鋼結構設計、施工常見小問題匯總

一、如果有天溝,系桿不能設計到緊貼著柱頂的部位,否則將可能導致無法安裝落水管。另外天溝落水管和系桿以及柱間支撐的位置一定要考慮好,否則要么碰到系桿,要么碰到柱間支撐。

二、水平支撐上花籃螺栓位置的布置要合理,不要過于偏離主梁,應該考慮方便安裝為主。否則工人在安裝時必須探出身子來擰緊花籃螺栓或者用爬梯上去,要么等檁條安裝結束后爬上檁條擰緊花籃螺栓這樣非常不安全。另外也要考慮一下隅撐的布置位置,不要在布置水平支撐時與隅撐打架。

三、不要片面地在檁條的拉條孔上考慮“受拉邊、受壓邊”等因素,打出上下邊距不等的孔眼,因為安裝時是很容易裝反的,結果反而不利。

四、門窗等的包角板不能一概而論,因為在施工中你無法保證板件位于壓型板的波峰還是波谷。

五、做大型工程時,深化圖編號一定要考慮到生產、發貨、安裝的便捷。

六、對甲方提供的“荷載等數據”一定要了解其真正的意思,因為甲方往往不太懂這些太專業的東東。我們要做到換位思考,前期工作做好了,后續工作就好開展的多了。

七、高強螺栓的位置要合理,要考慮扭斷器及扭矩扳手的施工空間,不要在安裝時,因為空間太小,扭斷器及扭矩扳手無法就位等,導致高強螺栓梅花頭無法擰斷或高強螺栓無法擰緊。曾經碰到過有的設計連套筒的位置都不給。

八、高強螺栓連接板如果有可能,盡量采用上下對稱的螺栓布置方法。曾經有中接點上面4個下面6個,車間工人搭裝不小心將一部分搞反了,在現場對不起來。

九、輕鋼結構如果有維護磚墻,一定要提前與建設單位及土建施工單位對接好,因為這涉及到土建和鋼結構兩個方面的問題,因為土建的磚墻很可能搞不平直,可彩鋼板的泛水又不可能做得忽大忽小,結果是彩鋼板與磚墻的縫隙忽大忽小,彩鋼板與磚墻的泛水處理時很難搞好,讓建設單位有心里準備。

十、地腳螺栓一般都是土建單位埋,鋼結構廠家出圖,他們有時能把地腳螺栓的位置轉了90度,等復查時,已經來不及了;還有尺寸偏差給你來個偏移50~100mm也不希奇。所以在施工前一定要特別提醒,最好有交底的文字依據(自我保護嗎)。

十一、抗風柱與鋼梁的連接盡量采用彈簧板連接,因為中間跨的梁安裝后下撓比較大,山墻的梁若用螺栓與抗風柱連接,會造成屋面不平。

十二、屋面檁條布置圖和鋼梁的詳圖要認真核對,常有發現屋面檁條布置圖與鋼梁詳圖的檁條數量不合。

十三、節點板無加勁肋,有的是設計者也沒設計,導致后續焊時,節點板變形。

十四、梁柱做系桿連接板時,沒有將孔適當外伸,有的地方因為系桿上的連接板太長,導致空間太小,系桿過長放不進去。有些次梁結構經常有此情況。

十五、做條形窗時檁托板加勁肋朝向窗口方向,所以條形窗走到這個肋板時,就走不過去。另外在有條形窗的檁條安裝時盡量采用沉頭螺釘。

十六、門口上層條形窗與門口上框太近,沒有雨蓬的位置。

十七、窗框上下相鄰檁距間的拉條沒布置好,拉條端頭與窗框發生沖突。

十八、鋼板和高強度螺栓的種類盡量少,要考慮材料試驗費用。特別是異地施工時,有的現場監理不承認工廠所做的試驗。你去協調吧

十九、檁條的連接板盡量不要設計成正方形,車間容易顛倒裝配。

二十、內天溝不做保溫層,室內形成一道“冷橋”,產生滴水和結露等現象。應在天溝下涂刷防結露漆,或者噴涂聚氨酯保溫層,也可做其他保溫處理。

二十一、屋面板采用夾芯平板,那么估計半年內(如果跨度稍大)就要漏水。一檢查屋面板外層板有幾道斷痕,因為沒有考慮它在太陽底下反復的熱脹冷縮。其實你在施工結束后(有太陽的時候)你到室內聽聽就知道是怎么回事。

