單元幕墻工程施工重點及難點

本工程的幕墻形式分單元式結構幕墻系統和框架式結構幕墻系統。作為本工程幕墻主結構形式,單元式幕墻的施工將成為本次施工組織的重點。同時,它的安裝方式與框架式不同,而且對安裝設備、安裝技術要求較高,因此,具有相當的難度。以下就針對本工程施工的重點及難點予以說明。

1單元幕墻板塊的運輸

本工程的單元幕墻板塊比較大(4500*3600mm),無論是長途運輸,還是現場的平面和垂直運輸都有較大的難度。為此,我司采取了以下的措施:

*為了避免長途運輸引起的板塊損壞,最有效的辦法是減少運輸的行程。為此,我司利用在京的組裝廠,單元組件在加工基地精加工完畢后,運到組裝廠進行組裝。這樣就大大減少了整體板塊運輸的距離,從而保證了整體板塊的完好。

*在板塊組裝完成后我們對板塊下組裝線至轉運車至周轉場地,再裝車運至現場,卸車及吊至樓層的平面垂直運輸均進行了考慮,當板塊組裝完成后,采用自制龍門吊將板塊吊至周轉車上(龍門吊吊裝見示意圖),用周轉車運至周轉場地,再用汽車吊或叉車將板塊運至單元周轉架上,當現場需要時,用汽車吊或叉車聯同轉運架一起裝車固定,運至現場。進入層間前,采用龍門吊把板塊從轉運架上卸到專用運輸車上。通過單元吊裝機或塔吊配合鋼制卸料平臺將單元板塊提升到指定層間。專用運輸車裝有滾輪,可在樓內進行移動,到達指定位置。

以上詳見《幕墻施工方法及工藝》。

2單元幕墻轉接件的安裝

轉接件安裝的好壞,直接影響板塊安裝的精度、質量,轉接件安裝的精度不高,不但會增大板塊的調整量,降低安裝速度,而且,會影響板塊的安裝精度和質量。因此,轉接件的安裝必須到位精確,其安裝后的偏差均應控制在1mm之內。要保證這個精度,首先轉接件應該能實現三維調整。對此,設計上已解決了這個問題。在轉接件安裝階段,我們所要做的工作即是在三個方向進行初步調整,使其符合安裝技術要求,最主要的幾點是:

A.單個轉接件的中心掛軸位置必須精確,且轉接件要橫平豎直。

B.左右相鄰轉接件掛軸要同軸,支撐軸標高水平偏差應控制在可調節范圍內。

C.上下相鄰轉接件掛軸中心線共面,中心線要在一條直線上。

D.以柱間距為控制量,該間距中轉接件累積誤差不能超過1mm。

為了達到以上要求,要控制好三個環節,第一是測量放線必須準確,第二是安裝時必須要按照圖紙要求進行,第三是安裝后必須百分之百的復核檢查。這三個環節控制的好,轉接件的安裝才能符合使用要求。另外,還要重視的是轉角處轉接件的安裝,包括柱面的連接件安裝,即通過其左右已調整好的轉接件控制此處的轉接件偏差,且必須采用模板對其進行復核。

3單元幕墻板塊的吊裝

單元板塊的吊裝,是單元幕墻安裝中工作量最大的一部分,同時也是與框架式幕墻安裝方式區別最顯著的地方。該階段的難點是在板塊的運輸、板塊的起吊和插接、板塊的調整三個工步上。

3.1板塊的運輸:垂直運輸采用塔吊或我司設計的單元吊裝面進行,主要是將板塊送入指定的層間或指定的吊裝位置。平行運輸,我們設計了專用的運輸車,專用運輸車裝有滾輪,可在樓內進行移動,到達指定位置,并可分體,以方便不同樓層之間的使用。

3.2吊裝過程中板塊強度及穩定性:由于本工程要求的單元板塊很大,基本尺寸有4500*3600mm(約1.5噸重)和1800*3600mm(約0.7噸重),在運輸及吊裝過程中,單元板塊整體強度及穩定性關系到能否安全安裝吊裝以及板塊是否損壞。本工程單元幕墻結構上設計成"井"字型加強龍骨,并與鋁龍骨之間在背部設置加強連板,使之連接點處有足夠的強度。同時,利用龍骨基腔內穿直徑6-8mm的光圓鋼筋,設計成張拉體系,保證很重的單元體板塊無論是運輸還是吊裝等情況下均能不發生變形,從而保證面板的尺寸精度和穩定性。另外,在吊裝部位設計專門的吊裝夾板,保證吊裝部位局部有足夠的強度和穩定性來保證安全可靠地吊裝。因此,我司設計的大板塊,從局部到整體均有足夠的強度和穩定性,安全可靠。

