5#發變組微機保護改造施工安全措施
1.堅定不移的執行“安全第一,預防為主”的方針,加強安全思想教育,提高對安全工作重要性的認識。
2.參加改造施工的工作人員在施工前要認真組織學習“安全工作規程”,向參加施工的臨時工作人員進行安全教育,工作中勿碰勿摸其他設備。工作前要進行危險點分析,就分析情況制定相應措施,并落實到每一個工作組成員。
3.嚴格執行工作票制度,做到不辦理完工作票不開工,安全措施作完后,要會同工作許可人共同檢查安全措施;現場工作開始前,工作負責人要認真核對安全措施,對所有帶電部分和有來電可能的地方,要有明顯標示。
4.工作負責人必須隨身攜帶工作票,不隨意擴大工作范圍。工作負責人要履行好自己的安全職責,向工作班成員交代工作內容,施工范圍,安全注意事項,工作中作好安全監護,杜絕工作中的違章現象及不安全行為。
5.施工人員進入施工現場必須穿工作服和戴好安全帽并將帽帶系好。在施工中正確使用勞動保護用品、用具。
6.將相鄰運行的保護屏進行隔離,并做好明顯的標示。
7.屏頂YBM、FM、PM小母線做好安全措施,不得影響正常運行保護屏的正常工作。
8.做好防震措施,不要有大的震動,以免影響運行盤的正常運行。
9.對所拆電纜應反復核對,杜絕誤拆、誤鋸電纜。拆除前,應先用電筆測試,證實所拆電纜的每一芯確實無電后,方可工作。拆除電纜應從兩頭開始,禁止在未摸清電纜情況下,直接在整條電纜中間切斷電纜。仔細檢查該盤是否有運行設備相關聯的線頭,如有要做好措施,不得影響運行盤的正常運行。
10.進入電纜隧道、夾層和豎井內工作,應遵守有關在電纜隧道工作的規定。必須戴好安全帽,嚴禁吸煙,需要動火時應辦理相應的動火工作票。且做好防止高空落物等措施,對所掀的井、坑、溝蓋板必須設遮攔,夜間還應設紅燈警告。有關臨時工的工作,必須有專人監護,進出電纜隧道及夾層要清點人數,無關人員不得隨便出入工作現場。
11.放電纜時,注意防止電纜架脫落砸傷人員。
12.拉電纜時要做好記錄,特別對帶電的電纜頭要妥善包扎。
13.放好電纜后,應注意及時封堵電纜孔洞
14.調試工作中,在核對調試信號正確后,方可按調試計劃進行下一項工作。若出現異常,立即停止工作,查明原因。
15.在電流回路工作,CT不拆線加電流工作。加電流前,要仔細核對設備名稱,周圍配電裝置要有明顯接地線,方可工作。
16.施工人員使用的各種試驗設備及手提電動工具必須配用觸電保安器,做到人走電停。各施工人員在施工中應做到當天收工,及時清理現場,全部工作結束時,必須徹底清理垃圾、雜物,做到工完、料凈、現場清。安全施工、文明施工。
危險點分析:
1、保證人員安全的組織和技術措施不完善。
2、人身傷害,設備損壞,誤接錯線。
3、高空落物傷人。
4、人身觸電。
5、火災。
篇2:高速公路擴建段施工樞紐改造施工安全要求
各總監辦、項目經理部:
為切實加強江六高速公路擴建段施工、樞紐改造施工安全管理工作,杜絕安全事故發生,經研究,我辦對擴建段施工、樞紐改造施工的安全管理工作提出以下要求:
一、總體要求:為保證江六高速公路擴建段、樞紐改造施工及交通安全,應嚴格執行“三不準”制度:施工安全技術方案沒有批準沒有報備不準開工;施工車輛、機械設備沒有施工作業許可證不準上路;沒有經過安全培訓和沒有上崗證的人員不準參加現場作業;堅持“三個落實到位”:按規范規定的施工標志、標燈全部落實到位;按規范規定的安全防護設施全部落實到位;施工人員警示著裝落實到位。
二、各項目經理部必須落實好安全保障措施,編制專項安全技術方案,明確施工內容、組織機構、人員組成、封道路線、擬封閉的時間、標志、標牌、防護設施設置、車輛的行駛疏導等事宜,并附有詳細的交通組織控制圖。編制好的安全技術方案經總監辦審批后報備到高速公路管養與交警、路政部門辦理相關手續。對批復后的交通安全技術方案進行模擬演練,將有關安全作業主要環節的責任落實到人。