篇2:加油站油氣回收系統工程設計施工驗收規定

1?總則

1.1編制原則

為保證加油站油氣回收工程項目統一標準、規范施工、安全可靠,便于監督、驗收、結算,特制定本規定。

1.2實施范圍

本規定適用于中國石化吉林石油分公司所屬加油站油氣回收工程的實施。

1.3編制依據

1)《油氣回收系統工程技術導則加油站篇》(送審稿)

2)《汽車加油加氣站設計與施工規范》(GB50156---20**)

3)《加油站大氣污染物排放標準》(GB20952---2007)

4)《現場設備、工業管道焊接工程施工驗收規范》(GB50236---98)

5)《石油化工有毒介質管道工程施工及驗收規范》(SH3501---20**)

1.4項目說明

加油站油氣回收項目是獨立工程項目,需要單獨設計、單獨結算、單獨進行驗收。

2?油氣回收系統設計

2.1設計單位

加油站油氣回收系統工程設計由具有壓力管道(GC2)和石油化工工程設計資質的單位承擔。

2.2設計壓力

加油站油品管道設計壓力為0.6MPa;氣體管道設計壓力為0.13Mpa;機械呼吸閥工作壓力范圍:正壓(2000-3000Pa)負壓(1500-2000Pa);汽油加油槍的氣液比設定在1.05-1.1范圍內;加油槍軟管拉斷閥,分離壓力為400-600N。

2.3管道規格

卸油汽油回收管道公稱直徑為DN80;卸油通氣管道公稱直徑DN50;加油油氣回收管道支管公稱直徑為DN40,主管道公稱直徑為DN100;油氣處理裝置的管道公稱直徑為DN50;加油檢測接口公稱直徑為DN25;油氣排放檢測管道公稱直徑為DN25。

2.4管道敷設

油氣回收系統的管道埋地部分均采用直埋,埋地深度為-500mm,管道周圍回填200mm細沙,其余用素土回填夯實。

管線采用大小頭連接時,立管連接可采用同心大小頭,水平管連接應采用管底取齊的偏心大小頭。

2.5管道坡度

油氣回收系統管線均坡向油罐,加油油氣回收管道坡度不小于1%,其余管道的坡度不小于2‰。

2.6通氣管、排氣管

油罐通氣管、油氣處理裝置排氣管安裝高度均為4米,與站內圍墻的最小距離為2米;沿建筑物(如站房、罩棚)的墻(柱)向上敷設的通氣管管口,應高出建筑物的頂面1.5米,汽油油罐通氣管上端須安裝機械呼吸閥。

2.7通氣管閥門

安裝在地上的油罐通氣管上的閥門,安裝高度為1.3米,安裝在地下的油罐通氣管上的閥門應避開跑道,并放置閥門井。油罐處理裝置排氣管的上端安裝阻火通氣罩。

2.8檢測孔

油氣排放處理裝置的排氣管上須安裝檢測孔,檢測孔公稱直徑為DN25mm,安裝高度距地面1.30米。

加油系統須安裝液阻檢測或密閉性檢測接口,檢測孔直徑為DN25mm,安裝在加油機底盆(油氣回收立管上)。

2.9連通軟管選取

卸油連通軟管、油氣回收連通軟管,應采用電阻率不大于108Ω/m的耐油軟管。

2.10系統檢測

系統安裝完成后(或投入前)應進行下列檢測:

1)依據GB20952-2007附錄A,對汽油加油機至埋地油罐的地下油氣回收管道進行液阻檢測。

2)依據GB20952-2007附錄B,對油氣回收系統進行密閉性檢測。

3)依據GB20952-2007附錄C,對帶油氣回收功能的加油槍進行氣液比檢測。

3?材料及設備選用

3.1油氣回收管道

3.1.1管道(除加油機內)的材料選用無縫鋼管,材質為20#鋼,執行標準GB/T8163--1999。

3.1.2加油機內至加油機底部的連接管均為銅管。

3.1.3管道規格114×5.0,89×5.0,48×4.0,?10×1.0?(銅管)

3.2穿線管

電力電纜和儀表電纜穿線管均采用鍍鋅鋼管,電力電纜穿線管選用C25;儀表電纜穿線管選用C20,管壁厚度不小于2mm。

3.3配件

3.3.1加油槍、加油管、拉斷閥選用中石化股份有限公司統一招標確定的供貨單位,并由建設單位統一采購。

3.3.2呼吸閥選用H×F-IZ型全天侯阻火呼吸閥。

3.3.3通氣罩選用STZ-DN80。

3.3.4油氣回收接頭選用鋁制A型DN50或DN80。

3.3.5量油孔選用帶鎖側開式量油孔

3.3.6凝液罐井蓋(在車道下)選用樹脂材料?800mm,凝液罐井蓋不在車道下的可自行(焊接)鋼制材料。

3.3.7法蘭選用凸面對焊鋼制法蘭(GB/T91151-20**)。

3.3.8法蘭墊片選用耐油橡膠石棉墊片(GB/T9126.2-88)PN1.6MPa。

3.3.9埋地管線防腐材料采用BL-10膠帶加強級防腐型

3.4設備

油氣回收處理設備、油氣回收加油機真空泵等設備在中石化統一招投標后中標廠家中選擇,由建設單位統一采購。

3.5材質單、合格證

油氣回收系統工程所使用的設備、材料必須有合格證和材質單,由施工單位整理保存,項目驗收前一并交予建設單位。

4?油氣回收系統施工

4.1一般要求

4.1.1加油站油氣回收系統工程施工與安裝由具有壓力管道(GC2)施工資質的單位承擔。

4.1.2焊接壓力管道的焊工,應按《鍋爐壓力容器壓力管道焊工考試與管理規則》進行考試,取得焊工合格證。

4.1.3加油站油氣回收系統施工按設計文件及工藝設備電氣儀表的產品使用說明書進行,如需修改設計或材料代用,應有原設計單位變更設計的書面文件或經原設計單位同意的設計變更書面文件。

4.1.4施工前建設單位、設計單位對施工單位進行設計和技術交底,以及安全施工教育。

4.1.5施工單位編制施工方案,施工方案包括以下內容:

1)工程概況

2)施工部署

3)施工進度計劃

4)主要的施工方法和質量標準

5)質量保證措施和安全保證措施;

6)施工記錄

4.1.6施工用機械設備應該安全可靠,計量器具在有效檢定期內

4.1.7加油站油氣回收系統應做好施工記錄,隱蔽工程施工部位應以照片形式存檔。

4.2土建工程

4.2.1混凝土路面一般開挖寬度為(作業面除外)為350-500MM,深度大于500MM。

4.2.2開挖混凝土地面首先采用開縫機開縫,手動機械開鑿,人工清理,一般地面以及混凝土以下的部分土層均采用人工開挖,以避免破壞地下的油水管線或電纜通信線路。

4.2.3開挖地面達到要求深度后應將地基找平夯實

4.2.4油管、電線纜管溝及地面恢復

1)管線、電纜回填,一般為四層,第一層沙層,第二為素土層,第三層為墊層,第四層為面層。

2)沙層的厚度為200MM,采用一般為黃沙;素土層為細土、厚度根據實際工程量;墊層采用三七灰土或土石屑厚度為300MM;混凝土地面選用C25,厚度250MM,其余地面按原材料鋪設。

