爆炸品泄漏事故處置措施
一、爆炸品的定義
爆炸品指在外界作用下(如受熱、受摩擦、撞擊等),能發生劇烈的化學反應,瞬時產生大量的氣體和熱量,使周圍壓力急驟上升,發生爆炸,對周圍環境造成破壞的物品,也包括無整體爆炸危險,但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險的物品。
二、爆炸品泄漏的一般處置程序
爆炸品著火可用水、泡沫(高倍數泡沫較好)、二氧化碳、干粉等滅火劑施救,但最好的滅火劑是水。因為水能夠滲透到炸藥內部在炸藥的結晶表面形成一層可塑性的柔軟薄膜,將結晶包圍起來使其鈍化。由于炸藥本身既含有可燃物,又含有氧化劑,著火后不需要空氣中氧的作用就可持續燃燒,而且在一定條件下會由著火轉為爆炸,所以炸藥著火不可用窒息法滅火,首要的就是用大量的水進行冷卻,禁止用砂土覆蓋,也不可用蒸汽和酸堿泡沫滅火劑滅火。
在房間內或在車廂、船艙內著火時,要迅速將門窗、艙蓋打開,向內射水,卻萬萬不可關閉門窗、艙蓋窒息滅火;要注意利用掩體,在火場中,墻體、低洼處、樹干等均可利用。
由于有些爆炸品不僅本身有毒,而且燃燒產物也有毒,所以滅火時應注意防毒。有毒爆炸品著火時應佩戴隔絕式氧氣或空氣呼吸器,以防中毒。
篇2:爆炸品運輸安全生產操作規程
為配合公司危險貨物運輸等各項安全管理制度的認真執行,做好安全管理工作,保證危險貨物運輸工作的安全、有序、穩步、高效的進行,避免出現嚴重的工作失誤,造成不良后果,依照中華人民共和國交通行業標準JT617一2004
汽車運輸危險貨物規則》及中華人民共和國交通行業標準JT618—2004《汽車運輸、裝卸危險貨物作業規程》中的有關規定特制定本規程,全體員工必須遵照執行。
一、基本要求
(一)運輸車輛、設備及設施
1、運輸爆炸品的車輛應使用廂式貨車。
2、運輸車輛的車廂內不得有酸、堿、氧化劑等殘留物。
3、隨車攜帶的防潮、防火、防爆等工具應齊全有效。
4、不具備有效的避雷電、防濕潮條件時,雷雨天氣應停止對爆炸品的作業。
5、運輸危險貨物的車輛,技術標準必須符合國家危險貨物運輸車輛安全技術條件規定的有關要求,車輛安全技術狀況符合GB7258的要求。車輛技術狀況應符合JT/T198規定的一級車況標準。
6、車輛應配置行駛記錄儀、GPS和必要的通訊工具。
7、按照國家標準GB13392配置規定的標志并按規定使用,提醒其他車輛和行人避讓,以確保安全。
8、企業配備的各種裝卸機械、工、屬具應通過相應檢測,具有消除產生火花的措施,具備可靠的安全系數方可使用。
9、運輸危險貨物的車輛必須配備消防器材并經常定期檢查、保養,保證其有效性,一旦發現問題應立即更換或修理。
10、駕駛員、押運員、裝卸管理人員應了解危險貨物的包裝標識,危險貨物的包裝標識必須附和國家標準《危險貨物包裝標識》(GB190.90)和《包裝儲運圖示標志》(GB191.5)及有關補充規定。危險貨物包裝標識共有21種,19個名稱。標識的表達可采用粘貼、釘附及噴涂的方式。在罐狀包裝上,標志應當位于包裝端面或側面的明顯處。
(二)運輸作業
1、運輸危險貨物時應隨車攜帶“道路運輸危險貨物安全卡”。
2、汽車運輸爆炸品禁止使用以柴油或煤氣作為燃料,這是因為柴油車尾氣易發出火星、煤氣容易發火。
3、裝車前應將貨廂清掃干凈,排除異物,裝載量不得超過額定負荷。押運人應負責監裝、監卸,數量應點收點交清楚。所裝貨物超出欄板部分不得超出貨廂欄板高度的1/3;密封式車廂裝貨總高度不得超過1.5m;沒有外包裝的金屬桶(一般裝的是硝化棉或發射藥)只能單層擺放,以免壓力過大或撞擊摩擦引起爆炸;在任何情況下雷管和爆炸藥都不得同車裝運或兩車同時在同一場地進行裝卸。
