為了保證施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照操作規(guī)定施工,避免發(fā)生機(jī)械、人員觸電事故,按照安全用電規(guī)范,結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況制定本安全措施。

一、基本情況:本段施工范圍起止里程為:DK69+615.44~DK81+400,正線長(zhǎng)度11.785km,在本區(qū)段內(nèi),共有11條高壓線路穿過(guò)所施工橋軸線,其中110KV高壓線3條,35KV高壓線8條。其中有一處110KV及二處35KV高壓線下的墩身已施工完畢。其余位置主要從事鉆孔樁及承臺(tái)、墩身作業(yè)。詳細(xì)統(tǒng)計(jì)情況見后附表。

二、存在的危險(xiǎn):

1、鉆孔樁吊鋼筋籠、鉆機(jī)及其它材料或者在以后施工墩身吊裝模板時(shí),吊機(jī)大臂在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中,有可能碰到高壓線導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。

2、在施工鉆孔樁、墩身時(shí),吊機(jī)司機(jī)違章操作,吊壁跨線起吊重物,鋼絲繩或吊壁接觸高壓線導(dǎo)致事故發(fā)生。

3、夜間施工,因照明不足,光線不充分,導(dǎo)致吊機(jī)吊臂或鋼絲繩、起重物等碰到高壓線,導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。

4、吊裝長(zhǎng)細(xì)物件時(shí)未拴溜繩,長(zhǎng)細(xì)物件旋轉(zhuǎn)碰到高壓線導(dǎo)致觸電事故發(fā)生。

5、吊機(jī)站位距離高壓線過(guò)近,間距小于安全距離,導(dǎo)致高壓線放電引發(fā)的觸電事故。

6、吊機(jī)支腿未打牢,吊機(jī)傾覆,從而導(dǎo)致吊機(jī)在傾覆過(guò)程中吊機(jī)吊臂碰到高壓線引發(fā)電力觸電事故。

7、大型機(jī)械車輛如混凝土運(yùn)輸車、挖掘機(jī)等機(jī)械自高壓線下面通行時(shí),由于凈空不高,而碰到高壓線導(dǎo)致的高壓觸電事故

8、場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛撞到電線桿,電線桿折導(dǎo)致的觸電事故

三、預(yù)防措施

(一)技術(shù)培訓(xùn)交底:施工前由安質(zhì)部組織電工、裝吊人員對(duì)所有參與施工的管理組組長(zhǎng)、技術(shù)員、調(diào)度、作業(yè)隊(duì)工班長(zhǎng)、電焊工、起吊司機(jī)、信號(hào)員等相關(guān)人員進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)交底,規(guī)定操作程序、操作動(dòng)作和技術(shù)要領(lǐng),讓每個(gè)人清楚操作過(guò)程中的注意事項(xiàng),嚴(yán)格按照規(guī)定程序和動(dòng)作進(jìn)行操作。

交底內(nèi)容:吊機(jī)站位、人員分工、人員責(zé)任、天氣要求、以及操作程序步驟和注意事項(xiàng),強(qiáng)調(diào)大風(fēng)后對(duì)電線桿的檢查。要求起吊司機(jī)必須聽從信號(hào)員指揮,未得到動(dòng)作信號(hào)或信號(hào)不清不得擅自動(dòng)作。

每次起吊前必須由管理組組長(zhǎng)組織對(duì)吊機(jī)司機(jī)和信號(hào)員進(jìn)行起吊前交底,并留取交底記錄。

(二)安全警示:在每處高壓線下面設(shè)置醒目的“上有高壓線危險(xiǎn)”安全警示牌,提醒操作人員注意上方高壓線,制作高壓線下方施工安全操作規(guī)定標(biāo)示牌,安裝于施工便道路西側(cè)。

(三)吊機(jī)站位:

1、吊機(jī)站位必須視野開闊,能清楚分辨高壓線與吊機(jī)大臂及起吊物相對(duì)位置。

2、吊機(jī)站位距離,吊機(jī)距離高壓線最近端110KV高壓線不得小于4米,距35KV高壓線不得小于2米。其吊臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有高壓線。

