機電部設備是山西新元煤炭有限責任公司主要物質條件,管好、用好設備是保證安全、經濟供電的根本保證,為加強設備管理,不斷提高設備健康水平,根據《煤炭工業企業設備管理規程》制定本部門設備管理制度。

一、設備的運行制度

1、設備的保管、使用和維護,實行分級負責制;

2、開展設備的綜合管理,有設備管理業務流程圖;

3、主機設備完好率95%,全站設備完好率98%;

4、主要設備要建立單獨臺賬;

5、建立健全設備管理臺賬、檔案,有主副設備說明書、圖紙、技術資料;

6、設備上裝置的各種儀表和自動裝置要齊全、準確、靈敏。主設備完好率要達到95%以上,其中一類設備占50%以上;輔助設備完好率占90%以上。

7、設備運行狀態及原因分析記錄齊全。

二、設備維修制度

1、有健全的設備檢修工藝規程、質量標準;

2、設備檢修要嚴格按檢修工藝進行作業;

3、有設備大小修計劃,并認真執行,非計劃檢修有申請、有批示、大修后又總結報告,小修有記錄;

三、設備保養制度:

1、消除運行中發生的缺陷;

2、重點清掃、檢查和處理易損、易磨部件;按周期進行電氣設備的預防試驗;

3、日常維修要針對設備運行中發生的、不許主設備或輔助設備停勻即可進行的設備缺陷處理;

4、定時對設備進行全面檢查、清掃、修理、消缺、檢測與診斷、試驗和鑒定等工作;

5、按檢修計劃進行消除設備和系統存在缺陷工作。

篇2:車輛維修保養管理制度

為保證在對車輛實施修理和一、二級保養工作中的安全,確保修質量安全運行,避免各類機械事故,特制定本制度:

1、凡車輛進車間進行各類修理和保養,其修理質量和安全工作有修理車間負責,安全科負責監督、檢查、考核;

2、在實施車輛保修過程中,全體修理人員均應嚴格落實修理工各種“安全責任制”、“安全操作規程”和“車間安全防火責任制”,嚴禁“違章指揮、違章作業、違反勞動紀律”,凡由于違章造成各類事故,將按有關規定追究當事人責任和車間責任;

3、車輛總件大修(發動機)和二級保養后行駛30000公里以內,一級保養行駛1500公里以內,以及平時小修,由于確系修理質量問題,造成1000元以上經濟損失的機械事故(指返修費用)或由于修理質量引發的行車事故造成的經濟損失,承修人負責賠償以上損失的20%:

4、凡因修理人員操作錯誤或違章操作造成造成機件損壞,承修人負責賠償經濟損失的30%;

5、車輛保修中拆下的零部件,承擔人員負責妥善保管,如果由于保管不善發生零部件丟失或滅失事件,承修人負責照價賠償;

6、對機械事故和車輛零部件事件的調查,確認和處理,由安全管理部門負責,根據調查事實寫出調查報告和處理意見,報公司經理審批后執行。

篇3:加氣站電氣設備維修保養管理制度(CNG)

一、保持電氣設備正常運行,堅持安全生產,預防為主。

二、保持電氣設備的電壓、電流、溫升不超過允許值。

三、保持電氣設備絕緣良好,無絕緣損壞和漏電現象。

四、保持各導電部分在運行中連接可靠,接觸良好。

五、保持電氣設備清潔,定期進行清掃,以免堆積的贓物灰塵導致火災事故的發生。

六、保持配電房內衛生清潔。