3.3板塊的起吊和插接:板塊的起吊及下行過程中,下行經過的樓面上要設置人員,對板塊進行保護措施的實施,以防止板塊搖擺時與主體發生碰撞,造成板塊的破壞。插接時,上下層均配有安裝人員,先實現左右接縫的對接,再實現上下的板塊的對接。

3.4板塊的調整:對接后進行六個自由度方向上的調整,調整的原則是橫平豎直,并確保掛件與轉接件的有效接觸與受力。

4單元幕墻收口的施工

工程在幕墻施工時都留有人貨兩用電梯。電梯部分幕墻的安裝要等工程收尾時,拆除電梯后才能施工。對于框架幕墻,此部分的收口不成問題,但對于單元式幕墻來說,由于常規結構的限制,一個層間最后一個板塊的插接幾乎無法實現。為此,我們在設計時,對收口節點進行了特別的設計,收口板塊取消原一體的插接桿,安裝時沿幕墻面垂直推動收口板塊,既將收口板塊平推入幕墻內,調節水平后,采用"工"字型插接桿對左右板塊進行插接密封及固定。

篇2:幕墻工程安全監理實施細則

一、編制依據本專項安全監理實施細則編制依據:國務院“建設工程安全生產管理條例”,上海市“建設工程施工安全監理工作條例”,專業分包單位遠大公司編制的該工程屋面幕墻施工組織設計。二、工程概況游泳館、體育館位于上海松江大學城園區內,文翔路以北、張家浜河以南,建筑面積28767m2,層數5層,擁有8000座的體育館,建筑等級一級,防火一級,總高為34.7米.俯視呈橢圓型.游泳館建筑面積為14509m2,層高為三層,500座,俯視呈橢圓型.建筑等級為一級,防火二級,總高為25.5米,兩館的結構為框架式結構,分為玻璃幕墻、石材幕墻、鋁板幕墻,屋面為鋁鎂錳合金板,金屬直立鎖邊防水層屋面系統,施工程序為主樓屋面施工,主樓豎向幕墻,裙房幕墻、雨逢施工。施工時間2006年11月至2007年5月。三、兩館屋面及幕墻工程安全監理監控要點本工程施工難點、特點分析,工程造型別致,交叉作業多、高處作業作業多、施工期間歷經冬季,防火工作重要。安全監理控制要素為施工專項方案、應急預案審查,施工腳手架搭建、機械設備、特種作業證照審查,防火工作監控,高處交叉作業監控。安全監理實施措施一覽表工程名稱:松江大學城共享區游泳館、體育館屋面幕墻工程施工總承包:上海四建專業分包:沈陽遠大鋁業公司監理單位:上海同濟監理公司施工時間:2006.11~2007.5安全質量目標:無人員傷亡事故,無機損事故,驗收一次合格.序號施工難點監控目錄安全監理實施細則1游泳館、體育館屋面幕墻施工方案,專項方案,應急預案審查審查方案中主要施工程序是否符合強制性標準,其中腳手架搭建、吊裝、高處焊接作業,防火工作等關鍵性作業是否安全、合理,召開專題會議,有關總包、甲方、施工、監理參加審議方案2進場特種作業人員證照驗證驗證進場特種作業中電工、起重、焊接作業、吊車司機的證照是否齊全、有效、實際操作人員是否與名單相符3進場施工機械儀器驗證、防火工作檢查審查進場汽吊、電焊機、氧氣乙炔、吊籃、手動工具的驗收合格證明,測量儀器檢測證明,滅火器材是否到位4對進場施工人員進行安全技術交底、三級安全教育督促總包、專業分包作好對施工人員做好三級安全教育,崗前“三寶”佩帶情況,檢查工前安全技術交底有書面記錄5高處交叉作業、防火工作、安全用電檢查每天巡檢高處、交叉作業過程中的“三寶”,安全防護設施,現場滅火器材情況,防火及動火證情況,督促施工方作好現場用電情況,專職電工每天巡檢電箱、焊機、線路6吊裝、搭建、焊接作業過程中的巡查1、檢查施工人員的安全防護用品的穿戴情況;2、檢查吊裝、焊接作業的安全及防火設施情況;3、檢查吊裝高處作業吊車、人員、工具的準備情況;4、查看施工現場各種防護設施,特別是高處作業、交叉作業;5、查看施工前各項安全技術交底落實情況;四、汽車起重機械安全操作汽車司機必須持證上崗,嚴格遵守起重機械操作的一般規定,工作中:1、不準載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作前,應先平整場地,支腿伸出應在吊臂起升之前完成,支腿下要墊硬木塊,在支點不平的情況下,就加重墊木調整高低,以保持機身水平。