?(四)起吊人員及機(jī)械設(shè)備要求

1、吊機(jī)操作司機(jī)必須經(jīng)過(guò)國(guó)家相關(guān)部門培訓(xùn)合格持有有效起吊操作證。

2、指揮起吊信號(hào)員必須經(jīng)國(guó)家勞動(dòng)部門培訓(xùn)合格持特殊工種資格證上崗,信號(hào)員必須配有口哨。

3、起吊設(shè)備必須有出廠合格證,有正常年檢合格證明,保證使用狀況良好。

(五)起吊操作要求

1、起吊天氣要求:鋼筋籠或其它物品現(xiàn)場(chǎng)起吊安裝前,由調(diào)度收集氣象資料,五級(jí)以上大風(fēng)及大霧、雷電、陰雨天氣嚴(yán)禁進(jìn)行起吊安裝,吊機(jī)必須收起大臂。

2、照明要求:起吊盡量安排在白天進(jìn)行,如果晚上要進(jìn)行起吊必須準(zhǔn)備充足的照明燈具,保證充分的照明,不得存在陰暗死角。

3、起吊前由技術(shù)員、調(diào)度對(duì)吊機(jī)站位進(jìn)行檢查,吊機(jī)站位要符合規(guī)定安全要求。

4、起吊吊具檢查:起吊前由信號(hào)員及技術(shù)員對(duì)吊點(diǎn)、吊具鋼絲繩和卡環(huán)進(jìn)行檢查,鋼絲繩規(guī)格尺寸要滿足吊重要求,不得有斷絲、斷股、死彎、露麻芯現(xiàn)象。

5、對(duì)于長(zhǎng)細(xì)桿,必須設(shè)置溜繩,防止在起吊過(guò)程中物件旋轉(zhuǎn)碰觸高壓線。

6、信號(hào)員要站在與吊機(jī)司機(jī)視線互通位置,哨子與手勢(shì)配合指揮吊機(jī)動(dòng)作,吊機(jī)司機(jī)必須嚴(yán)格聽從信號(hào)指揮,信號(hào)不明確前嚴(yán)禁擅自動(dòng)作。信號(hào)員要多方向觀察大臂及吊具與高壓線距離,大臂及吊具與電線要保持不低于3米的安全距離。

7、起吊前申報(bào)程序:起吊前必須由技術(shù)員和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度對(duì)地形、吊機(jī)站位及與高壓線的相對(duì)位置進(jìn)行檢查,確認(rèn)安全后,通知管理組組長(zhǎng),安排專人負(fù)責(zé)指揮進(jìn)行起吊,起吊大型構(gòu)件或?yàn)榭臻g場(chǎng)地所限,起吊有困難時(shí)必須由管理組組長(zhǎng)報(bào)至項(xiàng)目部安質(zhì)部,由安質(zhì)部組織技術(shù)、裝吊、以及其它相關(guān)人員協(xié)商解決,并通知電力部門給以現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)幫助。

(六)車輛撞擊電線桿預(yù)防措施

1、沿便道設(shè)置雙向“限速牌”及“正在施工減速慢行”提示牌,提醒施工便道行駛車輛減速慢行。

2、施工便道每100米設(shè)置一個(gè)匯車區(qū),保證車輛安全通過(guò)。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)車輛倒車時(shí)必須由管理組負(fù)責(zé)安排專人指揮倒車,避免撞到電線桿。

(七)電線桿因浸泡或大風(fēng)傾斜預(yù)防措施

1、對(duì)于根部地勢(shì)較低電線桿由電工負(fù)責(zé),對(duì)其根部用土進(jìn)行堆填,電線桿根部不得存有積水。電工日常巡視時(shí)對(duì)沿線電線桿加強(qiáng)檢查,發(fā)現(xiàn)電線桿根部不穩(wěn),要采取填土夯實(shí)方法進(jìn)行加固。

2、大風(fēng)過(guò)后,各管理組和電工要對(duì)沿線電線桿進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)電線桿根部有松動(dòng)或傾斜跡象,要立即向安質(zhì)部報(bào)告,進(jìn)行處理。

3、在日常工作中各架子隊(duì)人員一旦發(fā)現(xiàn)電線桿有傾斜跡象,立即報(bào)告一工區(qū)安質(zhì)部,進(jìn)行處理。

(八)防超高車輛通過(guò)高壓線觸電措施

1、在高壓線下方設(shè)置醒目標(biāo)志,提醒司機(jī)注意慢行,并注明注意事項(xiàng)。

2、超高車輛通過(guò)高壓線時(shí)要有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),指揮車輛徐徐通過(guò),其頂部距離35KV高壓線不行小于1米,

請(qǐng)全體架子隊(duì)成員嚴(yán)格按照以上措施加強(qiáng)便道高壓線施工管理工作,確保施工安全。

后附:

1、高壓線統(tǒng)計(jì)表

2、危險(xiǎn)分析表

?

