3705工作面已回采結(jié)束,需進(jìn)行設(shè)備的拆除工作,該工作面長120米,中部架76架,端頭架4架,該工作面使用的是zz3000-1400/2800型掩護(hù)式液壓支架,該支架重約9.8噸,排頭架重約11噸。為保證拆除期間安全施工,特制定以下安全技術(shù)措施,望有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),遵照?qǐng)?zhí)行。

1、施工?時(shí)間:2014.08.30至施工結(jié)束

2、施工負(fù)責(zé)人:王戰(zhàn)營?肖明權(quán)?肖?鋒

3、安全負(fù)責(zé)人:劉?崗?張?偉?周文江

4、技術(shù)負(fù)責(zé)人:展川峰

一、拆除前的準(zhǔn)備工作

1、綜采隊(duì)必須確保3705綜采工作面結(jié)束時(shí)的工程質(zhì)量,停采時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到該工作面停采安全技術(shù)措施上的要求。并安排有關(guān)人員驗(yàn)收。

2、工作面停采時(shí),將工作面采煤機(jī)上滾筒停在工作面上口機(jī)尾以下5米左右。

3、3705綜采工作面停采后,由綜采隊(duì)負(fù)責(zé)開絞車窩、架設(shè)起吊棚,施工參數(shù)按《3705停采措施》執(zhí)行。

4、加強(qiáng)3705上、下巷的維護(hù),上、下巷高度不低于2.3米,寬度符合該工作面結(jié)束措施規(guī)定設(shè)計(jì)要求。

5、3705綜采工作面上端頭布置絞車硐室,工作面支架前和支架間及運(yùn)輸巷的所有浮煤全部清理干凈后,方可拆除運(yùn)輸巷的皮帶機(jī)頭、大架、皮帶;對(duì)所有運(yùn)輸軌道進(jìn)行最后的檢查,對(duì)不合格的地方立即返工,所鋪軌道與3705上巷外口軌道接通,軌道質(zhì)量達(dá)到要求,由專人負(fù)責(zé)驗(yàn)收,保證搬遷運(yùn)輸順利。

6、拆除設(shè)備所需平板車輛和卡具,入井前必須安排專人負(fù)責(zé)把關(guān)驗(yàn)收,嚴(yán)禁不合格的車輛和卡具入井,井下每次裝車前也必須安排專人檢查,不合格的嚴(yán)禁使用。

7、工作面停采前,將拆除工作面所用的28t、20t、14t裝支架絞車及電器設(shè)備和信號(hào)及電纜等全部準(zhǔn)備好。

8、工作面停采前,將拆除所用的吊葫蘆等工具和2.5米單體柱準(zhǔn)備到位。

9、工作面停采后,確保正常通風(fēng),供風(fēng)量60立方/分鐘左右,上山處安裝一臺(tái)fbd-7.5×2的備用局扇,必要時(shí)往3705工作面切眼供風(fēng),保證工作面有新鮮風(fēng)流。

二、設(shè)備拆除

(一)?拆除的設(shè)備:

1、80架液壓支架

2、一臺(tái)采煤機(jī):mg-150/368wd

3、一部刮板機(jī):sgd-630/264

4、一部轉(zhuǎn)載機(jī):szb/730/75

5、一部皮帶機(jī):ds100/63/2×90

6、機(jī)巷、軌道巷電氣設(shè)備和泵站系統(tǒng)

(二)拆除順序:

1、先將3705下巷皮帶、轉(zhuǎn)載機(jī)拉至密閉墻打設(shè)位置外。

2、3705刮板機(jī)機(jī)頭--采煤機(jī)--刮板機(jī)中間部分--刮板機(jī)機(jī)尾--支架(從下往上)--從3705上巷裝車運(yùn)輸。

下巷轉(zhuǎn)載機(jī)從下巷裝車。

(三)轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板輸送機(jī)及采煤機(jī)的拆除

(1)轉(zhuǎn)載機(jī)和刮板輸送機(jī)可先將鏈條從機(jī)頭抽出,刮板機(jī)可用絞車?yán)?705上巷裝車,然后依次拆檔煤板、銷排及連接環(huán)。

