一、混凝土冬期施工的一般要求

(1)冬期拌制混凝土?xí)r應(yīng)優(yōu)先采用加熱水的方法,當(dāng)加熱水仍不能滿足要求時,再對骨料進(jìn)行加熱,水及骨料的加熱溫度應(yīng)根據(jù)熱功計算確定,但不得超過表中的規(guī)定。

表拌和水及骨料最高溫度

項目拌和水骨料

低于52.5等級的水泥、礦渣硅酸鹽水泥80℃60℃

大于等于52.5等級的硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥60℃40℃

(2)配制冬期施工的混凝土,應(yīng)優(yōu)先選擇硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其強度等級不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6.

(3)骨料必須清潔,不得含有冰、雪等凍結(jié)物。

(4)攪拌前應(yīng)用熱水或蒸汽沖洗攪拌機,攪拌時間應(yīng)較常溫延長50%,其拌制投料順序時骨料、熱水,然后再投入水泥、外加劑。確保混凝土的出機溫度不低于15℃,入模溫度不低于5℃。

(5)混凝土的運輸應(yīng)盡量縮短運距,運輸及澆筑混凝土的容器應(yīng)有保溫措施。

(6)混凝土在澆筑前,應(yīng)清除模板和鋼筋上的冰雪及污垢,運輸和澆筑混凝土用的容器應(yīng)具有保溫措施。混凝土在運輸、澆筑過程中的溫度應(yīng)與熱工計算的要求相符合,若與要求不符合,則應(yīng)采取措施進(jìn)行調(diào)整。

(7)嚴(yán)格控制商品混凝土的質(zhì)量、外加劑及混凝土的水灰比;縮短混凝土到施工現(xiàn)場等侯的時間,做到隨到隨澆筑。

⑻如果原材料內(nèi)含有任何大小冰塊絕對禁止做為伴料進(jìn)行操作。如發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象將予以重罰和返工。

二、混凝土冬期施工的養(yǎng)護(hù)

混凝土冬期施工中使用的外加劑有:早強劑、防凍劑、減水劑和引氣劑,可以起到早強、抗凍、促凝、減水和降低冰點的作用。這是混凝土冬期施工的一種有效方法。當(dāng)摻加外加劑后仍需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為正溫養(yǎng)護(hù)工藝;當(dāng)摻加外加劑后不需加熱保溫時,這種混凝土冬期施工方法稱為負(fù)溫養(yǎng)護(hù)工藝。

1、防凍劑和早強劑

防凍劑的作用是降低混凝土液相的冰點,使混凝土早期不受凍,并使水泥的水化能繼續(xù)進(jìn)行;早強劑是指能提高混凝土早期強度,并對后期強度無顯著影響的外加劑。

常用的防凍劑有氯化鈉(NaCl)、亞硝酸鈉(NaNO2)、乙酸鈉(CH3COONa)等。

早強劑以無機鹽類為主,如氯鹽(CaCl2、NaCl)、硫酸鹽(Na2SO4、CaSO4、K2SO4)、硫酸鹽(K2CO3)、硅酸鹽等。其中氯鹽使用歷史悠久:氯化鈣早強作用較好,常作為早強劑使用;氯化鈉降低冰點作用較好,故常作為防凍劑使用。有機類有三乙醇胺[N(C2H4OH)3]、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素[CO(NH2)2]、乙酸鈉(CH3COONA)等。

氯鹽的摻入效果隨摻量而異,摻量過高,不但會降低混凝土的后期強度,而且將增大混凝土的收縮量。由于氯鹽對鋼筋有銹蝕作用,故規(guī)范對氯鹽的使用及摻量有嚴(yán)格規(guī)定。

在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中,氯鹽摻量按無水狀態(tài)計算不得超過水泥用量的1%。

2、減水劑

減水劑是在不影響混凝土和易性的條件下,具有減水及提高強度作用的外加劑。常用的減水劑有木質(zhì)素磺酸鹽類、奈系減水劑、樹脂系減水劑、糖蜜系減水劑、腐殖酸減水劑、復(fù)合減水劑等。

