為了對+578水平43#綜采工作面火區治理及下一步43#煤層工作面的布置,現對+578水平43#煤層原綜采工作面的設備(部分)進行回收統。為確保回收期間的安全特制定以下安全技術措施。

一、建立組織機構、責任明確到人

(一)組織機構建立

1、組?長:?眾興公司一煤礦生產礦長解少林

2、副組長:?眾興公司一煤礦技術負責人吳永程

3、成?員:王書苗、楊付彬、邵光明、羅德金、馬震、依布拉音、李新利、黃澤輝、高澤華

(二)明確分工、落實責任、確保措施實施

1、組長負責組織人員制定措施、人員的組織,材料的調配及資金等相關工作的安排;

2、副組長協助組長的工作,主要負責制定相關技術措施及相關圖紙,為指揮部提供技術上的準備;

3、成員負責當班的勞動組織、隱患排查及處理;

二、工作面設備概況:

該工作面目前所配套設備:液壓支架、轉載機、前后溜子、破碎機、采煤機(皮帶機已撤出),考慮到撤出綜采支架安全性,綜采支架不撤出。只撤出采煤機、前后溜子、轉載機、破碎機這五臺設備

三、啟封工作面的時間安排

具體時間待定計劃4天時間每天3個班次8小時工作制

四、工作面設備回撤前的準備工作:

1、組織施工人員學習本措施;

2、認真組織人員對回收運輸及工作地點隱患排查整改,達到回收條件;

3、準備齊全工具材料;進風順槽備20塊道木,2.5米單體支柱20根、吊葫蘆4個等應急物料,;

4、利用45#綜采工作面的液壓泵站對43#煤層工作面的單體注液,高壓管路必須鋪設到43#煤層進風巷(150米左右,)保持高壓供液系統暢通;

5、在轉載機機頭、破碎機,前溜子機頭各打一排錨索,錨索間距2m,打錨索深度不低于6m。

6、設備回撤前完善絞車信號系統、+578水平通訊系統;

五、設備回收順序:

1、先在+578水平43#煤層進風巷距工作面100米處按一臺回柱絞車,絞車底座用地錨錨住,然后用四根單體對回柱絞車固定,單體對回柱絞車必須頂緊,防止回柱絞車拉拉設備時回柱絞車被拉動。主要拆轉載機、破碎機、前后溜子機頭、前后槽子、采煤機(采煤機必須開到機頭處);

2、拆進風巷轉載機、破碎機時,先在轉載機機頭、破碎機處各打4個錨索(長度不少于6米),作為懸掛機頭、破碎機懸掛點;

3、拆轉載機機頭時吊葫蘆選用10噸吊葫蘆,鋼絲繩選用直徑24,先在機頭及懸空槽子下面用枕木墊起(保證機頭槽子穩固),然后用吊葫蘆把減速箱吊起,拆減速箱與機頭連接螺栓,連接螺栓拆完后,用吊葫蘆把減速箱放地面,用回柱絞車拉出,然后再用吊葫蘆把機頭懸掛起,拆除機頭下的枕木,把機頭放到地面,用回柱絞車把設備拉到規定地點;

3、拆轉載機懸空槽子的方法:先在第二塊槽子下方用枕木把槽子墊起(保證槽子穩固),然后用吊葫蘆把第一塊槽子吊起機,拆第一塊與第二塊連接螺栓,螺絲拆完后,用吊葫蘆把第一塊槽子放到地面,用調度絞車把第一塊槽子運到規定地點,拆第二塊槽子時先再第三塊槽子下方墊枕木(保證槽子穩固),然后用吊葫蘆把第二塊槽子吊起,把第二塊槽子下方的枕木撤掉,再用吊葫蘆把第二塊槽子放到地面,用回柱絞車把第二塊槽子拉到規定地點,依次類推直到懸空槽子拆完;

4、拆破碎機時,先吊葫蘆把破碎機的電機吊到地面用絞車把電機拉出(用金屬支架作為懸掛點),然后在用調度絞車把破碎機拉到規定地點;