(2)拆刮板輸送機(jī)時(shí),拆刮板輸送機(jī)機(jī)頭、機(jī)尾必須解體后再裝車。

(3)轉(zhuǎn)載機(jī)刮板機(jī)拆除時(shí),打號(hào)管理,按順序運(yùn)輸,注意刮板機(jī)旋轉(zhuǎn)方向;刮板機(jī)在拆除過程中,各連接螺絲都要放在麻袋和小筐內(nèi),專項(xiàng)回收。

(4)采煤機(jī)斷電前必須停在上出口位置,斷電后必須在采煤機(jī)的下方打上木戧桿,木戧桿直徑不少于200mm,木戧桿不少于兩根,并用鏈條將底托固定在刮板機(jī)底座上,防止采煤機(jī)下滑,戧桿要打緊打牢,并用道木打木垛,將上下?lián)u臂支實(shí)后,用5t導(dǎo)鏈、頂絲將上下滾筒拆掉,然后拆掉各緊固螺栓,擋鐵,油缸,用導(dǎo)鏈拉開后,用絞車?yán)?705上巷裝車。

(5)拆滾筒時(shí)必須先用鏈條將滾筒拴好,嚴(yán)防歪倒或轉(zhuǎn)動(dòng)傷人,拆掉后必須推倒放在工作面,拆除各部件時(shí),大件下方嚴(yán)禁有人,工作人員看好退路,搞好自主保安,聽從指揮人員指揮。

(6)采煤機(jī)在拆除過程中,其噴霧裝置和水管分水器護(hù)板、儀表應(yīng)全部拆除,分開裝車,全部回收放置到3705上巷裝車。

(7)電機(jī)嚴(yán)禁在有積水淋水的地方存放,拆下后要及時(shí)裝車運(yùn)走。

(8)所有設(shè)備必須全部回收放置到固定地點(diǎn),緊固件銷軸的回收率,按規(guī)定執(zhí)行,小件的回收率不低于90%。

(9)拆除各部件前必須先加固工作地點(diǎn)五米范圍內(nèi)的巷道支護(hù),在煤壁側(cè)工作時(shí)必須堅(jiān)持執(zhí)行“敲幫問頂”,確認(rèn)安全后才可開始工作。

(四)支架的拆除

(1)拆除支架時(shí),按從下到上的順序進(jìn)行,拆除后升井。

(2)拆除第一架前,要把路道和架間矸石浮煤清理干凈,在下拐頭打一個(gè)木垛,防止冒頂,坑木直徑不小于200mm,打木垛的坑木間必須用扒釘扒牢,木垛要接頂接實(shí)。

(3)拆除時(shí),先在頂梁前下方打上單體柱控制頂板,單體柱要打在原木或板梁上,并保證支撐有力。

(4)工作面支架降落時(shí),大立柱必須落到最低位置,并將側(cè)護(hù)板、收回鎖牢,伸縮梁收回,寬度不超過1.5米。

(5)拉磨支架時(shí)用40型溜子鏈條和鏈接頭穿上螺絲栓在框架或推桿上,螺絲必須擰緊,嚴(yán)禁使用開口環(huán);若確實(shí)需要使用開口環(huán)時(shí),要與老繩拴緊必須保證開口環(huán)兩側(cè)加焊螺母,用螺絲固定牢靠,防止開口環(huán)崩出傷人,用木板或皮子蓋住鏈條,用工作面里的14t回柱絞車緩慢拉出。

(6)工作面拉磨支架時(shí),鏈條拴好后,用絞車或單體支柱頂拉支架時(shí),工作人員必須躲在安全地點(diǎn),絞車停好后,人員才能靠近,且必須派專人觀察頂、幫,發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處理,隱患解除后才可進(jìn)行其他工作。

(7)支架磨出后,用工作面14t絞車將支架拉轉(zhuǎn)90?方向,然后用工作面機(jī)尾絞車窩里的20t絞車將所拆支架緩慢拉出,拉至工作面上口后,用3705巷上口14t裝車絞車將支架拉轉(zhuǎn)90?方向后,再拉至起吊棚處,拉支架過程中,絞車與支架間不準(zhǔn)有人。

