首頁(yè) > 職責(zé)大全 > 事故分析制度

事故分析制度

2024-07-23 閱讀 1394

1、發(fā)生傷亡事故后,不論事故原因和傷亡程度確定與否,負(fù)傷者和事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員必須立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安環(huán)科、生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào),并立即搶救傷員,合理有效地排除現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情,保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

2、發(fā)生負(fù)傷事故、意外造成的險(xiǎn)情、人員嚴(yán)重違章等現(xiàn)象時(shí),不論事情的大小,現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)立即分析原因,及時(shí)處理和修正安全措施,并向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

3、作業(yè)結(jié)束后工作負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)召開(kāi)安全事故分析會(huì),較嚴(yán)重的事件應(yīng)有車間領(lǐng)導(dǎo)參加,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的員工應(yīng)如實(shí)述說(shuō)作業(yè)經(jīng)過(guò),不得隱瞞、撒謊,詳細(xì)具體地分析工作情況,查明原因,制定應(yīng)改進(jìn)的安全措施。吸取教訓(xùn),明確責(zé)任,對(duì)事故責(zé)任者進(jìn)行教育和處理。力爭(zhēng)作到舉一反三,預(yù)防同類事故的再次發(fā)生。

4、事故分析要從管理因素、人的因素、設(shè)備因素、環(huán)境因素四個(gè)方面全面分析。

5、事故處理應(yīng)嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則進(jìn)行。

6、做好事故分析記錄,修訂檢修、清理作業(yè)安全措施及應(yīng)急預(yù)案。

篇2:檢測(cè)事故分析報(bào)告工作制度

1、檢測(cè)過(guò)程中發(fā)生下列情況按事故處理:

(1)樣品丟失,零部件丟失,樣品損壞。

(2)樣品生產(chǎn)單位提供的技術(shù)資料丟失或失密,檢測(cè)報(bào)告丟失,原始記錄丟失或失密。

(3)由于檢測(cè)人員、檢測(cè)儀器設(shè)備、檢測(cè)條件不符合檢測(cè)工作的要求,試驗(yàn)方法有誤,數(shù)據(jù)差錯(cuò),而造成的檢測(cè)結(jié)論錯(cuò)誤。

(4)檢測(cè)過(guò)程中發(fā)生人身傷亡。

(5)檢測(cè)過(guò)程中發(fā)生儀器設(shè)備損壞。

2、凡違反上述各項(xiàng)規(guī)定所造成的事故均為責(zé)任事故,可按經(jīng)濟(jì)損失的大小、人身傷亡情況分成事故、大事故和重大事故。

3、重大或大事故發(fā)生后,應(yīng)立即采取有效措施,防止事態(tài)擴(kuò)大,搶救傷亡人員,并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),通知有關(guān)人員處理事故。

4、事故發(fā)生后三天內(nèi),由發(fā)生事故部門(mén)填寫(xiě)事故報(bào)告單,報(bào)告辦公室。事故發(fā)生后五天內(nèi),由試驗(yàn)室負(fù)責(zé)人主持,召開(kāi)事故分析會(huì),對(duì)事故直接責(zé)任者作出處理,對(duì)事故作善后處理并制定相應(yīng)的辦法,以防止類似事故產(chǎn)生。重大或大事故發(fā)生后一周內(nèi),試驗(yàn)室應(yīng)向上級(jí)主管部門(mén)補(bǔ)交事故處理專題報(bào)告。

篇3:交通事故分析倒查制度

1.為了認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主”的方針,減少一般事故,避免重特大事故的發(fā)生,堅(jiān)持“誰(shuí)主管,誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則,制定本制度。

2.發(fā)生事故要搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),迅速報(bào)案,不得逃逸,事故發(fā)生后,不推諉,不回避,實(shí)事求是,主動(dòng)認(rèn)真檢查,從中吸取教訓(xùn),杜絕類似事故再次發(fā)生。

3.事故發(fā)生后,要及時(shí)上報(bào),不得隱瞞不報(bào),凡發(fā)生事故立即啟動(dòng)“晉陽(yáng)選煤廠交安委重大道路交通事故處理預(yù)案”了解事故經(jīng)過(guò),查找隱患,堵塞漏洞,加強(qiáng)防范措施。

4.對(duì)交通安全重視不夠、管理不善發(fā)生重大交通事故的單位,要追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員責(zé)任。

5.認(rèn)真落實(shí)交通安全承包責(zé)任制,對(duì)本廠發(fā)生交通事故的部門(mén)要嚴(yán)格按照“四不放過(guò)”的原則(即發(fā)生事故的原因查不清不放過(guò),發(fā)生事故的責(zé)任人沒(méi)有受到處理不放過(guò),整改措施沒(méi)有落實(shí)不放過(guò),有關(guān)人員沒(méi)有受到教育不放過(guò)),逐級(jí)追查,認(rèn)真分析事故原因,教育駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),定出整改措施。