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壩區輔助道路改建工程保證工程質量措施

2024-07-12 閱讀 7797

壩區輔助道路改建工程保證工程質量的措施

1具體質量目標

質量目標是:堅持"質量第一、預防為主、防治結合"的原則,通過對原材料以及施工過程中各個施工環節的嚴格控制和監督,高質量地完成所承擔的工程項目,確保本標工程達到公路工程"優良"等級,打造精品工程,爭取良好信譽。

2質量控制機構和創優規劃

質量管理領導小組是整個工程質量管理的最高領導機構,由項目總經理、總工程師、副經理、質量安全部長、實驗室主任、工程技術部長組成,制定整個合同段工程質量創優規劃、方針、措施。各施工隊分別設質量管理現場領導組,由施工隊長和專職質檢員組成。質量安全部和試驗室專職抓現場質量管理。施工隊一級的質量管理機構在項目經理部質量管理小組領導下,制訂本工段施工區段的創優措施,質量實施計劃,并重在現場落實。施工隊所屬各施工班組根據自己的創優任務,擬定項目工程具體的分項實施計劃,責任到人,嚴格要求,全員全過程質量控制。

3強化質量意識,健全規章制度

⑴建立施工組織設計審批制度

①施工組織設計有項目經理、副經理、項目工程師、安全員、材料員、監理工程師等的簽字。

②施工組織設計在工程實施前15天報監理工程師和工程部,由工程管理部主任工程師審核后報總工程師審批。

③施工組織設計經各級審批并最后由監理工程師審批,并且按審批意見進行修改完善后進行施工。

⑵技術復核、隱蔽工程驗收制度

①技術復核在施工組織設計中編制技術復核計劃,明確復核內容、部位、復核人員及復核方法。

②一般公路工程技術復核內容見下表1.5.1-1所示。

表1.5.1-1一般公路工程技術復核內容表

分部分項技術復核的主要內容

路基土方開挖、填筑測量定位的中線、標高、開挖口邊線、填筑邊線等

臺身、臺帽位置、標高、尺寸、模板剛度、強度、預埋件、預留孔等

空心板、矩心板模板尺寸、強度、砼配合比、冬季施工技術措施

大梁吊裝施工吊裝設備運行指標、吊點、角度、承載能力、支座標高、位置

防護施工砌體砂漿、配合比、砌體軸線、標高、尺寸

排水工程位置、尺寸

③技術復核結果填寫《分部分項工程技術復核記錄》,作為施工技術資料歸檔。

④凡分項工程的施工結果被后道施工所覆蓋,均進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。

⑶技術、質量交底制度

技術、質量的交底工作是施工過程基礎管理中一項不可缺少的重要工作內容,交底采用書面簽證確認形式,具體可分為以下幾方面:

①項目經理組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習,并同設計代表聯系進行設計交底。

②施工組織設計編制完畢并送業主和總監審批確認后,由項目經理牽頭,項目工程師組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術、質量、安全書面交底,列出關鍵分部工程和施工要點。

③本著誰負責施工誰負責質量、安全工作的原則,各分管分項工程負責人在安排施工任務同時,對施工班組進行書面技術質量、安全交底,做到交底不明確不上崗,未簽證不上崗。

⑷二級驗收及分部分項質量評定制度

①分項工程施工過程中,各分管負責人必須督促班組做好自檢工作,確保當天問題當天整改完畢。

②分項工程施工完畢后,各分管負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作,并填寫分項工程質量評定表交施工隊長確認,最終評定由項目經理部的質量安全部專職質量員檢定。

③項目經理部每月組織一次施工隊之間的質量互檢,并進行質量講評。

④質量安全部對每個項目進行不定期抽樣檢查,發現問題以書面形式發出限期整改指令單,項目施工隊負責在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到質量安全部。

⑸現場材料質量管理

①嚴格控制外加工、采購材料的質量。

各種地地方材料、外購材料到現場后必須由質量安全部和材料部有關人員進行抽樣檢查,發現問題立即與供貨商聯系,直到退貨。

②搞好原材料二次復試取樣、送樣工作。

水泥必須取樣進行物理試驗;鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗,有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗,合格后方可使用。