(8)當(dāng)平板車放在起吊棚后,在平板車兩側(cè)用坑木或單體柱(完好)從平板車兩側(cè)與支架上車相反方向?qū)⑵桨遘噾昃o打牢。

(9)用起吊棚裝支架時(shí)必須將裝車平臺(tái)固定牢靠。

(10)拉支架時(shí),絞車開動(dòng)前和開動(dòng)后如有歪斜現(xiàn)象,用單體柱或檢驗(yàn)合格的10t手動(dòng)葫蘆進(jìn)行矯正。

(11)在拆除期間,應(yīng)隨時(shí)扶設(shè)臨時(shí)棚或打好臨時(shí)柱控制頂板。

(12)在拆除期間,嚴(yán)禁在支架、千斤頂、立柱、側(cè)護(hù)板、操作臺(tái)上掛滑輪、手動(dòng)葫蘆、鋼絲繩等。對(duì)于在拆除過程中損壞零部件的事件要嚴(yán)格追查責(zé)任,對(duì)造成事故者,嚴(yán)肅處理。

(13)每拆除一架,應(yīng)及時(shí)在原支架位置打密集柱有效支撐頂板,柱子必須有效合格且打在鋼絲繩下,打在實(shí)底上,要打緊打牢,迎山有力。確實(shí)需要打木垛時(shí),木垛要接頂嚴(yán)密。所有坑木要用扒釘扒死。具體情況由施工單位定,拆到最后三架時(shí),應(yīng)在其上下打上木垛,控制頂板。

(14)起吊、裝運(yùn)、拉磨支架都要確定安全負(fù)責(zé)人,安全負(fù)責(zé)人對(duì)現(xiàn)場安全負(fù)責(zé),跟班隊(duì)長對(duì)當(dāng)班安全負(fù)責(zé)。

(15)在運(yùn)磨支架時(shí),及時(shí)觀察頂、幫情況,如有異常情況,處理后再進(jìn)行工作。

(16)在工作面拉、磨支架時(shí),時(shí)刻注意異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)發(fā)信號(hào),停止工作。

(17)支架拆除前,綜采隊(duì)要保證架間噴霧、測壓表配件、完好齊全,專人負(fù)責(zé)上井?？商崆安鸪鞣N儀表并保管好。

(五)運(yùn)輸路線:

(1)3705上巷裝車運(yùn)輸--軌道上山--744回風(fēng)巷--680運(yùn)輸上山--750車場--副井升井。

(2)3705下巷--運(yùn)輸上山--744回風(fēng)巷--680運(yùn)輸上山--750車場--副井升井。

三、設(shè)備裝車要求:

1、支架裝車必須使其重心裝在平板車的中心,不得超長、超寬、裝斜,設(shè)備必須平穩(wěn),緊固在車上,捆扎牢固。對(duì)電器設(shè)備精密結(jié)合部位,怕臟的物件要包扎,怕砸的設(shè)備分類編運(yùn),防止撞擊、損壞設(shè)備。

2、裝車時(shí),裝車高度不能超過1.8米,超過1.8米時(shí)要標(biāo)識(shí)清楚。

3、對(duì)于刮板機(jī)機(jī)頭(尾)、采煤機(jī)大件等設(shè)備裝平板車運(yùn)輸,必要時(shí)用40型溜子鏈條,配合螺絲捆扎牢靠,溜子槽擋板等用無斷絲斷股的鋼絲繩繩鼻,捆扎裝車。

4、支架用平板車運(yùn)輸,支架車裝好后,應(yīng)用卡具對(duì)平板車四角固定并鎖緊。

5、車裝好后,要有專人檢查是否裝穩(wěn)裝牢,確認(rèn)沒有問題,方可運(yùn)出,并做好記錄,填寫檢查人姓名,登記車號(hào)。運(yùn)輸過程中,誰負(fù)責(zé)的線路誰負(fù)責(zé)安全工作。

6、安全員、帶班領(lǐng)導(dǎo)在3705上巷出口、按措施制定的捆綁要求嚴(yán)格驗(yàn)收。確認(rèn)無誤后,方可往井上運(yùn)輸,3705上巷和3705工作面運(yùn)輸期間,嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度。