5、破碎機后面槽子可以同步進行把槽與槽連接的螺絲一起卸掉,然后用調度絞車一塊一塊把槽子運出規定地點;

6、前溜子機頭拆除方法:先把機頭與槽子連接螺絲卸掉,然后在機頭對面巷道壁安裝一個導向輪(導向輪安裝錨桿選擇必須可靠)用調度絞車把機頭與過度槽拉脫節,然后用調度絞車把機頭掉向,面向調度絞車,最后用絞車把機頭拉到規定地點;

7、前溜子機頭拆除后,先在過渡槽上方打三根錨索,做為懸掛采煤機的懸掛點,然后把采煤機開到過度槽上,用吊葫蘆把采煤機吊起,拆過度槽,過度槽拆除方法與機頭拆除方法相同,過度槽運出后,把采煤機放到地面,然后用調度絞車掉向,面對調度絞車方向,直到用調度絞車拉到規定地點;

8、采煤機撤出后,前溜子槽子可以同步把槽與槽連接螺絲拆除,然后按運機頭方法運出。

9、后溜子的拆除方法與前溜子方法相同;

六、工作面設備回撤前的準備工作:

1、認真組織人員對回收運輸及工作地點,嚴格進行隱患排查整改,達到回收運輸條件。

3、對井下所有封閉進行檢查,保證封閉墻不漏風;

2、準備齊全工具材料;進風順槽備40塊道木2.5米單體支柱20根等應急物料。

3、按要求在轉載機機頭、破碎機、前溜子機頭的巷道頂板上打錨索,錨索規格要求為:打錨索的位置以巷道中心線為準,打一排,錨索間距1.5m,打錨索深度不低于6m。

4、設備回撤前完善絞車信號系統、進風巷通訊系統;

七、勞動組織及材料表

1、勞動組織

(1)、每天三班8小時工作制,每班有兩名帶班領導、安全員1名、瓦檢員1名、機修電工2名、救護隊4名、工作人員15名.

(2)、回收設備時公司救護隊(不少于4人)每班必須對工作面的瓦斯、一氧化碳、氧氣等氣體濃度進行檢測,每半小時將工作面氣體情況、隱患向調度室匯報,發現氣體超限有權停止工作,撤出人員;

(3)、測風員每2小時對43#煤層工作面風量進行測量,及時調節風量;

2、材料表

材料表

序號?名稱?數量?備注

1?枕木?40根

2?單體?20根

3?木板?1方

4?鐵鍬?4把

5?鋼釬?4個

6?大錘?1個

7?小錘?1個

8?回柱絞車?2臺?jh-20一臺jh-14一臺

9?各種扳手?2套

10?轉向輪?3個?10噸

11?沙子?4方

12?吊葫蘆?4臺?2臺10噸,2臺5噸

13?救護器材?一盒?ch4鑒定管co鑒定管o2鑒定管

八、+578水平43#煤層綜采工作面設備回撤避災原則

1、立即向礦調度室匯報,匯報內容包括:災害性質、時間、范圍、受災人員等情況。

2、統一指揮的原則:所有現場救護人員必須聽從現場帶班領導的安排。

3、人員安全優先的原則:在保證救援過程中人員安全的前提下,實施救援。

4、防止和控制事故蔓延的原則:必須采取一切可能的手段首先控制事故,然后防止事故繼續蔓延,最終消滅事故。

5、自救互救的原則:事故發生后,在救援人員沒有達到前及救災過程中,事故地點及附近的職工應迅速組織急救互救,利用現場一切器材和條件,及時采取措施,盡量減少人員傷亡和財產損失。

6、事故損失控制最小化原則:首先營救受災人員,控制事故蔓延擴大;盡可能采取果斷措施及時處理,減少受災面積。

九、+578水平43#煤層綜采工作面設備回撤預測事故應變措施

(一)、井下發生瓦斯爆炸事故的應急措施

1、加強瓦斯檢查力度特別是兩偶角,決不允許有瓦斯超限的現象發生。

2、如本工作面火復燃、立即對該工作面進行封閉。

3、一旦發生瓦斯爆炸事故工作人員因采取以下措施:

(1)迅速背朝爆炸沖擊波傳來的方向臥倒,臉朝下,(有水溝的地方要臥倒在水溝側,用濕毛巾捂住口鼻,用衣物蓋住身體裸露部位);

(2)爆炸瞬間,要盡力屏住呼吸;

(3)迅速配戴好自救器并辨別方向;

(4)沿避災路線,逆著風流方向走,盡快進入新鮮風流,離開災區;

(二)、井下發生火災事故的應急措施

由于+578水平43#綜采工作面本來發生過火災,雖然采取過一些滅火措施進行滅火,目前從束管分析來看火區已熄滅,但是工作面封閉打開后,由于供養,有可能復燃。在一個發生著火原因是:設備供電方面原因有可能發生設備著火。無能任何人發現工作面火災時,應視火災性質,災區通風和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速報告調度室。

1、如果電器發生火勢較小時:

(1)一般火災:用水或泡沫滅火器直接撲滅。

(2)電氣火災:切斷電源后再滅火,切斷電源之前用不導電器材滅火,而用砂子或干粉滅火器滅火。

2、如果電器發生火勢較大時:

(1)馬上戴好自救器。

(2)及時撤退,位于進風側時要沿火焰相反方向撤離。

不論何種火災,人員滅火有困難或者產生毒氣時,必須立即戴好自救器,迎著新鮮風流撤退,到了安全地點方可卸下自救器,并通知調度室,沿避災路線撤退。

(3)工作面著火點發生復燃立即有專業救護隊對該工作面進行封閉

(三)、井下發生冒頂事故的應急措施

由于該工作面封閉時間3年時間,工作面、兩端頭巷道長時間沒有維修,有可能巷道頂板、兩幫離層或垮落,如敲幫問頂或支護工作沒有跟上,容易造成冒頂事故。

1、回撤過程中,若出現冒頂較高時,由班組長、有經驗的老工人進行處理,并有專人監護,發現險情,及時撤人;

2、大范圍冒頂,當班領導、安全員、班組長積極組織職工自救,并沿避災路線撤退;

(四)安全警戒應急措施

在回撤設備時必須在+578水平第二煤門設一名警戒人員同時負責四道風門開啟,禁止閑雜人員進入+578水平43#回風巷道,同時懸掛“禁止進入”牌板。

(五)吊裝設備應急措施

在工作面進行吊裝轉載機機頭、槽子、破碎機、采煤機時,由于懸掛點、吊鏈、支架等原因有可能造成傷人事故,因此必須制定應對措施進行防范。

1、選擇合適的起吊工具、吊掛裝置和索具,其最小起吊載荷不得小于被牽引部件最大重量,并事先確定具體的起吊方法;

2、在轉載機機頭、破碎機機頭、前后溜子機頭打錨索作為起吊點,并對起吊地點的支護狀況進行檢查,起吊時要有專人負責指揮,并有規定統一起吊信號;

3、對吊葫蘆、鋼絲繩、錨索等起吊工具進行檢查;

4、起吊重物時,不準把設備的外凸處,如手柄、接線盒等易損部位做吊裝掛繩用。

5、開始起吊時,先慢慢拉緊,觀察各處,確認無誤后,再行起吊。起吊過程要均勻慢拉,防止設備打滑傾斜、突然落下,起吊時要有專人指揮,專人觀察頂板、起吊梁,操作人員應站在支護完好,設備、吊梁滑落危及不到的安全地點,其他人員要躲到安全地帶。

6、起吊設備時,禁止任何人在設備下面、下方及受力懸掛點附近通行、作業和停留,并不得將手、腳伸到可能被擠壓的地方。

7、利用棚梁做承力點起吊設備時,要對棚梁進行加固,掛牢鉤頭。

8、利用絞車與滑輪進行牽引重物時,要對絞車的負荷量,鋼絲繩的承載能力進行校核,并檢查絞車及鋼絲繩的完好,絞車基礎和滑輪穩固情況。另外牽引重物時,確保鋼絲繩波動范圍內無人作業或逗留。

