一、安裝壓縮機的安裝應遵循當地的有關法律法規，并嚴袼遵守以下規定：

1、壓縮機應采用承重能力大于機組重量的起重設備進行吊運，吊運速度、加速度應限制在許可的范圍之內。

2、盡量把壓縮機安裝在涼爽、干凈、通風良好的地方，保證壓縮機吸入的空氣潔凈及水分含量最小。

3、壓縮機吸入的空氣不允許含有可燃氣體及腐蝕性氣體，以免可能引起爆炸或內部銹蝕。

4、風冷型機器最好應有排風扇或導風管將熱風導出室外，避免熱風循環到進風口。

5、壓縮機污水、廢油的排放應遵守當地環保部門的規定。

6、本機器使用為三相交流電源380V、50Hz，引導壓縮機的供電線必須與其功率匹配并安裝空氣開關、熔斷絲等安全裝置，為確保電器設備的可靠安全，必須可靠接地。

二、調試和運行(特別注意!)

1、新機調試，必須由本公司指定或認可的調試人員進行；

2、開機前應確認機組內無人，并檢查是否有遺留物品和工具，關上機組門；開機時應先通知機組周圍人員注意安全；

3、試運轉時，嚴格檢查壓縮機的運轉方向，當發現反轉應立即停機，切斷電源，把三相線任何兩根對調再重新開機，否則會損壞壓縮機（每次工廠電源檢修須注意！）

4、壓縮機不能在高于銘牌規定的排氣壓力下工作，否則會導致電機過載而燒壞；

5、當壓縮機處于遠程控制時，機器隨時可能啟動，應掛牌提醒；

6、當壓縮機發生故障或有不安全因素存在時，切勿強行開機，此時應切斷電源，并作出顯著標記。

三、維護維修壓縮機的維護維修必須在有資格人員的指導下進行

1、壓縮空氣和電器都具有危險性，檢修或維護保養時應確認電源已被切斷，并在電源處掛“檢修”或“禁止開閘”等警告標志，以防他人合閘送電造成傷害；

2、停機維護時必須等待整部壓縮機冷卻后及系統壓縮空氣安全釋放，且維護人員盡可能避開壓縮機系統中的任何排氣口，關閉相應隔離閥；

3、清洗機組零部件時，應采用無腐蝕性安全溶劑，嚴禁使用易燃易爆及易揮發清洗劑；

4、壓縮機運行一段時間后，須定期檢驗安全閥等保護系統，確保其靈敏可靠，一般每年檢驗一次；5、壓縮機的零配件必須是正廠提供，其螺桿油必須為本公司指定螺桿壓縮機專用油，并且兩種品牌的油嚴禁混用，否則會引起系統集焦造成重大事故。警告：壓縮機組應由固定人員操作，操作人員應通讀并理解本說明內容，遵循操作手冊的工作程序和安全注意事項及維護規范。一切違法安全注意事項的行為都可能造成嚴重后果。

篇2:空氣壓縮機安裝使用環境安全技術交底

　　空氣壓縮機安裝使用環境/安全技術交底

　　工程名稱

　　分部工程

　　機械設備

　　安裝使用

　　分項工程(工種)名稱：空氣壓縮機安裝使用環境/安全技術交底

　　1、空氣壓縮機不能安裝在經受風吹雨淋或潮濕的地方，也不能曝曬在陽光下。

　　2、安裝位置要求通風良好，環境溫度低于40度，高于零下20度。

　　3、傳動皮帶一側靠墻時，最小距離為0.3m。

　　4、空氣壓縮機不能在粉塵污染嚴重的地方使用。

　　5、空氣壓縮機作業區應保持清潔和干燥。儲氣罐應放在通風良好處，距儲氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。

　　6、空氣壓縮機安裝地面的傾斜角不能超過5°。

　　7、空氣壓縮機的四個輪子都要著地，并將輪子固定，防止發生位移。

　　8、空氣壓縮機的進排氣管較長時，應加以固定，管路不得有急彎;對較長管路應設置伸縮變形裝置。

　　9、壓力表和安全閥每年至少校驗一次。

　　10、作業前重點檢查如下內容：

　　1)潤滑油(上限：油標油面顯示3/4;下限：油標油面顯示1/4)、油料是否添加充足;