7、出支架和大件,由跟班領(lǐng)導(dǎo)指定專人,對(duì)3705上巷和3705工作面的軌道質(zhì)量要全面認(rèn)真檢查一遍,確認(rèn)安全后,方可運(yùn)輸支架或大件。

四、其他措施:

1、提運(yùn)設(shè)備的鋼絲繩由總公司機(jī)電部核定提升能力,繩卡、銷子、由使用單位嚴(yán)格檢查,確認(rèn)沒問題,方可投入使用。

2、為拆除服務(wù)的所有絞車、平板車、1t礦車、花車必須保證良好、安全可靠,并要班班檢查,且有記錄。

3、所有通訊電話信號(hào)必須清晰、靈敏、可靠、準(zhǔn)確。

4、在3705上巷大件車后面必須用鋼絲繩牽引,嚴(yán)禁放飛車。

5、所有絞車必須有牢固的四壓兩戧或地錨,鋼絲繩必須上夠四個(gè)以上卡子,并上緊,繩不準(zhǔn)出現(xiàn)死彎、死疙瘩現(xiàn)象,斷絲超過安全規(guī)程定要及時(shí)更換。

6、裝車時(shí)要嚴(yán)格檢查壓板、卡具質(zhì)量,凡是變形卡具嚴(yán)禁使用。

五、安全技術(shù)措施:

1、拆除期間,所有信號(hào)必須靈活、可靠、清晰、齊全、準(zhǔn)確,必須要有圣光信號(hào),并回鈴確認(rèn)后方可運(yùn)行。

2、對(duì)于所有電器設(shè)備的拆除,先掛牌停電檢查瓦斯確認(rèn)瓦斯不超限,經(jīng)驗(yàn)電、放電,確認(rèn)后,方可拆除。停送電必須堅(jiān)持“誰停電、誰送電、誰負(fù)責(zé)的原則”,確保人身安全。

3、工作面拉支架及磨支架,周圍不準(zhǔn)有人,以防繩斷傷人,且嚴(yán)禁鋼絲繩拴在立柱上拉架。

4、在拆除前期,當(dāng)氣體超限,風(fēng)量不足時(shí),拆除后期,根據(jù)工作面拆除地點(diǎn)的氣體和溫度情況,決定采用局部通風(fēng),對(duì)拆除工作面供風(fēng)。

5、安全辦必須派專職瓦斯檢查員負(fù)責(zé)對(duì)拆除工作面拆除地點(diǎn)、3705工作面、下隅角及回風(fēng)巷瓦斯、一氧化碳、二氧化碳、溫度的檢查,每班不少于二次,發(fā)現(xiàn)異常情況,及時(shí)匯報(bào)、處理。

6、每班派專人檢查鋼絲繩、繩卡、起吊用具等,并登記有具可查。

7、在拆除時(shí),要執(zhí)行敲幫問頂制度,并設(shè)專人看頂、以防片幫、冒頂傷人。

8、在支架或其他設(shè)備機(jī)械外運(yùn)過程中,嚴(yán)禁隨車行人,以免發(fā)生意外,在打臨時(shí)點(diǎn)柱時(shí),必須挖柱窩,柱要打在實(shí)底上。(一梁四柱)

9、在3705工作面、上下巷提升設(shè)備,四保險(xiǎn)要齊全,并做到司機(jī)、掛鉤工、信號(hào)工、固定專人,嚴(yán)禁無證上崗。

10、3705工作面應(yīng)存放背木50根、各種規(guī)格坑木20根,大板20塊,木楔子50個(gè),以備急用。

11、在拆除期間,每班必須有一名隊(duì)長以上干部親臨現(xiàn)場指揮,并有一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人專職觀察頂、幫,看頂工應(yīng)站在安全地點(diǎn),發(fā)現(xiàn)不安隱患,立即停止工作,并及時(shí)向調(diào)度室回報(bào),處理后方可工作。