中鐵大橋局津秦客專項(xiàng)目部一分部

?2009年8月5日

篇2:便道便橋通行養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度

第一條便道、便橋的建設(shè)要求

按照現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化要求執(zhí)行。

第二條便道、便橋的養(yǎng)護(hù)管理

1、各工區(qū)項(xiàng)目部為便道養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體,負(fù)責(zé)本管區(qū)內(nèi)便道、便橋日常養(yǎng)護(hù)管理。要以書面的形式明確專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,確定其崗位職責(zé)、考核標(biāo)準(zhǔn)和獎(jiǎng)罰措施,實(shí)行路段養(yǎng)護(hù)責(zé)任人與管理責(zé)任人沿路掛牌制度,接受社會(huì)監(jiān)督。

2、路段養(yǎng)護(hù)責(zé)任人與管理責(zé)任人必須加強(qiáng)路況檢查,切實(shí)將各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)措施落到實(shí)處,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,確保施工便道、便橋處于良好的技術(shù)狀態(tài)。

3、養(yǎng)護(hù)管理的主要內(nèi)容:

3.1路面坑槽,交通標(biāo)志、護(hù)欄等交通安全設(shè)施損壞是否及時(shí)警示,并按規(guī)定時(shí)限按時(shí)修補(bǔ);安全隱患是否及時(shí)設(shè)置規(guī)范的臨時(shí)警示設(shè)施告知過(guò)往車輛。

3.2限速、限載或繞行標(biāo)志是否齊全,危險(xiǎn)路段的警告標(biāo)志是否齊全,兩側(cè)排水溝是否暢通,坡腳有無(wú)積水現(xiàn)象等,

3.3冬季施工路面防滑、雨季排水、濃霧視線不良、洪水沖涮便道、便橋的應(yīng)急處理措施等。

4、養(yǎng)護(hù)檢查要求。養(yǎng)護(hù)責(zé)任人每日全線巡查一次,建立日常巡查記錄;管理責(zé)任人每周檢查一次,檢查情況書面報(bào)工區(qū)項(xiàng)目部工程管理部。

5、工區(qū)項(xiàng)目部、各工區(qū)項(xiàng)目部在定期安全生產(chǎn)檢查中將便道、便橋的養(yǎng)護(hù)列為檢查考核內(nèi)容。

篇3:公路第三駐地監(jiān)理辦便道管理辦法

zz公路第三駐地監(jiān)理辦便道管理辦法

本工程是將老G312改建為高速公路的半幅,交通量大、較多的平交道,極易發(fā)生交通事故;加之本工程位于戈壁灘上,生態(tài)環(huán)境十分脆弱。為了保障公路工程建設(shè)過(guò)程中交通暢通和施工安全,保護(hù)生態(tài)環(huán)境,做到文明施工,服務(wù)社會(huì),樹立良好的公路建設(shè)者形象,特結(jié)合本項(xiàng)工程具體特點(diǎn),制訂本《便道管理辦法》。

第一章總則

第一條、公路便道管理實(shí)行管養(yǎng)責(zé)任制,在此項(xiàng)目便道管理中,各施工單位項(xiàng)目經(jīng)理及駐地辦駐地監(jiān)理工程師為便道管養(yǎng)的直接責(zé)任人,對(duì)其承建合同段便道管養(yǎng)和保障通行工作負(fù)責(zé)。

第二條、施工單位必須嚴(yán)格執(zhí)行交通廳《關(guān)于在公路改建改造工程中加強(qiáng)便道管理保障通行的通知》及《公路工程建設(shè)項(xiàng)目便道管理辦法》,全面做好施工便道的修建、管理和養(yǎng)護(hù)。

第二章便道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

第三條、便道的設(shè)置必須滿足以下技術(shù)指標(biāo),便道寬度不小于7.0m,便橋(涵)的最小寬度不小于7.0m,便道最小平曲線半徑不小于30m,最大縱坡不大于6%,線性基本平順,直線段最小長(zhǎng)度不下于100m。保證線性基本順直,便道出入口兩側(cè)虛插彩旗。

