(一)靜電的產(chǎn)生

油品在收發(fā)、輸轉(zhuǎn)、灌裝過程中,油品分子之間和油品與其他物質(zhì)之間的摩擦,會(huì)產(chǎn)生靜電,其電壓隨著摩擦的加劇而增大,如不及時(shí)導(dǎo)除,當(dāng)電壓增高到一定程度時(shí),就會(huì)在兩帶電體之間跳火(即靜電放電)而引起油品爆炸著火。

靜電電壓越高越容易放電。電壓的高低或靜電電荷量大小主要與以下因素有關(guān):

(1)灌油流速越快。摩擦越劇烈,產(chǎn)生靜電電壓越高。

(2)空氣越干燥,靜電越不容易從空氣中消散,電壓越容易升高。

(3)油管出口與油面的距離越大,油品與空氣摩擦越劇烈,油流對油面的攪動(dòng)和沖擊越厲害,電壓就越高。

(4)管道內(nèi)壁越粗糙,流經(jīng)的彎頭閥門越多,產(chǎn)生靜電電壓越高。油品在輸轉(zhuǎn)中含有水分時(shí),比不含水分產(chǎn)生的電壓要高幾倍到幾十倍。

(5)非金屬管道,如帆布、橡膠、石棉、水泥、塑料等管道比金屬管道更容易產(chǎn)生靜電。

(6)管道上安裝濾油網(wǎng)其柵網(wǎng)越密,產(chǎn)生靜電電壓越高。綢氈過濾網(wǎng)產(chǎn)生的靜電電壓更高。

(7)大氣溫度較高(22~40℃),空氣的相對濕度在13%~24%時(shí),極易產(chǎn)生靜電。

(8)在同等條件下,輕質(zhì)燃料油比潤滑油易產(chǎn)生靜電。

(二)防止靜電放電的方法

(1)一切用于儲(chǔ)存、輸轉(zhuǎn)油品的油罐、管線、裝卸設(shè)備,都必須有良好的接地裝置,及時(shí)把靜電導(dǎo)入地下,并應(yīng)經(jīng)常檢查靜電接地裝置技術(shù)狀況和測試接地電阻。油庫中油罐的接地電阻不應(yīng)大于10Ω,其余設(shè)備的接地電阻不應(yīng)大于100Ω(包括靜電及安全接地)。立式油罐的接地極按油罐圓周長計(jì),每18m一組,臥式油罐接地極不少于二組。

(2)向油罐、油罐汽車、鐵路槽車裝油時(shí),輸油管必須插入油面以下或接近罐底,以減小油品的沖擊與空氣的摩擦。

(3)在空氣特別干燥、溫度較高的季節(jié),尤應(yīng)注意檢查接地設(shè)備,適當(dāng)放慢灌油速度,必要時(shí)可在作業(yè)場地和導(dǎo)靜電接地極周圍澆水。

(4)在輸油、裝油開始和裝油到容器的四分之三至結(jié)束時(shí),容易發(fā)生靜電放電事故,這時(shí)應(yīng)控制流速在1m/s以內(nèi)。

(5)船舶裝油時(shí),要使加油管線出油口與油船的進(jìn)油口保持金屬接觸狀態(tài)。

(6)油庫內(nèi)嚴(yán)禁向塑料桶里灌注輕質(zhì)燃料油,禁止在影響油庫安全的區(qū)域內(nèi)用塑料容器倒裝輕質(zhì)燃料油。

(7)所有登上油罐和從事燃料油灌裝作業(yè)的人員均不得穿著化纖服裝(經(jīng)鑒定的防靜電工作服除外)。上罐人員登罐前要手扶無漆的油罐扶梯片刻,以導(dǎo)除人體靜電。

(三)接地裝置的設(shè)置

(1)接地線

接地線必須有良好的導(dǎo)電性能、適當(dāng)?shù)慕孛娣e和足夠的強(qiáng)度。

油罐、管線、裝卸設(shè)備的接地線,常使用厚度不小于4mm、截面積不小于48mm2的扁鋼;油罐汽車和油輪可用直徑不小于6mm的銅線或鋁線;橡膠管一般用直徑3~4mm的多股銅線。

(2)接地極

接地極應(yīng)使用直徑50mm、長2.5m、管壁厚度不小于3mm的鋼管,清除管子表面的鐵銹和污物(不要作防腐處理),挖一個(gè)深約0.5m的坑,將接地極垂直打入坑底土中。接地極應(yīng)盡量埋在濕度大、地下水位高的地方。接地極與接地線間的所有的接點(diǎn)均應(yīng)栓接或卡接,確保接觸良好。