　　2)各連接部位是否緊固，各運動機構及各部閥門是否開閉靈活;

　　3)各防護裝置是否齊全良好，儲氣罐有無存水;

　　4)v型帶張力是否合適。用手指輕壓三角帶施加3-4kg力，皮帶下陷10mm左右，表明張力適宜，否則應調整;

　　5)用手盤動皮帶輪至少一圈，觀察機器運轉是否正常。

　　11、設備外殼做保護接零，使用符合要求的開關箱，嚴禁使用倒順開關，應使用按鈕開關。

　　12、空氣壓縮機應在無載狀態下啟動，啟動后冷風應吹向壓縮機(否則應 重新接線)，檢視各儀表指示值符合要求并運轉正常后，逐步進入載荷運轉。

　　13、輸氣膠管應保持暢通，不得扭曲。開啟送氣閥前，應將輸氣管道聯結好，并通知現場有關人員后方可送氣。在出氣口前方，不得有人工作或站立。

　　14、運行中注意事項：

　　1)空氣壓縮機在運行時，操作人員應堅守工作崗位，并經常按空壓機技術參數檢測各項數據。發現異常現象，應及時排除;

　　2)作業中儲氣罐壓力不得超出銘牌額定壓力，安全閥應靈敏有效。進、排氣閥和軸承及各部件應無異響或過熱現象;

　　3)儲氣罐內的油水每班應排放1-2次。

　　15、發現下列情況之一時應立即停機檢查，找出原因并排除故障后，方可繼續作業：

　　1)漏水、漏氣、漏電;

　　2)儲氣罐壓力超過額定壓力時;

　　3)排氣溫度大于200度時;

　　4)排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥實效;

