某快速路頂管施工方法

第一節機頭選型:

1.根據地質報告,并結合本公司的施工經驗,頂管機頭決定采用氣壓平衡網格(水沖)式機頭進行施工。該機頭在頂進過程中,通過氣壓平衡正面土壓穩定機頭,減少外部土體對周圍地面的影響。

第二節頂進設備及頂進工藝

2.1主頂:

采用4臺200噸/臺千斤頂作為主頂,千斤頂行程為1.4米。千斤頂動力由油泵提供。千斤頂后端用道木和分壓環將反力均勻作用于工作井,前端頂進分壓環,頂鐵將頂力傳至管節。分壓環制作具有足夠的剛性,與管端面接觸相對平整,無變形。

2.2中繼間:

在長距離頂進過程中,當頂進阻力超過容許總頂力時,無法一次達到頂進距離時,須設置中繼間分段接力頂進。本頂管工程在頂進長度超過100米時,考慮在機頭后設置一只中繼間,并采用觸變泥漿注漿工藝。

中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接,后殼體與后接管連接,前后殼體間為承插式連接,兩者間依靠橡膠止水帶密封,防止管道外水土和漿液倒流入管道內。

每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂,千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂的行程為28厘米,用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精加工,保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同,可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。

當管道頂通以后,拆除千斤頂及各種輔件,外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。

2.3接口:

管節接口主要由外套環(鋼套環)橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環在加工處至現場運輸吊裝過程中不能變形,接口不損壞,以確保管節在對接過程中,橡膠帶不移位、不翻轉,確保管節的密封性。同時,鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。

橡膠止水帶應保持清潔、無油污,并存放在陰暗處,防止老化。施工中,將橡膠止水帶用強力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處,并粘貼牢固,在管節對接前涂無腐蝕性潤滑油以減少摩阻,防止止水帶翻轉、移位和斷裂。

軟木襯墊采用多層膠合板(厚度1cm左右),將其夾于前后管節鋼套環間,以均勻管節間的相互作用力,減少接口損壞。管道頂通后,管道須作內接口處理,將管節間的膠合板鑿至同樣深度(深度2~3cm即可),并用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。

2.4注漿工藝:

在長距離(大于100米)管道頂進過程中,必須采用注漿工藝,利用觸變泥漿套減少頂進過程中管壁與土體之間的磨擦力,并填充流失的土體,減少土體變形、沉降和隔水。

觸變泥漿由膨潤土和水攪拌而成,配合比為1:8。觸變泥漿經攪拌后存入儲漿箱,通過注漿機經管道輸送至混凝土管注漿孔,注入土體形成泥漿套。

第三節管道內輔助管道的輔設

混凝土管內的輔助管道設置于管道內壁,用鋼架將其有序地固定在混凝土管壁上。

3.1通風設施:

由于管道頂進距離長,埋置深度深,管道內的空氣不新鮮,加上土體中會產生有害氣體,因此,必須設置供氣系統。通風設施用一臺9米3的柴油空壓機將壓縮空氣輸入空氣濾清器,再進入儲氣桶,經過氣壓調節閥,將壓縮空氣傳輸至管道最前端,并將管道最前端的空氣排出,以此進行空氣循環。

3.2電源布置:

在頂管過程中,主要的電源為動力用電和照明用電。

3.2.1動力用電

由于管道內的電機采用380V動力電,因此,進入管道的動力電必須做到二級保護和接地保護措施,動力電源線設置在操作人員不易接觸處,并在電源線外增設護套,保證用電安全。

3.2.2照明用電

由于管道內的空氣濕度較大,因此,采用36V低壓照明電,低壓電須通過變壓器降壓。燈具采用防水防爆燈具,

3.2.3施工用電:150KW/h。

篇2:頂管施工方案正確施工方法

頂管施工方案中正確的施工方法

近幾個月內有很多購買了本公司頂管機之后在施工時出現問題的情況,經過了解很多都是作業人員不了解正確的施工方法從而產生的問題,今天在此給大家正確的頂管機施工方法希望作業人員能更好的了解和學習。

1、頂管注漿

頂力控制的關鍵是最大限度地降低頂進阻力,而降低頂進阻力最有效的方法是進行注漿。注漿使管周外壁形成泥漿潤滑套,從而降低了頂進時的摩阻力,我們在注漿時做到以下幾點:

