鉆孔樁樁徑為Φ1000,樁底標高-19.0m及-19.5m兩種,要求入中風化不小于1m。

A、施工前的準備工作

a、在加寬橋河道范圍,用挖土機將淤泥清掉,挖至實土,再用石粉回填夯實。

b、在樁位之間埋設兩條砼管,管面之上回填土填高、夯實,供樁機放置。

c、用經緯儀準確的放出樁位點。

d、用砂包堆砌泥漿池,儲水池,準備合格粘土或潤土。

e、接通水、電源。

f、埋設護筒,護筒四周應夯實,頂端高出地面30cm,底部埋深1.5-2.0m,護筒直徑比樁徑大20cm,上下正直,護筒中心線平面偏差小于5cm。一般用鋼質護筒,鋼板厚0.8-1.0cm。護筒用人工或機械方法埋設,并探明地下障礙物。

g、用吊車將樁架就位。機架要平直,機座墊穩,一般樁機下墊枕木。鉆孔過程中機架不能移位和不均勻沉陷。

h、泥漿指標。粘土層16"-17",砂層17"-19",含砂率不超過8%,膠體率90%以上,比重1.2-1.4左右。泥漿質量直接影響鉆孔進度。

i、泥漿槽應制成高20cm,寬30cm,長度不小于15m,泥漿流速不大于10cm/s。

j、鉆孔機械使用沖擊鉆和回旋鉆。設計要求樁尖進入中風化不小于1m。

B、鉆孔

a、鉆具聯結要牢固,鉛直,初期鉆進速度不要太快,在孔深4.0m以內,不超過2m/h,以后不要超過3m/h。在覆蓋層始終要減壓鉆進,鉆進速度與泥漿排放量相適應。沖孔鉆在開孔時要慢,孔深2.0m以內,不超過1.5m/h。

b、鉆進過程中,經常測試泥漿指標變化情況,并注意調整鉆孔內泥漿濃度,本工程地下水位埋深2-3米,泥漿壓力超過水壓力,可滿足施工規范要求。

c、經常檢查機具運轉情況,發現異常情況立即查清原因,及時處理。鋼絲繩和潤滑部分必須每班檢查一次。

d、小工具如扳手、榔頭、撬棍用保險繩栓牢,防止掉入孔內。

e、經常注意觀察鉆孔內附近地面有無開裂或護筒、樁架是否傾斜。

f、嚴格遵守操作技術規程,做好鉆孔記錄。記錄中要反映泥漿變化。

g、鉆至中風化時,要由監理工程師在現場與施工單位有關人員共同判斷并準確測定孔深。以此作為終孔標高的依據。

C、清孔

a、鉆孔到設計深度,施工單位提出終孔要求,需由現場監理工程師決定,并進行孔徑,孔偏斜度、孔深的驗收。驗收方法是制造一個長度等于4-6倍樁徑,直徑等于孔徑的鋼筋籠,將鋼筋籠吊放入孔,并順利放到設計要求的孔底,說明孔徑和偏斜度達到要求?？咨钣脺y繩和鋼尺丈量。鋼筋籠放不到底時還需要修孔直至孔壁鉛直,鋼筋籠能順利放到底為止。

b、清孔方法是用原漿換漿法清孔,清孔后泥漿指標比重1.15-1.20之間,含砂量小于4%,粘度20-22",孔底沉渣小于5cm。為防止孔內沉渣大于規范要求,一般用抽吵筒先將孔內泥砂打掉再換漿。

c、清孔時應保持鉆孔內泥漿面高于地下水位1.5-2.0m防止塌孔。

d、清孔達到要求,由監理工程師再次驗收孔深,泥漿和沉渣厚度。經監理工程師簽證,同意隱蔽,灌注砼,再進行下道工序。

D、鋼筋籠制安

a、鋼筋進場必須具有合格證,每批材料,每種規格均需抽樣檢查合格后方可使用。

b、鋼筋籠制作必須嚴格按設計圖和規范要求執行。一般鋼筋籠用焊接方法,個別連接點用綁孔。鋼筋籠外側的定位鋼筋可用空心穿孔砼預制圓柱體,或直接用鋼筋彎曲成型并焊接在主筋上,以保證主鋼筋保護層厚度。

c、鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊牢,焊條一般用5字頭型號,以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。

