機動車輛事故(事件)應急預案

　　1.總則

　　1.1目的

　　規范機動車輛突發事故(事件)應急管理和應急響應程序，及時有效地實施應急處置，最大程度地減少人員傷亡、財產損失，保障司乘人員生命安全和車載物資安全，維護正常的工作秩序。

　　1.2工作原則

　　1.2.1以人為本，科學高效

　　把保障公司員工生命安全和減少公司財產損失作為應急工作的出發點和落腳點，充分發揮人的主觀能動性，建立科學、高效的應急工作機制，切實加強應急處置人員的安全防護，最大限度地減少機動車輛事故(事件)造成的人員傷亡和財產損失。

　　1.2.2預防為主，平戰結合

　　遵循預防為主、常備不懈的方針，把預防機動車輛事故(事件)作為應急工作的中心環節和主要任務，完善工作機制，運用信息化手段，加強預測、預警、預防工作。

　　1.2.3依法規范，果斷處置

　　機動車輛事故(事件)應急工作要嚴格按照有關法律、法規、規章的規定，依法采取措施。一旦發生機動車輛事故(事件)，要依法果斷處置，嚴防事態進一步擴大，最大限度地降低機動車輛突發事故(事件)造成的損失和危害。

　　1.2.4統一領導，分級負責

　　認真貫徹分級管理、分級響應、條塊結合為主的原則，把統一指揮和各部門分工負責緊密結合起來。

　　1.3適用范圍

　　本預案規定了機動車輛事故(事件)應急的組織、程序、方法和要求，適用于公司系統機動車輛事故(事件)應急處置行動。

　　2.組織指揮體系及職責

　　2.1應急領導機構和職責

　　2.1.1領導機構

　　安全生產委員會(以下簡稱委員會)：

　　組長：綜合辦主任

　　副組長：綜合辦副主任

　　現場總指揮:由組長或副組長擔任。

　　成員：綜合辦、財務科、政工勞資科、生產科、質檢科、倉儲科、煙葉基礎設施辦公室主要負責人。

　　2.1.2應急領導小組職責

　　遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統一組織領導處置工作;制定事故處置措施，按規定上報事故情況;妥善做好傷亡人員安撫工作;配合相關部門做好事故調查處理工作，通報事故情況。

　　組長：全面負責機動車輛事故(事件)應急處置工作;及時召開會議，分析事態發展趨勢，適時調整處置措施;明確相關部門和人員的職責;及時向上級部門報告搶險救災工作情況。

　　副組長：協助組長做好應急處置工作;負責召集協調各相關部門、人員;調整處置力量，落實處置措施;及時了解、掌握事故搶險進展情況;采取措施，防止事故擴大，最大限度地減少人員傷亡、財產損失和社會影響。

　　成員：服從領導小組的統一指揮，及時趕赴現場，參加處置工作。

　　2.2日常辦事機構及職責

　　應急領導小組下設辦公室，辦公室設在分公司綜合辦，主任由綜合辦負責人兼任。

　　辦公室的主要職責是傳達應急領導小組的指令，調查報告救災工作情況，協調各方關系。

　　2.3現場總指揮及職責

　　(1)現場總指揮：現場總指揮是機動車輛應急領導小組根據應急處置工作的需要派出的進行現場應急處置的現場指揮人員，由機動車輛應急領導小組組長或副組長擔任，全面負責現場的應急處置工作。

　　(2)現場總指揮職責：及時趕赴事故現場，迅速組織搶救傷員，維護現場秩序，保護國家財產;做好事故報警、傷亡人員處置工作;配合有關部門進行事故調查處理。

　　3.有關應急預案

　　3.1應急預案啟動條件

　　機動車輛在行駛中造成人員傷亡或財產損失以及性質嚴重、產生重大影響的機動車輛事故(事件),由分公司應急領導小組報州局(公司)應急領導小組辦公室，經省局應急指揮部批準同意后,啟動本預案。

