輔運(yùn)通路過f2號斷層施工安全技術(shù)措施
根據(jù)已施工的2-2中主運(yùn)大巷揭露的f2號斷層特征,推測20119輔運(yùn)通路在掘進(jìn)至開口處(*:396435.992,y:422419.238)向里389米時(shí)遇f2斷層,f2斷層特征為:n36e,∠69°,h≈11.2m,過f2號斷層時(shí),會(huì)衍生次生小斷層、小構(gòu)造及斷層破碎帶,掘進(jìn)時(shí)需要加強(qiáng)頂幫管理,為保證施工安全,特制定安全技術(shù)措施如下:
一、施工要求:
1、20118工作面輔運(yùn)通路嚴(yán)格按照生產(chǎn)技術(shù)科給定中線進(jìn)行施工。
2、20118工作面輔運(yùn)通路斷面為半圓拱形,斷面規(guī)格為:5200*4200mm(底板至積拱線高1600mm,半圓拱半徑2600mm)。
3、20118工作面輔運(yùn)通路過斷層時(shí)頂部支護(hù):頂部采用錨網(wǎng)索加強(qiáng)支護(hù),頂部錨桿采用φ20*2500mm的右旋螺紋鋼錨桿,頂部錨桿間排距為800*900mm(7-7-7布置),錨固劑采用ck2370錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ12圓鋼加工,頂部鋼帶規(guī)格為4870*90mm(1根),網(wǎng)片采用φ6.5鋼筋加工,規(guī)格為4000*1000mm,每排2片;錨索采用φ15.24鋼絞線(l=8000mm),錨索加w鋼帶3-3-3布置,錨索間排距為1600*1800mm;錨固劑采用ck2370錨固劑,每根錨索用2根。(錨索支護(hù)見附圖)
4、20118工作面輔運(yùn)通路幫部支護(hù):幫部錨桿采用φ20*2500mm的右旋螺紋鋼錨桿,幫部錨桿間排距為900*900mm(3-3-3布置),錨固劑采用ck2335錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ12圓鋼加工,幫部鋼帶規(guī)格為2830*90mm(2根)。
二、施工安全技術(shù)措施:
1、施工時(shí)必須有盯崗干部在現(xiàn)場指揮,否則嚴(yán)禁施工。
2、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行掘一排支一排,直至過斷層帶頂板變好為止。
3、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
(1)敲幫問頂工作應(yīng)由2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,1人負(fù)責(zé)敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路,敲幫問頂人員必須站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn),觀察人應(yīng)站在敲幫問頂人員的側(cè)后方,并保證退路暢通。
(2)敲幫問頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開始,由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進(jìn)行,敲幫問頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
(3)敲幫問頂人員應(yīng)戴手套和使用長把專用工具。
(4)敲幫問頂時(shí)要停止周圍5米范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器設(shè)備,防止機(jī)械傷人事故發(fā)生。
(5)頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時(shí),應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù)。
4、交接班時(shí)各工種之間必須將設(shè)備存在的問題、頂板的巖性、離層、裂隙發(fā)育以及兩幫片幫情況等詳細(xì)地進(jìn)行交接班。
5、停機(jī)檢修時(shí)跟班人員、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)、錨桿機(jī)司機(jī)等必須將設(shè)備停放在頂板完整、無片幫的地點(diǎn),各檢修工檢修前必須認(rèn)真檢查作業(yè)環(huán)境,及時(shí)處理或匯報(bào)存在的安全隱患。
6、過地質(zhì)構(gòu)造區(qū)期間,巷道錨桿、錨索支護(hù)必須緊跟迎頭。
7、每班必須對錨桿、錨索支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測。如頂板巖性差,錨桿、錨索達(dá)不到支護(hù)強(qiáng)度,及時(shí)通知礦技術(shù)科、安監(jiān)科,待共同制訂支護(hù)方案后再繼續(xù)施工。
8、盯崗干部及班長必須攜帶瓦斯便攜儀,隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛取?/p>
9、堅(jiān)持“有掘必探,先探后掘”的原則,做好斷層水的探查工作,同時(shí)檢查迎頭瓦斯等有害氣體的積聚情況,加強(qiáng)通風(fēng)管理、瓦斯監(jiān)測及排水工作。如出現(xiàn)瓦斯等有毒有害氣體濃度超標(biāo)時(shí),立即將工作面內(nèi)所有人員撤出,并切斷所有電氣設(shè)備的電源,及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。待礦通風(fēng)區(qū)處理完畢確認(rèn)無安全隱患后方可進(jìn)入工作面進(jìn)行施工。
五、未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2011版)、《安全操作規(guī)程》、《20118工作面輔運(yùn)通路掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》及礦發(fā)相關(guān)文件之規(guī)定。
