第二節主要機具

2.2.1主要機具

表2.2.1.1主要機具

序號名稱規格型號單位數量用途

1起重機(履帶、塔式、汽吊)根據構件重而定鋼構件拼裝、安裝

2千斤頂螺旋式20~30t鋼柱校正、構件變形校正

3交流弧焊機42KVA鋼構件(柱、屋架、拱架、門式剛架、支撐)焊接

4直流弧焊機28KW碳弧氣刨修補焊縫

5小氣泵配合碳弧氣刨用

6砂輪Φ100~120打磨焊縫

7全站儀軸線測量

8經緯儀軸線測量

9水平儀標高測量

10鋼尺30~50M測量

11拉力計10kg測量

12氣割工具

13倒鏈

14滑車

15高強度螺栓扳手高強度螺栓終擰

第三節作業條件

2.3.1根據正式施工圖紙及有關技術文件編制施工組織設計已審批。

2.3.2對使用的各種測量儀器及鋼尺進行計量檢查復驗。

2.3.3根據土建提供的縱橫軸線和水準點進行驗線有關處理完畢。

2.3.4按施工平面布置圖劃分:材料堆放區、桿件制作區、拼裝區,構件按吊裝順序進場。

2.3.5場地要平整夯實、并設排水溝。

2.3.6在制作區、拼裝區、安裝區設置足夠的電源。

2.3.7搭好高空作業操作平臺,并檢查牢固情況。

2.3.8放好柱頂縱橫安裝位置線及調整好標高。

2.3.9對參與鋼結構安裝人員,安裝工、測工、電焊工、起重機司機、指揮工要持證上崗。

2.3.10檢查地腳螺栓外露部分的情況,若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓,必須對其修正。

2.3.11將柱子就位軸線彈測在柱基表面。

2.3.12對柱基標高進行找平。

第四節操作工藝

(圖見附件)

2.4.2構件吊裝順序

1.并列高低跨的屋蓋吊裝:必須先高跨安裝,后低跨安裝,有利于高低跨鋼柱的垂直度。

2.并列大跨度與小跨度安裝:必須先大跨度安裝,后小跨度安裝。

3.并列間數多的與間數少的安裝:應先吊裝間數多的,后吊裝間數少的。

4.構件吊裝可分為豎向構件吊裝(柱、連系梁、柱間支撐、吊車梁、托架、副桁架等)和平面構件吊裝(屋架、屋蓋支撐、桁架、屋面壓型板、制動桁架、擋風桁架等)兩大類,在大部分施工情況下是先吊裝豎向構件叫單件流水法吊裝,后吊裝平面構件,叫節間綜合法安裝(即吊車一次吊完一個節間的全部屋蓋構件后再吊裝下一節間的屋蓋構件)

2.4.3單件構件安裝工藝

1.鋼柱的安裝工藝

鋼柱的安裝方法

一般鋼柱彈性和剛性都很好,吊裝時為了便于校正一般采用一點吊裝法,常用的鋼柱吊裝法有旋轉法、遞送法和滑行法。對于重型鋼柱可采用雙機抬吊。

在雙機抬吊時應注意的事項:

1)盡量選用同類型起重機。

2)根據起重機能力,對起吊點進行荷載分配。

3)各起重機的荷載不宜超過其起重能力的80%.

4)雙機抬吊,在操作過程中,要互相配合,動作協調,以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載,造成安全事故。

5)信號指揮,分指揮必須聽從總指揮。

鋼柱的校正

1)柱基標高調整。有鋼柱直接插杯口,有鋼柱直接與基礎預埋件螺栓或焊接連接。根據鋼柱實際長度,柱底平整度,鋼牛腿頂部距柱底部距離,重點要保證鋼牛腿頂部標高值,以此來控制基礎找平標高。

