某某石化火炬氣回收系統改造工程工藝管道碰頭安全技術措施
蘭州石化公司火炬氣回收系統改造工程位于石化廠中間產品車間區域內,該工程屬擴建改造項目,為三萬立方氣柜配套使用的工藝管線,施工已基本完成,剩下的施工任務將是新施工的工藝管線與生產裝置的工藝管線的碰頭任務。設計單位與生產單位共同確定的碰頭位置共19處,其中10處必須在裝置停車檢修期間進行,另9處可在裝置運行期間進行,管道碰頭明細見附表。鑒于大多數碰頭位置多處在生產車間區域內,該生產車間屬甲級防爆區,防火防爆要求極高,因此在工藝管線碰頭期間,無論是生產裝置在運行或是在停車檢修期間,我們都要為裝置的安全及人身安全著想,本著以“安全第一,預防為主”的方針,確保本次碰頭任務安全順利的完成,并按HSE管理的要求,特制定此次工藝管線碰頭安全技術措施,施工時必須嚴格按照此技術措施執行。1、工藝管線的碰頭具體位置應由設計單位、生產單位指定,監理部門及施工單位確認以后。掛牌做好明顯標識。施工前由四方代表再檢一次,確保碰頭管線及碰頭位置準確無誤。2、與生產管線系統相關的碰頭管線,碰頭前必須將此碰頭管線與相關的生產管線系統、設備相隔絕。盲板的加設位置由生產提供相應的盲板位置加設圖,由施工單位和生產單位相互配合,共同完成盲板的加設工作,并做好明顯標志,指定專人統一編號管理,防止漏堵漏抽。3、所有的碰頭管線與相應的生產管線系統、設備隔絕之后還必須按規定由生產單位將碰頭管線進行吹掃、置換。其內部不得有殘渣、余氣,經取樣分析合格后,方可進行碰頭工作。4、生產單位要與施工單位相互配合,共同搞好本次工藝管線的碰頭工作。生產單位和施工單位之間要有明確的交接程序和手續,所有工藝處理必須要由生產單位主管部門及安全部門聯合檢查確認可以進行施工動火后,生產單位向施工單位辦理交接手續,施工單位方可進行碰頭施工工作,雙方同時派出安全檢查人員,進行監火工作。5、施工單位進入施工現場時,無論裝置在進行生產還是停車檢修,施工人員必須嚴格遵守生產單位安全管理制度,特別是動火人員更應嚴格執行“三不動火原則”,即沒有經批準的動火票不得動火,防火監護人不在現場不得動火,防火措施沒有落實不得動火。不符合“三不動火”要求時,動火人員有權拒絕動火。6、本次碰頭工作難度最大的要屬新施工的火炬氣總管與中產車間R4設備上聯通管線的碰頭工作。由于R4設備使用時間很長,聯通管與此設備的聯接螺栓可能部分已銹死,加之設備上其它工藝管線有的來自生產廠,有的與老氣柜相聯接,因此,對盲板的加設及碰頭工作帶來相應的困難。針對上述情況,特制定以下步驟來完成該項工作(見附圖):1)、首先、將R4設備與老氣柜相聯的工藝管線上加設一塊盲板(DG300),使老氣柜與R4設備相隔絕,盲板的加設位置由生產指定,之后由生產單位主管和生產安全部門確認。2)、對R4容器內進行充水至聯通管頂部,其作用是將容器內部的部分燃料氣頂出容器,并產生水封作用。3)、為確定容器內部及連通管內部燃料氣,是否被完全排出,可在連通管頂部鉆出φ12-16的孔,鉆孔時要不斷用水對鉆頭端部進行降溫,以防打通時因局部溫度過高,使容器或連通管內部剩余燃料氣著火。(見附圖)4)、連通管頂部孔打通后,接著繼續向R4容器內部送水直至連通管頂部孔出水后,停止送水。最后進行分析,合格后,便松開連通管與R4容器的連接螺栓。加設盲板使其碰頭處徹底與R4容器隔絕后,進行碰頭工作。5)、完成碰頭工作之后,將其所有盲板抽出,管線復位,生產安全部門確認后交給生產。附圖:附表:石化廠火炬氣回收系統改造工程碰頭一覽表序號管段名稱新建管道規格原有管道規格管道碰頭位置完成時間施工單位配合單位協調單位備注1氣柜入口管Ф700×10Ф900×10(R-4)上部現有氣柜入口管道停車大檢修五建中產監理2氣柜出口管Ф600×10Ф600×10現有火炬氣壓縮機入口總管停車大檢修五建中產監理3氣柜放空管Ф219×7Ф325×8原有已腈放空管20**.6.30五建中產監理4氣柜用蒸汽Ф89×4.5Ф89×4.5現有火炬消煙蒸汽管道20**.6.30五建中產監理5氣柜補充水Ф89×4.5Ф159×6新建壓縮機循