篇2:工作面輔運(yùn)通路開口施工安全技術(shù)措施
一、概述:
按照20118工作面設(shè)計(jì)要求,計(jì)劃在點(diǎn)(396109.758,422683.418)處向右施工20118工作面輔運(yùn)通路,為保證施工安全進(jìn)行,特制定本安全技術(shù)措施。
二、施工要求:
1、20118工作面輔運(yùn)通路嚴(yán)格按照生產(chǎn)技術(shù)科給定中線沿底板進(jìn)行施工。
2、20118工作面輔運(yùn)通路斷面為矩形,斷面規(guī)格為:5000*3500mm,長度為79.52米,開口側(cè)巷道右?guī)桶淳C掘機(jī)最小轉(zhuǎn)彎半徑抹角,左幫不抹角。
3、20118工作面輔運(yùn)通路頂部采用錨網(wǎng)索支護(hù):錨桿間排距800*900mm;錨桿采用φ20*2200mm的右旋螺紋鋼錨桿,7-7-7布置;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ12圓鋼加工,規(guī)格為4870*90mm;菱形鉛絲網(wǎng)采用8#鉛絲加工,頂部(兩片)3200*2600mm。錨索采用φ15.24*7300mm鋼絞線,布置方式為3-2-3布置,打二根間排距為2000*2700mm,打三根間排距為1600*2700mm;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨索用2支。
4、開口包角兩幫支護(hù)錨桿采用φ16*1800mm圓鋼錨桿,間排距950*900mm,布置方式為3-2-3布置,錨固劑采用CK2335錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ10圓鋼加工,規(guī)格L=1010/2500mm;網(wǎng)片采用普通塑料網(wǎng)片,規(guī)格為2500*10000mm;錨固劑采用CK2335錨固劑,每根錨桿用1支。
5、20118工作面輔運(yùn)通路開口處采用錨索結(jié)合W鋼帶進(jìn)行加固。
三、安全技術(shù)措施:
1、開口時(shí)必須有盯崗干部在現(xiàn)場指揮,否則嚴(yán)禁施工。
2、開口前,按照開口加固要求對開口位置頂部、兩幫進(jìn)行加固支護(hù),未加固好嚴(yán)禁施工。
3、開口范圍在3米以內(nèi)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“掘一排、支一排”,并將頂板按要求加固完成。
4、巷道開口距離超過3米時(shí),按正常循環(huán)進(jìn)行掘進(jìn),遇地質(zhì)構(gòu)造及破碎帶時(shí)必須執(zhí)行“掘一排、支一排”。
5、開口時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
(1)敲幫問頂工作應(yīng)由2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,1人負(fù)責(zé)敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路。敲幫問頂人員必須站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn),觀察人應(yīng)站在敲幫問頂人員的側(cè)后方,并保證退路暢通。
(2)敲幫問頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開始,由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進(jìn)行,敲幫問頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
(3)敲幫問頂人員應(yīng)戴手套和使用長把專用工具。
(4)敲幫問頂時(shí)要停止周圍5米范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器設(shè)備,防止機(jī)械傷人事故發(fā)生。
6、經(jīng)常檢查工作面后方巷道頂幫及支護(hù)受力情況,發(fā)現(xiàn)有錨桿、錨索托盤變形及鋼帶受力時(shí),必須及時(shí)補(bǔ)打錨桿(索)進(jìn)行加固修復(fù)。
7、施工過程中,遇頂板破碎、掉渣、片幫嚴(yán)重、頂板有“悶炮”聲、裂縫擴(kuò)張、淋水增大、托盤變形、頂板下沉、底板膨起等來壓預(yù)兆時(shí),現(xiàn)場人員必須立即停止工作,撤至安全地點(diǎn),待查明原因,采取措施確認(rèn)安全后方可施工,否則人員嚴(yán)禁入內(nèi)。
8、開口前,要先將驅(qū)動(dòng)硐室頂部網(wǎng)片、錨桿及鋼帶處理完畢,登高處理時(shí)必須使用專用梯子(或凳子)。
9、開口掘進(jìn)6m后,將開口處抹角處理合格,并進(jìn)行包角,包角范圍必須超出抹角范圍不少于2m,幫部有片幫危險(xiǎn)時(shí)及時(shí)補(bǔ)打臨時(shí)錨桿。
10、開口抹角處有空頂區(qū)域時(shí),要進(jìn)行錨網(wǎng)支護(hù),不得空頂。
11、開口掘進(jìn)夠6m時(shí),必須將局部通風(fēng)機(jī)風(fēng)筒接至工作面,將瓦斯及一氧化碳監(jiān)測傳感器移至工作面內(nèi)。
12、在施工過程中嚴(yán)禁人員在運(yùn)行的綜掘機(jī)兩側(cè)、前方及后方5米范圍內(nèi)作業(yè)、行走,防止機(jī)組擺動(dòng)時(shí)傷人。
13、裝載機(jī)出貨過程中,人員必須躲到安全地點(diǎn),裝載機(jī)在運(yùn)行到裝貨點(diǎn)、卸貨點(diǎn)時(shí),5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員作業(yè)、逗留。
14、吊掛綜掘機(jī)電纜人員必須戴絕緣手套。