12、用絞車回柱及拴繩時(shí),要有專人看頂,三人操作(一人開車、一人拴繩、一人打信號(hào))并保證后路暢通,拴繩時(shí)絞車必須斷電。

13、在拆除過程中,工作人員不能站在煤墻邊,以防片幫傷人。

14、下井平板車要嚴(yán)格檢查(銷子齊全、碰頭完好,不能有“三條腿”現(xiàn)象),發(fā)現(xiàn)不完好的平板車嚴(yán)禁使用。

15、在3705工作面拆除過程中,拆除單位安排專人負(fù)責(zé)開風(fēng)機(jī)。

16、設(shè)備無法在地溝內(nèi)裝車時(shí),應(yīng)搭設(shè)備起吊棚裝車,起吊時(shí)應(yīng)加固棚梁,并派專人看頂,和檢查起吊棚的牢固程度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確認(rèn)無隱患后,方可起吊。

17、對(duì)電器設(shè)備的操作、拆除嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行。拆除時(shí)嚴(yán)禁平行作業(yè)。

18、所有參加拆除人員,要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,分工明確,服從分配,要嚴(yán)格按照本措施進(jìn)行施工作業(yè)。

19、拆除期間,礦井必須制定切實(shí)可行的工作面防滅火、防氣體工作計(jì)劃,確保拆除過程中的安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)采取措施處理。

20、在拆除期間要確保設(shè)備配件部丟失,不摩擦起火,更不能進(jìn)行氣割,電焊工作。若需要電氣焊必須制定專項(xiàng)措施。

21、嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人,行人不開車”制度。礦井負(fù)責(zé)制定下發(fā)設(shè)備運(yùn)輸專項(xiàng)措施。(包括臨時(shí)軌道運(yùn)輸管理辦法)

22、總公司安檢部監(jiān)督檢查措施的執(zhí)行情況。

23、措施下發(fā)后,有關(guān)單位組織認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí),遇有特殊情況,隨時(shí)制定補(bǔ)充措施。

24、拆裝期間,領(lǐng)導(dǎo)干部根據(jù)值班表現(xiàn)場帶班,現(xiàn)場指導(dǎo)。

除本措施外,嚴(yán)格按煤礦<;>;和<;>;以及上級(jí)安全文件精神執(zhí)行。

一分公司光明井

2014年8月21日

篇2:綜采工作面收尾掛網(wǎng)設(shè)備拆除運(yùn)輸安全技術(shù)措施5

綜采工作面收尾掛網(wǎng)及設(shè)備拆除、運(yùn)輸安全技術(shù)措施(5)

的工程質(zhì)量,安全負(fù)責(zé)人的職責(zé)是向當(dāng)班作業(yè)人員講清作業(yè)時(shí)安全注意事項(xiàng)以及配帶的各種勞動(dòng)保護(hù)和在緊急情況下的應(yīng)急措施,并要制止違章作業(yè)。

3、要嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律,全體工作人員都必須牢固樹立“安全第一”的思想,做到一切行動(dòng)聽指揮,要嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程”。當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),生產(chǎn)必須服從安全。

4、裝運(yùn)輸機(jī)減速箱的專用車和移變車兩頭都要采取保護(hù)措施以防在運(yùn)輸途中碰壞設(shè)備。

5、由于綜采設(shè)備體積大比較笨重所以拆除時(shí)要保證有一定的拆除空間,要求綜采工作面網(wǎng)鋪到支架尾梁后。

6、因支架所占空間大,所以拆架巷高度要符合要求。

7、在回收設(shè)備時(shí)要保護(hù)好通風(fēng)設(shè)施,不得任意損壞通風(fēng)設(shè)備,如需要拆除通風(fēng)設(shè)施的,一定要及時(shí)匯報(bào)通風(fēng)科,由通風(fēng)科組織人員處理,并保證每班都要有瓦檢員檢測氣體是否符合標(biāo)準(zhǔn),以確保安全生產(chǎn)。

8、設(shè)備拆除后要在裝車地點(diǎn)裝車,為保證裝車安全,裝車地點(diǎn)要加固原有的錨桿支護(hù),如補(bǔ)好網(wǎng)、錨桿加螺母、失效的錨桿要重新補(bǔ)打。絕不允許用失效的錨桿起吊重物。