　　5)機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。

　　16、不要隨意用手去觸摸汽缸頭、缸體、排氣管，以免燙傷。

　　17、當空氣壓縮機在運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態下啟動。

　　18、在潮濕地區及隧道中事功時，對電動機和電氣設備應做好防潮保護工作。

　　19、日常工作結束后或搬動前，要切斷電源，放掉儲氣罐內壓縮空氣，打開儲氣罐下邊的排污閥，放掉冷凝水。

　　20、壓力開關調節方法：

　　1)取下壓力開關上的護罩，露出上端的調節螺釘，作為調節工作壓力之用。

　　2)順時針擰動螺釘時壓力下降;逆時針擰動螺釘時壓力上升。

　　3)壓力開關的壓力差為0.2-0.4mpa。

　　警告：根據使用情況可以調節工作壓力，但決不允許超過額定排氣壓力，只許降壓使用。

　　21、維修壓縮機時，應拉閘斷電，并設置“正在檢修，嚴禁合閘”標志牌，以避免因疏忽或意外而啟動壓縮機。

　　22、嚴禁酒后進入施工現場。

　　23、進入施工現場必須戴安全帽、并系好帽帶。

　　24、所有安全防護用品(具)必須是在有效期內的合格品。

　　25、操作人員在使用時，應合理調整工序安排時間，避免噪聲擾民。

　　26、必須明確本工種的安全操作規程及其它有關環境/安全知識，工作中隨時檢查工作崗位的環境及使用的工具、材料、電氣，發現隱患及時處理或上報。

　　27、固體廢棄物(油手套、油抹布、廢機油等)要分類存放，按規定及時清運。 交底人：

　　年月日 接底人：

　　年月日 注

篇3:活塞式壓縮機安裝:技術交底

一、工程概況4M12-59/30型氧氣壓縮機為四列、四缸、三級壓縮,是雙作用、M型對稱平衡式壓縮機。機身基礎標高4.68m。主要技術參數見表6.3-1。主要技術參數?表6.3-1型號4M12-59/30型產量3700mm3/h進氣壓力5kPa終壓3.0MPa吸入溫度<20℃各級排氣溫度<180℃(冷卻前)各級冷卻后溫度<45℃一級氣缸直徑φ530mm(2只)二級氣缸直徑φ420mm三級氣缸直徑φ240mm行程250mm轉速375r/min軸功率590kW冷卻耗水量約60m3/h壓縮機進氣管直徑φ400mm壓縮機三級排氣管直徑φ100mm壓縮機重量28t電動機630kW同步電機氧壓機采取嚴格的無油潤滑運轉。二、施工準備1.技術資料機組的設備圖、安裝圖、工藝流程圖、產品使用說明書以及土建方面相關圖紙;國家規定的施工規范及標準;施工平面布置圖及交通路線圖;安裝施工方案。2.主要器具及材料(1)機具:空氣壓縮機、電焊機、砂輪機、導鏈、千斤頂、鉗工移動操作臺、聯軸節定心卡具、鋼絲繩、手電筒、銅棒、各種鉗工工具及專用工具。(2)材料:鋼板、橡膠板、道木、木板、銅皮、鉛絲、煤油、汽油、氮氣、砂布、金相紙、苫布、塑料布、鋼絲布、二硫化鉬、硅脂、白布、棉紗、尼龍繩、脫脂液等。(3)儀器儀表:水準儀、千分表、外徑千分尺、內徑千分尺、游標卡尺、水平儀、塞尺、鋼板尺、卷尺、轉速表、測振儀、電流表、濕度計。3.機組驗收(1)機組驗收應在建設單位代表參加下進行。(2)按照圖紙、技術資料及裝箱單對機組進行外觀檢查,核對機組及其零、部件、附件的名稱、型號、規格、數量。(3)檢查和保管好機組出廠合格證書、氣缸和氣缸夾套水壓試驗記錄、壓縮機出廠預組裝及試運轉記錄、壓力容器產品質量證明書。(4)參加驗收的各方代表在整理好的驗收記錄上簽字o4.