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油品調運分公司公務車管理制度辦法

2024-07-15 閱讀 1313

工貿油品調運分公司公務車管理制度辦法

第一章總則

第一條為加強zz石油(集團)工貿有限公司油品調運分公司(以下簡稱“油品調運分公司”或“公司”)車輛管理,提高車輛的使用效率,降低車輛運行費用,以安全服務為宗旨,結合公司實際情況,特制定本辦法。

第二章組織機構及職責

第二條車輛由綜合辦公室統一管理、調配,根據工作輕重緩急統籌安排。

第三章車輛管理制度

第三條車輛必須集中停放管理,不出車時統一停放辦公樓下,凡因工作外出應停放在停車場,并有保安人員看管;禁止將車停放在別處和私人住處,否則發生問題后果自負。

第四條杜絕私自修車,私自購買車輛用品必須嚴格填寫車輛維修單,報辦公室經經理批準后方可進行修理、購買,否則所發生的一切費用公司不予以報銷。

第五條公務車駕駛員出車由辦公室統一指派,并開派車單,遇特殊情況時出車,應電話請示辦公室主任同意后,回辦公室補開派車單。

第六條非公務用車須經公司經理同意后方可派車,原則上即送即返。

第七條實行專人專車制度。隨時掌握車輛動態,進行定期和不定期的檢查,使車輛保持良好的運行狀態,確保行車安全,杜絕病車、故障車勉強上路行駛。

第八條統計人員做好車輛運行記錄及公里數工作,配合辦公室主任隨時完成領導交辦的各項任務。

第九條如因公務用車,不需要駕駛員同行,必須報公司經理批準,駕駛員做好出車、收車記錄,否則發生違章等費用,由駕駛員承擔。

第十條駕駛員在法定長假和事、病假期間,應將車輛停放在公司樓下,將車鑰匙交回辦公室。

第十一條禁止任何名義和利用工作之便帶公車回家,嚴禁公車私用。

第四章車輛使用制度

第十二條定向服務車輛。該部分車輛確保公司領導的公務用車。定向服務車輛的形勢范圍由用車領導確定,未批準駕駛員擅自超出正常服務范圍所發生的一切費用全部由駕駛員自理。

第十三條辦公室機動車輛。該部分車輛由辦公室主任根據公司各科室公務情況調派使用,辦公室主任根據用車的時間、線路、人員情況和應急程度科學合理調配車輛,提高車輛使用效率;做到公平、公正、合理,一視同仁。

第十四條辦公室主任每天應在第一時間掌握當天車輛使用狀況,以便統籌安排。

第十五條各科(室)因公務需要用車,需填制派車單,報辦公室,辦公室主任根據服務對象、任務,統一安排用車。駕駛員本人不得私自出車。

第十六條公司車輛原則不外借,確定需要借出的,由公司經理批準后方可借用。

第十七條夜間設值班車,僅限在交口河鎮服務,負責晚間的公務用車。如有特殊情況需長時間出車,應在下班前通知車隊單獨安排車輛。夜間值班車輛一律不上長途,夜間值班司機不得為外單位任何人員出車,如有特殊情況須向辦公室主任匯報,經批準后方可出車。

第十八條如有范圍在往返200公里以上且外出3天以上的,必須在出車前對車輛機械性能、安全性能等方面做全面檢查,禁止問題車輛跑長途。

第五章車輛安全制度

第十九條駕駛員必須樹立安全第一,預防為主的思想,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章制度,安全順利的完成任務。

第二十條嚴禁酒后駕車,一經發現酒后駕車,處1000元罰款并解除勞務合同。因酒駕造成事故者,一切經濟損失由當事人承擔。

第二十一條嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛,造成事故者一切經濟責任由駕駛員承擔。

第二十二條未經批準擅自出車者,發現一次扣當月工資500元,另做出書面檢查,二次發現者予以解除勞動合同。如發生事故,造成經濟損失由本人承擔。

第二十三條駕駛員違章操作,違章行駛所造成的罰款由駕駛員本人承擔,單位不予支付。駕駛員應及時繳納罰款,不得影響車輛正常審驗。駕駛員必須嚴格遵守交通部門的限速要求,沒有要求的,高速公路、地方道路、山區公路、油區道路行駛,時速分別控制在100公里,80公里,60公里,40公里以內。連續駕駛兩小時,要強制休息20分鐘,駕駛過程中不得接打手機,超過規定時速,接打手機,駕駛時間超過兩小時不休息者,一經發現處以100元罰款,并停車學習3--5天。

第二十四條駕駛員完成任務后,必須向辦公室主任匯報車輛運行情況,以便掌握車況,適時安排車輛運行。

第二十五條雨雪天氣,原則上不許動車,特殊情況須經辦公室主任向公司經理匯報批準后方可動車。要低速行駛,防止路滑,必要時安裝防護措施。

第二十六條駕駛員在執行公務途中發生事故應及時向辦公室匯報,并向附近交警部門報案,協助交警部門,保險公司處理善后工作,如擅自處理,則事故賠償及善后處理由其本人負責。

