1.材料要求:土、灰除滿足規范要求外,在施工中控制要點為:

(1)石灰應符合Ⅲ級以上標準,石灰在使用前10天充分消解;

(2)消石灰存放時間宜控制在2個月以內;

(3)一個作業段內采用土質相同的土(擊實標準和灰劑量相同),以便對壓實度進行準確控制。

2.準備下承層:

(1)石灰土施工前,應對上路床頂嚴格驗收,驗收內容包括壓實度、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目。

(2)按要求設置路面施工控制樁。

3.備土、鋪灰:

(1)備土:按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致,有利于機械化施工。鋪土后,先用推土機大致推平,然后放樣用平地機整平,清余補缺,保證厚度一致,表面平整。

(2)備灰、鋪灰:備灰前,用壓路機對鋪開的松土碾壓1-2遍,保證備灰時不產生大的車轍,嚴禁重車在作業段內調頭。備灰前根據灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每平方米的石灰用量。備灰前事先在灰條位置標出兩條灰線,以確保灰條順直。鋪灰前在灰土的邊沿打出格子標線,然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內。

4.拌和:

采用專用的穩定土拌和機進行路拌法施工,鏵犁作為附助設備配合翻拌。

(1)土的含水量小,應首先用鏵犁翻拌一遍,使石灰置于中,下層,然后灑水補充水份,并用鏵犁繼續翻拌,使水份分布均勻。考慮拌和,整平過程中的水份損失,含水量適當大些(根據氣候及拌和整平時間長短確定),土的含水量過大,用鏵犁進行翻拌涼曬。(2)水份合適后,用平地機粗平一遍,然后用灰土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗,每間隔5-10米挖驗一處,檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落,及時提醒拌和機司機返回重新拌和。

(3)橋頭兩端在備土時應留出2米空間,將土攤入附近,拌和時先橫向拌和兩個單程,再進行縱向拌和,以確保橋頭處灰土拌和均勻。第二遍拌和前,宜用平地機粗平一遍,然后進行第二遍拌和。若土的塑指高,土塊不易拌碎,應增加拌和遍數,并注意下—次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實,然后拌和,以達到拌和均勻,滿足規范要求為準。壓實的密度愈大,對土塊的破碎效果愈好,采用此法可達到事半功倍的目的,否則即使再多增加拌和遍數也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10CM。

5.整平:

用平地機,結合少量人工整平。

(1)灰土拌和符合要求后,用平地機粗平一遍,消除拌和產生的土坎、波浪、溝槽等,使表面大致平整。

(2)用振動壓路機或輪胎壓路機穩壓1-2遍。

(3)利用控制樁用水準儀或掛線放樣,石灰粉作出標記,樣點分布密度視平地機司機水平確定。

(4)平地機由外側起向內側進行刮平。

(5)重復(3)—(4)步驟直至標高和平整度滿足要求為止。灰土接頭、橋頭、邊沿等平地機無法正常作業的地方,應由人工完成清理、平整工作。

(6)整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。

(7)要點提示

最后一遍整平前,宜用灑水車噴灑一遍水,以補充表層水份,有利于表層碾壓成型,?

最后一遍整平時平地機應“帶土”作業,切忌薄層找補,備土、備灰要適當考慮富余量,整平時寧刮勿補。

6.碾壓

碾壓采用振動式壓路機和15-18T三輪靜態壓路機聯合完成。

整平完成后,先用振動壓路機由路兩側向路中心碾壓。碾壓時后輪應重疊1/2輪寬,一般碾壓4-5遍,壓路機的碾壓速度,頭兩遍以采用1.5-1.7公里/小時,以后用2.0-2.5公里/小時,至無明顯輪跡,總之,碾壓時遵循“由邊到中,先輕后重,由慢到快”的原則。

要點提示:碾壓必須連續完成,中途不得停頓,壓路機應足量,以減少碾壓成型時間,合理配備為震動壓路機1-2臺,三輪壓路機2-3臺,碾壓過程中應行走順直,低速行駛,橋頭處10米范圍內橫向碾壓。