⑹計量器具管理

①工程管理部和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。

②現場計量管理器具必須確定專人保管、專人使用。他人不得隨意動用,以免造成人為的損壞。

③損壞的計量器必須及時申報修理調換,不得帶病工作。

④計量器具要定期進行校對、鑒定;嚴禁使用未經核對過的量具。

⑺工程質量獎罰制度

①遵循"誰施工、誰負責"的原則,對各施工隊,班組進行全面質量管理和追蹤管理。

②凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規程,不按圖施工,屢教不改或發生了質量問題,項目部有權對其進行處罰,處罰形式為整改停工,罰款直至趕出本工地。

③凡各施工隊、班組在施工過程中,按圖施工,質量優良且達到優質,項目部對其進行獎勵,獎勵形式為表揚、表彰、獎金。

④項目部在實施獎罰時,以平常檢查、抽查、業主大檢查、監理工程師評價等形式作為依據。

4分部分項工程質量控制

⑴路基土方施工質量控制

①路基填筑嚴格按照試驗段試驗結果并經監理工程師批準的數據和填筑工藝組織施工。路基施工中除保證達到規范要求壓實度外,還要達到層層找平,即每層均有一定的平整度,每層都要有路拱,隨時阻止雨水聚積,影響填方質量。對路基填料隨時檢測含水量,偏低時灑水,偏高時晾曬,保證碾壓時達到最佳含水量。路堤基底未經監理工程師驗收,不得開始填筑,下一層填土未經工程師檢驗合格,上一層填土不得進行。

②斜坡上填筑路基時,原地挖成臺階,臺階寬度不小于1m,用小型壓路機加以壓實。

③每層填料鋪設的寬度,每側應超出路堤的設計寬度30cm,以保證修整路基邊坡后的路緣有足夠的壓實度。

④路塹開挖,無論是人工或機械作業,必須嚴格控制路基設計寬度,若有超挖,應用與挖方相同的土壤填補,并壓實至規定要求的密實壓,如不能達到規定要求,應用合適的筑路材料補填壓實。

⑤橋臺背后、管涵兩側與頂部、錐坡與擋土墻等構造物背后的填土均應分層壓實,每層壓實的松鋪厚度不宜超過20cm。拱涵兩側的填土與壓實和橋臺背后與錐坡的填土

與壓實,均應對稱地或同步進行。由于工作面限制和構造物受壓影響,應盡量采用小型手扶式振動壓路機,拱涵頂部50cm內須采用輕型靜力壓路機壓實,以符合規定的壓實度為準。

⑵路基排水工程質量控制

①邊溝、截水溝、急流槽等排水設施的位置、斷面、尺寸、坡度、標高及使用材料嚴格遵照設計圖紙要求。

②邊溝線型美觀,直線線形順直,曲線圓滑。

③砌體砂漿配比正確,砌筑緊密,嵌縫飽滿、密實,勾縫平順無剝落,縫寬一致。

④溝槽開挖后即時平整夯拍密實,如土質干燥須灑水濕潤,遇有空洞陷穴,應堵塞夯實。水泥砂漿隨拌隨用,砌筑完后注意養生,砌筑過程中隨時注意溝底溝壁的平整堅實,砂漿要飽滿,無空隙松動。

⑶護面墻和擋土墻質量控制措施

①嚴格掛線施工,保證護面墻坡面平整、密實、線型順適。

②漿砌砌體緊密、錯縫,嚴禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。

③為排水所設置的匯水孔位置應有利于泄水流向路側邊溝或排水溝并保持其暢通。

④砌石工程材料符合《公路路基施工技術規范(JTJ033-95)》和招標文件要求。

⑷橋梁基礎質量控制

基坑開挖應避免超挖,已經超挖或松動部分,應將松動部分予以清除。挖至標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡,而削弱其承載能力。挖至接近標高時,保留10-20cm一層(俗稱最后一鍬工)在基礎施工前以人工突擊挖除,并迅速檢驗,隨即進行基礎施工。

