為加強(qiáng)和規(guī)范雨季“三防”工作,防患于未然,從而全面提升礦井防治水的管理水平,有效預(yù)防治水害事故的發(fā)生。現(xiàn)結(jié)合我礦當(dāng)前防治水工作現(xiàn)狀,經(jīng)礦安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組研究,決定在2016年雨季來(lái)臨之前,對(duì)井底水倉(cāng)進(jìn)行清理,為了井底水倉(cāng)清理工作安全、有序地進(jìn)行,特制定“井底水倉(cāng)清理計(jì)劃及安全技術(shù)措施”。

一、礦井涌水量及排水系統(tǒng)

1、礦井涌水量

根據(jù)歷年實(shí)測(cè),礦井正常涌水量為17.71m3/h,最大涌水量為53.13m3/h。2、排水系統(tǒng)

排水垂高為206m。

礦井采用一級(jí)排水方式,在井底+1098m標(biāo)高設(shè)有水倉(cāng)、水泵房。主水倉(cāng)長(zhǎng)度為50m,有效容量為275.5m3,副水倉(cāng)長(zhǎng)度為37m,有效容量為203.87m3;水泵房安裝有md85-45×6型多級(jí)分段式離心泵3臺(tái),一臺(tái)工作、一臺(tái)備用,一臺(tái)檢修,其流量為85m3/h,總揚(yáng)程為270m,功率110kw。在正常涌水量時(shí)使用一臺(tái)工作,最大涌水量時(shí)使用兩臺(tái)工作,能夠滿足排水要求。

安裝兩趟管徑為φ159mm(6′管)的排水管。

3、井底水倉(cāng)淤泥、煤矸積存厚度

主水倉(cāng):50cm,副水倉(cāng):40cm。

二、井底水倉(cāng)清理計(jì)劃

1、監(jiān)督責(zé)任人

肖付(生產(chǎn)礦長(zhǎng))鄒陽(yáng)(機(jī)電礦長(zhǎng))

2、落實(shí)責(zé)任人

掘進(jìn)隊(duì),隊(duì)長(zhǎng):閆妝禮。

3、時(shí)間安排

2016年02月28日至2016年03月03日。

三、井底水底清理安全技術(shù)措施

(一)水倉(cāng)清理方案和清理前的準(zhǔn)備工作

1、由于原井底水倉(cāng)已安裝軌道,決定采用小絞車(chē)+礦車(chē)(人工裝車(chē))清理方式。

2、清理順序:主水倉(cāng)→副水倉(cāng)。

3、在井底水泵房通道設(shè)置風(fēng)簾進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié),保證主、副水倉(cāng)供風(fēng)量各不小于120m3/min,在水倉(cāng)出風(fēng)口處安裝瓦斯傳感器。

4、在清理之前,要排干即將清理的水倉(cāng)的存水,堵住水溝,將水引流至另一個(gè)水倉(cāng)。

5、在水倉(cāng)入口8米之外的井底聯(lián)絡(luò)巷適當(dāng)位置安裝11.4kw調(diào)度小絞車(chē)(絞車(chē)安裝在水泵房通道與水倉(cāng)入水口相接處,電機(jī)采用防爆式;用四棵內(nèi)注式單體液壓支柱將絞車(chē)固定,即支柱底部打在絞車(chē)底座上,柱爪帶帽打在巷道頂板上,所有支柱要穿底鞋,戴木頂帽)。

6、準(zhǔn)備好清理水倉(cāng)所需的工具(鐵鍬、水桶等)。

7、所有作業(yè)人員穿戴整齊(必須穿長(zhǎng)筒礦用膠鞋)。

8、水倉(cāng)清理的淤泥從水倉(cāng)人工裝車(chē)至礦車(chē),然后經(jīng)小絞車(chē)提升至井底聯(lián)絡(luò)巷,人工推車(chē)至軌道下山掛鉤處,再經(jīng)軌道下山1.6米絞車(chē)提升至副平硐,通過(guò)特殊防爆式電機(jī)車(chē)推運(yùn)至地面,最后人工由人工翻缷。

