一、土石方機械的內燃機,電動機和液壓傳動裝置部分應按本規程有關規定執行。二、機械進入現場前,應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力,保證機械安全通過。三、工作前應查明施工場地明、暗障礙物(如電線、地下電纜、管道、坑道等)地點及走向,保證機械安全作業。嚴禁在離電纜1m距離以內作業。四、工作前要清除工作場內的障礙物,工作時要平穩,嚴禁野蠻使用機械。五、起動機械前,應認真檢查、緊固、潤滑各部位,確認安全良好,按規定作好起動前的各項準備工作,方能起動使用。五、加油、檢查電解液時,禁止吸煙或靠近火源。六、機械行駛時,禁止搭乘其他人員。七、機械行走前,必須確認機械周圍沒有人或障礙物,發出信號(按喇叭)后方能移動機械。工作中司機離崗時,必須將機械可靠制動,并放下工作裝置,必要時在機械前后打上堰。八、應隨時監視機械各部位的運轉及儀表和指示信號的情況,若發現異常(如劇烈振動、異響、異臭、泄漏、溫度、壓力等突變),應立即停機檢修,情況不明時及時請機械人員處理。九、機械未停機時,不應接觸轉動部位和進行保養修理。在維修、焊、鉚工作裝置鋼結構時,必須使其降到最低位置,并在適當部位墊上墊木。十、在電桿附近取土時,注意拉線、地壟和桿身周圍應加固。對不能取消的拉線、地壟和桿身應留土臺、土臺半徑:電桿為1~1.5m,拉線為1.5~2m,并視土質情況決定坡度。十一、機械在高壓線下作業或通過時,機體最高點與電線距離不得小于以下規定:表2-1線路電壓(kv)<11~2035~110154220水平安全距離(m)1.52.04.050.6.0垂直安全距離(m)1.51.52.52.52.5否則,應暫時停電或通過線路管理部門安裝護線架后,才能進行工作。十二、涵洞頂部路基填土,必須先由人工夯填,高1m,寬為涵洞直徑1.5倍的復蓋土后。才準用機械繼續填筑。回填過程必須保持涵洞兩側均衡填筑,防止涵洞單側受壓發生破壞。十四、大型機械不得在行車線上跨軌運土施工。若必須作跨軌施工時,應取得運營有關部門同意,在確保機械與行車安全的前提下修筑運行道,對鋼軌枕木采取妥善的防護措施。并在道口設安全防護員。十五、若機械在鐵路行本限界內發生故障或通過軌道造成軌道損傷不能迅速排除而影響行車安全時,應立即派人持紅色信號分赴兩端各1000m外進行停車防護,同時向就近車站或養路部門報告,組織搶修,在未恢復達到行車安全條件前,不得撤除停車防護。十六、在施工中遇下列情況應立即停工,待恢復作業安全條件時,方可繼續施工:1.填挖區土體不穩定,有發生坍塌危險時;2.氣候突變,發生暴雨、雷雨、水位暴漲及山洪暴發時;3.在爆破警戒區內發出爆破信號時;4.工作場地發生交通堵塞或嚴重干擾時;5.施工標志丟失,防護設施毀損失效時。6.地面涌水冒泥出現陷車或因雨發生坡道滑時;7.工作面凈空不足以保證安全作業和運行時。十七、輪式機械在公路或城市道路上行駛時應遵守交通部門的有關規定。邊坡坡度比例表表2—2土壤性質在坑溝底挖土在坑溝上邊挖土砂土爐渣間填土亞砂土礫石土亞粘土泥巖土白土粘土干黃土十八、配合機械作業的清底、平地、修坡等人員,應在機械的回轉半徑以外工作,如必須在回轉半徑內工作時,必須停止機械回轉并制動好后方可作業。機上、機下人員應隨時取得密切聯系,確保安全生產。十九、雨季施工時,機械作業完畢應停放在較高的堅實地面上。二十、挖掘路基基坑時,如坑底無地下水,坑深在5m以內,邊坡坡度符合比例表規定時,可不加支撐。二十一、挖土深度超過5m或發現有地下水或土質發生特殊變化等情況時,應根據土壤的實際性能計算其穩定性,再確定邊坡坡度。二十二、停車時,不得停放在坡道上,如必須停時,應放下斗子,刀片等工作機構,確認制動可靠,并在機械前后打上堰。