環水上水管20**.6.30五建中產監理6氣柜儀表空Ф57×3.5Ф57×3.5現有儀表空氣管道停車大檢修五建中產監理7火炬氣冷凝液Ф57×3.5Ф57×3.5現有火炬氣冷凝液管停車大檢修五建中產監理8消防水管Ф159×6Ф273×7石化廠到黃河北灌區消防水總管20**.6.30五建中產監理9氣柜化污水DN200DN300現有化污井20**.6.30五建中產監理10壓縮機入口管Ф420×10Ф420×10利用現有壓縮機(J-1A)入口管停車大檢修五建中產監理11壓縮機出口管Ф219×7Ф219×7利用現有壓縮機(J-1A)出口管停車大檢修五建中產監理12壓縮機放空管Ф89×4.5Ф89×4.5利用現有壓縮機(J-1A)放空管停車大檢修五建中產監理13冷卻水上水Ф159×6Ф159×6現有冷卻水上水管道20**.6.30五建中產監理14冷卻水回水Ф159×6Ф159×6現有冷卻水回水管道20**.6.30五建中產監理15壓縮機儀表空Ф57×3.5Ф57×3.5現有儀表空氣管道停車大檢修五建中產監理16壓縮機冷凝液Ф57×3.5Ф89×4.5(R-4)分離罐上部原有管甩頭停車大檢修五建中產監理17壓縮機脫鹽水Ф57×3.5Ф57×3.5現有二級脫鹽水管甩頭20**.6.30五建中產監理18壓縮機化污水Ф57×3.5DN300現有化污井20**.6.30五建中產監理19氣柜氮氣管Ф57×3.5Ф57×3.5現有氮氣總管停車大檢修五建中產監理
篇2:管道安裝作業安全操作規程
1.用車輛運輸管材、管件,要綁扎牢固,人力搬運、起落要一致,通過溝、井,要搭好馬道,不得負重跨越。用滾杠運輸,要防止壓腳,并不準用手直接調整滾杠。管子滾動前方,不得有人。
2.用鋸床、鋸弓、切管器、砂輪切管機切割管子,要墊平卡牢,用力不得過猛,臨近切斷時,用手或支架托住。砂輪切管機砂輪片應完好,操作時,應站側面。
3.套絲工件要支平夾牢,工作臺要平穩,兩人以上操作,動作應協調,防止柄把打人。
4.管子串動和對口,動作要協調,手不得放在管口處。
5.翻動工件時,防止滑動及傾倒傷人。
6.手提式砂輪機應有防護罩,操作時,站在砂輪片徑向側面,并戴絕緣手套或站在絕緣板上。
7.溝內施工,遇有土方松動、裂縫、滲水等,應及時加設固壁支撐。禁止用固壁支撐代替上、下扶梯和吊裝支架。
8.人工往溝槽內下管,所用鎖具、地樁必須牢固,溝槽內不得有人。
9.管道吊裝時,倒鏈應完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢后,方可松倒鏈。
篇3:某某石化火炬氣回收系統改造工程工藝管道碰頭安全技術措施
蘭州石化公司火炬氣回收系統改造工程位于石化廠中間產品車間區域內,該工程屬擴建改造項目,為三萬立方氣柜配套使用的工藝管線,施工已基本完成,剩下的施工任務將是新施工的工藝管線與生產裝置的工藝管線的碰頭任務。設計單位與生產單位共同確定的碰頭位置共19處,其中10處必須在裝置停車檢修期間進行,另9處可在裝置運行期間進行,管道碰頭明細見附表。鑒于大多數碰頭位置多處在生產車間區域內,該生產車間屬甲級防爆區,防火防爆要求極高,因此在工藝管線碰頭期間,無論是生產裝置在運行或是在停車檢修期間,我們都要為裝置的安全及人身安全著想,本著以“安全第一,預防為主”的方針,確保本次碰頭任務安全順利的完成,并按HSE管理的要求,特制定此次工藝管線碰頭安全技術措施,施工時必須嚴格按照此技術措施執行。1、工藝管線的碰頭具體位置應由設計單位、生產單位指定,監理部門及施工單位確認以后。掛牌做好明顯標識。施工前由四方代表再檢一次,確保碰頭管線及碰頭位置準確無誤。2、與生產管線系統相關的碰頭管線,碰頭前必須將此碰頭管線與相關的生產管線系統、設備相隔絕。盲板的加設位置由生產提供相應的盲板位置加設圖,由施工單位和生產單位相互配合,共同完成盲板的加設工作,并做好明顯標志,指定專人統一編號管理,防止漏堵漏抽。3、所有的碰頭管線與相應的生產管線系統、設備隔絕之后還必須按規定由生產單位將碰頭管線進行吹掃、置換。