9、設(shè)備拆除運(yùn)輸期間,使用回頭滑輪運(yùn)輸時(shí),首先要檢查滑輪是否鎖死聯(lián)接繩索是否牢固,然后再發(fā)送信號(hào)開車。開機(jī)時(shí),要安排專人看護(hù)滑輪,發(fā)現(xiàn)異常問題,及時(shí)發(fā)出信號(hào)停車并處理,運(yùn)行時(shí),人員要躲開繩道、滑輪所波及到的危險(xiǎn)區(qū)。

10、施工期間所使用的單體液壓支柱,其初撐力都不得小于70KN,若有不合要求的必須及時(shí)更換。

11、設(shè)備運(yùn)輸時(shí),支架車掉道,跟班干部要到現(xiàn)場親自指揮,以防發(fā)生事故。

12、回收期間,要求各隊(duì)隊(duì)干在班前會(huì)強(qiáng)調(diào)該班安排工作涉及的安全注意事項(xiàng)。

﹙五﹚、以上未提及的其他事項(xiàng)按《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行

篇3:綜采工作面收尾掛網(wǎng)設(shè)備拆除運(yùn)輸安全技術(shù)措施4

綜采工作面收尾掛網(wǎng)及設(shè)備拆除、運(yùn)輸安全技術(shù)措施

梁接頂嚴(yán)密確保支架前方無掉頂。

3、煤壁及端面管理要求:

1)在準(zhǔn)備回收之前,如工作面煤壁出現(xiàn)片幫現(xiàn)象,應(yīng)使用棚架支護(hù)管理頂板,視頂板情況,一架兩棚,梁子用半圓木(1.6~3.0m)或者枕木,柱用單體,一端搭在支架頂梁上,另一端補(bǔ)上單體,支柱初撐力不小于70KN,漏、掉頂必須裝實(shí),片幫較寬也可使帶帽點(diǎn)柱支護(hù),帽用1.6m半圓木,柱用單體,支柱支設(shè)要正規(guī)有勁。

2)人員進(jìn)入煤壁作業(yè),如支柱、掛網(wǎng)、掛鉸接梁頂梁等工作,必須嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,用長物撬掉危巖懸矸,并保證后路暢通,并設(shè)專人觀察頂板,煤壁及周圍安全情況,且必須閉鎖運(yùn)輸機(jī),采煤機(jī)切斷電源拉掉離合,采煤機(jī)停在距作業(yè)地點(diǎn)15m以外,嚴(yán)禁空頂作業(yè),距工作地點(diǎn)10架范圍內(nèi),禁止有人動(dòng)支架。

4、冒頂處理:

1)如果工作面頂板局部為破碎頂板,回采中應(yīng)防止掉頂、冒頂?shù)陌l(fā)生。

2)工作面冒頂時(shí),首先檢查冒頂情況,冒頂?shù)膶挾?、高度、上方頂板的穩(wěn)定情況等。

3)加強(qiáng)冒頂時(shí)的頂板管理,先用單體補(bǔ)上棚架,支架升足勁,防止冒頂進(jìn)一步擴(kuò)大。

4)處理冒頂時(shí)必須設(shè)專人觀察頂板及周圍安全情況,并清理好退路。

5、支架回撤安全注意事項(xiàng):

1)絞車司機(jī)應(yīng)持證上崗,并檢查操作按鈕、電鈴是否靈敏可靠,并有清晰的聲音傳送。鋼絲繩有無斷股現(xiàn)象,牢柱是否牢固有勁。

2)回架時(shí)應(yīng)掛牢鉤頭,人員躲離繩道,回收時(shí)禁止行人。

3)若遇阻力過大,必須查明原因排除阻力后,再回撤支架,嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。

4)回架時(shí)安全注意事項(xiàng):

①認(rèn)真檢查回架地點(diǎn)的頂板支護(hù)情況,改正不起作用的臨時(shí)單體支柱,并清理退路,回架時(shí)注意隨時(shí)觀察頂板及支護(hù)情況。