7.檢驗

(1)試驗員應盯在施工現場,完成碾壓遍數后,立即取樣檢驗壓實度(要及時拿出試驗結果),壓實不足要立即補壓,直到滿足壓實要求為止。

(2)成型后的兩日內完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗,檢驗不合格要求采取措施預以處理。

(3)要點提示:彈簧、輪跡明顯、表面松散、起皮嚴重、土塊超標等有外觀缺陷的不準驗收,應徹底處理,標高不合適的,高出部分用平地機刮除,低下的部分不準貼補,壓實度、強度必須全部滿足要求,否則應返工處理。

8.接頭處理

碾壓完畢的石灰土的端頭應立即將拌和不均,或標高誤差大,或平整度不好的部分掛線重直切除,保持接頭處順直、整齊,下一作業段與之銜接處,鋪土及拌和應空出2米,待整平時再按松鋪厚度整平。

橋頭處亦按上述方法處理,鋪土及拌和應空出2米,先橫拌2遍再縱拌,待整平時再按松鋪厚度整平。

9.養生

不能及時覆蓋上層結構層的灰土,養生期不少于7天,采用灑水養生法,養生期間要保持灰土表面經常濕潤。養生期內應封閉交通,除灑水車外禁止一切車輛通行。灰土完成后經驗收合格,即可進行下道工序施工。

二.安全保證措施

1.防洪措施

1.1路基施工中,始終保持排水設施的暢道,設置必要的臨時溝渠以免洪水來臨沖垮路基邊坡。

1.2雨季來臨前,應做好防潮處理。大風和暴雨來臨時,機具設備停放在安全場地,施工人員停止作業。

1.3做好安全用電、防盜、防煤氣中毒、防火措施

施工時,做好工程、生活駐地周圍的安全用電、防盜、防煤氣中毒、防火工作,設置指揮部以項目經理為主的安全用電、防盜、防煤氣中毒、防火小組,并實行每天值班制,并加強平時警戒巡邏。

2工區負責人為安全第一負責人,要求工區成立以工區負責熱人為首的工區施工安全領導小組,安全生產,層層落實,貫徹“誰負責生產,誰負責安全”的責任制。

3工點均設一名技術員作為專職安全員。

4加強司機安全教育,挖掘機作業統一指揮。挖掘機作業時,應保持水平位置,行走機械予以制動;鏟斗工作沒結束時,不準旋轉大臂和走車。鏟車裝車升降時不能過猛。挖掘機司機離開駕駛室時鏟斗應該放落在地面上。

5在填筑作業施工時,如發現事先未預料到的各種管線或電纜時,應立即停止作業,報告領導采取措施后方可繼續施工。如果發現管道漏氣或電纜漏電時,應立即撤離施工人員,并盡快報告有關單位妥善處理。問題沒有解決前不得盲目施工,以防中毒和觸電事故的發生。

6機械作業時,必須劃出危險區域,非施工人員不得入內。

7挖掘機在動作前必須發出信號,作業半徑范圍內不得有人工作業和穿行。

篇2:石灰穩定土施工流程（2）

石灰穩定土施工流程(二)

1、石灰穩定土的施工順序:

消解石灰、備土、根據備土的含水量挖機拌合悶灰→準備下承層→試驗段檢驗→鋪土鋪灰→拌和→整平→碾壓→檢驗→接頭處理→養生

2、石灰土的具體施工步驟:

2.1材料準備:選擇適宜做灰土的土場,塑指在12-20,如土料過濕,須摻灰悶處理,備經試驗合格的白灰。生石灰要提前7-10天進行充分消解,并過篩。石灰應不低于III級。消解石灰存放時間宜控制在2個月以內;

根據路段寬度、厚度及預定的壓實密度計算干混合料重量:根據混合料的配合比、材料的含水量以及所用運料車輛的噸位計算各種材料的堆放距離和數量。

2.2主要施工機械:推土機,平地機,穩定土路拌機,自卸汽車,灑水車,壓路機,裝載機。

2.3試驗段試驗:設100米的試驗段,做好石灰土的試驗工作,以確定不同土場的石灰、土的含量,以及最佳含水量最大干密度,并在正式實施前做好試驗段工作,以確定施工工藝、松鋪系數、機械設備數量、人員組織、壓實遍數。