2、超重工作完畢后,在行駛之前,必須將穩定器送開,四個支腿返回原位。起重臂靠在托架上時需50mm厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。3、工作中發遇故障,應按規定順序查清原因予以排除。如本人不能排除,應及時報修。4、操作前應檢查距尾部迥轉范圍50cm內無障礙物。5、操作中必須遵守“十不吊”等有關安全規定。五、電焊工安全操作1、操作時應穿電焊工作服,絕緣鞋和電焊手套、防護面罩等安全防護用品,高處作業時系安全帶。2、電焊、氣割,嚴格遵守“十不燒”規程操作。3、操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好,金屬外殼應有安全可靠接地或接零,進出線應有完整的防護罩,進出線端應用銅接頭焊牢。二次側加裝空載降壓保護裝置。4、每臺電焊機應采用自動空氣開關。開關的保險絲容量,應為該機的1.5倍,嚴禁用其他金屬絲代替保險絲,完工后,切斷電源。5、電氣焊的弧火花點必須與氧氣瓶、乙炔瓶、木料、油類等危險物品的距離不少于10m。與易爆物品的距離不少于20m。6、乙炔瓶、氧氣瓶均應設有安全回火防止器,橡皮管連接處須用專用扎頭固定。7、氧氣瓶、嚴防沾染油脂、有油脂衣服、手套等,禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。8、清除焊渣時,面部不應正對焊縫,防止焊渣濺入眼內。9、經常檢查氧氣瓶與減壓閥表頭處的羅紋是否滑牙,橡皮管是否漏氣,焊割炬嘴和炬身無阻塞現象。10、注意安全用電,電線不準亂拖亂拉,電源線均應架空扎牢。11、焊割點周圍和下方應采取防火措施,并應指定專人防火監護。六、高處作業吊籃工程安全操作1、吊籃操作工必須經有關機構培訓合格,持證上崗。2、進入吊籃必須戴好安全帽,系好安全帶,鉤平保險鉤(拴在安全保險繩上)。3、操作工和上籃人員應嚴格遵守吊籃“使用說明書”和“安全技術規定”。4、上吊籃人員必須身體健康、無高血壓、貧血、心臟病等其他不適應高空作業的疾病,嚴禁酒后操作,禁止在吊籃內玩笑戲鬧。5、吊籃構造必須按照專業施工方案規定組裝、拆裝、應多人配合操作,嚴格按程序作業。6、吊籃的負載不得超過120Kg/m2,保持負載平?。7、承重鋼絲繩與挑梁連接必須牢靠,并應有預防鋼絲繩受剪保護措施。8、每班每一次升降吊籃前必須先檢查電源、鋼絲繩、臂架是否符合要求。9、吊籃升降范圍內必須清除周圍的障礙物。10、嚴禁將吊籃作為運輸材料和人員的“電梯”使用,嚴格控制吊籃內的荷載,吊籃必須進行二級漏電保護。七、現場監理人員的組織及分工鋼結構吊裝現場:安全監理:楊志勇陸錦新質量監理:孫志良談正剛

篇3:建筑幕墻安全生產獎懲辦法

1目的;為了更好地貫徹安全生產方針、政策、法規,落實安全;適用于***有限公司各部門、全體員工、檢維修施工;3.1公司主要負責人負責組織建立健全安全獎懲管理;3.2安全生產部門負責安全獎懲細則的制訂,并監督;3.3行政部負責對本公司責任人的處理和罰金的扣除;3.4財務部負責對相關方單位及責任人罰金的扣除;3.5各部門負責具體實施;4