9、清理之前,必須排干即將清理的水倉(cāng)的存水。

(二)井底水倉(cāng)清理安全技術(shù)措施

1、先將水倉(cāng)入水口的水流引入副水倉(cāng),關(guān)閉主水倉(cāng)入水口的閘門(mén)(或用砂袋堵住入水口水溝),排完主水倉(cāng)的積水,然后用同樣方法對(duì)副水倉(cāng)進(jìn)行全面清理。

2、主水倉(cāng)清理完畢后,再將水倉(cāng)入口的水流引入副水倉(cāng),排完副水倉(cāng)的積水,對(duì)副水倉(cāng)進(jìn)行清理。

3、清理過(guò)程中,必須堅(jiān)持“先外到里,逐段清理”的原則,嚴(yán)禁多段、大面積進(jìn)行清理。

4、清理過(guò)程中,嚴(yán)禁人員進(jìn)入未清理區(qū)域,以防陷入淤泥之中。

5、從水倉(cāng)入口處開(kāi)始,邊觀察水倉(cāng)頂板,邊支護(hù),邊進(jìn)行清理。

6、為了防治人員在行走過(guò)程中滑倒跌傷,事先應(yīng)整修水倉(cāng)入口處的臺(tái)階。

7、清理過(guò)程中,應(yīng)及時(shí)測(cè)定水倉(cāng)風(fēng)量,若風(fēng)量小于120m3/min時(shí),應(yīng)停止作業(yè),采取措施,進(jìn)行處理。

8、及時(shí)檢查水倉(cāng)內(nèi)瓦斯?jié)舛?若ch4≧0.5%時(shí),停止作業(yè),撤出人員,采取措施,進(jìn)行處理。

9、水倉(cāng)清理作業(yè)過(guò)程中,要斷開(kāi)水泵的所有電源,水泵房不得啟動(dòng)水泵從事排水工作,即不論清理任何一個(gè)水倉(cāng),水倉(cāng)清理工作與排水工作不能同時(shí)進(jìn)行。

10、水泵房ch4≧0.5%,必須采取措施進(jìn)行處理。

11、提升及推車(chē):

水倉(cāng)小絞車(chē)提升前,要撤出水倉(cāng)的所有作業(yè)人員。

固定小絞車(chē)的單體支柱要支撐有力:每次提升前,要檢查絞車(chē)固定裝置是否有松動(dòng)現(xiàn)象,并及時(shí)加壓升柱。

提升信號(hào)為:一停、二上、三下、四慢上、五慢下。絞車(chē)工必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的專職人員擔(dān)任,信號(hào)不清時(shí)不得開(kāi)車(chē),水倉(cāng)小絞車(chē)一次只能提升1個(gè)礦車(chē),軌道下山地面大絞車(chē)一次提升不得超過(guò)3個(gè)礦車(chē)。

斜井提升時(shí),堅(jiān)持“行車(chē)不行人,行人不行車(chē)”原則。

井下人力推車(chē)時(shí),只能從礦車(chē)的后中部用力,目視前方,遇道岔、彎道或前方有人時(shí)要發(fā)出信號(hào),嚴(yán)禁推一車(chē)又拉一車(chē),嚴(yán)禁從礦車(chē)的側(cè)幫用力,嚴(yán)禁放飛車(chē);同一方向推車(chē)時(shí),兩車(chē)的距離要保持在10米以上。

12、在水倉(cāng)清理過(guò)程中,要設(shè)專人在水倉(cāng)入口外觀察,嚴(yán)禁水流涌入正在清理的水倉(cāng)之中。

13、為了防治淤泥突然涌入作業(yè)地點(diǎn),要求在作業(yè)地點(diǎn)以里3米處打上單體液壓支護(hù)和木擋板。

14、水倉(cāng)清理過(guò)程中,視巷道頂板情況,進(jìn)行一定的臨時(shí)支護(hù)。

15、加強(qiáng)井下各工作面、各地點(diǎn)涌水量,若水量突然變大時(shí),應(yīng)及時(shí)通知井底水倉(cāng)清理人員,接到通知后,所有人員及時(shí)撤離井底水倉(cāng),排水工啟動(dòng)水泵,進(jìn)行排水工作。

