通用航空公司放行工程師崗位職責(zé)與任職要求
通用航空公司放行工程師崗位職責(zé)與任職要求
崗位職責(zé)
1.負(fù)責(zé)掌握航空器的技術(shù)狀況;
2.負(fù)責(zé)確認(rèn)實(shí)施維修工作的人員具有相應(yīng)的授權(quán);
3.負(fù)責(zé)確認(rèn)維修工作使用的適航性資料,實(shí)施依據(jù)文件、工作單卡等技術(shù)文件現(xiàn)行有效以及維修工具、器材符合要求;
4.負(fù)責(zé)確認(rèn)無(wú)外來(lái)物遺留在航空器上;
5.負(fù)責(zé)對(duì)符合放行條件的飛機(jī)實(shí)施放行并簽署放行文件。
任職要求
1.大專以上學(xué)歷,航空相關(guān)專業(yè),民航維修工作滿5年,本機(jī)型工作1年以上放行經(jīng)驗(yàn);
2.熟悉《維修管理手冊(cè)》及《工作程序手冊(cè)》相關(guān)內(nèi)容,能熟練填寫各類維修記錄;
3.持有CAAC頒發(fā)的《民用航空器維修人員基礎(chǔ)執(zhí)照》,加注本公司機(jī)型AC311者優(yōu)先;
4.能閱讀理解英文資料及其他適航維修資料(或具有翻譯的情況下能正確理解維護(hù)手冊(cè));
5.能有效組織外場(chǎng)維修工作,能勝任現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人崗位。
篇2:公司放行條工作責(zé)任制度
公司放行條工作責(zé)任制度
1、執(zhí)行《放行條管理?xiàng)l例》,規(guī)范所有部門及外包車間載貨車輛的出入秩序,以保證各部門及外包車間的財(cái)產(chǎn)安全。條例基礎(chǔ)原則:不同的部門使用不同的放行條,不同分類的放行條作為不同貨物的出入憑證,公司部門放行條與外包車間放行條執(zhí)行不同的管理制度。
一、放行條的分類
(一)公司各部門放行條
1.物流部放行條:適用于成品管、半成品管、配件、銷售鋼帶出入憑證。
2.生產(chǎn)車間放行條:適用于半成品管、生產(chǎn)設(shè)備出入憑證
3.原料放行條:適用于原材料出入憑證
4.廢料放行條:適用于公司生產(chǎn)車間的廢料、邊絲、不定尺出入憑證。
5.輔料放行條:適用于輔料、氣體出入憑證
6.總務(wù)用品放行條:適用于總務(wù)用品、辭職員工行李出入憑證
(二)外包車間放行條
1.壓延車間放行條:適用于壓延原材料、壓延生產(chǎn)設(shè)備、壓延車間總務(wù)用品出入憑證。
2.銘冠車間放行條:適用于銘冠車間生產(chǎn)的成品管、半成品管及銘冠車間原料、輔料、生產(chǎn)設(shè)備、總務(wù)用品出入憑證。
3.壓花車間放行條:適用于壓花車間半成品管、壓花生產(chǎn)設(shè)備、壓花車間總務(wù)用品出入憑證。
4.打包車間放行條:適用于打包車間外購(gòu)的廢料、邊絲、不定尺出入憑證。
二、放行條的制作流程:由公司統(tǒng)一定版制作,各部門及各外包車間必須使用公司制作的放行條,自制放行條一律不允許作為出入憑證,并對(duì)自制放行條者從重處理,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)先罰1000元再賠償損失。公司各部門放行條制作費(fèi)用計(jì)入該部門運(yùn)營(yíng)成本,外包車間放行條制作費(fèi)用由外包車間承擔(dān)。
三、放行條的發(fā)放流程:公司各部門放行條及外包車間放行條均由人力資源部統(tǒng)一發(fā)放,各部門放行條負(fù)責(zé)人到人力資源部領(lǐng)用,并配合人力資源部作好登記存檔工作。
四、已領(lǐng)的放行條保管、盤點(diǎn)制度
(一)公司各部門放行條:由各部門放行條開具人保管,每月最后1天下班前盤點(diǎn)存量放行條的頁(yè)數(shù)及編碼,上報(bào)人力資源部核對(duì),若有盤虧者罰款100元/頁(yè)。
(二)外包車間放行條:由各外包車間放行條負(fù)責(zé)人保管,每月最后1天下班前盤點(diǎn)存量放行條的頁(yè)數(shù)及編碼,上報(bào)公司人力資源部核對(duì),若有盤虧者罰款100元/頁(yè)。
五、放行條開具權(quán)限規(guī)定:各部門及各外包車間負(fù)責(zé)人制定放行條開具權(quán)限名單,每月最后一天由部門或外包車間負(fù)責(zé)人把下月放行條開具權(quán)限名單及簽名樣式報(bào)到人力資源部,月中調(diào)整名單的在當(dāng)班通知到人力資源部。
(一)公司各類型放行條開具權(quán)限規(guī)定
1.物流部放行條:
2.生產(chǎn)車間放行條:壓花管由車間經(jīng)理、壓花負(fù)責(zé)人開具;模具由各車間經(jīng)理或車間經(jīng)理指定的前段管理員開具。
3.原料放行條:由原料倉(cāng)主管及主管指定的原料倉(cāng)管員開具。
4.廢料放行條:由統(tǒng)計(jì)部經(jīng)理指定的廢料管理員開具。