十、避災路線

1、發生火災、瓦斯或煤塵爆炸事故時,作業人員要迅速佩帶好自救器,撤退到具有新鮮風流的巷道中。具體避災路線如下:

+578水平43#煤層進風巷→+578水平二煤門→+578水平軌道上山上部車場→斜上山→+540水平下部車場→+540水平集中石門→+540水平新副井車場→新副井馬頭門→乘罐籠→地面。

2、發生水災時:

+578水平43#煤層進風巷→+578水平一煤門→安全出口→地面。

十一、+578水平東翼43#煤層風量分配

為防止+578水平東翼43#煤層綜采工作面火復燃,需采取風量控制的辦法,即不影響工作面拆設備及稀釋瓦斯所需風量,有可控制工作面著火點氧氣供應量,利用+578水平43#至45#煤層二煤門調節風門對+578水平43#煤層工作面風量進行調節,根據工作面最多人數、瓦斯涌出量、風速計算風量控制到200m3/min.

1、風量確定:

①按同時工作最多人數計算:

q=4n=4×30=120(m3/min)

n:同時工作的最多人數

②按瓦斯涌出量計算:

q=100q絕k=100×0.85×2=170m3/min

q絕:瓦斯絕對涌出量,取0.85

k:瓦斯涌出不均衡系數,取2

最后確定該工作面風量不小于200m3/min

十二、+578水平43#綜采工作面回收設備安全技術措施

1、所有參加施工人員必須學習本措施,并經過簽字、方可參加施工。作業地點的所有指揮人員、操作人員必須嚴格執行《煤礦安全規程》,安全技術措施,牢固樹立安全第一的思想,杜絕三違現象的發生,發現不安全隱患,必須立即處理,堅決做到不安全不施工;

3、所有機電設備操作人員或特殊工作人員都必須持證上崗;

4、每班安全員專門排查安全隱患,安全員確認無安全隱患后,方可批準施工。工作人員要精力集中,注意安全,做好自我保安工作;

5、跟班領導、安全員要全面負責運輸系統的安全施工檢查,負責施工地點的支護情況檢查,發現問題必須立即整改,確認安全后方可施工。當工作面因事故停風或有害氣體超限時,要立即停止工作,將人員撤至安全地帶,清點人數,并匯報調度室及工區,未經瓦斯檢查員、安全員同意不準進入工作地點;

6、所有下井人員應嚴格執行礦上的各種規章制度,并對工作地點堅持敲幫問頂制度,發現不安全隱患立即處理;

7、嚴禁使用單根錨桿起吊重物,若需起吊時數量不少于2根。

8、操作吊鏈人員,站位要正確,并與重物保持一定的距離,防止崩鏈和重物旋轉傷人現象;

9、做好自保和互助保安,設備回撤多人協同工作時,要明確專人負責、專人指揮,相互協調好拖、拉、抬、扛、撬,要相互照應好,防止意外事故發生;

10、回收工作必須帶班領導指揮,實行分組作業,各組組長負責業務保安工作;所有參加回收搬家人員,必須服從指揮,遵守礦方的各項規章制度;

11、每班開工前,專人檢查電器設備是否失爆,鋼絲繩是否斷絲、繩卡是否失效,確保完好,嚴禁帶病作業;

12、回收期間,每班所有人員對工作環境內的隱患,及時檢查處理,對支護所用的單體柱進行連鎖防倒;

13、在排運設備大件時,要及時調整好繩道,嚴防割繩發現隱患必須及時處理;

14、設備回收期間,各小件及螺絲等,專人集中回收,存放到指定地點,嚴防丟失損壞等現象;

15、每次利用導鏈起吊重物,專人檢查柱、梁、導鏈及導鏈的完好情況,發現隱患立即處理,處理后再操作;

16、回收期間,要加強機電設備的管理,設專人維護,嚴禁失爆,經常對絞車進行維護保養,保證搬家順利進行;