3)回填時采用人工和機械分步,每步不大于200MM,混凝土采用震搗夯實。

4.2.5拆挖油罐擋土墻,油罐罐井應減少作業量和破損量,管線敷設完成后,應該恢復完好。

4.2.6設備基礎、罐井、閥門等按圖施工,符合設計要求。

4.3管道工程

4.3.1管道焊接

管道焊縫外觀應成型良好,與母材圓滑過度,寬度以每側蓋過坡口2mm為宜,焊接接頭表面質量應符合下列要求:

1)不得有裂紋、未熔合、夾渣、飛濺存在。

2)管道焊縫咬肉深度不應大于0.5mm,連續咬肉長度不大于100mm,且焊縫兩側咬肉總長不應大于焊縫全長的10%。

3)焊縫表面不得低于管道表面,焊縫余高不應大于2mm。

4.3.2管道防腐

管道采用電動砂輪和手工除銹達到二級,地上管道均刷鐵紅底漆兩遍,面漆兩遍;埋地工藝管道的外表面采用BL-10膠帶加強級防腐。

4.3.3管道試壓及氣密性

管道安裝完畢后,應進行試壓及氣密性,管道采用氣壓試驗壓力為0.5Mpa穩壓30分鐘不降壓、不變形,在焊口周圍涂抹發泡濟,不泄露為合格

4.3.4管道坡度

為確保管道坡度達到1%,不小于2‰,應每2米對管道進行一次檢驗,并做好記錄。

4.3.5管道的吹掃

管道系統試壓合格后,應用空氣進行吹掃,并應符合下列規定:

1)不參與沖洗或吹掃的設備應隔離。

2)吹掃壓力不得超過設備和管道系統的設計壓力,空氣流速不得小于20m/s.