選擇優質的觸變泥漿材料,對膨潤土取樣測試。主要指標為造漿率、失水量和動塑比;在管子上預埋壓漿孔,壓漿孔的設置要有利于漿套的形成;壓漿方式要以同步注漿為主,補漿為輔。在頂進過程中,要經常檢查各推進段的漿液形成情況;膨潤土的貯藏及漿液配制、攪拌、膨脹時間,聽取供應商的建議但都必須按照規范進行;注漿泵選擇脈動小的螺桿泵,流量與頂進速度相應配;注漿設備和管路要可靠,具有足夠的耐壓和良好的密封性能。在注漿孔中設置一個單向閥,使漿液管外的土不能倒灌而堵塞注漿孔,從而影響注漿效果;

注:漿工藝由專人負責,質量員定期檢查。

2、管子與接口

管節建議采用”F”管,”F”管受力性能好,接頭穩固性高,接口處止水密封性能好;選用優良管材并處理好管子接口對頂管施工是十分重要的。我們選用優質的成套管材,要按有關規范對管材作現場檢查驗收,如發現不合格品堅決予以退回;接管前再次檢查管子接頭的槽口尺寸,橡膠圈和襯墊板的外觀和質地。確認合格后可在接口處均勻涂抹薄層硅油等對橡膠無侵蝕性的潤滑材料以減少摩阻力。承插接管時加力要均勻,應保證橡膠圈不移位,不反轉,不露出管外。頂管結束后要按設計要求在管內間隙處填充彈性密封膏,并與管口抹成一個光滑的漸變面。

3、通風設施:由管道頂進距離長,埋置深度深,管道內的空氣不新鮮,加上土體中會產生有害氣體,因此,必須設置供氣系統。要有通風設施用一臺柴油空壓機將壓縮空氣輸入空氣濾清器,再進入儲氣桶,經過氣壓調節閥,將壓縮空氣傳輸至管道最前端,并將管道最前端的空氣排出,以此進行空氣循環。

4、地下管道內通訊方式:頂管施工中地下通訊采用敷設有線電話,其設置位置:掘進機操作臺一部,工作井頂進控制臺一部,地面一部,中繼間設一部,以此方式加強通訊聯系,協調指揮作業。

5、電源布置:在頂管過程中,主要的電源為動力用電和照明用電。

一種方法是管道內的電機采用380V動力電,因此,進入管道的動力電必須做到二級保護和接地保護措施,動力電源線設置在操作人員不易接觸處,并在電源線外增設護套,保證用電安全。另一種方法是管道內的空氣濕度較大,因此,采用36V低壓照明電,低壓電須通過變壓器降壓。燈具采用防水防爆燈具,

6、地表隆沉控制:本頂管掘進機是采用土壓平衡,可以先計算出各頂管段的開挖中心處的主動土壓力和被動土壓力,然后將掘進機的土壓力設定在此主動土壓力和被動土壓力之間。

但在實際推進過程中,不可能完全處于上述理想狀態,如推進速度快于排土速度,我們就推推停停,保持向前推進;反之,則可將螺旋輸送機開開停停。無論出現哪種情況,都必須使土倉內的土壓力保持在控制土壓P20KPa的范圍內,這就能保證土壓平衡,如果土倉內的土壓力小于主動土壓力,地面將產生沉陷,反之,地面將隆起。因此,控制土壓力的設置和土倉內土壓力的保持是關鍵。

7、測量與方向控制

頂進的測量與方向的控制,是采用激光經緯儀輔以水準儀測量,通過油缸進行糾編,遵循先糾上下后糾左右的原則。

8、進出洞口措施

出洞措施:為使進出洞口頂進過程中不發生泥水流失,在進出洞口里安裝橡膠止水法蘭;為防止掘進機出洞時產生叩頭現象,可以采用延伸導軌,并將前三節鋼砼管與機頭做成鋼性聯接;緊貼工作井洞口外側安插一排鋼板樁,作為鋼封門,防止洞口打開后外側土體涌進井內。鋼板樁的深度為管底以下1.5M,寬度為3.5m。

進洞措施:同樣在接收井外側施打一排3.5M寬的鋼板樁作為鋼封門,便于鑿除洞口,并做好進洞前的準備工作,包括人員設備;機頭進洞后,及時將與機頭連接的管子分離,機頭及時吊出井外;并抓緊處理井內泥漿和進行洞口封門止水。頭進洞后止水工作抓緊作好,洞口處土體流失、管子沉降等現象就不會發生,也是保證頂管質量的關鍵。以上就是今天給大家了解和學習的頂管機的施工方法,希望從業人員能更好的學習避免在施工中的出現不必要的損失。