d、鋼筋籠最好一次性吊裝就位,用兩臺吊機空中豎直。也可以將鋼筋籠分兩段,在鉆孔上焊接連接接長。

e、鋼筋籠頂端要焊吊掛筋,高出鋼護筒。鋼筋籠就位后,吊掛筋支承在護筒頂的枕木上,不能直接放在護筒上。

f、超聲波檢測樁的鋼筋籠要安裝鍍鋅鋼管與箍筋連接,要保證檢測鋼管不漏水。

E、澆注水下砼

a、用直徑30cm導管灌注水下砼。導管每節長度3-4m。導管使用前試拼,并做封閉水試驗(0.3Mpa),15分鐘不漏水為宜。仔細檢查導管的焊縫。

b、導管安裝時底部應高出孔底30-40cm。導管埋入砼內深度2-3m,最深不超過4m,最淺不小于1m,導管提升速度要慢。

c、開管的砼數量應滿足導管埋入砼深度的要求,開管前要備足相應的數量。

d、砼落度為18-22cm,以防堵管。

e、砼要連續澆注,中斷時間不超過30分鐘。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m以上。砼用商品砼或自備攪拌設備,吊機吊斗入槽或用泵送砼直接入槽。

f、施工中應保證場地清潔衛生,泥漿不可到處外溢,泥渣應及時清除。

F、樁基檢測

a、鑿除樁頂預加高的砼,樁頭鋼筋不能亂彎。鑿樁頭用風鎬或人工鑿除。樁頂標高按設計要求,樁頂要大致平整。

b、樁基檢測的方法是動測,超聲波。檢測工作由深圳市寶安區工程質量監督站實施。

c、施工單位配合質檢站對每條樁進行檢測。質量合格后方能進行下道工序施工。

篇2:某機械沖孔灌注樁雨季施工措施

機械沖孔灌注樁雨季施工措施

1、做好現場的排水工作,以避雨后現場積水影響正常施工。

2、切實做好材料的保管工作,雨天時要及時覆蓋。

3、雨季施工做好機械的覆蓋措施。

4、現場配備排水設施。

篇3:地鐵車門工程鉆孔灌注樁施工措施

地鐵車門工程鉆孔灌注樁施工

1)鉆孔樁施工組織

本車站主體結構圍護共有447根鉆孔灌注樁,樁長為23m,由于受交通疏解限制,采用兩期圍蔽施工,一期施工五號線主體圍護結構261根鉆孔灌注樁,二期施工某支線主體圍護結構186根鉆孔灌注樁。主體結構圍護樁施工結束后,按風道、出入口深度要求施工風道及出入口圍護結構。

根據該站地質情況,擬定鉆進深度不大于3.5m/h,考慮綜合因素后,平均每臺鉆機1.5天可完成一根鉆孔樁成孔的任務,這樣需進場8臺鉆機,可在60天內完成第一期圍擋內的五號線主體與附屬結構圍護鉆孔樁。第二期圍蔽內某支線主體圍護樁186根及附屬工程由6臺鉆機在50天內完成。

鉆孔樁長23m左右,樁身通過雜填土、粉質粘土、粘土、粉土等地層,施工中采用GP-15A型正循環鉆機,按隔二鉆一順序成孔,場地內圍護施工鉆機分布詳見"車站圍護結構鉆機分布示意圖"

2)工藝說明

(1)樁位放樣

清除雜物、平整場地,根據主體結構軸線及坐標采用TC1610全站儀測定出圍護結構鉆孔樁軸線,按照設計圖紙確定樁間距,準確定出樁位,并做好樁位標記及編號。

(2)護筒埋設

護筒采用6mm厚鋼板卷制焊接而成,內徑比樁徑大100mm。護筒頂高出地面0.3m,頂部開設1~2個溢漿口。護筒采用挖埋方法設置,護筒與坑壁之間用粘土填實,護筒中心位置與樁中心偏差不大于20mm,并保證護筒垂直。

(3)成孔施工

采用正循環成孔作業,正循環法的泥漿循環系統由泥漿池,沉淀槽、泥漿泵等組成,并設置排水、排漿等設施。

成孔到設計深度后進行孔深、孔徑、垂直度、泥漿濃度、沉渣厚度等測試檢查,確認符合要求后,進行下一道工序施工。

在粘性土中成孔時,循環泥漿比重控制在1.1~1.3;在砂土和較厚夾砂層中成孔時,泥漿比重控制在1.2~1.3?？刂颇酀{選用膨潤土或優質粘土,必要時摻入適量的增粘劑或分散劑,以改善泥漿性能。