第四條、便道、便橋(涵)應(yīng)加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),做到路基穩(wěn)定、線形順適,路面平整、整潔、堅(jiān)實(shí),具有一定的強(qiáng)度,無(wú)坑槽、翻漿、沉陷、露骨、車轍、擁包等病害,無(wú)明顯虧坡現(xiàn)象,滿足行車每小時(shí)不低于40km的要求(指大型貨車);便橋(涵)應(yīng)通暢、無(wú)淤塞、基本滿足灌溉和泄洪的要求;要及時(shí)修復(fù)微小損壞,使結(jié)構(gòu)物處于良好的狀態(tài),保證車輛的通行。

第三章便道的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)

第五條、施工便道應(yīng)在路基坡腳外12米范圍內(nèi),并樹立環(huán)保界樁(或混凝土樁)插彩旗。

第六條、應(yīng)盡量利用改建(老)公路作為社會(huì)便道,少占用地、破壞環(huán)境。橋涵、結(jié)構(gòu)物需要開設(shè)便道的,應(yīng)設(shè)在改建公路外側(cè)。

第七條、沿主線只能開辟一條便道,并不能利用G30線作為施工便道,也不能擠占應(yīng)設(shè)置的社會(huì)便道。

第八條、公路便道施工要做到保護(hù)周圍環(huán)境,防止水土流失,通向各種主路材料的料場(chǎng)便道到只能設(shè)置一條,保持好原始的自然生態(tài)。并在料場(chǎng)便道與施工便道的路口設(shè)置安全警示標(biāo)志。6、減少臨時(shí)占地地生態(tài)環(huán)境的影響,不得隨意開辟施工便道,通向各料場(chǎng)的施工便道只能設(shè)置一條;便道每隔1000m在兩側(cè)路基坡腳處設(shè)置混凝土環(huán)保界樁,并插上彩旗,嚴(yán)禁施工車輛、機(jī)械隨意駛離便道,破壞周圍環(huán)境和植被。

第九條、在公路建設(shè)臨時(shí)用地未經(jīng)批準(zhǔn)前不得破壞樹木、草場(chǎng)、耕地、水渠、文物等,不得擅自移動(dòng)電桿等電訊設(shè)施。

第四章便道的安全標(biāo)準(zhǔn)

第十條、若施工便道必須利用、橫穿G30線新建公路需設(shè)路口,必須報(bào)項(xiàng)目執(zhí)行辦及公路主管部門審批,辦理相關(guān)手續(xù)。批準(zhǔn)后,增開路口要達(dá)到規(guī)定的平面交叉標(biāo)準(zhǔn)要求,并有專人看管路口,指揮交通。

第十一條、便道設(shè)置必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的指示標(biāo)志、限速標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令等交通安全標(biāo)志,各種標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)確、醒目、齊全、規(guī)范。標(biāo)志與便道的位置必須布置合理。標(biāo)志反光膜采用三級(jí),必須具備夜間反光作用,便道管理中,交通控制執(zhí)行“公路建設(shè)工程中交通安全控制的有關(guān)規(guī)定”。

第十二條、邊施工邊通車的便道,應(yīng)保障社會(huì)車輛通行。在便道駛出(入)前方設(shè)置指示方向和減速慢行的標(biāo)志。原地拆除舊涵重建新涵時(shí),先建通車便涵,兩端設(shè)置標(biāo)志,夜間應(yīng)在路欄上懸掛警示燈或黃色頻閃燈,樹立通向便道或便橋的指示標(biāo)志。

第十三條、在道路主干線和社會(huì)編導(dǎo)與施工便道的出入口,應(yīng)保持銜接順適、平整,滿足會(huì)車需要。出入口設(shè)置間距一般不小于1000m,施工車輛進(jìn)入社會(huì)便道或國(guó)道主干線時(shí),要一看、二慢,必須避讓正在行駛的車輛。

第十四條、便道在通過(guò)地下光纜上時(shí),要和相關(guān)部門取得聯(lián)系,按照所有權(quán)單位的要求進(jìn)行防護(hù)后再修筑便道(特別是需要通過(guò)重型車輛的地段必須加強(qiáng)防護(hù))。否則,造成的一切后果由施工單位自負(fù)。

第十五條、便道要在坎兒井保護(hù)范圍外修建,必須進(jìn)過(guò)時(shí)嚴(yán)格按照《坎兒井的環(huán)境保護(hù)措施》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保護(hù)。