⑸墩臺施工質量控制

①墩臺的鋼模板具有足夠的強度、剛度和穩定性,可承受施工中可能產生的各項荷載,保證結構物各部尺寸、形狀準確。橋臺模板基本使用大尺寸鋼模,板面平整,接縫嚴密不漏漿。

②澆注墩臺混凝土施工中,嚴格控制技術標準,切實保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標要求。

⑹空心板、矩型板質量控制

①澆筑預制大梁的場地,必須平整、堅實、避免低洼、積水。

②澆筑預制大梁的模板尺寸、墊塊、鋼筋位置和預埋件的固定,均經檢查符合設計、施工要求后,方可進行澆筑,并在澆筑過程中隨時復查,防止跑模。

③每塊大梁的混凝土均一次澆筑完成,不得中途間斷。

④采用附著式振動器和插入式振搗棒組合振搗密實。

⑤及時進行養護。

篇2:新建改建擴建工程項目安全設施三同時制度

嚴格執行國家安全生產監督管理局關于加強建設項目安全設施“三同時”工作的通知。

1.凡新建、改建、擴建、技改、項目、在編制方案、設計、施工、驗收時都必須有保證安全生產和消除有毒、有害因素的措施,這些設施要與主體工程同時設計、同時施工、同時投產。

2.在對項目進行可行性研究時,應對安全生產條件進行專門論證,委托安全評價中介機構進行安全生產評價。

3.設計單位應嚴格依據可行性研究和安全評價的要求進行安全設施設計,落實安全生產措施,并報安全生產監督管理部門審查。

4.施工、監理和設備材料供應等單位,應嚴格依據設計文件進行施工,監理和設備材料供應,確保安全設計方案的有效實施。

5.工程項目施工結束后,建設單位應提出對工程項目安全設施進行驗收的申請,報安全生產監督管理局,同時要委托安全評價中介機構進行安全驗收評價,安全生產監督管理部門匯同有關部門和專家進行現場檢查、驗收合格方能正式投入運行生產。

6.在設計、施工、驗收過程中建設單位與派各有關部門負責人參加,及時了解安全設施投入的有效性,先進性、正確性、可靠性。可對設計、施工過程中對安全設施進行監督,使之順利通過驗收,確保投入生產后的運行安全。

篇3:新建改建擴建項目三同時管理制度

(一)根據《中華人民共和國安全生產法》和北京市《企業建設項目勞動安全“三同時”審查工作程序》制定本制度。

(二)本制度適用于本企業內所進行的新建、改建、擴建、技術改造等發生投資行為的生產性建設項目。

(三)建設項目勞動安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投產使用,簡稱“三同時”。

(四)企業建設項目設計

1、建設項目進行可行性研究時,應當對可能存在的危害因素、采取的措施進行論證,并將論證結果納入可行性論證文件。

2、編制項目建議書時,同時編制《勞動安全衛生專篇》,安全設計專篇必須符合國家標準、行業標準、確保安全生產和職業健康。

3、在編制建設項目計劃時,同時編制職業安全健康資金投入計劃。

(五)施工試運行

1、施工單位必須按照審查批準的設計文件要求和施工圖紙與主體工程同時施工,勞動安全設施、設計方案變更時,必須重新論證。

2、勞動安全設施、設計方案未經審查或審查不合格的建設項目不得開工。

3、建設項目試運行時,同時調試職業安全健康設施并記錄運行狀況、效果、檢測數據、存在的問題等,對存在的問題進行改正。

(六)建設項目竣工驗收

1、建設項目經試運行具備驗收條件后,企業組織相關人員依據《勞動安全衛生專編》進行驗收并做好記錄。

2、驗收中,提出的有關勞動安全職業健康方面的改進意見,積極安排人員、資金按期解決。

3、投資大的項目,在驗收前委托有資質的機構,進行勞動安全衛生與評價,提出的問題按期改正。

4、勞動安全設施未經驗收或驗收不合格的建設項目不得投產使用。