16、做好水倉(cāng)清理工作記錄。

附:晴隆縣中營(yíng)鎮(zhèn)仁禾煤礦井底水倉(cāng)清理記錄表

篇2:中央井底水倉(cāng)施工安全技術(shù)措施

一、工程概況

因中央井底水倉(cāng)淤泥沉積較多,影響正常排水,根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)部安排,我隊(duì)將對(duì)中央井底外水倉(cāng)(長(zhǎng)388.8m)、內(nèi)水倉(cāng)(長(zhǎng)288m)進(jìn)行淤泥清理工作。為保證施工安全順利進(jìn)行,特編制本安全技術(shù)措施。

二、施工方案、方法

1、開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作:

1)綜掘一隊(duì)負(fù)責(zé)恢復(fù)水倉(cāng)口局部通風(fēng)機(jī)。

2)通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)開(kāi)工前的瓦斯排放。

3)調(diào)度室負(fù)責(zé)通訊電話的接線工作。

4)施工前首先將外(內(nèi))水倉(cāng)入水口的水流改至內(nèi)(外)水倉(cāng),用編織袋裝煤泥將外(內(nèi))水倉(cāng)口水溝封實(shí)。

5)將外(內(nèi))水倉(cāng)與之相對(duì)應(yīng)配水巷之間的閘閥關(guān)閉嚴(yán)密并懸掛警示牌“有人工作,嚴(yán)禁動(dòng)作”。

6)安裝2臺(tái)7.5KW臨時(shí)排水泵,一臺(tái)使用一臺(tái)備用。

7)檢查絞車(chē)及安全設(shè)施并完善。

2、施工順序:

先清理外水倉(cāng)后清理內(nèi)水倉(cāng)。用水泵將外(內(nèi))水倉(cāng)內(nèi)的污水排凈,然后采用人工將淤泥由上向下呈斜坡?tīng)钸M(jìn)行清理,先用桶和锨將淤泥清至礦車(chē)內(nèi),然后用絞車(chē)將重車(chē)提出推至水倉(cāng)外。

三、安全技術(shù)措施

1、通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)風(fēng)筒的日常延伸與瓦斯檢查工作,并隨水倉(cāng)的清理進(jìn)度向前進(jìn)行延伸,必須保證每班將風(fēng)筒接至清淤點(diǎn)5米范圍內(nèi),以保證正常通風(fēng),如果局部通風(fēng)機(jī)停風(fēng)立即撤人。

2、通風(fēng)隊(duì)必須每班安排專職瓦檢員在施工人員進(jìn)入水倉(cāng)之前檢查水倉(cāng)內(nèi)瓦斯及氧氣濃度,只有瓦斯?jié)舛仍?.0%以下,氧氣濃度不低于20%時(shí),人員方可進(jìn)入水倉(cāng)。瓦檢員每班檢查不得少于2次。

3、每班施工前,認(rèn)真檢查工作地點(diǎn)頂幫支護(hù)情況,及時(shí)采用不低于2m長(zhǎng)1寸鋼管加工而成的長(zhǎng)柄工具處理頂幫膠結(jié)的淤泥,確保工作地點(diǎn)安全。

4、每班清理水倉(cāng)前必須檢查水倉(cāng)口水溝的封堵情況,必須嚴(yán)實(shí)不漏水。

5、清理到外(內(nèi))水倉(cāng)底部時(shí),將水泵移至清淤點(diǎn),保證水泵完好,及時(shí)將水倉(cāng)的積水排放到內(nèi)(外)水倉(cāng)內(nèi)。

6、因底板有淤泥時(shí)比較滑,水倉(cāng)口臺(tái)階必須及時(shí)清理淤泥,人員上下臺(tái)階時(shí)必須注意腳下安全,以防滑倒摔傷。

7、施工時(shí)要采用長(zhǎng)柄工具將堆積的淤泥劃落,隨時(shí)注意淤泥的流動(dòng)趨勢(shì),做好人員站位及安全確認(rèn)工作,確保退路暢通,加強(qiáng)自保互保聯(lián)保,以防淤泥大量涌出掩埋人員及設(shè)備。