四、未述事宜執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2011版)、《20119工作面皮帶順槽掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》、《鄂爾多斯市昊華精煤有限責(zé)任公司安全技術(shù)操作規(guī)程》中相關(guān)內(nèi)容。
篇3:輔運(yùn)通路過F2號斷層施工安全技術(shù)措施
根據(jù)已施工的2-2中主運(yùn)大巷揭露的F2號斷層特征,推測20119輔運(yùn)通路在掘進(jìn)至開口處(*:396435.992,Y:422419.238)向里389米時(shí)遇F2斷層,F2斷層特征為:N36E,∠69°,H≈11.2m,過F2號斷層時(shí),會(huì)衍生次生小斷層、小構(gòu)造及斷層破碎帶,掘進(jìn)時(shí)需要加強(qiáng)頂幫管理,為保證施工安全,特制定安全技術(shù)措施如下:
一、施工要求:
1、20118工作面輔運(yùn)通路嚴(yán)格按照生產(chǎn)技術(shù)科給定中線進(jìn)行施工。
2、20118工作面輔運(yùn)通路斷面為半圓拱形,斷面規(guī)格為:5200*4200mm(底板至積拱線高1600mm,半圓拱半徑2600mm)。
3、20118工作面輔運(yùn)通路過斷層時(shí)頂部支護(hù):頂部采用錨網(wǎng)索加強(qiáng)支護(hù),頂部錨桿采用φ20*2500mm的右旋螺紋鋼錨桿,頂部錨桿間排距為800*900mm(7-7-7布置),錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ12圓鋼加工,頂部鋼帶規(guī)格為4870*90mm(1根),網(wǎng)片采用φ6.5鋼筋加工,規(guī)格為4000*1000mm,每排2片;錨索采用φ15.24鋼絞線(L=8000mm),錨索加W鋼帶3-3-3布置,錨索間排距為1600*1800mm;錨固劑采用CK2370錨固劑,每根錨索用2根。(錨索支護(hù)見附圖)
4、20118工作面輔運(yùn)通路幫部支護(hù):幫部錨桿采用φ20*2500mm的右旋螺紋鋼錨桿,幫部錨桿間排距為900*900mm(3-3-3布置),錨固劑采用CK2335錨固劑,每根錨桿用1支;鋼帶采用φ12圓鋼加工,幫部鋼帶規(guī)格為2830*90mm(2根)。
二、施工安全技術(shù)措施:
1、施工時(shí)必須有盯崗干部在現(xiàn)場指揮,否則嚴(yán)禁施工。
2、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行掘一排支一排,直至過斷層帶頂板變好為止。
3、施工時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,確定無安全隱患后方可施工。
(1)敲幫問頂工作應(yīng)由2名有經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任,1人負(fù)責(zé)敲幫問頂、1人觀察頂板、兩幫和退路,敲幫問頂人員必須站在支護(hù)完好的安全地點(diǎn),觀察人應(yīng)站在敲幫問頂人員的側(cè)后方,并保證退路暢通。
(2)敲幫問頂應(yīng)從有完好支護(hù)的地點(diǎn)開始,由外向里先頂部、由上向下后兩幫依次進(jìn)行,敲幫問頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入。
(3)敲幫問頂人員應(yīng)戴手套和使用長把專用工具。
(4)敲幫問頂時(shí)要停止周圍5米范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器設(shè)備,防止機(jī)械傷人事故發(fā)生。
(5)頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時(shí),應(yīng)首先設(shè)置臨時(shí)支護(hù)。
4、交接班時(shí)各工種之間必須將設(shè)備存在的問題、頂板的巖性、離層、裂隙發(fā)育以及兩幫片幫情況等詳細(xì)地進(jìn)行交接班。
5、停機(jī)檢修時(shí)跟班人員、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)、錨桿機(jī)司機(jī)等必須將設(shè)備停放在頂板完整、無片幫的地點(diǎn),各檢修工檢修前必須認(rèn)真檢查作業(yè)環(huán)境,及時(shí)處理或匯報(bào)存在的安全隱患。
6、過地質(zhì)構(gòu)造區(qū)期間,巷道錨桿、錨索支護(hù)必須緊跟迎頭。
7、每班必須對錨桿、錨索支護(hù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)測。如頂板巖性差,錨桿、錨索達(dá)不到支護(hù)強(qiáng)度,及時(shí)通知礦技術(shù)科、安監(jiān)科,待共同制訂支護(hù)方案后再繼續(xù)施工。
8、盯崗干部及班長必須攜帶瓦斯便攜儀,隨時(shí)檢查瓦斯?jié)舛取?/p>
9、堅(jiān)持“有掘必探,先探后掘”的原則,做好斷層水的探查工作,同時(shí)檢查迎頭瓦斯等有害氣體的積聚情況,加強(qiáng)通風(fēng)管理、瓦斯監(jiān)測及排水工作。如出現(xiàn)瓦斯等有毒有害氣體濃度超標(biāo)時(shí),立即將工作面內(nèi)所有人員撤出,并切斷所有電氣設(shè)備的電源,及時(shí)向礦調(diào)度室匯報(bào)。待礦通風(fēng)區(qū)處理完畢確認(rèn)無安全隱患后方可進(jìn)入工作面進(jìn)行施工。
五、未盡事宜嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2011版)、《安全操作規(guī)程》、《20118工作面輔運(yùn)通路掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》及礦發(fā)相關(guān)文件之規(guī)定。