回風(fēng)立井臨時(shí)提升系統(tǒng)運(yùn)行安全技術(shù)措施
一、風(fēng)井概述
唐家會(huì)煤礦風(fēng)井凈徑φ7.6m,提升高度507m,風(fēng)井東西方向布置兩臺(tái)纏繞式絞車,分別是主提:jkz-4×3/15.6(1600kw)、副提:2jkz-3.6/12.96(2×800kw)。目前風(fēng)井臨時(shí)簡(jiǎn)易改造完成,已進(jìn)入二期巷道施工階段,仍采用吊桶提升,交窯時(shí)人員從吊桶上下井,用鉤頭提升大件,為了確保提升安全運(yùn)行,特編制本措施。
二、組織結(jié)構(gòu)
項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人:陳偉
機(jī)電、安全負(fù)責(zé)人:楊尚水
技術(shù)負(fù)責(zé)人:劉海波
機(jī)電檢修工:共計(jì)12人
絞車工:共計(jì)12人
信號(hào)把鉤工:共計(jì)23人
安檢員:共計(jì)4人
抓巖機(jī)司機(jī):共計(jì)2人
抓巖機(jī)修理工:共計(jì)2人
三、風(fēng)井提升系統(tǒng)現(xiàn)狀、主要參數(shù)及鋼絲繩安全系數(shù)校驗(yàn)
1、主提φ4米絞車提升設(shè)備技術(shù)參數(shù)
名稱代號(hào)、單位立井提升提升機(jī)型號(hào)jkz-4×3/15.6傳動(dòng)比1:15.6卷筒直徑mmφ4000卷筒寬度mm3000最大繩速m/s6.6最大靜張力kn250最大靜張力差kn250最大繩徑mm40制動(dòng)力矩k=3.15,規(guī)定不小于3(2013年5月11日檢測(cè))主電機(jī)型號(hào)yr1600-12/1730功率kw1600電壓等級(jí)v6000額定電流a185.8額定轉(zhuǎn)速r/min493吊
桶
提升規(guī)格m35自重kg1690荷重kg9450總重kg11140乘人規(guī)定4m?;/5m?;12人/14人鋼絲繩規(guī)格18×7+fc-40-1770最大提升高度m507最大破斷拉力n1190624安全系數(shù):
提人時(shí)≥9
提物時(shí)≥6.5qp
ma=
fjma*8.14>;6.5(物);17.68>;9(人)滾筒纏繩層數(shù)層1天輪提升天輪mmφ3000繩徑比>;403000/40=75>;40提升鋼絲繩安全系數(shù)校核
(1)鋼絲繩懸垂長(zhǎng)度h0=hsh+hj=507+26.28=533.28m,取535m;
式中:hsh——井筒深度m
hj——井口水平至井架天輪平臺(tái)懸垂高度m
(2)鉤頭、滑架、緩沖器重量
qz=q1+q2=2109+1923+245=4277(n)
式中:q1——11t鉤頭及連接裝置重量為2109n
q2——滑架及緩沖器裝置重量1923+245=2168n
(3)終端荷重
1)5m3吊桶提升矸石時(shí):
q矸=g×[g+km·v·γg+0.9×(1-1/ks)v·γs]+qz
=9.81×(1690+0.9×5×1600+0.9×(1-1/2)×5×1000)+4277
=9.81×(1690+7200+2250)+4277
=113560(n)
式中:km——裝滿系數(shù)取km=0.9
v——吊桶容積v=5m3
γg——松散矸石容重取γg=1600kg/m3
γs——水容重取γg=1000kg/m3
ks——巖石松散系數(shù)取ks=2.0
g——5m3座鉤式吊桶質(zhì)量g=1690kg
2)3m3底卸式吊桶下放混凝土?xí)r
qd*s=g(g+km·v·γg)+q2
=9.81×(1400+0.9×3×2675)+4277
=88863.73(n)
式中:g——3立方底卸式吊桶自重g=1400kg
km——裝滿系數(shù)取km=0.9
v——吊桶容積v=3m3
γg——混凝土容重取rg=2675kg/m3
根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果,選擇荷重q0=q矸=113560(n)為計(jì)算依據(jù)。
(3)目前風(fēng)井鋼絲繩型號(hào)為:18×7+fc-40-1770特型多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,其標(biāo)準(zhǔn)每米重量psb=6.24kg/m,鋼絲破斷力總和qd=1190624n。
(4)鋼絲繩安全系數(shù)校核
①提物時(shí)
>6.5符合規(guī)定。
②提人時(shí)
按每次提升14人考慮,每人重100㎏(帶工具)
qr=9.81×(14×100+1690)+4277=34589.9(n)
>9符合規(guī)定。
2、φ3.6米絞車提升設(shè)備技術(shù)參數(shù)表
名稱代號(hào)、單位立井提升提升機(jī)型號(hào)2jkz-3.6/12.96傳動(dòng)比1:12.96卷筒直徑mmφ3600卷筒寬度mm1850最大繩速m/s8.6最大靜張力kn210最大靜張力差kn185最大繩徑mm40制動(dòng)力矩k=3.11,規(guī)定不小于3(2013年5月11日監(jiān)測(cè))主電機(jī)型號(hào)yr5603-10功率kw800×2電壓等級(jí)v6000額定電流a185.8額定轉(zhuǎn)速r/min593吊桶提升規(guī)格m35自重kg1690荷重kg9450總重kg11140乘人規(guī)定4m?;/5m?;12人/14人鋼絲繩規(guī)格18×7+fc-40-1770最大提升高度m507最大破斷拉力n1190624安全系數(shù):
提人時(shí)≥9
提物時(shí)≥6.5qp
ma=
fjma*8.14>;6.5(物);17.68>;9(人)滾筒纏繩層數(shù)層1天輪提升天輪mmφ3000繩徑比>;403000/40=75>;40提升鋼絲繩安全系數(shù)校核
(1)鋼絲繩懸垂長(zhǎng)度h0=hsh+hj=507+26.28=533.28m,取535m;
式中:hsh——井筒深度m
hj——井口水平至井架天輪平臺(tái)懸垂高度m
(2)鉤頭、滑架、緩沖器重量
qz=q1+q2=2109+1923+245=4277(n)
式中:q1——11t鉤頭及連接裝置重量為2109n
q2——滑架及緩沖器裝置重量1923+245=2168n
(3)終端荷重
1)5m3吊桶提升矸石時(shí):
q矸=g×[g+km·v·γg+0.9×(1-1/ks)v·γs]+qz
=9.81×(1690+0.9×5×1600+0.9×(1-1/2)×5×1000)+4277
=9.81×(1690+7200+2250)+4277
=113560(n)
式中:km——裝滿系數(shù)取km=0.9
v——吊桶容積v=5m3
γg——松散矸石容重取γg=1600kg/m3
γs——水容重取γs=1000kg/m3
ks——巖石松散系數(shù)取ks=2.0
g——5m3座鉤式吊桶質(zhì)量g=1690kg
2)3m3底卸式吊桶下放混凝土?xí)r
qd*s=g(g+km·v·γg)+q2
=9.81×(1400+0.9×3×2675)+4277
=88863.73(n)
式中:g——3立方底卸式吊桶自重g=1400kg
km——裝滿系數(shù)取km=0.9
v——吊桶容積v=3m3
γg——混凝土容重取rg=2675kg/m3
根據(jù)以上計(jì)算結(jié)果,選擇荷重q0=q矸=113560(n)為計(jì)算依據(jù)。
(3)目前風(fēng)井鋼絲繩型號(hào)為:18×7+fc-40-1770特型多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩,其標(biāo)準(zhǔn)每米重量psb=6.24kg/m,鋼絲破斷力總和qd=1190624n。
(4)鋼絲繩安全系數(shù)校核
①提物時(shí)
>6.5符合規(guī)定。
②提人時(shí)
按每次提升14人考慮,每人重100㎏(帶工具)
qr=9.81×(14×100+1690)+4277=34589.9(n)
>9符合規(guī)定。
3、回風(fēng)立井井筒穩(wěn)車、鋼絲繩安全系數(shù)校核計(jì)算表
名稱終端
荷重
n/根鋼絲繩自重(n)鋼絲繩繩破斷拉力
(n)穩(wěn)絞車天輪計(jì)算安全系數(shù)規(guī)定
安全
系數(shù)型號(hào)根數(shù)
(根)型號(hào)最大提升能力(kn)抓巖機(jī)102121.726256.46518×7+fc-
36-jz-16/800160φ10007.56吊盤106438.5175632.35418×7+fc-38-jz-16/800160φ10007.96穩(wěn)繩106438.5175632.35418×7+fc-38-jz-16/800160φ10007.96安全梯203107978.276818×7+fc-
20-jza—5/100050φ60011.589臥泵電纜懸吊繩3963311487.902418×7+fc-
24-jz-10/600a100φ6008.426壓風(fēng)管
懸吊繩70491.9513726.15218×7+fc-
26-jz-16/1000160φ10005.965電潛泵穩(wěn)車19626571.915218×7+fc-
18-jz-10/600a100φ60038.376迎頭高壓電纜鋼絲繩28782.813208.18418×7+fc-
18-.256排水管8557220033.3218×7+fc-32-.26供水管6605913221.7918×7+fc-26-.516注:壓風(fēng)管、排水管、迎頭高壓電纜、供水管的鋼絲繩掛繩時(shí)間為2013年5月,其余鋼絲繩的掛繩時(shí)間為2010年12月。所有鋼絲繩現(xiàn)狀完好,已截繩實(shí)驗(yàn),安全系數(shù)計(jì)算公式及過程參照提升繩計(jì)算過程。
4、井筒設(shè)施明細(xì)表