篇2:油品存放地安全操作規(guī)程

1、勞保用品穿戴齊全,方可進(jìn)入操作現(xiàn)場。

2、油庫禁止煙火,進(jìn)入油庫人員不準(zhǔn)穿帶鐵釘?shù)男?并設(shè)“禁止煙火”標(biāo)志。操作工有權(quán)制止有礙油庫安全的任何行為。

3、油庫一切電器設(shè)備應(yīng)為防爆型,通氣孔應(yīng)裝阻火器,停電時(shí)應(yīng)用手電筒照明,人員離開時(shí),庫內(nèi)照明應(yīng)即時(shí)關(guān)閉。

4、油罐防靜電接地裝置要保持完好,并經(jīng)常檢查。

5、打開或關(guān)閉油罐蓋、孔進(jìn)行測量和取樣等作業(yè)時(shí),應(yīng)戴口罩,并站立于上風(fēng)處,避開揮發(fā)氣體。

6、油庫設(shè)備必須由專人操作。操作時(shí),要注意力集中,看準(zhǔn)油門、油表、油閥等,不得麻痹大意。

7、經(jīng)常巡檢各管道、罐體,杜絕跑冒滴漏,污染土地。

8、室內(nèi)換氣扇按時(shí)開啟,防止油氣聚集,發(fā)生事故。

9、崗位消防沙,滅火器具完好,定期檢查、更換。

篇3:油品裝卸安全操作規(guī)程

1日常管理

1.1日常管理主要包括:罐區(qū)作業(yè),罐區(qū)設(shè)備維護(hù)和罐區(qū)安全防護(hù)等操作管理,操作上應(yīng)與其它崗位密切配合,搞好油品的儲(chǔ)存和輸送,按規(guī)定進(jìn)行加溫、切水、調(diào)合和計(jì)量等作業(yè),搞好油品的收付,保證品油的質(zhì)量,搞好設(shè)備操作及日常維護(hù),掌握油品動(dòng)態(tài),防止跑冒、串、漏、凍、火災(zāi)等一切事故。

1.2?罐區(qū)作業(yè)嚴(yán)格按規(guī)定要求操作,每次作業(yè)前后,都要與主控制室聯(lián)系,并認(rèn)真改好流程,檢查有關(guān)油罐、管線、閥門等設(shè)備狀況,在操作過程中,要注意檢查設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況和油品動(dòng)態(tài),每次操作都要做到“五要”:作業(yè)要聯(lián)系,流程要改對,設(shè)備要檢查,計(jì)量要準(zhǔn)確,動(dòng)態(tài)要掌握。

1.3?每班對罐區(qū)要按規(guī)定的巡檢路線定時(shí)、定點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

1.4?每周班長對罐區(qū)進(jìn)行安全設(shè)備檢查,主管經(jīng)理每月應(yīng)組織一次包括班長在內(nèi)的安全設(shè)備大檢查,檢查內(nèi)容包括:安全附件、下水系統(tǒng)、蒸汽系統(tǒng)、工藝流程、機(jī)械設(shè)備等,搞好系統(tǒng)設(shè)備維護(hù),保證系統(tǒng)安全生產(chǎn)。

1.5?每月對油罐及附屬設(shè)備包括呼吸閥、人孔、計(jì)量孔、透光孔、靜電接地線、轉(zhuǎn)動(dòng)扶梯、軌道、集水坑、消防設(shè)施等、油罐周圍情況、工藝管線及排污系統(tǒng)等至少作一次全面檢查。雨天要勤查中央排水系統(tǒng),浮頂罐檢查船艙、集水槽有無滲漏,靜電導(dǎo)出裝置有無松動(dòng)脫落,密封裝置有無損壞。每半年聯(lián)系電工對靜電接地測一次電阻。

1.6?伴熱開汽前應(yīng)先檢查管線和開關(guān)及疏水器,再緩慢開汽,正常后,把汽開大,通過出口開關(guān)來控制汽量,沿線檢查管線有無漏點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。

1.7?冬季要加強(qiáng)防凍、防凝、保溫工作,要認(rèn)真檢查油罐的加溫、管線的伴熱、蒸汽的暢通,另外重質(zhì)油管線使用后還要做好管線的處理工作。

