(qiáng)制式攪拌機(jī)的骨料最大粒徑不得超過(guò)允許值,并應(yīng)防止卡料。每次攪拌時(shí),加入攪拌筒的物料不應(yīng)超過(guò)規(guī)定的進(jìn)料容量。

20.強(qiáng)制式攪拌機(jī)的攪拌葉片與攪拌筒底及側(cè)壁的間隙,應(yīng)經(jīng)常檢查并確認(rèn)符合規(guī)定,當(dāng)間隙超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整。當(dāng)攪拌葉片磨損超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。

21.作業(yè)后,應(yīng)對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行全面清理;當(dāng)操作人員需進(jìn)入筒內(nèi)時(shí),必須切斷電源或卸下熔斷器,鎖好開(kāi)關(guān)箱,掛上“禁止合閘”標(biāo)牌,并應(yīng)有專人在外監(jiān)護(hù)。