序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量備注1風(fēng)筒φ1000mm米5102風(fēng)筒φ800mm米5053壓風(fēng)管φ133mm米5004排水管φ133mm米5105供水管φ76mm米5106排水管φ108mm米4907注漿管φ50mm米11002根8迎頭高壓電纜myjv42-3×120米8009臥泵高壓電纜myjv42-3×35米110010低壓動(dòng)力電纜my3×50+1×16米130011通訊電纜mhya32100×2×1/0.8米60012信號(hào)電纜米12002路13監(jiān)控電纜mgxtsv-12b米13002路14抓巖機(jī)hz-6a臺(tái)215電磁起動(dòng)器qbz2-80/1140(660)v臺(tái)216照明綜保zjz2-4.0/1140(660)v臺(tái)15、提升信號(hào)
井底和井口、井口和絞車房之間安裝有提升信號(hào)和直通電話,井底信號(hào)必須經(jīng)井口轉(zhuǎn)發(fā)給絞車房,井底不能直接聯(lián)系絞車房開車。
井下口信號(hào)由井口信號(hào)裝置轉(zhuǎn)發(fā)至提升機(jī)房,與絞車的控制回路形成閉鎖。
聯(lián)系信號(hào)為:一聲停,二聲提,三聲下放,四聲慢提上人。
6、井口安全設(shè)施和安全牌板
(1)、在井蓋門兩邊安裝有安全防護(hù)欄;
(2)、井口軌道上安裝有阻車器(位置在井蓋門外3米處);
(3)、每邊簸箕掌都安裝了語音信號(hào)箱和警示牌;
(4)、井口懸掛各種操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、交窯管理制度、注意事項(xiàng)和各種安全警示牌版;
(5)、井口公布有提升機(jī)最大載荷量。
四、風(fēng)井提升系統(tǒng)操作安全技術(shù)措施
1、提升機(jī)司機(jī)、信把工、看盤工、抓巖機(jī)司機(jī)等固定崗位人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2、所有固定崗位人員在下列情況下一律不準(zhǔn)進(jìn)行交接班:
(1)、提升機(jī)在運(yùn)行中。
(2)、接班人有不正常精神狀態(tài)的。
(3)、交班人交待不清當(dāng)班情況的。
3、信號(hào)工接班后,應(yīng)首先與提升機(jī)司機(jī)、把鉤工及其他信號(hào)工聯(lián)系好,當(dāng)把鉤工向信號(hào)工發(fā)出信號(hào)指令后,信號(hào)工應(yīng)監(jiān)視乘人或吊桶裝載等情況,確認(rèn)正常后,方可發(fā)送信號(hào)。
4、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,禁止離開信號(hào)室,并密切監(jiān)視提升容器、鉤頭及信號(hào)顯示系統(tǒng)的運(yùn)行情況,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即發(fā)出停車信號(hào),待查明原因處理完畢確認(rèn)無誤后,方可重新發(fā)送信號(hào)。
5、信號(hào)工必須嚴(yán)格按統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)發(fā)送信號(hào),嚴(yán)禁用口令,敲管子等非標(biāo)信號(hào);發(fā)出開車信號(hào)后,不得隨意廢除本次信號(hào),特殊情況需要改變時(shí),須先發(fā)送停車信號(hào),再發(fā)送其它種類信號(hào)。
6、當(dāng)提升機(jī)連續(xù)停運(yùn)6h及以上時(shí),信號(hào)工必須對(duì)所屬信號(hào)及通訊系統(tǒng),進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)正常,方可發(fā)送提升信號(hào)。
7、提升機(jī)運(yùn)行中,信號(hào)工應(yīng)目迎目送提升容器,做到手不離點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)打停點(diǎn)。
8、把鉤工在提升機(jī)運(yùn)行期間必須精力集中,隨時(shí)注視指示信號(hào)、提升容器、連接裝置、井蓋門、鋼絲繩等設(shè)施的情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)匯報(bào)處理。
9、非交窯期間,把鉤工應(yīng)制止非井口工作人員進(jìn)入井口房;升降物料時(shí),檢查所裝重量均不得超過規(guī)定,物料連接是否牢固、不偏載。
10、提升容器、物料等通過吊盤時(shí),井下吊盤信號(hào)工應(yīng)及時(shí)用氣喇叭通知井底,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)停點(diǎn)信號(hào),處理完畢確認(rèn)安全可靠方可運(yùn)行。
11、提升人員時(shí),必須正司機(jī)操作、副司機(jī)監(jiān)護(hù),嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。
12、運(yùn)行中提升機(jī)司機(jī)應(yīng)注視深度指示及各種儀表,注意各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,隨時(shí)觀察軸承和電動(dòng)機(jī)溫度的變化、潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油情況,保證安全正常運(yùn)轉(zhuǎn);出現(xiàn)電流不穩(wěn)定、過負(fù)荷及不正常聲響時(shí),應(yīng)立即匯報(bào)處理。
13、在提升機(jī)出現(xiàn)緊急制動(dòng)后,必須對(duì)提升機(jī)的各部位及所有裝置進(jìn)行全面檢查,處理完畢確認(rèn)正常后,方可聯(lián)系開車。
14、提升機(jī)運(yùn)行到減速點(diǎn)時(shí),應(yīng)立平穩(wěn)減速。
15、停車時(shí)操作手柄應(yīng)拉到零位,使主電機(jī)斷電,工作閘應(yīng)拉到制動(dòng)位置;若提升機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間停車,必須切斷電源。
16、提升機(jī)房要保持良好的照明,并安裝應(yīng)急照明設(shè)施。
17、抓巖機(jī)正式工作前,要清除機(jī)器上的雜物,給各個(gè)油杯及油孔加油,檢查吊盤固定裝置的壓力是否正常,然后空車試運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)器正常方可工作。
18、如發(fā)現(xiàn)抓巖機(jī)出現(xiàn)磨損變形嚴(yán)重或緊固件有松動(dòng)情況時(shí),應(yīng)立即停止工作進(jìn)行修理或更換新零件,修復(fù)完善后方可使用。
19、抓巖機(jī)司機(jī)離開機(jī)器時(shí),操縱手柄必須閉鎖。
20、雷雨天氣絞車不得運(yùn)行。
五、礦井提升機(jī)的維護(hù)與檢修
(一)、檢修準(zhǔn)備工作
1、備齊各種常用和專用工具。
2、檢修所需材料要按計(jì)劃提前運(yùn)到絞車房,擺放整齊。
3、檢查所需準(zhǔn)備的零部件的規(guī)格是否與需用一致、完好,及時(shí)增補(bǔ)零配件。
4、每月根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況安排檢修項(xiàng)目,有計(jì)劃地進(jìn)行一次強(qiáng)制性檢修(不少于6小時(shí))。
(二)、檢查要求
1、檢查確認(rèn)各個(gè)元件的完好情況,必要時(shí)立即更換。
2、檢查各管接頭處是否漏油,如有應(yīng)立即處理。
3、半年更換一次潤(rùn)滑油和液壓油。
4、每天檢查絞車連接傳動(dòng)裝置,對(duì)絞車各個(gè)部位及時(shí)注油。
5、每天對(duì)鋼絲繩檢查一次,每月對(duì)鋼絲繩涂油一次。
6、每天對(duì)絞車各種保護(hù)進(jìn)行檢查試驗(yàn)。
7、每周對(duì)所有開關(guān)柜進(jìn)行除塵和緊固接線柱螺絲。
8、檢查時(shí)如果發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度,及時(shí)安排專人進(jìn)行檢修并認(rèn)真填寫記錄。
(三)、安全技術(shù)措施
1、礦井提升機(jī)檢修時(shí)所使用的工具必須完好,檢修人員要帶安全帽,高空作業(yè),必須正確佩戴保險(xiǎn)帶并生根牢固。
2、不得在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行檢修,檢修轉(zhuǎn)動(dòng)部位時(shí)必須切斷電源并掛停電牌留名。
3、不得帶電檢修電氣設(shè)備,確需帶電調(diào)試必須編制針對(duì)性措施。
4、檢修液壓系統(tǒng)時(shí)必須鎖車并切斷電源,要保持清潔環(huán)境,液壓件必須放在清潔位置并加防塵罩。
5檢修標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)。
6、提升機(jī)在檢修完畢后必須要空載運(yùn)行,并試驗(yàn)各種保護(hù),確認(rèn)無誤后方可正常運(yùn)行。
7、機(jī)電交叉檢修及井筒檢查時(shí),必須有一名副經(jīng)理以上人員在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,機(jī)工、電工必需掛檢修牌并留名。
8、井筒及高空檢查作業(yè)人員必須按規(guī)定穿戴勞保用品,工作中使用工具必須留繩防止脫落。
9、井筒檢查時(shí)應(yīng)采用對(duì)講機(jī)與上口信號(hào)工聯(lián)系,使用前調(diào)好頻道(指定頻道),并做好防潮工作。
六、井筒防墜
1、天輪平臺(tái)、倒矸臺(tái)、封口盤、吊盤必須經(jīng)常保持清潔,不得有雜物,所有管路口、繩口、電纜口等必須封堵嚴(yán)密。
2、機(jī)電維修工等人員工作時(shí),所有的手頭工具,必須裝包攜帶,使用時(shí)用繩子系在手腕上。
3、倒矸臺(tái)倒矸時(shí),必須等井蓋門都關(guān)閉后方可。
4、吊桶入井后及時(shí)關(guān)閉井蓋門。