3)空氣吹風時,應在排出口設白色油漆靶檢查,以5min內靶上無鐵銹及其他雜物顆粒為合格。

4.4電氣施工

4.4.1油氣回收裝置控制器由油氣成套設備廠家提供。

4.4.2新增油氣回收設備控制箱的電源由原配電柜引來,電源線為VV-5*4,

電纜均穿鍍鋅鋼管埋地敷設。

4.4.3導線盒內不許存在接線頭,設備與鋼管,管路與電氣設備連接困難處應裝設防爆撓性連接管。

4.5安全施工

4.5.1施工單位現場負責人和加油站站長為施工現場第一安全責任人,共同對施工安全負責。

4.5.2在臨時用電、動火、破土作業前,必須辦理相關作業票,根據作業票的要求落實防護措施。

4.5.3用電人必須持證上崗,嚴禁無證人員實施用電作業。

4.5.4電氣線路的敷設、設備設施的安裝及日常檢維修作業時,必須指定專人進行監護。

4.5.5必須保障各種電氣線路和設備設施的完整性、規范性和安全性,做到“一機一閘一保護”,并定期指定專人進行檢查。

4.5.6嚴格控制大功率電器的使用,禁止大負荷長時間使用電器設備。

4.5.7嚴格落實各項安全措施和防護器具的使用。

4.5.8遇雷雨天氣停止用電作業。

4.6施工周期

施工周期以施工單位進場時刻至完工計算均為7天。

5?油氣回收工程項目驗收

油氣回收工程項目的驗收分為分步驗收和整體驗收,分步驗收是指施工過程中每個環節的驗收;整體驗收是指油氣回收系統全部安裝完成后,對整個系統的驗收。

5.1分步驗收

分步驗收主要由現場管理人員(加油站站長)、監理根據施工的進展,按施工的要求進行驗收,并簽字。如管道的試壓、焊接、防腐,管溝回填、夯實,特別是隱蔽工程。

5.2整體驗收

整體驗收由市環保局組織市有關部門對加油站油氣回收系統進行驗收。

在整體驗收前公司油氣回收項目領導小組組織有關人員對已安裝完成的加油站進行系統測試,做初驗收。

在工程整體驗收前,施工單位應提交整個工程的竣工資料(包括竣工圖)。

篇3:大型浮頂儲罐安全設計施工管理規定

1、總則

1.1目的

為保障大型浮頂儲罐(以下簡稱大型儲罐)的運行安全,防止火災事故發生,特制定本規定。

1.2適用范圍

本規定適用于中國石化集團公司所屬企業新建的單罐儲量大于等于50000m3的大型儲罐。其它現有大型儲罐,除涉及土地使用和密封結構改變的內容外,原則上應按本規定要求進行整改。

大型儲罐安全設計、施工及管理除執行本規定外,還應執行現行國家和行業相關標準規范,以及中國石化集團公司相關技術和安全監督管理規定。

2?平面布置

2.1?庫址選擇

在進行大型儲罐的選址時應對當地雷電情況調查,應盡量避免布置在雷電多發區域。

2.2防火堤

2.2.1大型儲罐的防火堤宜采用土堤。

2.2.2在防火堤的不同方位上應設置人行臺階或坡道,同一方位上兩相鄰人行臺階或坡道之間距離不宜大于60m;隔堤應設置人行臺階。

2.2.3防火堤內的有效容積不應小于罐組內1個最大儲罐的容積;當大型儲罐組不能滿足此要求時,應設置事故存液池儲存剩余部分,但罐組防火堤內的有效容積不應小于罐組內1個最大儲罐容積的一半。

2.2.4?隔堤內有效容積不應小于隔堤內1個最大儲罐容積的10%。

2.3?安全間距

2.3.1?大型儲罐的安全間距不應小于相鄰較大罐直徑的0.4倍。

2.3.2單罐容積大于或等于100000m3的大型儲罐罐組宜采用四罐一組布置。

2.3.3?大型儲罐罐組應設寬度不小于6米的環形消防道路,且轉彎半徑不小于12米。

2.3.4每個儲罐的中心至兩條不同方向消防車道的距離均不應大于120m;當不能滿足此要求時,任何儲罐的中心與最近的消防車道之間的距離,不應大于80m,且最近消防車道的路面寬度不應小于9m。

3、防雷防靜電

3.1防雷

3.1.1大型儲罐應做防雷接地。

3.1.2罐體基礎自然接地體應與罐區接地裝置相連,連接點不少于兩處。

3.1.3大型儲罐接地體應采用耐腐蝕且導電性能優良的材料.引下線應采用不小于4×40mm熱鍍鋅扁鋼。

3.1.4引下線宜在距離地面0.3m至1.0m之間裝設斷接卡。斷接卡應采用4×40mm不銹鋼材料,斷接卡用2個M12的不銹鋼螺栓連接并加防松墊片固定。

3.1.5大型儲罐上不應裝設避雷針。浮頂應與罐體做電氣連接,連接導線不少于2根,每根導線應選用截面積不小于50mm2扁鍍錫軟銅復絞線,連接點用銅接線端子及2個M12的不銹鋼螺栓連接并加防松墊片固定;宜采用可靠的連接方式將浮盤與罐體沿罐周做均布的電氣連接。

3.1.6與罐體相接的電氣、儀表配線應采用金屬管屏蔽保護。配線金屬管上下兩端與罐壁應做電氣連接。在相應的被保護設備處,應安裝與設備耐壓水平相適應的浪涌保護器。

3.2防靜電

3.2.1在儲罐扶梯口處,應設置安全有效的人體靜電消除裝置。

3.2.2在罐頂取樣操作平臺上,操作口的兩側一米之外應各設一組接地端子,為消除人體靜電、取樣繩索、檢尺等工具接地用。

3.2.3應控制油品輸入輸出的初始流速和最大流速。浮盤未完全浮起前流速不大于1m/s,完全浮起后最大流速不大于4.5m/s。

3.2.4儲罐內壁如使用導靜電防腐涂料,涂料體電阻率應低于108Ω·m(面電阻率應低于109Ω)。

3.2.5浮頂與罐體之間的密封應使用導靜電材料。

3.2.6大型儲罐二次密封應設置不銹鋼板導電靴(間隔小于1.5m),且與罐體可靠連接。

4?儲罐密封

4.1大型儲罐罐壁與浮頂之間的環形密封間隙應符合表4.1-1的規定。

表4.1-1

儲罐容積(m3)?環形密封間隙(mm)?