2.4準備下承層:準備下承層,檢查下承層的壓實度、平整度、橫坡度、高程、寬度等,對土基必須用12-15T三輪壓路機或等效的壓路機進行碾壓檢查(3~4遍),如果表面松散、彈簧等現象必須進行處理。

2.5施工放樣:恢復路中線每10m設一中樁并放出該層邊線樁,進行水平測量,并在邊樁上準確標出實施層頂標高,有明顯標記。

2.6悶灰及備土:一般使用的土含水量過大,需進行集中悶灰處,用挖掘機拌和。備土前要用土培好路肩,路肩應同結構層等厚。備土:按照松鋪厚度將土攤鋪均勻一致,有利于機械化施工。鋪土后,先用推土機大致推平,然后放樣用平地機整平,清余補缺,保證厚度一致,表面平整。

2.7備灰、鋪灰:備灰前,用壓路機對鋪開的松土碾壓1-2遍,保證備灰時不產生大的車轍,嚴禁重車在作業段內調頭。備灰前根據灰劑量、不同含水量情況下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重計算每平方米的石灰用量。備灰前事先在灰條位置標出兩條灰線,以確保灰條順直。鋪灰前在灰土的邊沿打出格子標線,然后用人工將石灰均勻地鋪撒在標線范圍內。

2.8拌和:采用專用的穩定土拌和機進行路拌法施工,鏵犁作為附助設備配合翻拌。考慮拌和、整平過程中的水份損失,含水量適當大些(根據氣候及拌和整平時間長短確定);如土的含水量過大,可用鏵犁進行翻拌涼曬。水份合適后,用平地機粗平一遍,然后用穩定土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗,每間隔5-10米挖驗一處,檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的工作段,要及時提醒拌和機司機返回重新拌和。

2.9整平:用平地機,結合少量人工整平。

灰土拌和符合要求后,用平地機粗平一遍,消除拌和產生的土坎、波浪、溝槽等,使表面大致平整。用振動壓路機或輪胎壓路機穩壓1-2遍。利用控制樁用水準儀或掛線放樣,石灰粉作出標記,樣點分布密度視平地機司機水平確定。平地機由外側起向內側進行刮平。灰土接頭、邊沿等平地機無法正常作業的地方,應由人工完成清理、平整工作。整平時多余的灰土不準廢棄于邊坡上。

要點提示:最后一遍整平時平地機應“帶土”作業,切忌薄層找補,備土、備灰要適當考慮富余量,整平時寧刮勿補。

2.10碾壓:

碾壓采用振動式壓路機和18-21T三輪靜態壓路機聯合完成。整平完成后,先用振動壓路機由路邊沿起向路中心碾壓(超高段自內側向外層碾壓),有超高段落由內側起向外側碾壓,碾壓采下層壓實度滿足要求后,改用三輪壓路機低速1/2錯輪碾壓2-3遍,清除輪跡,達到表面平整、光潔、邊沿順直。路肩要同路面一起碾壓。

要點提示:碾壓必須連續完成,中途不得停頓,壓路機應足量,以減少碾壓成型時間,合理配備為震動壓路機1-2臺,三輪壓路機2-3臺,碾壓過程中應行走順直,低速行駛。

2.11檢驗

試驗員應盯在施工現場,完成碾壓遍數后,立即取樣檢驗壓實席(要及時拿出試驗結果),壓實不足要立即補壓,直到滿足壓實要求為止。成型后的兩日內完成平整度、標高、橫坡度、寬度、厚度檢驗,檢驗不合格要求采取措施預以處理。

2.12養生

成活后立即灑水養生七天,經常保持濕潤,并進行自檢驗收,對不合格處加以處治,符合標準要求后方準交驗,計量支付.