1.8?因晝夜溫差較大、管線內(nèi)油品溫度等影響而膨脹、收縮,要及時(shí)做好管線泄壓工作。

每班要認(rèn)真做好記錄,交接班各崗位要交待清楚,逐項(xiàng)交清。

2?油品的接收操作

(1)?接到收油指令后,明確接收油品種類及所進(jìn)罐號。

(2)?檢前尺、溫度,核對DCS顯示與實(shí)際差值,差值應(yīng)做記錄,確認(rèn)罐容是否足夠。

(3)?操作人員改流程時(shí),先打開管線上的有關(guān)閥門,再打開罐根閥,開關(guān)閥門過程應(yīng)平緩,不可過快,應(yīng)防止閥門開過。

(4)?操作人員流程確認(rèn)無誤后與進(jìn)油方聯(lián)系開泵,熱油進(jìn)罐時(shí)要緩慢打開進(jìn)罐閥聽罐內(nèi)無水遇熱油汽化聲時(shí)再全開進(jìn)罐閥;作好記錄,并報(bào)告主控制室。

(5)?收油的油罐在液位接近安全高度(比安全高度低3m)時(shí),要增加檢尺或檢查次數(shù),隨時(shí)掌握情況變化,同時(shí)要加強(qiáng)崗位之間的聯(lián)系,切換油罐要先與主控制室聯(lián)系,掌握先開后關(guān)(先開切換罐,后關(guān)被切換罐)的原則,消除各種不安全行為,避免油位超安全高度,確保安全生產(chǎn)。

(6)?收油完畢按要求應(yīng)及時(shí)恢復(fù)流程并填好相應(yīng)記錄。

(7)?空罐或浮頂未起浮要嚴(yán)格控制進(jìn)油流速≯1m/s,起浮后以≯4m/s為宜。浮頂油罐要全程檢查浮頂起浮。

2.1?油品接收注意事項(xiàng)

(1)?空罐進(jìn)油一定要按規(guī)定控制流速。

(2)?浮頂油罐在起浮段要確認(rèn)正常起浮。并要嚴(yán)格控制進(jìn)罐油品流速。

(3)?接收油品要做到心中有數(shù),知道入油罐的安全容量,罐油位必須核算準(zhǔn)確,否則,會(huì)造成冒罐跑油。

(4)?油罐進(jìn)油時(shí)應(yīng)加強(qiáng)巡回檢查,巡檢應(yīng)沿管道的走向看、聽、摸,不能漏過一處,特別對法蘭接頭,放空閥,切水閥等更應(yīng)詳細(xì)檢查,注意焊縫或罐底有無滲漏現(xiàn)象,按時(shí)間核算油量有無出入。并定時(shí)檢液位看有無異常,當(dāng)油面接近安全油高時(shí),要嚴(yán)加監(jiān)視,防止冒頂跑油事故。

(5)?根據(jù)油罐的規(guī)格結(jié)構(gòu)和工藝條件,進(jìn)油時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制油面在最大裝油高度之內(nèi)。超過此范圍到達(dá)液位極限,即認(rèn)為事故發(fā)生(盡管此液面距冒罐有一定的距離)。

3?油品加溫操作

(1)接到油罐加溫生產(chǎn)指令后,進(jìn)行加溫前應(yīng)由當(dāng)班班長確認(rèn)并填寫好記錄。

(2)?崗位操作工操作時(shí),先開疏水閥,然后緩慢打開蒸汽閥(不可突然開大),用少量的蒸汽先預(yù)熱加熱盤管并排出冷凝水,檢查冷凝水是否帶油。

(3)?等正常后再開大蒸汽進(jìn)口閥,加溫過程應(yīng)定時(shí)切水。

(4)?加溫時(shí)操作人員應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場檢查,注意有無異常情況。

(5)?加溫至規(guī)定溫度,先關(guān)蒸汽閥再關(guān)疏水閥,并填好相應(yīng)記錄。

3.1加溫注意事項(xiàng)

(1)?重油含水在加熱中特別容易發(fā)生突沸,應(yīng)特別小心;突沸:就是油罐內(nèi)的油品加熱到一定溫度時(shí),突然向罐外發(fā)生猛烈噴濺溢流的現(xiàn)象。突沸事故一般多發(fā)生在原油或重質(zhì)油罐加溫沉降或切水操作中。有時(shí),為了急于把原油內(nèi)的水沉降下來,而過快的提高加熱溫度,給汽過大或忘記關(guān)蒸汽,造成加溫過高。也可能由于油罐底部有大量的水,部分水汽化后體積迅速增大,當(dāng)水蒸汽壓力超過油品靜壓力,就會(huì)急劇上升并形成強(qiáng)烈的攪拌,攜帶油品從罐頂開孔處噴射而出。