17、人員抬運大件時,專人指揮,協調作業,輕抬輕放,齊抬齊放,嚴禁身體部位深入重物下及重物失穩碰到的地方;經過人員設備或腳下不平等特殊情況時,要相互打好招呼;

18、加快工作面的回收速度,縮短回收時間,待部分設備回收完畢后,相關部門及時打上永久性密閉;

19、起吊設備前,首先要明確被起吊設備重量,合理選擇吊鏈噸位和起吊位置,吊鏈噸位必須大于設備噸位,并先試吊兩次,確認滿足起吊要求時,方可正式起吊;

20、設備起吊前,設備滑落趨勢方向及設備起吊下方3m范圍內除了設備起吊人員外不得有其他人員,設備起吊人員要站在無設備滑落趨勢方向起吊設備;

21、設備起吊前要在巷道內起吊地點打錨索,掛設相應噸位的吊鏈;

22、所有使用吊鏈起吊物件,吊鏈固定均采用40型煤溜大鏈,大鏈用馬蹄環進行連接,螺絲要滿絲滿扣。鋼絲繩套用5分鋼絲繩,繩頭一正一反打設3道5分繩卡,繩卡間距不小于100mm;

23、起吊物件時,作業人員必須站在起吊物件無滑落趨勢的地點進行作業,拉小鏈要勻速穩拉,操作中注意觀察周圍支護情況、吊鏈與小鏈聯接情況及各部受力狀況,要穩拉穩放,嚴禁硬拉硬拽。其他人員遠離起吊地點監護作業;

24、起吊時,嚴禁人員任何部位靠近起吊設備及其運行滑落趨勢方向,更不得將身體任何部位探入其中,嚴禁在起吊點正下方站立;

25、起吊物件懸空后,必須始終保持吊鏈吃勁,待物件支墊牢固,螺絲緊固齊全或吊掛牢固后方可慢慢松開吊鏈;

26、起吊過程中,如發現起吊不動或有卡阻現象時,先處理,再起吊。起吊、斜拉大件設備時,物件滑落趨勢方向嚴禁有人;

27、設備起吊時所使用的吊鏈、鏈條、起吊點必須完好,起吊前由安全員進行檢查把關,合格后方可進行起吊作業;

28、設備拖運前應先清除沿途雜物,保證運輸道路的暢通。

29、物件拖運過程中,物件前方和兩側嚴禁有人;

十三、設備回收完畢后工作面封閉工作

1、設備回收完畢后距工作面10米處對+578水平43#煤層進、回風巷進行封閉。

2、封閉墻寬要求2.5米,墻槽四周必須挖到硬底,紅磚砌墻必須50cm,中間灌漿并在之中加些廢鋼筋、廢鋼絲繩,墻必須留有觀測孔、返水池。

十四附件

1、避災路線圖

2、通風系統圖

3、供電系統圖

4、通訊系統圖

5、通信錄

篇2:X煤礦設備領用與回收制度

1、領用或更換井下設備必須到電管組填寫申請單,注明使用地點,更換原因。領用后應及時更換,并將替換下來的設備送上井檢修。電管組根據設備故障情況,安排召開設備事故分析會,并對責任人進行處罰。對突發性設備事故,電管組要安排專人下井調查。

2、工作面設備安裝完后要辦理驗收移交手續,由設備組、電管組等和使用單位雙方負責,共同到現場交接驗收,發現問題,限期解決,復驗合格后,方可辦理交接手續。對沒有及時處理的問題要按規定進行處罰。

3、升井檢修的設備,零件要齊全,螺絲按85%交承修單位。否則不予承修或按原價的二倍處罰。發現人為損壞或丟失,使用單位要進行事故責任分析,對責任者進行處罰。處理結果報機電科。

4、井下閑置設備從接到設備組催送單為限期,送上井,入廠檢修,特殊情況經領導批準,可以延期。對拒不升井的,設備組給以處罰。1)、停發該隊一切設備。2)、處以每臺每天200元罰款。影響生產自負。