5、倒矸臺(tái)把鉤工,要經(jīng)常檢查倒矸裝置、構(gòu)件等,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。
6、檢修倒矸裝置時(shí),應(yīng)關(guān)閉井蓋門,人員撤離并設(shè)警戒線后方可進(jìn)行。
7、吊桶內(nèi)裝矸石時(shí),不得超過吊桶容積的90%。
8、鋪設(shè)在井口房的輕軌,必須設(shè)置阻車器并保證正常使用。
9、吊桶中途運(yùn)行期間另一吊桶不準(zhǔn)上下人或擲物料、工具。
10、在提升鋼絲繩適當(dāng)位置作上標(biāo)記,以便信號(hào)工掌握吊桶位置。
11、上下材料時(shí),必須捆扎牢固。
12、提升鋼絲繩、鉤頭、滑架、緩沖器、連接裝置等,每天必須專人檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理并作記錄。
13、各懸吊鋼絲繩、穩(wěn)車及其控制系統(tǒng)、天輪等,必須定期檢查檢修,并指定專人管理,認(rèn)真填寫記錄。
七、風(fēng)井提升人員安全技術(shù)措施
1、每班交窯前必須試驗(yàn)提升機(jī)過卷、信號(hào)閉鎖、動(dòng)力制動(dòng)、腳踏緊停等保護(hù)正常后方可交窯。
2、提升人員上下井時(shí),速度不得超過5m/s,下放人員時(shí)必須使用動(dòng)力制動(dòng)。
3、提升人員時(shí),信號(hào)把鉤工要正確指揮,認(rèn)真執(zhí)行出入井檢身制度,4立方吊桶不得超過12人,5立方吊桶不得超過14人;乘吊桶人員必須遵守交窯管理制度,出入吊桶有序,不得擁擠,不得大聲喧嘩、打鬧。
4、所有入、升井人員乘吊桶,必須聽從把鉤工統(tǒng)一指揮,吊桶停穩(wěn)后方可上下吊桶。上下人時(shí),一個(gè)吊桶走鉤,另一個(gè)吊桶嚴(yán)禁提升。
5、所有人員入、升井時(shí)身體和攜帶物品不得伸出吊桶外,安全帶必須生根在鉤頭保險(xiǎn)繩上。
6、所有入、升井需要隨身攜帶的工器具、小型材料等物品,必須裝在完好的工具包內(nèi)攜帶,鋒利工具、有毒物品等不得隨身攜帶,嚴(yán)禁人物混合提升。
7、檢查井筒、升降人員或處理井筒事故時(shí),必須由正司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)護(hù);司機(jī)操作時(shí),必須集中精力,認(rèn)真觀察儀表指示、深度指示器等,雙手不準(zhǔn)脫離操作手柄及制動(dòng)手柄,監(jiān)護(hù)司機(jī)負(fù)責(zé)監(jiān)控視頻畫面及絞車各部位運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)匯報(bào)處理。
8、雷雨天氣,強(qiáng)對(duì)流天氣嚴(yán)禁提人。
9、井底南側(cè)5米應(yīng)設(shè)警戒線,未經(jīng)把鉤工同意,嚴(yán)禁人員通過警戒線。
八、風(fēng)井下大件安全技術(shù)措施
(一)、風(fēng)井綜掘機(jī)打運(yùn)
1、施工前的準(zhǔn)備及強(qiáng)度驗(yàn)算
(1)、施工所使用各種工器具由71處提供(卸扣8t5個(gè)、懸吊繩φ25mm的10米2根、5米兩根),鉤頭上要加設(shè)一根φ25mm保險(xiǎn)繩,有關(guān)提升機(jī)、鋼絲繩等強(qiáng)度驗(yàn)算如下。
(2)、下放綜掘機(jī)前由機(jī)電檢修工對(duì)絞車的制動(dòng)系統(tǒng)及各種保護(hù)裝置,鋼絲繩、鉤頭及連接裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,確保各系統(tǒng)的安全性、可靠性、靈敏性及準(zhǔn)確性。
(3)、提升絞車使用風(fēng)井副提升絞車2jkz-3.6/12.96提升絞車主要技術(shù)參數(shù)如下表:
型號(hào)最大靜張力
(kn)最大靜張力差
(kn)最大提升速度
(m/s)最大
繩徑
(mm)實(shí)際繩徑
(mm)鋼絲繩總破斷拉力
(n)電機(jī)功率
(kw)配用鉤頭
(t)2jkz-3.6/12.962101858.×211
(4)、按照提升機(jī)及吊盤喇叭口的規(guī)格尺寸,對(duì)綜掘機(jī)進(jìn)行解體操作,保證單件入井質(zhì)量不超過10410kg,單件入井水平尺寸不超過2600mm×2000mm。鉤頭下方懸吊鋼絲繩及單件長(zhǎng)度總和不超過15m。
(5)、副提升機(jī)最大靜張力210kn、配用鉤頭11t均滿足規(guī)范要求。
(6)、提升鋼絲繩驗(yàn)算(按提升10410kg時(shí)計(jì)算):
1)、鋼絲繩強(qiáng)度驗(yàn)算
根據(jù)公式:fj=q+qz+ho×psb
式中:fj-計(jì)算最大靜張力,kg;
q-提升物料重量。此處為10410kg;
qz-提升容器及連接裝置重量,kg;
ho-鋼絲繩最大懸垂高度,530m;
psb-鋼絲繩單位長(zhǎng)度重量,6.24kg/m;
鉤頭、滑架、緩沖器重量
qz=q1+q2=2109+1923+245=4277(n)
式中:q1——11t鉤頭及連接裝置重量為2109n
q2——滑架及緩沖器裝置重量1923+245=2168n
則fj=q+qz+ho×psb=10410×9.81+4277+9.81×530×6.24=138842.732n
2)、鋼絲繩安全系數(shù)校驗(yàn)
主提升絞車使用的18×7+fc-φ40鋼絲繩破斷拉力為1190624,
即:符合規(guī)定
(7)、起吊鋼絲繩驗(yàn)算
按未拆除最重件截割部:10.41t來計(jì)算鋼絲繩,6×19+fc-φ25mm鋼絲繩總破斷拉力為g=373.59kn。
現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)吊點(diǎn)用雙φ25mm鋼絲繩頭作為起吊繩,保證每根鋼絲繩頭長(zhǎng)度一致。
>7?符合要求
(8)、電機(jī)功率驗(yàn)算
按每次打運(yùn)10410kg計(jì)算:
根據(jù)公式:p=fj?vmb/102ηc
式中:p-計(jì)算功率,kw;
fj-最大靜張力,138842.732n;
vmb-提升最大速度,1m/s;
ηc-傳動(dòng)效率0.85。
則:p=(138842.732÷9.81)/(102*0.85)=163.4kw<1600kw
結(jié)論:提升鋼絲繩、起吊鋼絲繩、提升絞車電機(jī)均符合要求。
2、施工步驟
(1)、下放前提前通知提升機(jī)司機(jī)下放物件的尺寸、質(zhì)量及上層盤停車位置。
(2)、使用單位人員將綜掘機(jī)散件用吊車試吊安全后(下井起吊的索具)運(yùn)至風(fēng)井井口棚外的平板車上,并懸掛好打運(yùn)使用的鋼絲繩及卸扣。并由礦方機(jī)電工程部、運(yùn)絞隊(duì)、礦安全監(jiān)察部共同檢查無誤后,在將所下物件推至井蓋門處準(zhǔn)備起吊。
(3)、先將打運(yùn)物件的懸吊繩掛在副鉤鉤頭上并用卸扣與保險(xiǎn)繩鎖好,打運(yùn)物件的另一頭固定在小絞車的鋼絲繩上,緩慢提升副鉤鉤頭,并且小絞車隨著鉤頭的提升慢松,直至起到可以打開井蓋門位置,去掉與小絞車鋼絲繩相連的鋼絲繩,打開井蓋門,下放物件。
(4)、緩慢控制絞車速度至上吊盤時(shí)停一下再繼續(xù)下放,直至南馬頭門位置。
(5)、風(fēng)井南側(cè)安裝一臺(tái)8t慢速絞車,纏繞φ21.5鋼絲繩,利用20t卸扣與大件下端繩扣連接,緩慢將大件牽引至南馬頭門。
(二)、風(fēng)井下u型棚
1、下放前的準(zhǔn)備工作
(1)、要事先測(cè)量好u型棚的長(zhǎng)度、重量來選擇具體的繩索、卸扣及其它工器具。
(2)、對(duì)下放u型棚所用的繩索、卸扣等工器具提前做好安全系數(shù)校驗(yàn)工作,安全系數(shù)不得小于6。
(3)、下放u型棚前必須和井下、井口、絞車房、使用單位進(jìn)行溝通,聯(lián)系好后且各種準(zhǔn)備工作做齊全方可作業(yè)。
(4)、下放u型棚前必須對(duì)信號(hào)、通信及絞車進(jìn)行全方位檢查,確保安全可靠方可使用。
(5)、下放的u型棚提前割孔的位置要適當(dāng)、孔眼合適。
2、u型棚的下放
①、使用單位將要下放的u型棚運(yùn)至井口,把鉤工負(fù)責(zé)將副提鉤頭的吊桶摘掉,用6*9-18.5(主繩)和6*9-12.5(分繩)的鋼絲繩進(jìn)行懸吊,分繩鋼絲繩的一頭用3.3t卸扣固定在u型棚事先割好的孔上,另一頭用10t卸扣與主繩一端相連,主繩的另一端固定在鉤頭上,并用10t卸扣與保險(xiǎn)繩鎖好,u型棚的另一頭用18mm棕繩綁扎牢固,并且棕繩要打至少3個(gè)扣,以免下井時(shí)分叉碰到井筒設(shè)施。
②、緩慢啟動(dòng)副提鉤頭,同時(shí)用棕繩固定在u型棚棚梁的另一頭隨著副提鉤頭的提升慢慢向前走,待鉤頭提升到一定高度,穩(wěn)好后方可下放至井底。
3、鋼絲繩及卸扣選型
①、捆扎長(zhǎng)材鋼絲繩的選擇
6×19-18.5鋼絲繩破斷拉力為200kn
6×19-12.5鋼絲繩破斷拉力為114.5kn
②、u型棚重量:
棚梁:5.041m×29kg/m×10=1461.89kg10個(gè)棚梁重量
5.041m×29kg/m=146.189kg1個(gè)棚梁重量
棚腿:4.675m×29kg/m×10=1355.75kg10個(gè)棚腿重量
4.675m×29kg/m=135.575kg1個(gè)棚腿重量
注:u型棚每次打運(yùn)不得超過10個(gè)棚梁或10個(gè)棚腿,
③、鋼絲繩安全系數(shù)校核
鋼絲繩安全系數(shù):
ma=200/(1.46*9.81)=14.0>;6符合規(guī)定主繩安全系數(shù)
ma=114.5/(0.146*9.81)=80>6符合規(guī)定分繩安全系數(shù)
④、卸扣選型及鋼絲繩安全系數(shù)
主起吊繩用卸扣選用10t,分繩卸扣用3.3t。
ma=10000kg/1461.89kg=6.8>;6符合規(guī)定主卸扣安全系數(shù)
ma=3300kg/146.189kg=22.6>;6符合規(guī)定分卸扣安全系數(shù)
(三)、下大件安全技術(shù)措施