三、嚴格按照《江蘇省高速公路養護工程施工安全技術規程》(DB32/T1363-2009)各項規定組織現場施工。各項目經理部必須嚴格按照國家和省有關標準、批復報備方案組織現場實施,無條件服從交巡警、路政的現場管理。
四、各項目經理部對所有參與擴建改造的施工車輛、機械設備頒發施工作業許可證,沒有許可證不準進行施工。所有施工車輛嚴禁在通行高速公路、匝道上逆向行駛。
五、施工前,項目經理部需對所有參加施工的人員進行工前安全技術培訓,對專職安全員進行上崗培訓,對安全員明確進行分工。未經安全生產教育和培訓合格的施工人員,不得上崗作業。安全管理人員和特種作業人員應做到持證上崗。
六、標志標牌的設置應堅持以人為本的原則,在滿足規范要求的前提下,施工現場標志、設施的設置應更加清晰醒目、科學合理,便于駕駛員識別和遵守。應采用頻閃燈光、新型LED光源、新型高反光率膜等新型標志。
七、半幅封閉用主線施工隔離墩設置間距不得高于4米,中間設置錐形交通路標。匝道口封閉施工隔離墩設置采用2米間距,中間設置錐形交通路標。施工隔離墩、錐形交通路標應采用統一標準產品,破損應及時更換。錐形交通路標的材料及外觀、形狀及質量、顏色、尺寸、反光部分逆反射性能等應符合JT/T595的規定。用于夜間施工作業時應具有反光功能,其頂部可配置施工警示燈號。施工隔離墩使用時應放置水袋或灌水應并設反光膜。
八、作業人員應按規定穿戴安全帽、反光工作服;進行高處作業時,還應穿著防滑鞋和穿戴高處作業安全帶。用車輛接送作業人員進出作業控制區,作業人員不得在控制區外活動,不得將任何物體置于作業區以外。
九、封閉進出口處應設置彩鋼板房值班崗亭,24小時2人進行駐守值班,負責現場安全維護管理工作。
十、施工前五日通過省路網辦、省市新聞媒體和高速公路可變情報板發布作業路段、時間等信息,并在施工路段前方相關入口處設置公告牌。
十一、擴建改造封閉施工時應設安全巡邏小組,責任到人,進行日常安全標牌、安全防護設施的巡查,及時組織進行維護,巡查范圍應全面覆蓋還必須包括已實施完成的臨時通行道路,每天必須記錄巡查維護情況。
十二、雨、雪、霧天及夜間不得進行擴建改造施工。
十三、各總監辦要高度重視高速公路擴建改造施工的安全管理工作,加大巡視、檢查力度,發現涉及到施工安全的隱患,立即督促相關項目經理部整改,消除安全隱患。
特此通知。
篇3:裝修改造施工現場安全管理制度
1、單位裝修、改造必須嚴格執行國家有關室內裝修設計規范的相關規定。施工現場必須實行逐級安全責任制,確定相應人員負責工地的安全生產和防火安全。
2、安全生產主管部門要參與裝修、改造設計的審核,提出安全生產管理意見;施工前應與施工單位簽定安全生產責任書,明確各自的責任。
3、施工單位應設立專職現場安全員,負責施工現場日常安全生產管理工作;建立義務消防組織,在工地安全負責人領導下,進行安全生產工作。
4、局部裝修改造時,應將施工區與營業區進行隔離。
5、要進行經常性的安全生產檢查,及時發現和解決設計、施工中存在的問題和不安全隱患,確保施工現場安全。
6、根據季節特點以及各工種的操作特點,制定相應制度以及安全操作規程,嚴格遵守本單位《動用明火管理制度》及臨時用電審批等規章制度。
7、施工現場禁止吸煙。必須使用低壓照明設備;所有施工人員不準在施工現場住宿,必須到安全生產主管部門辦理登記,領取出入證。
8、因裝修、改造設計需要而改變、挪用的消防設施,必須經過消防監督部門審批,嚴禁私自挪用、損害消防設備設施。
9、施工現場禁止存放化學及易燃易爆物品。因施工需要而使用的油漆、稀料、酒精等易燃易爆物危險品,應與施工現場異地存放,設專人保管,領用不得超出當日使用量。
10、施工現場垃圾、渣土應及時清理,消除安全隱患,禁止任何物品堵塞消防通道。
11、施工現場使用的變(配)電箱要保持清潔、干燥、通風,有良好的絕緣和防雨水措施;使用時要有專人看護,使用后必須立即斷電。
12、開工前要對全體施工人員進行安全生產教育,普及安全生產知識,學會使用消防器材。