職位描述：

職責描述：

1.負責機載應(yīng)急附件維修工作；

2.完成車間主管交辦的其他工作

職位要求：

1.學(xué)歷：大學(xué)專科（含）以上；民航院校畢業(yè)者優(yōu)先

2.工作經(jīng)驗：2年（含）以上飛機應(yīng)急附件修理方面工作經(jīng)驗；

3.具有較強的英語讀寫能力。

4.了解航空法規(guī)知識，如CCAR145,FAR145等

5.身心健康，具有很強的責任心，良好的溝通能力和團隊協(xié)作精神

6.持有民用航空器部件修理執(zhí)照(MEC)優(yōu)先

篇2:設(shè)備維修人員考核制度

一、工資考核公式

實發(fā)工資=個人基本工資+（當月綜合考評得分/100×（獎金1200）

二、個人當月綜合考評得分構(gòu)成

當月得分=班組內(nèi)考核20分+日常考核40分+工作成效考核25分+綜合評定15分+獎勵分數(shù)

三、班組內(nèi)考核打分--滿分為20分

每個月的月底，主管需對維修成員進行評定打分。

以表格的形式進行評定打分；評定的內(nèi)容主要有：

1、工作態(tài)度

2、勞動紀律

3、任務(wù)完成

4、團隊合作與配合

5、技術(shù)進步與提高

四、日常考核滿分為40分，考核細則如下：

1.工作消積怠工，不服從工作分配者次/扣10分

2.工作消積，敷衍工作任務(wù)者次/扣10分

3.因工作不認真、缺少責任心，而出現(xiàn)的維修質(zhì)量事故，影響生產(chǎn)1小時以上者，或直接造成設(shè)備損壞（500元－800元）者。次/扣10分（如果造成更大損失視情節(jié)另行處理）。

4.因工作不認真，馬虎大意，而出現(xiàn)維修質(zhì)量問題累計三次者。次/扣5分

5.接到報修后不能迅速到場處理故障，或者到場后不能立即處理故障，沒有時間觀念者。次/扣3分

6.接到生產(chǎn)人員報修后，態(tài)度惡劣（因違章操作造成設(shè)備損壞而對操作人員批評者除外），極盡推諉不修者。次/扣10分

7.工作效率低，工作中經(jīng)常做與工作無關(guān)的事，視情節(jié)而定。次/扣.3－5分

8.工作中不能團結(jié)協(xié)作、積極配合，出現(xiàn)問題推卸責任，并造成影響生產(chǎn)1小時以上，或造成較壞的影響者。次/扣6分

9，值夜班主管分配工作沒完成者。（視情節(jié)）次/扣6分

9.維修中浪費材料，沒有節(jié)約意識的。（視情節(jié)）次/扣3－10分

10.維修后現(xiàn)場清理不整潔的，（包括在維修班內(nèi)的維修、制作、使用鉆、刨機床等）。次/扣2分

11．工作中不按公司要求佩戴勞保用品或不穿工作服、戴工作帽的。次/扣3分

12．在高空維修天車時，不正確佩戴使用安全防護繩的。次/扣5―15分

13．遺忘或延期完成工作任務(wù)的。（視情節(jié)）次/扣3―10分

14．值班期間不注意值班室衛(wèi)生，隨地亂丟垃圾的。次/扣1―2分

15．維修后的備件、費料、公用工具等不及時存放好隨處亂放的。次/扣2―5分

16.在維修結(jié)束后，現(xiàn)場清理不徹底。次/扣2-3分

五、工作成效考核------滿分為25分

主要對工作的質(zhì)與量進行考核；以日常的維修記錄為依據(jù)，進行綜合評定。具體評定辦法：

1、故障維修的可靠性。10分

--每次故障維修后，如果在一周內(nèi)反復(fù)發(fā)生次/扣1～3分

--維修采用的辦法不正確，對設(shè)備安全、后期維修與運行留有隱患的，次/扣2～5分

--巡視、定期預(yù)防性維修時有遺漏或者不徹底，次/扣2～5分

2、維修工作數(shù)量（維修記錄表）的綜合評定。10分

--主要以維修記錄表內(nèi)的參與的工作質(zhì)與量進行評分。

3、設(shè)備巡視成效評定。10份

--設(shè)備巡視以傳動裝置，密封，液壓等為重點。

--結(jié)合設(shè)備巡視記錄對個人的工作成效進行考評。

--對因巡視不到位而引發(fā)的設(shè)備故障、財產(chǎn)損失、人身傷害等根據(jù)情節(jié)予以評定。

六、綜合評定--滿分15分

評定內(nèi)容主要如下：

1、工作態(tài)度

2、勞動紀律

3、團隊合作與配合

4、任務(wù)完成

5、技術(shù)進步與提高

七、獎勵分數(shù)參考

1．工作中團結(jié)互助，積極配合的，據(jù)情節(jié)加：3～10分

2．能夠提前發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，避免設(shè)備事故發(fā)生者。據(jù)情節(jié)加：2～10分