　　3.2事故初期措施、報告及現場保護

　　3.2.1事故初期措施

　　發生機動車輛事故(事件)，駕駛員應立即停車，保護現場;發生人員傷亡的，首先搶救受傷人員。

　　3.2.2事故報告

　　發生機動車輛事故(事件)后，當事人應立即報告交警、保險部門和本單位應急領導小組辦公室,同時，按程序在20分鐘內報告州局(公司)應急領導小組辦公室。

　　交警部門電話122或110;保險公司電話95518。

　　機動車輛事故(事件)報告內容：

　　(1)發生事故的時間、地點、聯系電話、報告人;

　　(2)事故的簡要經過、傷亡人數、財產損失的初步估計;(3)事故原因、性質的初步判斷;

　　(4)事故搶救處理情況和采取的措施。

　　3.2.3事故現場保護

　　當事人和責任單位在第一時間內進入事故現場的人員必須負責保護事故現場。

　　3.2.4對事故對方當事人逃逸的舉報事項

　　發生事故、對方當事人逃逸的，本單位當事人及隨車人員應記清對方車型和車牌號向交警部門舉報。

　　3.3機動車輛事故(事件)應急處置程序

　　3.3.1重大機動車輛事故(事件)的處置

　　組長或組長指定的現場總指揮及時趕赴事故現場，迅速主持應急處置工作，召集相關成員，制定處置措施，并隨時向領導小組通報情況。配合上級應急部門開展應急處置。

　　3.3.2人員傷亡事故的處置

　　發生機動車輛事故(事件)造成人員傷亡的，駕駛員或隨車人員應立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員,保護現場，現場移動的物品,應設明顯標識，同時按3.2.3條規定處置。

　　3.3.3一般機動車輛事故(事件)的處置

　　發生一般機動車輛事故(事件)，如果沒有人員傷亡但有較大財產損失，則必須報警，在交警部門和保險公司人員到位勘查現場后，由交警指揮撤離現場，恢復交通。

　　3.3.4輕微機動車輛事故(事件)的處置

　　發生輕微機動車輛事故(事件)，如沒有人員傷亡，僅造成輕微財產損失，當事人雙方對事故成因無爭議的，在記錄事故時間、地點、當事人雙方姓名、聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險證號、碰撞部位并共同簽名，經責任單位主管負責人同意后，方可撤離現場，恢復交通。如有爭議，必須報警。

　　3.3.5機動車輛自燃事故(事件)的處置

　　機動車輛發生自燃事故后，駕駛員應立即將車輛靠邊停放，關閉發動機，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進行滅火;火勢兇猛，一時無法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴重后果時，應設定警戒線，疏散周圍群眾遠離現場。同時報告消防、保險部門，保護現場。

　　3.3.6盜竊事故的應急處置

　　運輸過程中或抵達目的地后發現現金或貨物被盜，駕駛員或隨車人員應就近向當地公安機關報案，同時報告本單位領導;在公安人員到來之前保護好現場，公安機關現場勘查結束后，清點核對被盜現金或貨物數目，協助公安機關調查取證工作。

　　3.3.7搶劫事故的應急處置

　　運輸過程中發生搶劫事件時，駕駛員及隨車人員應保持冷靜，避免過激行為，伺機發出呼救信號或撥打110報警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時間爭取救援。若搶劫行為已經發生，有人員傷亡應立即救助傷者，同時保護好犯罪現場，配合公安部門做好現場勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人特征線索協助破案。

　　4.善后處置

　　應急處置結束后，分公司車輛應急領導小組應立即組織人員清理事故現場，清點人員傷亡和財產損失情況，調查事故(事件)發生原因，查找安全隱患、總結經驗教訓、提出整改措施，防止同類事故或連環事故發生，安撫傷員，穩定人心，迅速恢復正常狀態。對傷亡人員，要按照國家有關政策規定做好善后工作。

　　5.保障措施

　　5.1通訊保障

　　確保值班電話暢通，及時更新內部、外部相關聯絡人員的移動和固定通訊號碼，節假日和夜間要公布和開通值班室電話。

　　5.2應急物品保障

　　根據機動車輛事故(事件)的特點，后勤部門要采購配備搶險處置人員所必須的口罩、手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應急處置工作有效開展。

　　5.3宣傳、培訓和演練

　　5.3.1利用宣傳板報、專題會議、培訓班等形式，宣傳機動車輛安全工作的重要性，以及做好預防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識，切實做好應對機動車輛突發事故(事件)的思想、技術和物質準備。