基礎驗收檢查(1)對基礎進行外觀檢查,不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。(2)按有關土建基礎施工圖及安裝技術資料,對基礎尺寸及位置進行復測檢查,其允許偏差應符合表6.3-2的規定。基礎尺寸允許偏差??表6.3-2項目允許偏差(mm)機組中心線±20基礎標高-20基礎外形尺寸±20基礎面水平度(每米)5基礎面水平度(全長)10基礎面垂直度(每米)5基礎面垂直度(全長)10地腳螺栓孔中心位置±10深度+20孔壁鉛垂度10(3)基礎復查合格后,應由土建施工單位向安裝施工單位辦理中間交接手續。5.現場作業條件(1)機房內墻面、門窗及內部粉刷等基本完畢,能遮蔽風、沙、雨、雪。(2)接通水源、電源,運輸和消防道路暢通。(3)廠房內天車安裝完畢并能啟用。(4)基礎強度達到設計要求,最低應不得低于混凝土強度的75%。三、施工工藝1.基礎放線及處理(1)按施工圖劃出壓縮機曲軸箱中心線、氣缸支座中心線、電機中心線以及各地腳螺栓孔中心線。(2)在基礎與二次灌漿層相結合的表面鏟麻面,麻點深度不宜小于l0mm,麻點分布以每平方分米內有3~5個點為宜。(3)基礎表面不得有油污,地腳螺栓孔內雜物和積水應清除干凈。(4)基礎放置墊鐵處應剔成坑狀且平整。墊鐵布置圖見圖6.3-1。圖6.3-1?墊鐵布置圖2.機體安裝施工準備工作就緒后,首先安裝機體。機體安裝之前,應將機體里的污物、鐵銹除盡,仔細檢查有無裂紋和砂眼。在機體存油箱外面涂上白粉,存油箱內裝入2/3的煤油進行試漏檢查,保持8h以上,若無滲漏現象為合格。(1)用廠房內天車將機體吊放到基礎上就位。(2)機體就位后,用水平儀在機身上、下瓦窩中和滑道上進行初平。初平要求壓縮機的縱向和橫向水平度允許偏差不大于0.05/1000。(3)采用拉鋼絲的方法檢查機體各列之間中心線的平行度,其允許偏差不大于0.1/1000。(4)以上檢測工作符合要求后,將墊鐵點焊好進行二次灌漿。當混凝土完全凝固達到預定強度后,對稱交叉擰緊地腳螺栓,直到各墊鐵組接觸緊密。3.曲軸安裝安裝前詳細檢查曲軸有無銹蝕、裂痕、砂眼。然后將曲軸放在煤油里清洗干凈,用壓縮空氣吹洗油眼,檢查油路是否暢通,堵油螺栓是否牢靠,平衡鐵鎖緊裝置是否擰緊。復測各軸頸的加工精度,做好數據記錄。要求主軸橢圓度不大于0.015,曲軸橢圓度不大于0.015,?曲軸支撐點徑向跳動不大于0.06,端面跳動不大于0.04。(1)曲軸各項檢查完成后,將軸瓦裝入軸承座上。因軸瓦為薄軸瓦故一般不需修刮。(2)用天車吊曲軸就位。(3)曲軸就位后,進行以下項目檢查。1)曲軸水平度檢查。將水平儀放在曲軸曲柄銷上,每當曲軸轉90~[1寸,觀看讀數,允許偏差不大于0.1/1000。2)主軸頸與曲柄銷水平度測量。在主軸頸上放上水平儀,每當曲軸轉90~時,對照主軸頸與曲柄銷上水平儀讀數的變化,其允許偏差不大于0.1/1000。此項目可與測曲軸水平度一起進行。3)曲柄開度偏差測量。將內徑千分表放在距曲拐邊緣15mm處,在曲拐上、下、左、右四個位置各測一次,比較其差值,差值最大不超過0.02mm。4)曲軸中心線與滑道中心線垂直度測量。通過十字頭滑道中心拉一鋼絲,將曲軸盤車至某一位置,在曲拐底部找距離相差10,m以上的兩點,用內徑千分表測這兩點到鋼絲的距離是否相等,其差值不大于0.1/1000。4.氣缸安裝氣缸就位前,用煤油將缸內垃圾、鐵屑、黃油等清洗干凈,然后進行外觀檢查。氣缸上不允許有砂眼、氣孔、夾渣等缺陷;氣缸鏡面嚴防出現溝痕、擦傷、黑白斑點等;要檢查氣缸鏡面粗糙度。