(1)、下放時(shí)絞車的速度不得超過1.0m/s,在過吊盤,蓋門時(shí)速度不得超過0.3m/s。
(2)、特殊工種及設(shè)備操作人員必須為經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。
(3)、施工人員入井嚴(yán)禁攜帶煙火、非防爆的電子產(chǎn)品及著化纖衣物下井;嚴(yán)禁酒后及精神不佳人員參與施工。
(4)、所有信號(hào)工在起吊、下放過程中要做到目接目送,傳點(diǎn)一定要清晰、準(zhǔn)確及時(shí)。絞車在運(yùn)行期間,信號(hào)工嚴(yán)禁離開崗位。
(5)、打運(yùn)物件時(shí),必須使用動(dòng)力制動(dòng)下放物件。
(6)、每班施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一名副經(jīng)理以上人員跟班統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮,礦方必須有一名副總以上人員現(xiàn)場(chǎng)跟班,下大件只準(zhǔn)在白天進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁多人指揮施工。
(7)、井口與吊盤信號(hào)工、吊盤信號(hào)工與井下口信號(hào)工一定要配合默契。
(8)、打運(yùn)期間,絞車每班必須配備主、副提升機(jī)司機(jī)各一人,主司機(jī)操作、副司機(jī)監(jiān)護(hù)。
(9)、每次在下放大件前由使用單位在地面用吊車進(jìn)行試吊(試吊索具與下井索具要一致);打運(yùn)物件提升至可以打開井蓋門位置時(shí),檢查物件懸吊情況,確認(rèn)無誤后方可繼續(xù)打運(yùn)。
(10)、所有作業(yè)人員在物件起吊過程中,一定要躲避到物件可能刮碰的范圍外,以免發(fā)生意外,嚴(yán)禁物件起吊后在下方穿行或駐留。
(11)、打運(yùn)u型棚時(shí),棚梁和棚腿不得同時(shí)打運(yùn),且尺寸不一致的也嚴(yán)禁同時(shí)打運(yùn)。
(12)、打運(yùn)物件過程中上層吊盤嚴(yán)禁有人,吊盤下口嚴(yán)禁有人。
(13)、體積大的物件在打運(yùn)過吊盤時(shí),必須設(shè)專人看吊盤,物件離上盤位置1m時(shí)向地面?zhèn)鼽c(diǎn)停車,看盤人員進(jìn)入上層吊盤將物件調(diào)整好姿態(tài)后,方可繼續(xù)下放,確保打運(yùn)物件順利通過吊盤。
(14)、吊盤信號(hào)工入井前佩戴對(duì)講機(jī)入井作為備用信號(hào)與井口信號(hào)工
(15)、8t慢絞必須打混凝土基礎(chǔ),基礎(chǔ)澆筑前均布8根φ20×2500mm錨桿,使混凝土與底板形成一體,慢絞驗(yàn)收合格后方可使用。
(16)、使用前對(duì)鋼絲繩、繩扣、卸扣進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)合格后方可使用。
(17)、牽引時(shí)慢絞繩頭與大件下部繩頭采用20t卸扣連接,下口施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,慢絞牽引時(shí)應(yīng)與絞車司機(jī)聯(lián)系好,絞車必須緩慢下放。
(18)、使用慢絞牽引時(shí)繩道內(nèi)及繩道兩側(cè)不得有人。
(19)、大件落地待絞車提升繩松后,方可摘鉤頭。
(20)、提升機(jī)下放物件的最大重量不得超過10.41t,尺寸不得超過2600mm×2000mm),物件長(zhǎng)度不得超過10米。
(21)、本措施適用于綜掘機(jī)、u型棚、刮板機(jī)、皮帶機(jī)等設(shè)施的下放。
(22)、本措施必須貫徹到每一位參與施工的職工。
九、其他要求
在井口20米范圍及井筒內(nèi)進(jìn)行燒焊作業(yè)時(shí)要編制專項(xiàng)燒焊措施。
十、附圖
1、回風(fēng)立井提升系統(tǒng)圖
2、回風(fēng)立井供電系統(tǒng)圖
篇2:回風(fēng)立井提升運(yùn)輸安全管理制度
回風(fēng)立井?dāng)U刷工程經(jīng)比準(zhǔn)以正式開工,擴(kuò)刷井深195米、直徑5米,提升絞車為JTP1.6*1.2型(檢驗(yàn)日期2013年4月27日),鋼絲繩規(guī)格32NAT6*19(檢驗(yàn)日期2013年5月30日),立井提升機(jī)主軸、天輪主軸、吊桶鉤頭檢驗(yàn)日期2013年4月28日。為了加強(qiáng)提升運(yùn)輸系統(tǒng)安全,強(qiáng)化提升設(shè)備的管理,任務(wù)落實(shí),責(zé)任到人,做到“有檢查、有落實(shí)、有考核”,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定以下回風(fēng)立井提升運(yùn)輸安全檢修制度:
一、組織機(jī)構(gòu)
1、成立回風(fēng)立井提升運(yùn)輸督查小組
?組長(zhǎng):機(jī)電副礦長(zhǎng)楊果龍
副組長(zhǎng):運(yùn)輸副總張成榮、機(jī)電副總付愛國(guó)。
?成員:機(jī)電科長(zhǎng)任常勇、機(jī)電技術(shù)人員郭玉龍、專職機(jī)運(yùn)安檢員王梁、楊李剛。
2、成立項(xiàng)目部回風(fēng)立井提升運(yùn)輸安全檢查(修)小組
組長(zhǎng):項(xiàng)目部機(jī)電負(fù)責(zé)人李同和
副組長(zhǎng):
成員:機(jī)電組長(zhǎng)
專職機(jī)電維修工
專職絞車司機(jī)
專職機(jī)運(yùn)安檢員
二、職責(zé)
1、回風(fēng)立井提升運(yùn)輸督查小組職責(zé)
組長(zhǎng)(楊果龍):
1)、負(fù)責(zé)組織貫徹上級(jí)頒發(fā)的礦井運(yùn)輸法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)。
2)、全面負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸檢查、檢修督查工作。
?3)、負(fù)責(zé)對(duì)機(jī)電運(yùn)輸系統(tǒng)檢修工作的考核,下達(dá)相關(guān)獎(jiǎng)罰指令。
?4)、按時(shí)參加月檢工作,提出整改方案。
副組長(zhǎng)(張成榮、付愛國(guó)):
1)、在組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下對(duì)礦井的運(yùn)輸工作負(fù)技術(shù)指導(dǎo)工作。
2)、按時(shí)參加周檢、月檢工作,提出整改方案。
3)、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸檢查、檢修督查工作。
成員:
機(jī)電科長(zhǎng)任常勇:
1)、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查貫徹執(zhí)行機(jī)電運(yùn)輸檢查(修)情況。
2)、指導(dǎo)和幫助施工隊(duì)解決生產(chǎn)中的具體技術(shù)問題。
3)、按時(shí)參加周檢、月檢工作,提出整改方案。
4)、負(fù)責(zé)安排機(jī)電技術(shù)員郭玉龍、專職機(jī)電安檢員王梁、楊李剛的日常安全檢查工作。
機(jī)電技術(shù)員郭玉龍:
1)、負(fù)責(zé)制定安全技術(shù)措施,充實(shí)修改操作規(guī)程、作業(yè)規(guī)程、
安全技術(shù)措施,并監(jiān)督執(zhí)行,確保安全。
2)、按時(shí)參加周檢、月檢工作,提出整改方案。
3)、負(fù)責(zé)搞好回風(fēng)立井機(jī)電運(yùn)輸各種安全檢查、檢修記錄
設(shè)備臺(tái)賬、《崗位責(zé)任制》《操作規(guī)程》的收集整理存檔。
專職機(jī)電安檢員(王梁、楊李剛。)
1)、按時(shí)參加班檢、日檢、周檢、月檢工作,提出整改方案。
2)、負(fù)責(zé)監(jiān)督回風(fēng)立井機(jī)電運(yùn)輸班檢、日檢、周檢、月檢工作的落實(shí),各種檢查、檢修記錄是否完善屬實(shí)。
3)、負(fù)責(zé)排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促解決,及時(shí)上報(bào)。
2、項(xiàng)目部回風(fēng)立井提升運(yùn)輸安全檢查(修)小組職責(zé)
組長(zhǎng)(李同和):
1)、負(fù)責(zé)組織貫徹上級(jí)頒發(fā)的礦井運(yùn)輸法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),完善各種記錄及各種設(shè)備臺(tái)賬、《崗位責(zé)任制》《操作規(guī)程》,嚴(yán)格執(zhí)行檢查、檢修制度。
2)、全面負(fù)責(zé)抓好全礦運(yùn)輸安全、生產(chǎn)、建設(shè)工作,經(jīng)常深入運(yùn)輸區(qū)隊(duì)調(diào)查研究,及時(shí)協(xié)調(diào)、解決和處理運(yùn)輸生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題。
3)、按時(shí)參加周檢、月檢工作,制定整改方案,具體設(shè)施。
4)負(fù)責(zé)按時(shí)落實(shí)整改礦、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安全檢查提出的各項(xiàng)問題。
副組長(zhǎng):
1)、協(xié)助組長(zhǎng)完成礦井的各項(xiàng)運(yùn)輸工作工作。
2)、按時(shí)參加日檢、周檢、月檢工作,合理安排生產(chǎn),確保運(yùn)輸生產(chǎn)順利完成。
3)、負(fù)責(zé)機(jī)電運(yùn)輸檢查、檢修工作。
成員:
機(jī)電組長(zhǎng)
專職機(jī)電維修工
?專職絞車司機(jī)
專職機(jī)運(yùn)安檢員
1)、按時(shí)參加班檢、日檢、周檢、月檢工作。