4、汽車運輸爆炸品時,其運輸時間。路線應事先報請當地公安部門批準,按公安部門指定的時間、路線行駛,不得擅自改變行駛路線,以利于加強運行安全管理。車上無押運人員不得單獨行駛,押運人員必須熟悉所裝貨物的性能和作業注意事項等。車上嚴禁搭乘無關人員和危及安全的其他物資。
5、行車中駕駛人員必須集中精力.嚴格;遵守交通法規和操作規程,同時注意觀察,保持行車平穩。多部車輛列隊運輸行駛時,跟車距離至少保持50m以上,一般情況下不得超車、強行會車,非特殊情況下不準緊急剎車。
6、運輸危險貨物的在一般的道路上最高時速為60km/h,在高速公路上最高時速為80km/h,并與前方車輛保持足夠的車間距離。如遇雨天、雪天、霧天等惡劣天氣,最高車速不得超過20km/h,并打開示警燈警示后車,盡量避免緊急制動,防止追尾事故的發生。轉彎時車輛應減速,禁止超速和強行超車、會車。按照云南省規定,駕駛員一次連續駕駛4小時應停車休息20分鐘以上,24小時內駕駛時間不得超過8小時。
7、危險貨物的車輛嚴禁搭載無關人員,不得在居民聚居點、行人稠密地段、政府機關、名勝古跡、風景游覽區停車,如需在上述地區進行裝卸作業或是臨時停車,應采取安全措施。
8、危險貨物的車輛嚴禁超載、超限、超范圍運輸,運輸人員不得擅自改變運輸計劃。
(三)維修作業
1、運輸危險貨物的車輛發生故障需要修理時,應選擇在安全地點和具有相關資質的修理廠進行維修。
2、禁止在庫區和作業區內維修。
(四)裝卸作業
1、嚴禁接觸明火和高溫:嚴禁使用易產生火花的工具。
2、火箭彈和旋上引信的炮彈應橫裝,與車輛行進方向垂直。凡從l.5m以上高度跌落或經過強烈振動可引起爆炸的炮彈引信、火工品等,應單獨存放,未經鑒定不得裝車運輸。
3、任何情況下,雷管等起爆物品不得和炸藥同車裝運。
4、在危險貨物裝卸作業區應設置警告標志,無關人員不得進入裝卸作業區。
5、裝卸人員在雷雨天、閃電裝卸危險貨物時應確認避雷、防潮設施及措施的有效性。
6、危險貨物裝卸時時押運員應當在現場監督,并認真記錄數據,會同駕駛員對裝卸后的車輛進行必要的檢查。
(五)勞動防護
1、企業應配備必要的勞動防護用品及現場急救用具,在具體的運輸作業中,運輸操作人員應要求托運人提供特殊的防護用品及急救用具。
2、企業定期對從業人員進行健康檢查和事故預防、急救等知識的培訓。
3、危險物品一旦與人體接觸,造成燙傷、灼傷、中毒等危害,應立即展開現場急救,并迅速送往醫院治療。
4、在對危險貨物進行裝卸作業時,裝卸作業人員必須按照要求穿戴相應的防護用具,并采取相應的人身肌體保護措施;防護用具使用后,應按照國家環保要求集中清洗、處理;
(六)作業人員
1、駕駛人員、押運人員以及裝卸管理人員均要持證上崗,應當隨身攜帶從業資格證。
2、從業人員應當掌握所從事運輸的為現貨物的特性、使用方法、防護要求以及發生事故式時的應急措施,熟練掌握消防器材的使用方法。
3、運輸危險貨物的車輛必須配備必要的押運人員,押運人員必須保證危險貨物在其監管之下,防止泄露,丟失。有利于在發生危險貨物運輸事故后,正確處理事故,防止更大的損失。
二、作業要求
(一)出車前
l、駕駛員在出勤前必須協助檢測人員仔細檢查車輛是否完好,各種防護、消防、維修工具是否齊備,確保車輛完好且各種工具齊備并經檢測人員簽字許可后方可出勤。
2、駕駛員在出車時,必須有押運人員隨車押運,無押運人員車輛不得出勤。押運人員在隨車出行前必須確定其證件攜帶齊備;并提醒駕駛員攜帶相關證件。押運員要監督駕駛員要嚴格按照駕駛員操作規程進行操作。