　　5.3.2定期開展應急處置培訓，讓每個干部職工明確自己在應急處置過程中的責任和任務，熟悉工作流程，提高應急快速反應能力、應急技能和自我保護能力。

　　5.3.3分公司每年組織一次《機動車輛應急預案》演練，提高按《機動車輛應急預案》程序開展應急處置的能力，確保機動車輛突發事故(事件)處置工作的順利展開。

　　6.附則

　　6.1預案管理與更新

　　《機動車輛預案》經分公司批準后，在分公司辦公系統網發布。機動車輛應急領導小組根據本預案實施后的具體情況，及時進行完善和修訂，保證《機動車輛應急預案》的有效性、實用性和可操作性。

　　6.2獎懲與責任

　　對在應急處置工作中表現突出或消除重大險情的應急處置人員給予獎勵;對機動車輛事故(事件)負有責任的相關部門和個人，按有關規定追究責任，構成犯罪的，由司法機關依法追究刑事責任。

　　6.3制定與解釋部門

　　《機動車輛應急預案》由分公司機動車輛應急領導小組制定并負責解釋。

　　6.4預案實施或生效時間

　　《機動車輛應急預案》經分公司批準后實施。

篇2:公司車輛統一管理辦法

　　車輛管理辦法

1.總則

　　1.1.制定目的

　　為使公司車輛統一合理管理及有效使用，特制定本辦法。

　　1.2.適用范圍

　　公司轎車、貨車、客車等之使用、購置、保養、修理、油料、事故處理及保險事項、年檢，均適用本辦法。

　　1.3.權責單位

　　1)管理部負責本辦法制定、修改、廢止之起草工作。

　　2)總經理負責本辦法制定、修改、廢止之核準。

　　1.4.本公司總經理、董事長配備專車，其管理辦法另行規定。

2.車輛管理辦法

　　2.1.車輛購置

　　1)購置各類車輛以堅固耐用、省油、價格合理為原則。

　　2)車輛超過規定的使用的年限，由管理部提出報廢，并提出專案購置申請。經管理部主管確認，并呈總經理、董事長核準后，指定專人選購。

　　2.2.車輛使用

　　1)每輛車由管理部指定專門的司機負責駕駛，非公司司機不得駕駛公司車輛。

　　2)因公務需要用車，應填寫《車輛使用申請單》)(若載有物品，需隨附物品放行單)，經部門主管核準后交管理部統一調度(填寫《派車單》)。未依規定申請者，不得用車。

　　3)公務車輛應設置《車輛行使記錄表》，派車人應登記行駛里程、時間、地點、用途，管理部每月抽查一次。

　　4)車輛使用前應對車輛作基本核查，如有故障、失竊或損壞等，應立即報備管理部一同處理。

　　5)公務車輛不得做非公務事務用。

　　6)原則上公務車每天應返回公司(派車遠途出差例外)，將車停放于指定位置，并做好安全防范工作，如未按規定失職所造成之損失，應由責任人賠償。

　　7)公務車不得擅自借給他人使用。

　　2.3.保養

　　1)各類車輛由管理部安排專人每周少擦洗一次，如遇雨天，則每日須清洗，以防生銹。

　　2)車輛各項零件設備之保養，由該車輛駕駛人負責，須保持完整并注意是否被損。

　　2.4.修理

　　1)凡公司車輛，除緊急狀況外，應事先向管理部主管報備核準，由該車輛司機送公司指定維修廠維修。

　　2)公務車行駛途中，發生故障緊急送修，應先報備管理主管核準。

　　3)由于駕駛人或派車人使用不當或疏忽保養導致的車輛或機件故障所需之修理費，由駕駛人或派車人負擔。

　　2.5.油料

　　1)油料油票由管理部統一購買，由駕駛司機填寫領油申請表獲準后領用。

　　2)每月管理部主管應將耗油量及行駛路程抽查一次，以防浪費。

　　2.6.事故處理

　　1)公司各類車輛

　　因公務行駛違反交通規則時，如屬個人過失，其罰款由不事人自行負擔;如屬車輛本身不可抗力造成之罰款由公司負責。