2)、負(fù)責(zé)填寫回風(fēng)立井機(jī)電運(yùn)輸班檢、日檢、周檢、月檢的各種檢查、檢修記錄。
3)、服從組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)指揮,負(fù)責(zé)排查隱患,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,及時(shí)上報(bào)。
4)、嚴(yán)格執(zhí)行《崗位責(zé)任制》《操作規(guī)程》,干好自己本職工作。
二、檢查制度
1、立井提升運(yùn)輸系統(tǒng)設(shè)備必須進(jìn)行班檢(時(shí)間:每班開工前)、日檢(時(shí)間8:00~8:30),周檢(時(shí)間周五),月檢(每月停產(chǎn)檢修,保證最少一天時(shí)間),并根據(jù)設(shè)備及設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況和現(xiàn)狀,做好大,中修計(jì)劃,落實(shí)基金,做到計(jì)劃?rùn)z修(每年保證12天)。
2、在檢查中發(fā)現(xiàn)問題必須填寫記錄,并填寫時(shí)間和檢修人姓名,在班人員必須簽名。對(duì)查出問題及時(shí)安排檢修組設(shè)施處理,及時(shí)匯報(bào)。
3、發(fā)現(xiàn)涉及安全隱患立即停產(chǎn)處理,直至排除隱患,確保安全方可運(yùn)行。
4、絞車提升必須符合合理的牽引重量,嚴(yán)禁多拉超載。提升矸石時(shí),每次不超過2輛;運(yùn)火工品時(shí)每次不超過2輛;升降人員時(shí)每次不超人。
5、絞車提升矸石最大速度不超過4m/S;運(yùn)送雷管、炸藥、人員的最大速度不超過2m/S,人工驗(yàn)繩時(shí)的運(yùn)行速度不超過0.3m/S。
三、檢修制度
1、項(xiàng)目部提升運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)檢查(修)組組長(zhǎng)負(fù)責(zé)日、周、月檢修制度和定期檢修制度的落實(shí)。
2、參加檢修人員:項(xiàng)目部機(jī)電組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、成員全部參加。
3、檢修作業(yè)必須嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)安全工作規(guī)程》和《主副井電工安全操作規(guī)程》。
4、參加檢修人員必須按照規(guī)定的檢修項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)檢查,不得漏檢,檢修要達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),檢修工作完畢后應(yīng)認(rèn)真填寫檢修記錄。
5、檢修過程中發(fā)現(xiàn)重大問題應(yīng)向上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
6、規(guī)定檢修人員:日檢不少于3人,周檢和月檢不少于4人。
7、規(guī)定的檢修項(xiàng)目、時(shí)間一般情況必須完成,因故未能完成應(yīng)向組長(zhǎng)匯報(bào)。
8、每日除完成規(guī)定的檢修項(xiàng)目外,對(duì)于巡回檢查發(fā)現(xiàn)的問題和運(yùn)轉(zhuǎn)日志中遺留的問題應(yīng)及時(shí)安排處理。
9、日、周、月檢修結(jié)束后,必須統(tǒng)一試車,并由檢修組長(zhǎng)簽字驗(yàn)收方可運(yùn)行。
10、定期檢修項(xiàng)目的檢修時(shí)間,如果在停產(chǎn)檢修期間應(yīng)由組長(zhǎng)統(tǒng)一安排,如果不在停產(chǎn)檢修期間應(yīng)由副組長(zhǎng)安排,成員參加。
四、檢修內(nèi)容
提升保護(hù):
1.維修工試驗(yàn)項(xiàng)目
⑴過速保護(hù):每天不動(dòng)車試驗(yàn)繼電器一次
⑵限速保護(hù):每天不動(dòng)車試驗(yàn)繼電器一次
⑶深度指示器失效保護(hù):每天模擬失效或低速開車試驗(yàn)一次
(4)后備保護(hù)器:后備2m/s限速保護(hù)、后備過速保護(hù)、后備過卷保護(hù)、后備減速開關(guān)每周試驗(yàn)一次
(5)絞車房、井口、井底操車信號(hào):
?(6)信號(hào)閉鎖:每天不動(dòng)車試驗(yàn)一次
(7)松繩保護(hù)每天不動(dòng)車試驗(yàn)一次,
(8)油壓系統(tǒng)過、欠壓保護(hù):超溫保護(hù)每周不動(dòng)車試驗(yàn)一次。
以上保護(hù),第⑴、⑵、⑶、(5)、(6)五種保護(hù)失靈,必須停車立即處理,合格后方可開車,第(4)、(7)、(8)三種保護(hù)失靈,必須在當(dāng)天處理合格。
2.操作司機(jī)試驗(yàn)項(xiàng)目
⑴過卷保護(hù):每班模擬過卷試驗(yàn)一次
⑵欠電壓保護(hù):每班不動(dòng)車試驗(yàn)一次
⑶閘間隙保護(hù)(報(bào)警):每班不動(dòng)車試驗(yàn)閘瓦磨損開關(guān)
⑷松繩報(bào)警:每班不動(dòng)車試驗(yàn)一次
⑸緊急制動(dòng)開關(guān):每班不動(dòng)車試驗(yàn)一次
以上五種保護(hù),必須靈敏可靠,任何一項(xiàng)保護(hù)不合格,均要停車并匯報(bào),待修復(fù)合格后方可開車。
?絞車主要潤(rùn)滑部位注油
部位周期注油量負(fù)責(zé)人:
1)、減速器
2)、液壓站
3)、電機(jī)軸承
4)、花鍵連接
鋼絲繩與連接裝置(主提升絞車、各穩(wěn)車)?
1)、要定期(每月)對(duì)設(shè)備進(jìn)行防銹處理,外露出件要涂黃油,外露件包括:滾筒、鋼絲繩、調(diào)整螺母、螺栓及上吊掛件。
2)、每班由機(jī)電組長(zhǎng)、絞車司機(jī)、機(jī)電安全員對(duì)鋼絲繩、吊桶鉤頭進(jìn)行檢查,對(duì)繩卡,上下聯(lián)接處及鋼絲繩曲率大點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理或更換,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第398條399條、400條、401條、402條的規(guī)定執(zhí)行。
3)、連接裝置的性指標(biāo)必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第414條的規(guī)定執(zhí)行。
天輪、吊桶與管道繩
1)、天輪必須每天檢查一次,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第417條418條的規(guī)定執(zhí)行。
2)、每班檢查一次吊桶掛鏈、耳環(huán)、安全傘是否牢固,掛鉤、井口安全蓋板是否可靠。嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第380條的規(guī)定執(zhí)行。
3)、管道繩、罐耳每天檢查一次,嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第386條的規(guī)定執(zhí)行。
五、以上規(guī)定各責(zé)任人認(rèn)真學(xué)習(xí)、明確職責(zé)、貫徹執(zhí)行,確保回風(fēng)立井提升運(yùn)輸安全。
?
1、編制與實(shí)施安全運(yùn)輸(行車、提升)的技術(shù)組織計(jì)劃,應(yīng)用系統(tǒng)工程理論解決運(yùn)輸薄弱環(huán)節(jié)。
2、編制與實(shí)施線路、設(shè)備的檢修計(jì)劃及施工作業(yè)的安全措施,從技術(shù)上把住安全關(guān)。
3、修訂與貫徹各工種的操作規(guī)程在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督兌現(xiàn),糾正違章作業(yè),使規(guī)程落到實(shí)處。
?4、貫徹執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),組織開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng),從技術(shù)上解決質(zhì)量、隱患問題,并參加工程驗(yàn)收。
5、建立設(shè)備技術(shù)檔案,進(jìn)行各種設(shè)備的安全性能試驗(yàn)、測(cè)定工作,提出結(jié)論性的技術(shù)結(jié)果報(bào)告,參與設(shè)備選型、改造和鑒定。
6、開展安全技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)講座,交流推廣安全新技術(shù)。
7、參與事故分析,制訂技術(shù)防范措施。
篇3:三水平立井多繩摩擦式提升機(jī)提升鋼絲繩更換安全技術(shù)措施
蘆溝煤礦三水平立井為JKMD-2.25*4(I)E型落地式摩擦提升機(jī),滾筒直徑2.25m,提升高度543.4m,井架高度24m,提升容器采用1t雙碼單層單車四繩罐籠(南碼為主罐,北碼為副罐),提升容器自重6.5t,每根鋼絲繩長(zhǎng)度660m,鋼絲繩單重2.33kg/m,尾繩單重4.90kg/m,最大繩速5.4m/s,提升機(jī)許用最大靜張力215kN,許用最大靜張力差65kN,容器導(dǎo)向?yàn)閯傂越M合罐道。
根據(jù)《規(guī)程》規(guī)定,摩擦式提升機(jī)提升鋼絲繩使用不超過兩年,我礦三水平立井多繩摩擦式提升機(jī)提升鋼絲繩(首繩)于2012年11月15日掛繩,需更換新繩。為使換繩施工能夠安全順利進(jìn)行并取得圓滿成功,特制定如下安全技術(shù)措施,望認(rèn)真執(zhí)行。
1、施工時(shí)間:2014年10月11、12、13日8:00-16:00
2、施工地點(diǎn):三水平立井
3、施工組織:
施工單位:?機(jī)電二隊(duì)?