3、駕駛員在接受危險貨物托運入的貨物時,應嚴格檢查貨物的品種,超出運輸范圍的貨物不得接受運輸。符和運輸要求的在裝貨后應要求發物托運入出具貨物的品種、數量、規格等情況。將貨物運輸到目的地后,應要求收貨單位給與收到貨物的回執,回執上應注明品種、數量、到達情況等。
4、單看運輸車輛的有關證件、標志是否齊全有效,技術狀況是否良好,并按照相關規定對車輛安全技術狀況進行嚴格檢查,發現故障立即排除。
5、認真查看運輸車輛的車廂地板、欄板是否完好牢固,對于不同的危險貨物,應采取相應的襯墊防護措施(如,鋪墊模板、膠合板、橡膠板等),車廂或罐體內不得有與有所裝危險貨物性質相抵觸的殘留物。
6、檢查危險貨物運輸車輛配備的消防器材,發現問題應立即更換或修理。
7、駕駛人員和押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全卡”是否與所運危險貨物一致。
8、根據所裝危險貨物和包裝情況,隨車攜帶遮蓋、捆扎、防散失、防火、防潮、防毒等工、屬具和應急處理設備、勞動防護用品,車輛貨箱及罐體內不得有與爆炸品性質相抵觸的殘留物。
9、裝車完畢后,駕駛員應對貨物的堆碼、遮蓋、捆扎等安全措施及對影響車輛啟動的不安全因素進行檢查,確認無不安全因素后方可起步。
10、駕駛人員和押運人員應檢查隨車攜帶的“道路運輸危險貨物安全書“是否與所運危險貨物一致。
(二)運輸
1、運輸爆炸品過程中,押運人員要嚴密監視,防止貨物丟失、撒漏。行車時要避開高溫、明火場所。
2、根據爆炸品的熱敏感特性,在運輸過程中,應重點避免爆炸品受熱,必要時使用專用儀器設備時刻監視爆炸品或周圍環境的溫度變化;遇有溫度非正常升高時,應及時停車查找原因,同時采用必要的降溫措施。
3、危險貨物運輸車輛在運輸過程中,應嚴格按照公安運政部門單位制定的安全操作標準執行,駕駛人員應根據道路交通狀況控制車速,禁止超速和強行超車、會車和把車輛交給他人駕駛。運輸途中應盡量避免緊急制動,轉彎時車輛應減速。
4、運輸危險貨物的駕駛員,必須遵守國家有關危險貨物運輸管理的規定,并按照有關部門核發的運載證件載明的名稱、品種、數量、時限和路線進行運輸。
5、通過隧道、涵洞、立交橋時,要注意標高、限速。
6、運輸危險貨物過程中,押運人員應密切注意車輛所裝載的危險貨物,根據危險貨物的性質定時停車檢查,發現問題及時會同駕駛人員采取妥善措施進行處理。駕駛人員不得擅自脫崗、離崗。7、運輸過程中發生事故時,駕駛員和押運員應立即向當地運政部門、公安部門、安監部門、環境保護部門、質監部門等相關部門進行保告,并應看護好車輛、貨物,共同配合采取一切可能的警示、救援措施。
7、裝卸人員在裝卸爆炸品時,應在押運人員的指揮下統一進行,堆碼時不能超過標準高度,并較拿輕放。
8、裝卸作業現場要遠離火種、熱源,通風良好;電氣設備符合國家有關規定要求。嚴禁使用照明燈具照明,照明燈具應具有防爆性能;爆炸品貨物的裝卸場所應有避雷裝置。
9、運輸途中需要停車住宿或遇到有無法正常運輸的特殊情況時,應向當地公安部門報告。
10、運輸途中遇到天氣、道路情況發生變化,應根據所運輸危險貨物特性,及時采取安全防護措施。遇有雷雨時,不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑或容易遭到零擊或容易產生火花的地點停車。若要避雨時,應選擇安全地點停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時,應低速緩慢行駛,防止貨物側滑、打滑及危險貨物劇烈震蕩等,確保運輸安全。
11、工業企業廠內進行危險貨物運輸應GB4387執行。
(三)裝卸