第二十七條意外事故造成車輛損壞,需向受害者賠償損失,在扣除保險金額后,可按事故責任認定書確定雙方責任大小由駕駛員或單位承擔。

第二十八條對發生交通事故駕駛員的處罰決定

(一)駕駛員在行駛過程中,致死人命或損失達五萬元以上(含五萬)

1.負主要責任的:

(1)按免賠部分的20%予以罰款。

(2)解除勞務合同。

2.負同等或次要責任的:

(1)停車學習30天。

(2)按免賠部分的20%予以罰款。

(二)造成經濟損失2萬元以上(含2萬)五萬元以下,

1.負主要責任的;

停車學習15--30天。2按免賠部分的30%予以罰款。

2.負同等或次要責任的:

(1)學習10--20天,并寫出書面檢查。

(2)按免賠部分的20%予以罰款。

(三)造成經濟損失5000元以上(含5000元),2萬元以下

1.負主要責任的:

(1)寫書面檢查;

(2)按免賠部分20%予以罰款。

2.負同等或次要責任的:

(1)寫出書面檢查。

(2)按免賠部分的10%予以罰款。

(四)造成經濟損失5000元以下的

1.負主要責任的;

(1)寫出書面檢查。

(2)按免賠部分10%予以罰款。

2.負同等或次要責任的:

(1)寫出書面檢查。

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(2)按免賠部分的10%予以罰款。

(五)對于駕駛員發生事故不報者,一經發現,處以停車學習一月,以觀后效。

第六章車輛保養維修制度

第二十九條車輛的保養及維修由駕駛員向辦公室報修,并填寫準修單,經公司經理審批后方可進行維修。

第三十條車輛維修必須到具備修理資質和專業技術的修理廠進行維修,司機必須全程跟蹤,嚴把維修質量關,維修后的百元以上零部件交回辦公室。出車途中出現故障向辦公室主任匯報后經公司經理請示認可后,就地修理。

第三十一條駕駛員應定期做好車輛保養工作,愛護車輛,保持車輛整潔,對零部件進行定期和不定期的檢查,使車輛保持良好狀態,確保行車安全,車輛每周最少擦洗一次,如遇雨天,每日要清洗,以防生銹。

第七章駕駛員管理辦法

第三十二條駕駛員對乘車人員一視同仁,要熱情、禮貌,車內客人談話時,應關閉或關小音樂;接送來賓或客人,應具備基本禮節,主動打招呼。

第三十三條駕駛員二十四小時保持通訊工具暢通,便于工作聯系。管理員因公務無法與駕駛員取得聯系的,首次批評教育,兩次以上處以50元現金處罰。

第三十四條不準私自動用公司車輛,如有特殊情況須辦公室主任同意;嚴禁利用公司車輛謀取私利。

第三十五條駕駛員上班時間不出車時必須在辦公室等侯工作;需要離開單位時,除履行公司的請假制度外,必須經辦公室主任批準后方可離開,將車輛停放在公司規定的地點。

第三十六條下班或收車后車輛停在指定位置,特殊情況須經辦公室主任批準;否則車輛出現的任何問題由司機負責,并追究責任。

第三十七條各種行車記錄要認真填寫,備考。

第三十八條值班時必須堅守崗位,嚴禁脫崗、離崗,服從領導的指揮。

第三十九條不準將車輛交給他人駕駛,不準交給它人學車,一經發現嚴肅處理并罰款500元,或解除勞務合同。造成事故者,責任全部由該駕駛員負責,一切經濟損失由駕駛員承擔。

第四十條駕駛員必須注意保密,不得傳播領導講話內容,違者造成影響,分別給予批判教育及嚴肅處理。并解除勞務合同。

第八章車輛及駕駛員費用報銷制度

第四十一條油料開支,根據不同車型、使用年限,特制定以下車輛油耗:捷達:10公升/百公里、帕薩特12公升/百公里、皮卡:14公升/百公里。超出費用自理。

第四十二條過路過橋費,按車次對車輛費用結算,一趟一報。

第四十三條單次出車往返二百公里以上每天差旅補助65元,不單獨補助伙食費。

第四十四條駕駛員及隨行人員出差期間的住宿費及差旅補助,由用車部門核銷,駕駛員單獨出差服務,每人每天住宿費不得超過160元。

第四十五條每月駕駛員應將當月票據交由辦公室,經核實派車單無誤后核銷。

第九章附則

第四十六條本辦法由綜合辦公室負責解釋。

第四十七條本辦法未盡事宜,按照國家法規及工貿公司有關規定執行。

第四十八條本辦法自發文之日起實施。

篇2:車站公務車管理制度

為加強車站公務車管理,保證工作用車到位,提高工作效率,節約費用,特對公務車管理、使用作如下規定:

