一、主排水泵司機應專職,熟悉設備性能動作原理,技術特征、能獨立操作、必須持證上崗。

二、認真執行交接班制度。

三、起動前準備:

1、倒閥門。按照待開水泵在管網上水流方向分別關閉或開啟管道上有關分水閥門(水泵出口閥門關閉不動)。

2、起動前檢查。①軸承潤滑油的油質,油量是否符合規定。②聯軸節連接完好,防護罩安全可靠。③各部連接螺絲是否松動。④盤根松緊是否適當,有無卡阻。⑤電動機及電氣開關接線是否良好,電源電壓是否正常。

3、充水。打開泵頂放氣閥和充水閥,直至各放氣閥全部噴水時為止,泵內空氣全部排出,然后關閉以上各閥。

4、關閉真空表。水泵進口腔真空表在起動期間不得打開。

四、起動:

起動水泵電機。①先將手把推到起動位置,待電機達到一定速度時,電流表指針回轉即將手把自動推到運轉位置。②水泵起動后,慢慢打開出水閥門,不得在出水閥門關閉下長時運轉。③運轉幾分鐘以后,檢查水泵及電機的平穩情況,檢查軸承,填料箱溫度和電動機溫升。

五、運行:

1、在水泵起動后運行期間,司機應經常進行以下檢查:①電壓不得超過額定值+100%~-5%。②電流不得超過額定值。③壓力表:真空表指示正常。④電機水泵無異響和震動。⑤各發熱位置溫度不大于規定值,滑動軸承不大于65℃,滾動軸承不大于75℃,電機溫度不大于規定溫度。⑥盤根不進氣,滴水但不成線。⑦平衡水出水穩定,不高于室溫。

2、出現以下情況之一時要進行緊急停泵:①不止水。②泵內有異響。③電機冒煙、冒火。④泵體漏水。⑤平衡水失常。⑥起動時電流不返回。

3、運行中出現停電故障時應即斷開電源開關,然后關閥門(或同時進行)

4、要定期輪換開動備用泵,在此前提下盡可能多開高效率泵,每條管道同時承受開泵數應保持相等。

六、停泵:

1、正常停泵:

①關閉出水閥門。

②停電機。

2、緊急停泵:

①停電機(只要條件許可應盡可能地先關閉出水閥門)。

②關閉出水閥門。

七、安全

1、操作高壓電時:

①必須1人操作,1人監護。②操作者必須戴絕緣良好手套,并穿絕緣良好的膠靴或站在絕緣臺上操作。③高壓電器,電機接地不正常時,應立即通知維修工修復,未修復前禁止投入運行。④不得在電壓表,電流表指示失靈情況下投入高壓電器,電機。

2、司機有權督促維修工時泵房設備進行定期檢修和校驗。

3、司機在值班期間,不得撤離工作崗位,不干與司機本職無關的工作。

篇2:撬車司機安全操作規程制度

1.嚴禁在車內吸煙、打手機和攜帶各種火種;

2.嚴禁攜帶易燃易爆物品和化學危險品進入站區;

3.加氣時車上司機和其他人員要自覺下車;

4.嚴禁汽車加氣時不熄火、不關閉音響和車燈等電氣裝置;

5.撬車出現故障時,應轉移到站外請專業人員維修,嚴禁在站內維修;

6.在站區內嚴禁進行可能產生火花的任何操作;

7.駕駛車輛時必須攜帶行車必備的合法有效證件,對所駕車輛的轉向、制動、燈光、喇叭、雨刮器、輪胎、儀表等重要部件系統進行認真檢查,確認完好后,方可駕車;

8.要熟悉掌握所駕車輛的構造原理、機械性能、操縱系統、儀表的功能作用和維護保養常識,保持車況良好、車容整潔、設備齊全有效;

9.駕駛車輛要嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和有關法規的規定,遵守交通信號和交通標志標線,集中精力、注意觀察和準確判斷路面情況、謹慎駕駛,正確把握選擇駕駛動作,文明駕駛、禮貌行車、確保安全。

嚴格按照行駛證上核定的載質量和載客人數裝載。

篇3:火車司機安全操作規定

1.火車司機必須經培訓考試合格后,持有操作證時方可作業。

2.火車司機必須了解本機工作原理,熟悉安全裝置的功能及調整方法,掌握操作方法及維修保養技術。

3.火車司機作業前,必須認真檢查安全設施,安全裝置是否靈敏可靠,待檢查確認后方可工作。

4.作業前先鳴號操作時應精力集中,服從專人的指揮。對停車信號,在任何情況下均應服從。不符合操作規程的指令司機有權拒絕。

5.機車行進時有人攀登機車必須停車。

6.嚴禁超載作業。

7.火車行駛時,除駕駛員外,其它任何人不得占據駕駛員位置。

8.火車停止作業后,所有設施和操縱器均放回零位。

9.火車在維護保養時應停機。在檢查油量或加油時不準抽煙或動用明火。

10.嚴禁司機酒后操作。

11.火車司機必須遵守本規程外,必須遵守火車司機技術操作規程。