檢查氣缸鏡面橢圓度和錐度。(1)用天車將氣缸連接在中體上,均勻地把緊螺栓。(2)做一供懸掛和調節鋼絲的線架,用拉鋼絲方法找滑道中心和氣缸中心同心。(3)找正后,氣缸軸線對滑道軸線同軸度允許偏差應滿足:對一、二級氣缸,徑向位移不大于0.1mm,整體傾斜不大于0.04mm;對三級氣缸,徑向位移不大于0.07mm,整體傾斜不大于0.02mm。其傾斜方向與滑道傾斜方向一致。(4)氣缸組裝好后,其冷卻水路須進行水壓試驗,試驗壓力為工作壓力的1.5倍。5.十字頭、連桿的安裝(1)十字頭安裝重點是安裝前的檢測工作。首先是外觀檢查,查看十字頭滑履工作面上是否有鑄造砂眼、氣孔等缺陷。一般要求單個分散的砂眼、氣孔不得大于5mm,深度不得超過3mm。認真除去鑄砂、毛刺、飛邊和凸點等缺陷。注意檢查十字頭上下滑履的巴氏合金是否澆鑄牢靠。在滑履上涂上紅丹,將十字頭放人中體滑道內,使十字頭來回運動數次,查看接觸面分布是否均勻,并要求接觸面積不小于60%。然后用塞尺檢測滑履與滑道的間隙,如果接觸面分布不均勻,可用刮刀修刮,直到符合要求。(2)整個十字頭檢測完畢,放于平板上,用壓縮空氣吹洗,檢查油路是否暢通,然后將十字頭放人中體滑道內,一頭與活塞桿連接,另一次連接連桿小頭。(3)連桿安裝。十字頭放人滑道,曲軸就位后,可安裝連桿。安裝前首先檢查大、小頭軸(襯)瓦的粗糙度是否有明顯的裂痕、拉傷現象。桿體有無刀痕和毛刺,圓角過渡面避免刀痕、劃傷和碰傷。再用煤油將連桿清洗干凈,用壓縮空氣檢查油路是否暢通。然后將連桿裝人曲柄銷孔和十字頭上,用連桿螺栓并緊。6.活塞環、填料和刮油器安裝(1)活塞環1)外觀檢查。活塞環不應有砂眼、溝槽和裂紋等缺陷,毛刺、飛邊和銳角須清除。2)翹曲度檢查。活塞環端面翹曲按下列要求檢查:活塞環直徑(mm)?允許翹曲變形值(mm)φ150~φ400?0.055S400-SS7000.073)開口間隙檢查。開口間隙宜為0.005D(D為氣缸直徑)。4)活塞環漏光檢查。將各級活塞環置于各級氣缸中,在氣缸的一端放一電光,在另一端觀看環的外圓與氣缸有無漏光間隙。要求是整個圓周—亡漏光不得超過2處,每處漏光弧度不應大于36°且與活塞開口距離應大于對應15°的弧長。5)對活塞環的端面間隙、沉槽尺寸以及邊緣倒角進行檢查。以上檢查完成后,活塞環可以安裝在活塞上。同組活塞環開口位置應錯開、(2)填料填料安裝前進行拆卸、清洗。拆卸過程中注意各盒順序,若裝錯了將造成異常發熱或漏氣。各盒彈簧彈力要均勻,不能裝歪斜,螺帽要均勻擰緊,裝好后,還應進行磨合運行,以保證填料與活塞桿均勻接觸。(3)刮油器刮油器是安裝在十字頭與填料之間。在填料與刮油器之間活塞桿上有擋油圈,擋油圈內嵌有耐油橡膠圈將活塞桿卡緊,以堵住潤滑油向填料滲入,氧壓機刮油器的回油孔須裝在十字頭一側。7.活塞、活塞桿安裝安裝前進行清洗和檢查:在活塞承重面上不允許有裂縫、孔洞、砂眼、皺皮及溝槽等;活塞桿上不能有裂紋、碰傷,尤其通過填料這一段活塞桿更為重要,如發現有輕度劃痕或碰傷的凹凸處耍用細油石打磨。將活塞組件拆卸置于四氯化碳溶液里進行脫脂。組裝好活塞后,將活塞環置于活塞環槽內,將活塞呈水平狀態慢慢推入氣缸。活塞組件安裝好后,進行裝配總檢查。(1)檢查和調整各級氣缸的余隙和周隙。(2)檢查各級活塞桿的水平狀況,要求水平度允許偏差不大于0.05/1000。(3)檢測活塞桿的擺動值。將干分表裝在氣缸與中體的連接座上,使其指針觸及活塞桿,慢慢盤車,查看指針擺動值,允許擺動值應不大于0.3mm。8.氣閥安裝氣閥常是最后安裝工序之一。