篇2:土方機械安全操作規定

一、土石方機械的內燃機,電動機和液壓傳動裝置部分應按本規程有關規定執行。二、機械進入現場前,應查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部凈空和下部承載能力,保證機械安全通過。三、工作前應查明施工場地明、暗障礙物(如電線、地下電纜、管道、坑道等)地點及走向,保證機械安全作業。嚴禁在離電纜1m距離以內作業。四、工作前要清除工作場內的障礙物,工作時要平穩,嚴禁野蠻使用機械。五、起動機械前,應認真檢查、緊固、潤滑各部位,確認安全良好,按規定作好起動前的各項準備工作,方能起動使用。五、加油、檢查電解液時,禁止吸煙或靠近火源。六、機械行駛時,禁止搭乘其他人員。七、機械行走前,必須確認機械周圍沒有人或障礙物,發出信號(按喇叭)后方能移動機械。工作中司機離崗時,必須將機械可靠制動,并放下工作裝置,必要時在機械前后打上堰。八、應隨時監視機械各部位的運轉及儀表和指示信號的情況,若發現異常(如劇烈振動、異響、異臭、泄漏、溫度、壓力等突變),應立即停機檢修,情況不明時及時請機械人員處理。九、機械未停機時,不應接觸轉動部位和進行保養修理。在維修、焊、鉚工作裝置鋼結構時,必須使其降到最低位置,并在適當部位墊上墊木。十、在電桿附近取土時,注意拉線、地壟和桿身周圍應加固。對不能取消的拉線、地壟和桿身應留土臺、土臺半徑:電桿為1~1.5m,拉線為1.5~2m,并視土質情況決定坡度。十一、機械在高壓線下作業或通過時,機體最高點與電線距離不得小于以下規定:表2-1線路電壓(kv)<11~2035~110154220水平安全距離(m)1.52.04.050.6.0垂直安全距離(m)1.51.52.52.52.5否則,應暫時停電或通過線路管理部門安裝護線架后,才能進行工作。十二、涵洞頂部路基填土,必須先由人工夯填,高1m,寬為涵洞直徑1.5倍的復蓋土后。才準用機械繼續填筑。回填過程必須保持涵洞兩側均衡填筑,防止涵洞單側受壓發生破壞。十四、大型機械不得在行車線上跨軌運土施工。若必須作跨軌施工時,應取得運營有關部門同意,在確保機械與行車安全的前提下修筑運行道,對鋼軌枕木采取妥善的防護措施。并在道口設安全防護員。十五、若機械在鐵路行本限界內發生故障或通過軌道造成軌道損傷不能迅速排除而影響行車安全時,應立即派人持紅色信號分赴兩端各1000m外進行停車防護,同時向就近車站或養路部門報告,組織搶修,在未恢復達到行車安全條件前,不得撤除停車防護。十六、在施工中遇下列情況應立即停工,待恢復作業安全條件時,方可繼續施工:1.填挖區土體不穩定,有發生坍塌危險時;2.氣候突變,發生暴雨、雷雨、水位暴漲及山洪暴發時;3.在爆破警戒區內發出爆破信號時;4.工作場地發生交通堵塞或嚴重干擾時;5.施工標志丟失,防護設施毀損失效時。6.地面涌水冒泥出現陷車或因雨發生坡道滑時;7.工作面凈空不足以保證安全作業和運行時。十七、輪式機械在公路或城市道路上行駛時應遵守交通部門的有關規定。邊坡坡度比例表表2—2土壤性質在坑溝底挖土在坑溝上邊挖土砂土爐渣間填土亞砂土礫石土亞粘土泥巖土白土粘土干黃土十八、配合機械作業的清底、平地、修坡等人員,應在機械的回轉半徑以外工作,如必須在回轉半徑內工作時,必須停止機械回轉并制動好后方可作業。機上、機下人員應隨時取得密切聯系,確保安全生產。十九、雨季施工時,機械作業完畢應停放在較高的堅實地面上。二十、挖掘路基基坑時,如坑底無地下水,坑深在5m以內,邊坡坡度符合比例表規定時,可不加支撐。二十一、挖土深度超過5m或發現有地下水或土質發生特殊變化等情況時,應根據土壤的實際性能計算其穩定性,再確定邊坡坡度。二十二、停車時,不得停放在坡道上,如必須停時,應放下斗子,刀片等工作機構,確認制動可靠,并在機械前后打上堰。

篇3:機械手安全操作規定

　　機械手安全操作規定

　　1. 目的: 為了避免技術員在調整和使用機械手過程中,因操作不當而發生安全事故.

　　2. 范圍: 公司的所有機械手的操作過程.

　　3. 職責:

　　3.1 成型主管:定期安排專業人員保養機械手.

　　3.2 技術員:按操作規程調整和使用機械手.

　　4. 定義: 無

　　5. 程序:

　　5.1 崗前培訓.

　　5.1.1成型技術員必須接受崗前培訓,合格后方可操作機械手.

　　5.1.2 未經培訓人員嚴禁操作機械手.

　　5.2 換模調整時注意事項.

　　5.2.1 氣壓壓力調整為4kg/cm2~5kg/cm2之間.

　　5.2.2 速度要調整適當,以手臂在運轉中不震動為準.

　　5.2.3 時間調整要適當,以即能保證取出正常又能保證周期時間最短.

　　5.2.4 調整取出位置時要拔掉高壓氣管,以免碰壞模具和機器,碰傷人.所有固定螺絲要打緊.

　　5.3 運轉中注意事項.

　　5.3.1每班技術員要4h點檢一次機械手運轉狀況.檢查是否漏氣、螺絲松動、有無震動，取出位置有無移位，氣壓是否在4kg/cm2 ~5kg/cm2 之間.

　　5.3.2 機械手運轉中,人不可站在機械手落下或作動的范圍內,也不可把手或其它的物體伸入機械手作動的安全范圍內. 5.3.3 在生產中要注意機械手運轉是否異常,如有異常響聲或滑動不順,應立即停止進行檢查!另外平時應對機械手固定螺絲進行點檢看是否松動和滑絲!

　　5.4 停機注意事項.

　　5.4.1 在不使用機械手時,必須把機械手臂置于安全位置,以防機器震動時手臂落下而損壞.

　　5.4.2 操作盤不可隨意亂放,要掛在指定的地方.

　　5.4.3 不使用時一定要切斷機械手電源.

　　5.4.4 要清掃干凈機械手.

　　6. 相關文件: 無