1、裝卸人員在裝卸貨物之前應確定運輸車輛是否具有危險貨物的運輸資質,對不具有運輸資質的運輸車輛不得進行裝卸,對于有危險貨物運輸資質的運輸車輛,應要求其駕駛員及押運員提供相關的有效證件。
2、裝卸作業人員應對照運單,核對危險貨物名稱、規格、數量和運輸線路,并認真檢查貨物包裝。貨物的安全技術說明書、安全標簽、標示、標志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關規定的貨物應拒絕裝車。
3、裝卸人員在裝卸危險貨物時,要根據危險貨物的類別分清不同性質,屬性不符的兩類危險貨物不得同車裝運和堆放,不同類的危險貨物不得裝入同一倉庫。
4、裝卸人員在裝卸危險貨物的過程中,對所裝卸危險貨物要嚴格把關,認真清點危險貨物的數量,并對危險貨物的規格型號進行確認并做好記錄。
5、注重裝卸質量,在進行裝卸作業的過程中,發現對所裝危險貨物的質量、安全有影響的隱患要及時清除,不能自主進行清除的應立即向上級領導報告。
6、押運員必須對所運輸貨物的數量進行記錄、交接,并監督裝卸人員在裝卸過程中操作符合國家和單位的有關安全規定,對于不符合裝卸操作規定的,不得允許其裝卸,并督促其對裝卸設施及方法進行改進,附和規定后方可進行裝卸。
7、運輸危險貨物的車輛要安裝卸作業的有關規定駛入裝卸作業區,應停放在容易駛離作業現場的方位上,不準堵塞安全通道。停靠貨垛時,應聽從作業區裝卸管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離。待裝卸的車輛及裝卸中的車輛應保持足夠的安全距離。
8、裝卸作業前,車輛發動機應熄火,再有坡度的場地進行裝卸作業時,應采取防止車輛溜頗的有效措施。
9、裝卸作業應對照運單,核對危險貨物名稱、規格、數量,并認真檢查貨物包裝。貨物的安全技術說明書、安全標簽、標示、標志等與運單不符或包裝破損、包裝不符合有關規定的貨物應拒絕裝車。
10、裝卸過程中需要移動車輛的,應先關閉車廂門或欄板,若在原地無法關上時,應有人監護,確保安全的前提下方可移動車輛,起步要慢,停車要穩。
11、裝卸危險貨物的托盤、手推車應盡量專用。裝卸前,要對裝卸機具進行檢查。
12、危險貨物裝卸完畢,作業現場應清掃干凈。裝運過劇毒品及受到危險貨物污染的車輛、工具應按照JT617-2004中附錄E車輛清洗消毒方法洗涮和除垢。危險貨物的撒漏物及污染物應送到當地環保部門指定地點集中處理。
篇3:爆炸品泄漏事故處置措施
一、爆炸品的定義
爆炸品指在外界作用下(如受熱、受摩擦、撞擊等),能發生劇烈的化學反應,瞬時產生大量的氣體和熱量,使周圍壓力急驟上升,發生爆炸,對周圍環境造成破壞的物品,也包括無整體爆炸危險,但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險的物品。
二、爆炸品泄漏的一般處置程序
爆炸品著火可用水、泡沫(高倍數泡沫較好)、二氧化碳、干粉等滅火劑施救,但最好的滅火劑是水。因為水能夠滲透到炸藥內部在炸藥的結晶表面形成一層可塑性的柔軟薄膜,將結晶包圍起來使其鈍化。由于炸藥本身既含有可燃物,又含有氧化劑,著火后不需要空氣中氧的作用就可持續燃燒,而且在一定條件下會由著火轉為爆炸,所以炸藥著火不可用窒息法滅火,首要的就是用大量的水進行冷卻,禁止用砂土覆蓋,也不可用蒸汽和酸堿泡沫滅火劑滅火。
在房間內或在車廂、船艙內著火時,要迅速將門窗、艙蓋打開,向內射水,卻萬萬不可關閉門窗、艙蓋窒息滅火;要注意利用掩體,在火場中,墻體、低洼處、樹干等均可利用。
由于有些爆炸品不僅本身有毒,而且燃燒產物也有毒,所以滅火時應注意防毒。有毒爆炸品著火時應佩戴隔絕式氧氣或空氣呼吸器,以防中毒。