收銀制度

篇3:某某煤礦綜采面回收安全技術措施

+70至+90右翼六層煤綜采面末采時頂板的安全管理及回撤安全技術措施

一、采面回撤時前期的準備工作

1、工作面采到距停采線7米時,必須使工作面進入七層煤當中,支架要升高到2m-2.1m,并堅持“三直”“二平”“二暢通”、原則(“三直”即煤壁直、溜子直(運輸機)、支架直。“二平”即頂板平,底板平。“二暢通”即上順槽暢通,下順槽暢通)。

2、工作面采到距停采線7米時,開始進行鋪金屬網工作,具體施工方法如下:

機組割煤移拉架子工作結束后距停采線達到7米時,先將備用的鋼絲繩串入工作面延傾斜拉直,拉直后由下向上搭在支架頂梁端頭向里不小于100毫米,搭接鋼絲繩時一次只準降落一個架子升緊后依次向上逐個降落將鋼絲繩搭在頂梁以里,整個一條鋼絲繩搭接結束后再由下至上將金屬網栓在鋼絲繩上(鋼絲繩在金屬網的下面,),上金屬網時每次只準降落一個支架,金屬網栓好后升緊支架再降落相鄰的第二個架子,第一刀金屬網栓好后將余網折向空區側固定在頂梁下,然后機組運行第二刀割煤,移拉支架時將支架縮到最小空頂距,大降立柱調節平衡扛,使支架與頂板完全脫離,防止移架子時發生刮網戳網,依上述方法循環鋪網,工作面全長100米,鋪網時工作面所鋪的網必須與上下順槽的金屬網連接好,每個循環下來在采面端頭打一根直徑18×2200㎜的螺紋錨桿配以大板錨盤將金屬網固定在頂板上。網間搭接長度100毫米。連網扣擰緊不得少于兩個勁。鋼絲繩的間距為0.4m

2、工作面鋪網進度達到2米時,工作要進行打錨桿來加強頂板的支護,距停采線5m的區段內錨桿密度為1.5m×1.5m。3米到停采線的區段錨桿密度為排距×錨桿=0.8m×0.8m,打完錨桿后,在金屬網下開始襯鋼絲繩并在以后的錨網工作中每隔一刀(0.3m)下襯一根,直到鋪網工作結束,鋼絲繩選用鋼帶機報廢的鋼絲繩,其長度為110米。鋼絲繩每隔500㎜連個扣金屬網沿走向搭接100㎜,連網扣距100㎜。連網扣擰緊不得少于兩個勁。

3、工作面頂板使用的金屬網規格為1m×5m(寬×長)煤壁使用的金屬網為1.2m×5m,頂板使用的錨桿直徑18×2200㎜,煤幫錨桿使用相同直徑為1.2m長。

4、在工作面鋪網打錨桿的安全措施

○1在采煤機上作業時必須停機,摘刀關閉電源開關。

○2鋪網時每次只許一個支架前鋪設,嚴禁大面積空頂作業。

○3鋪網前必須由班長或有經驗的老工人負責觀察幫頂情況,嚴格執行敲幫問頂制度,如有傘檐,浮頂要用長把工具處理掉。

○4打錨桿固定網時,作業地點兩側各3米范圍內的護幫板必須打出。

○5所鋪金屬網必須與巷道原網牢固連接,搭接不得下于100㎜,網扣不得大于100㎜,連網扣擰緊不得少于兩個勁。破損處要修補好。

○6嚴禁割幫與鋪網打錨桿同時作業。

○7機組啟動前必須將所鋪金屬網吊牢固,嚴防割網刮網,機組運行時要指派專人負責在機組前方監護,發現問題立即停機處理。

○8錨固網期間必須指派專人負責網質量的檢查工作,發現問題立即停機處理。

○9移架滯后鋪網或打錨桿距離不得小于1m。

5、當工作面鋪網進行到6m時,機組割下刀鋪網打錨工作結束后,支架不再前移,將工作面的輸送機與支架斷開。以后機組每完成一刀鋪網打錨襯鋼絲繩后就用單體推移輸送機,依此類推。直到支架頂梁前端頭與煤壁達到2.0米后,工作面頂板鋪網打錨襯繩工作結束,將煤壁鋪設金屬網并打錨,錨桿距離與頂板相同。