建筑幕墻安全生產獎懲規定

1目的

為了更好地貫徹安全生產方針、政策、法規,落實安全生產的各項規章制度,特制定本制度。2范圍

適用于***有限公司各部門、全體員工、檢維修施工作業等活動的相關方及人員。3職責

3.1公司主要負責人負責組織建立健全安全獎懲管理辦法,并負責安全獎勵資金的落實。

3.2安全生產部門負責安全獎懲細則的制訂,并監督實施;負責獎懲檔案的建立。

3.3行政部負責對本公司責任人的處理和罰金的扣除。

3.4財務部負責對相關方單位及責任人罰金的扣除。

3.5各部門負責具體實施。

4內容及要求

4.1獎勵辦法

4.1.1對安全生產方面做出成績的單位和個人給予獎勵

4.1.1.1全年實現安全生產無事故的裝置和班組,經安全生產部考核,公司給予安全專項獎勵。

4.1.1.2對在生產過程中,及時發現重大事故隱患或在危及安全生產緊急情況下能正確處理險情,避免事故發生的裝置、班組或個人,公司給予重獎。

4.1.2對在安全生產方面做出下列貢獻之一的個人,給予重獎。

4.1.2.1嚴格執行崗位責任制,按章巡回檢查,及時發現事故隱患,并及時采取安全有效措施,轉危為安,避免重大安全事故發生,獎勵1000~20000元。

4.1.2.2能堅持原則,及時有效地制止違章操作或誤操作,避免重大安全事故發生,獎勵200~5000元。

4.1.2.3在發生重大事故時,采取應急措施得力,有效減少事故損失和人員傷害,成績突出者,獎勵1000~20000元。

4.1.2.4積極提出合理化建議,經有關部門審查被列為安全措施,經實踐證明效果顯著者,獎勵200~5000元。

4.2處罰辦法

4.2.1違*火作業安全管理規定,沒有辦理動火作業票而動火,對動火人處罰200~1000元/次,對施工單位罰款1000~5000元/次。

4.2.2動火監護人不在現場而擅自施工動火,對動火人罰款100~1000元/次,對施工單位罰款1000~5000元/次。

4.2.3動火監護人擅自離開動火現場,對動火監護人罰款100~1000元/次。

4.2.4動火作業安全措施制定不合理或落實不到位,對相關單位及人員罰款100~2000元/次。

4.2.5其他違*火安全管理規定的行為,罰款100~2000元/次

4.2.6機動車輛未按規定進入易燃易爆區域,罰款100~2000元/次。

4.2.7沒有辦理受限空間作業許可證而進入受限空間作業,對進入受限空間作業人員罰款100~1000元/一次,對施工作業單位罰款1000~5000元/次。

4.2.8進入受限空間作業監護人不在現場,擅自進入受限空間作業的人員罰款100~1000元/次。

4.2.9受限空間作業監護人擅自離開監護現場,罰款100~1000元/次。

4.2.10受限空間作業安全措施制定不合理或落實不到位,對相關單位及人員罰款100~2000

元/次。

4.2.11其他違反進入受限空間作業安全管理規定的行為,罰款100~2000元/次。

4.2.12進行高處作業沒有辦理高處作業許可證,對高處作業人員罰款200~1000元/次,對施工作業單位罰款1000~5000元/次。

4.2.13高處作業者不按規定系好安全帶,或從上往下(或從下往上)拋扔物件,罰款100~500元/次。

4.2.14應在高處作業點下方設置安全警戒區及明顯警戒標志的作業而未設置的,對作業單位罰款500~2000元/次。

4.2.15對其他違反高處作業安全管理規定的行為,罰款1000~2000元/次。

4.2.16違反臨時用電管理規定,沒有辦理用電票,罰款100~1000元/次。

4.2.17不按規定架設臨時用電線路或使用絕緣不符合要求的電纜,罰款100~1000元/次。

4.2.18移動式、手持式電動工具未加裝單獨的電源開關和漏電保護器或用一個開關接兩臺或多臺電動設備,罰款100~1000元/次。

4.2.19臨時用電作業安全措施制定不合理或落實不到位,用電內容與現場不符而擅自接電者,對相關單位及人員罰款100~1000元/次。

4.2.20臨時用電使用單位私自拆除臨時用電線路,對使用單位罰款100~1000元/次。

4.2.21對其他違反臨時用電安全管理規定的行為,罰款100~2000元/次。