5.輔料放行條:由統(tǒng)計(jì)部經(jīng)理指定的輔料管理員開具。
6.總務(wù)用品放行條:由人力資源部經(jīng)理、助理或經(jīng)理指定的人力資源部員工開具。
(二)外包車間放行條開具權(quán)限規(guī)定:打包車間放行條由公司統(tǒng)計(jì)部廢料管理員開具,其它外包車間放行條由外包車間負(fù)責(zé)人或負(fù)責(zé)人指定人員開具。
六、放行條的填寫規(guī)則
(一)詳細(xì)填寫放行條各項(xiàng)內(nèi)容:單位、車牌號(hào)碼、貨物類型、數(shù)量、經(jīng)手人、日期時(shí)間。
(二)經(jīng)手人必須本人簽全名,不得代簽放行條,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必重罰。
(三)放行條有效時(shí)間為30分鐘,超過30分鐘的放行條作廢,保安將不給予放行。特殊:物流部放行條中的夜班廠車放行條,加備注"夜班廠車",只填寫日期不需要填寫時(shí)間。
(四)放行條不得作任何涂改,否則作廢,保安將不給予放行。
(五)超時(shí)、涂改或取消任務(wù)等作廢放行條必須與存根一起上交到人力資源部,并在放行條上注明作廢原因;重開放行條時(shí)必須收回作廢放行條。
(六)放行條存根填寫內(nèi)容必須與相同編碼的放行條一致,在次日上午9:00前上交到人力資源部。
七、放行條的核對(duì)操作流程
(一)人力資源部在每月最后一天把下月放行條開具權(quán)限名單及簽名樣式遞交保安班,月中調(diào)整名單的在當(dāng)班通知到保安班。
(二)保安在放行前必須認(rèn)真核對(duì)經(jīng)手人簽名是否有假、車上貨物與放行條類型是否相符,核對(duì)無(wú)誤放行時(shí)在放行條背面寫上放行時(shí)間及簽全名,次日上午9:00前將放行條上交到人力資源部。
(三)人力資源部每天核對(duì)保安部上交的放行條和各部門上交的放行條存根,核對(duì)內(nèi)容包括填寫內(nèi)容、編號(hào)、簽名,核對(duì)無(wú)誤的登記編號(hào)存檔。
(四)人力資源部收到的放行條遺失報(bào)告時(shí),必須即時(shí)告知保安班遺失編碼,保安班不得放行使用已報(bào)失放行條的車輛。
(五)人力資源部每月核對(duì)各類型放行條上交的存量盤點(diǎn)表,核對(duì)內(nèi)容包括數(shù)量、編號(hào)。
(六)人力資源部每天核對(duì)放行條與《外來(lái)車輛出入登記表》、《廠車出入登記表》是否一致,核對(duì)完成后提交給監(jiān)察部李銘森
八、放行條獎(jiǎng)懲制度
(一)放行條與存根內(nèi)容、編號(hào)不一致的,給予開具放行條人員5元/次處罰。
(二)模擬他人筆跡開具放行條的,視情節(jié)輕重從重處罰。
(三)未驗(yàn)收放行條即放行的,給予100元/次罰款,并全額賠償造成的經(jīng)濟(jì)損失。
(四)人力資源部未盡到核對(duì)、監(jiān)督責(zé)任的給予10元/次處罰。
(五)由人力資源部發(fā)現(xiàn)開具放行條負(fù)責(zé)人遺失放行條者,給予100元/頁(yè)罰款;驗(yàn)收及核對(duì)部門遺失放行條者,給予10元/頁(yè)罰款。
(六)及時(shí)發(fā)現(xiàn)放行條遺失并通知人力資源部,能準(zhǔn)確告知遺失放行條的編碼,未造成直接經(jīng)濟(jì)損失的罰款10元/次。
(七)私自制作放行條者,罰款1000元/次,并全額賠償造成的經(jīng)濟(jì)損失。
(八)發(fā)現(xiàn)重大違紀(jì)惡性侵吞公司財(cái)產(chǎn)事件并及時(shí)制止者,給予挽回經(jīng)濟(jì)損失的20%金額作為獎(jiǎng)勵(lì)。
(九)具有放行條開具權(quán)限的員工,
刻意濫用職權(quán)開具違反公司規(guī)章制度的放行條者,罰款1000元/次并全額賠償造成的經(jīng)濟(jì)損失;操作失誤開具違反公司規(guī)章制度的放行條者,罰款50元/次并全額賠償造成的經(jīng)濟(jì)損失。
篇3:適航放行工程師崗位職責(zé)內(nèi)容
1.負(fù)責(zé)完成例行、非例行工作。
2.負(fù)責(zé)個(gè)人的維修生產(chǎn)安全。
3.負(fù)責(zé)完成生產(chǎn)工作的準(zhǔn)備情況。
4.負(fù)責(zé)協(xié)助中隊(duì)制定重大、疑難故障排故方案。
5.負(fù)責(zé)排除各類故障。
6.行使檢驗(yàn)的職責(zé)。
7.了解飛機(jī)技術(shù)狀況,確保所有工作按規(guī)定要求完成。
8.負(fù)責(zé)飛機(jī)適航放行。
9.負(fù)責(zé)技術(shù)記錄正確填寫,滿足適航及公司要求。
10.負(fù)責(zé)向領(lǐng)班匯報(bào)飛機(jī)技術(shù)狀況。
11.完成領(lǐng)班安排的其他工作。