施工負(fù)責(zé)人:鄭春迎(現(xiàn)場(chǎng)總指揮)
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人:陳春林
技術(shù)負(fù)責(zé)人:蘆斌
4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員分工組織
4.1、此次換繩作業(yè)任務(wù)由機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé),從施工開始至新繩下放完畢為第一大工作階段,從老繩回收開始至老繩回收完畢為第二大工作階段,調(diào)繩試運(yùn)行為第三大作業(yè)階段。
4.2、具體施工過程中分為五個(gè)工作小組:井口組、天輪組、車房組、井底組、新繩放繩老繩回收組。
4.3、井口組(共8人)負(fù)責(zé)所有井口及平臺(tái)部分工作:固定繩盤、安裝導(dǎo)向托輥、固定新老繩、搭建井口操作平臺(tái)、打復(fù)合板卡、新老繩頭替換、拆除復(fù)合板卡、調(diào)繩工作、試運(yùn)行。
4.4、天輪組(共4人)負(fù)責(zé)觀察天輪處下繩情況,下放繩頭等工作。
4.5、井底組(1人)負(fù)責(zé)所有井底部分工作:觀察井底罐籠情況、檢查更換繩后的尾繩情況以及調(diào)繩后尾繩的情況;以及井底周圍警戒工作。
4.6、車房組(共4人,含絞車司機(jī)2人)負(fù)責(zé)車房安全運(yùn)行工作。
4.7、新繩放繩老繩回收組(28人)負(fù)責(zé)把新繩上提至下天輪,下天輪至車房,車房至井口以及打緊繩器、換繩過程中操作新繩輪和老繩回收工作。
5、施工技術(shù)措施
5.1、“繩帶繩”法原理:(原理圖如圖一所示)
工藝流程:
根據(jù)我礦實(shí)際情況及現(xiàn)場(chǎng)勘查,經(jīng)研究決定使用“繩帶繩”方法更換新繩,即:采用“老繩帶新繩”,“新繩帶老繩”兩大施工工序,把老繩全部一次換完。
具體施工工藝:新繩在老繩帶動(dòng)下,繞過下天輪(北碼)、滾筒、上天輪(南碼),到達(dá)井口位置;固定新繩到井口井架上,上提南碼罐籠至井口位置,將新繩預(yù)留2米(在連接裝置中使用長(zhǎng)度)后,將新繩和南碼罐籠連接裝置上方老繩卡在一起;低速下放南碼罐籠,老繩“帶”動(dòng)新繩;下放南碼罐籠,使其上方安全傘上平面位于鎖口盤下方1米處;在鎖口的22#工字鋼橫梁上搭建井口操作平臺(tái);低速下放南碼罐籠,每隔20米用復(fù)合板卡固定新、老繩,直到北碼罐籠頂部安全傘上面與井口地面平齊位置;在北碼罐籠上進(jìn)行老繩與棕繩連接,新、老繩交替,新繩安裝到連接裝置;從下天輪和提升機(jī)房把老繩抽出,在井口房與車房中間位置東西兩側(cè)分別存放2根老繩;低速上提南碼罐籠,新繩“帶”動(dòng)老繩,在操作平臺(tái)處拆除復(fù)合板卡,同時(shí)回收老繩;拆除最后一道復(fù)合板卡后,停車拆除井口操作平臺(tái);上提南碼罐籠,直到南碼罐籠到達(dá)正常停車位置后,進(jìn)行南碼老繩與棕繩連接,新、老繩交替,新繩安裝到連接裝置;老繩下放完后,調(diào)節(jié)相對(duì)位置;試運(yùn)行。
5.2、換繩前的準(zhǔn)備:
5.2.1、對(duì)新繩進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用,如有問題及時(shí)反映給上級(jí)有關(guān)部門;罐籠與鋼絲繩連接裝置銷軸探傷工作,提前一周與有資質(zhì)單位聯(lián)系并在換繩后及時(shí)進(jìn)行探傷;新鋼絲繩檢驗(yàn)報(bào)告是否在有效期內(nèi),由機(jī)電運(yùn)輸科負(fù)責(zé)落實(shí)。
5.2.2、在施工前,換繩措施及相關(guān)單項(xiàng)安全技術(shù)措施都要組織有關(guān)人員進(jìn)行貫徹、學(xué)習(xí),真正做到措施貫徹到每位施工人員,責(zé)任落實(shí)到人,切實(shí)做好自主保安。
5.2.3、施工單位加工鋼絲繩旋轉(zhuǎn)托架4套(用于清洗鋼絲繩表面油脂和換繩時(shí)放繩使用),加工油槽一件(長(zhǎng)6m,寬0.7m,深0.3m,下焊角鐵腿,用于洗繩時(shí)使用)。
5.2.4、清除鋼絲繩表面油脂。由于摩擦提升要求,鋼絲繩表面所涂的防護(hù)油脂必須清洗干凈。我礦選用柴油清洗法:將制作好的油槽內(nèi)裝柴油,用電加熱管加熱,用溫度計(jì)和控制電解熱管開停控制油溫為90℃-100℃。使鋼絲繩從槽內(nèi)通過,從而使新繩從木輪拉出后經(jīng)過柴油的洗滌。鋼絲繩在通過油槽時(shí),用鋼絲刷子隨走隨刷,鋼絲繩洗滌結(jié)束后離開油槽回纏時(shí)用棉紗擦凈。
5.2.5、準(zhǔn)備換繩用的設(shè)備、工具、材料等。按施工方法所需的設(shè)備、工具、材料、備件等準(zhǔn)備齊全,數(shù)量充足,起重用具安全系數(shù)滿足安全的要求,并完整無損,按指定的位置擺放、吊掛、安裝好。
5.2.6、施工前2天,由機(jī)電二隊(duì)人員將新繩繩盤分別擺放在繩盤托架上安裝于井口房?jī)?nèi)井筒北側(cè)位置,托架用膨脹螺栓固定在地面上,并按由東至西依次按右捻→左捻→右捻→左捻次序依次擺好(注意:繩盤出繩口在下方,由下方向南出繩);同時(shí)準(zhǔn)備好制動(dòng)用的木杠(木桿以托架為支撐點(diǎn)使繩盤能夠?qū)崿F(xiàn)人力制動(dòng))。
5.2.7、提前2天安裝好新繩導(dǎo)向托輥,托輥軸上下固定;木質(zhì)緊繩裝置井口房井口北側(cè)位置(緊繩器為兩道木板之間固定襯木制作,換繩期間上緊木板兩端的兩道螺栓,使上下襯木加緊新鋼絲繩)。
5.2.8、施工前1天,機(jī)電二隊(duì)將復(fù)合板夾及螺栓運(yùn)至井口南側(cè)。
5.2.9、所用工具及與施工有關(guān)的物品、材料等施工前2天必須到位;所有準(zhǔn)備工作在施工前1天必須完成,由機(jī)電運(yùn)輸科組織驗(yàn)收,由機(jī)電運(yùn)輸科、機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé)落實(shí)。
5.2.10、換繩前,由機(jī)電二隊(duì)詳細(xì)檢查三水平立井提升鋼絲繩、尾繩、天輪、懸掛裝置、連接裝置、罐籠、罐耳、罐道等,確保其完好,運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、無卡阻情況。
5.2.11、提升前,由機(jī)電二隊(duì)清除摩擦驅(qū)動(dòng)滾筒繩槽內(nèi)粘附的鋼絲繩上脫落的油脂,以避免其降低驅(qū)動(dòng)滾筒的摩擦因數(shù)。
6、施工依據(jù)計(jì)算過程
6.1、最大靜張力的驗(yàn)算:
Fjma*=10(Q1+Q2+QZ+P1Hn1+P2H1n2)
=10×(675+2.33×4×543.4+6500+2.33×567.4×4+4.9×10×2)
=176257N<215000N
式中:
Q1--板卡重量,675kg(27套)
Q2--下放新繩重量,5064.5kg
QZ--罐籠自重,6500kg
P1--鋼絲繩每米重量,2.33kg/m
P2--平衡鋼絲繩每米重量,4.9kg/m
N1--主提升鋼絲繩根數(shù);4
N2--平衡鋼絲繩根數(shù),2
H--提升高度,543.4m
H1--最下位置罐籠尾繩長(zhǎng)度,10m
通過計(jì)算,提升機(jī)的實(shí)際最大靜張力176257N小于提升機(jī)的許用最大靜張力215000N,符合《煤礦安全規(guī)程》第382條規(guī)定要求。
6.2、最大靜張力差驗(yàn)算
提升機(jī)的許用最大靜張力差為65000N
Fcma*=10[Q1+Q2+(2P2-4P1)H]=10×(675+5064.5-130.4)=56091<65000
實(shí)際最大靜張力差能滿足最大靜張力差要求。
6.3防滑驗(yàn)算
換繩過程中,南碼罐籠位于井底位置時(shí)靜張力達(dá)到最大值,此時(shí)易產(chǎn)生靜滑,按此點(diǎn)驗(yàn)算。
6.3.1靜防滑驗(yàn)算
6.3.1.1靜防滑驗(yàn)算公式及規(guī)定
?
?,--重載側(cè)和輕載側(cè)鋼絲繩靜張力,
?=Fjma*=176257N
?=10(QZ+P1Hn1+P2H1n2)
=10(6500+2.33×4×24+4.9×2×553.4)
≈122466
μ--計(jì)算摩擦因數(shù),0.25
α--圍抱角,182°折合角度值3.175
故≈1.21
6.3.1.2驗(yàn)算結(jié)果
?
通過計(jì)算,能滿足靜防滑要求
6.3.2、動(dòng)防滑驗(yàn)算
由絞車提升速度圖中主加速度0.58m/s2和主減速度0.29m/s2,綜合考慮主繩和尾繩每米重量差值,可知最有可能產(chǎn)生滑動(dòng)位置為提升重物主加速階段。應(yīng)按提升重物主加速階段動(dòng)防滑驗(yàn)算。
6.3.2.1動(dòng)防滑驗(yàn)算公式及規(guī)定
?