安裝前進行以下檢查。(1)閥片翅曲變形情況。要求翅曲度在0.06mm以內。(2)氣閥是否嚴密。將氣閥裝配好后注入煤油進行試漏,要求無連續的滴狀滲漏。(3)閥簧檢查。各氣閥彈簧的自由長度應一致,閥片和彈簧應無卡住和歪斜現象。對氣閥檢查后,將其放人脫脂溶液里脫脂,并用脫脂液洗滌閥腔,檢查閥腔與閥座的貼合面,不允許有刻痕,碰傷等影響氣密性的缺陷。然后按各級排氣閥進行安裝。9.附屬設備安裝附屬設備包括電動機、潤滑油泵、盤車裝置、冷卻器、緩沖器、空氣濾清器和油水分離器等。(1)電動機安裝1)首先安裝電動機底座,以壓縮機為基準進行找正找平,然后對電機地腳螺栓灌漿,待混凝土強度達到規定強度的75%以上時緊固地腳螺栓。2)調整電動機底座水平度,其偏差應不大于0.1/1000,電動機與機身相應中心位置偏差應不大于0.5mm。3)電動機軸與主軸對中偏差:徑向位移不應大于0.03mm,軸向傾斜不應大于0.05/1000,兩軸端面應接觸緊密。(2)盤車裝置安裝壓縮機的盤車裝置安裝在電動機的墊板上,電動機安裝完后才能安裝盤車裝置。裝配位置確定好后,在電機墊板上鉆好定位孔,攻絲后將螺栓擰緊即裝配完畢。(3)其他附屬設備安裝1)設備就位前,應檢查管口方位、地腳螺栓孔和基礎的位置,各管路應清潔暢通。2)臥式設備的安裝水平和立式設備的鉛垂度偏差均不大于1/1000。3)附屬設備中的壓力容器在安裝前的強度試驗和嚴密性試驗按國家現行《壓力容器安全技術監察規程》的規定執行。10.試運轉(1)試運轉前的檢查1)檢查氣缸、機身、中體、十字頭、連桿、氣缸蓋、氣閥、地腳螺栓、聯軸器等連接件的緊固情況,各處間隙是否符合要求。2)檢查各級氣缸上、下余隙是否達到規定要求。3)各級安全閥經校驗、整定,其動作靈敏可靠。4)潤滑油系統試車合格,保證潤滑系統正常工作。5)水冷卻系統試壓符合要求,能使壓縮機正常運轉。6)電機轉向和運轉符合要求。7)壓縮機系統附屬設備及工藝管道系統安裝、試壓、清洗完畢。8)各種測試儀表安裝、試驗合格。9)現場物品清理干凈,并保持試運場地的清潔。10)卸下各級氣缸上的氣閥,在腔口上裝上10目/英寸的金屬過濾網,并予以固定。11)啟動盤車器檢查各運動部件有無異常。停車時活塞避開前、后死點位置。(2)無負荷試運轉程序1)先將電動機啟動開關間斷地點動幾次,觀察壓縮機各運動機構有無不正常聲響或卡阻現象,然后正式啟動電動機,使壓縮機空載運行,并檢查下面各系統。A.各系統冷卻水暢通無阻,檢查各出水口的水溫和水量。B.潤滑油壓力不得小于0.1MPa。C.各注油器、密封器、氣缸等情況是否正常。D.地腳螺栓及其他連接件有無松動,機體是否振動。2)無負荷運轉5min后停車檢查。A.打開機身,用手觸摸,檢查主軸承發熱情況。B.手摸連桿軸瓦、填料與活塞桿、十字頭導軌與滑板溫度,不應有較高的發熱。C.機身油池內溫度,不應有變化。D.觀察各運動部件摩擦表面的情況。E.停車檢查后,無異常情況,即可連續空載運轉30min和2h。各段停車檢查有無故障,如無問題,連續運轉8h,并進行檢查。在空運過程中做好運轉記錄。(3)無負荷試運應達到的標準1)主軸承溫度不超過60℃。2)電動機溫度不應超過75℃。3)填料、中體滑道溫升不超過60℃。4)所有運動件、靜止件等均無碰撞、敲擊等異響。5)油路、水路、各種密封件運轉正常。6)電氣、儀表設備正常工作。四、質量標準1.保證項目(1)機身縱、橫向水平度允許偏差不得大于0.05/1000。(2)壓縮機各列之間中心線平行度允許偏差不得大于0.1/1000。2.