3、引氣劑

引氣劑是指在混凝土中,經(jīng)攪拌能引入大量分布均勻的微小氣泡的外加劑。當(dāng)混凝土具有一定強度厚受凍時,空隙中部分水被凍脹壓力壓入氣泡中,緩解了混凝土受凍時的體積膨脹,故可防止凍害。常用的引氣劑有松香熱聚物、松香皂、烷基苯磺酸鹽等。

篇2:砼車罐車安全管理制度

一、出車前檢查事項

出車前對該車輛進(jìn)行日常檢查,各項檢查合格后方可上路行駛,堅決杜絕開帶病車上路。

1.檢查砼車方向、剎車及油、氣、電路系統(tǒng)工作是否正常。

2.檢查車輛各部位及發(fā)動機有無異響、漏油現(xiàn)象。

3.檢查車輛輪胎螺絲有無脫落、松動現(xiàn)象,輪胎氣壓是否正常,備胎是否完好。

4.檢查所有燈光是否能正常工作,燈罩上是否有油污灰塵覆蓋,因為燈光發(fā)光不足易給它車造成信號不暢現(xiàn)象,存在安全隱患。

5.檢查車輛前、后牌照及放大號是否清晰,有無浮沉遮擋,如果有應(yīng)該立即清理。

6.檢查證件是否攜帶齊全(行駛證、駕駛證、通行證等)。

二、行駛中遵守事項

嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,穩(wěn)健駕駛,文明行車。

1.砼車重心較高,在轉(zhuǎn)彎時必須降低車速,以免發(fā)生側(cè)翻。

2.在橫穿陌生的橋梁、隧道、限高物及電線電纜時必須保證足夠的空間和距離,必要時下車查看。以免發(fā)生卡橋或刮斷電線電纜等事件。

3.砼車行駛速度不得超過公司規(guī)定的60km/h。

4.大型車輛在右轉(zhuǎn)彎時容易發(fā)生事故,在右轉(zhuǎn)彎前應(yīng)該降低車速(右轉(zhuǎn)彎車速不得超過5km/h),并多觀察車輛右側(cè)情況,緩慢轉(zhuǎn)彎以免發(fā)生事故。

5.通過路口、進(jìn)出大門口前必須降低車速,遵守“一停二看三通過”原則,確保安全通行。

6.行駛中應(yīng)文明駕駛、禮讓他人,不得開“英雄車”“斗氣車”,應(yīng)為煩躁會使人的判斷思維降低,反應(yīng)變緩,易發(fā)生事故。

7.堅決杜絕酒后駕車違法行為,出車前12小時不得飲用酒精類或麻醉性藥物。

8.本公司砼車都是專車專人駕駛,不得在未經(jīng)車隊長允許的情況下讓他人駕駛車輛,砼車不得載非本公司人員。

9.行駛中應(yīng)該按公司規(guī)定線路行駛,不得隨意更改行駛路線。

10.自覺參與安全教育活動,提高安全警惕,加強安全防范意識和責(zé)任感,杜絕違章操作、違章行車和停車等違法行為。

三、完成出車任務(wù)后交接班規(guī)定事項

1.在完成出車任務(wù)后,應(yīng)該把車停在公司指定位置,并檢查燈光是否關(guān)閉,門窗、油箱是否鎖好。

2.交接班必須人車見面,交班人必須把當(dāng)班情況及車輛狀況與接班人交接清楚,并做好交接班記錄。

3.駕駛員應(yīng)合理安排作息時間,不得疲勞駕駛。

四、車輛保養(yǎng)要求事項

1.牢固樹立“以養(yǎng)代修”觀念,降低故障率,節(jié)省維修成本。駕駛員每周做一次日常保養(yǎng)(打黃油、吹空濾、補油等),保養(yǎng)必須到位。

2.駕駛員每日應(yīng)對車輛的傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)做一次常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時報修。