(2)?為了防止突沸事故,含水油品加熱時(shí),應(yīng)在加熱前先脫去部分積水,然后緩慢升溫,并在升溫過程中定時(shí)切水,嚴(yán)格控制加熱溫度,不得超溫。

(3)?油罐的正常溫度在該油品的閃點(diǎn)和凝固點(diǎn)的范圍以內(nèi),以保證安全和及時(shí)輸轉(zhuǎn)。

(4)?當(dāng)罐內(nèi)存油發(fā)生凝固時(shí),不應(yīng)用加熱器立即加熱,應(yīng)選用進(jìn)同種熱油使凝固的油品熔化后,才能使用加熱器,否則容易使油罐下部因受熱膨脹而損壞油罐。當(dāng)向冷油罐內(nèi)進(jìn)熱油時(shí),應(yīng)先根據(jù)冷熱油溫,計(jì)算混合油品的溫度,至混合油溫適宜。

混合溫度T3=(冷油量×冷油溫T2+熱油量×熱油溫T2)/(冷油量+熱油量)

(5)?只有當(dāng)液面高加熱器50cm以上的情況下,才允許向罐內(nèi)進(jìn)行加熱。加熱時(shí)至少一小時(shí)檢查一次,加熱時(shí)調(diào)節(jié)蒸汽量,控制升溫速率不大于5~10℃/h。

(6)?油罐加熱時(shí),應(yīng)定時(shí)檢查蒸汽冷凝水,發(fā)現(xiàn)回水有油時(shí),應(yīng)及時(shí)查明原因。對正常儲(chǔ)油,即切水后不急于輸送的油品加熱溫度維持在不凝為原則,以減少能耗和油氣消耗。

4油罐脫水操作

(1)?接到脫水指令后,操作人員操作前必須經(jīng)當(dāng)班班長確認(rèn),并填寫好記錄。

(2)?脫水時(shí)操作人員不允許離開現(xiàn)場,根據(jù)脫出的污水的顏色隨時(shí)調(diào)節(jié)脫水閥的開度,盡量減少油品的跑損。

(3)?開關(guān)閥門過程應(yīng)平緩,不可硬開硬關(guān),防止損壞閥門。脫水操作結(jié)束后,關(guān)閉相應(yīng)閥門,并填寫好記錄。

4.1?油罐脫水注意事項(xiàng)及要求

(1)?原油在供裝置確保含水在規(guī)定指標(biāo)內(nèi)(原油含水≯1%),同時(shí)切盡明水。

(2)?原油罐進(jìn)油后,要及時(shí)加溫,以利沉降脫水。

(3)?對常壓產(chǎn)品中間罐,每班必須切放一次,以切凈明水為準(zhǔn),對安裝自動(dòng)脫水器的油罐每天白班檢查一次自動(dòng)脫水器運(yùn)行情況。

(4)?對取樣水分不合格的油罐,要抓緊切水,確保切盡,2小時(shí)后再通知取樣,如果仍然不合格,一方面加強(qiáng)切水,一方面及時(shí)向主管經(jīng)理反映。

(5)?油罐切水為交接班檢查的重要內(nèi)容,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知上班處理。

(6)?油罐脫水前要檢查脫水閥是否完好和下水井是否通暢,確認(rèn)沒有問題后再緩慢打開脫水閥,觀察排水情況,開到一定程度,見有油排出,應(yīng)適當(dāng)關(guān)小脫水閥,使脫水盡可能少帶油,脫水過程中嚴(yán)禁離人,以防跑油。

(7)?大量排水,應(yīng)及時(shí)通知裝置班長,做好隔油池的防護(hù)回收工作。

5?油品外付

(1)?接到發(fā)油指令后,操作人員應(yīng)首先明確所發(fā)油品種及去向,付油罐含水的應(yīng)及時(shí)切水。

(2)?檢查前尺、溫度,并核對液位、溫度與DCS顯示,差值做好記錄。

(3)?發(fā)油時(shí),先打開管線上的有關(guān)閥門,開關(guān)閥門過程應(yīng)平緩,不可過快。

(4)?流程確認(rèn)無誤后,與主控制室聯(lián)系后再打開罐根閥,并填好相應(yīng)記錄。

(5)?付油的油罐在液位接近最低儲(chǔ)存高度時(shí),要增加檢查次數(shù),隨時(shí)掌握情況變化,同時(shí)要加強(qiáng)崗位之間的聯(lián)系,切換油罐要先與主控制室聯(lián)系,掌握先開后關(guān)(先開切換罐,后關(guān)被切換罐)的原則,消除各種不安全行為,確保安全生產(chǎn)。