②用單體支柱從上一架側(cè)面頂出支架必須與用絞車經(jīng)過導(dǎo)向滑輪從正前面拉出的指令統(tǒng)一,信號(hào)一致。

③回單體柱前應(yīng)掛搭設(shè)好木垛(或用裝泥渣的袋代替)。

④頂板破碎時(shí)先收柱后收梁,頂板好時(shí)可先收梁后收柱。

⑤嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽;嚴(yán)禁用錘或其它物件敲擊活柱。

﹙三﹚、運(yùn)輸

1、要嚴(yán)格絞車的使用維護(hù)管理,各臺(tái)絞車都必須有專人負(fù)責(zé)維護(hù),所有信號(hào)清晰、靈敏可靠,每班在使用前對(duì)絞車底座穩(wěn)固性,護(hù)繩板,制動(dòng)裝置以及滾筒纏繩等情況要進(jìn)行仔細(xì)檢查,確認(rèn)無任何問題后,方可開機(jī)。機(jī)電部門應(yīng)在絞車設(shè)備安置地點(diǎn)及需要聯(lián)絡(luò)的相應(yīng)地點(diǎn)安置電鈴、紅燈等設(shè)備;還應(yīng)指派人員定期對(duì)絞車設(shè)備進(jìn)行檢查維護(hù),確保其性能可靠。

2、每部絞車都必須有技術(shù)熟練的絞車司機(jī)持證上崗操作,并配有把勾工和信號(hào)工,以信號(hào)聯(lián)系,緊密配合,必須嚴(yán)格做到“拉車不行人,行人不拉車”,所有人員必須撤離鋼絲繩的波動(dòng)范圍,以免斷繩脫鉤傷人,在斜巷運(yùn)輸時(shí),軌道線路的上、下口都要安排有警戒人員,絞車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁人員通過。

3、絞車應(yīng)由固定人員操作。絞車司機(jī)在開絞車時(shí)要集中精力,觀察鋼絲繩的張緊程度、機(jī)械設(shè)備發(fā)出的聲響等,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩受力過大或出現(xiàn)異常聲響等情況時(shí),必須立即停機(jī),查明情況后方可允許開機(jī)。

4、絞車在運(yùn)行途中,如發(fā)現(xiàn)有障礙物或撞倒棚子以及掉道等情況時(shí),應(yīng)立即發(fā)出信號(hào)停車,待問題處理好后方可開機(jī),絕不準(zhǔn)冒險(xiǎn)蠻干。

5、在平巷需有人力推車時(shí),要有人時(shí)刻注意前方,在有障礙物或接近風(fēng)門、岔道等處時(shí),要及時(shí)發(fā)出信號(hào),以便引起大家注意,在同一軌道同向運(yùn)行的兩車間距至少要保持在10m以上,嚴(yán)禁放飛車。

6、在車運(yùn)行時(shí),人員嚴(yán)禁在車的兩側(cè),以免重心不穩(wěn)側(cè)壓傷人。

7、若重車掉道時(shí),用千斤頂平穩(wěn)頂起車的一端,要及時(shí)墊好方木,人員嚴(yán)禁站在車的兩側(cè),在斜坡掉道時(shí),絞車鉤頭繩必須栓牢,并且安排專人剎住絞車閘把。

8、在變坡點(diǎn)處,必須設(shè)阻車器,阻車器必須成對(duì)使用,并處于常閉狀態(tài),放車時(shí)方準(zhǔn)打開,所有絞車鉤頭都要有護(hù)繩環(huán)。

﹙四﹚、拆除安全注意事項(xiàng)

1、拆除過程中,需要起吊大件時(shí),必須檢查吊掛錨桿的質(zhì)量。要選擇頂板穩(wěn)固處的錨桿作為受力點(diǎn),并盡量選擇多個(gè)受力點(diǎn),使用鐵鏈連接,鐵鏈鏈徑不得小于φ8,螺帽要扭至露出螺桿螺紋。起吊時(shí),人員都必須閃開,不得站在起吊地點(diǎn)下面,操作人員必須站在安全合適位置,留有后路,并且在工作時(shí)有一人觀察頂板情況,發(fā)現(xiàn)有問題及時(shí)通知工作人員。

2、要協(xié)調(diào)好勞力分工組織,保證每班的工作效率。每班組都必須有安全負(fù)責(zé)人和施工負(fù)責(zé)人,施工負(fù)責(zé)人監(jiān)督當(dāng)班作業(yè)