≥50000,<100000?200-250?

≥100000?250-300?

4.2大型儲罐應設置二次密封裝置。

4.3當一次密封選用軟密封時,應選擇浸入液面的安裝方式。如環形空間中裝有加熱除蠟裝置,應提高對軟密封橡膠件的耐溫性能的要求。

4.4二次密封應采用帶油氣隔膜的密封結構;其結構應能保證橡膠刮板與罐壁之間形成良好的面接觸。一次密封和二次密封之間不應有金屬突出物。

4.5一次密封的安裝位置設計應考慮有利于消除油氣空間或形成液封。

4.6對密封元件和材料應提出詳細的技術要求和安裝驗收技術條件。

4.7油品進出口罐內分布要均勻,以使浮盤升降平穩,防止浮盤偏移損壞密封或造成密封處泄漏。

5、消防系統

5.1一般規定

5.1.1大型儲罐應設置固定式低倍數泡沫滅火系統和固定式消防冷卻水系統。

5.1.2大型儲罐泡沫滅火系統控制方式應采用手動遠程控制系統。

5.2消防水源

5.2.1大型儲罐區的消防水量,應滿足撲救最大著火罐火災配置泡沫最大用水量與儲罐最大固定冷卻用水量及120L/s的移動消防用水量之和。

5.2.2當儲罐區附近有合適水源時,可設置為消防備用水源。消防備用水源上應設可靠的取水設施。

5.3泡沫滅火系統

5.3.1泡沫站內泡沫混合裝置應采用平衡壓力式泡沫比例混合流程。泡沫液泵和比例混合器應為1用1備。

5.3.2著火罐滅火所需泡沫混合液供給強度不應小于12.5L/(min·m2),連續供給時間不應小于60min。

5.3.3用于撲救液體流散火災的輔助泡沫槍數量按不小于3支設計,每支泡沫槍的流量按480L/min設計,其泡沫混合液連續供給時間按30min設計。

5.3.4泡沫噴射口設置在罐壁頂部時,泡沫堰板高度應高于二次密封0.3m,且不小于0.9m;泡沫堰板與罐壁的間距宜為1.0-1.2m。泡沫堰板與罐壁間的人行通道不應少于四處。

5.3.5大型儲罐的梯子平臺及對稱位置上,應設置二分水器和操作平臺。二分水器應由DN100管道沿罐壁引至防火堤外,在距地面0.7m處設置半固定管牙接口;根據需要,也可與固定泡沫系統連通。

5.4消防冷卻水系統

5.4.1消防給水泵和泡沫液泵應采用電動泵,并宜采用柴油泵作為備用。

5.4.2消防冷卻水泵供水能力除滿足額定工況要求外,應滿足150%額定流量時,水泵揚程不低于65%額定揚程。

5.5移動式消防設施

5.5.1單罐容量大于或等于100000m3大型儲罐且罐區總容量大于400000m3,或單罐容量大于或等于150000m3時,應在消防站內設置高噴車和泡沫運輸車,高噴車流量不小于60L/s。