2)平面位置校正。在起重機不脫鉤的情況下將柱底定位線與基礎定位軸線對準緩慢落至標高位置。

3)鋼柱校正。優先采用無纜風繩校正(同時柱腳底板與基礎間間隙墊上墊鐵),對于不便采用無纜風繩校正的鋼柱可采用纜風或可調撐桿校正。

2.鋼吊車梁的安裝工藝

鋼吊車梁的安裝

鋼吊車梁安裝一般采用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。再進行安裝以前應將吊車梁的分中標記引至吊車梁的端頭,以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。

吊車梁的校正

鋼吊車梁的校正包括標高調整、縱橫軸線和垂直度的調整。注意鋼吊車梁的校正必須在結構形成剛度單元以后才能進行。

1)用經緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處,據圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度L理。

2)每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧秤校核這兩點到柱子軸線的距離L實,看L實是否等于L理以此對吊車梁縱軸進行校正。

3)當吊車梁縱橫軸線誤差符合要求后,復查吊車梁跨度。

4)吊車梁的標高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調整來實現。

注意吊車梁的垂直度的校正應和吊車梁軸線的校正同時進行。

3.鋼屋架安裝工藝

鋼屋架的吊裝

鋼屋架側向剛度較差,安裝前需要進行強度驗算,強度不足時應進行加固(如圖2.4.3.1)。鋼屋架吊裝時的注意事項如下:

1)綁扎時必須綁扎在屋架節點上,以防止鋼屋架在吊點處發生變形。綁扎節點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經設計計算確定。

2)屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位并點焊加以臨時固定。

3)第一榀屋架吊裝就位后,應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定,第二榀屋架就位后,每坡用一個屋架間調整器,進行屋架垂直度校正,再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。

鋼屋架的校正:

鋼屋架的垂直度的校正方法如下:在屋架下弦一側拉一根通長鋼絲(與屋架下弦軸線平行),同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺,用線錘校正。也可用一臺經緯儀,放在柱頂一側,與軸線平移a距離,在對面柱子上同樣有一距離為a的點,從屋架中線處挑出a距離,三點在一個垂面上即可使屋架垂直(圖2.4.3.2)。

(圖見附件)

4.門式剛架安裝工藝

1)門式剛架結構示意圖2.4.3.3

(圖見附件)

3)剛架柱安裝工藝:與單層鋼柱安裝方法相同

(1)柱頂標高調整,剛架柱標高調整時,先在柱身標定標高基準點,然后以水準儀測定其差值,調整螺母,當柱底板與柱基頂面高度大于50mm時,幾條螺栓承受壓力不夠時可適當加斜墊鐵,以防螺栓失穩。

(2)剛架柱垂直度精確校正;在初校正的基礎上,安裝剛架梁的同時還要跟蹤校正剛架柱,當框架形成后,再校正一次,用纜風或柱間支撐固定。

4)剛架梁安裝工藝:當前最大跨度為72m連跨,當中一根鋼柱形成144m鋼框架,由于制作、運輸所限可將72m分成幾段,到現場一般可拼成三段,用一臺或兩臺起重機加可移動式拼裝支架安裝。

5)安裝順序:

(圖見附件)

5.大跨度預應力立體拱桁架安裝

1)拱桁架現場組裝

現場拱架整體組裝,一榀拱架分為幾段,以最重的拱架為主,分別在工廠拼裝好,驗收合格后運至現場,進行立式整體組裝。組裝胎架設置如下:

(1)胎架座于鋼路基箱上,用鋼墊板找平。

(2)為確保胎架有足夠的支承強度,拱架按最大單段重量計,由幾根立柱支撐。每個支點按靜荷載噸位,安全系數取3,計算出每根立柱承載力,組裝胎架如圖2.4.3.5所示。

(圖見附件)

(3)胎架由測量人員測量定位,確認無誤后,電焊固定。對每個支點進行水準測量,若發現支承座不在一個平面上時,鋼板墊片墊平,并點焊固定。

(4)采用立式拼裝法,便于拱架吊裝,可提高安裝的速度。

(5)如果采用臥式拼裝法,便于拼裝。但安裝時必須采取多點整體吊裝空中翻身90°。

2)吊點選擇:采用一機或兩機抬吊,立體拱桁架一般在100t左右,吊裝高度較高,兩支座標高差較大,所以兩吊索為不等長度。吊點要滿足以下條件:

(1)拱架各桿件,特別是掛點附近桿件的軸力較小,最大以不超過相應桿件抗拉(壓)強度為原則。

(2)吊車起升高度能滿足拱架吊高要求。

(3)吊索與水平線夾角不宜太小,一般為60°左右。

3)拱桁架安裝工藝

(1)支座就位控制:為解決大型拱架就位后對鋼柱水平推力,并產生位移。采取墊設3mm厚度的聚四氟板的方法,其摩擦系數為0.04,可保證支座自由滑移。對鋼柱的推力引起的頂端側向變形很小。

(2)拱架就位:為解決拱架就位產生位移,先就位高支座后就位低支座。在高支座處螺孔改為長圓孔。

(3)拱架校正:在拱架每側設置2根纜風繩,用經緯儀平移法校正固定。

(4)檁架安裝:先吊兩端及中部檁架,固定后再吊其他檁架。

4)預應力:

有的拱架在設計上弦或下弦有預應力,根據設計要求,在起吊前須做預應力,也有的當拱架安裝完畢形成整體框架結構體系,再進行預應力。

第五節質量標準

詳見《鋼結構工程質量驗收規范》GB50205-20**

第六節成品保護

2.6.1吊裝損壞的防腐底漆應補涂,以保護漆膜厚度能符合規定要求。

2.6.2鋼構件堆放場地要堅硬,構件堆放支墊點要合理,以防構件變形。

2.6.3對已檢測合格的焊縫及時刷上底漆保護

篇2:中央空調設備安裝工藝技術標準

中央空調主要設備安裝工藝及技術標準

除按設備安裝的一般規定外仍應按設備本身的技術文件要求進行。

1、熱泵機組安裝:

1.1安置前合格證和隨機文件、設備安裝等情況是否完好。

1.2基礎尺寸是否與設備要求相符。

1.3設備的安裝方向。

1.4設備安裝標高、中心、水平、垂直度均符合規定要求。

1.5設備表面清掃、保護和附件安裝。

1.6設備與管道連接符合要求。

1.7系統試漏、吹掃、排污,用0.5-0.6Mpa壓縮空氣吹掃時,應分段進行,達到清潔為止。經18小時無顯著增加為合格。

1.8真空試驗:利用真空泵,抽空標準壓力≤332Kpa,經18小時無顯著增加為合格。

2、風機安裝

2.1開箱檢查,按裝箱單核對葉輪、機殼和其它部位(地腳螺栓孔中心距、進排氣口法蘭孔徑和方位及中心距、軸的中心標高等)主要安裝尺寸是否與設備相符。

葉輪放置方向應符合設備技術文件的規定。

進排氣口嚴密遮蓋,防止雜物進入。

外露加工面防銹情況,轉子是否變形、碰傷等。

2.2搬運與吊裝

搬運和吊裝時,繩索不得捆在轉子和機殼、軸承裝置等應有單獨支撐,不能支承在機殼上。

2.3風機安裝要求:進排氣管及閥件、調節裝置等應有單獨支撐,不能支承在機殼上。

2.4傳動裝置外露部位應加護罩。

2.5風機軸與電動機軸的不同軸度,向位移≤0.05mm,傾斜≤0.2/1000。

2.6風機座按設計要求放減振裝置,減振器與基礎風機緊密連接,受力均勻。

2.7試運轉:

2.7.1試運轉時,經過一次啟動,立即停止運轉試驗,檢查轉子與機殼是否有磨擦,無異常響動,才能繼續運轉。運轉時檢查軸承溫度。

7.2.7.2離心軸流風機運轉達到額定轉速后,調到最小負荷進行運轉至規定時間,然后逐步調到設計負荷,無異常再運轉至規定時間。風機在低負荷運轉0.5小時,滿負荷運轉2小時。風機運轉完畢,將有關裝置,調到起動狀態。

3、泵類安裝:

3.1檢查設備,不應缺件、損壞、銹蝕等,盤車靈活,無異常。

3.2泵的基礎、尺寸,符合設計要求。

3.3泵安裝,縱、橫向水平度≤0.1/1000在加工面上測量,設備不能偏斜。

3.4泵的不同軸度,應符合技術要求及規范。

3.5數臺泵安裝排列整齊。

3.6有減振要求時,應在機座裝設減振器。

3.7泵類試動轉:

3.7.1水泵啟動前必須充滿液體,、排凈空氣,不得空泵啟動。啟動前,應盤車靈活,閥門處于下列位置:入口閥門全開,出口閥門除離心泵全閉外,其余泵全開。

3.7.2泵的運轉應在各獨立的附屬系統運轉正常后進行。

3.7.3泵在設計負荷下連續運轉不得小于2小時。

3.7.4動轉時,泵的填料函壓蓋松緊適度、無水泄漏、溫度不過高、無明顯振動、各連接部位不松動為合格。

篇3:箱梁予制場150t龍門吊機安裝工藝

大橋箱梁予制場150t龍門吊機安裝工藝

一、概述

為完成蕪湖岸一側鐵路引橋40m箱梁制造和架設任務,在鐵路引橋24#墩至28#墩間預應力梁場需拼裝兩臺150t跨橋墩龍門吊機。吊機由N型萬能桿件組拼,高度44.03米,跨度44米,每臺共需萬能桿件約226t,新制桿件約60t。

二、安裝步驟

1、按龍門吊機跨度在設計指定位置鋪設龍門吊機走道;

2、在兩則走道上吊裝4臺龍門吊機走行大車,并按吊機支點位置測量定位。

3、在龍門吊機四周,根據設計指定位置按設計要求挖纜風繩地籠。

4、龍門吊機立柱拼裝。

5、龍門吊機起重橫梁拼裝。

6、龍門吊機試吊。

三、新制桿件

1、龍門吊新制桿件由工地鋼結構車間加工制造,制造桿件的型鋼、板材等均應符合設計圖要求,并應滿足《鋼結構制造規范》規定的材質性能要求。

2、新制桿件應選用順直、無變形、無損傷的型鋼及鋼板制造。

3、新制桿件上的釘孔中心位置在任何情況下的誤差都不得大于0.5mm,所有組合焊接件的焊縫均必須滿足設計要求。需要刨角、刨邊的桿件應按設計圖要求施刨。

4、新制桿件制造完畢后,應用手砂輪磨去毛邊或毛刺,然后除銹并涂刷防護油漆,按設計圖要求編號存放。

四、吊機拼裝前的準備

1、平整場地,根據設計位置測量放出龍門吊走道中心線并打樁作出標記。按設計規定在走道處鋪墊石碴,鋪設枕木、安放鋪設43kg/m級鋼軌,枕木間距不大于50cm,鋼軌接頭處不大于35cm,軌道接頭應在同一個截面上。龍門吊機吊重處不允許有坡道,石碴與枕木之間要密實,軌道應平順,同側兩軌頂高差不得大于3mm,國距應控制在±3mm以內,龍門吊兩走道中心線誤差應控制在±5mm以內,高差不大于10mm。

2、檢查4臺走行大車轉動部分,上潤滑油并吊放在已鋪設好的軌道上,按立柱下支點間距定位并抄墊牢固。

3、按設計指定位置在龍門吊機四周分別挖設纜風繩地垅,每個地垅均必須滿足設計所計算的纜風繩拉力,纜風繩拉起后與地面水平夾角不應超過30°。

4、準備拉纜風繩用鋼絲繩,其直徑長度應符合設計要求。按纜風繩拉力、根數準備倒鏈滑車、千斤繩、卡環、纜風繩鋼絲繩夾頭。

5、按設計圖提供的萬能桿件編號、數量、新制桿件的偏號、數量在施工現場備料(含拼裝用的普通φ22、φ27、螺栓及沖釘)所備桿件應順直無損傷變形,φ22螺栓以L=65mm、φ27螺栓以L為主;

