一、一般規(guī)定

第1條小絞車（運料小絞車）司機必須經(jīng)過培訓，達到“三懂”（懂構造、懂性能、懂基本原理）、“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障），考試合格并持有合格證，方準上崗操作。

第2條運料小絞車必須使用雙向電鈴信號或無聲信號裝置，信號要靈敏可靠，聽不清信號不準開車。聯(lián)系信號規(guī)定如下：

一次長鈴――停車；

連續(xù)二次鈴――開車；

連續(xù)三次鈴――倒車松繩；

連續(xù)亂鈴――掉道或有事。

第3條所有電纜線不許明接，防爆鈴盒、開關和按鈕不準隨意打開，出現(xiàn)問題由電工停電進行處理。

第4條有下列情況之一時，要及時停車。

第5條嚴格遵守“開車不行人，行人不開車”制度。不禁跟車或蹬鉤上、下車。

第6條把鉤工必須待車停穩(wěn)按規(guī)定車數(shù)掛車和摘鉤。

二、準備、檢查與處理

第7條準備：

工具：鉗子、扳手、長柄鐵鉤等；

配件：油壺、螺釘?shù)取?/p>

第8條檢查與處理。

1、絞車附近的頂、幫支護應牢固可靠，巷道內無影響絞車運行的雜物堆積。

2、打壓、戧柱的絞車，其壓、戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車，地腳螺釘必須緊固可靠；

3、絞車突出部位距軌道側不小于0.5米；

4、開關應上架擺放穩(wěn)當，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；

5、絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等要緊固齊全，制動閘和離合閘要靈活好用；

6、絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油，油質必須合格；

7、信號要靈敏可靠，并符合完好要求；

8、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個捻距內斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總斷面積的5％；

9、地滾和立滾要固定牢固，轉動靈活；

10、擋車裝置應牢固可靠，使用靈活，并符合有關要求；

11、鋼絲繩鉤和保險繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固，兩繩卡之間距離要符合規(guī)定；

12、道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質量要求。

發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，如自己無法處理，要及時匯報班、組長，進行妥善處理后方可進行操作。

第9條車輛掉道的處理。

1、及時停車并將鋼絲繩繃緊；

2、由上把鉤工到車輛的上方，觀察和了解現(xiàn)場情況，下把鉤工負責禁止行人通過；

3、靠近車輛下側打兩根斜撐木，撐木必須使用Φ0.18米以上的優(yōu)質木頭，用木楔打緊背牢；

4、將車輛后車輛用木楔背好；

5、用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度；

6、人員站在車輛的上方斜側，用撬棍將前輪撬上軌道；

7、將前車輪用木楔背好；

8、人員站在車輛的側面，用千斤頂將后車輛頂起并超過軌道高度；

9、用插棍將后車輪插上軌道；

10、檢查軌道是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題妥善處理；

11、用錘打掉車輛下方兩根撐木；

12、清理車輛周圍撐木、工具等，人員往上撤離至安全地點方可正常操作。

三、操作及其注意事項

第10條拉車時的操作。

1、當聽到拉車信號后，及時打“回頭鈴”（拉車信號）；

2、松開制動閘和離合閘，按起動按鈕；

3、輕壓離合閘，使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下；

4、聽到停車信號后，慢松離合器，同時將制動閘壓下，將停止按鈕。

第11條松車時的操作。

1、當聽到松車信號后，及時打“回頭鈴”（松車信號）；

2、松開離合閘，壓下制動閘，按起動按鈕；

3、慢松制動閘，均勻松車；

4、聽到停車信號后，將制動閘壓下，同時按停止按鈕。

第12條注意事項。

1、沒有深度指示器的小絞車，應在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號，以便及時減速及停車；

2、絞車在運轉中，司機應經(jīng)常注意電機和機械的響聲，如聲音不正常或有特殊的震動時，應立即停車檢查原因；

3、鋼絲繩在滾筒上纏繞時，應按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應為繩徑的2.5倍。底繩在滾筒上彈繞，不得少于3圈。

4、絞車運行中，嚴禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機器的傳動部分，檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車；

5、空重車不準在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時，應相互聯(lián)系好以后進行，但嚴禁摘鉤，車的下方應打好撐木，司機要壓好制動閘，車輛下方不得有人；

篇2:斜井絞車司機安全生產(chǎn)責任制

一、負責運輸絞車的正常操作,確保其正常運轉。

二、認真貫徹黨的安全方針、政策,牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全提升。

三、絞車司機要和信號工、掛鉤工密切配合,確認打點正確后方可開車。

四、禁止酒后上崗。

五、堅持持證上崗,嚴禁無證作業(yè)。

六、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》和《操作規(guī)程》,執(zhí)行“三不開”、“六注意”。

七、愛護設備,及時進行巡回檢查和設備保養(yǎng)。

八、每班應對各種保護裝置試驗一次,確無問題方可開車。

九、嚴格執(zhí)行要重場所管理制度,開車時不得與人談笑,不得讀書看報,精力要集中。

十、認真填寫各種記錄,發(fā)現(xiàn)絞車運轉不正常時要及時向科匯報。

十一、做好車房環(huán)境衛(wèi)生,確保機房、硐室清潔干凈。

篇3:主副井絞車司機安全生產(chǎn)責任制

一、負責提升機的正常操作,確保其正常運轉。

二、堅守崗位,不得擅離職守,做到一人開車,一人監(jiān)護,確保安全完成當班提升任務。

三、集中思想嚴格按《操作規(guī)程》謹慎操作,在操作中嚴格執(zhí)行“三不開”,(信號不明不開,沒看清上、下鉤不開,起動狀態(tài)不正常不開)、“五注意”(注意電壓、電流是否正常,注意制動閘是否可靠,注意深度指示器是否準確,注意鋼絲繩是否排列整齊,注意潤滑系統(tǒng)是否正常)如遇異常立即停車匯報檢查處理。

四、加強責任心,做到“五嚴”、“三勤”、“三好”、“四會”、“二堅持”。

五、認真填寫記錄,(交接班記錄、巡回檢查記錄、安全裝置試驗記錄、人員進出記錄、運轉日志)

六、積極參加技術培訓,鉆研業(yè)務技術,考核合格取得司機合格證持證上崗,無合格證不作為值班司機,也不得作為監(jiān)護司機。

七、愛護機器設備,保護國家財產(chǎn),確保設備和有關設施的完好,經(jīng)常保持設備及工作環(huán)境的清潔,整齊,各種器材、工具、記錄圖表等不得丟失損壞,做到文明生產(chǎn)。

八、上班時間不喝酒,不打鬧談話,不會客,不做與本職無關的事,做到神態(tài)清醒、精力充沛、思想集中、謹慎操作。

九、實習司機在進行實習操作時應有主司機包教包學,并進行監(jiān)護,實習司機實習期,必須認真學習、刻苦訓練,實習期滿六個月,由主司機推薦,領導批準,方可參加考核,考核合格后發(fā)證。