4.2.22未采取保護措施直接使用起重機械移送人員,對現場起重作業人員罰款500~1000元/次。

4.2.23大中型吊裝作業沒有制定吊裝方案或審批手續不全,對作業單位罰款500~2000元/次。

4.2.24起重作業安全措施制定不合理或落實不到位,對相關單位及人員罰款200~1000元/次。

4.2.25對其他違反起重作業安全管理規定的行為,罰款200~2000元/次。

4.2.26施工動土作業不按規定辦理動土許可證,罰款200~1000元/次。

4.2.27對其他違*土作業安全管理規定的行為罰款200~2000元/次。

4.2.28施工單位私自雇用未接受相關安全部門安全教育的人員進入現場作業,罰款200元/人次。

4.2.29攜帶煙火進入禁煙區內的員工,罰款500元/次。對情節惡劣或造成事故者,根據員工安全生產合同有關條款,給予行政處分。

4.2.30在禁煙區域內發現有煙頭或煙具,對所在單位罰款100元/個。

4.2.31外來人員違禁吸煙的,取消入廠資格,并對本人和其所在單位罰款500-2000元;情節嚴重或造成事故的,除追究本人責任外,其所在單位要賠償事故造成的一切經濟損失。

4.2.32特種作業人員未持有效本工種特種操作證作業,罰款500~1000元/人。

4.2.33在作業現場不按規定著裝,不戴安全帽,罰款50~500元/人.次。

4.2.34使用汽油或易揮發性溶劑洗刷機具、零部件、衣服,罰款100~500元/次。

4.2.35未經允許,擅自挪用消防器材,罰款50~500元/次。

4.2.36擅自開啟消火栓用于與消防無關的事,罰款100~1000元/次。

4.2.37未經批準,挖占消防道或堵塞消防通道,罰款500~5000元/次。

4.2.38未經主管部門批準,在廠區內違章搭建臨時工棚,罰款500~1000元/次。

4.2.39未經生產單位同意和現場安全技術交底,擅自施工作業,罰款100~1000元/次。

4.2.40施工過程中,違反其它有關安全規定,安全措施不落實,罰款100~5000元/次。

4.2.41進入廠區辦事和參觀人員違反安全管理規定,對其接待部門罰款100~1000元/次。

4.2.42各種危險作業有任務單,嚴格執行“四有”,即作業有計劃、行動有方案、步步有落

實、事后有檢查,對作業風險有削減措施和作業指導,并向作業人員交底,作業期間改變方案嚴格執行審批制度,否則罰責任單位100~2000元/次.

4.2.43領導干部不按規定參加班組安全活動,或不按規定進行安全述職的,罰款1000元/次。

4.2.44沒有按照要求對備用的應急設施進行定期檢查以及更換的,扣100~300元。

4.2.45未嚴格履行本崗位的安全責任制,視情節扣50~1000元。

4.2.46安全學習及各種要求參加的安全會議,無故缺席的扣10~500元。

4.2.47對公司或安全生產部門下達的安全任務或隱患整改意見,拒不執行或消極推脫的行為,視實際情況扣50~500元。

4.2.48其他違章行為可參照本規定相關條款予以處罰。

4.3有下列情況之一者,視情節輕重給予處分:

4.3.1有章不循,違章作業造成事故發生的責任人。

4.3.2對本職工作不負責任,違反操作規程和勞動紀律,不嚴格執行各項規章制度,造成事故發生的主要責任人。

4.3.3由于違章指揮,強令冒險作業,勸阻不聽而造成事故發生的主要責任人。

4.3.4設備長期失修,帶病運轉,又不及時采取應急措施而造成事故發生的主要責任人。

4.3.5忽視安全生產法律法規相關條款要求,削減安全防護措施而造成事故發生的主要責任者。

4.3.6對已發現的安全隱患項目,各級主管部門不采取防范措施而導致事故發生的主要責任人。

4.3.7對發生事故后破壞或偽造事故現場,隱瞞真相嫁禍于別人者。

4.3.8發生事故后,不認真吸取教訓,不落實整改措施而造成事故重復發生的主要責任人。

4.4罰款執行辦法

4.4.1對于公司內部員工的獎懲由行政部直接在績效工資中體現。

4.4.2對于相關方及相關單位違章處罰,由職能部門開具《違規處罰單》,報主管領導審批,以現金形式上交財務部。