整個鉆進過程中,定時檢測泥漿比重,根據檢測結果適時向孔內倒入泥漿液或清水,調整泥漿比重,起到護壁及排碴作用。

鉆進作業過程中,保證鉆孔垂直,鉆機回轉盤中心與護筒中心偏差不大于20mm,鉆進車站圍護結構鉆機分布示意圖

中如遇塌孔,立即停鉆,回填粘土,待孔壁穩定后再鉆。

樁孔穿越礫砂和粉粘土易液化地層、挖孔樁一般采用短進尺,短掘快護,打插超前豎向護壁鋼筋并與結合實際情況加背草袋圍護的方法以實現快速穿越,每節進尺不大于0.5m,即挖即驗收即澆注護壁砼。車站東部圍護樁要穿越1m左右透鏡體砂層的樁孔即肛用此法。施工時先開挖附近無砂層的樁孔,然后開挖砂層樁。如采用上述方法仍無法施工時,應迅速用砂回填至能控制坍孔為止,并速報監理和設計單位,采用工作面小導管注漿、或監理工程師批準的方法施工。

4)檢孔

鉆孔完成后采用TJY型井徑儀、超聲波測井儀和TT*型測斜儀進行檢孔,重點檢查孔位,孔深、孔徑傾斜度是否滿足設計要求。

鉆孔的允許偏差如下表

順號項目偏差檢測方法

1鉆孔中心位置不大于30mmTJY型井徑儀

2孔徑-0.05~+0.1d超聲波測井儀

3傾斜度不大于0.5%TT*型測斜儀、超聲波測井儀

4孔深比設計深度深300-500mm鉆頭和鉆桿長度

5)清孔

鉆孔至設計深度后,稍提鉆頭離孔底10-20cm,使鉆頭空鉆不進尺,保持泥漿正常循環,用換漿法清孔。清孔過程專人測量泥漿指標,清孔后泥漿比重控制在1.15~1.25,粘度不大于28s,含砂率不大于10%。

清孔結束后測定孔底沉渣厚度,不大于300mm。

6)鋼筋籠制作與吊裝

鋼筋籠按設計一次制作成型,整體吊裝就位。I級鋼筋采用電弧搭接焊;II級鋼筋采用閃光對焊,主筋的搭接互相錯開,同一截面內的接頭數不超過總數的一半。為保證鋼筋的保護層厚度,在鋼筋籠主筋外側設置定位鋼筋環或砼墊塊。

鋼筋籠吊裝采用2臺20T汽車吊同時起吊,先使鋼筋籠離開地面一定距離,然后主吊機升高,輔助機配合鋼筋籠直立,吊直扶穩,對準孔位緩慢下沉,避免碰撞孔壁,鋼筋籠下沉至設計位置標高后,立即固定,防止移動和上浮。

7)混凝土灌注

灌注前做好一切準備,保證砼灌注連續緊湊進行。

水下灌注的砼保持良好的和易性,其配合比通過試驗確定,坍落度控制在160~220mm之間,所用水泥標號不低于32.5R,每立方米砼中的水泥用量不少于350kg。砼灌注用的導管壁厚為4mm,直徑為250mm,導管底管節長大于4.0m,兩管之間用法蘭盤連接。導管使用前試拼試壓,試壓壓力為0.6~1.0MPa,導管底端到孔底距離為30~50cm。

澆注水下砼所用隔水塞用C20砼預制,外形光滑并配橡膠片,隔水塞用鐵絲懸掛于導管內。砼灌入前先在灌斗內灌入0.1-0.2m3的1:1.5水泥砂漿,然后再灌入砼。待初灌砼足量后,截斷隔水塞的系結鐵絲將砼灌至樁底。砼初灌量能保證砼灌注后導管埋設深度不少于0.8m。

砼灌注過程中導管始終埋在砼中,隨著砼面的上升,適時提升和拆卸導管,導管底埋入砼面以下2~4m,不大于6m,并不小于1m,確保導管底端不提出砼面,以免造成斷樁。

水下灌注樁的樁頂標高比設計樁頂標高增加0.5m,以保證設計樁頂的砼質量。

8)砼灌注完成后,及時拆除鋼護筒,鑿除樁頭,對樁身砼質量進行無破損檢測及抽芯檢測。