5.5.2消防站應配備不少于二臺移動式泡沫/水兩用消防炮,單臺流量32-40L/s。

6、火災報警系統

6.1大型儲罐應設火災自動報警系統。

6.2大型儲罐浮盤的密封圈處應設置無電檢測的火災自動檢測報警裝置,且每罐報警裝置應獨立設置。當采用光纖光柵感溫火災傳感器時,光柵傳感器間距不大于3m。

6.3大型儲罐罐組的四周道路邊應設置手動火災報警按鈕,其間距不宜大于100m。

6.4火災區域報警控制器和消防聯動控制器應設在24h有人值班的控制室或值班室內。

6.5火災自動報警系統宜聯動控制電視監視系統進行火災確認。

6.6電視監視系統攝像頭的位置設置應能保證當儲罐浮盤處于最高罐位一半時監控無盲點;且每臺罐應處于不少于兩臺攝像頭的監控范圍內。

6.7火災自動報警系統和電視監控系統的備用電源應采用UPS。

7施工與安裝

7.1密封的安裝應符合以下要求:

7.1.1一次密封與罐壁應貼合嚴密。當一次密封采用軟密封,密封安裝后下部突出應規則,無扭曲現象,上部應平整,與罐壁應有良好的面接觸。

7.1.2二次密封安裝后應平整,承壓板之間應間隙均勻、搭接嚴密。橡膠刮板與罐壁應貼合嚴密,無縫隙,且具有足夠的調節能力以適應罐壁周長上的偏差。

7.1.3施工單位應對罐壁和浮盤的焊接變形嚴加控制,減少局部變形和尺寸偏差來確保密封效果。

7.2板材預制

7.2.1壁板滾弧后,立置于平臺檢查。垂直方向上用直線樣板檢查,間隙不得大于1mm;水平方向上用弧形樣板檢查,間隙不得大于4mm。

7.2.2預制后的壁板在存放及運輸過程中,應使用專用胎具,胎具的弧度與壁板弧度保持一致。壁板之間墊上木塊,且木塊的擺放位置相同,以避免造成板材局部變形。

7.3浮頂安裝

浮頂施工應制定合理的施工工藝,預留出足夠的焊接收縮量,以控制浮頂的施工質量。

7.4罐壁安裝

7.4.1第一圈壁板圍板后,應嚴格控制上口水平度,以確保第一圈環縫焊接時間隙的大小。

7.4.2每次圍板前應對罐體整體的垂直度和罐周長進行測量,應滿足設計要求。

7.4.3罐壁內表面不得存在有影響密封的凸出物,焊縫應打磨圓滑且余高不應大于1mm。

7.5量油導向管安裝

7.5.1施工現場應控制量油導向管接管的直線度不超過5mm。

7.5.2量油導向管安裝后垂直度不應超過10mm。

8、采購與監理

8.1大型儲罐的采購應嚴格執行設計提出的技術要求。

8.2采購質量應確保儲罐控制量油導向管接管的直線度不超過5mm。

8.3大型儲罐的監理單位應嚴格按照安裝驗收技術條件從嚴監理,達不到設計要求不得進入下道工序,以保證大型儲罐和浮盤的安裝、施工質量。

8.4應對罐壁和浮盤的焊接變形嚴加控制,對罐體整體的垂直度進行檢測,減少局部變形和尺寸偏差來確保密封效果。

9、維護與管理

9.1應定期對大型儲罐的一、二次密封進行檢查,并對密封圈處的可燃氣體濃度進行檢測,確保密封運行的安全可靠性。

9.2滅火作戰方案應對滅火時消防水及泡沫液的使用進行合理安排。

9.3大型儲罐區應在每年雷雨季節前組織專業人員對等電位和接地系統進行檢查和維護,經評估必要時,應挖開地面抽查地下隱蔽部分銹蝕情況,如果發現問題應及時處理。接地網的接地電阻應每年進行一次測量。

9.4大型儲罐區的電視監控系統必須24小時有人負責監視。

9.5大型儲罐區的火災報警系統應定期進行檢查、檢測,以確保其運行正常。

9.6大型儲罐區應制定安全設施檢查維護管理制度,確保各項安全設施完好有效。

9.7大型儲罐檢修時,不得破壞防火堤結構。

9.8設計、采購、施工、監理、生產等有關部門應在此規定基礎上制定相關細則。