基本項目(1)地腳螺栓應垂直,螺母應擰緊,扭力矩一致。螺母與墊圈和墊圈與設備底座的接觸應緊密。(2)墊鐵組應放置平穩,位置正確,接觸緊密。用0.05mm塞尺檢查墊鐵之間及墊鐵與底座之間間隙時,在墊鐵同一斷面處以兩側塞人的長度總和不得超過墊鐵長(寬)的1/3。(3)曲軸和軸承組裝:軸瓦背與軸瓦座應接觸緊密,接觸點分布均勻,接觸面積不應小于70%;軸瓦和軸頸的徑向間隙為0.1~0.16mm;曲軸應轉動靈活,無阻滯現象。(4)氣缸與機身、中體的法蘭面應接觸緊密,局部間隙不應大于0.05mm。(5)連桿大頭軸瓦與曲拐銷的徑向和軸向間隙,連桿小頭軸瓦與十字頭銷的徑向間隙以及小頭軸瓦與十字頭體的軸向間隙,應符合設備技術文件要求。(6)下滑履與下滑道的接觸面積不應小于滑履面積的60%,接觸點分布均勻,0.05mm塞尺不應插入。上滑道和上滑道的間隙在全程上應一致,間隙值符合要求。(7)治塞在氣缸中兩端死點間隙靠曲軸側為3.5~5.5mm,對面側為4.5~6.5mm。3.允許偏差項目(1)安裝基準線與建筑軸線允許偏差為±20mm。機組各平面位置對安裝基準線允許偏差為±2mm,安裝標高對基準標高允許偏差為±1mm。(2)曲軸水平度允許偏差不大于0.1/1000,曲軸中心線對滑道軸線垂直度允許偏差不大于0.1/1000。五、成品保護(1)組裝壓縮機的廠房內應清潔防塵,遮擋嚴實。安裝區域地面上擱置木方,并準備橡膠板鋪在地上,用木板做一些擱架。(2)暫不安裝的機器存放在倉庫里,應保持干燥通風,注意防潮,避免腐蝕。定期對存放機器進行檢查維護。(3)地腳螺栓的二次灌漿在養生期內灑水養護,不要碰撞混凝土灌漿層和振動設備。(4)因曲軸較長,吊裝時用一邊掛導鏈的方法調節曲軸水平,以免上位時碰壞軸瓦和曲軸。吊裝軸時用尼龍繩。(5)氣缸壁內應涂上二硫化鉬粉、以起潤滑作用。若壓縮機安裝好后,不能馬上試車,可在氣缸內涂以硅油,并充氮保護,以防氣缸、活塞等銹蝕。(6)安裝連桿螺栓時,不能用鐵錘敲擊,以免損傷連桿螺栓端面,必要時用銅捧或木錘敲擊。(7)施工人員進入機身,須穿絲綢服,腳套軟皮底練功鞋。(8)清洗好的零部件或組裝好的零部件應放在木方上或橡膠板上,并用塑料布蓋好。(9)施工完畢或試運轉暫停期間,應在吸氣管內通人無油干燥氮氣,經放空閥排出,使氮氣吹盡氣缸內水分,然后關閉吸、排氣管閥門,并應防止生銹。氣缸夾套內的剩水應放空。六、注意事項(1)凡與介質接觸的零件和部件(如活塞桿、填料、擋油圈等),附屬設備及管道均應進行脫脂;脫脂后采用無油干燥空氣或氮氣吹干,并應將零、部件和管路兩端口作無油封閉。(2)氧壓機及其與介質接觸的零、部件不得涂油,氣閥,填料和其他密封件不得采用蒸汽清洗。(3)下列零件部件應按標記組裝。1)機身軸承座、軸承蓋和軸瓦。2)同一列機身、中體、連桿、十字頭、氣缸和活塞。3)填函、密封盒應按級別與順序組裝。(4)組裝填料和刮油器應保證填料與填料環端面、填料盒端面的接觸均勻,其接觸面面積不小于端面面積的70%;填料、刮油器與活塞桿的接觸面積不應小于該組環面積的70%。(5)氣缸找正定心時,嚴禁偏墊或借外力強制定心。(6)連桿螺栓和螺母按規定的擰緊力矩均勻擰緊和鎖牢。(7)空負載運轉中活塞桿表面的刮油情況應良好,曲軸箱和十字頭的潤滑油嚴禁帶人填料、氣缸內。(8)壓縮機負荷試運由建設單位組織進行,安裝單位配合。須對安裝中出現的問題進行檢修,并記錄試運轉中各項參數和情況。(9)吊裝壓縮機零部件須統一指揮,聽口令統一行動。吊裝物下方禁止站人。(10)安裝場地嚴禁煙火。若使用電焊機,須用石棉板遮擋周邊,備滅火器。