1各級調度機構的值班調度員在其值班期間為電網運行、操作和事故處理的指揮人,按照批準的調度管轄范圍行使指揮權。值班調度員必須按照規定發布調度指令,并對其發布的調度指令的正確性負責。

2下級調度機構的值班調度員及廠站運行值班人員,受上級調度機構值班調度員的調度指揮,接受上級調度機構值班調度員的調度指令。可以接受調度指令的人員為下級調度機構的值班調度員、發電廠值長或電氣班長、變電站值班長或正值值班員。有調度聯系的單位之間應定期相互報送有權進行調度聯系的人員名單。下級調度機構的值班調度員及廠站運行值班人員應對指令執行的正確性負責。

3進行調度業務聯系時,必須準確、簡明、嚴肅,正確使用設備雙重命名和調度術語,互報單位、姓名。嚴格執行下令、復誦、監護、錄音、記錄、匯報和調度圖板使用等制度。受令人在接受調度指令時,應主動復誦下令時間和內容并與發令人核對無誤后才能執行;指令執行完畢后應立即向發令人匯報執行情況和執行完成時間,值班調度員應復誦報告內容,以“執行完成時間”確認指令已執行完畢,并及時更改模擬圖板。值班調度員在下達調度指令、接受報告和更改模擬圖板時,均應進行監護,并做好錄音和記錄。

4如下級調度機構值班調度員或廠站運行值班人員認為所接受的調度指令不正確,應立即向發令的值班調度員提出意見,如發令的值班調度員重復其調度指令時,受令人員應迅速執行。如執行該指令確會威脅人員、設備或電網的安全,則受令人員可以拒絕執行,同時將拒絕執行的理由及改正指令內容的建議報告給發令的值班調度員,并向本單位領導匯報。

5屬調度管轄范圍內的任何設備,未經相應調度機構值班調度員的指令,任何單位和個人不得擅自進行操作或改變其運行方式。對危及人身、設備、電網安全的緊急情況,可以按廠站現場規程自行處理,但在改變設備狀態后應立即向值班調度員匯報。

6屬上級調度機構調度許可范圍內的設備,下級調度機構和發電廠、變電站只有得到上級調度機構值班調度員的許可后才能進行操作。

7上級調度機構管轄的設備,其運行方式變化對下級調度機構管轄的電網有影響時,上級調度機構值班調度員應在操作前、后或事故后及時向相關調度通報。在緊急或特殊情況下,為保證電網安全穩定,上級調度機構值班調度員可直接(或通過下級調度機構值班調度員)越級向下級調度機構管轄的發電廠、變電站等運行值班單位發布調度指令,但事后應盡快通知有關調度機構。此時,下級調度機構的值班調度員發布的調度指令,不得與上級調度機構值班調度員越級發布的調度指令相抵觸。

8任何單位和個人不得非法干預調度系統值班人員下達或執行調度指令,不得無故不執行或延遲執行上級值班調度員的調度指令。值班人員有權利和義務拒絕各種非法干預。

9發供用電單位和調度機構領導人發布的指示,如涉及上級調度機構值班調度員的權限時,必須經上級調度機構值班調度員的許可后才能執行,但在現場事故處理規程內已有規定者除外。

10值班人員接到與上級值班調度員相矛盾的其他指示時,應立即報告上級值班調度員。如上級值班調度員重申他的指令時,值班人員應按上級值班調度員的指令執行。若值班人員不執行或延遲執行上級值班調度員的調度指令,則未執行調度指令的值班人員以及不允許執行或允許不執行調度指令的領導人均應負責。

11上級領導發布的有關調度業務的指示,應通過調度機構負責人(指局(所)長(主任)、總工程師,調度處(科、組)長)或事先規定的人員轉達給值班調度員,非上述人員,不得直接要求值班調度員發布任何調度指令。

12當電網運行設備發生異常或者故障情況時,廠站運行值班人員應立即向相關調度機構值班調度員匯報。

13在特殊情況下,為保證電能質量和電網安全穩定運行,值班調度員下令限電,下級值班調度員和廠站值班人員應迅速地按指令進行限電,并如實匯報限電情況,對不執行指令或達不到要求限電數量者按違反調度紀律處理。

14當發生無故拒絕執行調度指令、違反調度紀律的行為時,有關調度機構應立即組織調查,提交有關部門依據有關法律、法規和規定處理。

15調度系統值班人員需經培訓、考核合格方可上崗。

篇2:車輛調度人員崗位責任

1、負責本企業運輸任務的組織、車輛的調度,合理安排工作,保質、保量完成上級下達的任務。

2、嚴格執行安全行車制度,掌握駕駛員的準駕資質,熟悉車輛及駕駛員的技術狀況,合理調整作息時間。營運里程超過400KM的,必須派雙司機或制定行之有效的作息制度。

3、搞好貨源調查、掌握市場信息和貨源流量、流向、流時規律,準確及時傳達各種生產信息。根據車輛運行情況及時編制和調整運行作業計劃,充分發揮車輛運行效率。

4、記錄駕駛員的出車情況,車輛動態情況,初審貨物運單,發現問題及時上報,做好調度日志。

5、嚴格執行車輛及設施、設備報修計劃,確保車輛及設施、設備的質量,并作好記錄、統計。

6、處理負責反饋、客戶的投訴,對重大問題及時報告領導通報有關部門。對本企業發生故障的車輛,及時派車救援、接駁。

7、接到車輛因運行途中遇特殊情況改變預定指令的,應據情向領導匯報并及時做好運力調整及補救安排。

篇3:運輸車輛安全調度制度

為科學調度公司車輛,確保客運車輛符合運行線路、道路狀況要求,防止因調度不當造成駕駛人疲勞駕駛安全事故的發生,根據《道路旅客運輸及客運站管理規定》等相關要求,結合公司經營范圍,制定本制度:

一、我公司到道路運輸經營范圍:縣際班車客運(四類);縣內班車客運(四類)(農村客運);縣際包車客運;縣內包車客運。運距都在100公里以內。

二、公司經營科在安排運輸任務必須遵循以下原則:

(一)班線車輛按照核定的線路,班次運行;

(二)車輛類型等級為普通級以上,車輛技術等級為三級以上;

(三)車輛座位必須11座以上;

(四)經驗收合格符合開行班線車輛的村道(5米以下)座位不超過14座;

(五)臨時包車必須符合以上規定

三、發班時間及運行規定:

(一)區域化經營的線路車輛實行的滾動發班,途徑三級以下路面的車輛發班時間不得在夜間22:00時-6:00時;

(二)所有班線車輛,包車客運車輛嚴格要求駕駛人在24小時內累計駕駛不得超過8小時(特殊情況下可延長2小時,但每月延長總時間不超過36小時),連續駕駛不得超過4小時,每次停車休息時間不少于20分鐘。

(三)包車客運車輛有途徑三級以下路面不得在夜間22:00時-6:00時行駛。

(四)調度人員安排加班車輛必須保證駕駛人運行時間未超過第(二)項規定。