　　2)車輛公務途中遇不可抗力發生車禍，應及時向附近交警報案，并即刻與公司部門主管聯絡，公司部門主管應派人前往現場協助處理。

　　3)車禍后有關的保險理賠作業，應由當事人配合管理部負責處理。

　　4)未經公司許可擅自使用公車，其事故責任概與公司無關，一切由當事人自行負責。

　　2.7.保險、年檢

　　1)本公司各類車輛之設保作業統一由管理部負責。

　　2)車輛年度檢驗應由管理部會同責任司機負責。

車輛使用申請單

　　日期：________

　　車號

　　司機姓名

　　發車時間

　　發車地點

　　到達時間

　　到達地點

　　行使公里

　　備注

　　加油狀況

　　油別

　　加油量(公升)

　　其他報告事項

　　經理：

　　課長：

　　司機：

　　車輛行駛記錄

　　日期：_______

　　事由

　　乘車人

　　用車時間

　　自____月____日____時____分至____月____日____時____分

　　擬往地點

　　批準

　　審核

　　申請人

　　車號

　　駕駛人

　　主管：

　　派車人：

篇3:港口消防應急預案

　　港口消防應急預案

一、前言

　　為切實加強消防管理，防止和減少突發火災危害，確保港口生產、物資、設施和人身安全，結合公司實際，特制定本《消防應急預案》。

　　本《消防應急預案》適合于公司火災事故的防范和應急救援。

二、應急指揮機構及職能

　　2.1消防應急領導小組的構成

　　公司的“港口設施保安應急小組”是火災事故應急救援的領導小組。該組織由公司董事總經理、安全及風險管理、操作部、設備部及資訊部等部門負責人組成。日常工作由安全及風險管理部負責。

　　下表為“港口設施保安應急小組及聯系方式”

　　成員　　姓名　　職位　　具體任務　　聯系方式

　　在啟動本《消防應急預案》時，由公司董事總經理任總指揮、安全及風險管理部總監任副總指揮，負責全公司消防應急救援工作的組織和指揮。

　　2.2消防應急領導小組的主要職責

　　1.負責本《預案》的制定、審查、批準和修訂。

　　2.組織實施本《預案》，對相關人員進行培訓和《預案》演練。

　　3.檢查落實火災事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。

　　4.火災現場的組織指揮：發布命令、事故報警、滅火救援、現場警戒、治安保衛、人員物資疏散、道路管制、內外聯絡等。

　　5.組織事故調查處理。

　　6.安排受損設施搶修，恢復生產。

　　7.本《預案》明確聞學鋒、張利達、龔雁飛、陳剛、徐利銘為日常消防工作責任人。

　　8.本《預案》在公司發生火災危害時啟動。對于一般火情，公司保安在接報后，立即向119報警，同時迅速地組織撲救工作。

　　9.重大火災事故應急指揮地點：安全及風險管理部(或火災現場)。

三、港口防火重點部位

　　A.倉庫、變電所、加油站、水廠;

　　B.木材、瀝青、化工原料、紙漿、卷筒紙等易燃易爆物品作業現場和堆存區域;

　　C.辦公及生活區域、勞務基地;

　　D.在港船舶發生火災時，公司負責配合協助當地(水上)消防部門、海事部門等開展滅火救護工作。

四、重大火災應急反應程序

　　4.1關于火災應急通訊的規定

　　1.固定電話報警號碼(操作部中控室)：　　5371073

　　2.閘口保安：5370035

　　3.安全及風險管理部：5371032

　　4.高頻報警通訊頻道：

　　操作部中控室、現場調度：

　　1頻道

　　安全及風險管理部：

　　6頻道

　　5.警笛(小區內警報裝置鳴號)