8、在水倉(cāng)內(nèi)人力推車(chē)時(shí)要時(shí)刻注意前方,1次只能推1輛車(chē),嚴(yán)禁站在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē),且同向推車(chē)間距不得小于10m。推車(chē)過(guò)彎道時(shí),必須喊話以示警告。

9、絞車(chē)司機(jī)必須持證上崗。開(kāi)動(dòng)絞車(chē)前,必須認(rèn)真檢查絞車(chē)、鋼絲繩、聲光信號(hào)、軌道及其安全設(shè)施的完好情況,不完好嚴(yán)禁啟動(dòng)絞車(chē)。

10、絞車(chē)司機(jī)與信號(hào)把鉤工必須互相配合好,必須嚴(yán)格按信號(hào)進(jìn)行操作,嚴(yán)禁信號(hào)不清或無(wú)信號(hào)進(jìn)行操作。

11、礦車(chē)必須使用標(biāo)準(zhǔn)的鏈環(huán)和插銷(xiāo)進(jìn)行連接,嚴(yán)禁使用小鏈等代替。

12、加強(qiáng)運(yùn)輸線管理,必須由一名班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé),嚴(yán)格按絞車(chē)牌板上所規(guī)定的提升數(shù)量進(jìn)行提升,嚴(yán)禁超掛車(chē)、不帶電放車(chē),嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)”制度,嚴(yán)禁人員跟車(chē)或在繩道內(nèi)逗留。

13、提放車(chē)時(shí),絞車(chē)司機(jī)必須集中精力聽(tīng)清信號(hào)及時(shí)開(kāi)停車(chē),注意絞車(chē)、鋼絲繩運(yùn)行中的受力情況,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停車(chē),查明原因進(jìn)行處理,不得死拉硬拽。處理時(shí),絞車(chē)司機(jī)必須握緊閘把,嚴(yán)禁離開(kāi)崗位。

14、提放車(chē)時(shí),必須將施工人員撤至安全地點(diǎn),嚴(yán)禁提放車(chē)與清淤工作同時(shí)進(jìn)行。

15、若出現(xiàn)掉道時(shí),必須由班長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處理,嚴(yán)禁人員站在礦車(chē)的移動(dòng)方向,斜巷處理掉道時(shí)嚴(yán)禁摘掉鉤頭進(jìn)行處理。

16、嚴(yán)禁放飛車(chē)及扒、蹬、跳礦車(chē)。

17、現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及時(shí)觀察水倉(cāng)上部淤煤的流動(dòng),若發(fā)現(xiàn)流動(dòng)量變大,立即撤出人員,采取措施,恢復(fù)正常后再進(jìn)行作業(yè);未經(jīng)調(diào)度室許可,機(jī)電隊(duì)嚴(yán)禁擅自開(kāi)啟配水巷閘閥。

18、必須及時(shí)清理水泵窩子及水溝淤泥,保證水溝流水暢通,嚴(yán)禁水泵空運(yùn)轉(zhuǎn)。

19、對(duì)于高低道必須及時(shí)調(diào)平,以防車(chē)輛側(cè)翻、掉道傷人。

20、本措施未提及內(nèi)容,如涉及到均嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行照辦。

篇3:井底水倉(cāng)砌碹支護(hù)安全技術(shù)措施

我部現(xiàn)施工的井底水倉(cāng),按照設(shè)計(jì)要求。臨時(shí)支護(hù)完畢后,采用C30混凝土砌碹進(jìn)行永久支護(hù)。

?砌碹支護(hù)材料:

?采用土建小模板,拱部模板規(guī)格為200×50×1500mm;墻部模板規(guī)格為200×50×1100mm;150×150×1000mm方木;撐桿為2寸鋼管;50mm厚木板;振動(dòng)棒2個(gè)。

?C30配比

?每盤(pán)?水泥50㎏水20.5㎏?沙子73.5㎏石子130.5㎏

?施工順序

一、搭設(shè)工作臺(tái)