6、按設計圖制造兩臺天車(起重小車)走道梁并選配好鋼軌,配備起重卷揚機、牽引卷揚機、起重滑輪組、起重鋼絲繩等。

7、龍門吊機橫梁吊裝設備的準備如下:

①橫梁起吊鋼絲繩準備,直徑及長度應符合設計要求。

②按要求挖設固定卷揚機地垅。

③根據鋼繩絲繩直徑、起吊重量配備滑輪組、轉向滑車、卡環、鋼絲繩夾頭、起吊扁擔、千斤繩等。

④根據設計要求配備2臺5t同步慢速卷揚機。

8、根據吊機拼裝需要,應配備一定數量的手錘、工具袋、白綜繩等。

五、拼裝

由于龍門吊機跨度及高度均較大,采用吊機完成全部龍門吊機的拼裝任務比較困難,故采用吊機拼裝與膺架起吊相結合的方法完成龍門吊機的安裝任務,吊機主要用于立柱、橫梁及膺架桿件的拼裝,柱頂膺架用于橫梁起吊安裝。

1、龍門吊機立柱、橫梁拼裝

①立柱底部桿件拼裝可在龍門吊機拼裝位置兩則地面上按單元進行,第一節按4m高度拼2×14m,并裝好走行大車連接梁,由吊機吊裝在走行大車分配梁上,同時用硬板塊將連接梁與大車分配梁之間空隙抄死,再依次接高立柱。

②在龍門吊機兩立柱之間中線兩側搭設臨時枕木垛與走行大車連接梁等高,在枕木垛上拼裝龍門吊機38m橫梁,橫梁分三組拼裝(兩組邊橫梁,一組中間橫梁),并將中間一組橫梁用臨時桿件與立柱連成整體,以保證龍門吊機兩個立柱的橫向穩定。

③當立柱接高至16m以上時,應栓拉纜風繩。拼裝過程中,每個節點的螺栓必須上滿絲并擰緊,保證每個螺栓伸出螺帽1絲以上,每個螺栓最多墊兩個墊圈,一般情況下均應是一個墊圈。

④繼續由塔吊按單元接高立柱至24m,調整纜風繩,在立柱兩邊柱上拼裝起吊活動膺架,安裝起吊扁擔,穿起吊滑車組鋼絲繩,分兩次起吊安裝,兩組邊橫梁在立柱24m高處。

⑤纜風繩應隨著立柱高度根據設計要求設拉,確保立柱在拼裝過程中的穩定。

⑥龍門吊機拼裝期間,在距吊機門架邊線20m的施工范圍的用繩索圍欄,設立禁區,禁止非工作人員通行。纜風繩栓緊的地龍應經常檢查,發現問題要及時解決。

2、橫梁起吊安裝

①為保證龍門吊機在拼裝過程中的穩定性,減輕橫梁起吊重量,龍門吊機橫梁共分五次起吊安裝,第一、二次起吊安裝兩組邊橫梁并用臨時桿件與邊立柱連接在24m高處,拆除起吊活動膺架,繼續接高立柱至42m(不含走行大車及分配梁高度),在中間立柱上拼裝起吊活動膺架,安裝中間橫梁起吊扁擔、滑車組等,解除中間橫梁與立柱臨時連接桿件,第三次起吊安裝中間橫梁在設計位置。中間橫梁吊裝完后,按同樣的方法分第四、五次裝兩邊邊橫梁。橫梁得約70t。

②每次橫梁起吊安裝,均需測量龍門吊機跨距及垂直度,通過立柱內、外側纜風繩調整兩立柱之間的寬度及垂直度,測量橫梁長度,使其能滿足橫梁的起吊空間,一般情況下,應將兩立柱之間的距離調整至比原設計距離大10mm左右,調整好后收緊纜風繩,橫梁起吊時縮短為36m,兩端與立柱連接桿件捆綁在橫梁上,以便橫梁起吊到位后及時拼裝。