第五章便道的管理程序

第十六條、工程開工前,施工單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)要求上報(bào)“施工便道規(guī)劃設(shè)計(jì)”報(bào)駐地辦審核,總監(jiān)辦批準(zhǔn)后方可進(jìn)行臨時(shí)便道、便橋及其他交通安全設(shè)施等工程的施工。

第十七條、駐地辦在接到施工單位完成該合同段便道工程后,必須兩天內(nèi)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,核實(shí)(包括現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量)。

第十八條、駐地辦單位檢查核實(shí)后,認(rèn)定便道工程可行時(shí),及時(shí)上報(bào)總監(jiān)辦,由總監(jiān)辦核實(shí)后及時(shí)上報(bào)執(zhí)行辦現(xiàn)場(chǎng)核批后,方可投入使用。

第六章便道的檢查考核制度

第十九條、施工單位必須每天對(duì)管養(yǎng)的便道進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和自檢(自檢需有記錄)。

第二十條、各合同段監(jiān)理組必須每天對(duì)所管轄合同段便道、便橋(涵)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促施工單位處理。

第二十一條、駐地辦對(duì)便道進(jìn)行定期和不定期檢查,定期檢查為每周一次,不定期檢查為隨機(jī)抽查。評(píng)定依據(jù)本辦法附表進(jìn)行打分評(píng)定,80分以下為不合格。

第七章罰則

第二十二條、各施工單位是便道修建、管理、養(yǎng)護(hù)的主體和第一責(zé)任人,必須全面履行職責(zé),保證安全、保護(hù)環(huán)境、文明施工,樹立良好的社會(huì)形象。如有違反,駐地辦將視其情節(jié)嚴(yán)重程度采取如下處理措施:

1、未履行便道驗(yàn)收程序的施工便道,將不下達(dá)開工令。

2、施工單位不按規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、指示標(biāo)志的,給予通報(bào)批評(píng)、責(zé)令整改,情況嚴(yán)重者責(zé)令合同段停工整頓。

3、對(duì)施工單位便道管理檢查考核不合格的,拒不接受監(jiān)理單位、執(zhí)行辦通報(bào)批評(píng)、拒絕整改的或整改不力的,給予責(zé)令停工并建議執(zhí)行辦處以履約保證金5%的罰金,且視情節(jié)嚴(yán)重程度扣減投標(biāo)報(bào)價(jià)20%―50%的便道費(fèi),如無(wú)便道費(fèi)則處罰7%的履約保證金。

4、施工單位不按規(guī)定設(shè)置或不設(shè)置施工標(biāo)志、安全標(biāo)志、指示標(biāo)志等而引發(fā)的有關(guān)人員傷亡、財(cái)務(wù)損失、及由施工車輛造成交通事故等原因而引起投訴的,除由施工單位承擔(dān)索賠,補(bǔ)償外,駐地辦還將建議執(zhí)行辦給予施工單位處履約保證金20%的罰金并責(zé)令停止施工。

5、施工單位對(duì)便道養(yǎng)護(hù)不善且引起社會(huì)重大反響的,駐地辦將建議業(yè)主終止合同,沒收履約保證金。

第二十三條、駐地辦安全環(huán)保工程師和駐各施工單位監(jiān)理組應(yīng)按本《便道管理辦法》要求督促各施工單位做好便道管理、養(yǎng)護(hù),如未履行職責(zé)造成安全事故、環(huán)境破壞或重大社會(huì)影響的,駐地辦將采取如下處理措施:

1、情節(jié)輕微的對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育、報(bào)道批評(píng);

2、情節(jié)較為嚴(yán)重的或?qū)医滩桓牡那逋顺鰣?chǎng);

3、情節(jié)嚴(yán)重的建議公

司予以開除并交由司法機(jī)關(guān)追究相關(guān)責(zé)任。

第八章附則

第二十四條、本《便道管理辦法》自二○**年九月十五日起開始施行,各施工單位和全體監(jiān)理人員必須嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行,如本《便道管理辦法》的規(guī)定與上級(jí)單位、地方政府和國(guó)家有關(guān)條文不符的,按上級(jí)單位、地方政府和國(guó)家有關(guān)條文執(zhí)行。

第二十五條、本《便道管理辦法》在實(shí)施過(guò)程,各施工單位和監(jiān)理人員可提出合理化意見或建議,以便修改、完善。