支架停止前移后,機組割煤后的鋪網打錨工作必須是在有效支護下進行,在每次作業地點范圍內使用2.6米π鋼做前探梁剎桿做臨時護頂。使用支架頂梁挑起固定,同時伸出前探加固前探剎桿的護頂工作。

6、收尾期間采高保持2.0米,嚴格控制好采面的高度。

二、工作面投鐵給棚

工作面鋪網結束后,在煤幫側用2.4米單體作腿(必要時可穿底鞋)使2.4米的π鋼做梁,梁頭空區側搭在架子頂梁前端與支架形成抬棚。搭接長度不小于0.2米,棚距1.5米即在每套架子中間(頂梁中心線)搭接1跟π鋼作梁。

在上出口區段到達停采線后,沿煤壁線向里4米的區段用4米長的π鋼沿傾斜由下向上將短鋼替下,空區側4米長的π鋼端頭用一個4米長的π型鋼梁作頂梁,使用2.5米的單體做支柱,沿傾斜做一抬棚,沿煤壁線向里4米以處的區段使用2.4米的π鋼做頂梁,沿傾斜布置。空區側的短梁端頭使用兩根2.4米π鋼做抬棚,將短鋼架起,做抬棚的鋼梁之下柱距不能小于2.0米。便于回出的65號66號支架移向空區,加強此階段的支護。

三、撤機組、工作面輸送機

機組可依據現場實際情況進行分解撤出。撤完機組后,將工作面浮貨,架間貨,溜子齒排架子,大柱窩,推溜聯結點電纜框里的貨徹底清理干凈,設備要物見本色,而后撤輸送機,鏈子由溜子吐出分解成2米-3米一組便子裝車,拆下齒排、電纜框、槽間連接銷,機頭機尾斷電后分解,各各部位的連接螺栓都隨各部件連好一起運出,防止丟失,槽間脫離運出工作面。

四、撤架子臨時支護及放頂工作

采取由下順槽一頭出架子方案,用兩面部架子作為掩體支架,由下至上順序回撤,采用單體配合道木做頂梁作為臨時支護,加強掩體支架空區側的三角區內支護強度,具體措施如下:

1、先撤出2號架子、1號、3號支架做掩體支架。2號支架撤出前,先將支架縮到最低位置,前探梁及護幫板全部收回并用螺栓固定好斷開供液管路,然后將支架前移2米而后調整方向,使用雙速絞車拖出工作面。2號支架拖出后及時用單體支柱和1.2米長的木板梁做頂帽在2號支架的空區位置打上臨時支護。

2、2號支架運出后,使用雙速絞車與單體配將1號架子調整90度作為掩體支架上移,然后使用同樣方法將3號支架轉動90度,使其與1號支架并排做掩體支架。

3、掩體支架調整到位后,與掩體支架相鄰的空區側有長度4米寬3米的頂板需要支護,具體支護措施如下:

○1支護方式:使用道木做頂梁與單體支柱配合使用,頂梁與走向平行排布柱距0.5米排距1.2米如果頂板壓力大時排距縮到0.6米。

○2臨時支護的回收方式:該區段的臨時支護順支架的末端保持在同一直線上,并順掩護支架的上移按照由下之上的順序由里外逐個回出,回出后及時補打在相鄰支架回撤后的空區內。

五、回撤支架的準備工作:

回撤支架前首先要進行軌道輔設,具體要求如下:

1、由上出口向下鋪軌100米,枕木間距不得超過0.6米,底板鋪兩道,另兩條鋪在底板軌道兩側,寬度為1.42米,高度超過底板軌道150㎜至200㎜,目的是為了防止拖拉支架時防止支架偏移底板軌道,上出口處要安設轉盤便于裝車運出。