③當立柱膺架及橫梁上的起吊設備全部安裝完畢后,應根據設計要求穿繞起吊橫梁鋼絲繩滑車組并在橫梁上栓好遛繩,以便控制橫梁起吊時的方向。

④由安質科牽頭組織有關人員全面檢查起吊設備,纜風鋼絲繩及地垅等,并進行橫梁試吊。試吊時先將橫梁吊離枕木垛10cm并停留10分鐘,檢查纜風繩、起吊設備及地垅的變化情況,測量立柱之間的距離及垂直度,確認無變化且安全可靠后,再試起吊橫梁卷揚機的剎車及同步情況,通過以上檢查,確認各方面狀況良好,方可正式起吊橫梁。

⑤橫梁起吊時必須有專人指揮,信號明確,5級風以上、下雨、大霧天氣不得起吊安裝。

⑥當橫梁起吊到位后,應盡快將橫梁兩端N2與立柱節點板

連好,以策安全。其余桿件應連續拼裝,中途不得中斷,直至所有聯接桿件拼裝完畢。

⑦拆除橫梁起吊設備,解除纜風繩,在橫梁頂用塔吊安裝起重小車走道梁,鋪設小車走道鋼軌,吊放兩臺起重小車,穿起重小車滑車組鋼絲繩,安裝牽引設備、照明燈具、電器設備等,在立柱上塔設司機房,安裝控制設備,安裝好立柱起頂裝置,準備龍門吊機試吊。接長小車走道梁、鋼軌等,安裝好立柱起頂裝置,準備龍門吊機試吊。

六、吊機試吊

1、由專職人員對吊機進行一次全面檢查,主要檢查技術內容如下:各節點螺栓是否穿滿擰緊,各種動力設備,轉動機構、安全裝置、電氣設備、起重吊具等是否完好,安裝狀況及磨損情況等,如有異常應及時修理,解決后方能試吊。

2、無負荷試驗:走行大車沿軌道,起重小車沿行程全長行走,檢查大、小車運行機構的工作情況,吊鉤升、降情況,檢查各開關工作情況(吊個上升限位開關,小車終點行程工關等),要求各開關工作靈敏可靠,大小車行走穩無雜音,及運行聯動軸節不得有沖擊聲。

3、靜負荷試驗

走行大車固定、起頂裝置上的千斤頂與軌道、立柱之間頂緊,吊機起吊超額定負荷25%的重量離地面100mm懸空10分鐘,檢查橫梁下撓度及其它部位的強度和剛度情況,橫梁下撓度應小于L/1000(L為門吊跨度44m)。其它無永久變形。

4、動負荷試驗:在吊機起吊超負荷10%的重物,小車反復行走,吊具反復升降的情況下,檢查制動器工作情況、各機構部件及減速箱工作情況、車輪與鋼軌的接觸情況,要求制動器作靈敏,制動平穩可靠,各機構部件及減速箱工作平穩,無異常振動和雜音,全部車輪與軌道接觸良好,無“啃道”現象。

5、檢查吊鉤表面是否光滑,有無裂紋、褶皺,鋼絲繩有無斷絲、磨損、滑車組是否轉動靈活,卷揚機鋼絲繩盤繞是否均勻無擠壓,電器是否絕緣良好,電阻器工作有無短路和開路現象等,吊機詳細試吊檢查項目,應按機械科制定的“起重機安全技術狀況檢查項目標準”執行。

七、安全注意事項

1、所有參加龍門吊機拼裝工作的人員,進入場地后都必須戴安全帽,在2m以上高處工作均應佩掛安全帶,架子上所有木腳手板厚度均不得小于50mm并不許使用腐朽、破裂的材料,架子每節應設步梯或掛梯,供拼裝人員上下。

2、離處工作人員慶配備工具袋,所使用的工具及螺栓、墊圈不得隨處亂放,隨手亂扔,避免墜落傷人。

3、纜風繩地垅錨固力,纜風繩鋼絲繩直徑、試吊索具必須經過設計確定。

4、本工藝未盡事宜請按有關起重機械規定辦理,拼裝吊機工作參照《裝吊作業基本知識》執行。