式中,≈1.21
?--實(shí)測(cè)加速度0.58m/s2,
?,--重載側(cè)和輕載側(cè)鋼絲繩靜張力,
?=Fjma*=176257N
?=10(QZ+P1Hn1+P2H1n2)+GP≈122466
m1--鋼絲繩重載側(cè)質(zhì)量,m1=176257/10=17625.7kg
m2--鋼絲繩輕載側(cè)質(zhì)量,m2=122466/10=12246.6kg
6.3.2.2驗(yàn)算結(jié)果
?
即通過計(jì)算不加配重也可滿足提升加速段防滑的要求。
6.4、鋼絲繩安全系數(shù)效驗(yàn)
根據(jù)鋼絲繩測(cè)試報(bào)告,鋼絲繩最小破斷力總和為395040N
ma=39504×4/(675+6500+10×4.9×2+(543.4+567.4)×2.33×4)
≈9.05>7.93(合適)
6.5、電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算
根距能量守恒定律及電動(dòng)機(jī)過載系數(shù)大于2及變?yōu)橘|(zhì)量以及各部件傳動(dòng)效率,反算出電動(dòng)機(jī)單次單碼過載系數(shù)為2時(shí)最大提升質(zhì)量為4072kg。
6.6、配重質(zhì)量選擇
綜合以上6.1、6.2、6.3幾條可知配重質(zhì)量最少應(yīng)為:5609.1-4072=1537.1kg。
最佳配重質(zhì)量為(1537.1+4072)/2=2804.55kg。
7、施工步驟
7.1、預(yù)備工作:
7.1.1、施工開始前,再次明確人員、分工,貫徹措施,明確負(fù)責(zé)人。
7.1.2、施工前,所用參加施工人員佩戴好防護(hù)用品,靠近井筒作業(yè)的人員,應(yīng)穿好膠鞋,戴好安全帽,系好帽帶。
7.1.3、施工開始前,準(zhǔn)備完好的氧氣、乙炔及氣割工具,然后運(yùn)至井口位置,為割斷新、老繩做準(zhǔn)備。
7.1.4、施工前在井口東、西口兩側(cè),拉警示圍欄,非工作人員不得入內(nèi)。
7.1.5、施工開始前,統(tǒng)一規(guī)定聯(lián)系信號(hào),最終信號(hào)由井口信號(hào)室發(fā)出,以南碼罐籠為主,一聲為停止南碼罐籠,兩聲為上提南碼罐籠、三聲為下放南碼罐籠。其中天輪組與井口信號(hào)室配對(duì)講機(jī)信號(hào)傳遞,井口組與井口信號(hào)室口哨信號(hào)傳遞(以南碼為準(zhǔn),一停二升三降),新繩放繩老繩回收組與井口信號(hào)室配對(duì)講機(jī)信號(hào)傳遞。
7.1.6、規(guī)定每次動(dòng)車信號(hào)發(fā)出前,所有作業(yè)地點(diǎn)需和井口信號(hào)室進(jìn)行聯(lián)系,并經(jīng)井口信號(hào)室現(xiàn)場(chǎng)總指揮確定無誤后,動(dòng)車信號(hào)由井口信號(hào)室發(fā)出,井口信號(hào)室信號(hào)工聽從現(xiàn)場(chǎng)總指揮命令。
7.1.7、高空、井筒作業(yè)所有小型材料、工具必須有防止墜落的措施(如對(duì)講機(jī)等必須用線繩栓于手腕上)。
7.1.8、施工工作開始前,在北碼罐籠中放入配重,重量不小于2噸(用一礦車沙做配重,約重2.4噸),作為南碼罐籠帶繩過程中配重。
7.2、老繩帶新繩(11日8:00-16:00):
7.2.1、引繩:
7.2.1.1先將北碼罐籠內(nèi)裝入配重,下放北碼罐籠至井底,南碼罐籠提至井口位置。
7.2.1.2、井口組人員在北碼井口位置搭建臨時(shí)工作平臺(tái),用厚度不小于50mm的木板搭在井梁上,并8#鐵絲綁扎牢固,工作人員在臨時(shí)操作平臺(tái)上牽引新繩頭繞過導(dǎo)向托輥,用鋼絲繩卡把四根新繩分別與北碼罐籠的四根老繩卡在一起,要求四根新繩所卡長(zhǎng)度一致(先將新繩繩頭用12#鐵絲與綁扎在老繩上,不少于3處,每處不少于3圈,再退后4m用25繩卡將新、舊鋼絲繩卡在一起);鋼絲繩捆扎牢固并卡好后,拆除北碼臨時(shí)工作平臺(tái),經(jīng)井口組人員檢查確認(rèn)無誤后,經(jīng)井口組人員檢查確認(rèn)無誤后,通知井口信號(hào)室開始下放南碼罐籠。
7.2.1.3、當(dāng)新繩繩頭上提至下天輪(北碼)下方時(shí),平臺(tái)組人員檢查捆扎情況,有問題時(shí)進(jìn)行處理,無問題時(shí)將新繩繩頭繼續(xù)繞過下天輪。
7.2.1.4、當(dāng)新繩頭處的鋼絲繩卡到達(dá)下天輪下方時(shí),停止絞車運(yùn)行,此時(shí)用鐵絲捆扎的新繩頭已經(jīng)繞過下天輪上方。
7.2.1.5、在繞過下天輪的新繩頭緊接所綁鐵絲后方打上鋼絲繩卡,把新繩和老繩分別卡在一起,同時(shí)去掉下天輪下方的鋼絲繩卡。
7.2.1.6、繼續(xù)開動(dòng)絞車,當(dāng)新繩頭運(yùn)行至絞車房滾筒下出繩口位置時(shí),停止絞車運(yùn)行,在離新繩頭5m位置處打上鋼絲繩卡,把新繩與老繩卡在一起,同時(shí)去掉新繩頭處的鋼絲繩卡。
7.2.1.7、開動(dòng)絞車,使新繩頭繞過滾筒,鋼絲繩卡到達(dá)滾筒下出繩口時(shí),停止絞車運(yùn)行,在新繩繩頭緊接所綁鐵絲后方打上鋼絲繩卡,把新繩與老繩分別卡在一起,去掉滾筒下出繩口處的鋼絲繩卡。
7.2.1.8、繼續(xù)下放南碼罐籠5m后停止絞車運(yùn)行,在滾筒上出繩口處打上鋼絲繩卡,把新繩和老繩卡在一起,拆除新繩頭處的鋼絲繩卡。
7.2.1.9、繼續(xù)下放南碼罐籠,使新繩頭繞過南碼天輪到達(dá)南碼天輪下方時(shí),停止絞車運(yùn)行,在南碼天輪下方新繩頭緊接所綁鐵絲后方打上鋼絲繩卡,把新繩與老繩分別卡在一起;拆除南碼天輪上方的鋼絲繩卡。
7.2.1.10、經(jīng)確認(rèn)無誤后,繼續(xù)下放南碼罐籠,使新繩下放至井口位置時(shí),停止絞車運(yùn)行。井口組人員檢查新老繩是否扭纏,確認(rèn)無問題后進(jìn)行下一步操作。
7.2.1.11、拆除到達(dá)井口位置的新繩繩頭上的鋼絲繩卡和綁扎的鐵絲,用25繩卡把新繩頭固定在井口南側(cè)井架橫梁上,不能影響絞車正常運(yùn)行。
7.2.2、帶繩:
7.2.2.1、老繩帶新繩前,南碼罐籠提至井口位置,新繩放繩老繩回收組井口房井口北側(cè)安裝木質(zhì)緊繩裝置卡緊新鋼絲繩。
7.2.2.2把提前引至井口(南碼罐籠處)的新繩從井口南側(cè)井架橫梁上拆除,井口組人員在南碼罐籠上方位置用每根不少于6道25鋼絲繩卡將四根新繩和老繩分別卡在一起,繩夾間距150mm,第一副鋼絲繩夾盡可能靠近楔形繩環(huán)處,(注意新鋼絲繩要留夠裝入楔形連接裝置內(nèi)的長(zhǎng)度)。
7.2.2.3、下放南碼罐籠,使南碼罐籠上方安全傘上面到達(dá)井口鎖口盤下方1米左右位置后停車。
7.2.2.4、搭建井口工作平臺(tái),用4根寬不小于200mm、長(zhǎng)不小于3500mm、厚不小于50mm的木板南北各兩塊搭放在鎖扣盤東西兩側(cè)的22#工字鋼上方,提升鋼絲繩東西兩側(cè)分別用4塊寬不小于200mm、長(zhǎng)不小于1500mm、厚不小于50mm的木板蓬在南北木板上,兩端用8號(hào)鐵絲固定在鎖口的22#工字鋼上,同時(shí)工作平臺(tái)木板之間用扒釘固定,形成聯(lián)鎖(注意留出鋼絲繩、板卡通過的通道)。
7.2.2.5、新繩放繩老繩回收組由2人控制木質(zhì)緊繩裝置(此處準(zhǔn)備好一桶水和兩臺(tái)滅火器,防止木質(zhì)鎖繩裝置因?yàn)槟Σ辽鸁崞鸹?,井口組8人負(fù)責(zé)在井口工作平臺(tái)處打復(fù)合板卡。
7.2.2.6、在以上所有工作都完成后,低速下放南碼罐籠,使新繩拉緊,打第一道復(fù)合板卡(同時(shí)車房組在車房記錄此時(shí)南碼罐籠的初始距離)。復(fù)合板卡打好完畢后將信息傳遞給井口信號(hào)室現(xiàn)場(chǎng)總指揮,現(xiàn)場(chǎng)總指揮確定無誤后,由井口處發(fā)出信號(hào),提升機(jī)房動(dòng)車下放南碼罐籠,司機(jī)保證絞車以不大于0.5m/s速度運(yùn)行,在此期間井口組人員在井口隨時(shí)觀察新舊繩運(yùn)行情況,車房人員隨時(shí)觀察提升機(jī)運(yùn)行距離,每20米停車一次,由井口組人員在工作平臺(tái)位置打復(fù)合板卡,夾住新舊8根繩,依次類推,直到北碼罐籠上方安全傘上面與井口地面平齊后停車。。
7.2.2.7、在下放過程中必須保證,新、老繩不能有松動(dòng),握彎等現(xiàn)象。
7.2.3、北碼罐籠新老繩交替:
7.2.3.1、北碼罐籠上方安全傘上面與井口地面平齊停車后,井口組工作人員從北碼罐籠東邊鋼絲繩楔形連接裝置上方1.5m左右位置,打一道直徑不小于15.5mm的輔助鋼絲繩環(huán),用4道25繩卡與新繩卡在一起,下方用一道直徑不小于15.5mm的輔助鋼絲繩繞纏北碼罐籠上方梯形主拉板脖頸處并用3道15.5mm繩卡卡牢后留出掛接繩環(huán)。用一臺(tái)5噸手拉葫蘆分別掛在上下2個(gè)繩環(huán)中,拉緊手拉葫蘆受力拉緊新繩,15.5鋼絲繩破斷拉力為SP=123100N,
鋼絲繩安全系數(shù)
所選鋼絲繩合適,繩卡選用與鋼絲繩配套的Y-15.5繩卡。
起吊重量為kg,所選5噸手拉葫蘆合適。
7.2.3.2、用一臺(tái)1噸手拉葫蘆拉住楔形連接裝置上端,以防老繩松老繩時(shí)楔形繩環(huán)歪斜(楔形連接裝置重50kg,所選1噸手拉葫蘆合適)。松此道張緊裝置油缸壓力,使此道連接裝置與老繩頭松弛,將老繩和一道棕繩用25繩卡卡緊后從此連接裝置中抽出,裝入新繩繩頭,升此道張緊裝置油缸壓力,拉緊新繩,松手拉葫蘆,使新繩受力,并截?cái)喽嘤嗟男吕K。松北碼綁有老繩繩頭的棕繩,使后方老繩松弛,繞過下天輪、車房滾筒后存于井口房與車房中間通道東側(cè)位置。
7.2.3.3、依7.2.3.2方法依次實(shí)現(xiàn)4根繩的新老交替。并將老繩分別存于井口房與車房中間通道東西兩側(cè)位置,每邊各2根。在井口房與車房中間通道處的井架上打4道15.5mm的輔助鋼絲繩,用一道25繩卡將老繩繩頭和輔助繩卡在一起,以防回繩。15.5鋼絲繩破斷拉力為SP=123100N,
鋼絲繩安全系數(shù)
所選鋼絲繩合適,繩卡選用與鋼絲繩配套的Y-25繩卡。
7.3、新繩帶老繩(12日8:00-16:00):
7.3.1、各組組長(zhǎng)檢查上步工序是否完成,確認(rèn)后慢速動(dòng)車上提南碼罐籠200mm,各組觀察鋼絲繩運(yùn)行情況,待各組確認(rèn)無誤后,由回收組人員拖拽舊鋼絲繩并分堆盤好。
7.3.2、新繩放繩老繩回收組人員在新繩受力后拆除木質(zhì)緊繩器,繼續(xù)以不大于0.5m/s的速度上提南碼罐籠,直到第一道復(fù)合板卡上升到工作平臺(tái)處,進(jìn)行停車拆除,此時(shí)回收組人員拖拽舊鋼絲繩盤好,并拉緊老繩以防工作中回繩。
7.3.3、井口組在工作平臺(tái)依次拆除復(fù)合板卡和繩夾,拆除最后一道復(fù)合板卡后停車。
7.3.4、拆除井口工作平臺(tái)。
7.3.5、上提南碼罐籠,使北碼到達(dá)正常停車位置后停車在井底卸掉配重。
7.3.6、井口組工作人員從東邊鋼絲繩楔形連接裝置上方1.5m左右位置,打一道直徑不小于15.5mm的輔助鋼絲繩環(huán),用4道25繩卡與新、老繩卡在一起,下方用一道直徑不小于15.5mm的輔助鋼絲繩繞纏北碼罐籠上方梯形主拉板脖頸處并用3道15.5mm繩卡卡牢后留出掛接繩環(huán)。用一臺(tái)5噸手拉葫蘆分別掛在上下2個(gè)繩環(huán)中,拉緊手拉葫蘆受力拉緊新繩,用一臺(tái)1噸手拉葫蘆拉住楔形連接裝置上端,以防老繩松老繩時(shí)楔形繩環(huán)歪斜,松此道張緊裝置油缸壓力,使此道連接裝置與老繩頭松弛,在老繩繩頭上方1米處用25繩卡和一道棕繩繩頭卡緊后,將老繩繩頭從此連接裝置中抽出,裝入新繩繩頭,升此道道張緊裝置油缸壓力,拉緊新繩,松手拉葫蘆,使新繩受力。
7.3.7、拆除新舊老繩連接繩卡。井口回收組人員松此根棕繩,使老繩繞過上天輪后落地,由天輪組人員拉住連接舊繩的棕繩,人工把舊繩下放到井口房北側(cè)。
7.3.8、依7.3.7方法依次實(shí)現(xiàn)4根繩的新老交替。新繩放繩老繩回收組人員盤好回收的老繩后全部疏散;
7.3.9整個(gè)過程下放與上提南碼罐籠時(shí),井底組人員時(shí)刻對(duì)尾繩進(jìn)行監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常立即停車處理。
8、調(diào)繩(13日8:00-16:00):
8.1、測(cè)量鋼絲繩所需新繩調(diào)整長(zhǎng)度。
8.2、用5噸手拉葫蘆配合張緊平衡油缸調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)。把多余的繩割斷。
8.3、調(diào)繩結(jié)束后,井口組組長(zhǎng)確認(rèn)楔形連接裝置是否連接牢固。
8.4、待所有工作完成無誤后,清理井架上所有工具及配件。
8.5、所有工作完畢由各施工小組組長(zhǎng)報(bào)告總指揮,再次對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行確任。
8.6、試運(yùn)行。
8.7、對(duì)連接裝置進(jìn)行探傷。
9、安全措施:
9.1、換繩工作中,施工人員必須具備相應(yīng)的工作經(jīng)驗(yàn),并要求對(duì)措施進(jìn)行貫徹學(xué)習(xí),由現(xiàn)場(chǎng)總指揮統(tǒng)一指揮,密切配合,協(xié)調(diào)作業(yè)。
9.2、換繩前,應(yīng)對(duì)井口、井架、井架平臺(tái)進(jìn)行全面檢查,清除所有浮物、碎石等確保井筒工作的安全;并在井口周圍圍上警戒線,由機(jī)電二隊(duì)派專人看守,嚴(yán)禁閑雜人員在井口走動(dòng)。
9.3、換繩工作中,所有高空和井口作業(yè)人員必須佩戴安全帶,頭戴安全帽,系上帽帶,腳穿膠鞋,工作時(shí)保險(xiǎn)繩必須打在井架上,人員需移動(dòng)時(shí)嚴(yán)禁安全繩交叉,同時(shí)嚴(yán)禁出現(xiàn)上下平行作業(yè)現(xiàn)象。
9.4、施工前一天及施工期間所有參加人員嚴(yán)禁喝酒(有恐高癥者嚴(yán)禁參加高空和井口作業(yè))。
9.5、施工期間,工作時(shí)間為每天8:00-16:00,四點(diǎn)班和零點(diǎn)班機(jī)電二隊(duì)要派人看守施工現(xiàn)場(chǎng)。
9.6、施工時(shí),必須確定和保證每根新繩的捻向應(yīng)分別和相應(yīng)的舊繩相異。
9.7、手拉葫蘆的起重能力必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)起吊物重量和鋼絲繩選用。
9.8、換繩過程中,應(yīng)始終保持四根新繩處于均勻張緊狀態(tài)。
9.9、楔形連接裝置的楔塊要打緊、上牢。
9.10、在新繩頭側(cè),距楔形連接裝置出口200mm處打“U”型繩夾一道,用于防抽觀察。
9.11、井底由井底組人員負(fù)責(zé)把守,15m范圍內(nèi)不能有人員走動(dòng)。
9.12、上提和下放老繩時(shí),新繩放繩老繩回收組人員必須齊心協(xié)力,密切合作,聽從統(tǒng)一指揮。
9.13、施工過程中,各小組的情況必須傳遞及時(shí)、準(zhǔn)確,并由專人負(fù)責(zé)傳遞情況。
9.14、施工過程中,新繩放繩老繩回收組必須在每個(gè)新繩盤處安排1人,并準(zhǔn)備好直徑不小于50mm木棒,用來控制繩盤速度和制動(dòng)。
9.15、提升機(jī)運(yùn)行必須有主司機(jī)操作,副司機(jī)監(jiān)控。
9.16、井口工作時(shí),提升機(jī)必須斷開控制回路電源。
9.17、施工前,由車房組負(fù)責(zé)檢查絞車各種保護(hù)裝置應(yīng)動(dòng)作靈敏可靠,電氣制動(dòng)能安全運(yùn)行。由于提升機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于低速運(yùn)行狀態(tài),故應(yīng)保持配電室通風(fēng)散熱良好。
9.18、所有高空作業(yè)人員所用的工具及小配件必須用繩綁好,嚴(yán)禁上下平行作業(yè)。
9.19、每次動(dòng)車前,井底組必須認(rèn)真觀察尾繩運(yùn)行情況,確認(rèn)無誤后方可動(dòng)車。
9.20、新繩繩盤架必須在地平上固定牢靠。
9.21、施工中,需截割繩頭時(shí)必須將繩頭兩端提前固定。
9.22、施工過程中如發(fā)生異常情況,必須立即停止工作,采取可靠措施,并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),待徹底消除不安因素后,方可繼續(xù)工作。
9.23、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人做好施工記錄,并寫好施工總結(jié),交機(jī)電運(yùn)輸科存檔。
9.24、施工前應(yīng)對(duì)使用氣割、電焊制定專項(xiàng)措施。
9.25、施工過程由機(jī)電運(yùn)輸科、安質(zhì)科派專人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督執(zhí)行。