一、車輛使用規定:

公務車一律由車站辦公室調派,不用時停放在車站車庫內。日常公務外出必須由車站領導批準,實行站長知情制度。辦公室要建立車輛出勤記錄簿。(記錄簿要記載出車地點、出車事由、出車時間、哪個領導調派)記錄簿作為報銷加強差費、油費、過路費的附件證明。

車站工作人員因特殊情況私人用車的,須經車站領導批準,并由用人或借車人承擔一切費用。

節假日無特殊情況不得動車。

二、車輛管理規定

公務車原則上不允許外借。若有特殊情況,按“誰批準,誰負責”的原則。借用期間發生一切事故的責任和經濟損失均由借車人和批準人承擔(包括內部職工借用)。未經許可其他人員不得擅自動車。

公務車管理員(即車站指定鑰匙保管人)不得將車輛轉交他人駕駛否則發生一切事故,由管理員承擔一切責任。

公務車駕駛員在出差時,不得搭乘外人、否則發生一切損失和人員傷害由當班駕駛員承擔一切責任。

駕駛員酒后等違法駕車,無論是因公、因私出車造成事故的,一切責任和經濟損失均由當班駕駛員承擔。

車輛夜間停放必須進庫,嚴禁在外停放過夜,否則,造成車輛損壞和丟失,均由責任人照價賠償。

三、車輛維護和油料規定:

車輛發生故障需要進行修理的,經辦公室向主管站長匯報批準方能到指定的修理點進行修理。修理大項目和換件的價格要征得主管領導同意認可,更換零件上100元的要將舊零件收回作證。

公務車用油要本著節約、高效的原則,實行按任務加油。私人(包括內部職工)用車和外單位借車的,油料、過路費、停車費、修理費、駕駛員差旅費等均由用車人或單位支付。

篇3:公務車輛安全管理制度

一、編制目的

為加強安全管理,保障項目部生產經營工作的正常開展,進一步完善公務車輛的安全管理,加強安全教育,監督車輛的安全行駛,杜絕安全事故發生,建立健全必要的規章制度。根據國家省市、廳等的有關法律法規和政策,結合項目部實際制定本制度。

二、適用范圍

本制度適用項目部公務車輛的安全管理。

三、職責

1.綜合辦公室負責對項目部公務車輛及駕駛員日常管理、檢查、監督。

2.安全科負責公務車輛安全統籌工作,以及車輛安全行駛的監督工作。

3.駕駛員要鉆研駕駛業務,愛護車輛、服從調度,自覺遵守交通規則,確保行車安全。

四、工作制度

(一)總體要求

1.綜合辦公室應為每車、每位駕駛員建立檔案。

2.駕駛員必須參加安全學習和年度考核,否則不得駕駛公務車輛。

3.安全科應每年與駕駛員簽訂《安全責任書》,對年度未發生安全事故的駕駛員進行獎勵。

(二)車輛管理

1.機動車輛的落戶、參保、報廢等手續,駕駛人員的上崗操作和年度安全教育及車輛的動態情況管理,由綜合辦公室和安全科具體負責執行。

2.駕駛員必須認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》及各項規章制度,服從調派,愛護車輛,積極完成好任務。

3.為杜絕對車輛技術狀況不熟導致的安全事故發生,項目部車輛實行定車定人制度,沒有特殊原因及領導批準不得隨意更換人員、車輛。

4.外聘駕駛員,應嚴格審查考核,根據項目部相關規定辦理聘用手續并簽訂安全責任書后,方能駕駛車輛。

5.租用外面車輛和聘用駕駛員,必須經項目經理同意并與車主和駕駛員簽訂租車協議和安全協議。

(三)車輛的使用、維護管理

1.公務車輛必須經過公安交通管理機關檢驗合格,領取號牌、行駛證后,方準行駛。

2.為充分發揮車輛的運行效率,各級車輛管理部門應認真做好車輛的動態管理,按需調派車輛,確保車輛運行的安全。

3.各駕駛員應填報當日車輛行駛動態、用途、里程、油耗(修理費材料費等)日志,每月統一上報其對應的車輛管理部門進行登記,以便車輛管理人員掌握車輛使用情況,加強安全生產管理。

4.車輛必須做到定期修理與日常維護相結合,各車輛駕駛員應履行對車輛的勤檢查職責,按照強制保養,視情修理的原則,保持車況良好。

5.小車班應認真做好車輛的保養、維護、使用、年審管理工作,使車輛的各項手續齊備,車況良好。

車輛長途行駛前,必須上檢驗槽進行檢驗。

車輛在交接時必須清點隨車工具及車輛檢驗。