貴州建工混凝土有限責(zé)任公司

車隊

篇3:砼分項工程技術(shù)質(zhì)量安全交底書

　　一.技術(shù)要求

　　1.配制砼所用的水泥采用p.s32.5水泥，水泥進(jìn)場必須有合格證，并按規(guī)范要求復(fù)試，復(fù)試合格后方可使用。

　　2.砼用的粗骨料為碎石，規(guī)格為2-4cm，細(xì)骨料為中砂，骨料應(yīng)按品種，規(guī)格分別堆放，不得混雜。

　　3.砼配合比需經(jīng)工程質(zhì)量檢測中心試驗確定，稱為試驗配合比，施工中，須測定骨料含水率，計算出施工配合比。

　　4.為保證砼質(zhì)量，砼的攪拌時間最短為120s

　　5.攪拌好的砼要卸盡，在砼全部卸出之間，不得再投入拌合料，更不得采取邊出料邊進(jìn)料的方法。

　　6.嚴(yán)格控制施工配合比，砂、碎石必須車車過稱，不得隨意加減用量。

　　7.采用振動器搗實砼時應(yīng)符合下列規(guī)定：

　　①每一振點的振搗延續(xù)時間，應(yīng)使砼表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落。

　　②當(dāng)采用振動棒時，搗實砼移動的間距不宜大于振搗棒作用半徑的1.5倍，振搗器與模板的距離，不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍。

　　③當(dāng)采用平板振搗器時，其移動間距應(yīng)保證振動器的平板能覆蓋已振實部分的邊緣。

　　8.在澆筑砼的過程中，應(yīng)經(jīng)常觀察模板、支架、鋼筋、埋件和予留洞的情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有變形，移位時，應(yīng)及時采取措施進(jìn)行處理。

　　9.圈梁、現(xiàn)澆梁、現(xiàn)澆板均為c20砼，應(yīng)同時澆筑砼，施工縫應(yīng)留置在結(jié)構(gòu)受剪力較小部位。

　　10.對已澆筑完畢的砼，應(yīng)加以覆蓋和澆水養(yǎng)護(hù)，不得少于7天，澆水次數(shù)應(yīng)保持砼處于濕潤狀態(tài)。

　　10.在已澆筑的砼強度未達(dá)到1.2n/mm以前，不得在其上踩踏或安裝模板及支架。

　　11.砼缺陷的修整

　　①.面積較小且數(shù)量不多的蜂窩或露石的砼表面,可用1:2-1:2.5的水泥砂漿抹平,在抹砂漿之間必須用鋼絲刷或加壓水洗刷基層。

　　②.較大面積的蜂窩、露石和露筋應(yīng)按其全部深度鑿去薄弱的砼層和個別突出的骨料顆粒，然后用鋼絲刷或加壓水洗刷表面。再用比原砼強度等級提高一級的細(xì)骨料砼填塞并細(xì)致?lián)v實。

　　③.對影響砼結(jié)構(gòu)性能的缺陷，必須會同設(shè)計等有關(guān)單位研究處理。

　　二.質(zhì)量要求

　　1.砼原材料每罐稱量的允許偏差(%)

　　水泥、混合材料±2

　　砂子、碎石±3

　　2.檢查砼在澆注地點的坍落度，每一工作班至少兩次。

　　3.砼的攪拌時間隨機檢查。

　　4.在每一工作班內(nèi)，當(dāng)砼配合比由于外界影響有變動時，應(yīng)及時檢查。

　　5.施工縫處不得有雜物。

　　6.無孔洞、漏筋等。

　　7.各項允許偏差單位(mm)

　　軸線位移基礎(chǔ)(墻、柱、梁)15(8)

　　垂直度8

　　標(biāo)高±10

　　表面平整度8

　　截面尺寸±8、-5

　　三.安全要求

　　1.砼作業(yè)前，必須先檢查操作臺、架子和道路，確認(rèn)安全可靠，方可作業(yè)。

　　2、使用吊罐澆砼時，應(yīng)經(jīng)常檢查吊斗、鋼絲繩和卡具。如有問題及時處理，進(jìn)行梁、柱作業(yè)時，必須站在里側(cè)進(jìn)行操作。

　　3.作業(yè)人員嚴(yán)禁在梁、柱的模板上行走和作業(yè)。

　　4.夜間作業(yè)場所和運輸?shù)缆罚仨氂呻姽へ?fù)責(zé)安設(shè)足夠照明。

　　5.使用振搗器時，必須對導(dǎo)線、開關(guān)等進(jìn)行檢查，如有導(dǎo)線破損、絕緣老化、開關(guān)不靈、無漏電保護(hù)器等，禁止使用。操作時必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。

　　交底人：接收人：