其內部不得有殘渣、余氣,經取樣分析合格后,方可進行碰頭工作。4、生產單位要與施工單位相互配合,共同搞好本次工藝管線的碰頭工作。生產單位和施工單位之間要有明確的交接程序和手續,所有工藝處理必須要由生產單位主管部門及安全部門聯合檢查確認可以進行施工動火后,生產單位向施工單位辦理交接手續,施工單位方可進行碰頭施工工作,雙方同時派出安全檢查人員,進行監火工作。5、施工單位進入施工現場時,無論裝置在進行生產還是停車檢修,施工人員必須嚴格遵守生產單位安全管理制度,特別是動火人員更應嚴格執行“三不動火原則”,即沒有經批準的動火票不得動火,防火監護人不在現場不得動火,防火措施沒有落實不得動火。不符合“三不動火”要求時,動火人員有權拒絕動火。6、本次碰頭工作難度最大的要屬新施工的火炬氣總管與中產車間R4設備上聯通管線的碰頭工作。由于R4設備使用時間很長,聯通管與此設備的聯接螺栓可能部分已銹死,加之設備上其它工藝管線有的來自生產廠,有的與老氣柜相聯接,因此,對盲板的加設及碰頭工作帶來相應的困難。針對上述情況,特制定以下步驟來完成該項工作(見附圖):1)、首先、將R4設備與老氣柜相聯的工藝管線上加設一塊盲板(DG300),使老氣柜與R4設備相隔絕,盲板的加設位置由生產指定,之后由生產單位主管和生產安全部門確認。2)、對R4容器內進行充水至聯通管頂部,其作用是將容器內部的部分燃料氣頂出容器,并產生水封作用。3)、為確定容器內部及連通管內部燃料氣,是否被完全排出,可在連通管頂部鉆出φ12-16的孔,鉆孔時要不斷用水對鉆頭端部進行降溫,以防打通時因局部溫度過高,使容器或連通管內部剩余燃料氣著火。(見附圖)4)、連通管頂部孔打通后,接著繼續向R4容器內部送水直至連通管頂部孔出水后,停止送水。最后進行分析,合格后,便松開連通管與R4容器的連接螺栓。加設盲板使其碰頭處徹底與R4容器隔絕后,進行碰頭工作。5)、完成碰頭工作之后,將其所有盲板抽出,管線復位,生產安全部門確認后交給生產。附圖:附表:石化廠火炬氣回收系統改造工程碰頭一覽表序號管段名稱新建管道規格原有管道規格管道碰頭位置完成時間施工單位配合單位協調單位備注1氣柜入口管Ф700×10Ф900×10(R-4)上部現有氣柜入口管道停車大檢修五建中產監理2氣柜出口管Ф600×10Ф600×10現有火炬氣壓縮機入口總管停車大檢修五建中產監理3氣柜放空管Ф219×7Ф325×8原有已腈放空管20**.6.30五建中產監理4氣柜用蒸汽Ф89×4.5Ф89×4.5現有火炬消煙蒸汽管道20**.6.30五建中產監理5氣柜補充水Ф89×4.5Ф159×6新建壓縮機循環水上水管20**.6.30五建中產監理6氣柜儀表空Ф57×3.5Ф57×3.5現有儀表空氣管道停車大檢修五建中產監理7火炬氣冷凝液Ф57×3.5Ф57×3.5現有火炬氣冷凝液管停車大檢修五建中產監理8消防水管Ф159×6Ф273×7石化廠到黃河北灌區消防水總管20**.6.30五建中產監理9氣柜化污水DN200DN300現有化污井20**.6.30五建中產監理10壓縮機入口管Ф420×10Ф420×10利用現有壓縮機(J-1A)入口管停車大檢修五建中產監理11壓縮機出口管Ф219×7Ф219×7利用現有壓縮機(J-1A)出口管停車大檢修五建中產監理12壓縮機放空管Ф89×4.5Ф89×4.5利用現有壓縮機(J-1A)放空管停車大檢修五建中產監理13冷卻水上水Ф159×6Ф159×6現有冷卻水上水管道20**.6.30五建中產監理14冷卻水回水Ф159×6Ф159×6現有冷卻水回水管道20**.6.30五建中產監理15壓縮機儀表空Ф57×3.5Ф57×3.5現有儀表空氣管道停車大檢修五建中產監理16壓縮機冷凝液Ф57×3.5Ф89×4.5(R-4)分離罐上部原有管甩頭停車大檢修五建中產監理17壓縮機脫鹽水Ф57×3.5Ф57×3.5現有二級脫鹽水管甩頭20**.6.30五建中產監理18壓縮機化污水Ф57×3.5DN300現有化污井20**.6.30五建中產監理19氣柜氮氣管Ф57×3.5Ф57×3.5現有氮氣總管停車大檢修五建中產監理