(6)?發(fā)油完畢及時(shí)恢復(fù)流程,半小時(shí)后人工檢測罐內(nèi)液位、油溫,并填好相應(yīng)記錄。

6油品調(diào)和

(1)?接到調(diào)和指令后,明確所調(diào)油品種及所進(jìn)出罐號。

(2)?檢查前尺、溫度,并核對液位、溫度與DCS顯示是否相符,差值做好記錄。

(3)?按油品收付操作5.1.2、5.1.8條具體執(zhí)行操作。

6.1調(diào)和注意事項(xiàng)及要求

(1)?如需打循環(huán)調(diào)和的,打循環(huán)時(shí)間按實(shí)際需要確定或按生產(chǎn)指令完成。

(2)?瀝青、燃料油罐調(diào)和倒罐后要求開攪拌機(jī)的,檢查液位、溫度是否符合工藝卡片要求,后及時(shí)開啟攪拌機(jī)。

(3)?根據(jù)需要及時(shí)通知化驗(yàn)取樣。

(4)?開攪拌機(jī)的應(yīng)在停攪拌機(jī)半小時(shí)后通知化驗(yàn)取樣。

7?管線泄壓操作

⑴?化工輕油、工業(yè)燃料油、溶劑油線均有泄壓裝置,泄壓時(shí)間為全天候泄壓。

⑵?放壓時(shí)該管線沿線閥門應(yīng)開啟,罐根閥常開,罐根第二道閥關(guān)閉,通過罐前泄壓線閥門向罐內(nèi)泄壓。

⑶?一般情況下,放壓所進(jìn)油罐應(yīng)與泄壓管線油種相同。特殊情況應(yīng)以泄進(jìn)相對低標(biāo)號油罐為宜。

⑷?禁止放入正在裝船、車的油罐,禁止同一管線放壓進(jìn)兩臺(tái)油罐,選擇泄壓油罐要選擇相對高液位油罐。

⑸?巡檢時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對泄壓管線壓力的檢查,防止壓力超高。

8?清罐作業(yè)

⑴?油罐付油至最低液位。

⑵?接臨時(shí)泵、管線把罐底剩油及水抽空。

⑶?打開人孔、浮頂透光孔(浮頂油罐),檢查罐內(nèi)液位,如剩油較多,往罐內(nèi)加水,加溫,然后開泵回收。

⑷?接好鼓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng),待罐內(nèi)油氣濃度符合安全要求后,做好人進(jìn)罐前的安全檢查和防護(hù)措施,并辦理進(jìn)罐作業(yè)票。

⑸?作業(yè)人員進(jìn)罐,清除罐底、罐壁、(浮船)油污。直到干凈,并繼續(xù)鼓風(fēng)干燥,經(jīng)檢查、檢測、明火試驗(yàn)后達(dá)到動(dòng)火或檢修條件。

8.1?清罐注意事項(xiàng):

⑴?油罐應(yīng)定期清除罐底積物,清洗時(shí)間可根據(jù)油罐沉積程度和質(zhì)量要求而定,一般每兩年左右清洗一次,并填寫大罐清洗記錄。

⑵?只有當(dāng)罐內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀诒ㄏ孪?并且油品蒸汽低于最大允許濃度0.5%,含氧量在20%以上時(shí),方可進(jìn)罐清刷。

⑶?清罐時(shí)要有充分的安全措施,并辦理進(jìn)罐作業(yè)票,不準(zhǔn)單獨(dú)一人進(jìn)入罐內(nèi),進(jìn)罐人員身上應(yīng)栓有結(jié)實(shí)的救生信號繩,繩末端留在罐外,罐外人孔處附近要經(jīng)常有監(jiān)護(hù)人,隨時(shí)救護(hù)罐內(nèi)人員。

⑷?清洗油罐時(shí),應(yīng)先用高壓水沿壁向下沖洗,罐壁應(yīng)無油污,罐底雜質(zhì)全部清除,清除工具應(yīng)用木質(zhì)和銅制工具,清除出的鐵銹和含硫雜質(zhì),有的有自燃危險(xiǎn),應(yīng)及時(shí)運(yùn)出罐區(qū)埋入坑內(nèi)。

⑸?內(nèi)浮頂罐在清洗和檢修時(shí),要將處于最低位置的內(nèi)浮盤調(diào)整到檢修位置,調(diào)整的方法將油品液面控制在浮盤的檢修位置與高帶人孔之間的位置,打開高位置帶芯人孔,自然通風(fēng)使罐內(nèi)空間油氣濃度在允許范圍內(nèi)并采取好安全措施方能進(jìn)入調(diào)節(jié)。