?1、用2寸鋼管架桿及50mm厚木板搭設(shè)1層高度為1.5米的工作平臺(tái)。

?2、要求搭設(shè)的工作平臺(tái)必須牢固可靠。

?3、在工作平臺(tái)上,要留有躲閃冒落活矸石的空間。

?4、在工作臺(tái)上作業(yè)時(shí)必須佩戴保險(xiǎn)帶,且保險(xiǎn)帶必須生根。

二、模板及碹胎的組立

?1、立模前,應(yīng)先檢查巷道支護(hù)情況,確認(rèn)安全后,方可立模。

?2、立模時(shí),由工程技術(shù)人員、驗(yàn)收員親自實(shí)施,統(tǒng)一指揮,配合班長(zhǎng)操作。操平找正模板,嚴(yán)格按照中、腰線施工,立模區(qū)域底板找平。

?3、碹胎的組立

?⑴分別在巷道兩幫標(biāo)出所要立碹胎的準(zhǔn)確位置并劃線。

?⑵將橫向方木沿巷道方向固定于底板位置,用扒釘固定牢固。

?⑶碹胎按1.5m的碹胎間距(碹胎中心--中心的距離)由里向外組立。

?⑷找正碹胎,從所立碹胎拱中點(diǎn)垂線與中線側(cè)拱腿腳的連線間水平距離大于設(shè)計(jì)半徑尺寸30mm時(shí),碹胎中心與拱基線垂直,即找正。同時(shí)頂桿垂直頂住拱頂,每組碹胎之間用拉桿固定。

?⑸以此進(jìn)行下一架碹胎的組立,找正。并將兩拱間的拉桿固定好。

?⑹將所立的碹胎用架桿分別從拱頂及拱肩三個(gè)點(diǎn)上,用管卡將各架間進(jìn)行拉固。

?⑺確認(rèn)碹胎固定牢固后,進(jìn)行鋼模板的鋪設(shè),鋼模板垂直于碹胎安裝,隨著鋼模板的對(duì)稱鋪設(shè)而進(jìn)行砼澆灌。

三、澆注與搗固

?澆注使用的混凝土原材料由地面料場(chǎng)直接運(yùn)到井下工作面,再由工人嚴(yán)格按配合比攪拌均勻放到預(yù)先鋪好的鐵皮上,攪拌時(shí)至少要翻攪3次,人工利用鐵鍬將混凝土翻入模板內(nèi)。振搗人員在巷道底板和架板上施工,確保均勻澆注混凝土。

?在澆注期間,振搗人員要不斷的移動(dòng)振動(dòng)棒,確保振搗密實(shí)。砼澆注要對(duì)稱分層連續(xù)進(jìn)行,每次澆注高度不超過(guò)300mm,以防模板側(cè)壓不均變形而影響成巷尺寸,隨著澆注砼,用風(fēng)動(dòng)震搗器(配備2~3臺(tái)震搗器)進(jìn)行震搗,直至砼泛漿呈糊狀為止,震搗器震搗時(shí)要離開(kāi)模板50~70mm進(jìn)行,并要插到分層底部,確保巷道表面光滑,無(wú)麻面、蜂窩、孔洞等質(zhì)量問(wèn)題。

?如遇澆注期間因停電或故障時(shí)間較長(zhǎng),已澆注砼有一定強(qiáng)度時(shí),要將砼上表面鑿毛沖洗,并先用水泥、砂子攪拌成沙漿,先澆注一層,之后再繼續(xù)澆注砼。五、砌碹方法及注意事項(xiàng):

?1、砌碹的碹胎與模板應(yīng)符合以下要求:

?(1)砌碹前,應(yīng)檢查碹胎與模板,其規(guī)格與質(zhì)量不合格的嚴(yán)禁使用。

?(2)碹胎與模板在使用前應(yīng)用廢舊機(jī)油刷洗。嚴(yán)禁使用變形、折損的碹胎與模板;有特殊要求的碹胎與模板必須編號(hào)。

?(3)跨度超過(guò)4m的碹胎,各節(jié)之間必須使用螺栓連接,不準(zhǔn)使用其他連接方式。

?2、按中腰線架設(shè)碹胎,必須牢固可靠,并應(yīng)按以下要求架設(shè):

