公司車輛維修保養(yǎng)制度
為確保公司車輛安全良好的運行,保證運輸業(yè)務的需要,維修人員及駕駛員必須嚴格執(zhí)行公司制定的維修保養(yǎng)制度:
一、本車駕駛員應做到出車前三檢(油、水、氣)及傳動軸、輪胎螺栓是否有松動,當班維修人員應積極協(xié)助駕駛員搞好出車前檢查工作。
二、維修人員必須保證每月對車輛各聯(lián)動部位加注黃油一次,同時全面檢查連接部位的情況。
三、維修人員必須對工作認真負責,小修作業(yè)應及時當場解決,對不能當場解決的毛病,應及時上報部門主管安排進廠修理。嚴禁車輛帶病上路,
四、進廠修理車輛(含年審、二保)駕駛員必須按上下班時間到場,按作業(yè)項目監(jiān)督維修過程及換件工作。完工后駕駛員在維修單上簽名認可。
五、公司車輛根據(jù)具體運行情況,每兩個月對底盤部份進行一次強制二保,該項工作各單車駕駛員應積極主動配合,并做好安全愉快行駛,為公司的發(fā)展開好車。
篇2:企業(yè)車輛維修保養(yǎng)制度
1、為保持廠內(nèi)機動車輛良好的技術狀態(tài),確保安全生產(chǎn),必須貫徹“強制維護,按需修理,預防為主”的方針,認真做好機械廠設備維護和修理。
2、根據(jù)機械運行的里程或臺班,運輸機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、換季維護、總成大修和全車大修;工程機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、三級維護、換季維護、總成大修和全車大修。
3、機械縱間隔周期:運輸機械按汽車維修行業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行;工程機械按交通部保修規(guī)程執(zhí)行。
4、各級維護均應執(zhí)行維修技術標準,保證維修質(zhì)量。
5、一級維護以上作業(yè),應做好進、出廠交接記錄和維護全過程的技術檔案記錄。
6、對安全部件有缺陷的廠內(nèi)機動車輛,必須即時給予修復,一時難以修復的應停止作業(yè)。
篇3:車輛設備維修保養(yǎng)制度
一.認真執(zhí)行車輛的設備日常維護與計劃檢修合格,定期檢測,按照預防性維修方針,遵守檢修規(guī)程,執(zhí)行檢修技術標準,提高維修質(zhì)量,縮短維修周期,降低成本,提高效益。
二.根據(jù)車輛設備技術狀況,制定年度維修計劃及月份維修計劃,并具體實施。
三.技術辦同各隊協(xié)調(diào)配合抓好保養(yǎng)廠、小修班的工作,確保修保計劃完成。
四.操作者要嚴格按照各種車輛設備的結構性能、特點及技術要求進行操作,確保維修質(zhì)量。
五.各級檢查人員要認真履行職責和權利,車輛要堅持:“三檢制”。
六.積極采取“修改代制”的方法,認真搞好車輛、設備的舊件修復,及時滿足設備維修的需要。
七、車輛設備維修過程中產(chǎn)生的廢氣、廢水、廢物及廢油處理按有關規(guī)定執(zhí)行。