3．對設(shè)備改進提出建設(shè)性方案并參與實施的。根據(jù)實際效果加：3～10分

4．主動學(xué)習(xí)，積極進步，。次/加5～15分

5．工作中表現(xiàn)一貫突出者，據(jù)情節(jié)加：2～10分6.當月全勤加3分

6．維修中能及時解決疑難問題者，修舊利廢、節(jié)約意識明顯者，據(jù)情給與相應(yīng)獎勵。

對綜合考評有任何異議或建議的，可以書面的形式向直屬領(lǐng)導(dǎo)提出。

注;機修人員各自包機設(shè)備不變，新考核主要針對設(shè)備點巡檢，對設(shè)備運行情況掌握清楚，把設(shè)備故障降到最低，巡檢時發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理，需停機處理的要做好記錄并與生產(chǎn)線協(xié)商停機處理。

維修鉗工主要對全廠機械，液壓，及管路設(shè)備負責。

即日起交接班記錄必須每班都要認真填寫。以及時反映當班設(shè)備情況。

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篇3:設(shè)備維修保養(yǎng)年終總結(jié)

2010年設(shè)備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設(shè)備部全面貫徹公司2010年TS16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導(dǎo)，認真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標。縱觀設(shè)備部2010年全年的工作，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務(wù)。今年新設(shè)備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設(shè)備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風(fēng)格，最終圓滿完成了全年工作。2010年設(shè)備部KAIJO機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設(shè)備故障率和提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)，目前焊線零庫存

細則如下：

一、節(jié)約成本：

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備，避免直接更換新的部品。

2、減少設(shè)備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度。

二、降低不良：

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生。

2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認證。

3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設(shè)備大修，減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。

三、提高生產(chǎn)：

1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理

2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃，并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行

四、員工流動：

本年度設(shè)備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人（XXXXXX），保養(yǎng)維修人員3人（XXXXXXXXXX），新提升人員2人（XXXXX），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設(shè)備部2010的設(shè)定目標。

五、隊伍建設(shè)

1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設(shè)備的使用狀況進行確認，保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設(shè)備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。

六、工作中存在的不足

1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但還應(yīng)以預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應(yīng)加強自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流，保障設(shè)備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。

七、總結(jié)

以上的缺點我們將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。展望2011年，工作重點主要放在保證2011年設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設(shè)上，使設(shè)備部的管理上臺階，工作上檔次。

設(shè)備維護維修工工作總結(jié)

設(shè)備是一項能延長設(shè)備運作周期、能把常見的故障率減到最低的工程。，擁有一支“精修細檢”的精神、中級工的維修的優(yōu)秀隊伍。

工班里面1個高級工和3名中級工，員工初級工，在早期工班剛成立的時候，我工班長花了2個月對工作的細節(jié)和要求性培訓(xùn)與實踐，員工技能，例如：agm、tvm、bom的數(shù)據(jù)備份和恢復(fù)。地三、四號線全線開通的工作，做了一份為期月的三、四號線設(shè)備培訓(xùn)，員工的知識面，走到哪里，都能夠很快當?shù)丨h(huán)境。

在七、八月份的時候，各巡檢及維修工班長分批到本工班跟崗實習(xí)。在工作當中，對本工班工作、管理需要改進的寶貴意見。每當一建議，我都筆錄收集，這是與巡檢之間最佳的溝通橋梁。

每月都舉行2次的工班例會，在例會前，我都會對近兩周工作做一份工班的會議摘要和的注意，而且在搜狐網(wǎng)站創(chuàng)建的工班管理博客，內(nèi)容涉及到工班會議摘要和工班管理論，可與人分享工班管理經(jīng)驗，技術(shù)和管理，力求把人性化式管理融入工班管理當中。

6s工作，我空余學(xué)習(xí)6s的文章，6s認知程度及化應(yīng)用。現(xiàn)在，工班了6s內(nèi)容，例如：工器具的標準化、化擺放，工班電腦文件的規(guī)范，工班文件夾、工器具、消耗品、備件、衣帽柜等標識。

值得一提的是，鄧翊庭的珠江新城afc巡檢工班，我每一次去，都不少的6s工作的靈感！是工班電腦的電子文件的性擺放，除了對文檔文件歸類外，還列出幾張工班電腦文件存放的圖片，能清晰該臺電腦的電子文檔擺放，花盲目地尋找需錄入報表數(shù)據(jù)。

因工班人數(shù)，上每月都舉行一次工班活動，各同事間友誼，各員工在工作上的。每次活動都能。

希望在10年，對09工作所匯報的事件，發(fā)揚改進工班管理，能使工班各員工能得感覺到個健康兼溫暖的大家庭。