　　6.火警電話：119

　　4.2消防設施及人員配置

　　1.港口各部位消防器材由各部門責任人定期檢查，確保符合規定使用標準。

　　2.消防地栓、管道等消防設施由保安專職人員負責定期檢查，確保符合規定使用標準。

　　3.消防重點部位設置防火禁煙標志。

　　4.繪制港口消防設施、器材平面布局圖。

　　5.警報裝置、電話、對講機等聯絡設備確保開啟，使用暢通。

　　6.保安(消防)人員確保24小時值勤。

　　7.保安人員24小時定期或不定期對上述消防重點部位進行巡查;倉庫、變電所、加油站、水廠由庫場隊、設備部負責自查。

　　8.保安隊按規定對進出港口的人員、車輛、物資進行檢查;對可疑人員、物資或易燃易爆物品進入港口嚴格盤問檢查。

　　4.3消防重點部位出現一般火情的應急措施

　　1.火情所在部位發現人員應立即向保安(或中控)報告;根據火情實際情況同時向119報警。

　　2.保安消防人員必須在5分鐘內趕赴現場撲救。

　　3.相關部門兼職消防人員或其他有關人員就近利用消防設施進行滅火撲救，及時疏散人員和重要物資。

　　4.4消防重點部位出現重大火災的應急措施

　　1.發生重大火災，必須按照“救人重于滅火、防范勝于救災”的原則，積極組織力量，快速實施人員疏散和滅火救援行動。

　　2.公司相關部門職責分工：

　　(1)按《預案》要求領導小組成員進入指定位置，進行現場組織指揮，領導滅火救災工作。總指揮發布滅火救災、人員物資疏散、暫時停工停產、應急終止、恢復生產等命令及對外信息發布;相關部門負責人根據職責分工，立即進入應急狀態。

　　(2)安全及風險管理部負責協助總指揮開展滅火救援工作，及時向119報警;組織公司內部保安(消防)人員及有關人員進行撲救;負責現場警戒、治安保衛、道路管制、內外聯絡等;組織進行事故調查處理;配合當地消防部門開展滅火行動。

　　(3)設備部負責拉斷電源，確保水源;負責火災后港口受損設施、設備的修復。

　　(4)操作部、庫場隊、機械隊根據火情按“火災應急領導小組”要求負責下達停產、人員和物資疏散指令;調遣必要的設施、機械和人員投入火災救援行動。

　　4.5辦公生活小區、勞務基地發生火災時的應急措施

　　1.發現火情立即向保安報警(或大聲呼叫報警)。

　　2.保安(消防)人員5分鐘內到達火災現場，根據現場情況開展滅火行動;及時向發現者了解情況，采取控制措施，防止蔓延;查明火源和人員是否受到威脅。

　　3.對范圍不大的小火，立即使用附近滅火器材進行撲救;并及時向安全及風險管理部報告現場情況。

　　4.如發現火情蔓延，難以撲救，應拉響警報，撥打119向當地消防部門求援。

　　5.迅速切斷電源;關閉鍋爐和液化汽;關閉火災區域的門窗、通風系統，控制火勢擴大;注意保護、隔離其他區域。

　　6.利用廣播、喊話穩定人員情緒，維持秩序，由現場保安將公司機關、后勤或勞務人員從小區大門(勞務基地大門)迅速向周圍安全地帶轉移疏散。

　　7.組織搶救重要物資、貴重物品、檔案等。

　　8.配合當地消防部門開展撲救工作。

　　9.當確認火已熄滅，立即排煙、抽水，徹底撲滅余火;布置人員值守，嚴防余火復燃。在沒有得到有關部門許可前，任何人不得擅自破壞現場。

　　10.詳細記錄火警發生時間、地點、火警發現者、火災種類、施救情況等。

五、培訓與演練

　　A.運用各種工具、手段，對員工進行消防知識的宣傳教育，提高消防意識，明確防火滅火在港口企業的重要意義。

　　B.積極采取外培和內培的辦法，加強專、兼職消防人員的培訓教育，不斷提高業務技術水平，熟練掌握、使用消防器材。

　　C.除晝夜巡查外，每月組織一次安全(消防)檢查和法定假日前的安全(消防)大檢查。

　　D.根據生產和季節特點，每年組織一次消防演練，提高實戰水平。

六、《應急預案》的維護

　　A.本《消防應急預案》由安全及風險管理部負責制訂。

　　B.安全及風險管理部應加強《預案》的跟蹤管理，適時對有關措施進行檢測、修訂、調整，使其更加適應災情突發時的救援實際。

　　C.本《預案》自公布之日起實施，原公司《消防管理辦法》中與本《預案》有沖突時以本《預案》為準。

　　D.本《預案》最終解釋權歸安全及風險管理部。