學(xué)校車輛維修保養(yǎng)管理規(guī)定(5)

為加強車輛的維修保養(yǎng)管理,確保車輛正常行駛,做到有計劃地安排車輛維修,減少費用,降低成本,提高效益,特制定本規(guī)定。

一、為保障維修質(zhì)量,節(jié)約資金,堵塞漏洞,車輛的維修保養(yǎng)須在指定的修理廠實施,定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模和較高檔的正規(guī)修理廠。

二、汽車維修定點企業(yè)的確認(rèn)工作由后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)、運輸服務(wù)中心主任、車輛保養(yǎng)維修工作小組成員共同確認(rèn)。

三、駕駛員必須精心維護保養(yǎng)車輛,刻苦鉆研業(yè)務(wù)技能,對車輛要勤檢查,勤緊定,勤潤滑,勤清洗,注重車輛出場前、執(zhí)行任務(wù)途中和回場后的檢查,隨時保持車輛有良好的技術(shù)性能,按規(guī)定里程及時例保,確保車況良好。

四、車輛需維修時應(yīng)由駕駛員申報修理項目,車輛保養(yǎng)維修小組根據(jù)申報項目進行車輛檢驗,然后擬定修理項目,開具車輛定點修理單,駕駛員憑車輛修理單到指定的特約維修單位進行維修保養(yǎng)。維修所需更換的材料清單必須由駕駛員簽字確認(rèn),更換大配件必須將舊配件帶回交辦公室(車隊)審驗。

五、車輛在維修過程中,車管人員、駕駛員應(yīng)加強監(jiān)督,如實際維修項目和車輛送修單不相符時,應(yīng)到修理廠核實,車輛修復(fù)后駕駛員應(yīng)認(rèn)真檢驗車輛,確認(rèn)維修質(zhì)量后在修理結(jié)算單簽名。駕駛員在修理過程中不得故意多報修車項目,弄虛作假,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。

六、車輛長途在外發(fā)生故障,駕駛員應(yīng)及時向運輸服務(wù)中心主任匯報,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后根據(jù)其故障維修的難易程度和費用大小,決定修理地點,更換配件帶回方可報銷。

七、平時車輛日常自行保養(yǎng),所需購買的機油及確需更換的常用小配件,必須經(jīng)運輸服務(wù)中心主任批準(zhǔn)后方可購買,凡個人自作主張隨意購買的不予報銷。

八、車輛送廠維修保養(yǎng)費用一律憑車輛維修單,由運輸服務(wù)中心統(tǒng)一與修理廠結(jié)算,并報后勤服務(wù)中心負(fù)責(zé)人審批。

九、車輛例行保養(yǎng)由車輛保養(yǎng)維修工作小組確認(rèn)后實施;修理費用在3000元以上的維修項目由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)。

十、本辦法由運輸服務(wù)中心負(fù)責(zé)修訂、解釋。

十一、本辦法由后勤服務(wù)中心批準(zhǔn)后執(zhí)行。

篇2:企業(yè)車輛維修保養(yǎng)制度

1、為保持廠內(nèi)機動車輛良好的技術(shù)狀態(tài),確保安全生產(chǎn),必須貫徹“強制維護,按需修理,預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真做好機械廠設(shè)備維護和修理。

2、根據(jù)機械運行的里程或臺班,運輸機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、換季維護、總成大修和全車大修;工程機械可分為日常維護、走合期維護、一級維護、二級維護、三級維護、換季維護、總成大修和全車大修。

3、機械縱間隔周期:運輸機械按汽車維修行業(yè)管理規(guī)定執(zhí)行;工程機械按交通部保修規(guī)程執(zhí)行。

4、各級維護均應(yīng)執(zhí)行維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),保證維修質(zhì)量。

5、一級維護以上作業(yè),應(yīng)做好進、出廠交接記錄和維護全過程的技術(shù)檔案記錄。

6、對安全部件有缺陷的廠內(nèi)機動車輛,必須即時給予修復(fù),一時難以修復(fù)的應(yīng)停止作業(yè)。

篇3:公司車輛維修保養(yǎng)制度

為確保公司車輛安全良好的運行,保證運輸業(yè)務(wù)的需要,維修人員及駕駛員必須嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的維修保養(yǎng)制度:

一、本車駕駛員應(yīng)做到出車前三檢(油、水、氣)及傳動軸、輪胎螺栓是否有松動,當(dāng)班維修人員應(yīng)積極協(xié)助駕駛員搞好出車前檢查工作。

二、維修人員必須保證每月對車輛各聯(lián)動部位加注黃油一次,同時全面檢查連接部位的情況。

三、維修人員必須對工作認(rèn)真負(fù)責(zé),小修作業(yè)應(yīng)及時當(dāng)場解決,對不能當(dāng)場解決的毛病,應(yīng)及時上報部門主管安排進廠修理。嚴(yán)禁車輛帶病上路,

四、進廠修理車輛(含年審、二保)駕駛員必須按上下班時間到場,按作業(yè)項目監(jiān)督維修過程及換件工作。完工后駕駛員在維修單上簽名認(rèn)可。

五、公司車輛根據(jù)具體運行情況,每兩個月對底盤部份進行一次強制二保,該項工作各單車駕駛員應(yīng)積極主動配合,并做好安全愉快行駛,為公司的發(fā)展開好車。