?(1)兩碹胎間距為1.5m,相鄰碹胎之間必須用拉桿連接。

?(2)碹胎的模板應(yīng)隨砌隨放并擺放平整。外部不平整處,可用木楔墊平。模板厚度應(yīng)一致,對(duì)接要齊,對(duì)縫應(yīng)嚴(yán)密、平整不準(zhǔn)漏漿。

?3、回收碹胎的工作,應(yīng)遵循以下規(guī)定:

?(1)回收碹胎拆模的時(shí)間,應(yīng)不少于3天;

?(2)回收工作應(yīng)在班組長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人指導(dǎo)下進(jìn)行,回收人員必須站在安全地點(diǎn)工作,退路必須暢通,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員在其附近停留;

?(3)回收碹胎,必須使用長(zhǎng)柄工具,輕打碹胎下的木磚或木楔,嚴(yán)禁使用裝巖機(jī)機(jī)械、絞車(chē)回收;

?(3)及時(shí)清除回收模板上粘結(jié)的干灰漿,拔掉鐵釘,并將變形、損壞的碹胎運(yùn)上井修理。完好后,應(yīng)在指定的地點(diǎn)堆放整齊。

?(5)碹胎及模板的拆除

?利用工作架臺(tái),由里向外進(jìn)行,拆除碹胎支撐架桿--拆除碹胎--拆除模板。

??六、質(zhì)量保證措施

?⑴開(kāi)工前技術(shù)員負(fù)責(zé)組織班組長(zhǎng)及施工骨干人員仔細(xì)閱讀措施,能預(yù)見(jiàn)施工中將要出現(xiàn)的困難,以便及早采取措施加以防范和克服。

?每班必須配有質(zhì)檢員,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙進(jìn)行布置,施工中出現(xiàn)異常情況立即匯報(bào)。

?⑵質(zhì)檢員在施工中要及時(shí)全面做好記錄,各施工班組要認(rèn)真做好施工日志。

?⑶加強(qiáng)對(duì)施工人員的質(zhì)量意識(shí)教育,使每個(gè)工作人員提高工作質(zhì)量,從而保證工程質(zhì)量。

?⑷建立各級(jí)質(zhì)量管理責(zé)任制,嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān),嚴(yán)把執(zhí)行工序預(yù)檢、自檢、互檢制度,上道工序不合格,嚴(yán)禁下道工序施工。

?⑸澆灌后井底水倉(cāng)中線到兩幫的距離為1.56米。

?⑹壁厚充填要充填滿,充填材料符合要求。

?⑺壓茬要嚴(yán)密,要求砌體沒(méi)有瞎縫和干縫;混凝土表面要求沒(méi)有蜂窩、麻面等現(xiàn)象。(根據(jù)施工需要在板內(nèi)側(cè)鋪設(shè)塑料薄膜)

?⑻澆灌后,每天往模板上噴少量水;凝固時(shí)間不少于3天,拆除模板后,每天有專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于28天。

七、安全技術(shù)措施

?施工中要嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》,施工班組要堅(jiān)持班前會(huì)制度,在安排施工任務(wù)的同時(shí),落實(shí)安全措施。

?⑴進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員,必須穿戴整齊,凡入井的工作人員,必須具有入井資格證,必須按照入井規(guī)則穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,工作人員工作時(shí)必須嚴(yán)肅認(rèn)真,不得打鬧嬉戲,必須聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮。

?⑵工作人員應(yīng)充分休息,禁止飲酒上崗,以保證工作期間工作安全。在工作臺(tái)上人員作業(yè)時(shí),必須戴上安全帶,安全帶系在牢固可靠的地方,防止墜落。

?⑶安全負(fù)責(zé)人和班組安全員,在施工過(guò)程認(rèn)真監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理,對(duì)重大隱患要及時(shí)匯報(bào),同時(shí)通知班組停止施工。

?⑷所有施工人員杜絕違章作業(yè)。同時(shí),也要相互監(jiān)督。保證不違章作業(yè)。每個(gè)施工人員都有權(quán)向三違人員提出批評(píng),班組有權(quán)停止其工作,對(duì)違章指揮,任何人都有權(quán)拒絕執(zhí)行,并向項(xiàng)目部反映情況。