2、鋪軌道時緊固螺絲要上牢,夾板要確保牢靠。

六、通風工作

回撤支架前在2101采區+70至+90軌道上山岔口處,安設局扇一臺向采區供風,瓦檢員跟班檢查有害氣體濃度,發現異常立即停止作業,采取措施處理好后方可恢復工作。

七、施工絞車窩子措施

為順利回撤,要在采面停采線位置上幫打設一雙速絞車窩子,凈規格:長×寬×高=4.0m×2.0m×2.1m采用螺紋鋼直徑18×200㎜錨桿和900×2400㎜,錨網支護。頂幫:眼距×排距=800×800㎜,循環進度0.8米,人工出貨到工作面溜子。

安全措施

1、拉門子先在拉門口打設一架∏鋼梁單體支架做抬棚,再拆原巷道支護,嚴格執行敲幫問頂制度,及時處理浮幫浮頂,然后進行打眼工作。

2、拉門子時淺打眼(0.6米)少裝眼(0.15千克)放單炮及時錨幫錨頂。嚴格執行“一炮三檢”和“三人連鎖放炮制”,上順及采面躲炮距離不少于75米。

3、放炮后打錨前必須先處理浮幫浮頂后再進行打錨工作。

4、放炮后時要做好支架的遮掩工作,防止崩壞支架。

八、安全措施

1、拆機械設備前,必須切斷電源,懸掛禁止送電標志牌。

2、絞車司機必須由經過專門培訓并取得合格證的人員擔任持證上崗。

3、絞車“四壓兩戧”必須安全牢固,使用前必須檢查戧壓頂子,剎車裝置,鋼絲繩鉤頭是否完好,發現問題立即處理。

4、絞車必須設置聲光信號裝置,保證靈敏可靠。

5、絞車司機必須精力集中,信號不清楚不拉門。

6、拉門前所有人員必須躲開絞車繩。

7、用單調整支架時要選支架強度高的凹處作為支點,以防支柱滑脫彈崩傷人。

8、撤架時架子不需泵站供液,要先卸下操縱閥組,放在架子內,收回所有油泵,插上側護板鎖銷與泵站聯系停泵,拆除其供液管路封好管線頭,捆綁在架子上,合上仍需供液路檢查無誤后可開泵供液。

9、拖移支架要有專人指揮,拖移過程中支架側不得有人。監護人員要在支架運行的前方與支架保持大于3.0米的距離。

10、嚴禁使用支架吊支架。

11、選擇吊點時,必須仔細檢查吊點是否牢固,不牢固嚴禁使用,嚴禁超載使用起吊用具。

12、起吊時要有專人指揮,密切注意吊點、吊具及起吊物的安全狀況,發現問題及時處理,起吊過程中不得停止作業。如遇特殊情況必須把起重設備落下墊實,嚴禁將重物長時吊掛懸空。

13、回柱放頂時要清理好退路,回出的單體π鋼要及時運走。保持退路暢通。

14、嚴禁撤架子與回柱平行作業。

15、裝車時不得超長超高超寬。物件必須捆牢札緊。

16、使用雙速絞車拉車時必須使用慢速檔,嚴禁用快速檔。

17、運支架時每次只準一個車、換鉤頭時必須在有阻車裝置處進行。

18、運輸過程中,運行設備兩側不得有人。

19、處理掉道車時要檢查捆車情況并確認無問題后方可進行處理,掉道車上道過程中兩側和下方嚴禁有人。

20、各崗位及各工種要嚴格按本工種《操作規程》及《作業規程》規定作業。

九、采空區處理

1、回撤結束后及時通知通整段將采空區封閉。

2、對于支架的回收必須按照先下后上,先里后外,逐架進行,嚴禁出現兩架鋼梁同時回撤。

3、炮采區段支架安設結束后,視頂板的賦存狀況考慮∏型鋼梁棚頂在頂板上,待支架回收后再將∏型鋼梁棚撤出,如果頂板無壓力顯現,可在支架升起之前將∏型鋼梁撤出,撤鋼梁時如果頂板突然來壓要立即停止回收并將支架及時升緊。

其他未盡事項應執行原作業規程。